Γιάννης

Animals....Δεν μπορεί, θα το έχω ξαναβάλει, αλλά πάντα επίκαιρο...

http://www.youtube.com/watch?v=0RpcT06rcog

Συνάδελφοι, ν' ανοίξουμε ένα νέο θέμα για τα σκυροδέματα, να συνεχίσουμε την - ομολογουμένως πολύ ενδιαφέρουσα αλλά οφφ τόπικ - συζήτηση?

Αν αλλάξεις φάκελο και τα μετονομάσεις κιόλας είναι πολύ πιθανό να χαθούν οι εξαρτήσεις...

Εγώ επειδή δεν είχα βρει άκρη πότε χάνονται και πότε όχι, σταμάτησα να κάνω εξαρτήσεις από άλλα αρχεία. Όλα σε ένα βιβλίο εργασίας! Γιατί όχι?

Κάνε μια αναζήτηση. Κάποιος συνάδελφος είχε βγάλει μια άκρη...

...Αν και συμφωνώ με τον tasanto...τι να γυρίσεις να κάνεις εδώ....

Μα η κατηγορία σκυροδέματος καθορίζεται από την κατάταξη κατά EC2 (XS1 κλπ). Πως είναι δυνατόν να εφαρμόζεται το πρότυπο ΕΝ 206.1 και να μην εφαρμόζεται ο EC2?

Το ΦΕΚ42Β/2012 είναι ο ΚΑΝΕΠΕ...

ησουν τον υιο του καθηγητη μας οσο εκατσε στην μοναδα σου..

αυτός που άκουγε γουοκμαν την ώρα που εμείς ακούγαμε "πιο δυνατά το δεξίιιι" στην παρέλαση? Ναι θυμάμαι....

με τον υιο του αλλου καθηγητη απο την πατρα....

Ναι, τον θυμάμαι κι αυτόν...πολύ πιο προσγειωμένος....

Μην πας μακριά. Στην Λευκάδα νομίζεις ότι θα φτιάχνει κανείς C30?

Ή θα του φέρουν από Αθήνα???

Τα 250 περιλαμβάνουν και τα ένσημα μέσα και όλα...

Για εδώ και για την εποχή μπορεί να είναι λίγο τραβηγμένο. Δεν ξέρω όμως τι παίζει εκεί...Και κανείς δεν μπορεί να πει έτσι...

Η καλύτερη μέθοδος είναι να πάρεις τα σχέδια, να κάνεις 1-2 φωτοαντίγραφα και να βρεις μηχανικό-κατασκευαστή ο οποίος μελετώντας τα θα δώσει προσφορά...

Προσοχή όμως γιατί οι εποχές είναι δύσκολες! Μπορεί να βρεις και με 200ευρώ, ίσως και λιγότερο αλλά να τραβάς τα μαλλιά σου μετά...

Οι συστάσεις απαραίτητες!!

εδιτ: Δεν ισχύουν οι Ευρωκώδικες ακόμα!

Εντάξει, η Λευκάδα δεν είναι ακριβώς νησί...Δεν απαιτείται καράβι τέλος πάντων....

Οπότε, φαντάζομαι ότι παίζουν οι ίδιες τιμές με Αιτωλοακαρνανία-Πρέβεζα...

Τα επενδυτικά σχέδια απ'όσο γνωρίζω έχουν αναλυτικό προυπολογισμό προκειμένου να εγκριθούν! (?)

Ρωτήστε στην επιθεώρηση εργασίας. Ή ρωτήστε στο ΙΚΑ μήπως πρέπει να κάνετε εκεί κάποια καταγγελία. Υπήρχε κάποια σύμβαση?

Είναι προφανές ότι ή δεν ήθελε να κολλήσει όλα τα ένσημα ή όντως έγινε λάθος και τώρα "βολεύεται" λέγοντας ότι "δεν γίνεται τίποτα"...Γίνεται αλλά πρέπει να πληρωθούν πιθανώς κάποια πρόστιμα...

Το θέμα παρεπιπτόντως δεν αφορά καθόλου το φόρουμ των μηχανικών και παρακαλώ μην γράφετε με κεφαλαία.

Με βάση αυτά, εμένα μου λέει ότι

1) ΔΕΝ πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ακαμψία των 3Δ-πάνελ...Δηλαδή απαιτούνται κατακόρυφα χιαστί που και που

2) Παραμένει ο προβληματισμός: Τι μήκος λυγισμού στα υποστυλώματα?

3) Παραμένει το ερώτημα: Συνεργάζεται το εκτοξευόμενο με τα μεταλλικά στοιχεία ή στις πρώτες δυνατές ανεμοπιέσεις ή σε ένα 3άρι-3,5άρι ρίχτερ βλέπεις ρωγμές παντόκορφα??

terry, συνήθως οι κατασκευαστές 3Δ εγκιβωτίζουν τα φέροντα μεταλλικά στοιχεία με σκυρόδεμα. Τι μήκος λυγισμού να βάλεις??

Αν ισχύει αυτό ουσιαστικά μπορείς να "πειράξεις" όσο θέλεις το μήκος λυγισμού του υποστυλώματος, ώστε να σου βγαίνει!!

Επίσης, σε αυτές τις κατασκευές δεν χρειάζονται κατακόρυφα χιαστί? Τι λέτε?

... επισης να κοιμαμαι οπου μπορω οπως μπορω,μια φορα κεντρο με πηρε ο υπνος καθιστο στο κψμ που ειχε ομιλια για τα τροχαια.

Κι εγώ πριν πάω στρατό ήθελα τουλάχιστον μισή ώρα (στην καλύτερη) να "με πάρει ο ύπνος". Μετά το στρατό....κααααλά!!

