ΤΟΠΟΓΑΒΡΟΣ

Αυτό που με στεναχωρεί είναι ότι δεν θα ζήσω άλλα 50 χρόνια για να ξαναδώ τα αεροδρόμια πάλι Ελληνικά !

Επιτέλους θα δούμε τις βάσεις των εξωγήινων !

Έχετε παρατηρήσει ότι στο Ν.4178/13 αναγράφεται 150kW ενώ οι γραμμές μεταφοράς αναφέρονται σε KV ;

Πραγματικά και εγώ έφριξα με τα έργα αυτά που είδα πριν δυο εβδομάδες όταν πήγα στο ΣΕΦ για αγώνα μπάσκετ του Θρύλου με την Εφες. Το εξωφρενικό είναι ότι με αυτά τα χρήματα θα συντηρούνταν όχι μόνο τα φρέατια αλλά και ο περιβάλλων χώρος του ΣΕΦ που είναι σε τραγική κατάσταση : παγίδες για τους πεζούς, μπάζα, έλλειψη φωτισμού κλπ. Ειδικά οι υπόστυλοι χώροι του σταδίου έχουν μετατραπεί σε χωματερές και βάλτους ! Η εγκατάλειψη είναι ακόμα πιο τραγική πλησιάζοντας προς το Δελφινάριο. Κρίμα . . .

Από το 2011 συνάπτω συμφωνητικά με το Ν.3919/11 με όλους τους αντισυμβαλλόμενους (ιδιώτες, επιτηδευματίες, εταιρείες, δημόσιο). Τα συμφωνητικά αυτά αριθμούνται με βάση τον αριθμό του έργου του ΤΕΕ και υποβάλλονται ψηφιακά στην ιστοσελίδα του. Η υποβολή τους στην ιστοσελίδα της ΓΓΠΣ αναβαλλόταν κάθε χρόνο με σχετική απόφαση (ΠΟΛ) αφού δεν είχε ετοιμασθεί η σχετική εφαρμογή. Από αρχές 2015 και στο εξής θα υποβάλλονται στη νέα εφαρμογή για την οποία συζητάτε ;

Εδώ δεν έχουν υποβληθεί των προηγούμενων ετών αφού ακόμα δεν είναι έτοιμη η σχετική εφαρμογή !

Θα βρει χρόνο να ασχοληθεί με τα προβλήματα του κλάδου μας και να απαντήσει στα χρόνια ερωτήματά μας για τα οποία αδιαφόρησε επιδεικτικά ;

Ζήτω οι καταπατητές ! Ζήτω η αυθαιρεσία ! Τελικά θα έχουμε εκλογές . . .

Όλο το πρόσωπο του οικοπέδου εμπίπτει σε ένα τομέα και το πίσω μέρος του σε άλλο. (Μεθυσμένος μάλλον ήταν ο Πολεοδόμος !)

Το τμήμα μεταξύ Αιγιαλού και Παραλίας βρίσκεται υπό διαδικασία ρυμοτομικής απαλλοτρίωσης. Ανήκει στην ιδιοκτησία μέχρι τη σύνταξη της σχετικής Πράξης Αναλογισμού αλλά παραμένει αδόμητο και δεν συμπεριλαμβάνεται στο εμβαδόν επί του οποίου λογίζεται ο ΣΔ. Η Γραμμή Παραλίας παίζει το ρόλο ΡΓ και η γραμμή δόμησης σε απόσταση 30μ. ή 50μ. από τον Αιγιαλό παίζει το ρόλο της ΟΓ. Το τμήμα μεταξύ παίζει το ρόλο της πρασιάς.

Ένα οικόπεδο χωρίζεται σε δύο τομείς Α & Β με διαφορετικούς όρους δόμησης (Αρτιότητα, ΣΔ, ΠΚ). Είναι σωστός ο ακόλουθος τρόπος υπολογισμού της μέγιστης επιτρεπόμενης δόμησης : (Εμβαδόν οικοπέδου εντός τομέα Α) Χ (ΣΔ τομέα Α) + (Εμβαδόν οικοπέδου εντός τομέα Β) Χ (ΣΔ τομέα Β) Με την ίδια λογική υπολογίζεται και η Κάλυψη ; Υπάρχει κάποια σχετική εγκύκλιος ;

Τις πας σε ένα Τοπογράφο που ξέρει τη γλώσσα !

Τα αυτοκόλλητα δεν καταργήθηκαν, απλά εκτυπώνονται μέσω του Η/Υ σας αλλά η ισχύς φάινεται να είναι πλέον εξάμηνη.

