avgoust

ΠΔ 209 24.6/15.7.1998 ΦΕΚ 169 Α' (Λήψη μέτρων για την ασφάλεια της υπεραστικής συγκοινωνίας) Για πρωτεύον επαρχιακό δίκτυο εντός οικισμού : άρθρο 2 , παρ. 2ε --> 10 μ από τον άξονα του δρόμου. Η μόνη άλλη περίπτωση είναι να υπάρχει (σπάνιο έως απίθανο) απόφαση Περιφερειάρχη που να καθορίζει απόσταση < 10 edit και πάντως όχι μικρότερη των 3μ από το όριο της οδού.

acnt , φυσικά και θα 'πρεπε να υπάρχουν πιστοποιημένες μάντρες , όπως επίσης και συνεργεία .

Μιλάμε ότι έχουν καταντήσει τα τύμπανα του πολέμου , όχι αστεία. sundance , οι περισσότεροι θα χρησιμοποιήσουν 1 τύμπανο για όλα. Ξέρεις γιατί ? Γιατί βαριούνται να αλλάξουν το τύμπανο. Οι ίδιοι το λένε. Να δείς κάμψη όχι 90 αλλά 45 μοιρών !! και μετά άλλα 15 cm για αγκύρωση. Αυτό ειδικά αν είναι κάτω σίδερα δοκού σε "φορτωμένο" κόμβο μπορεί και να σε ξεγελάσει και να μην το πάρεις χαμπάρι. Ασε που καμμιά φορά θα αναρωτηθείς , "τώρα αυτό είναι τελείως ίσιο ή με ξεγελάνε τα μάτια μου ?".

O γιατρός έχει το εξής πλεονέκτημα : Υπάρχει η άμεση απειλή κατά της ζωής ή της υγείας του πελάτη. Οταν ο άλλος υποφέρει ή κινδυνεύει είναι ευάλωτος. Και φεύγει αφενός με ένα αίσθημα ανακούφισης και αφετέρου ευγνωμοσύνης προς τον γιατρό , που τον έκανε καλά. Ο δικηγόρος επίσης : Πας φυλακή τώρα. Χάνεις την περιουσία σου τώρα. Πληρώνεις τώρα τόσα για αποζημίωση. Απειλές άμεσες. Ενώ του μηχανικού τα ζητήματα δεν είναι τόσο άμεσα στο μυαλό του πολίτη . Διότι για σκεφτείτε το εξής υποθετικό σενάριο : Ιδιοκτήτης απειλείται με βαρύ πολεοδομικό πρόστιμο ή κατεδάφιση (άμεσες απειλές) και μηχανικός επικαλούμενος γνωριμίες , μέσα , τον θεό τον ίδιο , του λέει "θέλω τόσα και καθαρίζω" . Πληρώνει ή δεν πληρώνει τότε ?

1. Αντίγραφο μερίδας του ιδιοκτήτη κατά την ημερομηνία ελέγχου. 2. Πιστοποιητικό ιδιοκτησίας , βαρών κλπ από Υποθηκοφυλάκειο. 3. Δήλωση ιδιοκτησίας νέου ιδιοκτήτη. 4. Τοπογραφικό (αν υπάρχει) του παλιού συμβολαίου του ιδιοκτήτη κατά την ημερομηνία ελέγχου. 5. Αντίγραφο του πίνακα της πράξης εφαρμογής. 6. Παράβολο 100Ε 7. Αίτηση Έλπίζω να μην ξέχασα κάτι . Επίσης προαιρετικά : 8. Ιώβεια υπομονή. 9. Lexotanil. 10 . Τύχη.

Γιατί , σου φαίνονται πολλά ?

Aπο 800 - 1000 Ε και πάνω.

Σύμφωνοι , οι άδειες ανακαλούνται. Αλλά : α. Εδώ εφόσον το δείχνω σε λεπτομέρεια όψη , τομή και το σφραγίζουν , πάει με υπαιτιότητα της υπηρεσίας με /ότι συνεπάγεται αυτό β. Επιμένω στην διατύπωση συμπαγής. Η έννοια είναι συγκεκριμένη.

