ariss

Σωστός Αλέξη! Αν και μου πήρες τη δόξα για τον προηγούμενο γρίφο

Υπάρχουν χίλιοι άνθρωποι με ένα χρώμα στο πίσω μέρος της μπλούζας τους που δεν ξέρουν πιο είναι και δεν μπορούν να το δούν. Το χρώμα είναι λευκό ή μαυρο. Πώς μπορούν να μπούν σε μία αίθουσα ένας ένας και χωρίς να μιλάνε ή να συνενοούνται να μπούν σε μία σειρα και στο τέλος να είναι χωρισμένοι ανάλογα με το χρώμα της μπλούζας τους.

η απαντηση στο γρίφο με τα νομίσματα τελικά ποια είναι? Με 4 γίνεται αλλα με τρεις πρεπει να είσαι λίγο ....φαρδος. Χωρίζεις τα νομίσματα σε 3άδες. Ζυγίζεις δυό τυχαίες 3αδες μεταξύ τους. Αν η ζυγαριά ισοροπήσει συνεχίζεις με τα υπόλοιπα νομίσματα αν όχι συνεχίζεις με αυτά. 1ο Τώρα έχεις έξι νομίσματα πέρνιες και άλλα δύο απο τα υπόλοιπα και έχεις 8. Τα χωρίζεις σε 2άδες και ακολουθείς την ίδια διαδικασία. 2ο Τώρα έχεις 4 νομίσματα ζυγίζεις δύο μεταξύ τους και τώρα μένεις με 2.3ο Πέρνεις ένα απο τα προηγούμενα και το ζυγίζεις με ένα απο τα δύο που έμειναν. Αν ισοροπήσουν τότε το κάλπικο είναι αυτό πυ είναι απέξω αλλιώς αυτό που ζυγίσαμε. 4ο Υπάρχει τρόπος και με τρείς?

Δεν ξανακάθομαι αλλες δυο ώρες να το ψάξω Αυριο τώρα.

Πρέπει να είναι το 7 και το 8. Δεν το χω λύσει αναλυτικα και δεν ξέρω αν λύνεται. Πάντως απο συλογισμούς εστίασα στα μικρά ζευγάρια και μετά απο δοκιμη και λάθος κατέληξα. Πάντως λειτουργεί μαυτους τους αριθμούς. Λέει ο αρχοντας στον ένα 15. Υπάρχουν 4 συνδυασμοί μαυτο το αθροισμα. Που όμως τα γινόμενά τους δίνουν έναν και μόνο συνδυασμό εκτός απο τον 7 και 8 που δίνει 2. Λέει ο πρώτος ότι δεν μπορε΄να το βρεί. Ο άλλος ξέρει το 56. Εχει 2 συνδυασμούς. 4 και 14 και 7 και 8. Λέει και αυτός ότι δεν το βρίσκει. Τότε ο άλλος καταλαβαίνει ότι είναι το 7 και 8. Ε?

Ανιχνευτές CO κυκλοφορούν στο εμπόριο. Ανιχνευτή CO2 δεν έχω δει αλλα πιθανόν να υπάρχει.

Σε συζητήσεις με κολλήμένους χουντικούς για το πολυτεχνειο η μονιμη αντίδρασή τους είναι ότι δεν υπήρχαν θύματα αλλα είναι προπαγάνδα των ΜΜΕ και δεν έχω βρεί κατι στέρεο να απαντήσω. Υπάρχει κάποια αξιόπιστη πηγή που να αναφέρει τα θύματα του πολυτεχνείου? ΥΓ Μεχρι πριν λίγο καιρό το έπερνα ως δεδομένο ότι υπήρχαν θύματα αλλα έχω αρχίσει να αμφιβάλλω. Βοηθήστε με! Καλή η πηγή που δίνει ο αλέξης αλλα υπάρχει κάτι που να συμφωνούν όλοι? Κάτι στάνταρ? Και αν όχι γιατί? Πώς αφήνουν να αιωρούνται αμφιβολίες? Φυσικά τα θύματα δεν μειώνουν την εξέγερση αλλα θέλω να έχω μια απάντηση ππυ δεν αμφισβητείται.

