Μετάβαση στο περιεχόμενο

engineer_thess

Core Members
  • Περιεχόμενα

    425
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    1

Everything posted by engineer_thess

  1. Δεν ξέρω αν είναι σχετικό, αν όχι ας μεταφερθεί στη σωστή ενότητα και thread, αλλά σίγουρα έχει ενδιαφέρον. Εξοχικό με αυθαιρεσίες για την "πράσινη" Τίνα Μοιάζει με ανέκδοτο, αλλά το εξοχικό της πρώην υπουργού Περιβάλλοντος και πολέμιας των αυθαιρέτων, βρίθει αυθαιρεσιών. Τι έδειξε η αυτοψία πολιτικού μηχανικού σύμφωνα με έγγραφο που δημοσιεύει κυριακάτικη εφημερίδα (συνεχίζεται) πηγή: news247
  2. @foghold Στην αναλυτική βαθμολογία πως είναι καταχωρημένος ο βαθμός του μαθήματος; π.χ. 7,5 ή 8;
  3. Μόνο οι Μηχανολόγοι ΠΕ, όχι οι Μηχανολόγοι ΤΕ Μηχανολόγοι ΠΕ και Ηλεκτρολόγοι ΠΕ έχουν τα ίδια επαγγελματικά δικαιώματα. Και οι δύο γράφονται και στα δύο μητρώα της διεύθυνσης ανάπτυξης.
  4. Μπορείς να υπογράφεις μόνο για έργα που αμοιβείται η εταιρεία που εργάζεσαι.
  5. Είναι η υπεύθυνη δήλωση που συνηθίσαμε να την λέμε "υπεύθυνη δήλωση του Νόμου 105" Μπορείς να την βρεις στο internet και να την εκτυπώσεις. * δες το συνημμένο αρχείο (είναι σε doc οπότε αν θέλεις γράφεις πρώτα τα στοιχεία σου και μετά την εκτυπώνεις) υγ: τώρα είδα ότι σου απάντησε ήδη ο Faethon11 και για το α/α:4 ypeuthini_dilwsi_Nomou_105.doc
  6. στην ΥΔΕ που ίσχυε μεχρι τις 15/8 στο έντυπο που τυπώθηκε το '90 αντί να γράψουν στην 1η σελίδα, στην άρθρο 5: "(ο ηλεκτρολόγος εγκαταστάτης) έκανα ωμομέτρηση και βρήκα τα αποτελέσματα σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς κλπ" έγραψαν "(ο ηλεκτρολόγος εγκαταστάτης) έκανα ωρομέτρηση και βρήκα τα αποτελέσματα σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς κλπ" στα έντυπα (ΥΔΕ) του '76 (κάπου εκεί γύρω, σε εκείνα που ήταν στην καθαρεύουσα) ήταν σωστά γραμμένο. δείτε εδώ το post#3
  7. Την πινακίδα για το "φρέσκο τσιμέντο" αγνόησε μια δικηγόρος στο Χιούστον με αποτέλεσμα να κολλήσει. Δηλητηριώδη σχόλια στο διαδίκτυο (Pic) Αρκετές γυναίκες οδηγοί αντιμετωπίζουν πρόβλημα στις μανούβρες και στο παρκάρισμα ακόμα και όταν βρίσκονται σε αλάνα, οπότε το πέρασμα από έναν δρόμο που θυμίζει εργοτάξιο, είναι μάλλον μια ιδιαίτερα δύσκολη υπόθεση. Μια δικηγόρος σε δρόμο του Χιούστον, προσπαθώντας να κάνει αναστροφή κόλλησε στο τσιμέντο. Σύμφωνα με τις αστυνομικές αρχές, εργάτης τηλεφώνησε και ειδοποίησε ότι μια Lexus, είχε πέσει στο φρέσκο τσιμέντο. Μάλιστα όπως κατήγγειλε, παρά το ότι υπήρχε προειδοποιητική