-
Περιεχόμενα
705 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Everything posted by fraafr
-
μάλιστα... κοίτα να δεις, πρότυπη τεχνική έκθεση δεν υπάρχει, γιατί κάθε δουλειά είναι ξεχωριστή και δεν μπορείς να ξέρεις τι κάνει ο κάθε εξασκούμενος Ασε που όπως λες είναι νέο "φρούτο" και όλοι οι παλιοί δεν το έχουμε κάνει. Η δική μου η συμβουλή είναι να βρεις κάποιο αντίστοιχο γραφείο μ'αυτό που υποτίθετε δούλεψες, να παρακολουθήσεις μια εργάσιμη μέρα τους, να σου δώσουν μια εικόνα των εργασιών που πραγματοποιούν και μετά να φτιάξεις μια ωραία έκθεση αναλυτικά για την κάθε εργασία.
-
μπα δεν με ταλαιπώρησες, απλά είχα κάποιες απορίες είχα εγκαταστήσει τις εκδόσεις 3.03 και πήγα να κατεβάσω τις νέες και τα μπέρδεψα λίγο θα τα σβήσω όλα και θα ξεκινήσω από την αρχή να 'σαι καλά για την προσπάθειά σου, αν χρειαστώ κάτι θα σου στείλω p.m.
-
Παναγιώτη ευχαριστώ, αλλά ήδη ανέβασε την επόμενη όλα τα νεότερα τα ανεβάζουμε μαζί με τις προηγούμενες εκδόσεις ή διαγράφουμε τα προηγούμενα και ανεβάζουμε μόνο τα νέα ? εκεί επικεντρώνετε η ερώτησή μου
-
καταρχήν θα σου δώσω συγχαρητήρια για την όλη προσπάθεια που έκανες και κάνεις μόνο μια ερώτηση για κάποιον που μόλις μπαίνει και βλέπει όλα αυτά που έχεις ανεβάσει Πρέπει να κατεβάσει όλες τις προηγούμενες εκδόσεις μέχρι την τελευταία ή αρκεί μόνο το τελευταίο ανέβασμα ?? αν χρειάζεται όλα τα προηγούμενα, μήπως θα ήταν καλύτερα να υπάρχει μια σύνοψη όλου του αρχείου σε κάποιο σημείο για να διευκολύνει την "δουλειά" ?
-
έκανες αίτημα εγγραφής ? και περιμένεις απάντηση ? άν έκανες σωστά την εγγραφή σου, αυτομάτως γίνεσαι μέλος και μπορείς να κάνεις είσοδο ώστε να συμμετάσχεις στο forum Να το κοιτάξεις αυτό, μην περιμένεις απάντηση. επίσης κοιτάξτε και την ηλ. μορφή του Τεχνικού Βήματος http://www.eetem.gr/docs/techniko_vima_18.pdf που εκδίδει η ΕΕΤΕΜ ώστε να πάρετε μια ιδέα περί επαγγελματικών δικαιωμάτων
-
επίσης να επισκεφτείς το forum μας http://www.engineertech.gr , όπου θα ενημερωθείς και για το πλαίσιο της δραστηριότητάς σου.
-
Μετατροπή υφιστάμενου λεβητοστασίου πετρελαίου σε αερίου
fraafr replied to papalosgeo's θέμα in Ενεργειακά
Οπως σωστά ανέφερε ο shelby, δεν αλλάζεις την υδραυλική εγκατάσταση, επομένως δεν έχεις αλλαγές σ'αυτά που περιγράφεις. Εκτός εάν αλλάζεις και την απόδοση του λέβητα θέρμανσης, οπότε θα πρέπει να τα ξαναυπολογίσεις αυτά. Επομένως θα κοιτάξεις την προσαρμογή του κοματιού που αλλάζει, δηλ τους κανονισμούς που διέπουν τις εγκαταστάσεις φυσ.αερίου σε λεβητοστάσια που αναφέρεις. -
δες στα παρακάτω : http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=18 http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=544 http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=17 και θα πάρεις απάντηση στο ερώτημά σου.
-
milto ευχαριστώ για την αρχή που έκανες έχω κάνει μια λίστα από αιτίες που θα πρέπει να δώσω προσοχή, αυτό θα ήθελα από εσάς, κάποιες γνώμες ώστε να την συμπληρώσω. CostasV η πιο εύκολη λύση που εάν δεν βρω ανταλλακτική φέτα, είναι να την αφαιρέσω και να μείνει ο κάθε λέβητας από 25-30000 Kcal/h λιγότερη απόδοση (ευτυχώς είναι μεσαία φέτα) (μιλάμε για 260.000 Kcal/h έκαστος, 9 φέτες). Προσθέτω και έναν μικρό παράλληλα εάν απαιτηθεί το maximum της απόδοσης. Αιτίες ψάχνουμε, ώστε να μην μου ξεφύγει κάτι.
