COSTAS T

Γιώργο τι θα έλεγες αν καταργούνταν τα ΙΕΚ ενώ παράλληλα δίπλωμα αντίστοιχο με αυτό των ΙΕΚ έδιναν τα ΤΕΙ έπειτα από διετή φοίτηση; Εξυπακούεται ότι όποιος επιθυμούσε θα μπορούσε να συνεχίσει στο τρίτο έτος των ΤΕΙ κ.ο.κ..

Η δική μου εμπειρία είναι πως συμβαίνει το αντίθετο από το δημοσίευμα.

Ένας στους δυο εργαζόμενους δυσκολεύονται να βρούν εταιρείες με ... δεξιότητες.

Δηλαδή, μια δασκάλα εκπαιδεύεται άριστα για να έχει την δυνατότητα να υποστηρίξει τον υπέροχο κόσμο των μικρών παιδιών. Αυτή η εκπαίδευση την γεμίζει αναπόφευκτα με φαντασιώσεις σχετικά με το πως λειτουργεί ο υπόλοιπος κόσμος. Έτσι λοιπόν όταν η ζωή τα φέρνει να ηγείται βιομηχανίας τροφίμων απορεί που δεν βρίσκει τεχνολόγο τροφίμων να μπορεί να μάθει απέξω 500 σελίδες χάσπ και άλλες διαδικασίες ενώ ταυτόχρονα θα συσκευάζει μαρούλια και φυσικά μην έχοντας την απαίτηση να πάρει πάνω από τον βασικό μνημονιακό μισθό. Αυτή η ... ηγέτης τι παράπονο νομίζετε ότι μεταφέρει στον ΣΕΒ;

Επειδή διάβασα και το θέμα με την καταδίκη συναδέλφου σας σε εργατικό ατύχημα θεωρώ πως είναι απόλυτα αστείο να ζητάμε τα πάντα από τον "τελευταίο τροχό της αμάξης" ή από την "τελευταία τρύπα στο ζωνάρι" δηλαδή τον εργαζόμενο που θα έχει όλου του κόσμου τα προσόντα και τις υποχρεώσεις όταν τα ηνία τα κρατάει ένας πνευματικός ... μπούλης και η βάρκα με το όνομα επιχείρηση ταξιδεύει στο άγνωστο με δανεικό IQ.

Οι ημερομηνίες για τις υποχρεώσεις που αναφέρεις δεν επηρεάζονται από την διακοπή εργασιών.

Ασφαλώς και θα συνυπολογιστεί αφαιρετικά η προκαταβολή έτους 2017 στην δήλωση που αφορά το έτος 2018.
Περαιτέρω παρόλο που με την δήλωση έτους 2018 θα υπολογιστεί ξανά - έστω και μικρή - προκαταβολή μπορείς κατόπιν να αιτηθείς στην ΔΟΥ να το αφαιρέσουν (καθώς δεν έπεσε στην αντίληψή μου να το κάνει αυτόματα η ααδε).
Αριθ. πρωτ.: ΔΕΑΦ 1140965 ΕΞ 2017
Αριθμ. πρωτ.: ΔΕΑΦ 1165181 ΕΞ 2017

τελικα το αστειο στην παραπανω φωτογραφια ποιο ειναι;

Η καμινάδα όταν κατασκευάστηκε έβγαινε στην ταράτσα. Κατόπιν "κόντυνε" και κλείστηκαν οι οπές στις πλάκες. Μεγεθύνοντας την εικόνα τοπικά στην επιφάνεια εργασίας σου είναι πιο ευκρινές.

Σαν μια ακόμη αστεία παραξενιά της νομοθεσίας ( υποθέτω ότι είναι νόμιμο αυτό που βλέπω ) είναι πως όλες μαζί οι επιμέρους καμινάδες πρέπει να διοχετευτούν σε μια κεντρική η οποία καταλήγει στο μπαλκόνι του 4ου ορόφου????

Βασίλη κάθε αρχή και δύσκολη. Δεν υπάρχει μαγική λύση.

Οι εκθέσεις των εκτιμητών γίνονται κτήμα του Υπουργείου. Δεν φέρουν ευθύνη.

