Μετάβαση στο περιεχόμενο

ppanag

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.949
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    18

Everything posted by ppanag

  1. @psarraki Συμφωνώ με τον @akis73 και για την ακρίβεια θα πεις στον ιδιοκτήτη να βρει τον συν/φο να διορθώσει τον εντοπισμό στην δήλωση με βάση τις γραπτές οδηγίες σου που μπορείς να παραδώσεις στον πελάτη σου για να μην μεταφέρει λάθος παρατηρήσεις.
  2. Σε κάθε περίπτωση και ο "εργολάβος" φέρει ευθύνες. Τουλάχιστον ως επαγγελματίας δεν φαίνεται να παρέδωσε μια σωστά εκτελεσμένη εργασία, όπως επίσης και οι πληροφορίες καθοδήγησης που έδωσε δεν είχαν το επιθυμητό αποτέλεσμα. Βέβαια χωρίς γραπτά συμφωνητικά, δεν είναι καν εργολάβος του έργου και όλα αυτά είναι θεωρίες για αμπελοφιλοσοφίες. Η συμβουλή μου είναι να γίνονται όλες οι συνεννοήσεις και οι συμφωνίες ΜΟΝΟ γραπτά.
  3. Σωστά... αφού έχεις και τους ιδιοκτήτες παρόντες, ακόμα καλύτερα
  4. Δεν υπάρχει τέτοια αίτηση μάλλον, οπότε ίσως γίνεται με γενική αίτηση. Τα υποθηκοφυλακεία πάντως δεν διατηρούσαν ποτέ αντίγραφα τοπογραφικών, οπότε μάλλον δεν θα το βρείτε εκεί, ούτε στο κτηματολόγιο. Τα τοπογραφικά συμβολαίων θα τα βρείτε στο αρχείο του εκάστοτε συμβολαιογράφου.
  5. Το φρεάτιο του ανελκυστήρα είναι τρύπα, οπότε στον πλανήτη Γη αποτελείται από αέρα. 😂 Τα τοιχώματά του δεν έχουν συγκεκριμένες μονοδιάστατες προδιαγραφές, αλλά προκύπτουν από τις υπόλοιπες μελέτες και ανάγκες... Η στήριξη του οδηγού απαιτεί ωπλισμένο σκυρόδεμα ή δομικό χάλυβα ανά 1,30~1,50 μ. για τις τυπικές κατασκευές. Δεν μπορεί να γίνει επί τοίχου. Επίσης κατά την πυρασφάλεια το κλιμακοστάσιο συνήθως είναι ανεξάρτητο πυροδιαμέρισμα κλπ., άρα έχει περιορισμούς ως προς τα υλικά τοιχοποιίας. Τέλος σε κάποιες περιπτώσεις βολεύει τον στατικό να βάλει μερικά τοιχεία εκεί... Κατά τα λοιπά 1 τοιχείο από ωπλισμένο σκυρόδεμα σε κάποιες περιπτώσεις αρκεί για τη λειτουργία του ανελκυστήρα.
  6. Εδώ οι ιδιοκτήτες δεν παρέχουν τα σχέδια στους υποψήφιους αγοραστές... Γιατί να τα παρέχει η ΥΔΟΜ?? Δίκιο έχουν 😉
  7. Τα ηλεκτρονικά ψαχτήρια (ευρετήρια) είναι 2 ειδών: α) έξυπνα ψαχτήρια ασαφούς αναζήτησης εως και με τεχνητή νοημοσύνη (google κλπ.) και β) χαζά ψαχτήρια ακριβίας (βλ. ελληνικά site ειδικά Δημοσίων φορέων ή όσα απευθύνονται στο ευρύ κοινό) Στα πρώτα θα πάρεις αποτελέσματα ακόμα κι αν γράψεις "ψάχνω μια οικοδομική άδεια απέναντι από το σπίτι που μένω" ... Στα δεύτερα για να πάρεις αποτελέσματα θα πρέπει να πετύχεις ακριβή αντιστοιχία... Οπότε γράφουμε όσο λιγότερα γίνεται και όσο πιο εύστοχα, προκειμένου να καθοδηγήσουμε το ευρετήριο στον περιορισμό των αποτελεσμάτων. Δυστυχώς το ευρετήριο ηλεκτρονικών αδειών (εννοείται ότι είναι ένα φτηνό ευρετήριο ακριβείας που απαιτεί από τον χρήστη να "πετύχει" τα κατάλληλα κλειδιά) δεν έχει καν τα σωστά πεδία αναζήτησης για το φιλτράρισμα ... (τίτλος άδειας? περιοχή? ΟΤ ? εντός/εκτός σχεδίου? κατηγορία άδειας?), αλλά αυτό μπορεί να έγινε και σκόπιμα... Και φυσικά πρέπει να συμπληρώσουμε και captcha σε κάθε αναζήτηση ... Όσο λιγότερα γράψουμε τόσο περισσότερα αποτελέσματα θα πάρουμε: Αρχικά δοκιμάστε να βάλετε μόνο Δήμο προκειμένου να σιγουρετείτε ότι λειτουργεί Στα στοιχεία π.χ. της οδού γράψτε εκ του ασφαλούς μόνο τα γράμματα για τα οποία είστε σίγουροι π.χ. δεν γράφω Λεωφόρος Κηφισίας, γιατί μπορεί αυτό να έχει εισαχθεί με πολλούς διαφορετικούς τρόπους: Λ. Κηφισίας, Λεωφ Κηφισίας, μέχρι και ανορθόγραφα οπότε δεν πετυχαίνει ... για αρχή θα έγραφα σκέτο κηφ και χωρίς νούμερο Κάθε πεδίο που συμπληρώνεται θα προσπαθήσει το ευρετήριο να το αντιστοιχίσει, αλλιώς επιστρέφει χωρίς αποτέλεσμα Στην πράξη όμως η άδεια μπορεί να έχει οδό αλλά όχι αριθμό οπότε αν εσείς βάζετε αριθμό, τότε δεν θα πάρετε αποτέλεσμα... Γενικά με αρκετές δοκιμές είναι εύκολο να καταλάβει κανείς πώς λειτουργεί. Ελπίζουμε να βελτιωθεί στο μέλλον αν και δεν βλέπω καμία πρόθεση...
