dgt

Αν δεν εχει γινει προσωρινη αναστολη εκδοσης οικ. αδειων, η προταση χωρις ΦΕΚ δεν εχει καμια αξια. Ακομη και με ενα ασκουμενο δικηγορο την καταριπτεις. Προσωπικα εγω, εχω βγαλει αδεια (μετα απο φασαρια , εννοειται) με το σπιτι πανω στην κεντρικη λεωφορο της προτασης. Στη νησιδα !

Καλα, μην τρελαθουμε τωρα....ξαφνικα πηραν υπ'οψη τις καταγγελιες της εετεμ......

Μιλαμε για πολυ γελιο... Την ειχανε στημενη στο τεε εδω και καιρο, στανταρ! Ξαφνικα ενοχληθηκε η επιτροπη ανταγωνισμου; τυχαιο; δε νομιζω....

Ολο το σχεδιο νομου εδω http://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?fileticket=5pe6Rdsr2Xk%3d&tabid=367&language=el-GR η αρτιοτητα ειναι στο αρθρο 9 παρ.2

Nikoletta μαλλον πρεπει να μελετησεις καλυτερα την υποθεση τα ξαναλεμε

Eμενα μου μοιαζει να μου περιγραφεις πινακιδες περιορισμενης χρονικης ισχυος που εκδιδονται συνηθως στη γερμανια και τις χρησιμοποιουν μεχρι να εκτελωνιστει το οχημα. Ειναι συνηθισμενο οι εμποροι αυτ/των να κυκλοφορουν με τετοιες πινακιδες. Το κλασμα δεξια δειχνει το μηνα και το ετος ληξης της πινακιδας. Οι τυποι των οχηματων που λες δεν ειχαν χρησιμοποιηθει στην ολυμπιαδα, ασε που οι πινακιδες δεν μεταβιβαζονται, το οχημα μεταβιβαζεται.

Τα πρωτα διοδια στην ελλαδα μπηκαν στην αθηνων-θεσ/νικης το 1959 (διόδια Τεμπών και Λεπτοκαρυάς ) Η ΠΑΘΕ (πιο σωστα ΑΘΕ γιατι για πατρα δεν εχει ακομη δρομο της προκοπης)δεν εχει ολοκληρωθει ακομα. Επι σχεδον μισο αιωνα λοιπον, πληρωνουμε ενα δρομο 500 χλμ Καντε ενα προχειρο υπολογισμο να δειτε ποσες φορες τον εχουμε εξοφλησει (ενα καλο ιστορικο των διοδιων μπορειτε να διαβασετε εδω: http://www.eleftheria.gr/viewarticle.asp?aid=16359&pid=7&CategoryID= ) «Πολλοί Έλληνες επαναστατούν κατά των διοδίων», είναι ο τίτλος του ρεπορτάζ στην Tagesspiegel: «Η λαϊκή οργή δεν είναι αδικαιολόγητη, διότι σε πολλές περιπτώσεις οι...οδηγοί πληρώνουν διόδια για δρόμους που δεν υπάρχουν. Οι Έλληνες πρέπει να πληρώνουν αδρά και βασανίζονται οδηγώντας μέσα από ατέλειωτα εργοτάξια οδοποιίας. Πουθενά στην Ευρώπη δεν κατασκευάζονται τόσο πολλές εθνικές οδοί, όσο αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα. Το ύψος των επενδύσεων αγγίζει τα 7,5 δισεκατομμύρια ευρώ περίπου. Ποσόν που η υπερχρεωμένη χώρα δεν μπορεί να καλύψει μόνη της και γιʼ αυτό στην κατασκευή τους συμμετέχουν και ιδιώτες επενδυτές. Οι ιδιωτικές κατασκευαστικές εταιρείες προσφέρουν τα κεφάλαιά τους, φροντίζουν για την παροχή πιστώσεων και εισπράττουν σαν ανάδοχοι των έργων διόδια για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Πολλές φορές μάλιστα εισπράττουν διόδια και πριν από την έναρξη των έργων. Και αυτό δεν μπορεί να το χωρέσει το κεφάλι των Ελλήνων. Πληρώνουν για τα 500 χλμ. Αθήνα – Θεσσαλονίκη γύρω στα 50 ευρώ. Πολλά λεφτά, αν σκεφθεί κανείς ότι 30 ευρώ κοστίζουν τα διόδια για όλες τις εθνικές οδούς της Αυστρίας επί ένα χρόνο. Επίσης πρέπει να τονιστεί ότι η εθνική οδός Αθήνας – Θεσσαλονίκης, που κατασκευάζεται από μία κοινοπραξία υπό την Hochtief, δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί. Χειρότερη είναι η κατάσταση στην εθνική οδό Κορίνθου – Πάτρας, όπου είναι έτοιμη μόνο μια λωρίδα σε κάθε κατεύθυνση και στην άλλη υπάρχει ακόμη εργοτάξιο. Έτσι στην εθνικό οδό Αθήνας – Θεσσαλονίκης το 15% των οδηγών αρνείται να πληρώσει διόδια.»

εχει συζητηθει το θεμα ξανα εδω μεσα, αν δεν υπηρχε καποια συγκεκριμενη διαταξη που να ισχυε μονο για το '72, η πολεοδομια εχει δικιο, τα κληροτεμαχια δεν κατατμουνται

Ο δρομος, εφ'οσον φαινεται στο χαρτη της διανομης ειναι αγροτικος. Εχεις προσωπο >25 μετρων, αρα πιανεις τον κανονα. Οι πλαγιες αποστασεις ειναι 15μ εκτος κι αν δε σου βγαινει κτιριο οποτε πας στα 7,5 (προϋφισταμενο του 85 και με εμβαδον>4000) με μεγιστο πλατος κτιριου 10μ

Κάτω του μέσου όρου των συμμαθητών τους στις χώρες του ΟΟΣΑ οι Έλληνες 15χρονοι Στον τελευταίο μαθητικό διαγωνισμό PISA του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ), οι Έλληνες 15χρονοι παραμένουν κάτω από τον μέσο όρο των συμμαθητών τους από τις χώρες του ΟΟΣΑ. http://www.tanea.gr/default.asp?pid=41&nid=1231073172 τιποτα δεν ειναι τυχαιο...