Εσύ όμως τι φωνάζεις; Στον ανατολικό τομέα ίδιες θα μείνουν οι τιμές και σε κάποιες περιπτώσεις θα πέσουν.

Αλοίμονο σε εμάς που ζούμε δυτικά καθώς και στην επαρχία. Βλέπω γονείς, πεθερικά, θείους, θείες να μεταβιβάζουν τις εξ αδιαιρέτου κληρονομιές στα χωριά με ταχύτητα φωτός. 

Και εν πάσει περιπτώσει το εξελόφυλλο (που λέει και ο Ροδόπουλος) το ίδιο αποτέλεσμα θα βγάλει 3,2δις βεβαιωμένα και 2,65δις εισπραχθέντα.

Ακριβώς Γιώργο.

Αυτό το πράγμα με την μηχανοφοβία ή με την τεχνοφοβία δεν το καταλαβαίνω. Το ό,τι ένας δισεκατομμυριούχος λέει ότι τα ρομπότ θα καταστρέψουν τον κόσμο της εργασίας δεν σημαίνει κιόλας ότι είναι ορθό. Για την ακρίβεια όχι απλώς δεν είναι ορθό αλλά αυτή η φράση ισοδυναμεί με μια μπούρδα. Απλώς εκ του λόγου ό,τι είναι δισεκατομμυριούχος τα μέσα ενημέρωσης δίνουν υπερβάλλουσα προβολή σε αυτά που λέει ενώ δεν θα έπρεπε.

Μήπως άραγε να καταστρέψουμε τον σιδηρόδρομο και να μεταφέρουμε ό,τι θέλουμε στην πλάτη ώστε να δημιουργηθούν θέσεις εργασίας;

Μήπως άραγε να καταστρέψουμε την βιομηχανία παραγωγής καλτσών και να προσλάβουμε τεχνίτριες που θα πλέκουν κάλτσες; 

Θα πρέπει να καταλάβουμε όλοι μας πως οι μηχανές γενικά όχι μόνο δεν αυξάνουν την ανεργία αλλά δημιουργούν κιόλας αγαθά για όλους μας που υπό διαφορετικές συνθήκες δεν θα είχαμε.

Είναι αφελής αυτός που πιστεύει πως η κινέζικη επαρχία θα μπορούσε να θρέψει τους Κινέζους (σωστά, με δυτικούς όρους και όχι με ένα πιάτο ρύζι ημερησίως και ένα παντελόνι εφ΄όρου ζωής) χωρίς τις παντός είδους μηχανές.

Με λίγα λόγια οι μηχανές καθιστούν αφενός τα προϊόντα φθηνότερα και άρα πιο προσιτά και αφετέρου αυξάνουν τους μισθούς επειδή αυξάνουν την παραγωγικότητά τους οι εργαζόμενοι. 

Φθηνότερα προϊόντα σημαίνει πως διαθέτουμε λιγότερα χρήματα γι΄αυτά και άρα μας περισσεύουν πόροι για να χρησιμοποιηθούν κάπου αλλού.

Μεγαλύτεροι μισθοί σημαίνει πως έχουμε περισσότερους διαθέσιμους πόρους για να τους χρησιμοποιήσουμε κατά το δοκούν.

Και τα δύο μαζί δημιουργούν θέσεις εργασίας κάπου αλλού.

Γνωρίζοντας λοιπόν το παγκόσμιο περιβάλλον τότε το σωστό ερώτημα που πρέπει να κάνουμε ως χώρα είναι πως θα παράξουμε γρηγορότερα, περισσότερα, φθηνότερα, ποιοτικότερα προϊόντα (και υπηρεσίες).

Νομίζω πως στην συλλογική μας συνείδηση η ικανότητα να διαβάζουμε το περιβάλλον που επικρατεί κάθε στιγμή καθυστερεί περίπου 15 χρόνια. Δηλαδή καθυστερούμε, συλλογικά, να διαβάσουμε δηλαδή να αντιληφθούμε την εποχή μας κατά περίπου 15 χρόνια.

