Brasco

Μα δεν υπάρχει πια μελέτη θερμομόνωσης! Μόνο ενεργειακής απόδοσης

Άρα κατά την ρευματοδότηση του ακινήτου υφίστατο η παρανομία Υπάρχει περίπτωση ο επιβλέπον μηχανικός που υπέγραψε υπεύθυνη δήλωση, να έχει κάποια επίπτωση; π.χ. Ο ιδιοκτήτης να ισχυριστεί πως ως μη μηχανικός δεν είχε γνώση του τι κατασκεύαζε ο μηχανικός του, αξιώνοντας το πρόστιμο, όπως και τα λοιπά έξοδα νομιμοποίησης, να καταβληθούν από τον επιβλέποντα;

Με την μελέτη ενεργειακής απόδοσης τι γίνεται; Θα απαιτηθεί όλο το κτίριο να βγαίνει τουλάχιστον κλάσης Β; (κάτι πολύ δύσκολο σε υπάρχοντα κτίρια με μεμονωμένες επεμβάσεις όπως η προσθήκη ενός κουφώματος)

Παρόμοιες απορίες σχετικά με έκδοση αδείας σε ακίνητο, τμήμα του οποίου έχει εξαιρεθεί με το άρθρο 9 του 1512 είχα και εγώ εδώ: http://www.michanikos.gr/showthread.php?t=19785

Γιατί βάση της λογικής δεν θα έπρεπε περιοχές με κλίση πάνω από 30% να είχαν ενταχθεί στο σχέδιο. Αλλά η πραγματικότητα είναι διαφορετική...

Ο επιβλέπον μηχανικός του έργου σου φαντάζομαι πως θα δώσει λύση στο πρόβλημά σου.

Υποτίθεται πως ο ενδιαφερόμενος αγοραστής θέλει να εξασφαλιστεί και πληρώνει για ένα πλήρες έλεγχο. Ο πολεοδομικός έλεγχος ναι μεν είναι απαραίτητος και απαιτείται από ένα μεγάλο ποσοστό των όσων επενδύουν σε αγορά ακινήτου, αλλά τα τελευταία χρόνια οι απαιτήσεις του κόσμου έχουν αυξηθεί και θέλουν να γνωρίζουν πόσο εξασφαλισμένη είναι η περιουσία τους αλλά και η ζωή τους σε περίπτωση ισχυρού σεισμού. Έτσι όλο και περισσότερος κόσμος απαιτεί από τον μηχανικό να κάνει πλήρη αποτύπωση και επίλυση φορέα. Ιδιαίτερα με τις τιμές που έχουν πιάσει τα ακίνητα, το κόστος ΠΛΗΡΟΥΣ ελέγχου ακινήτου είναι ένα πολύ μικρό ποσοστό (της τάξης του 5%) της συνολικής αξίας. Σκεφτείτε πως η θεσμοθετημένη αμοιβή του μεσίτη είναι 2% και πως δεν σου παρέχεται καμία εξασφάλιση για την νομιμότητα ή την κατασκευαστική αρτιότητα του ακινήτου... Υ.Γ. Υπάρχουν περιπτώσεις που το ακίνητου συμφωνεί με τις εγκεκριμένες μελέτες, αλλά οι ίδιες οι μελέτες να είναι εκτός προδιαγραφών νομοθεσίας, ή να παρουσιάζουν μία πλαστή υπάρχουσα κατάσταση (συνήθως στο τοπογραφικό) προκειμένου να μην "κολλήσει" η έκδοση της αδείας. Έχουν τύχει περιπτώσεις όπου άδειες ανακλήθηκαν και φαινομενικά νόμιμα κτίσματα καθίστανται αυθαίρετα!! Ο μηχανικός που προβαίνει σε ελέγχους ακινήτων προκειμένου να συμβουλέψει υποψήφιους αγοραστές, πρέπει να έχει πολύ βαθιά γνώση όλων των παραμέτρων της πολεοδομικής νομοθεσίας, κατασκευαστική εμπειρία, καθώς και κατάλληλο εξοπλισμό.

Στον έλεγχο δεν πρέπει να θεωρούμε τίποτα ως δεδομένο! Η στατική μελέτη, ακόμα και αυτή, θέλει έλεγχο. Αν ξανατρέξεις το μοντέλο, πολλές φορές θα βρεθείς μπροστά σε εκπλήξεις...