  8. @Occultist Για να ρευματοδοτηθεί οικοδομή ή τμήμα της εξολοκλήρου από τα αυθαίρετα (ν. 4495/17), θα πρέπει να είναι εξολοκλήρου αυθαίρετη, αλλιώς προηγείται η θεώρηση της άδειας. Δεν υπάρχει δυνατότητα υπαγωγής εξ' ολοκλήρου αυθαιρέτου πλέον, καθώς θα ήταν κατηγορία 5 στην περίπτωσή σου.
  9. ... ανάλογα πότε εγκρίθηκε.
  10. Ο πελάτης κάνει μεταφορά των χρημάτων μέσω τράπεζας απλά και εμείς κόβουμε απόδειξη ή τιμολόγιο και αποδίδουμε ΦΕΜ η παρακρατούμενο φόρο όπου απαιτείται. Η εντολή πληρωμής του ΤΕΕ δεν χρησιμοποιείται κάπου πλέον εκτός και αν θέλουμε να χρησιμοποιήσουμε την επιλογή κατάθεσης αμοιβής σε Εθνική Τράπεζα μέσω του e-banking της ΕΤΕ ( αν υπάρχει και αυτή ακόμα)
  11. Καλημέρα σε μια πρόχειρη μελετούλα που είχαμε κάνει για έλεγχο, βλέπω ότι χρησιμοποιήθηκαν οι ΤΟΤΕΕ-20701-1/2010 (της οποίας η εφαρμογή είναι υποχρεωτική και βάσει του ΦΕΚ 4003Β/2017) και ΤΟΤΕΕ 2423/86
  12. @vassia Φυσικά και μπορεί να είναι και υπεύθυνη δήλωση
  13. @Didonis Καλημέρα, καταρχήν το τσέκαρα και ισχύει ακόμα: όταν βάζεις τικ στο ΔΔ το σύστημα τρελένεται και ζητάει μόνο τα αρχεία που αναφέρονται στον νόμο για την περίπτωση ΔΔ (ούτε Ε9 δεν θέλει) .... Επίσης βρήκα (όπως θυμόμουν) ότι υπήρχε στο εγχειρίδιο του ΤΕΕ αναλυτική οδηγία για αυτό από τον ν. 4178/13 και υπάρχει και η σχετική συζήτηση στο michanikos.gr (βασικά όλα υπάρχουν εκεί 😎) .... ΔΔ επιλέγουμε μόνο όταν είναι η μόνη παράβαση στο ακίνητο, αλλιώς λοιπές παραβάσεις....
  14. Συγχαρητήρια !!! Ευχαριστούμε για την πολύτιμη βοήθεια !!!
  15. @Didonis εεε καλά τι κάνουμε τώρα? Κριτσίνια σπάμε??? 😆 Ας το δοκιμάσουμε να δούμε.... Από αύριο βέβαια...
  16. Καλημέρα, είδα λίγο αργά το post, αλλά έχω να επισημάνω το εξής: Το "ειδικό" κουμπάκι της ΔΔ το "τικάρουμε" όταν είναι η μοναδική παράβαση στη δήλωση, διαφορετικά δηλώνουμε τη διαφορετική διαμερισμάτωση ανά όροφο ως λοιπή παράβαση στο ίδιο ή και σε άλλο φύλλο καταγραφής. Αν μπει τικ στο ΔΔ, τότε ιντέλιτζεντ σύστημα του ΤΕΕ αγνοεί τα υπόλοιπα και θεωρεί ότι έχεις μόνο παράβαση ΔΔ κατά τον υπολογισμό των απαιτούμενων δικαιολογητικών, οπότε σε οδηγεί στην καταστροφή χωρίς καμία προειδοποίηση😉. Προσωπικά τη συγκεκριμένη παράβαση που περιγράφεις (κοινόχρηστο κλιμακοστάσιο μεγάλωσε εις βάρος οροφοδιαμερίσματος) την θεωρώ λοιπή παράβαση.
