Γιάννης
-
Περιεχόμενα
4.547 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
21
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Everything posted by Γιάννης
-
Η τακτοποίηση απέτυχε και πλέον η τελική λύση που έχει το υπουργείο Περιβάλλοντος είναι η νομιμοποίηση αυθαιρέτων προκειμένου να μπουν έσοδα στα κρατικά Ταμεία. Οι τυχεροί είναι όσοι έχουν κτίσματα με μικροαυθαιρεσίες, όπως πέργκολες, μικρούς ημιυπαίθριους, πατάρια και μικρά υπόγεια γκαράζ, αφού έρχεται οριστική νομιμοποίηση γι' αυτά. Σύμφωνα με την εφημερίδα Ελεύθερος Τύπος αυτοί θα χωριστούν σε δύο κατηγορίες. Η πρώτη θα αφορά τα κτίσματα, τα οποία σε συνδυασμό με τις παράνομες προσθήκες δεν υπερβαίνουν τους συντελεστές δόμησης και όγκου που ισχύει για την περιοχή που βρίσκονται. Μάλιστα οι πολίτες λύνουν οριστικά το πρόβλημα των αυθαιρεσιών, με την πληρωμή ενός απλού παραβόλου των 500 ευρώ. Η δεύτερη περίπτωση αφορά όσα κτίσματα υπερβαίνουν τους συντελεστές δόμησης και όγκου που ισχύουν και γι' αυτά οι ιδιοκτήτες θα έχουν τη δυνατότητα να τα νομιμοποιήσουν για 30 χρόνια. Ωστόσο κάποιοι που έχουν προχωρήσει σε αλλαγή χρήσης και μετέτρεψαν έναν βοηθητικό χώρο σε υπνοδωμάτιο, για παράδειγμα, θα κληθούν να πληρώσουν και πρόστιμο. Τα κτίσματα που δεν θα μπορέσουν οι ιδιοκτήτες τους όχι μόνο να τα νομιμοποιήσουν, αλλά ούτε καν να τα διατηρήσουν, αφού θα τα επισκεφθεί η μπουλντόζα, είναι όσα έχουν ανεγερθεί σε περιοχές όπου απαγορεύεται η δόμηση - δασικές εκτάσεις, αρχαιολογικοί χώροι, αιγιαλός. Πηγή: Νομιμοποίηση αυθαιρέτων - Ποιοι θα καθαρίσουν με παράβολο 500 ευρώ | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/node/93949#ixzz2My7B7Grx Ακούγεται για νέα ρύθμιση "νομιμοποίησης" πλέον πιο "προσιτή".. και http://gr.news.yahoo...
-
Ιδιωτικό κολυμβητήριο? Το κόστος θέρμανσης του νερού το έχει σκεφτεί? Είναι τεράστιο!!!
-
Ο ένας φίλος μου που το κάνει κάτι τέτοιο μου είπε. Δουλεύει σε εταιρεία κατασκευής μεταλλικών και του το πληρώνει η εταιρεία. Πιθανόν να είναι υποχρεωτικό για κάποιες διαδικασίες όπως ISO ή ασφάλιση έργων. Μπορεί δηλαδή να είναι "υποχρεωτικό" για κάποιες εταιρείες...
-
Χλωμό το βλέπω να έρθει από Πρέβεζα ή Βόνιτσα... Αυτά βλέπω στην γύρω περιοχή: http://www.vrisko.gr/search/%CE%A3%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%BF%CE%B4%CE%AD%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%82-%CE%A0%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B3%CE%AE-%CE%9C%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AC/%CE%9B%CE%B5%CF%85%CE%BA%CE%AC%CE%B4%CE%B1-%CE%9B%CE%95%CE%A5%CE%9A%CE%91%CE%94%CE%91%CE%A3/ http://www.vrisko.gr/search/%CE%A3%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%BF%CE%B4%CE%AD%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%82-%CE%A0%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B3%CE%AE-%CE%9C%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AC/%CE%92%CF%8C%CE%BD%CE%B9%CF%84%CF%83%CE%B1-%CE%91%CE%99%CE%A4%CE%A9%CE%9B%CE%9F%CE%91%CE%9A%CE%91%CE%A1%CE%9D%CE%91%CE%9D%CE%99%CE%91%CE%A3/ http://www.vrisko.gr/search/%CE%A3%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%BF%CE%B4%CE%AD%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%82-%CE%A0%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B3%CE%AE-%CE%9C%CE%B5%CF%84%CE%B1%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AC/%CE%A0%CE%AC%CE%BB%CE%B1%CE%B9%CF%81%CE%BF%CF%82-%CE%91%CE%99%CE%A4%CE%A9%CE%9B%CE%9F%CE%91%CE%9A%CE%91%CE%A1%CE%9D%CE%91%CE%9D%CE%99%CE%91%CE%A3/
-
νομίζω πλέον είναι υποχρεωτικό σε κάθε εταιρεία που κατασκευάζει μεταλλικά να έχει πιστοποιημένο μηχανικό συγκολλήσεων...οπότε...
