Μετάβαση στο περιεχόμενο

mikegad

Core Members
  • Περιεχόμενα

    385
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    2

Everything posted by mikegad

  1. φαντάζομαι όταν αποφασίσατε σε ποιον θα δώσετε την δουλειά πήγατε στον φθηνότερο;
  2. Λογικά έτσι πάει. Το θέμα είναι αν μπορεί μετά να πάρει δεύτερο ρολόι ΔΕΗ (ή και τρίτο αν πλέον δημιουργούνται και κοινόχρηστα τμήματα);
  3. Το σημαντικό είναι να κατανοήσεις πως δεν είναι κάποιο bug, αλλά μια λειτουργία που έχει σχεδιαστεί έτσι Η εισαγωγή σημείων στο Revit δεν προορίζεται για να κάνει κάποιος τοπογραφικά, αλλά για να οριστεί μια επιφάνεια που θα στηθεί το μοντέλο. Αν εισάγεις ένα μικρό point cloud (στο μεγάλο θα κολλήσει) και θες τα σημεία να είναι επεξεργάσιμα, θα δεις πως αυτό που έχουν κάνει έχει λογική. Εσύ το θες για κάτι το οποίο δεν προορίζεται το συγκεκριμένο πρόγραμμα.
  4. τελικά δεν συμφωνούμε καθώς τώρα είδα πως είχαν γίνει κάποια edit που δεν πήρα είδηση. Δεν συμφωνώ πως είναι bug του προγράμματος. Βγαίνει έτσι, γιατί έτσι πρέπει να βγει (το αν δεν μας βολεύει είναι άλλο θέμα). Όταν εισάγεις τα σημεία στο autocad, έχεις απλά κάποια σημεία και τίποτα άλλο. Για να ορίσεις περίμετρο και να υπολογίσεις ένα εμβαδόν, πρέπει να φτιάξεις εσύ την polyline επιλέγοντας τα σημεία που επιθυμείς. Μπορεί να είναι όλα ή κάποια από αυτά με την σειρά που εσύ θα επιλέξεις. Στο Revit εισάγεις σημεία εκεί που θες να δημιουργήσεις επιφάνεια εδάφους. Το πρόγραμμα ορίζει απλά την μέγιστη επιφάνεια που δημιουργούν τα σημεία που έχεις εισάγει. Δεν σχεδιάζει polyline, ούτε επιλέγεις ποια σημεία θα συμμετέχουν σε αυτήν την επιφάνεια, καθώς συμμετέχουν όλα. Αν κάποια δεν σου κάνουν τα διαγράφεις. Είναι άλλη η λογική του προγράμματός και γιαυτό το λόγο φτιάχτηκε και όχι κάποιο bug
  5. Θα μπορούσες να διαβάσεις πρώτα αυτό που παρέθεσες και μετά να κάνεις την προσπάθεια να απαντήσεις Η ορατότητα σου (φαντάζομαι) πρέπει να είναι επιλεκτική
  6. οκ οπότε συμφωνούμε λοιπόν. Απλά στην αρχή κατάλαβα πως εννοούσες πως το Revit κάνει εσφαλμένο υπολογισμό, και όχι εσφαλμένη σχεδίαση που είναι το σωστό. Είναι γνωστό πάντως πως η μηχανή δημιουργίας μοντέλου εδάφους στο Revit λειτουργεί έτσι. Ο σκοπός της είναι άλλος και αν θες να δημιουργήσεις μη κανονικό σχήμα θα πρέπει να πας με το split αναγκαστικά. Στην ουσία για την autodesk δεν είναι σφάλμα και έχει αναφέρει πως για επεξεργασία του μοντέλου εδάφους, πρέπει να χρησιμοποιείτε το Civil3D και όχι το Revit που είναι άλλη η δουλεία του. Γιαυτό προωθούν όλο και περισσότερο την μεταξύ τους συνεργασία Προσωπικά πάντως δεν γνωρίζω κάποιον να κάνει τοπογραφικά στο Revit