Καλώς ήρθες στο forum estikoulou. Διάβασε σε παρακαλώ εδώ τους κανόνες συμμετοχής. http://www.michanikos.gr/ftopic195.html

1. 2,5 m είναι το μέγιστο συνολικό ύψος. 2. Το κιγκλιδωμα/πάνελ προφανώς και είναι περίφραγμα . (Τι άλλο θα μπορούσε να είναι ? ) 3. Αν σταθούμε στο γράμμα της διάταξης : συμπαγες 4. Εγώ σε πολύ πρόσφατη άδεια που είχα τέτοιες αμφιβολίες και ήθελα να εξασφαλιστώ , έδειξα και σφράγισα , 2 σχέδια λεπτομερειών περιφράγματος : α. με περίφραγμα τύπου περσίδας (δεν βλέπεις ..τίποτα από την άλλη) β. με φύλλο μεταλλικό που είχε έναν μόνο έναν αρμό 2 cm στο κάτω μέρος. Και τα δύο θεωρήθηκαν μη συμπαγή , παρόλο που φως ουσιαστικά δεν περνάει. Αλλά μην το δέσεις και κόμπο αυτό που σου λέω διότι όπως ξέρεις από Πολεοδομία σε Πολεοδομία και από μηχανικό σε μηχανικό , υπάρχει ...πλουραλισμός στην ερμηνεία των διατάξεων.

Είναι σημαντικό να μένεις μέσα στο χρονοδιάγραμμα , γιατί διαφορετικά δεν θα μπορείς να παραδώσεις τις υποχρεωτικές ασκήσεις , άρα δεν θα μπορείς να δώσεις εξετάσεις. Πχ για την Θ.Ε. "Δυναμική" , αν διαθέτεις ένα καλό 2ωρο την ημέρα δεν θα έχεις πρόβλημα.

Οντως λέγοντας "μάθημα" στο ΕΑΠ νοείται θεματική ενότητα. Από θέμα ύλης θα μπορούσε κανείς να πει ότι μια Θ.Ε. πχ η ΣΜΑ 50 (Δυναμική) προσεγγιστικά πάντα αντιστοιχεί σε 2 με 2,5 κλασσικά εξαμηνιαία μαθήματα. Επίσης , αν για οποιοδήποτε λόγο δεν περάσεις την Θ.Ε. , ανάλογα τον τρόπο που δεν τη πέρασες ξαναπληρώνεις το μισό ή ολόκληρο ποσόν.

@ Αρης , προφανώς αναφέρεσαι στην περίπτωση όπου ο μηχανικός είναι κάτι σαν υπάλληλος του εργολάβου , έτσι δεν είναι ? @ sundance , η εργολαβία δεν είναι μίζα . Αν ο ιδιοκτήτης κάνει τον εργολάβο στο σπίτι του (αυτεπιστασία) τότε , αφενός θα πάρει τιμές "λιανικής" από τα συνεργεία , αφετέρου θα δαπανήσει πολύ χρόνο = χρήμα για να συντονίσει όλο τον οικοδομικό συρφετό. (+ το κλεψίδι που θα του ρίξουν). Αν εσύ είσαι ο γενικός εργολάβος τότε : α. Θα πάρεις από τα συνεργεία (υπεργολάβους) τιμές "χονδρικής". Πάντα στον μηχανικό θα δώσουν χαμηλότερη τιμή και το παζαρεύεις. β. Θα αναλάβεις εσύ τον συντονισμό όλου του έργου , παραγγελίες , πληρωμές , τα πάντα . Ο πελάτης δεν ασχολείται με τίποτα παρά μόνο να πληρώνει και να γκρινιάζει σε έναν , εσένα. Πληρώνεσαι για την υπηρεσία που παρέχεις. Δεν είναι μίζα.

Για ποιο λόγο δεν πρέπει να είναι επιβλέπων Αρη ? Δλδ στην δικιά μου δουλειά θα βάλω άλλον να με επιβλέπει ?!

Για να μην βρεθείς προ οδυνηρών εκπλήξεων , ρίξε μια ματιά σε μεγάλες συζητήσεις που έχουν γίνει στο Εργασιακά -> Επαγγελματικά δικαιώματα για να δεις τι συμβαίνει . Βέβαια είναι πιθανόν μέχρι να τελειώσεις να έχουν λυθεί τα ζητήματα αυτά . Αντί να κάνεις την 8ετή και βάλε διαδρομή ΤΕΙ-->Κατατακτήριες --> ΑΕΙ και μάλιστα σε σχολή που δεν σου αρέσει , μήπως να ξαναπροσπαθήσεις για απευθείας εισαγωγή εκεί που θέλεις ?

Το στανταρ μου είναι 8:30 με 14:00 και 19:00 με 21:30 , Σαββατο μονο το πρωι. Και ποτέ δουλειά στο σπίτι. Τωρα όπως όλοι ξέρετε , τα ωράρια συχνά διευρύνονται έως ξεχειλώνουν, ακόμα και οι Κυριακές γίνονται εργάσιμες καμμιά φορά.