-
ο ένας λέβητας έπαθε την ζημιά που βλέπεις στην φωτό, και βρέθηκαν 2 κομμάτια έξω από τον λέβητα που αποτελούν το τμήμα που αποκόλλησε. ο άλλος λέβητας έχει μία ρωγμή εσωτερικά, "σκίσιμο" θα το 'λεγα σε μία φέτα. Στην αντίστοιχη θέση με τον άλλον δεν πρόσεξα εάν έχει κάτι, θα το δω.. Η δουλειά μου είναι να εκτιμήσω τις αιτίες των 2 περιπτώσεων και να δώσω μία λύση για την όσο πιο γρήγορη επαναλειτουργία της εγκατάστασης. Γι αυτό ζητάω και πληροφορίες για την συγκεκριμένη εταιρία.
-
CostasV δεν κατάλαβες, ίσως δεν το έθεσα σωστά. Η θέρμανση δούλευε κανονικά κι έγινε η ζημιά. Με ειδοποίησαν ότι γέμισε το λεβητοστάσιο νερά από το άνοιγμα των "καζανιών" δηλ. πήγε ο συντηρητής και είδε ότι έτρεχαν νερά από το σώμα τους. Ανοιξαν οι λέβητες, πήγα κι είδα αυτό που βλέπεις στην φωτό. Τέτοιο άνοιγμα δεν έχω ξαναδεί, τέτοια "επιτυχία" στην τρύπα, λες και το έκοψες με τροχό είναι. Αυτό ζητάω να ανακαλύψω, πως μπορεί να γίνει κάτι τέτοιο, τι αιτία θα έκανε αυτό ? Οσο για το απόκομμα, ναι θα το εξετάσω καλύτερα να δω εάν έχει σημάδια. Στον άλλον, δίπλα, υπάρχει μια ρωγμή εσωτερικά στον θάλαμο καύσης, είναι πιο λογική η ζημιά εκεί, την έχω ξαναδεί, συμβαίνει.
-
όσο κι αν σου φαίνεται περίεργο, το απόκκομα βρέθηκε σε 2 κομμάτια. Από μια γρήγορη ματιά δεν δείχνει να έχει ακουμπήσει "χέρι" πάνω του. Δεν έχει σημάδια στα χείλια της οπής, είναι λες και χυτεύτηκε έτσι. Αυτοψία κάνω για να βρούμε την αιτία του προβλήματος και την λύση για την συνέχεια (είναι εκτός λειτουργίας η εγκατάσταση θέρμανσης).
-
Θα ήθελα να ακούσω τις γνώμες σας, σε μια αυτοψία που έκανα σε 2 λέβητες κεντρικής θέρμανσης που παρουσιάζαν και οι 2 ρήξη σε φέτα τους. Ο ένας εξωτερικά μια φέτα είχε "ανοίξει", δημιουργώντας μία ορθογώνια τρύπα 30x5 cm λες και είχες πάρει τροχό και τον είχες κόψει. Ο άλλος είχε μία ρωγμή εσωτερικά σε μία φέτα του. Οι 2 λέβητες είναι παράλληλα συνδεμένοι σε κοινό δίκτυο που χρησιμοποιεί και αερόψυκτο ψύκτη νερού. Αν και έχω καταλήξει σε κάποια συμπεράσματα θα ήθελα από τους συναδέλφους να μου πουν μερικές απόψεις για τους λόγους που μπορεί να έχουν δημιουργήσει τα 2 ξεχωριστά "κρακ". Τελειώνοντας, επειδή οι συγκεκριμένοι λέβητες ήταν εργοστασίου ΚΑΖΗΣ, το οποίο έχει κλείσει, εάν γνωρίζει κάποιος κάποια εταιρία ή επαγγελματία που έχει αναλάβει την παραγωγή του ή το "στόκ" του να μου το στείλει σε p.m. Ευχαριστώ η 1η περίπτωση : http://img515.imageshack.us/img515/4798/dsc00360x.jpg
-
Επαγγελματικά δικαιώματα μηχανολόγων μηχανικών Τ.Ε.