-
Ναι, έχω δύο φίλους που παρακολουθούν το πρόγραμμα, διαρκεί αρκετό καιρό και κοστίζει αρκετά χρήματα αλλά είναι πολύ καλό....
-
Πολύ σωστός ο pirsogiannis. Είναι σημαντικό να ειπωθεί, αν μιλάμε για την πόλη της Λευκάδας ή για πιο νότια...
-
Ας παραμείνουμε ον-τόπικ συνάδελφοι αν υπάρχει κάποια πληροφορία...
-
Εν πάσει περιπτώσει, όποιος μπορεί να δώσει τιμές δίνει... Εδώ πέρα, μπορεί να βρείτε πληροφορίες ("απαντήσεις") μπορεί και όχι, μπορεί να είναι και σωστές μπορεί και όχι. Εσείς έχετε συνεργαστεί με κάποιον μηχανικό για την μελέτη και την επίβλεψη (πιθανόν είναι ο ίδιος). Για την κατασκευή έχετε κάνει κάποια ανάθεση ή θα το αναλάβετε μόνος? Προτείνω να το αναθέσετε με συγκεκριμένες συμφωνίες και να ζητάτε τα ρέστα από τον οποιοδήποτε κατασκευαστή βάσει συμφωνητικού. Αν τώρα όλα αυτά σας φαίνονται Κινέζικα τότε ο Ροδόπουλος έχει δίκιο... Ένα μόνο θα πω: Στην οικοδομή δεν είναι καθόλου απίθανο να υπάρξουν κακοτεχνίες, απατεωνιές, λάθος υπολογισμοί, να σας φάνε λεφτά κλπ κλπ Ίσα-ίσα θα έλεγα επειδή ο κάθε ιδιοκτήτης θεωρεί ότι μπορεί να παίξει ΚΑΙ το ρόλο του κατασκευαστή, συμβαίνουν όλα αυτά πολύ συχνά... Μην μου πείτε ότι θέλετε να κάνετε οικονομία! Απλά ανατρέξτε στα θέματα ιδιωτών του φόρουμ μας για να δείτε πόσοι καμμένοι υπάρχουν που λυπήθηκαν ένα +8-10-12% στον κατασκευαστή και πληρώνουν +50% για να πληρώσουν σπασμένα και σπίτι σωστό δεν έχουν....Έκαστος στο είδος του...
-
-
Animals....Δεν μπορεί, θα το έχω ξαναβάλει, αλλά πάντα επίκαιρο... http://www.youtube.com/watch?v=0RpcT06rcog
-
Συνάδελφοι, ν' ανοίξουμε ένα νέο θέμα για τα σκυροδέματα, να συνεχίσουμε την - ομολογουμένως πολύ ενδιαφέρουσα αλλά οφφ τόπικ - συζήτηση?
-
Αν αλλάξεις φάκελο και τα μετονομάσεις κιόλας είναι πολύ πιθανό να χαθούν οι εξαρτήσεις... Εγώ επειδή δεν είχα βρει άκρη πότε χάνονται και πότε όχι, σταμάτησα να κάνω εξαρτήσεις από άλλα αρχεία. Όλα σε ένα βιβλίο εργασίας! Γιατί όχι?
-
Κάνε μια αναζήτηση. Κάποιος συνάδελφος είχε βγάλει μια άκρη... ...Αν και συμφωνώ με τον tasanto...τι να γυρίσεις να κάνεις εδώ....
-
Μα η κατηγορία σκυροδέματος καθορίζεται από την κατάταξη κατά EC2 (XS1 κλπ). Πως είναι δυνατόν να εφαρμόζεται το πρότυπο ΕΝ 206.1 και να μην εφαρμόζεται ο EC2? Το ΦΕΚ42Β/2012 είναι ο ΚΑΝΕΠΕ...
-
αυτός που άκουγε γουοκμαν την ώρα που εμείς ακούγαμε "πιο δυνατά το δεξίιιι" στην παρέλαση? Ναι θυμάμαι.... Ναι, τον θυμάμαι κι αυτόν...πολύ πιο προσγειωμένος....
-
Μην πας μακριά. Στην Λευκάδα νομίζεις ότι θα φτιάχνει κανείς C30? Ή θα του φέρουν από Αθήνα???
