Γιάννης

Τι εννοείς "πέτρινη κατασκευή με καμάρες"? Αν εννοείς "τοίχους" τότε δεν ξέρω αν θα στο περάσουν για πέργκολα. Αν εννοείς πέτρινα υποστυλώματα, τότε το συζητάμε.

Που αναγνωρίζεται ως τέτοιο? Δεν παίζει παιδιά...

Τι ακριβώς θέλεις? Αν είσαι Διπλ. μηχανολόγος μηχανικός από Ελλάδα, τότε σίγουρα το πτυχίο σου αναγνωρίζεται σαν Master of Engineering. Για να ασκείς το επάγγελμα στο Ηνωμένο Βασίλειο πρέπει να γίνεις μέλος του αντίστοιχου Ινστιτούτου Μηχανολόγων μηχανικών. Αυτός πρέπει να είναι ο ιστότοπός τους. Ψάξε για την διαδικασία european directive route. (Δες και το θέμα "όλα όσα θέλετε να μάθετε για τους chartered engineers..." κάπως έτσι...) Επίσης, μπορείς να κάνεις αναγνώριση ως Eur-Ing (Ευρωπαίος μηχανικός) αρκετά εύκολα απ'όσο γνωρίζω. Για Αμερική-Καναδά η αναγνώριση δυσκολεύει σαφώς διότι πρέπει οπωσδήποτε να κάνεις traninig κάποια χρόνια δίπλα σε Professional engineer εκεί ώστε να πάρεις αναγνώριση... Για Αυστραλία η διαδικασία πρέπει να περάσει από τους Engineers Australia όπου σε κατατάσσουν ως professional, technician ή assistant αναλόγως τις σπουδές και την εμπειρία σου. Το πακέτο που πρέπει να στείλεις για την σχετική αναγνώριση είναι βαρβάτο ενώ θέλει Αγγλικά advanced level τουλάχιστον (IELTS>6).

check out this page...

Το τι έχω ακούσει από μεσίτες για να μου πουλήσουν δεν λέγεται.... Ειδικά, όταν δεν εμφανιζόμουν ως "μηχανικός" αλλά ως απλός πελάτης.....

Αν μπεις στην ιστοσελίδα του ICE (Institute of Civil Engineers) ή στο αντίστοιχο των μηχανολόγων τέλος πάντων, το δίπλωμα από Ελληνικό πολυτεχνείο το αναγνωρίζουν ως "Master of Engineering". Επίσης, στον Καναδά που είχα κάνει μια αντίστοιχη διαδικασία πάλι έτσι με έβγαζε. Δεν νομίζω ότι μπορείς να το θεωρήσεις ως Master of Science.

Δεν θα τους έλεγα "ευνοημένους". Επέτρεψέ μου να έχω άποψη μιας και έζησα πολλά χρόνια από την ζωή μου στην θράκη, γνώρισα ανθρώπους, έζησα την κουλτούρα τους και τι περνούσαν και περνάνε. Δεν ξέρω αν θυμάσαι την "μπάρα" που υπήρχε μέχρι το 1994-95 πάνω από την Ξάνθη λες και πήγαινες σε άλλο κράτος (έλεγχος ταυτοτήτων κλπ). Ξεφεύγουμε αρκετά από το θέμα αλλά πιστεύω ότι με την πολιτική διακρίσεων από το κράτος οι άνθρωποι αυτοί από "θρησκευτική μειονότητα" όπως λέγονταν με την συνθήκη της Λωζάνης, έχουν μετατραπεί ηθελημένα σε "εθνική Τούρκικη μειονότητα".....Όχι όλοι ευτυχώς.... Πες μου τώρα, τι κοινό είχαν οι Πομάκοι με τους Τούρκους (εκτός από την μουσουλμανική θρησκεία...) Εν κατακλείδι, καλώς, κατά την γνώμη μου, υπάρχουν κάποια ειδικά προνόμια στα μέλη της μειονότητας...