Τα αυτοκόλλητα του ΤΣΜΕΔΕ προϋποθέτουν την καταβολή του εξαμήνου και ισχύουν μέχρι το τέλος του επόμενου ;

Από πού προκύπτει ότι προϋπόθεση για την Άδεια κατεδάφισης είναι το αυθαίρετο να μην ανήκει στην κατηγορία 5 ;

Σε κτήριο με οικοδομική άδεια έχει γίνει αυθαίρετη προσθήκη παταριού. Μπορεί να υπαχθεί στο Ν.4178/13, να πληρωθεί μόνο το παράβολο και στη συνέχεια να εκδοθεί άδεια κατεδάφισης για την προσθήκη του παταριού ;

Συνολικά 20 ακίνητα παραχωρήθηκαν στην εταιρεία Αττικό Παράκτιο Μέτωπο Α.Ε. με τις υπ. αριθμ.: 143/43399 (ΦΕΚ 2424 τεύχος Β΄ 11/9/2014) και 148/43856 (ΦΕΚ 2429 Τεύχος Β΄ 12/9/2014) Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις που υπέγραψαν οι υπουργοί Οικονομικών, Γκίκας Χαρδούβελης, Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη και υφυπουργός Ανάπτυξης, Νότης Μηταράκης. Τα ακίνητα ανοίγουν το δρόμο για τη σταδιακή αξιοποίηση της «γραμμής» μήκους 45 χλμ., από το Φάληρο έως το Σούνιο. Επίσης, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, μέσα στο προσεχές διάστημα αναμένεται να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την ανάπλαση του Φαληρικού όρμου. Το συγκεκριμένο έργο, προϋπολογισμού 230 εκατ. ευρώ, προβλέπει την ανάπλαση της περιοχής που εφάπτεται με το χώρο του παλαιού Ιπποδρόμου στην κατάληξη της λεωφόρου Συγγρού και με το στάδιο ειρήνης και φιλίας προς τα δυτικά. Με αφορμή την μεταβίβαση περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου στην «Παράκτιο Αττικό Μέτωπο Α.Ε.» συναντήθηκαν σήμερα στο Υπουργείο Ανάπτυξης ο κ. Μηταράκης με τον πρόεδρο της εταιρείας, κ. Άρη Ματιάτο. Όπως δήλωσε ο υφυπουργός Ανάπτυξης μετά το πέρας της συνάντησης, συζητήθηκαν "θέματα που αφορούν τη διαδικασία παραχώρησης δημοσίων ακινήτων σε αυτή. Είναι μια διαδικασία που τρέχει πλέον με γρήγορους ρυθμούς. Το έργο για το οποίο δεσμεύτηκε ο Πρωθυπουργός στις προγραμματικές του δηλώσεις και το οποίο θα αναδείξει τις δυνατότητες της Αττικής, έχει ήδη ξεκινήσει". "Κύριο μέλημα μας είναι να αναδείξουμε την Αθηναϊκή Ριβιέρα. Στόχος διττός και ισορροπημένος" τόνισε ο κ. Μηταράκης συμπληρώνοντας ότι "αφενός θέλουμε, να προσελκύσουμε νέες επενδύσεις που θα δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας. Επενδύσεις που θα πραγματοποιηθούν σε περιβάλλον σταθερών κανόνων, αυστηρών προδιαγραφών και με πρώτο γνώμονα την απόλυτη διασφάλιση των συμφερόντων του ελληνικού λαού. Αφετέρου, θα προωθηθούν έργα που αναβαθμίζουν την ποιότητα της ζωής σε ολόκληρο το λεκανοπέδιο και αυξάνουν την προσβασιμότητα των πολιτών στην θάλασσα όπως για παράδειγμα στον Φαληρικό όρμο, ο οποίος πέρασε στην κυριότητα του Παράκτιου Μετώπου". «Στην προσπάθεια αξιοποίησης της Αθηναϊκής Ριβιέρας η υποστήριξη του Υπουργείου σε κάθε βήμα είναι δεδομένη και αμέριστη» κατέληξε ο κ. Μηταράκης. Από την πλευρά του ο κ. Ματιάτος