Τα πάντα μπορούν να ελεγχθούν ακόμη και ύστερα από 100 χρόνια! Δοκιμή πίεσης στα υδραυλικα, σκαναρισμα οπλισμού, αντοχή μπετόν κλπ. Ακόμα με υπερηχους και η δόνηση που είχε γίνει κατά την σκυροδετηση. Τώρα με τις θερμοκαμερες ελέγχεις και τις μονώσεις

Όσο και να περιμένεις θα έχει πάει 3 η ώρα και δεν θα σε έχουν δεχτεί!

Όλα είναι θέμα συμφωνητικού. Συνηθίζεται όμως το όριο να είναι τα 2,00 - 2,50 μ ανοίγματος για να επιμετρηθεί από σεντόνι σε τρ. μέτρα ακμές.

Και το σημαντικότερο είναι πως όλα κάποτε βγαίνουν στην φόρα. Υπάρχει το google earth, αεροφωτογραφίες και ότι άλλο μπορείς να φανταστείς. Και δεν λέει να περνάς από πειθαρχικό ΤΕΕ για την παρανομία του άλλου. Άσε που το πιθανότερο είναι η πισίνα (ως αυθαίρετη) να έχει κακοτεχνίες (διαρροές, ανεπαρκή επικάλυψη οπλισμού, να μην υπερχειλίζει ομοιόμορφα κλπ) και "νομιμοποιείται" ο ιδιοκτήτης να κυνηγήσει τον μηχανικό για όλα αυτά (αφού θα είναι και καλά ο επιβλέπον).

Έχω την εντύπωση πως βάση νομοθεσίας επιτρέπεται να καις μόνο πετρέλαιο ή αέριο για θέρμανση νερού που κυκλοφορεί σε εγκατάσταση καλοριφέρ. Πολλά χρόνια πριν επιτρεπόταν και μαζούτ. Εσύ στην ουσία θέλεις να μάθεις τις θερμικές απώλειες της κατοικίας σου. Είναι δυνατόν να ξέρει ο υδραυλικός να δώσει απάντηση;;; Γιατί δεν ρωτάς τον μηχανικό; Λαθραία κτίζεται το σπίτι σου, χωρίς μηχανικό; Αν κάνεις ότι σου πουν οι πωλητές ή ότι σου πει ο κάθε υπεργολάβος πολύ πιθανόν να έχεις και πρόβλημα με την ενεργειακή πιστοποίηση που θα χρειαστείς κάποια στιγμή.

Κάπου τον έχω διαβάσει τον περιορισμό για απαίτηση συμπαγούς τοιχίου τουλάχιστον 40 εκ. ύψους όταν έχουμε περιτοίχιση εντός σχεδίου ή οικισμού. Έχει κάποια λογική. Δεν είναι και τόσο ευχάριστο να περπατάς μέσα στην πόλη και να βλέπεις τριγύρω σου φράχτες από κοτετσόσυρμα...

Πράγματι, μόνο σε εκτός σχεδίου γήπεδο μπορείς να κάνεις περίφραξη μόνο με συρματόπλεγμα. Και εγώ το έμαθα όταν είχα καταθέσει σχέδια για άδεια περίφραξης σε εντός σχεδίου οικόπεδο αλλά δεν θυμάμαι που το είδα γραμμένο.

Φαίνεται να είναι δεσμευτικό. Παρά ταύτα, μου έχουν εγκρίνει άδειες με είσοδο πάρκιν όπου είχα ως και 6,70μ πλάτος οδού. Λέτε να είναι παράνομες οι άδειες;

Τελικά τι από τα δύο ισχύει, σύσταση κάθετης ιδιοκτησίας με ανεξάρτητες κατ΄έκταση ιδιοκτησίες, ή σύσταση οριζοντίου με προσδιορισμό αποκλειστικών χρήσεων εντός μίας ενιαίας ιδιοκτησίας; Ή μήπως σε μία κάθετη ιδιοκτησία έχει γίνει σύσταση οριζοντίου;

Λογοκρισία δεν υπάρχει, αλλά τώρα μεταξύ μηχανικών και να αποκαλούμε τον οπλισμό "μπετόβεργες"... Και με προβλημάτισε που δεν γράφεις κάτι για την εναπομένουσα διατομή του οπλισμού, το πρώτο πράγμα που θα κοίταζε ένας μηχανικός είναι αυτό! Όλα τα άλλα έπονται τεχνικοί όροι...

Μέτρησες την εναπομένουσα διατομή του οπλισμού; Κάτι μου λέει πως δεν είσαι μηχανικός...