fraafr replied to antonissilver's θέμα in Επαγγελματικά Δικαιώματα
για σένα και τον προηγούμενο και για να λυθούν οι απορίες σου υπάρχει και το αντίστοιχο forum http://www.engineertech.gr που δίνονται όλες οι απαντήσεις και η πραγματικότητα στην Ελλάδα. -
Επαγγελματικά δικαιώματα μηχανολόγων μηχανικών Τ.Ε.
fraafr replied to antonissilver's θέμα in Επαγγελματικά Δικαιώματα
κάνε μια αναζήτηση, είχε ξανασυζητηθεί το θέμα για συνάδελφο ΤΕΙ μηχανολόγο. Το ίδιο ισχύει και για σένα απλά έχεις το bonus των παιδαγωγικών για καθηγητής. -
ακριβώς, πρέπει να ταιριάζει η απόδοση της Α/Θ μ'αυτήν της ΚΚΜ ή του συνόλου των ΚΚΜ που θα χρησιμοποιήσεις. Μπορεί να τις βρεις σε : Btu/h, KW, Ψυκτικούς τόνους απλά κάνε τια απαραίτητες μετατροπές
-
Να τα πας για να στα πιέσουν (πρεσσάρουν) ώστε να φανεί που υπάρχει πρόβλημα. Αν είναι εντάξει, όπως είπαν και οι συνάδελφοι, ένα βάψιμο εξωτερικά. Αλλά προσοχή, καλό είναι να τα έχεις γεμάτα νερό ή άδεια αλλά οποσδήποτε ταπωμένα όταν δεν χρησιμοποιούνται. Δεν πρέπει να εισέρχετε νέος αέρα(οξυγόνο) στο εσωτερικό των σωμάτων, είναι η κύρια αιτία οξείδωσης και καταστροφής των σωμάτων.
-
Άδεια συνεργείου αυτοκινήτων - μοτοσυκλετών - μοτοποδηλάτων
fraafr replied to gella's θέμα in Λοιπές Αδειοδοτήσεις
Δεν χρειάζεται υπογραμμίσεις για να καταλάβω τι θέλεις να πεις.. Το τι έχουν δει τα ματάκια μου από τους επαγγελματίες του είδους (συνεργεία κλπ) δεν περιγράφετε, η αύξηση ισχύος είναι πταίσμα. Αλλά δεν μιλάμε υποθετικά, μιλάμε για τα δεδομένα που μας δίνει ο φίλος και συνάδελφος και βάσει αυτών απαντάμε τι χρειάζετε. Τώρα εάν από συνεργείο το έχει μετατρέψει σε υποσταθμό, ναι δεν το ξέρω. Εκείνος να ψαχτεί, αλλά προσπάθησα να του απαντήσω όσο πιο γρήγορα και περιεκτικά μπορούσα. Ναι δεν λέγονται ΜΠΕ αλλά Περ. εκθέσεις αλλά έτσι την έγραψε και συνέχισα πάλι εγώ, μην δαγκώνεις.. -
Δεν έχω να προσθέσω τίποτα παραπάνω, στα στοιχεία που έδωσε ο CostasV και πραγματικά δεν θα έκανα αυτό το post αλλά μου δημιουργήθηκε η εξής απορία. Στους κανόνες του forum ισχύει ότι δεν γράφουμε εκτός από Ελληνικά, πως επιτρέπετε να βάζουμε κομμάτια πλήρης αγγλικών, έστω κι αν αυτά έτσι δίνονται στο διαδίκτυο? Μήπως να βοηθούσαμε με κάποια περιορισμένη μετάφραση και να παραθέταμε στο αντίστοιχο link για πλήρη ενημέρωση ??? Ασχετο με το θέμα και συγνώμη, κι ας μετακινηθεί αντίστοιχα Και σχετικό : να πάρεις κατάλληλο συνεργείο που συλλέγει τα επικίνδυνα ψυκτικά υγρά όπως είναι πια το R11, ώστε να τον αδειάσει και να το καταστρέψει ή διοχετεύσει σε αντίστοιχες εταιρίες. edit : αφού θα κόψεις τον παλιό, πως θα βάλεις τον καινούργιο μέσα ;; σε κομμάτια κι αυτόν ;
-
Άδεια συνεργείου αυτοκινήτων - μοτοσυκλετών - μοτοποδηλάτων
fraafr replied to gella's θέμα in Λοιπές Αδειοδοτήσεις
