-
Περιεχόμενα
1.916 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
18
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από ppanag
-
-
On 2/9/2023 at 8:15 ΜΜ, alex_vasil said:
Ευχαριστώ για την απάντηση. Ξέχασα να αναφέρω ότι η πέργκολα σε δυο σημεία θα έχει στήριξη στην όψη του σπιτιού όπου ο τοίχος είναι πέτρινος. Δεν θα εδράζεται δηλαδή ολόκληρη στα στηθαία. Υπάρχει και πάλι πρόβλημα με αυτό ως δεδομένο;
Μάλλον χειρότερο έγινε... Η πέτρα με το μέταλο δεν είναι και οι καλύτεροι φίλοι "στατικά"
-
Έχει καταργηθεί το ΕΚΚΟ και ο έλεγχός του από την ΔΟΥ πριν τη ρευματοδότηση. Εννοείται ότι κρατάμε πάντα αρχείο τα τιμολόγια, καθώς η ΔΟΥ έχει το δικαίωμα να ελέγξει όποτε θέλει, ακόμα και έως 5 έτη μετά από τη θεώρηση της οικοδομικής άδειας για σύνδεση με τα ΔΚΩ. Άρα και τα τιμολόγια κρατάμε και στο Ε1 θα πρέπει να δηλώνουν τη δαπάνη της κατασκευής ανά έτος, το οποίο φαντάζομαι τους το έχει ήδη πει ο λογιστής τους.
-
15 ώρες πριν, jedi.Yannis said:
Διαπιστώνετε την λούπα, συνάδελφοι;Υ.Γ.
αναγνωρίζω ότι είναι πιο ασφαλές να κάνουμε ΠΕΑ όπου επιτρέπεται, αντί για όπου απαιτείται απλώς - λόγω κακής διατύπωσης των δύο νόμων
Ναί συμφωνώ και φυσικά βλέπω λούπα και κενά στους δύο νόμους, αλλά δεν νιώθω καλυμένος και ασφαλής να κλείνω όλες τις ηλεκτρονικές ταυτότητες χωρίς ΠΕΑ απλά με προφορικά υποννοούμενα ότι δεν μου το προσκόμισε ο πελάτης, άρα δεν έχει ΠΕΑ... Τουλάχιστον θα ήταν προτιμότερο να το δηλώνει ο πελάτης ότι δεν έχει ΠΕΑ και δεν απαιτείται, διαφορετικά η ευθύνη παραμένει σε εμένα ... εκτός και αν αυτό θεωρείται ελεύθερη επιλογή. (Δεν αποκλείω τίποτα, κουβέντα κάνουμε)
Συμπληρωματικά εδώ να τονίσω ότι δεν υπάρχει ακόμα μητρώο εύρεσης ΠΕΑ και συνεπώς δεν μπορώ να γνωρίζω αν έχει ένα ακίνητο ΠΕΑ ή όχι !!! (Τραγικές ηλεκτρονικές υπηρεσίες 2023). Κατά τα λοιπά φρόντισαν όμως να γράψουν νόμο που απαγορεύει την έκδοση δεύτερου ΠΕΑ στο ίδιο ακίνητο ... μάλλον οι μηχανικοί έχουμε το κληρονομικό χάρισμα και γνωρίζουμε από μόνοι μας αν έχει ΠΕΑ ένα ακίνητο.
-
2
-
-
Για να δούμε τι λέει ο ν. 4122/2013 (όπως ισχύει σήμερα) στο άρθρο 12, παρ. 1:
1. Η έκδοση ΠΕΑ είναι υποχρεωτική:
α) μετά την ολοκλήρωση κατασκευής νέου κτιρίου ή κτιριακής μονάδας,
β) μετά την ολοκλήρωση ριζικής ανακαίνισης κτιρίου ή κτιριακής μονάδας,
γ) κατά την πώληση κτιρίου ή κτιριακής μονάδας μέχρι την ενεργοποίηση της Ταυτότητας του Κτιρίου, κατά τις διατάξεις του ν. 4495/2017 (Α’ 167) στην οποία περιλαμβάνεται υποχρεωτικώς το ΠΕΑ και ο χρόνος ισχύος αυτού,
δ) κατά τη μίσθωση (μακροχρόνια, βραχυχρόνια, υπεκμίσθωση) σε νέο ενοικιαστή κτιρίου ή κτιριακής μονάδας, μέχρι την ενεργοποίηση της Ταυτότητας του Κτιρίου κατά τις διατάξεις του ν. 4495/2017 (Α’ 167) στην οποία περιλαμβάνονται υποχρεωτικώς το ΠΕΑ και ο χρόνος ισχύος αυτού,
ε) για κτίρια συνολικής επιφάνειας άνω των διακοσίων πενήντα τετραγωνικών μέτρων (250 τ.μ.), τα οποία χρησιμοποιούνται από υπηρεσίες του δημόσιου και ευρύτερου δημόσιου τομέα, όπως αυτός ορίζεται κάθε φορά, και τα οποία επισκέπτεται συχνά το κοινό.Ωχχχ ... χειρότερα απ' ότι είχα υπόψιν... πλέον είναι υποχρεωτικό το ΠΕΑ σε κάθε ταυτότητα (εφόσον δύναται να εκδοθεί για τη συγκεκριμένη χρήση).