Το ότι έχει την αποκλειστική χρήση τμήμα της ταράτσας, δεν σημαίνει κιόλας ότι του ανήκει. (κοινόκτητος αλλά όχι κοινόχρηστος χώρος) Υπάρχει μία μικρή περίπτωση να προβλέπει κάτι ο κανονισμός (που δεν το πιστεύω...) Κατά την γνώμη μου το σωστό θα ήταν να στρωνόταν από επάνω πλακάκι και στα έξοδα να είχαν όλοι συμμετοχή. Απλώς κοιτάξτε μήπως φιλοτιμηθεί και τσοντάρει κάτι παραπάνω από το μερίδιο που του αναλογεί...

Μάλλον η μεζονέτα θα έχει εξαντλήσει την μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση.... Εσείς ζητήσατε άδεια για ολική κατεδάφιση. Η επέμβαση που κάνατε στο παλιό κτίριο έγινε χωρίς να έχουν εγκριθεί αντίστοιχες μελέτες άρα είναι αυθαίρετη.

Ο erling έχει δίκιο. Για να σιγουρευτείς διάβασε και το εργολαβικό προσύμφωνο. Εκεί αναφέρεται τα στάδια και ο τρόπος με τον οποίον μεταβιβάζονται τα χιλιοστά από τον οικοπεδούχο στον κατασκευαστή ή σε όποιον υποδειχθεί από τον κατασκευαστή (ανάλογα με την πρόοδο των εργασιών).

Περιπλέκουν τα πράγματα. Εσείς κάνατε επέμβαση σε υφιστάμενο κτίριο, δίχως να έχετε άδεια για κάτι τέτοιο. Υπάρχει περίπτωση και η μεζονέτα να έχει πρόβλημα και να ανακληθεί η άδειά της. Στο τοπογραφικό της αδείας της μεζονέτας, φαίνεται το ήμισυ του παλαιού κτιρίου; Το οικόπεδο όπoυ βρίσκονται μεζονέτα και το ήμισυ από το παλαιό κτίσμα είναι ενιαίο;

Συνάδελφε δεν πάνε έτσι τα πράγματα. Θα καταθέσεις τοπογραφικό με σημερινή ημερομηνία, σφραγισμένο από εσένα, με ότι ευθύνες αυτό συνεπάγεται και απλώς θα έχεις αντιγράψει κάτι άλλο;;; Αυτά δεν είναι υπεύθυνες δουλειές και δεν συμβαδίζει με το να λέγεσαι μηχανικός! Θα πάρεις το γεωδετικό σου σταθμό, θα τον στήσεις όσες φορές χρειάζεται και θα κάνεις την αποτύπωση. ΞΕΡΕΙς ΠΟΣΕς ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ ΈΧΟΥΝ ΣΤΗΘΕΙ ΛΑΘΟΣ Ή ΕΧΟΥΝ ΑΛΟΙΩΜΕΝΟ ΠΕΡΙΓΡΑΜΜΑ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΑΔΕΙΑ;;;; ΧΙΛΙΑΔΕΣ!!! Εσύ θα παρουσίαζες μία πλαστή κατάσταση και όχι την πραγματική σε τυχόν παρανομία του προηγούμενου μηχανικού Τώρα που το έμαθες να στήνεις total station άλλη φορά και να αφήσεις τις αντιγραφές, το σχολείο τελείωσε!

Πιστεύω πως αν 1/ Δεν προηγηθεί μελέτη όπου θα υπολογιστούν όλες οι πιθανές φορτίσεις που θα δέχεται η κατασκευή ενώ κινείται στον αυτοκινητόδρομο συρόμενη από ένα άλλο όχημα, ώστε να υπολογιστούν σωστά τα δομικά στοιχεία της κατασκευής και 2/ Δεν γίνει η κατασκευή από έμπειρους τεχνίτες με σωστή επίβλεψη για την εφαρμογή της μελέτης τότε ΠΟΛΥ ΠΙΘΑΝΟΝ με το που θα βγει στο δρόμο και πέσει στην πρώτη λακούβα να διαλυθεί το όλο κατασκεύασμα ή να υποστεί βλάβες που να το καταστήσουν άχρηστο. Επίσης μπορεί να προκαλέσει υλικές ζημίες και σε άλλα οχήματα που θα έχουν την ατυχία να ακολουθούν το τροχόσπιτο ή ακόμα και τραυματισμούς. Επιπλέον πρέπει να φέρει ηλεκτρική εγκατάσταση και κατάλληλη φωτεινή σήμανση συμβατή με τον ΚΟΚ. Για τους παραπάνω λόγους (και πολλούς ακόμα) το Υπουργείο συγκοινωνιών έχει μία συγκεκριμένη διαδικασία. Απευθύνσου σε κάποιον μηχανολόγο να σε βοηθήσει.