  17. @nikos323 Δύο απλές σκέψεις να αφήσω εδώ: 1. Οι κατασκευές του ανθρώπου εξελίσονται, οπότε σήμερα υπάρχουν κατ' ελάχιστον απαιτήσεις ως προς την ασφάλεια και την άνεση, οι οποίες εξασφαλίζονται από τις μελέτες που περιλαμβάνει η διαδικασία αδειοδότησης. Η πολιτεία, σύμφωνα με την πλειοψηφία της κοινής γνώμης, οφείλει να ελέγχει την εφαρμογή αυτών, καθώς οι περισσότεροι δεν μπορούν να φτιάξουν μόνοι τους σπίτια, οπότε θα πρέπει να υπάρχει ένας τρόπος διασφάλισης ως προς τις ελάχιστες προδιαγραφές της κατοικίας τους ή των κτιρίων που αναγκάζονται να επισκέπτονται αυτοί και τα παιδιά τους. 2. Και στην Ελλάδα υπάρχουν ομάδες ανθρώπων που ζουν σε καταυλισμούς ολόκληρους, αποτελούμενους από κατασκευές ετοιμόρροπες, χωρίς ψύξη θέρμανση, χωρίς χώρους υγιεινής, χωρίς καμία ασφάλεια ή άνεση κλπ για απεριόριστο χρόνο με μειωμένες απαιτήσεις ως προς την ποιότητα ζωής τους με αποτέλεσμα πολλές φορές να περιθωριοποιούνται, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η ομαλή λειτουργία της υπόλοιπης κοινωνίας (συνήθως αρχή όλων είναι το πολύ χαμηλό επίπεδο μόρφωσης, το οποίο μάλιστα οδηγεί στην απαξίωση της ίδιας της μόρφωσης ... φαύλος κατηφορικός κύκλος = καθοδικό σπιράλ). Τελικά νομίζω ότι οι απαιτήσεις του καθενός από εμάς ορίζουν κατ' αναλογία και τις υποχρεώσεις μας ως προς την κοινωνία. Όλοι θέλουμε το κάτι παραπάνω από αυτά που προσφέρει μια κοινωνία, αλλά πόσοι από εμάς είναι έτοιμοι να αναλάβουν τις υποχρεώσεις, που απορρέουν από αυτό το κάτι παραπάνω? (θεωρητικά ρωτάω 😉)
  18. @E.Del Το μόνο επίσημο έγγραφο ως προς τη λειτουργία και την έδρα του τεχνικού γραφείου είναι η έναρξη επαγγέλματος του μηχανικού στη ΔΟΥ. Μήπως αυτό ζητάει??
  19. @avgoust αν η άδεια έχει θεωρηθεί για ρεύμα οριστικά, τότε ο επιβλέπων / Δ.Υ. έχει απεμπλακεί, αφού έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες που είχε υποχρέωση να εκτελέσει και μπορεί να δώσει βεβαίωση για σύνδεση οποιοσδήποτε μηχανικός. Ως προς το δεύτερο ερώτημα θα παρατηρήσω ότι είναι ένα πολύ ωραίο ερώτημα. Η διαδικασία έκδοσης βεβαίωσης για σύνδεση με τα δίκτυα δεν ορίζει να ελέγξουμε το ακίνητο (υποτίθεται ελέγχθηκε κατά τη θεώρηση της άδειας με ΠΕΚ, επιβλέποντες, ελεγκτές δόμησης κλπ.), αλλά ορίζει να ελέγξουμε τα έγγραφα που απαιτούνται ή τουλάχιστον έτσι έχω καταλάβει από όσα διάβασα στον Νόμο.
  20. Μάλλον εννοείτε: Χορήγηση Ασφαλιστικής Ικανότητας έμμεσου μέλους και Απογραφή στο Μητρώο του e-ΕΦΚΑ Πλέον γίνεται ηλεκτρονικά https://www.efka.gov.gr/el/choregese-asphalistikes-ikanotetas-emmesoy-meloys-kai-apographe-sto-metroo-toy-e-ephka *** tip: στα στοιχεία ταυτότητας/διαβατηρίου μη συμπληρώσετε τίποτα αν δεν τα αναγνωρίζει...
  21. Μια κατηγορία μόνο του ... Να τη βαφτίσουμε Νομίμως υφιστάμενο προ του '55 και μετά άλλα 55 (τ.μ.) ...όπως το περιγράφεις χωράει και λίγο πατάρι ή σοφίτα... με αιτιολογία: μα αυτά δεν μετράνε στον ΣΔ ... χαχααχα
  22. @lou πολύ περίεργο... για δες μήπως υπάρχει στα layer κανένα με χρώμα μαύρο, με αποτέλεσμα να μην φαίνεται κάποια γραμμή στο μαύρο φόντο...
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.