Κάτι ελάφρύ αλλά πολύ διασκεδαστικό και με ιδιαίτερο χιούμορ. Κωστάκης Αναν απαντα

Προφανώς ενοεί το "ανοδειωμένο αλουμίνιο" που έχει σχεδόν ίδια όψη με τον ανοξείδωτο χάλυβα. Δεν ξέρω αν ο όρος είναι σωστός αλλα έτσι το έχω ακούσει. Χρησιμοπιείται για να δώσει την ίδια όψη με μικρότερο κόστος. Για τις ιδιότητες του δε γνωρίζω αλλα χρησιμοποιείται αρκετά σε παραθαλλάσιες περιοχες.

Δε γνωρίζω απέξω αλλα μπορώ να κοιτάξω αυριο. Νομίζω όμως ότι δεν έχει νόημα να σου πω εγώ η κάποιος άλλος μία τιμή. Το ινβερτερ θέλει κάποια σύνδεση και κάποιον "προγραμματισμό" που μονο καποιος που γνωρίζει μπορεί να κάνει. Για να μειώσεις τις στροφές στις μισές βάζεις μια τροχαλία στο μοτέρ και μία στο μηχάνημα. Η τροχαλία που είναι κομπλαρισμένη στο μοτέρ πρέπει να έχειτη μισή διάμετρο απο την άλλη. Σε ποιους συλλέκτες αναφέρεσαι? Οσους έχω δει είναι η με πεπιεσμένο αέρα η με συνεχές ρευμα.

Απόσο γνωρίζω δεν υπάρχει άλλος τρόπος για μείωση συχνοτητας εκτός απο το ινβερτερ. Τώρα μπορείς να μειώσεις τις στροφές με μηχανικό τρόπο. Ενας τρόπος είναι με μηχανικό μειωτήρα . Αλλος τρόπος είναι με ιμάντες και τροχαλίες. Το μοτερ θα έχει τις ίδιες στροφές αλλα το μηχάνημα που θέλεις να κινήσεις θα κινείται με λιγότερες. Αν και κατα τη γνώμη μου το πιο οικονομικό και ευκολο θα ήταν να πάρεις ένα καινούριο μοτερ με 1400 στροφές. Αλεξις μάλλον του ξέφυγε ένα κόμα στο 15

Παιδια ευχαριστώ όλους για τις απαντησεις. Πάντως οθτε εγώ δεν έχω δει πυροσβεστικό με φυγοκεντρικό συμπλέκτη. Αυτά τα πυροσβεστικά που αναφέρεις τα έχεις δουλέψει στην Ελλάδα?

Γνωρίζει κάποιος κάποιο καλό βιβλίο για εγκατστάεις υγραερίου? Με ενδιαφέρει πιο πολύ το πρακτικό κομάτι παρά η θεωρία. Δηλαδή υλικά δικτύων συσκευές ασφαλείας και υλικά δικτύων.

Αν αναφέρεσαι σε μένα δεν είπα ότι το μάστερ συνολικά ήταν εύκολο. Τα μαθήματα και οι εξετάσεις ήταν σχετικά εύκολα για κάποιον που έχει τελιώσει πολυτεχνείο. Ομως όσες εργασίες κάνεις σε ένα χρόνο δεν έχεις κάνει σε όλη την πενταετία στο πολυτεχνείο. Και σίγουρα όχι κοπυ παστε. Δεν επικεντρώνται στο να ζορίσουμε τους φοιτητές στις εξετάσεις αλλα στο να τους μάθουμε να δουλεύουν για να κάνουν μία σωστη έρευνα στο τελικό πρότζεκτ και ίσως να κερδίσουν και αυτοί μια δημοσίευση.

