Γιάννης

Απλή γεωργική γη υψηλής νομίζω ότι δεν ειναι λόγος να αλλάξει η χάραξη τόσο μεγάλου έργου. Για τα υπόλοιπα ΟΚ είναι όντως απάντηση στις απορίες μου...

Πως γίνετα η χάραξη ενός μεγάλου έργου (τύπου εγνατίας) όταν δεν έχεις χάρτες ΓΥΣ? Μιλάμε για pre-eliminary design (αναγνωριστική). 

Εμπιστεύεστε ισουψεις από google maps? (δεν θέλω γέλια, σοβαρά το ρωτάω....)

Τα οφφ τόπικ μηνύματα περί καιρού και άλλων φαινομενων καθαριστηκαν (πλην του DIMITRIS GM που μου φαίνεται προσωπικά πολύ ενδιαφέρον, άλλες γνώμες δεκτές με αναφορά). Παρακαλώ μείνετε εντός θέματος...

Εννοείται ότι υπάρχει περιοχή Νατούρα ή ότι απλά είναι καλλιεργούμενες εκτάσεις? Γιατί στην δεύτερη περίπτωση θα έπρεπε να εκτιμηθεί (δεν ξέρω αν έγινε κιόλας) το κόστος στις δύο περιπτώσεις...

Υπάρχει κάποιος συνάδελφος που έχει δουλέψει σε εταιρείες μελετών των έργων της Εγνατίας οδού ώστε να μας πει και αυτός μια άποψη?

Ιάσονα, σε ποια εξουσία αναφέρεσαι?

Η παράκληση είναι διότι έχω βαρεθεί 1) Να διάβαζω μια "είδηση" και από κάτω τα γνωστά εσώψυχα του καθενός σχετικά με την κατάσταση στην Ελλάδα και λοιπά και 2) Να ψάχνω να βρω ΜΙΑ σημαντική πληροφορία ανάμεσα σε ΧΙΛΙΑΔΕΣ άχρηστα ποστς. Με αυτό τον τρόπο συνδράμουμε μαζικά στην υποβάθμιση του φόρουμ.

Άλλαξα το όνομα του παρόντος. Το όνομα "Υπάρχει λύση?" δεν βοηθάει τους συμμετέχοντες σε μελλοντικές αναζητήσεις...

Φυσικά και αξίζει! Είναι ότι καλύτερο. Αλλά πρέπει να πας για PMP αν θέλεις να έχεις διεθνή αναγνώριση....

Σας παραθέτω μια εικόνα από τμήμα της Εγνατίας Οδού και θα ήθελα όποιος μπορεί να μου πει τα σχόλιά του και την γνώμη του σχετικά με την συγκεκριμένη χάραξη. Επίσης, ανοίγω αυτό το θέμα επειδή δεν βρήκα άλλο σχετικό με γενική συζήτηση περί χαράξεων στην οδοποιία...

Στο συγκεκριμένο βλέπουμε στο σημείο της διάβασης του Νέστου, ότι η Εγνατία ανεβαίνει πολύ βόρεια και μετά ξανακατεβαίνει μετά το χωριό Θαλασσιά τέμνοντας τον Νέστο κοντά στον Παράδεισο ενώ απαιτείται και ένα τούνελ για να διαπεράσει ένα μικρό λόφο (!) πάνω από το χωριό Θαλασσιά. Ποιοι παράγοντες μπορεί να οδήγησαν ώστε να μην επιλεγεί μια χάραξη λίγο νοτιότερα (κάτω από το χωριό Θαλασσιά και να κουμπώσει κατευθείαν στην διαστάυρωση για Πετροχώρι? 

Εγώ βλέπω ότι θα μπορούσαμε να έχουμε παρόμοι ή λίγο μεγαλύτερο μήκος γέφυρας (δεν γνωρίζω τίποτα βέβαια από γεωλογικά στοιχεία), σαφώς μικρότερο μήκος οδοποιίας (περίπου 10χλμ αντί για 11) και κατάργηση του τούνελ μήκους ~300μ! 

Έχω τον DS804 τυπωμένο ρε φίλε! Αν δεν σε καίει πολύ (μέχρι τα Χριστούγεννα) μπορούμε να το κανονίσουμε....

Σας παρακαλώ μην αρχίσετε το τρολάρισμα τώρα πάλι...έλεος! Έχουμε κάνει το φόρουμ τεράστιο με τρολ-ποστς....