δήλωσε ότι «Με τη μεταβίβαση ακινήτων στην εταιρεία ΠΑΡΑΚΤΙΟ ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ ΑΕ ξεκινάμε ουσιαστικά το μεγάλο έργο του νοικοκυρέματος των δημοσίων εκτάσεων, από το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας στο Φάληρο μέχρι το Ναό του Ποσειδώνα στο Σούνιο. Στόχος μας είναι να καταγράψουμε τη δημόσια περιουσία στην υπό αξιοποίηση περιοχή, να ξεκαθαρίσουμε το ιδιοκτησιακό καθεστώς και να την προστατεύσουμε. Βάζουμε τέλος στο χάος, τις αυθαιρεσίες και τις καταπατήσεις». Η λίστα των ακινήτων 1. Δημόσιο κτήμα στη Γλυφάδα από τα Αστέρια Γλυφάδας μέχρι το Αθλητικό Κέντρο Αγ. Κοσμά, έκτασης 176.161 τ.μ. 2. Φαληρικός Όρμος έκταση 757.500 τ.μ. (beach volley, Κεραίες Cosmote, Vodafone Wind, ΤΑΕ KWON DO) 3. Εδαφική έκταση 64.100 τ.μ. στην περιοχή Αναβύσσου Αττικής. (Εστιατόρια, Αλιευτικό καταφύγιο- Π. Φώκαια) 4. Στη Βούλα Αττικής 90.095 τ.μ. από Α’ Αλιπέδου Βούλας μέχρι Β’ Αλιπέδου Βούλας. (Ναυτικός Όμιλος, ΝΟΤΟΣ, Vivemar) 5. Στη Βούλα – Μεγάλο Καβούρι 62.275 τ.μ. (Ακτή Β’ Βούλας) 6. Ακτή Α’ Αλιπέδου Βούλας έκτασης 146.665 τ.μ. (Ακτή Α’ Βούλας South Coast και Εστιατόριο Ακτής Ειρηνικός) 7. Στη Βάρκιζα 7.500 τ.μ. 8. Την εδαφική έκταση των καταργημένων Αλυκών Αναβύσσου 669.095 τ.μ. 9. Έκταση 9.220 τ.μ. στην Ανάβυσσο Αττικής. 10. Έκταση 8.860 τ.μ. στον Άγιο Νικόλαο Αναβύσσου Αττικής. 11. Εδαφική έκταση 258.250 τ.μ. στη Λομβάρδα – Κρωπία, Αττικής. (ΜΟΗΙΤΟ ΒΑΥ) 12. Εδαφική έκταση 326.315 τ.μ. στο Λαγονήσι Αττικής . (GRAND RESORT) 13. Δέλτα Φαλήρου (Μαρίνα Φλοίσβου) 262.423 τ.μ. (N.O. Π. Φαλήρου) 14. ‘Ακτή Αλίμου 69.725 τ.μ. (Ακτή του Ήλιου – Bolivar) 15. Έκταση από Μαρίνα Φλοίσβου μέχρι κέντρο Φλοίσβου, στο Π. Φάληρο έκτασης 90.825 τ.μ. (Πάρκο Φλοίσβου) 16. Έκταση 20.420 τ.μ. στον Άλιμο Αττικής από ακτή Αλίμου έως όρια Αγ. Κοσμά. (Παιδικές χαρές, Άλσος) 17. Εδαφική έκταση 278.000 τ.μ. στη Γλυφάδα Αττικής. (Αστέρια Γλυφάδας) 18. Ακτή Βάρκιζας έκτασης 252.000 τ.μ. (VARKIZA RESORT, YABANAKI, THALASSEA) 19. Μικρό Καβούρι – Βουλιαγμένη (Ακτή Βουλιαγμένης) 96.000 τ.μ.. 20. Μαύρο Λιθάρι μήκους 1.000 μ (EDEN Beach). Ο χάρτης Πηγή:www.capital.gr Click here to view the είδηση

Έτσι θα ξέρουμε με ακρίβεια αν είμαστε οδηγοί σε πόση ώρα θα κορνάρει ο πίσω οδηγός και αν είμαστε πεζοί πότε θα μας πατήσουν !

Περσινά ξινά σταφύλια . . .

Γι´ αυτό όμως σας έχουμε κάνει τη ζωή ποδήλατο !

Καταπληκτικό ! Καλύτερο και από του Βοτανικού και εφάμιλλο της Περιβόλας

Σε λίγο θα δείτε αυτοκόλλητα κομμάτων, ομάδων, κλειδαράδων . . .

Εδώ το ίδιο το ΤΕΕ προς το οποίο έχω απευθύνει επίσημο ερώτημα από το Φεβρουάριο δεν έχει μπει στον κόπο να με ενημερώσει ακόμα για τις ισχύουσες κρατήσεις μη θέλοντας να παραδεχθεί φαίνεται την κατάργηση της υπέρ του εισφοράς.

Ρίξτε μια ματιά στα αναρτημένα Τοπογραφικά να φρίξετε, εκτός από ένα.