kostassid

Πλέον, ΔΕΝ γίνεται να δώσεις προσφορά δίχως να συμπεριλάβεις το 26%, εκτός και αν είσαι ταλιμπάν ή δεν κόψεις απόδειξη.

Αν έχεις δάνειο πλέον και μπορείς να πληρώνεις κάποιες δόσεις φορολογήσε με 26% και για τα ποσά που δίνεις στην Τράπεζα ως τεκμήριο και εφόσον τα τεκμήρια σου είναι μεγαλύτερα από το εισόδημα σου. Αν έχεις εισόδημα ετήσιο 10.000 με αυτοκίνητο 1400, ελ. επαγ. μηχανικός και δάνειο πχ 8.000 ευρώ ετησίως... calculator Τεκμήρια: 3.500 αμάξι 3.000 αναπνοή 8.000 στην Τράπεζα, σύνολο 14.500 > 10.000 άρα ο φόρος 14.500*26% = 3.770. Το 2013 θα έχει πολύ ενδιαφέρον, αλλά τα εκκαθαριστικά του 2014 για το οικονομικό 2013 θα έχουν πολύυυυυυυυυυ κλάμα. Μετά από αυτή τη χρονιά πιστέυω ότι θα ξεκαθαρίσει το θέμα για το ποιο θα μπορέσει να παραμείνει στο επάγγελμα ή όχι ως ελ. επ. και όχι μόνο στο επάγγελμα μας αλλά σε όλα των επιτηδευματιών.

Η μεγαλύτερη δαπάνη στην όλη υπόθεση είναι η υδροβολή. Φυσικά την αποκατάσταση θα την εγκρίνει ο στατικός μηχανικός-μελετητής του έργου και θα προτείνει είτε τον τρόπο του Ροδόπουλου είτε την καθαίρεση και επανακατασκευή. Φυσικά εξαρτάται και από το συμφωνητικό με τον εργολάβο, τον επιβλέποντα και γενικά το σε ποιον πάει η ευθύνη.

Το sikadur32 είναι σαν μέλι. Εφαρμόζεται με πινέλο.

2 Παράγοντες: 1) Πως γνωρίζουμε τις συγκεντρώσεις ρύπων ανά περιοχή; Το ΥΠΕΚΑ μετράει σε συγκεκριμένους σταθμούς. 2) Υπαρξη ρωγμών; υπάρχουν ρωγμές οι οποιες δεν φαίνονται με γυμνό μάτι. Τι κάνουμε τοτε; Παίζει ρόλο και η σχετική ατμοσφαιρική υγρασία σε συνδυασμό με την υγρασία του σκυροδέματος. (μεγαλα και μικρά ποσοστά υγρασίας δεν εντείνουν το φαινόμενο της ενανθράκωσης ίσως και να το εμποδίζουν, μεσαίας τάξης υγρασία το βοηθάει να εξελίσσεται)

Σε τι βαθμό δηλαδή ?

Ωχ. φαντάζομαι σου δώσαμε θάρρος και θα σχεδιάσεις και εσύ σε δική σου δουλειά τέτοια υποστυλώματα;;

1) SAP και ANSYS για αρχή. 2) Όπως τα λες, και στην 1 αλλά καιστην 2 ευκολότερα. Με μηχανές ρομπότ οι μάντρες για μία τόσο μεγάλη παραγγελία μπορούν να βγάλουν αυτόματα κλειστούς μανδύες. 3) Μήπως κατασκευαστεί τελικά ορθογώνιος μιας και οι πλευρές έχουν μικρή καμπυλότητα; 4) Δεν καταλαβαίνω τι εννοείς. 5) Οι φορτίσεις βγαίνουν λόγω δυνάμεων αέρα σε επιφάνεια. Πρφανώς στην πλευρά του αεροδυναμικού σχήματος η φόρτιση θα είναι μικρή.

Υδροδιογκούμενο κορδόνι στο αρμό σκυροδέτησης. Γενικά οι πλάκες υπογείου θα πρέπει να είναι "πλεούμενες" δηλαδή φελιζόλ περιμετρικά ώστε να μην ακουμπούν στα τοιχώματα και στα υποστυλώματα και να πατάνε πάνω σε καλής ποιότητας μπάζωμα (σκύρα-χαλίκια-άμμο-3Α) Πρόβλημα δεν υπάρχει για την διαφορά ύψους πεδιλοδοκών εκτός ίσως, από αγκυρώσεις.