Σε επίσκεψη που έκανα εντός Δεκεμβρίου σε κατάστημα Wind για να μεταφέρω αριθμό από Cosmote σε καρτοκινητό Wind με ενημέρωσαν ότι υπάρχει ένα κόστος 30€ ! ....

Νομίζω πως η περίπτωσή σου είναι στις εξαιρέσεις του πρώτου πίνακα https://www.wind.gr/gr/f2g/ti-kerdizo/timokatalogos/vasikes-xrewseis-kinhths-thlefwnias/ Μην νομίζεις όμως ότι γνωρίζω περισσότερα. Απλώς τα πλήρωσα για έναν και μοναδικό λόγο. Στις περιοχές που συνήθως κινούμαι, είτε στο λεκανοπέδιο είτε στην επαρχία, ουδέποτε είχα το παραμικρό πρόβλημα στο σήμα.

Στο υπόλοιπο σκέλος σχετικά με την αντιμετώπιση των σταθερών πελατών συμφωνώ. Είναι κάκιστη.

Με την Wind είχα κάνει μόνο μια φορά διετές συμβόλαιο το 1996 και μου έδωσαν την μοναδική επιδοτούμενη συσκευή που έχω πάρει έως σήμερα ένα motorola atlas με κεραία που ξεδίπλωνε σαν τον ασύρματο του λοχία Σώντερς στην "Μάχη".

Δεν θυμάμαι πως έλεγαν το αρχικό πρόγραμμα. Κάποια στιγμή το ονόμασαν Wind 60. Είχα 60 λεπτά ομιλίας κάθε μήνα και τυχόν υπόλοιπο λεπτών ομιλίας μεταφέρονταν στον επόμενο μήνα. Είμαι όλη μέρα στο γραφείο και το κινητό για μένα ήταν - και είναι - ένα περιττό έξοδο εκτός από τον μήνα Αύγουστο και πάλι για ώρα ανάγκης. Μου έστελναν το λογαριασμό, τον πλήρωνα και έτσι πέρασαν 21 χρόνια. Η σχέση ξεκίνησε στις ~5000δρχ/μήνα, μετά 15€, μετά μπήκε το τέλος συνδρομητών κινητής, μετά ανέβηκε 6 μονάδες το ΦΠΑ φτάνοντας τον Φεβρουάριο/2017, άλλοτε μια δεκάρα κάτω και άλλοτε μια δεκάρα πάνω, στα 20€ !!!!

Σε όλων των ειδών τις σχέσεις όπου ο ένας στέλνει κάποιον λογαριασμό και κάποιος άλλος τον πληρώνει όλα βαίνουν καλώς. Τα προβλήματα ξεκινούν όταν είτε αυτός που πληρώνει σταματά για κάποιο λόγο να πληρώνει, είτε όταν αυτός που στέλνει τον λογαριασμό - αντί να κοιτάει και τον Θεό σαν την κότα όταν πίνει νερό - γίνεται άπληστος. 

Πέρυσι τον Φεβρουάριο λοιπόν λαμβάνω μια τηλεφωνική κλήση η οποία με ενημέρωσε πως επειδή το πρόγραμμα που χρησιμοποιώ δεν θα υποστηρίζεται εμπορικά !!!! πλέον με κατατάσουν σε κάποιο άλλο εμπορικό πρόγραμμα το οποίο υποτίθεται πως θα ήταν ίδιο με το προηγούμενο ... εκτός από το γενικό σύνολο του λογαριασμού που θα ήταν πλέον 25€ !!! και θα έπρεπε να αποφασίσω στα επόμενα 12 δευτερόλεπτα λέγοντας "Yes, I do" καθότι η συνομιλία καταγράφεται ως γνωστόν. 

Απάντησα ... Θα το σκεφτώ.

Τον Μάρτιο πάλι δέχτηκα κλήση ίδιου περιεχομένου. Απάντησα ... Θα το σκεφτώ.

Τον Απρίλιο πάλι δέχτηκα κλήση ίδιου περιεχομένου. Απάντησα ... Θα το σκεφτώ.

Τον Μάϊο πάλι δέχτηκα κλήση ίδιου περιεχομένου. Απάντησα ... Θα το σκεφτώ.