Όποιος δεν έχει κάνει δεκανέας αλλαγής δεν ξέρει τι θα πει να κοιμάσαι πριν καν πέσεις....

Το δε Γερμανικό με το 4ο νούμερο, δεν το καταλάβαινα καν πως το άλλαζα....

Η πιο "καλή φάση" στο στρατό ήταν όταν γεννήθηκε ο γιος μου...Επειδή παρακαλούσα να με βγάζουν με υπηρεσιακό κάθε μεσημέρι (είχαμε εμπλοκή εκείνη την περίοδο, οπότε έξοδοι δεν προβλεπόταν) έκανα συνέχεια 4ο νούμερο....

Εκεί να δεις!! 3:00 με την μεσημεριανή αναφορά να φεύγω πλακωμένος από Τοξότες για Ξάνθη, 7:30 να είμαι πίσω --> σκοπιά 8-10, μετά προσπαθούσα να κοιμηθώ πριν τις 12:00, αλλά ήταν αδύνατο...και 3:30 εγερτήριο για σκοπιά....Όσο κράτησε η εμπλοκή ήμουνα κυριολεκτικά σαν ζόμπι!!!

Εκτός από τις παρατηρήσεις που σου έκανα συνάδελφε, έκανες καθόλου αναζήτηση στο φόρουμ? Αν βάλεις τις λέξεις "αρχιτεκτονική" και "εξωτερικό" θα σου βγάλει κι άλλα θέματα!!

ΣΕΙΡΑ 282

 

ΝΑΥΠΛΙΟ 3 λοχος (αν και αρχικα μουρθε χαρτι να παρουσιαστω πεζικο καλαματα ταλλαξα....)

σκαπανεας

ΛΟΥΤΡΑΚΙ 2 βδομαδες

724 ΤΜΧ λοχος διοικησεως 6μηνες.....πλωτα δεν πηγα με πηγε εμπλοκη στο ταγμα ολο σκοπια καθε μερα αλλα πηρα αδεια να δωσω μαθηματα και πηρα το @@@πτυχιο..........μπουζουκια ενω ημουν φανταρος κατακαλοκαιρο τους ανεβασα ολους πανω

ΠΟΛΥΚΑΣΤΡΟ αποφοιτηση

Έλα ρε! Πλάκα κάνεις!!! Μαζί ήμασταν??

1ος λόχος --> Λουτράκι και μετά 744 μέχρι τέλους...(9μηνο γιατί ήμουνα ήδη προστάτης )

Καλός ο τίτλος του θέματος...αλλά ειλικρινά...: Έχει κανένας δίλημμα?? Ή απλώς κουβέντα να γίνεται?

Όπως είπαν και οι συνάδελφοι:

1) Όπως και να έχει, το ζήτημα θα χειριστεί ο αρμόδιος μηχανικός που θα αναλάβει την όποια άδεια απαιτείται.

2) Η "στατικότητα" δεν μπορεί να εξεταστεί "έτσι" με το μάτι...Αν δεν μπορεί να το βεβαιώσει κανένας μηχανικός "έτσι" και το βεβαιώνει μόνο ο τεχνίτης (ο οποίος κατά σύμπτωση έχει και το όφελος του ότι κάνει την δουλειά), εσείς κοιμάστε ήσυχος ότι δεν πετάτε τα λεφτά σας??

Το θέμα κλειδώνεται.

McRaster για άλλο λόγο θα τρελαθώ, νομίζω ότι η συζήτηση έχει ξεφύγει και έχει χάσει το νόημά της. Οι εμπειρίες αυτών που ζήσαν ήδη στο εξωτερικό φυσικά και είναι σεβαστές και μάλιστα οι πιο πολύτιμες εδώ πέρα...

Πες τα ρε Hardcore γιατί θα τρελαθούμε καμιά ώρα.....

Για όλους έχει ο Θεός...

Το θέμα είναι να βρεις τι θέλεις και να προσπαθείς προς αυτήν την κατεύθυνση. Στην ζωή μου δεν ήταν τίποτα εύκολο, κι όμως ότι στόχευσα πραγματικά και ήταν μέσα στις δυνατότητές μου το πέτυχα. Τώρα ήρθε η κρίση...ε! θα την βρούμε την λύση! Ο καθένας θα βρει την λύση που του ταιριάζει καλύτερα...Στο φινάλε, αν φύγουν 50.000 μηχανικοί στο εξωτερικό, φαντάζεστε πως αλλάζει το τοπίο της αγοράς για τους άλλους 50.000 που θα μείνουν πίσω?

Διαφωνώ με την λογική άσπρο-μαύρο. Ενδιάμεση κατάσταση δηλαδή δεν υπάρχει??

Ξέρω μηχανικούς που έχουν ασχοληθεί μόνο με μικροέργα Δήμων <12000€ προυπολογισμού

Ξέρω μηχανικούς που ασχολούνται με μελέτες βιομηχανικών κτιρίων και όλη τη συναφή διαδικασία αδειοδότησης

Ξέρω και μηχανικούς που έχουν δουλέψει σε έργα ή μελέτες την Εγνατίας οδού, σε κοιλαδογέφυρες, σε σήραγγες, σε χαράξεις δύσκολες, σε ΜΕΤΡΟ, σε στάδια κλπ κλπ

Όλο το ενδιάμεσο φάσμα υφίσταται...

Λοιπόν, δεν μπορούμε να είμαστε απόλυτοι.

Μήπως έχει αποκλειστική χρήση του κήπου με κάποια συμβολαιογραφική πράξη?

Που Βόρεια Κορέα βρε Ροδόπουλε! Έψαξα έτσι για πλάκα σε 2-3 σιτες και η τελευταία αγγελία για ΠΜ ήταν τον Νοέμβριο!!!

Για τα μεταλλικά που λες? Τουρκία??