-
Τα 250 περιλαμβάνουν και τα ένσημα μέσα και όλα... Για εδώ και για την εποχή μπορεί να είναι λίγο τραβηγμένο. Δεν ξέρω όμως τι παίζει εκεί...Και κανείς δεν μπορεί να πει έτσι... Η καλύτερη μέθοδος είναι να πάρεις τα σχέδια, να κάνεις 1-2 φωτοαντίγραφα και να βρεις μηχανικό-κατασκευαστή ο οποίος μελετώντας τα θα δώσει προσφορά... Προσοχή όμως γιατί οι εποχές είναι δύσκολες! Μπορεί να βρεις και με 200ευρώ, ίσως και λιγότερο αλλά να τραβάς τα μαλλιά σου μετά... Οι συστάσεις απαραίτητες!! εδιτ: Δεν ισχύουν οι Ευρωκώδικες ακόμα!
-
Εντάξει, η Λευκάδα δεν είναι ακριβώς νησί...Δεν απαιτείται καράβι τέλος πάντων.... Οπότε, φαντάζομαι ότι παίζουν οι ίδιες τιμές με Αιτωλοακαρνανία-Πρέβεζα...
-
Τα επενδυτικά σχέδια απ'όσο γνωρίζω έχουν αναλυτικό προυπολογισμό προκειμένου να εγκριθούν! (?)
-
Ρωτήστε στην επιθεώρηση εργασίας. Ή ρωτήστε στο ΙΚΑ μήπως πρέπει να κάνετε εκεί κάποια καταγγελία. Υπήρχε κάποια σύμβαση? Είναι προφανές ότι ή δεν ήθελε να κολλήσει όλα τα ένσημα ή όντως έγινε λάθος και τώρα "βολεύεται" λέγοντας ότι "δεν γίνεται τίποτα"...Γίνεται αλλά πρέπει να πληρωθούν πιθανώς κάποια πρόστιμα... Το θέμα παρεπιπτόντως δεν αφορά καθόλου το φόρουμ των μηχανικών και παρακαλώ μην γράφετε με κεφαλαία.
-
Με βάση αυτά, εμένα μου λέει ότι 1) ΔΕΝ πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ακαμψία των 3Δ-πάνελ...Δηλαδή απαιτούνται κατακόρυφα χιαστί που και που 2) Παραμένει ο προβληματισμός: Τι μήκος λυγισμού στα υποστυλώματα? 3) Παραμένει το ερώτημα: Συνεργάζεται το εκτοξευόμενο με τα μεταλλικά στοιχεία ή στις πρώτες δυνατές ανεμοπιέσεις ή σε ένα 3άρι-3,5άρι ρίχτερ βλέπεις ρωγμές παντόκορφα??
-
terry, συνήθως οι κατασκευαστές 3Δ εγκιβωτίζουν τα φέροντα μεταλλικά στοιχεία με σκυρόδεμα. Τι μήκος λυγισμού να βάλεις?? Αν ισχύει αυτό ουσιαστικά μπορείς να "πειράξεις" όσο θέλεις το μήκος λυγισμού του υποστυλώματος, ώστε να σου βγαίνει!! Επίσης, σε αυτές τις κατασκευές δεν χρειάζονται κατακόρυφα χιαστί? Τι λέτε?
-
Κι εγώ πριν πάω στρατό ήθελα τουλάχιστον μισή ώρα (στην καλύτερη) να "με πάρει ο ύπνος". Μετά το στρατό....κααααλά!! Όποιος δεν έχει κάνει δεκανέας αλλαγής δεν ξέρει τι θα πει να κοιμάσαι πριν καν πέσεις.... Το δε Γερμανικό με το 4ο νούμερο, δεν το καταλάβαινα καν πως το άλλαζα.... Η πιο "καλή φάση" στο στρατό ήταν όταν γεννήθηκε ο γιος μου...Επειδή παρακαλούσα να με βγάζουν με υπηρεσιακό κάθε μεσημέρι (είχαμε εμπλοκή εκείνη την περίοδο, οπότε έξοδοι δεν προβλεπόταν) έκανα συνέχεια 4ο νούμερο.... Εκεί να δεις!! 3:00 με την μεσημεριανή αναφορά να φεύγω πλακωμένος από Τοξότες για Ξάνθη, 7:30 να είμαι πίσω --> σκοπιά 8-10, μετά προσπαθούσα να κοιμηθώ πριν τις 12:00, αλλά ήταν αδύνατο...και 3:30 εγερτήριο για σκοπιά....Όσο κράτησε η εμπλοκή ήμουνα κυριολεκτικά σαν ζόμπι!!!
-
Εκτός από τις παρατηρήσεις που σου έκανα συνάδελφε, έκανες καθόλου αναζήτηση στο φόρουμ? Αν βάλεις τις λέξεις "αρχιτεκτονική" και "εξωτερικό" θα σου βγάλει κι άλλα θέματα!!