Αστα βρε ilias , μαύρο διήμερο. Μεσα ....Κουτσιανικούλης , έξω ...Navaro & ΣΙΑ . Επι τη ευκαιρία , αφιερωμένη στους ΠΑΟΚ συναδέλφους :

1) Για την πολεοδομία και τον νόμο υπάρχει μόνο ο μηχανικός που βάζει τη σφραγίδα και την υπογραφή του. Σε αυτόν πρέπει να υπάρχουν πληρωμένα παράβολα αμοιβής. Απο κεί και πέρα τα υπόλοιπα και οι κατ' ιδίαν συμφωνίες δεν ενδιαφέρουν την Δημόσια αρχή. 2) Αφού θα κάνεις έτσι κι αλλιώς αναθεώρηση της άδειας φροντίστε να ταιριάζουν όλα με αυτά που θα φτιάξετε. 3) Για σιγουριά ρώτα στο ΙΚΑ. Γενικότερα , φρόντισε να πάρεις τιμολόγιο και να κάνεις και συμφωνητικό με την εταιρεία για την μείωση των ενσήμων στο ΙΚΑ. Προσοχή δεν απαλλάσεσαι από όλα τα ένσημα. Συνεννοήσου με το ΙΚΑ σου.

Eπειδή για το συγκεκριμένο θέμα υπαρχει ήδη ανοιχτή συζήτηση το παρόν θα μεταφερθεί εκεί και κλειδώνεται προσωρινά .

Εγώ υποστηρίζω ότι ο εκάστοτε ιδιοκτήτης μπορεί να δώσει ότι ποσοστά θέλει, όπως θέλει. Δική του η ιδιοκτησία , όπως θέλει τη μοιράζει. Ας προσέχουν οι επόμενοι τι αγοράζουν. Δεν γνωρίζω νομοθεσία που να το απαγορεύει.

Εγώ ήθελα να 'ξερα όλη η κάψα τους η αλλαγή του λογότυπου ήταν ?! Αυτό έλειπε από το έντυπο ???!!!

Windows Xp Pro . Νομίζω είναι το πιο σταθερό και αξιόπιστο λειτουργικό που έχω δουλέψει στην μετα-dos εποχή. Σκέφτομαι ότι στον επόμενο θα έχω Vista και δεν μου αρέσει καθόλου. Linux ? Δυστυχώς πάνε για μένα οι εποχές που είχα χρόνο για πειράματα. ΥΓ . Το χειρότερο : Win Me , χωρίς αντίπαλο...

εγκεκριμένα σχέδια δεν είναι μόνο οι κατόψεις....

m_vasso , το ερώτημα σου είναι πολύ γενικό για να απαντηθεί. Συνοπτικά πρέπει να δεις αν είσαι μέσα στη ζώνη του οικισμού. να βρείς ποιο ΦΕΚ ισχύει στην περιοχή. Από αυτό θα δεις ποια είναι η κατά κανόνα αρτιότητα (και εμβαδόν και διαστάσεις) την οποία αφού θα κάνεις τώρα κατάτμηση πρέπει να έχεις οπωσδήποτε για να είναι οικοδομήσιμα. και ποιοι είναι οι όροι δόμησης. Επίσης έχει σημασία σε τι κατηγορίας δρόμο έχεις πρόσωπο. Για μη οριοθετημένο ρέμα μια οικοδομή τίθεται κατ' αρχήν σε απόσταση 20 m από την προσωρινή οριογραμμή του . Ειδικά για τα εκτός σχεδίου , μια και είσαι νέα στο επάγγελμα όπως έχεις πει, να θυμάσαι ότι κρύβουν ενίοτε δυσάρεστες εκπλήξεις (βλέπε δεσμεύσεις , εγκρίσεις κλπ). Γι αυτό αν είναι περοχή που δεν την ξέρεις καλά ---> Πολεοδομία.

Τους χαλάει γιατί ο ΓΟΚ κάνει την διάκριση εντος-οικόπεδο , και θεωρούν ότι όλα τα παραπάνω δεν ισχύουν εκτός σχεδίου. DIMITRIS 80 , αν το φοβάσαι , υπάρχει και η λύση αιτήματος στην Πολεοδομία να σου πουν αυτοί εγγράφως αν είναι άρτιο και οικοδομήσιμο. Και διατύπωσε αναλόγως την δήλωση του 651. Το κρίμα ....στο λαιμό τους. Το δε κτηματολόγιο ζητάει συμβόλαιο συνένωσης.