Γιάννης

Προφανώς είναι κάποιο λάθος...Το έχω δει κι εγώ...Δεν μπορεί να συμβαίνει αυτό...

Τέσπα, και έξω πάλι αυτό λέμε δέν έχε δουλειά......έχει βρεί κανείς ρε παιδιά;

Πάντως από την Ελλάδα είναι καλύτερα!

Παραθέτω απόσπασμα από την αναζήτησή μου στο Eures για civil engineering δουλειές που αναρτήθηκαν τον τελευταίο μήνα:

george_res δεν μιλάω για Αγγλία και επίσης graduate εννοώ μόλις αποφοιτήσαντα, δεν ξέρω αν το έδωσα σωστά να γίνει κατανοητό...

(Υπόψιν: 50.000$ = 38.000€ = 30.000GBP περίπου...)

Προσωπικά δεν μ'ενδιαφέρουν τα χρήματα. Μ'ενδιαφέρει να επιβιώσω και να παρέχω στην οικογένειά μου το καλύτερο δυνατό.

Γι'αυτό βλέπω προς Αυστραλία ή Καναδά.

Εκεί συμβαίνουν δύο πράγματα όταν δεν έχεις συγγενείς να σε καλέσουν. Ή έχεις κονέ σε εταιρεία να σε καλέσει ή βγάζεις skilled visa. Αυτή θέλει επίπεδο Αγγλικών >C1, αναγνώριση του πτυχίου κλπ. Πας εκεί και βουτάς στην αγορά εργασίας στα ίσα και βλέπεις τι ψάρια πιάνεις...

Πιθανόν να βρεις δουλειά σαν graduate engineer με 40-50.000$ Αλλά ζεις ας πούμε στην Μελβούρνη ή στο Τορόντο με οικογένεια κλπ με αυτά τα λεφτά? Μάλλον όχι....μπορεί και ναι.

Αυτή είναι η δυσκολία, αυτό και το ρίσκο.

Για μένα δεν παίζουν Αφρικές, Ιράκ κλπ...δεν το θεωρώ μαγκιά, απλά δεν έχω μόνο το κεφάλι μου, έχω και άλλους πάνω μου και όπως είπα δεν μ' ενδιαφέρουν τα τρελά λεφτά...

McRaster, αυτό έλεγα: http://www.ice.org.uk/Membership/Membership-grades-and-how-to-join/Member/European-Directive-Route

και εδώ αναλυτικά η διαδικασία: http://www.ice.org.uk/Information-resources/Downloads/MGN-28---European-Directive-Route-to-Membership

Αλλού γράφει ότι το "C" από μόνο του σου εξασφαλίζει ένα +30% στο μισθό σου....Τι ισχύει τελικά?

Εγώ έχοντας εμπειρία από αγγελίες μόνο, διαπιστώνω ότι η ζήτηση για Ceng είναι σχεδόν υποχρεωτική αν η θέση είναι για senior ή Leader Engineer...

Δες αυτό: http://www.michanikos.gr/topic/20020-chartered-engineer-%CE%8C%CE%BB%CE%B1-%CF%8C%CF%83%CE%B1-%CE%B8%CE%AD%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%B5-%CE%BD%CE%B1-%CE%BC%CE%AC%CE%B8%CE%B5%CF%84%CE%B5-%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%AC-%CF%86%CE%BF%CE%B2%CF%8C%CF%83%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%BD-%CE%BD%CE%B1-%CF%81/

Υπάρχει και το Eurorean route με βάση την Ευρωπαϊκή οδηγία όπου μπορείς θεωρητικά να γίνεις chartered βάσει του registration που έχεις στην Ελλάδα.

Η διαδικασία που περιγράφεις είναι για τα graduate members ή (υποθέτω) για μη-EU engineers.

Παρόμοια διαδικασία απαιτείται για αναγνώριση σε ΗΠΑ-Καναδά.

