Alexgmech

Για μηχανολόγους ,ηλεκτρολόγους κλπ πέφτει κανένα πρόστημο ?

Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών Τ.Ε ΤΕΙ Δυτικής Ελλάδας Πάτρα 2011-2016

Καλημέρα σας και καλη εβδομάδα Έχετε κανένα νεότερο με τους φοιτητές που έχουν εισαχθεί στα νέα τμήματα των πρώιν τει που έγιναν πανεπιστήμια ? Οι γραμματείες δεν ξέρουν τίποτα και περιμένου ενημέρωση απο το Υπουργείο. Στην Ερώτηση "εάν αξίζει" λενε "δεν ξερω τι να σας πω να μην σας παρω στον λαιμό μου "

adeies.pdf Καλησπέρα Με μια γρηγορη αναζητηση βρήκα αυτό . Απο οτι ειδα έιχατε δυο κατευθύνσεις . Εαν πήγες κατέυθυνση μηχανολογου θα βρείς τα "ΕΔ" σου εδώ στο φορουμ σε αλλα ποστ . Με μεταπτυχιακά δεν παίρνεις παραπάνω δικαιώματα Βρήκα και αυτο το link https://eetema.gr/epaggelmatika-dikaomata ισως βοηθήσει .

Καλημέρα και ευχαριστώ για το λινκ Στον νόμο 1163/15 λεει στο αρθρο 7 "Δημιουργείται στην ΔΤΟ Μητρώο Μηχανικών " και οι εργασίες "κατατίθενται μόνο από Μηχανικούς εγγεγραμμένους στο Μητρώο." έχει γραφτεί κανεις σε αυτο το μυτρώο ? οποιος εχει σφραγίσει τεχνικη μελετη, σχεδια ,κλπ πρεπει να ειναι στο Μητρώο ή μπορει ο φακελος μετα μπορει να παει σε εναν αλλον που να ειναι γραμμένος ?

Καλησπέρα σας . Μου ζητήθηκε να ασχοληθώ με την διαδικασία μετατροπής οχήματο (μικρου λεοφορείου) σε τροχόσπιτο Ο πελάτης δεν εχει αγοράσει ακόμη το όχημα αλλα θα ειναι κατι του τυπου Mercedes-Benz VARIO Έχω μαζέψει αρκετές νομοθεσίες . Ξεκινόντας με την 20270 Β884/1973 αλλα μου ειπαν πως αυτο αφορά διασκευές ενώ αυτο που θέλω να κάνω εγώ ειναι μετατροπή και για αυτο εγκύπτω στον νόμο 12641/1368/ΦΕΚ797Β/2011 (τον οποιον δεν μπορώ να βρώ ) και στον 3763/111/2015 ΦΕΚ111 63 Β/2015 τον οπόιο παραθέτω εδώ 3763-111-ΦΕΚ 1163Β-18-6-2015.pdf Άσχετα απο το κομμάτι της αμοιβής του μηχανικού και οτι αφορά την κατασκευή , γνώρίζετε τι κόστος εχουν περίπου αυτές οι μετατροπές(παράβολα κλπ) αλλα και τι αλλο πρεπει να προσέξω ? Ευχαριστώ

Καλησπέρα Περικλή επειδή το θέμα ειναι μεγάλο θα σου πρότεινα πρώτα να δεις τα παρακάτω βίντεο που βοηθουν πολύ https://www.youtube.com/watch?v=GhP9An47EKw https://youtu.be/YvVRNFH8_cc

Οπότε όλα αυτά δεν προβλέπονται από την μια αλλά ταυτόχρονα δεν υπάρχει και κάποια νομοθεσία που να τα απαγορεύει σωστά ?

Καλησπέρα , το γνωρίζω το 1090 έχουμε πιστοποιηθεί και εμείς πρόσφατα και έχω ασχοληθεί προσωπικά με όλη την διαδικασία και τώρα έχω ξεκινήσει και εγώ για μηχανικός συγκολλήσεων. Απλά δεν μπορώ να καταλάβω πως ενώ εκτελείται όλο αυτό το σύστημα πιστοποίησης που περιλαμβάνει υλικά , συγκολλήσεις ακριβή σχέδια ,μη καταστροφικούς ελέγχους κλπ ,ταυτόχρονα πως είναι νόμιμο ένας σιδεράς να φέρει ελάσματα και 6μετρα hea,ipe,shs κλπ και να ξεκινήσει σε μια οικοδομή να κόβει και να ράβει για να σηκώσει μια κατοικία 300 τετραγωνικά . Οκ και το κάνει , η άδεια εργοταξίου είναι ίδια με το να πάω εγώ και να κάνω μόνο βιδώματα ?

