Haido Panaretou

Σας ευχαριστώ όλους για τις σκέψεις και τις απόψεις σας. Εγώ ήδη ζήτησα τη μελέτη και την άδεια, καθώς και αποζημίωση για τη ζημία στο όχημά μου. Θα σας ενημερώσω για την εξέλιξη.

Το κράσπεδο είναι όντως μη ορατό, βρίσκεται ουσιαστικά κάτω από τον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου και δεν εξαρτάται ούτε από την αντίληψη ούτε από την ικανότητα του οδηγού, σε διαβεβαιώ. Η παρακάτω φωτογραφία τραβήχτηκε από τη θέση του οδηγού. Αυτό που ρώτησα είναι αν γνωρίζετε τι προβλέπεται για τις προδιαγραφές κατασκευής των διαχωριστικών λωρίδων σε σταθμούς αυτοκινήτων. Νομίζω πως ο Directionless αντιληφθηκε πλήρως το ερώτημα.

Σε ελεύθερο πάρκινγκ που εξυπηρετεί κυρίως πελάτες γνωστής αλυσίδας super market, είχα πρόσφατα ατύχημα με το αυτοκίνητό μου. Στο πάρκινγκ υπάρχει διαχωριστικό κράσπεδο ύψους 15 εκ και πλάτους 10 εκ περίπου, κατά μήκος δύο σειρών στάθμευσης των αυτοκινήτων, μη ορατό από τη θέση του οδηγού. Ξεκινώντας το αυτοκινητό μου καβάλησα το κράσπεδο αυτό, με αποτέλεσμα να προκληθούν ζημιές στους μασπίεδες, στο κάτω σύστημα και φθορές στα λάστιχα. Η κατασκευάστρια εταιρεία με την οποία επικοινώνησα με διαβεβαίωσε πως έχει γίνει μελέτη και πως το πάρκινγκ ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές ασφάλειας. Γνωριζει κάποιος αν προβλέπονται τέτοιες κατασκευές αντί για διαγράμμιση;