πινακίδα (λεπτομέρειες) η οδηγός δεν πτοήθηκε και έστριψε απότομα, νομίζοντας ότι θα φύγει ανενόχλητη, ωστόσο δεν τα κατάφερε. Στις φωτογραφίες, που αναρτήθηκαν στο διαδίκτυο, η οδηγός φαίνεται ότι βρίσκεται ακόμα στο αυτοκίνητο, κάτι που οδήγησε έναν άνδρα να σχολιάσει ότι "πιθανότατα περίμενε να στεγνώσει το τσιμέντο για να μην καταστρέψει τα παπούτσια της". Πάντως, αυτόπτης μάρτυρας, είπε ότι οι αστυνομικοί της είπαν να μη βγει για λόγους ασφαλείας. Το κακό είναι ότι οι εργάτες είχαν τελειώσει τη δουλειά τους μόλις 5 λεπτά πριν η δικηγόρος κάνει τη.. μανούβρα της. Τελικά μετά από 20 λεπτά, οι αστυνομικοί έβγαλαν το αυτοκίνητο και οι εργάτες επιδιόρθωσαν τη ζημιά. Πολλοί χρήστες του διαδικτύου, αναφερόμενοι στο περιστατικό, χρησιμοποίησαν τη θρυλική φράση "Houston, we have a problem", (Χιούστον, έχουμε πρόβλημα) παραπέμποντας στην περιπέτεια των μελών της διαστημικής αποστολής του "Apollo 13". Η φράση αποδίδεται λανθασμένα σε μέλος της αποστολής και η παρανόηση οφείλεται κυρίως στο ότι χρησιμοποιήθηκε στην ομώνυμη ταινία, στην οποία πρωταγωνιστούσε ο Τομ Χανκς. πηγή: News247
  8. Αυτό δεν είναι απαίτηση της ΔΕΗ δηλ. όταν έχει διακοπή ρεύματος π.χ. λόγω εργασιών τα ΦΒ να μην διοχετεύουν ηλεκτρική ενέργεια στο δίκτυο για να μην προκληθεί ηλεκτροπληξία σε όσους εργάζονται στη γραμμή; Κατά την παραλαβή του ΦΒ δεν γίνεται και ο αντίστοιχος έλεγχος από πλευράς ΔΕΗ όταν αφαιρούν ασφάλεια από την γραμμή για να δουν αν το αντιλαμβάνεται η ΦΒ εγκατάσταση; (πρόβλημα νησιδοποίησης)
  9. Δες εδώ στο post#1 του AlexisPap π.χ. στον τετραπολικό Διακόπτη Διαφυγής Έντασης (ΔΔΕ) της φωτογραφίας για να λειτουργήσει το test θα πρέπει να συνδεθούν οι φάσεις στις επαφές 1 και 3. Μέσω των επαφών αυτών τροφοδοτείται η αντίσταση που πατώντας το κουμπί test γίνεται ο έλεγχος του ΔΔΕ. η αντίσταση είναι στην αριστερή άκρη του σχεδίου και από πάνω της υπάρχει το σύμβολο του μπουτόν (κουμπί) test ("Τ"). Δες το αντίστοιχο σχέδιο του δικού σου ΔΔΕ και δες ποιες επαφές πρέπει να έχουν τάση για να δουλέψει το "test". Υπάρχει περίπτωση στον ΔΔΕ σου η αντίσταση για το test να συνδέεται μεταξύ φάσης και ουδετέρου. Αν συμβαίνει αυτό τότε σύνδεσε τη μία φάση που έχεις στην αντίστοιχη επαφή για να κάνεις το test. Αν η αντίσταση για το test συνδέται μεταξύ δύο φάσεων -όπως στη φωτογραφία στο post του AlexisPap- τότε με μοναφασική παροχή δεν μπορείς να κάνεις τον έλεγχο με το κουμπί test οπότε θα πρέπει να περιμένεις την τριφασική παροχή.