Τα πρότυπα ειναι τα τυπικα που βγένουν απο Fespa , ευρωκώδικες κλπ , το συγκεκριμένο ειναι λυμένο με EAK

Καλησπέρα σας , ηθελα να ρωτησω το εξής , μια μεταλλική κατοικία μεγαλη 200m^2 με διατομες HEA200 για υποστυλώματα και διαφορες αλλες διατομες HEA140 SHS160x80x8 κλπ κλπ επιτρέπετια να γίνει όλη συγκολλητη στο εργοτάξιο ? Εαν όχι ποια ειναι η νομοθεσία που το απαγορέυει ? Χρειάζομαι άμεσα την απάντηση σας όποιος γνωρίζει ας απαντήσει. Υπόψην στην αδεια που έχει βγεί δεν υπαρχουν συνδέσεις ουτε εδράσεις σαν λεπτομερειες σε σχέδια μονο κάτοψη φορέα με διατομές , και στο τευχος και στα σχέδια ( οποτε δεν υπάρχει καποια λεπτομερεια που δεν εκτελείται συμφωνα με την μελέτη).Σε ενα εργοτάξιο μπορούν να γίνουν τετοιες σημαντικές εργασίες (κοπές συγκολλήσεις ελασμάτων έδρασης) ετσι αυθαίρετα με την υπογραφή του επιβλέποντος ? μου Φαινεται Ελλαδιτάν αυτο αλλα μπορει να κανω λαθος , ευχαριστώ

Καλησπέρα σας και χαιρετώ το αγαπημένο φόρουμ , έχω ανοίξει το θέμα πριν δύο χρόνια , από τότε τα πράγματα έχουν αλλάξει , όντως παντρεύτηκα μια μηχανικό χαχαχα αλλά περιβάλλοντος , εάν χρειαστώ κάτι μια βοήθεια καλή την έχω όπως και να το κάνεις . Επί του θέματος των κατατακτηρίων τώρα : τα τελευταία 1-2 χρόνια δεν ασχολήθηκα με το θέμα του διαβάσματος ,περίμενα να δω τι θα γινει και με το τμήμα των μηχ.μηχ που θα άνοιγε στα Γιάννενα αλλά αυτό δεν θα γίνει όπως το βλέπω , αυτό το τμήμα θα με βοηθούσε πολύ λάθος Κέρκυρα Γιάννενα είναι πολύ καλή περίπτωση , η επόμενη πιο κοντινή μου επιλογή είναι το μηχ.μηχ Δυτικής Μακεδονίας , έτσι λοιπών σκευτομαι από το νέο έτος να δω μήπως ασχοληθώ με κατατακτήριες , είμαι σε δίλημμα βέβαια γγιατι μπορώ αυτόν τον κόπο τον ρίξω στην δουλειά ( δουλεύω ήδη στην επιχείριση του πατέρα μου κατασκευάζουμε μεταλλικά κτίρια (δλδ γερανοί ,cnc ,καραβισιες συγκολλήσεις κλπ) και θα μπορούσα να ασχολούμαι και με ( H/Μ αδειών ) με ότι περιορισμό υπάρχει . Εάν το έκανα ίσως θα το έκανα για προσωπική μου ευχαρίστηση και για αυτό το κακό αίσθημα ότι όταν ήμουν 16 χ όνων δεν έβαλα τον κ.. μου κάτω να διαπρεψω όπως πρέπει , τα μυαλα ήταν αλλου. Τοποθετήθηκαν σε πολλά βέβαια , μπορεί να κούρασα

Ναι βεβαίως και μπορεις να κανεις ,θερμανση ,ψυξη ,κλιματισμο οταν (Η εγκατάστασις δεν διαθέτει κεντρικήν θέρμανσιν μείζονα των 160.000 θερμομονάδων).Υδρευση αποχετευση κενακ , καυσιμου αεριου , πυροπροστασίες , αδειες λειτουργειας καταστηματων , μελετες για πισίνες,ΥΔΕ, Υ.Α.Ε(υγιεινη και ασφαλεια των εργαζομένων (υπάρχουν συγκεκριμένα φεκ διαθέσιμα)

Τελικά έχουμε κανένα νέο από αυτήν την νέα σχολή ? Ξέρουμε εάν πάγωσε και αυτή οριστικά όπως και όλες οι άλλες ?