Η ερώτηση αφορά αποκλειστικά το πρόγραμμα civil -3d απ'όσο καταλαβαίνω, οπότε θα πρέπει να μεταφερθεί στο σχετικό θέμα για το πρόγραμμα...

Επί της ουσίας, υπάρχουν πολλά βιβλία και εκπαιδευτικά βίντεο (και στο youtube) όπου εξηγούν αναλυτικά τα βήματα δημιουργία ψηφιακού μοντέλου εδάφους στο συγκεκριμένο πρόγραμμα (στα Αγγλικά όλα βέβαια...)

ΥΓ: Εδώ: http://www.michanikos.gr/topic/12351-autodesk-civil-3d/

η εντολή "λινε" παρεπιπτόντως είναι συνήθως "l" σκέτο. Δεν ξέρω αν το "line" έχει αποτέλεσμα...

Αν χρησιμοποιείς νέες εκδόσεις του (Στο 2015 σίγουρα) πληκτρολογώντας στην γραμμή εντολών σου προτείνει εντολές...

Ποια έκδοση autocad? Έχεις ribbon ή κλασσικό μενού?

Οκ, Ο Jimarassss θα γίνει "ιδιώτης" και παρακαλώ η κουβέντα και οι όποιες ερωτήσεις στο ερώτημά του να γίνουν στο παρόν θέμα...

Αυτό είναι θέμα του autocad γενικότερο, δεν αφορά το land. Μου έχει συμβεί και μένα πολλές φορές και δεν έχω καταλάβει πως αλλάζει αυτή η μεταβλητή σε 0 "μόνη της"...

Η απάντηση υπάρχει στο ποστ #6

Αρκεί να βρεις τα ποσά των κατηγορίων που θέλεις από την ιστοσελίδα του υπουργείοy ( www.ypex-mele.gr )

Θα βάλεις 5 σετ κατά την γνώμη μου. Αν είναι να στο κόψουν, θα στο κόψουν....αλλά αν δικαιολογείται από τα σχέδια....ΟΚ!

Αλλά όταν κάποιος ψάχνει να νοικιάσει όργανα αυτό που περνάει από το μυαλό πρώτο είναι ότι δεν έχει σχέση με το αντικείμενο. 

Υπάρχουν πολλές περιπτώσεις και σου αναφέρω την δική μου, όπου δούλευα πολλά χρόνια σε εταιρεία με διάφορα εργαλεία και όταν αυτονομήθηκα έψαχνα να νοικιάσω για να κάνω την δουλειά μου...

Υπάρχει κάποιος άλλος που κατέχει το πρόγραμμα για να ανταλάσσουμε απορίες?

Έχω π.χ. μια απορία: Έχω 4 σχέδια με διαφορετικές λύσεις μιας μελέτης οδοποιίας. Κάνω κάποιες διαμορώσεις "στυλ" στις οριζοντιογραφίες και στις μηκοτομές. Μπορώ να "μεταφέρω" με κάποιο αυτόματο τρόπο τις ίδιες διαμορφώσεις σε όλα τα σχέδια αφού τις κάνω πρώτα στο 1?

(π.χ. τα ίδια χρώματα, τα ίδια ύψη γραμμάτων κλπ)

Κάτι σαν το match properties του Autocad δηλαδή....

Το θέμα υπάρχει: http://www.michanikos.gr/topic/37648-2%CE%BF-%CE%94%CE%B9%CE%B5%CE%B8%CE%BD%CE%AD%CF%82-%CE%A3%CF%85%CE%BD%CE%AD%CE%B4%CF%81%CE%B9%CE%BF-%CE%93%CE%B5%CF%86%CF%85%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%BF%CE%B9%CF%8A%CE%B1%CF%82-ibsbi-2014/

Καλημέρα.

Το πτυχίο από Ελληνικό πολυτεχνείο αναγνωρίζεται στην Αγγλία ως Master in engineering (όχι Master of Science)

Εγώ έτσι το δηλώνω: Meng in Civil Engineering, MSc in Structural Engineering

Η χρήση του όρου "Chartered engineer" είναι μάλλον για εσωτερική κατανάλωση αλλά θα σου πρότεινα να το αποφύγεις στην Αγγλία για να μην εκτεθείς.

Member of Technical Chamber of Greece και τον αριθμό μητρώου σου...  

Καλημέρα, καταρχήν συγχαρητήρια για την προσπάθεια.