Τον Ιούνιο πάλι δέχτηκα κλήση ίδιου περιεχομένου. Απάντησα ... Θα το σκεφτώ.

Τον Ιούλιο πάλι δέχτηκα κλήση ίδιου περιεχομένου. Παρόλο που απάντησα πως θα σκεφτώ την πρότασή τους πάλι, αυτοί δεν φάνηκαν να συμμερίζονται την επιθυμία μου και μου ανακοίνωσαν πως ο επόμενος λογαριασμός θα είναι στο νέο εμπορικό πρόγραμμα και φυσικά θα έχει την νέα χρέωση.

Κράτησαν όντως τον λόγο τους και ο επόμενος λογαριασμός ήρθε στα 25€. 

Τότε άρχισα την έρευνά μου. Αναρωτιόμουν πως είναι δυνατόν χωρίς χρήση του κινητού να πρέπει να πληρώσω 25€ την στιγμή που έβλεπα πολλούς άλλους στα όρια της ένδειας να έχουν ατελείωτα λεπτά ομιλίας !!!

Πραγματικά η Wind έχει τα φτηνότερα πακέτα στην ... καρτοκινητή. Με 7€ έχεις 200' ομιλίας και 200mb internet. Υπάρχουν διάφορα πακετάκια για όλες τις ανάγκες.

Το μόνο αρνητικό είναι ότι για την ανανέωση έπρεπε να επισκέφτομαι ένα κατάστημά τους ωστόσο λύθηκε και αυτό καθώς τον Νοέμβριο αναγκάστηκα να αποκτήσω χρεωστική κάρτα και πλέον μπορώ και αυτό να το κάνω μέσω internet αν και πιστεύω πως θα συνεχίσω να πηγαίνω στο κατάστημα.

Τα προβλήματα όμως δεν λύθηκαν. Τώρα δέχομαι κάθε μήνα κλήση και μου προσφέρουν περισσότερα από τα παραπάνω στην προνομιακή τιμή των 13,5€ !!! με συμβόλαιο 2 ετών. Η μεγάλη πλάκα είναι όταν τους ρωτάς τι γίνεται μετά τα 2 έτη. Τους ζητώ επίτηδες δεκαετές συμβόλαιο και δεν δέχονται.

Η μετατροπή από καρτοσυμβόλαιο σε καρτοκινητή χρεώνεται 30€ άμα είσαι στην ... ίδια εταιρεία. Η μετατροπή που προέρχεται από άλλη εταιρεία είναι δωρεάν!!! 

Η απληστία από την μεριά της εταιρείας κλόνισε την επιστοσύνη που τους έδειχνα τόσα χρόνια. Tο κορόϊδο ξύπνησε.

Αυτά. Ελπίζω να μην κούρασα.

Πολλά χρόνια περνώ - μερικές φορές - από το συγκεκριμένο σημείο. Εχθές δεν είχε κίνηση και άναψα αλάρμ.
 
Δεν είναι ακριβώς αστείο κατασκευαστικό λάθος.

Είναι αστείος - κατά την γνώμη μου - ο τρόπος που διευθετήθηκε ένα πρόβλημα.

Βέβαια "απ΄έξω από τον χορό πολλά τραγούδια λένε" λέει ο σοφός λαός.     

Τον νοικοκύρη ΠΑΟ τον κατέτρεψαν κυρίως αυτοί που υποσχόμενοι λαγούς με πετραχήλια κινητοποίησαν μεγάλο τμήμα σανοφάγων φιλάθλων για να ικανοποιήσουν ένα πρόσκαιρο - όπως φάνηκε - καπρίτσιο τους.

http://www.tanea.gr/news/sports/article/64904/?iid=2 Δεν είναι σίγουρο πως μια γονυπετής συγνώμη θα επαναφέρει την πρότερη κατάσταση ωστόσο είναι σίγουρο πως θα έχει βοηθήσει στην αυτοκριτική.

Δευτερευόντως η ατυχία - αστοχία με το θέμα του γηπέδου είτε αυτό αφορούσε το σχέδιο του Βοτανικού, είτε αυτό αφορούσε την απόφαση να διατηρηθούν οι εργατικές πολυκατοικίες.