Απαιτείται μια "διαδρομή" για να αποκτήσεις τον τίτλο PEng. Πρέπει να εργαστείς σαν engineer σαν Ε.Ι.Τ. υπό την επίβλεψη κάποιου PEng για να δώσεις εξετάσεις για Professional. Νομίζω το διάστημα είναι 4 χρόνια για τα graduate members.

Ένας με 10-15 χρόνια εμπειρία στην Ελλάδα πρέπει να δουλέψει τουλάχιστον 1 χρόνο σαν Ε.Ι.Τ. ώστε να δώσει εξετάσεις για PEng. Όλα αυτά όμως θα σου τα καθορίσει ο εκάστοτε πολιτειακός σύλλογος με βάση τα δικαιολογητικά σου και τα qualifications που έχεις.

Για πανεπιστήμια που είναι συμβατά με Washington Accord η διαδικασία είναι άλλη.

Εγώ αυτά έχω καταλάβει με το διάβασμα που έχω ρίξει τελευταία...

Δεν ζητάνε πιστοποίηση γλώσσας για να δουλέψεις (ούτε στην Αγγλία ούτε πουθενά), ζητάνε τα υπουργεία μετανάστευσης για την έκδοσης βίζας. Επίσης, ζητάνε τα επιμελητήρια για την αναγνώριση του Peng. Και στην Αγγλία υποθέτω ότι για να γίνεις Chartered πρέπει να έχεις πιστοποίηση γλώσσας.

Παιδιά είναι το θέμα πόσο αποφασισμένοι είστε και τι περιθώρια υπάρχουν....

Εγώ δεν είχα πάρει ούτε καν lower στα νιάτα μου και τώρα έκανα ιδιαίτερα 1,5 χρόνο για να φρεσκάρω τα Αγγλικά και να πάρω C1 και C2 (το C1 το πήρα...)

Τίποτα δεν είναι εύκολο...

Θοδωρή, μην τα λες όλα αρνητικά...Εγώ δεν είπα ότι μπαίνεις στο αεροπλάνο και πας γιατί θα σε μπαγλαρώσουν στο αεροδρόμιο και θα γυρίσεις πίσω σούμπιτος...Λέω ότι είναι δύσκολο και η διαδικασία παίρνει χρόνια. Αλλά υπάρχει τρόπος. Και λέγεται Indepedent Visa. Αν μπείτε στις ιστοσελίδες θα τα βρείτε...

Γιατί Αυστραλία και Καναδάς και όχι Ευρώπη?

Καταρχήν όταν λέμε Ευρώπη εννοούμε αυτομάτως Αγγλία, διότι οι υπόλοιπες χώρες δεν πολυπαίζουν. Μόνο ΙΤ έχουν ζήτηση και πάλι σε λίγες πλέον χώρες.

2) Η Αυστραλία έχει καλύτερο κλίμα (Ο Καναδάς ίσως όχι)

3) Έχει σαφώς καλύτερους μισθούς

4) Έχει πολύ καλύτερη ποιότητα ζωής για οικογένειες

5) Είναι μακριά, ε! και??

Είναι προφανές ότι είναι δύσκολο και έχει πολύ δουλειά και πολλά χρόνια κυνήγι, αλλά όχι ότι είναι ακατόρθωτο! Παρακολουθώ σχεδόν 2 χρόνια τώρα διάφορες εξελίξεις στο θέμα της μετανάστευσης και έχω δει άτομα που φύγαν χωρίς συγγενείς και χωρίς πρόσκληση από εργοδότη και Αυστραλία και Καναδά.

Υπάρχουν συγκεκριμένα κριτήρια για τους skilled workers και πρέπει να τα τηρείς. Συγκεντρώνεις πόντους και αν είσαι πάνω από το όριο έχεις πιθανότητες!