Οι παλιννοστούντες ομογενείς της Θράκης καθώς και η μουσουλμανική μειονότητα αποτελεί ειδική ομάδα που για διάφορους λόγους (άρσης περιορισμών, εξάλειψη διακρίσεων κλπ) έχουν μιας κάποιας έκπτωσης. Οι Χριστιανοί κάτοικοι της Θράκης είναι όπως οι υπόλοιποι Έλληνες πολίτες (πλην ίσως οτι ζούνε σε παραμεθόριο). Τι διαφορετικότητα να έχει?

Τώρα ότι και απαντήσουμε θα είναι ως πολίτες και όχι ως μηχανικοί, γιατί πραγματικά δεν είναι τίποτα από αυτά θέμα μηχανικού. Το 5) γιατί το ρωτάτε?

Υπάρχει καθορισμένη διαδικασία ελέγχου με βάση τον Κανονισμό Επεμβάσεων (ο γνωστός ΚΑΝΕΠΕ). Θα πρέπει να απευθυνθείτε σε κάποιο εξειδικευμένο γραφείο που αναλαμβάνει μη καταστρεπτικούς ελέγχους και μελέτες στατικής επάρκειας. Το γραφείο θα εκτιμήσει το μέγεθος του κτιρίου σε σχέση με τις προβλέψεις του κανονισμού και θα συντάξει πρόγραμμα των απαιτούμενων ελέγχων και το αντίστοιχο κόστος των εργασιών αυτών. Μετά την εκτίμηση των αντοχών, του μέγεθους και του είδους των διαβρώσεων θα γίνει η μελέτη στατικής επάρκειας και πιθανώς η απαιτούμενη μελέτη ενισχύσεων. Δεν έχει νόημα να σας αναφέρουμε λεπτομέρειες των ελέγχων και των διαδικασιών (πέρα από αυτές που ανέφερε ο συνάδελφος Ροδόπουλος). Το μόνο που έχω να σχολιάσω πέρα από αυτό είναι ότι 20 χρόνια ασοβάτιστο και κοντά σε θάλασσα είναι πολλά...

Προτείνω να λύσεις και χωρίς πάκτωση στην θεμελίωση. Τι είδους έδαφος έχεις? Τις κολώνες δεν μπορείς να αυξήσεις διατομές? Θέλω να πω τελικά μια μέση λύση ίσως είναι τελικά η καλύτερη...

Ακούστε λίγο: Εκτός το κτιριακού, όταν στήνεται ένα μουσείο, πρέπει να υπάρχει ένας ειδικός ο οποίος θα πει ΤΙ είδους εκθέματα θα μπουν στο μουσείο αναλόγως την ιστορία, τον τόπο κλπ ΠΩΣ θα τοποθετηθούν, ΠΩΣ θα φωτιστούν, ΠΩΣ θα συντηρούνται, ΠΟΙΟΣ θα είναι υπεύθυνος για την συντήρησή τους και άλλο πολλά. Αυτό είανι η μουσειολογική μελέτη από όσα έχω καταλάβει. Τις συγκεκριμένες μελέτες μπορούν να εκπονήσουν συνήθως: - αρχαιολόγοι με συγκεκριμένη εξειδίκευση - αρχιτέκτονες >> >> >> - ιστορικοί τέχνης >> >> >> και δεν ξέρω ποιοι άλλοι..... Το ερώτημα που είναι και παραμένει είναι αν υπάρχει κάποια διάταξη με βάση το νόμο που να καθορίζει συγκεκριμένα ΠΟΙΟΙ είναι αυτοί που έχουν το δικαίωμα να συντάξουν τις εν λόγω μελέτες. Ξαναλέω ότι ο νόμος περί ίδρυσης και αναγνώρισης μουσείων θεωρεί ως προαπαιτούμενο την ύπαρξη μουσειολογικής μελέτης, ενώ τα διάφορα προγράμματα ΕΣΠΑ που επιδοτούν νέα μουσεία ή αναπαλαιώσεις υφισταμένων, επίσης απαιτούν την ύπαρξη της συγκεκριμένης μελέτης. Εικάζω ότι πρέπει να είσαι τουλάχιστον μέλος του συλλόγου Ελλήνων μουσειολόγων αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι είναι και απαραίτητο....