Έχω δύο ερωτήσεις:

1) Τρέχει σε Windows 8.1?

2) Δουλεύει για άλλες χώρες? Εκτός Ελλάδας?

Καλημέρα

όπως όλες οι δουλειές, έτσι και αυτή θέλει γνωριμίες....Αν λοιπόν έχεις κάποιο γνωστό γραφείο που ασχολείται με επενδυτικά προγράμματα (συνήθως οικονομολόγοι ή γεωπόνοι ή/και μηχανικοί αλλά αυτοί δεν σε χρειάζονται) κάνεις "κονέ" και στοχέυετε σε πελάτες. 

Το concept είναι ότι έχεις ανθρώπους που θέλουν να κάνουν μια επένδυση και ψάχνουν πρόγραμμα χρηματοδότησης. Μόλις "ανοίξει" το πρόγραμμα είτε έχεις έτοιμα σχέδια και γενικά φάκελο και υποβάλλεις, είτε τρέχεις και ετοιμάζεις ότι προλαβαίνεις. 

Θέλει εμπειρία να πάρεις όσο περισσότερες αδειοδοτήσεις μπορείς και να ετοιμάσεις όσο γίνεται περισσότερα σχέδια και μελέτες αναλόγως βέβαια το είδος της επένδυσης, το χρηματοδοτικό και τον πελάτη. Αν ο πελάτης είναι του στυλ: "αν βγει κανένα προγραμματάκι, θα φτιάξω ένα-δυο ενοικιαζόμενα και βλέπουμε" χωρίς φράγκο στην τσέπη και περιμένει να τα βγάλει με υπερτιμολόγηση, τότε μακριά. Πριν 6-7 χρόνια ίσως να σου έλεγα ΟΚ με προσοχή και με προκαταβολή οπωσδήποτε. Τώρα, με σιγουριά: Μακριά!

Για περιπτώσεις που ο πελάτης θέλει να κάνει κάτι ούτως ή άλλως και έχει και λεφτά στην τράπεζα τότε προχωράς - με προκαταβολη πάντα - σε συνεργασία και με την βοήθεια του επενδυτικού γραφείου που συνεργάζεσαι, βλέπεις τι απαιτήσεις έχει το "αναμενόμενο" ή το τρέχον πρόγραμμα και ετοιμάζεις φάκελο προσπαθώντας να ικανοποιήσεις τα κριτήρια που θέτει το συγκεκριμένο πρόγραμμα.

Εκτός δηλαδή από γενικά, ΄περιβαλλοντικές άδειες, τοπογραφικά, αρχιτεκτονική προμελέτη (τουλάχιστον) πρέπει να δεις αν παίρνεις μπόνους από χρήση ΑΠΕ (συνήθως ναι) από εξυπηρέτηση ΑΜΕΑ (είναι απαραίτητο στα τουριστικά) και άλλα τέτοια...

Να έχεις πάντα στο νου σου ότι εσύ είσαι ο μηχανικός, όχι ο επενδυτής. Οπότε οι καλοί λογαριασμοί κάνουν τους καλούς φίλους. Εσύ κάνεις την καλύτερη δυνατή δουλειά και αν δεν εγκριθεί ή αν εγκριθεί και δεν θέλει να το κάνει, δικό του πρόβλημα. Εσύ πρέπει να έχεις συνάψει γραπτή συμφωνία για το πόσο θα πάρεις σε κάθε περίπτωση. 

Αν προχωρήσουν δεν υπάρχει πρόβλημα γιατί συνήθως μεγάλο ποσοστό των αμοιβών καλύπτονται από τα προγράμματα. Αν όμως όχι, ο καθείς δυσκολεύεται να βάλει το χέρι στην τσέπη "τζάμπα" (έτσι θεωρείται...)

Σου μιλάει κάποιος πολλαπλώς παθών και αθεράπευτος....

Δεν νομίζω....Η λιγούρα βγαίνει αν έτσι πλασάρεσαι. Το job hunting ειναι σε μεγάλο βαθμο marketing του εαυτού σου...

Πολύ καλή ανάλυση! Ευχαριστούμε για τις πληροφορίες...

Σας ευχαριστω όλους για την συνεισφορα στο θέμα μου. Ο ιός φαίνεται να έχει καθαρίσει αφού εγκατέστησα trial version toy nod32. Τώρα κάνω ένα πλήρη επανελεγχο αλλά νομίζω ότι το πρόβλημα λύθηκε....