-
1
-
-
-
9 ώρες πριν, jedi.Yannis said:
Στην ίδια την ΥΑ ή ΚΥΑ της ΗΤΚ λέει ότι ανεβάζουμε το ΠΕΑ όταν απαιτείται και όχι όταν μπορεί να εκδοθεί. Το πότε απαιτείται το κρίνουμε από τον ΚΕΝΑΚ, όχι από τις ερωταπαντήσεις.
Δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα... Δυστυχώς το "όταν απαιτείται" είναι πολύ γενικό, οπότε δεν είναι σαφές ότι αναφέρεται μόνο στον ΚΕΝΑΚ.
-
Ειδικά όταν υπάρχει υψομετρική διαφορά!!! Αν δεν υπάρχει υψομετρική διαφορά τότε τα δύο σημεία ανήκουν στο οριζόντιο επίπεδο !!!
-
1
-
-
Η σύμφωνη γνώμη απαιτείται των υπολοίπων απαιτείται σίγουρα.
Επίσης θα πρέπει να δείτε το σχέδιο που συνοδεύει τη σύσταση, όπου ορίζεται με ακρίβεια η χωροθέτηση και οι διαστάσεις της θέσης στάθμευσης, ώστε να έχετε εικόνα του τι σας δόθηκε ως θέση στάθμευσης.
Τέλος μόνιμες κατασκευές ενδέχεται να απαιτούν άδεια, θα πρέπει να το εξετάσει μηχανικός, αφού λάβετε τη συναίνεση των υπολοίπων.
-
27 λεπτά πριν, antloukidis said:
Όταν λέμε ότι η πλευρά ενός χωραφιού (γεωτεμαχίου ή όπως το λέτε...) είναι 1000 μέτρα.
Αυτό είναι το μήκος της χορδής (ευθεία) ή του τόξου (καμπύλη) ή της εφαπτόμενης στην επιφάνεια (ανεβαίνει βουναλάκια, κατεβαίνει κοιλάδες κλπ) ??? (όταν υπάρχει και υψομετρική διαφορά????)
Όταν λέμε ότι η πλευρά π.χ. ΑΒ ενός οικοπέδου/γηπέδου έχει μήκος 1000μ. στα τοπογραφικά, εννοούμε ότι η απόσταση των σημείων που προκύπτουν από την προβολή των σημείων Α και Β στο οριζόντιο επίπεδο είναι 1000μ.
Επίσης για τόσο μεγάλεος αποστάσεις καλό είναι να ανατρέξει κανείς στις παρατηρήσεις του κάθε τοπογραφικού, προκειμένου να δει αν έχει χρησιμοποιηθεί συντελεστής διόρθωσης μέτρησης βάσει της καμπυλότητας της Γης.
-
5 ώρες πριν, Chr1st0s said:
-> Είναι δυνατόν να μην ήταν υποχρεώμένος ο μηχανικός να αναφέρει σε ένα τοπογραφικό του 2007, που προορίζονταν για αγοραπωλησία, ότι το ακίνητο βρίσκεται σε γη που προβλεπόταν από το 2002 να έχει χρήση περιβάλλοντα χώρου μνημείου; Μου είναι δύσκολο να το πιστέψω.