  10. συμφωνώ με τον/την Kane να πω κάτι που ξεγεύγει κάπως αλλά δεν το θεωρώ άσχετο: στη ΔΕΗ δικαίωμα για να δώσουν εντολή για να ανοίξει ή να κλείσει διακόπτης Μ.Τ., Υ.Τ., Υ.Υ.Τ. έχουν μόνο μηχανικοί (πε και τε) και υπάρχει συγκεκριμένη λίστα με τα ονόματα των μηχανικών -όχι όλοι- που μπορούν να δώσουν τις εντολές αυτές για κάθε περιοχή. Και επίσης υπάρχει και μία άλλη λίστα ονομάτων με το ποιοι μπορούν να εκτελέσουν τις εντολές αυτές (άνοιγμα-κλείσιμο διακοπτών) κατόπιν εντολών των παραπάνω. Το ότι κάποιος μηχανικός μπορεί να έχει δικαίωμα να δώσει εντολή δεν σημαίνει ότι ταυτόχρονα έχει και δικαίωμα να εκτελέσει την εντολή αυτή με χειρισμό ο ίδιος. (περνάνε από εκπαίδευση τεχνίτες, μηχανικοί και μετά παίρνουν άδεια χειριστή υποσταθμών). (για τις περιτπώσεις που ο χειρισμός γίνεται τοπικά και όχι με τηλεεπιτήρηση)
  11. Μα εδώ έχοντας 4 ή περισσότερα μαθήματα σχετικά με υπολογιστές στο πρόγραμμα σπουδών του τμήματος που σπούδασες θεωρείται για τον ΑΣΕΠ ότι έχει βεβαίωση γνώσης υπολιγιστών -το τμήμα αποφοίτησής σου σου χορηγεί την εν λόγω βεβαίωση-, αν έχεις τελειώσει τμήμα πληροφορικής θα σου ζητήσουν ECDL;
  12. @nikoskourtis καλά και ωραία όλα αυτά που έγραψες αλλά να σου πω ότι ο μηχανολόγος πέρα από τα μηχανήματα έργων που σχεδιάζει, μελετά κλπ όπως σωστά είπες επίσης σχεδιάζει και αυτοκίνητα επιβατικά, φορτηγά, λεωφορεία μοτοσυκλέτες κλπ σε αυτά όμως δίνει κανονικά εξετάσεις όπως όλος ο κόσμος, δεν απαλάσσεται από κάτι στην εξέταση. Μην το θεωρούμε αυτονόητο αυτό που γίνεται με τα μηχανήματα έργων.
  13. Ε.Ε.Ε.Ε.Κ. είναι τα Εργαστήρια Ειδικής Επαγγελματικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης. είναι σχολεία ειδικής αγωγής -δηλ. για μαθητές με ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες- της δευτεροβάθμιας μεταγυμνασιακής εκπαίδευσης.
  14. Το ΤΕΒΕ αντίστοιχα πως το ξέρει; Όταν είσαι ελεύθερος επαγγελματίας δεν τους δηλώνεις την διεύθυνση της επιχείρησής σου; Αντίστοιχα το ΙΚΑ πως ξέρει την διεύθυνση κατοικίας των ασφαλισμένων του; Πάλι, δεν την δηλώνουν; -για τους μισθωτούς με ΤΣΜΕΔΕ κατ΄αναλογία- Απευθύνθηκες στο ΤΣΜΕΔΕ και σου είπαν ότι δεν χορηγεί τέτοιες βεβαιώσεις;
  15. Φαντάζομαι ότι και το ΤΣΜΕΔΕ θα πρέπει να κάνει ό,τι κάνει και το ΤΕΒΕ για τους ελευθέρους επαγγελματίες του για την περίπτωση που αναφέρεις.
  16. Σε συνέχεια αυτού που έγραψε ο ΝΙΚΟΣΤΡΙ, κατέβασμα των εντύπων σε pdf μορφή από το site της ΔΕΗ από εδώ: ΥΔΕ και συνοδευτικά έντυπα τα εν λόγω έντυπα υπάρχουν ήδη στο forum σε μορφή "doc"
  17. Πέρα του ότι για να μην τις υπογράφει ο ίδιος ο εργοδότης δεν είναι ούτε αυτός ηλεκτρολόγος ή μηχανολόγος μηχανικός. Εκτός αν το κάνει για φορολογικούς λόγους που δεν νομίζω αφου οι μελέτες των ΦΒ δεν ελέγχονται φορολογικά όπως οι μελέτες για την πολεοδομία.
  18. engineer84 αφού δεν έχεις εμπειρία πάνε και δούλεψε για την εμπειρία. Δεν λέω να μην πληρώνεσαι αλλά πάνε κάπου που θα πληρώνεσαι λιγότερα από τις απαιτήσεις σου, τις οποίες τις βρίσκω ανεβασμένες. Μετά από κάνα 6μηνο -και λίγο βάζω- θα δεις πως κινείται η αγορά και αυτό θα σου κάνει καλό. Θα αναθεωρήσεις σίγουρα κάποια πράγματα.
  19. Δεν είμαι πολιτικός μηχανικός αλλά ο λόγος που τα ρετιτρέ τραβιούνται πιο μέσα (δηλ. το κτίριο εγγράφεται εντός του ιδεατού στερεού, άρθρο 9 του ΓΟΚ νομίζω για τη θέση του κτιρίου) δεν είναι για να μην περιορίζεται η ορατότητα;
  20. Καλά ακούγουνται το ποσά που γράφεις... αλλά πρέπει να κάνεις ένα haircut στις απαιτήσεις σου. Και αν δεν το κάνεις εσύ θα στο κάνει ο Σαμαράς* * ο Τρύφωνας Σαμαράς επειδή ξέρει από haircut.