@ZaxouS όταν πενταπλασιάζεις την εγκατεστημένη ισχύ, σίγουρα αλλάζουν πολλά, αλλά εδώ πιστεύω ότι καταλαβαίνουμε όλοι (έτσι ελπίζω) ότι τα συγκεκριμένα μηχανήματα που αναφέρω δεν πενταπλασιάζουν, ούτε κάν δεν διπλασιάζουν επομένως δεν χρειαζόταν να το αναφέρω καν. Και δόξα το Θεό αντιλλαμβάνομε αρκετά αλλά για λόγους οικονομίας πολλές φορές δεν τα παραθέτω, και τις ΜΠΕ που έχω κάνει τις περνάω από κόσκινο για να μην μου βρουν το παραμικρό κάτι κολημμένοι της ΕΜΔΥΔΑΣ που κοιτάνε την σφραγίδα και όχι το περιεχόμενο. Τέλος πάντων, ας συνεχίσουμε το θέμα μας. Πόσο να αυξηθεί η ισχύ από ένα ηλεκτρονικό όργανο (αναλυτή) και έναν ανεμιστήρα max 0,5 KW ? γιατί ανυψωτικό ή λάκο το συνεργείο περιλαμβάνει μέσα στον εξοπλισμό του όταν πήρε άδεια. Επομένως όσοι ζητάνε από τον συνάδελφο νέα ΜΠΕ μάλλον θέλουν να του δημιουργήσουν πρόβλημα παρά να τον βοηθήσουν. και εις άλλα με υγεία... -
@gnusselt μάλλον δεν έχεις ασχοληθεί με το θέμα των Α/Θ και για να μην περιμένεις τον φίλο να την βγάλει φωτό και να μας πει τις εντυπώσεις του, θα προσπαθήσω να σου δώσω μια ιδέα περί τίνος πρόκειται. Καταρχήν υπολογίζεις τις απαιτήσεις του χώρου σου σε btu/h ή Kw ή Ψ.Τ. ότι σε διευκολύνει. Μετά ψάχνεις και βλέπεις ποιά ΚΚΜ σε καλύπτει με την παροχή της και την ευκολία τοποθέτησής της. Σ'αυτό το στάδιο η ΚΚΜ απαιτεί μια παροχή νερού σε αντίστοιχη θερμοκρασία ώστε να σου αποδίδει αυτά που λέει ή σου δίνει πίνακα με αποδόσεις με αντίστοιχες παροχές/θερμοκρασίες νερού. Καλά ως εδώ ?? Τελευταία έρχετε η απόδοση της Α/Θ ώστε να σου καλύψει την απαίτηση της ΚΚΜ. Το μόνο που βλέπεις είναι την ονομαστική της απόδοση ώστε να συμβαδίζει με την απόδοση της ΚΚΜ. Τέλος!! έτσι επιλέγεις την Α/Θ. Στη συνέχεια υπολογίζεις την αντλία σου (αναλόγως τις απώλειες και την παροχή), το δοχ διαστολής, ασφαλιστικά, δοχ. αδρανείας όλο το υδραυλικό δίκτυο (μέγεθος σωληνώσεων) που θα φτιάξεις για να συνδέσεις την Α/Θ με την ΚΚΜ. Ρωτάς για μάζα ψυκτικού υγρού, δεν έχεις καμιά δουλειά επ αυτού, ο κατασκευαστής το υπολογίζει για να σου αποδίδει τα KW που γράφει (είναι κλειστό κύκλωμα και δεν έρχεσε σε επαφή), δεν είσαι κατασκευαστής Α/Θ. Διάμετρος σωληνώσεων, τις υπολογίζεις με το δίκτυο και βρίσκεις τις ολικές απώλειες για την αντλία. Πως τα πήγα ???
-
Οταν ξέρεις τα κυβικά της ΚΚΜ, γνωρίζεις και την απόδοσή της, ανάλογα με την θερμοκρασία νερού παροχής (τεχνικά εγχειρίδια). Δεν μπορείς να γνωρίζεις τι εναλλάκτη θα χρησιμοποιήσεις. Μόνο εάν είσαι κατασκευαστής της ΚΚΜ και έχεις και τις δοκιμές των εναλλακτών. Αλλωστε μια ΚΚΜ αποτελείται από πολλά κομμάτια, που ανάλογα τις απαιτήσεις σου προσθέτεις για να πάρεις το απαιτούμενο. Αρα αφού ξέρεις την απαίτηση συγκρίνεις και επιλέγεις τί Α/Θ θα βάλεις. Τι τεχνικό θέλεις να μάθεις πάνω στην Α/Θ ? βασική λειτουργία εναλλαγής : αέρα-ψυκτικό υγρό/ψυκτικό υγρό-νερό/νερό-αέρας(χώρου).