1. Με το Π.Δ. 420/87 (ΦΕΚ 187/τΑ΄/20-10-1987), αφού αποκτηθεί άδεια σύμφωνα με το Π.Δ. 511/77 (ΦΕΚ 162/τΑ΄/10-6-1977), δίδεται η δυνατότητα εκτέλεσης - λειτουργίας ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων καυστήρων υγρών και αεριών καυσίμων. 2. Πυρoπρoστασία: Μελέτη, επίβλεψη, εκτέλεση, ανιχνεύσεως και ενεργού κατασβέσεως σύμφωνα με τις πυροσβεστικές διατάξεις υπ' αριθμ. 3/1981 (παρ. 1α, άρθ. 13) (ΦΕΚ 20/τ.Β΄/19-1-1981), υπ' αριθμ. 71/1988 (παρ. 4.1.1, 4.3.1, άρθ. 4) (ΦΕΚ 32/τ.Α΄/17-2-1981) όπως τροποποιήθηκε με την παρ. 2, του άρθ. 1 του Π.Δ. 374/88 (ΦΕΚ 32/τΑ/12-8-1988) και υπ' αριθμ. 8/1997 (παρ. 9.1, άρθ. 9) (ΦΕΚ 725/τ.Β΄/19-8-1997). 3. Εκτέλεση, συντήρηση και επισκευή ψυκτικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθ. 7 & 10 του Π.Δ. 87/1996 (ΦΕΚ 72/τΑ΄/25-4-1996). 4. Σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 4 του άρθ. 4 του Ν. 1575/85 (ΦΕΚ 207/τΑ΄/11-12-85) δίδεται η δυνατότητα απόκτησης αδείας Τεχνολόγου Μηχανικού Αυτοκινήτων. 5. Εκτέλεση, συντήρηση, και επισκευή θερμοϋδραυλικών εγκαταστάσεων εξυπηρέτησης κτιρίων σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 8.14 του άρθ. 7 του Π.Δ. 55/2000 (ΦΕΚ 44/τΑ΄/1-3-2000). 6. Με την Αριθ. Οικ. 3899/253/Φ.9.2/2002 (ΦΕΚ 291/τΒ΄/8-3-2002) Κοινή Υπουργική Απόφαση του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και του Υπουργού Ανάπτυξης, οι Μηχανολόγοι Μηχανικοί Τ.Ε.Ι. αναλαμβάνουν αυτοδύναμα ή χωρίς προϋποθέσεις για πρώτη φορά δραστηριότητες οι οποίες αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα της συνολικής αντιμετώπισης ενός έργου ανελκυστήρα. Ειδικότερα: Στο άρθρο 3 δίδεται πλέον σαφώς το δικαίωμα εγκατάστασης και υπογραφής ΥΔΕ (Δήλωση προσωρινής Ηλεκτροδότησης για δοκιμαστική λειτουργία ανελκυστήρα) στους Ηλεκτρολόγους Μηχανικούς Τ.Ε.Ι. για τους οποίους προβλέπονταν μεν, αλλά κατόπιν αναλόγου προϋπηρεσίας. Στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ (Ι,11)- ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ οι Μηχανολόγοι και οι Ηλεκτρολόγοι Μηχανικοί Τ.Ε.Ι. αποκτούν πλέον το δικαίωμα να αναλαμβάνουν αυτόνομα ως επικεφαλής συνεργείων την συντήρηση ανελκυστήρων (είτε για πρόληψη ατυχημάτων, είτε για επανέλεγχο καλής λειτουργίας) και για τους οποίους μέχρι την δημοσίευση του παραπάνω ΦΕΚ δεν προβλεπόταν με σαφήνεια κάτι τέτοιο. 7. Σύμφωνα με τις διατάξεις του Π.Δ. 294/88 (ΦΕΚ 138/τΑ΄/21-6-88) που εκδόθηκαν σε εφαρμογή των άρθ. 5, 12 & 14 του Ν. 1568/85 (ΦΕΚ 177/τΑ΄/18-10-85), ο οποίος συμπληρώθηκε από το Π.Δ. 17/96 (ΦΕΚ 11/τΑ΄/18-1-96), οι Μηχανολόγοι Μηχανικοί απόφοιτοι των Τ.Ε.Ι. μπορούν να αναλαμβάνουν καθήκοντα Τεχνικού Ασφαλείας είτε σαν μισθωτοί εργαζόμενοι σε κάποια επιχείρηση, είτε σαν ελεύθεροι επαγγελματίες.