Παλιές καλές εποχές pirsogiannis. Η κατασκευή μπορεί να γίνει είτε ένα ένα (ανεβάζοντας το εργατικό κόστος) ή να σου έρθουν έτοιμα ως μανδύας και να προσπαθήσεις να τα ταιριαξεις. Κοιτώντας το αρχικό μήνυμα ο/η συνάδλφος nesa ζητάει τον οπλισμό της δοκού και όχι των κερκίδων. Σε αυτή τη περίπτωση η διασταδιαολόγηση γίνεται κανονικά για κεκλιμένο δοκάρι με κατακόρυφο φορτίο (προσοχή στο υποστύλωμα στα χαμηλά). Στη σύνδεση πλάκας δοκού στην άνω ίνα της δοκού δεν νομίζω να προβλέπεται κάτι παραπάνω πέραν των διατάξεων για αγκυρώσεις (είτε πρόκειται για ακραίο κόμβο είτε για μεσαίο).

Κορδόνι στον αρμό τοιχωμάτων υπογείου μην ξεχάσεις.

όχι, το freeware excel. Το να γράψεις την κάθε δαπάνη επιμερισμένη βάσει χιλιοστών είναι απλό και εύκολο.

Το calc από τη πλατφόρμα του openoffice. Ιστότοπος

συνεχίζω

Περίπου έτσι με μικρές διαφορές λόγω φορτίων κυρίως δυναμικών. NModel (1).pdf

Επίσης οποιοδήποτε στοιχείο από την κατασκευή του κτιρίου (ημερολόγιο, τιμολόγια, θραύση δοκιμίων). Οι μη καταστροφικοί έλεγχοι να μην περιοριστούν στην αντοχή του σκυροδέματος αλλά και στην ποιότητα των υλικών σε συνδυασμό με τη φθορά λόγω γήρανσης τους. Καλό θα ήταν να απευθυνθείς σε εταιρία ελέγχων λόγω του μεγέθους του κτιρίου.

Θα πρέπει να αλλάξει ο νόμος και να περιλαμβάνονται περιπτώσης διαθήκης και κληρονομιάς λόγω θανάτου καθώς μέχρι σήμερα γιάυτές τις περιπτώσεις οι συμβολαιογράφοι δεν ζητούν Βεβαίωση Μηχανικού. Επίσης ο κόσμος σκέφτεται αντίστροφα, ότι αν νομιμοποιήσει θα του έρθουν όλοι οι φόροι ανεβασμένοι λόγω των επιπλέον τετραγωνικών. Ακόμη υπάρχει φόβος του τι ξημερώνει, ποιος νέος φόρος θα μπει φέτος, πόσο θα μειωθούν οι μισθοί και οι συντάξεις, πόσο θα αυξηθούν οι ασφάλειες κοκ με αποτέλεσμα αυτοί που έχουν ακόμα κάποιο χρηματικό ποσό στην άκρη να φοβούνται και να περιμένουν. Κατ'εμέ όσοι τακτοποίησαν, τακτοποίησαν, αυτοί ήταν. Άντε να αυξηθούν οι δηλώσεις 4-5% ακόμα μέχρι το τέλος. Ο κόσμος δεν έχει πλέον χρήματα. Απλά.

Χαίρομαι που σας αρέσουν. Περιμένω και από άλλα μέλη του φόρουμ κάποιες φωτογραφίες τους με αυτό το θέμα. Σίγουρα δεν είμαι ο μόνος.

ηλεκτρονική ταυτότητα ακινήτου... θα γίνει επανάσταση!

συνεχεια

Καθώς δεν υπάρχει τέτοιο θέμα και για όποιον έχει ως ασχολία τη φωτογραφία, ανοίγω νέο θέμα για το ενδιαφέρον αυτό hobby υπό τη ματιά του μηχανικού και των τεχνικών έργων. Ας περιοριστούν επομένως και οι φωτογραφίες των υπολοίπων μελών σε αυτό το θέμα φωτογραφιών (εργασίες, κατασκευή, κτίρια, κοκ). Οι πρώτες 4 δεν είναι δικές μου αλλά συναδέλφου και φίλου.

όλοι, όχι μόνο το fespa

Καλύτερα να μην κανείς τίποτα παρά να ενισχύσεις τον σκελετό αν η παθογένεια σου οφείλεται σε καθίζηση. Αύξησε το εμβαδόν έδρασης των θεμελίων.

H διαφορά στην περίπτωση που αναφέρεις Αλέξη είναι άνω του 7-8%, μήπως γνωρίζεις;