Το Γουδή προς το παρόν είναι απλώς εξαγγελία.

Ένα θετικό που μπορεί να διαπιστώσει εύκολα κάποιος είναι πως οι Παναθηναϊκοί όταν θα ξανασηκωθούν δεν θα χρειάζεται να πολεμήσουν το εκατό - μηδέν αλλά ... μόνο το πενήντα - πενήντα εξαιτίας της ΑΕΚάρας.

Μόνο δύσκολο;

Το μόνο θετικό είναι πως τυπικά ξεκινούν τους αγώνες - μετά την διακοπή λόγω χειμώνα - στις 17/02/2018 και θα παίξουν μαζί μας.

ΑΕΚ - Ντιναμό Κιέβου

15/02/2018 ΟΑΚΑ

22/02/2018 επαναληπτικός

Γιάννης ευχαριστώ που επιβεβαιώνεις την ακριβολογία μου. Τελικά τι ακριβώς θα έκανε η μπουλντόζα σύμφωνα με όσα τελικά είπε ο καθηγητής;

Δεν ξέρω ποιός "καθηγητής" το είπε, αλλά είναι του στυλ "πονάει κεφάλι, κόβω κεφάλι"

Τελικά το βρήκα όπως ακριβώς το είπε: «Εάν θελήσουμε να το αποκαταστήσουμε άμεσα και να βάλουμε τη μπουλντόζα να ανοίξει το ρέμα όπως ήταν πριν 30 χρόνια εκεί, θα μείνουν 10-15 κατασκευές στον αέρα, χωρίς πρόσβαση στην άσφαλτο. Πρέπει να ανοιχθεί το ρέμα. Πάνω στην κοίτη είναι όλα επαγγελματικές εγκαταστάσεις».

Δεν ξέρω ποιός "καθηγητής" το είπε, αλλά είναι του στυλ "πονάει κεφάλι, κόβω κεφάλι"

Αποκάλυψη σοκ για την καταστροφή στη Μάνδρα: Είχαν μπαζώσει τα ρέματα.

"..... Όπως είπε ο καθηγητής Γεωλογίας του ΕΚΠΑ, το μάθημα που έκανε τους μεταπτυχιακούς φοιτητές του, ήταν πάνω στις συγκεκριμένες περιοχές με βάση τις προηγούμενες καταστροφές! ...."

( αυτός είπε στην τηλεόραση πως βάζεις την μπουλντόζα στο ρέμα ... αλλά μου είναι αδύνατο να το βρώ ). 

Tetris στην ουσία κανείς δεν έχει την δυνατότητα να βγάζει πόρισμα επί παντός επιστητού.

Διαβάζουμε αυτά που γράφουν αυτοί που έχουν 5-10-15 γνώσεις παραπάνω και με την κριτική διάθεση που έχει αναπτύξει η εκπαίδευση και η εμπειρία της ζωής επάνω στον καθένα από εμάς "επιτρέπουμε" να επηρεαστούμε από την γνώμη του τάδε και να απορίπτουμε την γνώμη του δείνα.

Λογιστικά    πάντως το "κόστος" ανά άνθρωπο όπως ανάρτησε παραπάνω ο atsalovergas τιμάται περίπου στα 10εκ.. Το ρέμα απ΄ότι διάβασα το ρέμα στην Μάνδρα έχει έναν προϋπολογισμό σχεδόν 11εκ..

Tetris ενας καθηγητής είπε ότι η λύση είναι πολύ απλή.

Βάζεις μια μπουλντόζα στο ρέμα και ότι βρεί μπροστά της το γκρεμίζεις!!!

Κανένα κράτος δεν έχει τα κεφάλαια που απαιτούνται αφενός και αφετέρου χρειάζεται μια συνειδητοποιημένη κοινωνία.

Η άναρχη δόμηση συμβολίζει - ίσως - με τον καλύτερο τρόπο την έλλειψη πειθαρχίας και οργάνωσης που πρέπει να επιδεικνύουμε όλοι  και μας διακρίνει ως σύνολο. (Αν και η λάσπη στην Μάνδρα κατέβηκε από το βουνό που κάηκε το 2015. Οπότε η πρόληψη παίρνει πολλές ... διαστάσεις).