Εκανα το MSc στο ενλόγω πανεπιστήμιο. Το προπτυχιακό το έκανα στο ΑΠΘ. Δεν έχω εμπειρία απο άλλα πανεπιστήμια της Αγγλίας αλλα μπορώ να κάνω μερικά σχόλια. Οταν πήγα εγώ το Lboro ήταν απο τα ανερχόμενα πανεπιστήμια. Πρέπει να προσέξεις απο ποιον γίνονται αυτές οι αξιολογήσεις. Για παράδειγμα μερικές γίνονται απο τους ίδιους τους φοιτητές. Και το συγκεκριμένο πανεπιστήμιο έχει πολυ καλό βαθμό στη φοιτητική ζωή. Γενικά το συγκεκριμένο είναι πολύ εστιασμένο στην έρευνα και στη σύνδεση του με την αγορά. Για παράδειγμα έχει πολύ καλό τμήμα sports science και έχει αναπτύξει πολά προιόντα για αξιολόγηση αθλητών, βελτίωση επιδοσεων κτλ. Ακόμα και σε τμήματα όπως εγκληματολογία καναν έρευνα σε σχέση με τις κάμερες και την βελτιστη τοποθέτησή τους και όχι θεωρητικα όπως φαντάζομαι κάνουν στην Ελλάδα. Επίσης μπορεί να υπάρχουν διαφορές ανάμεσα στα faculties. Ενα να υπερτερεί κάποιου άλλου. Επίπεδο δυσκολίας μαθημάτων και γνώσεων σε σχέση με την Ελλαδα χαμηλό. Οι Ελληνες φοιτητές που τελιώνουν Πολυτεχνείο στην Ελλάδα είναι κλάσεις ανώτεροι σε γνώσεις μαθηματικών φυσικής μηχανικής κτλ. Δεν πολυασχολούνται με τα μαθηματικά εκεί γιατί υπάρχουν οι υπολογιστές. Αλλα ! Αυτό που τους ενδιαφέρει είναι να μπορείς να αναπτυχθείς μόνος σου. Σου μαθαίνουν να ΔΟΥΛΕΥΕΙΣ και να ψάχνεις μόνος σου. Και να κάνεις τεκμηριωμένη και ποιοτική έρευνα στο MSc. Τα βιβλία και οι πληροφορίες υπάρχουν. Το θέμα είναι να μπορείς να τις συλέξεις να τις αξιολογήσεις να τις βάλεις σε μία σειρά να τις επεξεργαστείς και να βγάλεις κάτι καινούριο. (Αυτά δεν ξέρω αν ισχύουν στην Ελλάδα, πάντως σε όλοτον υπόλοιπο κόσμο ισχύουν). Αν δείς τη βιβλιοθήκη τους θα καταλάβεις. Και είναι όλη μέρα γεμάτη. Δεν υπάρχει ένα σύγγραμά για τις εξετάσεις αλλα προτεινόμενη βιβλιογραφία. Και κάτι τελευταίο οι καθηγητές σεβονται τον εαυτό τους και τους μαθητές τους. Τουλάχιστον περισότερο απο ότι στην Ελλάδα. Αυτά μουρχονται τώρα. Ειναι μεγάλο θέμα. Αν έχεις κάτι συγκεκριμένο να ρωτήσεις πες μου.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Αλέξη αυτό ακριβώς ψάχνω αν υπάρχει κάποιος προσαρμογέας στο εμπόριο η κάποια άλλη λύση ή είναι "πατέντα". Φαντάζομαι ότι οι σφόνδυλοι είναι τυποποιημένοι και θα υπάρχει κάποιο έιδος "καταλόγου" με τέτοια κόμπλερ που δεν μπόρεσα να βρω στο διαδίκτυο. Αν κάποιος έχει τέτοια εμπειρία ας βοηθήσει.

Σωστός με κόμπλερ. Απο τη πλευρά του άξονα η σύνδεση γίνεται εύκολα. Απο την πλευρά του σφόνδυλου πως γίνεται?

Πολλές φορές χρειάζεται να συνδεθεί μία ΜΕΚ με μία άλλη μηχανή. Το πρόβλημα μου είναι πως γίνεται η σύνδεση του σφονδύλο με έναν άξονα για σταθερές στροφές. Κοίταξα τα βιβλία των στοιχείων μηχανών του Γραικούση και παρουσιάζει κάποιους συνδέσμους που όμως είναι δύσκολο να βρεθούν. Γνωρίζει κανείς ποιός είναι ο ενδεδειγμένος και συνηθισμένος τρόπος για τη σύνδεση μίας ΜΕΚ που έχει σφόνδυλο με έναν άξονα πχ αντλίας ? Και επίσης αν υπάρχουν στάνταρ διαστάσεις σφονδύλων και φλαντζών των κινητήρων και πιο πρότυπο είναι αυτό. Ευχαριστώ

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις αλλα μου άνοιξες την όρεξη. Αποτι καταλαβαίνω ο δόκιμος δίνει κανένα εργαλείο βιδώνει καμιά βίδα και κανει κανένα κουβάλημα. Ο γ μηχανικός τί κάνει? Καθαρά χειρωνακτικές- τεχνικές εργασίες? Εννοώ συναρμολόγηση, συντήρηση, ηλεκτροσυγκολλήσεις, κτλ ή υπάρχουν και δουλιές γραφείου πχ σχεδιασμός, ρυθμίσεις, διάβασμα για επιλυση προβλημάτων? Και αν μπορείς να μας πείς πως εξελίσονται οι μισθοί των μηχανικών.