  21. Όταν κάνεις αξιλόγηση για να κρατήσεις τους χρήσιμους αν χρειαστεί πρέπει να το κάνεις και αυτό, αλλιώς δεν κάνεις αξιολόγηση για να κρατήσεις τους καλύτερους αλλά για να κρατήσεις κάποιους με άλλα κριτήρια. Ακριβώς για αυτό το έγραψα. Γιατί ενώ στην αρχή λέμε ότι πρέπει να κρατήσουμε τους καλύτερους στην πορεία βλέπουμε ότι πρέπει να λάβουμε υπόψιν και τα κοινωνικά κριτήρια (π.χ. έγγαμοι, έγγαμοι με παιδιά, χρόνια υπηρεσίας κλπ) και στο τέλος δεν θα επιλέξουμε τους καλύτερους αλλά αυτούς που υπερτερούν σε ένα σύνολο κριτηριών μεταξύ αυτών και κοινωνικών. Και στο τέλος το δημόσιο θα δουλεύει όπως σήμερα σε επίπεδο παραγωγικότητας ανά εργαζόμενο. Και έτσι θα δούμε ότι δεν κάναμε τίποτα στο κομμάτι που λέγετε παραγωγικότητα. Εσύ μίλησες πρώτος για αξιολόγηση ώστε να μείνουν οι χρήσιμοι και να φύγουν οι άχρηστοι και βλέπεις ότι μόνος σου βάζεις και κριτήρια που δεν έχουν να κάνουν με την αξιολόγηση του πόσου χρήσιμος είναι κάποιος.
  22. Άρα έτσι όπως το λες δεν θα γίνει ξεκάθαρισμα "χρήσιμων vs άχρηστων" αλλά ξεκάθαρισμα "νέων ΔΥ vs παλιών ΔΥ". Με αυτό δεν κάνεις το δημόσιο παραγωγικότερο αλλά μειώνεις τους εργαζόμενούς του. Θέλουμε μόνο το δεύτερο ή και τα δύο;
  23. Τελικά ποιοι είναι οι άχρηστοι που θα φύγουν από το δημόσιο; οι νέοι ΔΥ; Εκτός και αν θεωρείς τους νέους ΔΥ -που θα φύγουν πρώτοι- ως άχρηστους αφού στην αξιλόγηση που θα γίνει θα φύγουν οι άχρηστοι. Οι νέοι ΔΥ έφεραν το δημόσιο στην κατάσταση που είναι σήμερα; δε νομίζω, κυρίως οι παλιοί ΔΥ (όχι μόνο οι παλιοί ΔΥ αλλά κυρίως οι παλιοί ΔΥ και λιγότερο οι νέοι ΔΥ) Ναι στο να γίνει ξεκαθάρισμα και να μείνουν οι χρήσιμοι αλλά όχι ως μονοδικό κριτήριο για το αν είναι ένας ΔΥ χρήσιμος να είναι αν είναι νέος ή παλιός ΔΥ. Αυτό θυμίζει το τέλος επιτηδεύματος των αυτοαπασχολούμενων -όχι μόνο των μηχανικών αλλά όλων- όπου το κράτος τους θεωρεί όλους -κοινώς "τσουβάλισμα"- φοροκλέφτες και βάζει τέλος χρήσης 300 €.
  24. Αν είναι φτωχός ο πατέρας σου φταίει η μοίρα σου, αν είναι φτωχός ο πεθερός σου φταίει η βλακεία σου. :p
  25. Επειδή το πτυχίο του είναι από τη δευτεροβάθμια εκπαίδευση σίγουρα θέλει σφραγίδα και από τη διεύθυνση δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Είχα δει που έβαζαν μια σφραγίδα σε αντίγραφο απολυτηρίου λυκείου (δεν είμαι σίγουρος αν πήγε πρώτα σε δικηγόρο) και μετά είπαν τον μαθητή να πάει στα γραφεία της περιφέρειας για τη δφραγίδα της Χάγης. Έτυχε να το δω μια φορά που ήμουν στην διεύθυνση δευτεροβάθμιας εκπ/σης.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.