Για να ισχύσει αυτό που αναφέρετε θα πρέπει με ΦΕΚ να τροποποιήθηκαν οι όροι δόμησης του ΟΤ (και ειδικά η ιδιοκτησία που σας ενδιαφέρει) με κοινοποίηση στην αρμόδια πολεοδομία, ώστε να ενημερώνει τους τοπογράφους που συντάσουν τοπογραφικά διαγράμματα ή να δεσμεύτηκε το ακίνητο στο υποθηκοφυλακείο, οπότε στον έλεγχο τίτλων ενημερώνεται ο ενδιαφερόμενος... Έγινε κάτι από αυτά ή είχε γίνει κάποια άλλη ενέργεια από αρμόδιες υπηρεσίες;
-
1
-
-
Γιατί σήμερα στα τοπογραφικά αγοραπωλησίας υποχρεούται ο μηχανικός να ερευνήσει και να αναφέρει την ύπαρξη διατηρητέου σε όμορο οικόπεδο;
-
18 ώρες πριν, JOANN said:
Καλησπέρα,
Πρόκειται να εκδόσουμε ΕΕΔΜΚ για μεταλλικό προστέγασμα στην μπροστά όψη του κτιρίου, το οποίο θα επεκτείνεται σε όλη σχεδόν την όψη του. Αν πληρεί τις προϋποθέσεις της παρ.6ιστ του αρθ-11, παρ. 7ι, 7ια του αρθ-17 του Ν.4067 δεν χρειάζεται στατική μελέτη?
Ευχαριστώ!
Οποιαδήποτε μελέτη ή σχέδιο παραδοθεί με σφραγίδα/υπογραφή μηχανικού για την άδεια και την κατασκευή οικοδομικού έργου, συνεπάγεται και την ανάλογη ανάληψη ευθύνης σε περίπτωση ατυχήματος. Προφανώς το προστέγασμα θα μελετηθεί στατικά βάσει της ισχύοουσας νομοθεσίας (Αλλιώς δεν μιλάμε για μελέτη μηχανικού, αλλά για ζωγραφιά κάποιου καλλιτέχνη). Το αν ζητείται ή όχι κατά τη γραφειοκρατική διαδικασία να κατατεθεί κιόλας η οποιαδήποτε στατική μελέτη είναι άνευ σημασίας... Για τον μηχανικό τα έργα ξεκινάνε και τελειώνουν με την ΑΣΦΑΛΕΙΑ.
Στις ΕΕΔΜΚ δεν ζητείται να υποβληθεί στατική μελέτη, αλλά ζητείται ανάληψη μελέτης, δηλαδή ευθύνης.
-
1
-
-
Να κάνω μια μικρή παρατήρηση/συμπλήρωση (άρθρο 94 του Ν. 4495/17):
Tο πρόστιμο ανέγερσης είναι ίσο με την αξία του αυθαιρέτου (Αα) επί το συντελεστή περιβαλλοντικής επιβάρυνσης (Σπ). Η αξία του αυθαιρέτου υπολογίζεται ως το γινόμενο της επιφάνειάς του, πολλαπλασιαζόμενης επί την τιμή ζώνης (Τ.Ζ.) της περιοχής του ακινήτου, όπως αυτή ισχύει κατά την ημερομηνία διαπίστωσης της παράβασης, σύμφωνα με το σύστημα αντικειμενικών αξιών του Υπουργείου Οικονομικών ή όπου δεν υπάρχει σύστημα αντικειμενικών αξιών στη συγκεκριμένη περιοχή, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 109 του παρόντος (ν. 4495/17).
Το πρόστιμο διατήρησης είναι ίσο με το πενήντα τοις εκατό (50%) του προστίμου ανέγερσης και καταβάλλεται από το χρόνο σύνταξης της έκθεσης αυτοψίας του αυθαιρέτου και για κάθε συνεχόμενο χρόνο, μέχρι την κατεδάφιση ή την νομιμοποίησή του.
Άρα μιλάμε για συντελεστή 100% και όχι 5% ... Το 5% θα μπορούσαμε να το συζητήσουμε για κάποιον που έκανε αυθαίρετο υπόγειο με χρήση βοηθητική (ΟΧΙ κύρια χρήση) και πάλι η συζήτηση θα ήταν μεγάλη πριν σιγουρευτούμε!!! ... Το άρθρο 81 αφορά πολεοδομικές παραβάσεις, όχι αυθαιρεσίες γενικά, όπως είναι η μετατροπή υπέρβαση δόμησης που προκύπτει από τη μετατροπή βοηθητικών χώρων υπογείου σε χώρους κύριας χρήσης.