Μπορείς να μας πείς και τι μισθό έχει ο δόκιμος μηχανής αν έχει και τις συνθήκες εργασίας? Εννοώ ωράριο , τι δουλιές κάνει? συντήρηση, λάντζα? Και τι παίζει με την ιεραρχία? Ειναι σαν το στρατό? Μπορεί να έχει και "σπασίματα"?

Ας ξεκινήσω εγώ. Με ποιο τρόπο γίνεται η επιλογή για την πρακτική ασκηση? Η μπορουν να κάνουν όλοι? Και που μπορεί να κάνει κάποιος αίτηση?

Τα πυροσβεστικά συγκροτήματα διέπονται απο συγκεκριμένες προδιαγραφές και προτού κάνεις οποιαδήποτε "πατέντα" καλό είναι να μιλήσεις με την πυροσβεστική για να δείς αν το δέχονται. Αν μπορείς εξήγησε γιατί να πέρνει εντολή απο φλοτέρ κλαι όχι από πιεζοστάτη. Συνήθως στους πίνακες μπάινει ειδικό ηλεκτρονικό για την εκκίνηση του πετρελαιοκινητήρα που έχει και άλλες λειτουργίες όπως έλεγχος μπαταρίας ώρες λειτουργίας κτλ ".kai pws 8a epanerxete aytomata otan er8ei pali to reyma" Είσαι σίγουρος ότι έχεις καταλάβει τον τρόπο λειτουργίας του πυροσβεστικού? Αν επανέλθει το ρεύμα γιατί να πάρει ο πετρελαιοκινητήρας? Για να κόβεις τον ηλεκτροκινητήρα μπορείς να χρησιμοποηήσεις μία ηλεκτροβαλβιδα πετρελάιου που θα κόβει το καύσιμο. Τώρα για το πως θα επανέρχεται υπάρχουν διάφοροι τρόποι που ούτε κιεγώ τους ξέρω. Κάποιος έμπειρος αυτοματιστης ας βοηθήσει. Αν δεν έχδεις ευχέρεια με τον κλασικό αυτοματισμό το λόγκο σου λύνει τα χέρια.

Να πω κιεγώ τη γνώμη μου. Νομίζω ότι έχουμε αρχίσει και ψάχνουμε ψίλο στα άχυρα. Τσέκαρα κάποιες καμπύλες και συμφωνώ με το μίλτο. Για το σκοπό που μας ενδιαφέρει ισχύουν οι τύποι που ανέφερε. (Δεν είναι για ερευνητικούς η ακαδημαικούς σκοπούς) . Ετσι κιαλιώς οι καμπύλες έχουν μία απόκλιση +- 9% στη παροχή (μερικές δεν είναι καν πιστοποιημένες). Να ρωτήσω και κάτι άλλο . Με ποιό τρόπο θα γίνεται ο έλεγχος των στροφών. Χειροκίνητα με κάποιο ποτενσιόμετρο ή με κάποιο αισθητήριο θολότητας ή κάτι άλλο? Σίγουρα υπάρχει εξοικονόμηση ενέργειας με χρήση ρυθμιστή στροφών σε σχέση με σταθερές στροφές όταν θέλουμε μεταβλητή παροχή αλλά δε μπορώ να καταλάβω πως΄μπορεί να εφαρμοστεί για έλεγχο καθαρότητας νερού.

Μία ερώτηση. Είναι για εργασία σε σχολή? Για διπλωματική? Η για τη δουλεί σου? Ανάλογα με την περίπτωση μπορείς να εμβαθύνεις. Και γιατί αυτή η αντλία?

Για να υπολογίσεις τον αγωγό πρέπει να ξέρεις την αρχική πίεση, την παροχή,την διαδρομή που θα ακολουθήσει, το συνολικό μήκος του το υλικό την υψομετρική διαφορά και την απαιτούμενη πίεση ή τις απαιτούμενες πιέσεις στα σημεία λήψης.