Τελικά το άρθρο μιλάει για συμψηφισμό. Δεν βλέπω πουθενά να λέει για "επιστροφή"....

Καμία σχέση... Επίσης, όταν αναφέρομαι σε μουσειολογική μελέτη, εννοώ την μελέτη του εσωτερικού του μουσείου όπως ζητείται από τα προγράμματα ΕΣΠΑ για την ένταξη μουσείου σε πρόγραμμα αξιοποίησης κλπ

Μιλάω για μουσειολογική μελέτη που ανατίθεται σε ιδιώτη. Εκτός από το μεταπτυχιακό, υπάρχει ένας σύλλογος μουσειολόγων. Ξέρει κανείς αν έχει "δικαιώματα" τέτοια ώστε αν δεν είσαι μέλος να μην μπορείς να αναλάβεις τέτοιου είδους μελέτη?

Για να εκπονήσεις μουσειολογική μελέτη απαιτείται (εκτός από τις σχετικές γνώσεις) να είσαι γραμμένος κάπου?

Πρέπει καταρχήν να ρίξεις πολύ διάβασμα. Να δουλέψεις με τα γεωμετρικά δεδομένα αρκετό χρόνο ώστε να καταστρώσεις το μοντέλο (στο autocad?). Έπειτα ξανά διάβασμα ώστε να βρεις, να υπολογίσεις και συνδυάσεις όλα τα φορτία. Κατόπιν περνάμε στο προσομοίωμα στον ΗΥ. Δεν πιστεύω να κάνεις Time-History Analysis γιατί πλέον δεν θα μιλάμε για μια απλή διπλωματική αλλά για κάτι περισσότερο.... Συνοψίζοντας λοιπόν έχεις να μάθεις: - Γενικές αρχές γεφυροποιίας - Καλωδιωτές γέφυρες - Ευρωκώδικες (βάσεις σχεδιασμού, φορτία, ανάλυση στοιχείων σκυροδέματων, καλώδια κλπ) - Ανελαστική ανάλυση - Αντισεισμικός σχεδιασμός - Το πρόγραμμα Csi bridge (για το οποίο έχω ακούσει τα καλύτερα) - Να συνδυάσεις τα παραπάνω και να βουτήξεις στο πρόγραμμα με αναλύσεις, διαστασιολογήσεις κλπ - Σχέδια - τεύχη!! (βασικό κομμάτι...) Δες εδώ και αυτό είναι πολύ καλό με βιβλιογραφία...

Έχει πολύ δουλειά στο χέρι πριν περάσεις στον ΗΥ. Επίσης πρέπει να επιλέξεις ένα κατάλληλο πρόγραμμα. Ίσως το SAP? Θα κάνεις και αντισεισμικό? Μη γραμμική ανάλυση?

Ξεκίνα από την χρήση της γέφυρας. Πρόκειται για οδογέφυρα ή πεζογέφυρα? Νο2 και πολύ βασικό το οποίο για πρώτη φορά θα σου φάει πολύ χρόνο είναι τα φορτία. Με τι κανονισμούς θα δουλέψεις? Με ευρωκώδικες να υποθέσω? Ξεκίνα έρευνα λοιπόν για τους σχετικούς ευρωκώδικες. Μετά πας παρακάτω... Βιβλιογραφία άπειρη, αλλά στα Αγγλικά...Ξεκίνα ψαχούλεμα στο ιντερνετ και ενημέρωνέ μας. Ότι μπορούμε θα βοηθήσουμε...

Μην ανοίγετε νέο θέμα. Το ίδιο ερώτημα έχετε κάνει και αλλού.