-
1
-
-
Αν ήθελαν πραγματικά να έχουν εργαλεία ελέγχου θα τα είχαν φτιάξει ήδη από το 2000, έστω αντιγράφοντας από άλλες χώρες... Δεν θέλουν να ελέγχονται οι πάντες και τα πάντα, αλλά προκύπτουν ανάγκες και προσπαθούν να τις καλύψουν με τον ελάχιστο δυνατό μόχθο και παράλληλα να προκύπτει και το "αζημίωτο" κατά το μέγιστο δυνατόν για τους ημέτερους.
Πατέντες υπεκφυγών ζήσαμε πολλές: Ως μοναδικό αριθμό ακινήτου μας παρουσίασαν κάποτε τον ΑΤΑΚ δαπανώντας και τα ανάλογα κονδύλια για την παραγωγή του... Σήμερα δεν χρειάζεται να είσαι λογιστής για να γνωρίζεις ότι ο ΑΤΑΚ είναι εξ' ορισμού ΜΗ μοναδικός αριθμός ακινήτου!!!
Αυτό που έχουν πετύχει η ελληνική διοίκηση τα τελευταία 30χρόνια είναι η διασταύρωση στοιχείων ακινήτων να είναι ΑΔΥΝΑΤΗ με οποιαδήποτε τεχνολογία και αν έχει στα χέρια του ο άνθρωπος σήμερα. Πραγματικά τα επιτεύγματά μας σε αυτόν τον τομέα είναι αξιοθάυμαστα για χώρες όπου επικρατεί μόνο η διαφθορά.
-
7 ώρες πριν, Artemiscv said:
Καλημέρα , θα κάνω εδώ μια ερώτηση γιατί δεν ξέρω που αλλού μπορώ να ρωτήσω κάτι παρόμοιο... μήπως έχετε κάποιο κόλπο για να βγαίνει σωστό και όμορφο το δίπλωμα των σχεδίων, ειδικά αν βιαζόμαστε;;
Καταρχήν δώσε προσοχή στην εξής τεχνική: η πρώτη τσάκιση γίνεται με το βοηθητικό χεράκι μας, τη στιγμή που το καλό χεράκι κρατάει με απόλυτη ακρίβεια τη γωνίτσα του σχεδίου απόλυτα ευθυγραμισμένη πάνω σε μια πλευρά του σχεδίου... Το καλό χεράκι συνεχίζει να κρατάει ακλόνητη τη γωνία του σχεδίου μέχρι να ολοκληρωθεί πλήρως η ευθύγραμμη τσάκιση (χάρακες κλπ. μόνο προβλήματα δημιουργούν) ... Η γωνία βγαίνει ακριβώς 90 μοίρες με τον παραπάνω τρόπο !!! Το τελευταίο μέρος αν χάνει 1-2 χιλιοστά μπορείς να το "κλέψεις" να καλύπτεται και να κρύβεται ή να το αφήσεις κατά το αξίωμα: "Πολλοί θα το δούνε... κανένας δεν θα το καταλάβει" 😉
Η προσοχή στο γώνιασμα φαίνεται και στο παρακάτω video... στο 4ο-5ο δευτερόλεπτο και στο 18ο δευτερόλεπτο (η μέθοδος του video πετυχαίνει σε σχέδια μήκους ~84 εκ. και δεν χρειάζεται οδηγούς, γιατί διπλώνει στα 4):
-
1
-
-
Το κοπτικό σε πάγκο είναι πάρα πολύ σημαντικό καθώς βοηθάει να κόψεις το χαρτί ίσια και με σωστό γώνιασμα... τα υπόλοιπα είναι θέμα υπομονής και εξάσκησης.
Κοπτικό: KW-trio 3022 Rotary Trimmer
-
1
-
-
Οι εργασίες περίφραξης (διάνοιξη εισόδου) εντός σχεδίου απαιτούν κανονική οικοδομική άδεια, ώστε να ελέγχονται οι ρυμοτομικές γραμμές και οι προϋποθέσεις διάνοιξης εισόδου. Φυσικά απαιτείται και πράξη δέσμευσης θέσεων στάθμευσης. Χρειάζεται και έλεγχος ολόκληρου του οικοπέδου με τα κτίσματά του (όχι μόνο του ισογείου), όπως σε κάθε άδεια.
-
Μάλλον είναι συστολή διαστολή στο λαμάκι που ορίζει το τέρμα ή στα υλικά του διακόπτη τερματισμού (συνήθως εύκαμπτο μέταλο)... δεν μπορεί να είναι στην πόρτα συνολικά.