  7. Έβαλα τα σημεία σου για τα το τσεκάρω. Υπάρχουν εσωτερικά σημεία στο κάτω αριστερά τμήμα. Δες εκεί που έχει κυκλώσει με κόκκινο. Επίσης για να γίνει πιο αντιληπτό αυτό που λέω, αν δημιουργήσεις μια πιο επιθετική εσοχή (το μπλε περίγραμμα) και δεν είναι ευθεία αυτή η πλευρά, το Revit θα την γεμίσει ολόκληρη και θα σου το βγάλει ευθεία. Θα αναγνωρίσει τα πιο ακραία σημεία και θα τα ενώσει. Κανε ένα πείραμα και θα δεις. *Άσχετο, το Notepad++ που χρησιμοποιείς, έχει δυνατότητα μαζικής αφαίρεσης της αρίθμησης των σημείων (όπως π.χ. της βγάζει το pdf του κτηματολογίου), ώστε να μένουν καθαρές οι συντεταγμένες;
  8. Δεν είναι ούτε λάθος, ούτε bug, ούτε θέμα ρυθμίσεων. Έτσι λειτουργούσε πάντα το Toposurface στο Revit. Σκοπός της εντολής δεν είναι να γίνει εμβαδομέτρηση αλλά να κάνει αναπαράσταση του εδάφους που θα στηθεί το μοντέλο. Ακόμα και ολόκληρη εσοχή πολλών μέτρων να είχες, το Revit θα την έκλεινε φτιάχνοντας το ανάγλυφο του εδάφους λαμβάνοντας υπόψιν τα ακραία σημεία. Όσο σημεία βρίσκονται πιο μέσα από τα ακραία σημεία τα αγνοεί. Βάζω στοίχημα πως αν πατήσεις edit surface στο Revit για να εμφανιστούν τα σημεία, θα δεις πως κάποια βρίσκονται πιο μέσα από το σχεδιασμένο περίγραμμα. Αν θες να εμφανίζεται το σωστό εμβαδόν, θα πρέπει να κάνεις split στο περίγραμμα που εξέχει (κατί που είναι επίπονο και αντιπαραγωγικό). Γενικά όσοι χρησιμοποιούν το Revit για αναλυτικές εμβαδομετρήσεις και τοπογραφικά και δεν γνωρίζουν πως λειτουργεί, είναι βέβαιο πως τα έχουν κάνει μαντάρα χωρίς πιθανότατα να το γνωρίζουν. Υπάρχουν βέβαια plug in γιαυτή την δουλεία , αλλά προσωπικά δεν έχω άποψη.
  9. Συγνώμη αλλά ποια θεωρείς πως είναι η πιο σχετική ειδικότητα, για τον έλεγχο και τους υπολογισμούς του κελύφους; Για τα συστήματα συμφωνώ απολύτως. Εγώ έχω περιπτώσεις που ήθελαν να μπουν στο εξοικονομώ, και όταν μετά την αυτοψία τους ενημέρωνα πως πρέπει να προηγηθεί τακτοποίηση καθώς υπήρχαν διαφοροποιήσεις σε σχέση με την άδεια (υπέρβαση δόμησης, άλλα ανοίγματα , κλπ), προχωρούσαν με μηχανικό άλλων ειδικοτήτων που τους έλεγαν πως δεν υπάρχει πρόβλημα. Μετά χλευάζουν από πάνω και πετάνε σχόλια του τύπου "θες να μου φας λεφτά", "δεν ξέρεις την δουλειά" κλπ Αν κάποια στιγμή ελεγχθούν και κληθούν να επιστρέψουν εντόκως τα χρήματα που έλαβαν από επιδοτούμενο πρόγραμμα, θα τους τα δώσει ο Η/Μ μηχανικός;
  10. μονόδρομος δεν είναι, στην σφραγίδα βάζει και τον αριθμό ΤΕΕ αν θέλει, αφού είναι ήδη γραμμένος άλλωστε. Συνήθως στο μπακάλικο αυτό γράφονται όσοι ασχολούνται με δημόσια έργα. Και αν όταν έκανε έναρξη, πρόλαβε και γράφτηκε στο μητρώο πτυχιούχων μηχανικών του ΤΕΕ, ίσως να μην χρειάζεται ούτε εκεί
  11. Ναι... αν θυμάμαι καλά στα δικαιολογητικά είναι και η βεβαίωση εγγραφης
  12. ούτε αυτοί έχουν καταλάβει. Δεν έχουν ρόλο βασικά, μόνο τα παίρνουν και κόβουν πίτες. Η διοίκηση είναι η ίδια εδώ και κάτι δεκαετίες για να καταλάβεις. Αν ασχολείσαι με δημόσια έργα (εγραφή ΜΕΚ ΜΕΕΠ) ή θες να γραφτείς για κάποια συγκεκριμένη ιδιότητα (π.χ. ελεγκτής δόμησης) δεν βλέπω να γλιτώνεις το χαράτσι. Σε διαφορετική ριχτούς ένα φάσκελο και αστούς να απειλούν πως κάποια μέρα θα πάρουν τις συνδρομές μαζεμένες από τότε που απέκτησες το πτυχίο σου