Αδόµητα θεωρούνται και πάλι τα εκτός σχεδίου αγροτεµάχια µε κλίση πάνω από 35% σε 26 µικρά νησιά του Αιγαίου - πράγµα που προκαλεί έντονες τοπικές διαµαρτυρίες. Επίσης, η µέγιστη επιτρεπόµενη δόµηση δεν µπορεί να υπερβαίνει τα 150 τετραγωνικά µέτρα - ή τα 180 αν πρόκειται για πετρόχτιστα σπίτια. Αυτό ξεκαθαρίζει ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος Νίκος Σηφουνάκης µε εγκύκλιο που εστάλη στις 8 ∆εκεµβρίου στις πολεοδοµίες. Με την εγκύκλιο καθίσταται σαφές ότι οι διατάξεις των προεδρικών διαταγµάτων– που εκδόθηκαν από το 2000 – για τα νησιά του Αιγαίου από το πρώην υπουργείο Αιγαίου (µε υπογραφή Σηφουνάκη) κατισχύουν των γενικών πολεοδοµικών διατάξεων. πηγη: ΤΑ ΝΕΑ http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artid=4610659

σωστος ο τερρυ ! καπου το εχουμε παρακανει με τους ποντους....

Και βεβαια να μπορουν να παρουν αδειες οι τοπογραφοι !!! τι ειπαμε ειναι ο λεβητας ;;

καλα να περασετε ! και για τη νεα χρονια ευχομαι σε ολους μας , καλα ξεμπερδεματα

να χαρακτηριστει ως κυριος και μοναδικος, συνδεοντας οικισμους ή οικισμο με κυρια οδο (οπως εγραψα και πιο πανω) στο συνολο, δλδ απο εκει που ξεκινα, μεχρι εκει που καταληγει, κατι που δε συμβαινει στην περιπτωση σου αφου χτυπα σε αδιεξοδο

Συναδελφισσα, οταν κανουμε τοπογραφικο και εχουμε αποριες για το τι συμβαινει (πολεοδομικα) στο πεδιο, παμε απο τις αρμοδιες υπηρεσιες και ρωταμε. Νομαρχια, Δημος θα σου λυσουν την απορια. Τα τηλεφωνα τους, αν δεν εισαι απο την περιοχη, μπορεις πολυ ευκολα να τα βρεις στο διαδικτυο. Αφου λυσεις το τι υπαρχει στην περιοχη , ειμαστε στη διαθεση σου για οποιαδηποτε βοηθεια (κι επειδη μιλας για κατατμηση, ελεγξε το τυχον προσωπο, μη του μεινει το κτημα για να φυτευει βαμβακια μονο....)

χαμενος κοπος ετσι οπως το περιγραφεις, δεν υπαρχει περιπτωση να χαρακτηριστει στο συνολο παρε βεβαιωση απο τον οτα οτι προκειται για δημοτικη οδο για το τμημα εντος οικισμου (2 τοπογραφικα, αιτηση, συμβολαιο) για να αποφυγεις μελλοντικα προβληματα

Ετσι οπως το θετεις συναδελφε Paul Mix το ερωτημα , ειναι αρκετα ασαφες. Αν ειναι εντος οικισμου πρεπει να μας πεις τι οικισμος ειναι (κατω των 2000 κατοικων, παραδοσιακος, με εγκεκριμενο σχεδιο, τι απ'ολα; ) Αν ειναι εκτος σχεδιου, πρεπει πριν γινει οτιδηποτε, να ελεγξεις αν συνδεει οικισμους μεταξυ τους ή οικισμο με κυρια οδο, και αν δεν υπαρχει αλλος χαρακτηρισμενος που να καλυπτει αυτες τις προϋποθεσεις.

quiz: σε ποση ωρα θα γινει lock??

Ναι, μπορει, αφου πρωτα γινει η συσταση και ο καθενας παρει το τμημα του οικοπεδου που θα του αναλογει. Για τη δομηση που αντιστοιχει στο ποσοστο ιδιοκτησιας του επι του οικοπεδου (εκτος κι αν συμβολαιογραφικα προβλεπεται διαφορετικα) Το οικοπεδο αφου δεν μπορει να κατατμηθει αντιμετωπιζεται μονο ως συσταση, δηλαδη ενιαιο με δυο (στην περιπτωση σου) ιδιοκτητες

αυτο πρεπει να πηγαινει στις βιομηχανιες πολεμικου υλικου, μονο τοπικα στη διευθ/ση βιομηχανιας μπορει να λυθει...συμβουλευτειτε μηχανικο της περιοχης σας

ειναι civilshop.gr

φιλε, ξεκολα !!!! εισαι OFF TOPIC ANTE Μ'ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΠΙΑ...ΑΝΤΕ ΝΑ ΖΑΛΙΣΕΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΩΤΟΕΤΗ

Ολοι οι ΤΕ στην Αγγλια , τωρα (ακουω οτι θα υπαρχει και εκπτωση για ομαδικες εγγραφες)

Aνηκει στις μεταλλουργικες βιομηχανιες. Δες οτι αφορα αυτες