Είναι προφανές ότι μπορεί να έχει πολεοδομικές παραβάσεις. Το 90% των οικοδομών έχουν. Επίσης, όπως είπε dimitris GM πρέπει να συμβουλευτείτε δικηγόρο για τα δικαιώματά σας. Απλά ως πρώτη άποψη μου φαίνεται δύσκολο να βρείτε το δίκιο σας αν τα έχετε στο συμβόλαιο όπως τα λέτε. Θα πρέπει να δείτε τι λέει η σύσταση οριζόντιων ιδιοκτησιών της οικοδομής. Επειδή όμως δεν θα πολυβγάλετε άκρη επιστρέφουμε σε αυτό που είπε ο dimitris GM. Εν τέλει νοικιασμένο είναι το σπίτι, όχι αγορασμένο, επομένως αν δείτε και αποδείτε φεύγετε...

Θα μάθω αύριο λεπτομέρειες αλλά μου είπε ότι έχει γίνει πολύ συζήτηση για το θέμα που βάζει ο νέος νόμος περί τακτοποίησης αυθαιρέτων και ότι τελικά καθισχύει ο αρχαιολογικός νόμος (δεν θυμάμαι ποιος αλλά θα τον έχω αύριο) και με λίγα λόγια, αν κάνεις τακτοποίηση χωρίς να ενημερώσεις αρχαιολογία είσαι στον αέρα....

Σε πολλές πολιτισμένες χώρες του κόσμου, υπάρχουν οι "professional" engineers και οι "technicians". Στην Ελλάδα ποιο θα είναι το μοντέλο? Εγώ έχω ξαναπεί (όπως και άλλοι), ότι το πρόβλημα ξεκινάει από την έλλειψη απασχόλησης σε όλους μας. Ας μην τρωγόμαστε μεταξύ μας λοιπόν. Δεν σας φταίμε σε τίποτα για το Ελληνικό μπάχαλο. Το ΤΕΕ ως ηγεσία μπορεί να σας φταίει. Οι μηχανικοί ΠΕ όμως όχι. Και κάτι άλλο: Κι εγώ δεν ήξερα πολλά πράγματα όταν έκανα μηχανογραφικό, ούτε ήξερα την λέξη "internet". Πληροφορίες έπαιρνα από τους φίλους μου και τους συγγενείς μου...Ήξερα όμως μέσες-άκρες ότι "είναι καλύτερα" να σπουδάσεις σε Πανεπιστήμιο από ότι σε ΤΕΙ για διάφορους λόγους που ειλικρινά δεν πολυκαταλάβαινα τότε. Έτσι λοιπόν, όταν πέρασα ΤΕΙ Δομικών Έργων την πρώτη φορά, δεν επαναπαύτηκα, αλλά χρησιμοποίησα μια τελευταία ευκαιρία που είχα και πέρασα πολυτεχνείο. Το τελευταίο το λέω για κάποιους που λένε ότι "δεν ήξερα-δεν ρώτησα" Επαναλαμβάνω την θέση μου ότι πρέπει σαφώς να αποδοθούν επαγγελματικά δικαιώματα συγκεκριμένα και με σαφή διαχωρισμό στα ΤΕΙ και ότι όποιος είναι άξιος γιατί όχι μπορεί να έχει όχι 2, αλλά 10 μηχανικούς ΠΕ "υπό" του...

Λοιπόν, έχουμε δίκιο. Μπορεί να τακτοποιηθεί αν αποδειχτεί ότι είναι προ της κήρυξης αρχαιολογικής ζώνης Α' (με αεροφωτογραφία-φωτοερμηνεία κλπ). Παρόλα αυτά επειδή είναι εντός αρχαιολογικής ζώνης Α', θα πρέπει να πάρει έγκριση από το ΚΑΣ μετά από εισήγηση της αρμόδιας αρχαιολογικής υπηρεσίας. Αυτό μου είπε σήμερα αρχαιολόγος της εφορίας.

1. Με κατάλληλο λογισμικό που κάνει την μετατροπή. Δες εδώ για παράδειγμα. 2. Προσωπικά όχι...