Πόσο εύκολα θα δεχόταν ο οποιοσδήποτε από εμάς να μας έρχεται ένας λογαριασμός ετησίως με ~50 € για την διευθέτηση ρεμάτων 300χλμ μακριά μας και την τακτοποίηση π.χ. 362 συμπολιτών σε άλλους χώρους οι οποίοι είχαν κτίσει μέσα σε αυτά ώστε σε 30 χρόνια να έχουμε ένα καλό αποτέλεσμα; 

Ο λαϊκισμός και η λάσπη στον ανεμιστήρα θα κάνουν ... κοινοκτημοσύνη την άποψη πως "όλοι κλέφτες" είναι και πως τα "φάγανε". Ή "γιατί ξεκινάτε από το ρέμα της Αγ. Αικατερίνης και δεν ξεκινάτε από το ρέμα Εσχατιάς ή τον Ποδονίφτη";

Φασκελοκουκούλωστα.

Το να εξηγεί κάποιος την λειτουργία μιας κατάστασης και αυτοί που ρωτούν να του λένε ότι τελεί σε σύγχιση μου θυμίζει το φαινόμενο που σκοτώνουν τον αγγελιοφόρο επειδή δεν τους άρεσε το μήνυμα.

Έχει δίκιο παραπάνω ο Ροδόπουλος.

Από αυτά που διαβάζω δεν πρόκειται για ακραία καιρικά φαινόμενα. Οι ασφαλιστικές* θα αποζημιώσουν τους πολίτες αλλά θα πάνε το κράτος στα δικαστήρια για αμέλεια.

Μιλάμε για στοιχειώδη προστασία που όφειλε να επιδείξει το κράτος. Η μήνυση κατά παντός υπευθύνου που κατέθεσε η περιφερειάρχης κ. Δούρου νομίζω πως σκοπό έχει να βγάλει την ευθύνη από πάνω της καθώς υπάρχουν τόσοι πολλοί νεκροί αλλά και να φέρει στην επιφάνεια πως η διευθέτηση του ρέματος έχει εξαιρεθεί 2 φορές λόγω ελλείψεως πόρων και να μεταθέσει την ευθύνη αλλού!!! 

Η καλύτερη φωτό που έχω δεί.  

Ο πρώην περιφερειάρχης είπε πως η Αττική χρειάζεται περίπου 2 δις για θωράκιση. Αυτό στο δικό μου μυαλό - ως άσχετος - μετατρέπεται σε περίπου 100δις για ολόκληρη την χώρα συνεκτιμώντας την κλιματική αλλαγή. Μεγάλη καταστροφή έγινε και στην Σύμη. 

Συνεπώς ποιος Θανάσης; Οέο; Δεν υπάρχουν και ούτε πρόκειται να υπάρξουν αυτά τα χρήματα. Η κάθε κυβέρνηση θα επιλέξει να διαχειριστεί επικοινωνιακά τους νεκρούς ελπίζοντας πως θα είναι λίγοι.

Εκείνο όμως που μπορεί να κάνει η Πολιτεία είναι να οργανωθεί ώστε να παράσχει υπηρεσίες άμεσα μετά το φαινόμενο:

Απεγκλωβισμού,

ασθενοφόρα,

αποκομιδής φερτών υλικών,

να δώσει ρούχα στους ανθρώπους,

υπαίθρια εστιατόρια για 1-2-3 μήνες, 

τηλεπικοινωνίες,

υδροδότηση,

ηλεκτροδότηση και

ασφαλώς άμεση καταγραφή των ζημιών με έγκριση δαπάνης επισκευής ζημιών στο ακίνητο και αγοράς νέας οικοσκευής. 

Αυτά και ότι άλλο κριθεί σκόπιμο πρίν συμπληρωθεί 24ωρο.

Πολυσύνθετο πρόβλημα.

Στο κέντρο της Μάνδρας ένα αυτοκίνητο παρασύρθηκε από τα νερά και κτυπώντας την γωνία ενός πέτρινου σπιτιού το γκρέμισε. Το σπίτι έστεκε εκεί 100 χρόνια. Τι στο καλό θα έπρεπε να κάνει ο ιδιοκτήτης του; Να κάνει μήπως περιπολίες περιμετρικά του χωριού μην τυχόν κάποιος ασυνείδητος έκτισε παράνομα; Συνεπώς έλεος με την ευθύνη του πολίτη.