@abenetos μπες στην ιστοσελίδα του υπουργείου μετανάστευσης του Καναδά και δες τις επιλογές. Αν πάει η σύζυγος μπορεί να σε σπονσοράρει. Αν ξέρεις Αγγλικά, Γαλλικά και το επάγγελμά σου είναι στην NOC* κλάση 0 ή Α ή Β (που είναι αν είσαι Χημικός μηχανικός) παίρνεις καβάτζα...Αν είσαι μεταξύ 21-49 επίσης...

*National Occupational Classification. Είσαι κατηγορία 213 Civil, mechanical, electrical and chemical engineers in skill level A - occupations usually require university education.

Αυτά τα δήθεν εύχρηστα προγράμματα που υποτίθεται ότι λύνουν εύκολα και γρήγορα ένα τυποποιημένο μεταλλικό και είναι "κατάλληλο" για μικρές μελέτες, για μένα είναι "μη χρήσιμα"...Και αυτό γιατί από την εμπειρία μου ΔΕΝ έχω συναντήσει ποτέ κάτι τυποποιημένο που να μπορεί να λυθεί με τέτοιου είδους προγράμματα. Εκτός αν το χρησιμοποιείς για ερευνητικούς σκοπούς ή αν ρίχνεις "μπαλαμούτι" (αλλιώς "μαγείρεμα") στα αποτελέσματα...

Έγινε μια πολυκατοικία πριν από 40-50 χρόνια (απ' ότι καταλαβαίνω από την φωτογραφία), έγιναν μελλοντικές επιχώσεις "με την ανοχή του γείτονα", έγινε ένα τοιχείο αυθαίρετο, χωρίς οπλισμό, χωρίς μελέτη, χωρίς τίποτα...και τώρα μετά από 30 χρόνια που έπεσε (λογικά), θέλετε να κάνετε καταγγελία στην πολεοδομία?? Δεν το βλέπω λογικό!!!

Εννοείς για νέα χάραξη?

Στον ΟΜΟΕ αναφέρεται:

"Σε οδούς των κατηγοριών Α και Β με ενιαία επιφάνεια κυκλοφορίας πρέπει να διατίθενται συνθήκες ορατότητας για προσπέραση συνολικά τουλάχιστον 20-25% του μήκους της οδού με ομοιόμορφη κατανομή των τμημάτων αυτών στο μήκος της οδού"

Εξυπηρετικότατο και συνάμα πολύ απλό και εύχρηστο!! +1 κι από μένα συνάδελφε!!!

Το μεγάλο ατού των καταστημάτων τύπου ΙΚΕΑ, είναι η μεγάλη ποικιλία αλλά και η οργάνωση που έχουν και ο τρόπος που τα προμοτάρουν. Έτσι, πολλές φορές βγαίνουν όλοι κερδισμένοι. Πολλές φορές όχι βέβαια...

Για μένα είναι εγγύηση το γεγονός ότι υπάρχει από πίσω μια φίρμα. Όπως π.χ. με άλλες μεγάλες φίρμες (NEOSET, SATO κλπ). Αν επιλέξεις τον κυρ Γιάννη τον ξυλουργό ή τον κυρ Μήτσο ή οποιονδήποτε είναι πολύ πιθανό να φτιάξεις αυτό που θέλεις χωρίς κόπο, να είναι πιο γερό και να το έχεις μια ζωή. Είναι όμως επίσης πιθανό να πέσεις σε αρπακολατζή και να κλαις τα λεφτά σου...

Το INSTANT έχει ενσωματώσει ΕΝ μιλώντας πάντα για EC-3. Οι άλλοι Ευρωκώδικες δεν μπαίνουν πουθενά! (Πλην ίσως του συνδυασμού φορτίσεων)

Να ο λόγος για τον οποίο δεν θέλω να προχωρήσω στο νέο πρόγραμμα επιδοτήσεων...Η ενημερωσή σου πάντως είναι χρήσιμη γιατί το είχαμε πολύ απορία (δες και το άλλο thread με τις επιδοτήσεις).