-
1
-
-
Ο κύβος ερριφθη ... ψηφίζω CAD με μερακλή χρήστη ... το hatch έχει περίγραμμα υπό γωνία 45 μοιρών στις άκρες, δεν αρκέστηκε στο ορθογώνιο σχήμα!!!
-
50 λεπτά πριν, manos6 said:
Νομίζω ότι πιο πολύ κινδυνεύει το όνομα του γραφείου που έκανε τη μελέτη για το διπλανό κτίριο και μάλλον δεν εκμεταλλεύτηκε τις ευεργετικές διατάξεις του ΝΟΚ!
Χεχεχεχ αν είναι μάγκες οι μηχανικοί του να μεταφέρουν εκεί τους δύο ορόφους που περισσεύουν !!!
-
Εννοείται ότι η βεβαίωση θα αφορά το ένα ακίνητο ... Το τι θα ρευματοδοτήσει ο ιδιοκτήτης είναι δικό του θέμα όπως και η ευθύνη για αυτό !!! Η ρευματοδότηση για να είναι νόμιμη θα πρέπει να συμφωνεί και με την ΥΔΕ του ηλεκτρολόγου.
Σαν μηχανικός σε τέτοιες περιπτώσεις οφείλω να ενημερώνω τον πελάτη ότι αυτό που προτείνει είναι παράνομο, παράτυπο και επικίνδυνο σε πολύ μεγάλο βαθμό !!!
-
Το ίδιο έγινε και σε εμένα εκείνη τη μέρα και στο mydata λείπουν τα ενδιάμεσα... Άραγε το επόμενο τιμολόγιο τι αρίθμηση θα έχει ???
-
Ευχαριστούμε για την ενημέρωση!
Πιστεύω ότι αν είχε αναλάβει ένας δικηγόρος εξ' αρχής την καθοδήγηση των δοσοληψιών, τότε τα πράγμα τα θα ήταν καλύτερα.
Έχω βρεθεί σε αντίστοιχες καταστάσεις και μάλιστα μια εξ' αυτών οδηγήθηκε και στα δικαστήρια... Ευτυχώς για τον αγοραστή τα είχε ρυθμίσει όλα εξ' αρχής ο δικηγόρος του και ευτυχώς για εμένα, που είχα ζητήσει όλες οι αμοιβές να προκαταβάλλονται 100%
Απορώ με τον μηχανικό που ανέλαβε τακτοποίηση μεταξύ αγνώστων, χωρίς να έχει πληρωθεί !!!
-
7 ώρες πριν, gktpgeue said:
... και αναρωτιέμαι αν μπορώ με κάποιο νόμιμο τρόπο να βγάλω τη βεβαίωση τελικής σύνδεσης μόνο μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος (σήμερα)....
Όχι, δυστυχώς δεν μπορείς. Θα πρέπει πρώτα υποχρεωτικά να θεωρηθεί η άδεια από την ΥΔΟΜ για σύνδεση με τα ΔΚΩ και η διαδικασία αυτή δεν έχει γίνει ηλεκτρονική ακόμα, π.χ. μέσω e-Άδειες, όπως προβλέπει ο Νόμος.
Φυσικά και μπορούν οι Δήμοι να δημιουργήσουν δικές τους ηλεκτρονικές υπηρεσίες, αλλά αυτό είναι πολυτέλεια για λίγους!!!
3 ρολογια δεη στην κατοχη μου στο ιδιο κτηριο
in Θέματα Ιδιωτών
Δημοσιεύτηκε
Ίσως και να γίνεται να τα κρατήσετε και μπορεί να υπάρχει και ακόμα πιο συμφέρουσα λύση.
Προτείνω να μιλήσετε με σοβαρό εγκαταστάτη/ηλεκτρολόγο προκειμένου να μελετήσει τη νομιμότητα και την ασφάλεια της εγκατάστασης ως προς τα έγγραφα ρευματοδότησης (πιστοποιητικό ηλεκτρολόγου), καθώς δεν πρόκειται απλά για ένα "χαρτί", αλλά σε περίπτωση ατυχήματος με το ρεύμα αν βρεθούν παρατυπίες, τότε το ξενοδοχειάκι μεταβιβάζεται στην οικογένεια του παθόντα ... Μακρυά από εμάς!!!