-
Άδεια συνεργείου αυτοκινήτων - μοτοσυκλετών - μοτοποδηλάτων
fraafr replied to gella's θέμα in Λοιπές Αδειοδοτήσεις
τα καυσαέρια, με είδικό αεραγωγό (μπούκα) συνδεμένο με την εξάτμιση και τον ανεμιστήρα απαγωγής διοχετεύονται στην ατμόσφαιρα. Δεν περνάνε από επεξεργασία. Γίνεται για να μην παραμένουν στον χώρο του συνεργειου και δημιουργούν πρόβλημα στον κόσμο. Η ΜΠΕ γίνεται και εγκρίνεται για τις επιπτώσεις του συνεργείου (σύνολο) στο περιβάλλον, τί σχέση μπορεί να έχει με την αυξηση της ισχύς ? εν πάσει περιπτώσει μην αναφέρεις αύξηση.. Οι αναλυτές καυσαερίων είναι στο σύνολό τους εισαγωγής, κάνε μια αναζήτηση στο διαδίκτυο. Βασικά ελέγχουν CO2, CO, HC για βενζίνες. -
Άδεια συνεργείου αυτοκινήτων - μοτοσυκλετών - μοτοποδηλάτων
fraafr replied to gella's θέμα in Λοιπές Αδειοδοτήσεις
@gnusselt : λέγεται εξουσιοδότηση κάρτας καυσαερίων και για την ανανέωσή της δεν απαιτούνται πολλά πράγματα, συνήθως γίνεται από τον εκμεταλευτή του συνεργείου (αίτηση, Υπ.Δηλ. και 1 αυτοψία από την υπηρεσία Μεταφορών). Αν οπωσδήποτε σου ζήτησαν τεχ έκθεση (παράλογο), οι έξουσιοδοτήσεις δίνονται σε συνεργεία που πληρούν 3 βασικά πράγματα 1ον : μηχάνημα (αναλυτής) που ελέγχει τα καυσαέρια (βενζίνη-πετρέλαιο) 2ον : μηχ. εξαερισμός για τα καυσαέρια (στην εξάτμιση του αυτοκ) 3ον : ανυψωτικό μηχάνημα ή λάκος επιθεώρησης (έλεγχο της εξάτμισης) Βάσει αυτών των τριών βγαίνει η εξουσιοδότηση, οπότε φτιάξε μια έκθεση γι αυτά τα 3, π.χ. τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αναλυτή και πως κάνει τον έλεγχο των καυσαερίων (μέθοδος), τι ανεμιστήρας χρησιμοποιείς και πως λειτουργεί και τι ανυψωτικό μηχάνημα έχεις. Αυτά, αλλά το βρίσκω παράλογο να σου τα ζητούν για την ανανέωση (μέσα στην Υπ.δηλ), μήπως για πρώτη φορά βγάζει εξουσιοδότηση το συνεργείο ?? ΜΠΕ καμία σχέση δεν έχει (είναι για την άδεια λειτουργίας) Για το κόστος της εργασίας σου δεν έχει ελ. αμοιβές, κρίνε και "σέρβιρε"... -
Επαγγελματικά δικαιώματα Μηχανικών Έργων Υποδομής
fraafr replied to sargos85's θέμα in Επαγγελματικά Δικαιώματα
Το θέμα έγινε γενικό και γι αυτό αναφερθήκαμε και είπαμε την γνώμη μας. Αλλά να κάνεις τον μπαμπούλα σε Μηχανικό ΤΕ, είναι άκομψο, η καλύτερη απάντηση σου δόθηκε πριν το πεις, δες το post 23... Πάντα συμφωνούσα με τις θέσεις, ο καθένας στην ειδικότητά του, τα έχουμε ξαναπεί (ZaxouS, kasvan..) Μαζί σου, το γράφεις και στην υπογραφή σου : "Τοπογραφία στους Τοπογράφους", αλλά ρε φιλαράκι μια ερώτηση τοπογραφικά κάνετε μόνο εσείς ή και άλλοι ΠΕ που δεν είναι ειδικότητα?, μήπως το να κηνυγάς τους ΤΕ σε χαρακτηρίζει μεροληπτικά ? (Για τις εξυπνάδες ούτε που το είδα)