  13. μα για προβλεπόμενη-μελλοντική χρήση αναβατορίου γράφει, οπότε δεν θα το βάλει ποτέ και κερδίσει το εξολοκλήρου το κόστος της μίας στάσης ανελκυστήρα
  14. προσωπικά έχω δει πάρα πολλές άδειες (και προ ηλεκτρονικής έκδοσης), χωρίς πρόσβαση ΑΜΕΑ στο Δώμα ή και αν υπήρχε πρόσβασή (μέσω ανελκυστήρα) να μην υπάρχει η απαραίτητη στάση ΑΜΕΑ. Το ίδιο ισχύει και για ακάλυπτους χώρους (και αυτοί κοινόχρηστοι είναι) όπου γίνονται διαμορφώσεις με σκαλοπάτια χωρίς να είναι δυνατή η πρόσβαση. η πολεοδομία θεωρητικά θα την ελέγξει αν κληρωθεί
  15. η λύση ποια είναι; 2 άτομα έγραψαν και εξέφρασαν 2 διαφορετικές απόψεις
  16. Μας δουλεύεις....δεν εξηγείται αλλιώς Ως Πολ Μηχ Τ.Ε. (και όχι ως Διπλ. Ηλ Μηχ ΕΜΠ), θα έπρεπε να σε πνίγει το δίκιο που τα επαγγελματικά σου δικαιώματα τα έχει ορίσει το ΤΕΕ (κόβοντας σου την πρόσβαση) και όχι η πολιτεία. Η ταυτότητα κτιρίων (που παραδόξως μια χαρά μπορείς να συντάξεις ως Πολ Μηχ Τ.Ε.) είναι σταγόνα στον ωκεανό.
  17. Μιας και έχει περάσει ένας χρόνος και κυκλοφόρησε σχετικά πρόσφατα νέα έκδοση, μπορεί να ενημερώσει κάποιος από τους χρήστες ποια από τα ζητήματα που έχουν αναφερθεί λύθηκαν (αν λύθηκαν). Τρέχει μια προσφορά αυτές τις μέρες σε αρκετά καλή τιμή και θα με ενδιέφερε, αν βέβαια δω ότι το δουλεύουν το θέμα και ακούνε τους χρήστες.
  18. Μόλις είδα στο youtube πως βγήκαν βίντεο με νέες δυνατότητες του προγραμματος
  19. Σωστά, αλλά σε περίπτωση που κάποιος θέλει να είναι νόμιμος σε περίπτωση ελέγχου, πρέπει να πληρώσει την συνδρομή του Αutocad + την συνδρομή του Cadware Το Revit LT που είναι κλάσεις ανώτερο αρχιτεκτονικό λογισμικό και βελτιώνεται σε ετήσια βάση, φθηνότερα βγαίνει. Για λιγότερα γνωστά ΒΙΜ λογισμικά ή CAD με αρχιτεκτονικές προσθήκες, ακόμα φθηνότερα. Πολλά πάμφθηνα CAD (με μόνιμη άδεια), έχουν ενσωματωμένες δυνατότητες ή addon που κάνουν σχεδόν τα πάντα. Στην ουσία (κατά την άποψη μου) το Cadware συντηρείται από τους παλιούς χρήστες, που έχουν βολευτεί και δεν έχουν χρόνο ή διάθεση να ασχοληθούν και να μάθουν άλλο λογισμικό. Την ίδια τακτική ακολουθεί και στο ΚΕΝΑΚ, που με τα χρήματα 1-2 συνδρομών βρίσκεις από άλλες εταιρίες μόνιμη άδεια. Για μένα δεν αξίζει με τίποτα το μοντέλο της μίσθωσης αν μιλάμε για μικρά γραφεία του είναι το 99% στην Ελλάδα.
  20. Με δεδομένο ότι το cadware απαιτεί για να τρέξει και άδεια autocad, το καθιστά ένα πανάκριβο αρχιτεκτονικό (με μηδενικές ετήσιες βελτιώσεις) που σίγουρα δεν αξίζει τα λεφτά του. Το μοντέλο της χρονομίσθωσης (που η εταιρία το έχει και για τον ΚΕΝΑΚ) μπορεί να λειτουργήσει σε άλλες χώρες με πολλαπλάσιες αμοιβές μηχανικών σε σχέση με την Ελλάδα
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.