Δυστυχώς, δεν έχω προσωπική εμπειρία και δεν μπορώ να σε βοηθήσω. Προτείνω να μιλήσεις με το γραφείο που σου έκανε την ένταξη στο πρόγραμμα, μήπως έχουν κάποια άκρη στο υπουργείο ανάπτυξης να σου βρούνε κάποια συμβιβαστική λύση....

Συμφωνώ απόλυτα αλλά οι ευκολίες είναι καλό να παρέχονται για να κερδίσεις χρόνο από την χαμαλοδουλειά και να ασχολείσαι περισσότερο με τον έλεγχο...

Προσωπικά έχω φτιάξει ένα αρχείο excel που υπολογίζει ανεμοπιέσεις, αλλά και πάλι όμως έχει αρκετή δουλειά για την εισαγωγή των φορτίων.

Το Scadapro που είχα δει λίγο έχει αυτόματο υπολογισμό αλλά μόνο για τυπικά πλαίσια...

Για το robot έχω ακούσει τα καλύτερα, δεν το διακινεί πλέον ο Μαραβέας?

Αυτό είναι 99.9%. Ευθυγράμμιση κεφαλών...

Για το Instant.

Έχω μια παλιά έκδοση.

Δεν είχε υπολογισμό φορτίου ανεμοπίεσης και χιονιού κατά ευρωκώδικα με αποτέλεσμα να τρως πολύ χρόνο για τον χειροκίνητο υπολογισμό τους.

Οι υπολογισμοί συνδέσεων είχαν αρκετά bugs τα οποία όμως σιγά-σιγά λύνονταν (δεν ξέρω που βρίσκονται αυτήν την στιγμή).

Ο υπολογισμός πεδίλου που έχει το πρόγραμμα ουσιαστικά δεν λειτουργεί (εγώ τα λύνω με άλλο πρόγραμμα μεταφέροντας τα εντατικά μεγέθη...)

Είναι λίγο δύσχρηστο αλλά αν το συνηθίσεις ένα πρόγραμμα, καλό είναι.

Σου είπα κάποια βασικά αρνητικά, αν θέλεις μίλα με την εταιρεία για να δεις τι προόδους έχει κάνει σε αυτά...

ΠΟΤΕ! ΠΟΤΕ!! δεν έκανα κάτι ενάντια στην συνείδησή μου αφιλότιμε. Έχεις να προσφέρεις τίποτα ουσιαστικό στην συζήτηση??

Τα θέματα ιδιωτών δεν προσφέρονται για γενικής φύσης κουβέντα στην οποία μπορούν να συμμετέχουν ιδιώτες. Μόνο για συγκεκριμένα ερωτήματα ιδιωτών. Το θέμα κλειδώνεται και παρακαλώ όλους τους συναδέλφους να ξαναρίξουν μια ματιά στους κανόνες συμμετοχής του φόρουμ.

Ναι

Κοίτα εδώ

εδώ

Δες και αυτό

Επίσης, την αναζήτηση που έκανα εγώ για σένα, μπορούσες να την κάνεις ο ίδιος, εκτός αν θέλεις να ρωτήσεις κάτι άλλο πιο συγκεκριμένο...

Σωστός ο Athan. ...και ο BAS!

Δεν υπάρχει περίπτωση να κτίσεις μονοκατοικία με λιγότερο από 1200ευρώ/μ2 χωρίς το κόστος της άδειας μέσα...

Οπότε χοντρικά για μέσες λύσεις (όχι πολυτέλειες) βάλε 120Χ1200 = 144000

Βάλε και το υπόγειο 50Χ600=30000.

Οπότε ξεκινάς πάνω από 170.000 χωρίς το κόστος της άδειας (και του οικοπέδου εννοείται).

Χωρίς μελέτη όμως τζάμπα συζητάμε.