Ή μήπως τα εργοστάσια της περιοχής είναι αυθαίρετα; Συνεπώς έλεος και με την ευθύνη των "κακών ιδιωτών".
 

Η κεντρική εντολή που αναφέρεται ο Ήρωνας παραπάνω έχει ονοματεπώνυμο. Λέγεται πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων και όπως όλοι γνωρίζουμε βρίσκεται πλησίον του μηδενός λόγω κρίσης.

Συνεπώς χωρίς λεφτά όλοι βγαίνουν λάδι (τοπική αυτοδιοίκηση, περιφέρεια κ.λ.π.).

Ωστόσο - αν και θα εκπλήξω πολλούς - δεν φταίει ούτε ο Πρωθυπουργός (κεντρική κυβέρνηση)!!! Διότι αν τολμούσε να εξαγγείλει πως αντί για 700εκ. μέρισμα θα χρηματοδοτηθούν 14 ρέματα στην επικράτεια ( ~50εκ/ρέμα) νομίζω πως σε 48 ώρες θα είχε πέσει η κυβέρνηση επειδή δήθεν κάνει χατήρια στους εργολάβους κ.λ.π.. Συνεπώς μόνο τρελός θα έκανε κάτι ενάντια στο συμφέρον του.

Δυστυχώς η Προεδρευόμενη κοινοβουλευτική δημοκρατία είναι εκτεθειμένη σε πολλούς κινδύνους και έχει πολλές αδυναμίες. Απο εκεί ξεκινά κατά την γνώμη μου το πρόβλημα.

Στην Προεδρική δημοκρατία όμως ο Πρόεδρος γνωρίζει πως έχει στάνταρ 4-5 χρόνια μπροστά του για να παρουσιάσει το έργο του ενώ μπορεί να χρησιμοποιήσει με μεγαλύτερη άνεση τους αξιότερους από όλο το πολιτικό φάσμα ανάλογα με το αποτέλεσμα που κάθε φορά επιδιώκει.

Τελικό συμπέρασμα: Ας ελπίσουμε να μην είμαστε την επόμενη φορά κοντά στο σημείο όπου θα πέσουν 80 χιλιοστά βροχής.

Σωστα.

Αλλα στο αφορολογητο μετράνε ΚΑΙ οι συναλλαγες που γινονται μεσω e-banking (και οχι περιοριστικα μεσω pos) με μεταφορά σε επαγγελματικο λογαριασμο.

Π.χ. πληρωμή απο καποιον φορολογουμενο με e-banking τηλεφωνίας, ΔΕΗ, της αμοιβης μας, κλπ

Το ερωτημα μου λοιπον ειναι θα δηλωσουμε και τους επαγγελματικούς λογαριασμούς μας που δεν "πατανε" σε pos, αφου η δαπανη που κατατεθηκε σε αυτον μετρα στο αφορολογητο που χτιζει ο πελατης μας ?

 

Σταλθηκε απο το tapatalk

Εφόσον είσαι δικαιούχος πληρωμής της παρ.1 του άρθρου 1 της υπ’ αριθμ.45231/20.04.2017 ασφαλώς.

Η ύπαρξη pos έχει "ακουμπήσει" σε έναν λογαριασμό. Αυτός ο λογαριασμός ονομάστηκε "επαγγελματικός". Συνεπώς όποιος έχει pos έχει και επαγγελματικό λογαριασμό.

Δεν έχει υπάρξει μέχρι στιγμής διαχωρισμός επιχειρήσεων σύμφωνα με την νομική μορφή που αυτές έχουν. 

Όποιος λοιπόν έχει pos έχει και επαγγελματικό λογαριασμό και αυτόν ακριβώς τον λογαριασμό υποχρεούται να καταχωρήσει στην ΑΑΔΕ.

Ο λόγος καταχώρισης και ειδικότερα η επαγγελματική ομάδα στην οποία ανήκει ο ιδιοκτήτης του λογαριασμού (επιχείρηση) δεν έχει να κάνει τόσο με τον έλεγχο της ίδιας της επιχείρησης (είναι αυτονόητο πως είναι αυτοκτονία η μη δήλωση εσόδων που προέκυψαν με ηλεκτρονικό τρόπο!!!) όσο με την έκπτωση που παρέχεται στον καταναλωτή. Δηλαδή για να αυτοματοποιηθεί η διαδικασία κατοχύρωσης του αφορολογήτου εξαιτίας της χρήσης κάρτας καθότι - ως γωστόν - για να έχουν αφορολόγητο οι μισθωτοί θα πρέπει να έχουν κάνει χρήση κάρτας από συγκεκριμένα επαγγέλματα - ΚΑΔ.

Έτσι λοιπόν η Τράπεζα θα στέλνει στοιχεία κίνησης κάρτας στην ΑΑΔΕ. Η ΑΑΔΕ θα διακρίνει ποιές από τις κινήσεις της κάρτας αντιστοιχούν σε συγκεκριμένους ΚΑΔ και εν συνεχεία θα βάζει την σωστή ένδειξη στην φορολογική δήλωση του πελάτη - φορολογύμενου - καταναλωτή είτε ώς νούμερο σε κάποιο πεδίο είτε υπολογιστικά ως έκπτωση λόγω αφορολογήτου.

Ακριβώς Anton_civeng.

Επιπλέον, όσο αφορά την Γερμανία, έχουν σαν επιχείρημα ότι >130χλω δεν σε καλύπτουν ... οι ασφαλιστικές.

Θεωρώ πάντως το όριο ταχύτητας δευτερεύων ζήτημα.

Πρωτίστως θα έπρεπε να κοιτάζουμε την ποιότητα των οχημάτων και κατόπιν να δούμε τι ταχύτητες θα μπορούν αυτά αναπτύξουν.

http://www.enikonomia.gr/auto/152999,apokleistiko-se-168-ekat-elenchous-kteo-kopikan-molis-47-aftokini.html

Μετά από χρόνια προσπαθειών ολοκληρώθηκε ο έλεγχος για τα ανασφάλιστα. Πιστεύω πως θα πρέπει να επεκταθεί ο έλεγχος και στα ΚΤΕΟ ενώ παράλληλα θα πρέπει και αυτά να υιοθετήσουν ένα πιο αυστηρό πρωτόκολλο ελέγχου.

Το ασυντήρητο αυτοκίνητο είναι επικίνδυνο με οποιαδήποτε ταχύτητα.

Ούτε ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων συμφωνεί με την αύξηση των ορίων ταχύτητας.

Πάντως την επιχειρηματολογία τους δεν θα την έκρινα ικανοποιητική.

Βρίσκονται και σε εντελώς άκυρο σημείο. Είναι πολύ μακριά από το σημείο απ΄όπου θα έπρεπε να βρίσκονται ώστε ένας οδηγός με καλή όραση να τις συμβουλευτεί και να κάνει έγκαιρα την επιλογή του.

Υποτίθεται πως στο σημείο αυτό https://www.google.gr/maps/@40.5651463,22.9763511,3a,75y,266.85h,84.55t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDPWHwhx9Kruifn6FbzjcPw!2e0!7i13312!8i6656?hl=el

ρωτά ο άντρας οδηγός την συνοδηγό γυναίκα του:

Άνδρας: Που πάμε δεξιά ή αριστερά;

Γυναίκα: Δεν ξέρω.

Άνδρας:Δεν ξέρεις; Εσύ επέμενες να έρθουμε από δω!!! $@%#^&&*(@()()_)_+(^*$@# Πάμε ... αριστερά και βλέπουμε.

Γυναίκα (τελευταία στιγμή): Όχιιιιιιιιιι. Η Θεσσαλονίκη είναι δεξιά, να η ταμπέλα. 

Στρίβει απότομα το αυτοκίνητο δεξιά και γίνεται το έλα να δείς.

Ο υπάλληλος της τροχαίας έγραψε στο δελτίο συμβάντων: Απροσεξία οδηγού.