avgoust

Μα εδω ο sundance λεει για το αναποδο. Το τοιχειο να σου χαλαει το ΚΕΒ-ΚΕΣ

Χαρη δεν διαφωνω σε αυτο που λες για το διοροφο. Ασε που κανεις δεν τις ελεγχει.

Απλα εδω ειναι ακομα πιο εξοφθαλμο το πραγμα . Δηλαση , η μελετη θα ειναι ενα κειμενο που θα εχει ολα τα μεγεθη μηδεν και θα λεει συνεχεια δεν απαιτειται

sundance δεν νομιζω οτι υπαρχει θεμα για διαξιφισμο , διοτι αυτο που λες ειναι προφανως ετσι.

Αν και νομιζω οτι κατι τετοια ξεκαρφωτα τοιχεια μπαινουν για αλλους λογους οπως για να μικρυνει ενα μεγαλο ανοιγμα δοκου ή για να πιαστει μια μικρη εσοχη ή προεξοχη του κτιριου.

Ειδικα οι αρχιτεκτονες το προτεινουν συχνα αυτο.

Σε καθε περιπτωση παντως πρεπει να υπαρχει απεναντι κατι αντιστοιχο.

Επανερχομαι πιο ψυχραιμα.Αν πραγματικα εξαντλησεις το γραμμα του νομου θελεις, κατα το αρθρο 13 της πυρ.διαταξης. Τι θα γραψεις ομως ?

Θα υπολογισεις παροχη ? Αφου ειναι ολο ανοικτο.

Οδευση προς ποια εξοδο κινδυνου ? Ολο ανοικτο.

Πυραντισταση δομικων στοιχειων δεν απαιτειται απο την πυρ. διαταξη για την κατασκευη αυτη. Βλεπε αρθρο 13 παρ.3 κατηγορια Θ1

Ουτε πυροδιαμερισμα για την περιπτωση.

Να βαλεις Φ.Α. ? Σε ποια εξοδο ?

Αν κατι εχει νοημα ειναι η μια παροχη νερου 19 χιλ. που προβλεπει η διαταξη και οι πυροσβεστηρες αλλα αυτα ανηκουν στην ενεργητικη πυρασφαλεια.

Και τελευταιο. Την παθητικη δεν την ελεγχει ο μηχανολογος. Ετσι δεν ειναι ?

Αυτο μου φαινεται τρομερη "λεβεντια " για να μην χρησιμοποιησω αλλη λεξη.

Παντως υπαρχει το αρθρο 13 του ΠΔ 71/88 οπου εχει κατηγορια Θ1 για μονοροφα ή ημιυπαιθριους χωρους σταθμευσης , αλλα μετα δεν υπαρχει κατι να εφαρμοσεις για την περιπτωση αυτη. Ουτε καν ελαχιστος δεικτης πυραντιστασης της κατασκευης. Εκτος αν θελουν να δειξεις οδευση διαφυγης 1,5 m !!!!

A ρε, θα μας τρελλανουνε αυτοι....

Η προσθηκη γινεται υποχρεωτικα με ΝΕΑΚ.

Για το υφισταμενο πας με τον παλιο μονο αν εισαι στις περιπτωσεις που επιτρεπεται απο το παραρτημα Ε.

Τοτε το λυνεις ολο δυο φορες .

Μια με τον παλιο για τον ελεγχο υπαρχοντος.

Μια με ΝΕΑΚ απο τον οποιο κρατας μονο την προσθηκη.

Γενικα αυτες οι περιπτωσεις ειναι παλιοκαταστασεις.

Ειδικα αν ειναι και αρκετα παλια. Πεδιλα μικρα και χωρις συνδετηρια.Δεν βγαινουν οι τασεις εδαφους . Δεν μπορεις να ματισεις ευκολα τους οπλισμους της προσθηκης. Αν προκυψει απαιτηση ενισχυσεων ο ιδιοκτητης δεν θελει να τις κανει. Συν την γενικοτερη αβεβαιοτητα του τι θα κανει το παλιο.

Εγω τις φοβαμαι πολυ και αν δεν εχω μεγαλη αναγκη δεν τις αναλαμβανω .

Δηλαδη 300 Ε με αποτυπωση ειναι καλα ? Τι λετε βρε συναδελφοι ?

Θα πας , θα μετρησεις μεσα- εξω , θα σχεδιασεις τις κατοψεις , θα κανεις τον πινακα , θα τυπωσεις σχεδια (χαρτια , μελανια) και δεν θα παρεις τουλαχιστον 500 Ε ?

Αν εχω περιπτωση που εχω προσφατα εκδοσει αδεια , που σημαινει οτι εχω ήδη εισπραξει μια καλη αμοιβη , εγω προσωπικα προτιμω να την κανω δωρο στον πελατη (που με προτιμησε) παρα να παρω 50 Ε.

50 Ε σημερα = τιποτα !!

ΥΓ. Καποτε φωναξαν τον Τομας Εντισον να διορθωσει βλαβη σε μηχανημα εργοστασιου. Τελικα ηταν ενα εξαρτημα αστειου κοστους . Ζητησε 1000$ αμοιβη. Οταν διαμαρτυρηθηκαν τους ειπε κοστος επισκευης 1$ Γνωση πισω απο αυτο 999$

Θα πρεπει να συνεκτιμησεις και αλλα δυο πραγματα τα οποια ειναι

α. Το ευρος δυνατοτητων της καθε ειδικοτητας.

Γιατι οι περισσοτεροι διαμορφωνουν αποψη με βαση την επικρατουσα δραστηριοτητα του καθενος στην ελληνικη αγορα η οποια ειναι γενικα παρα πολυ πισω σε νεες τεχνολογιες και εφαρμογες.

Πχ συνηθως λεγοντας ηλεκτρολογος σκεφτονται καλωδια και ασφαλειες ενω δεν ειναι μονο αυτα. Υπαρχουν ας πουμε και τα συστηματα αυτοματου ελεγχου , με εφαρμογες στην ρομποτικη (μιλαμε για τεχνολογιες αιχμης), οι τηλεπικοινωνιες κλπ.

Ή οι μηχανολογοι , δεν ειναι μονο καλοριφερ και κλιματιστικα. Στο εξωτερικο (και)οι μηχανολογοι στελεχωνουν τις σχεδιαστικες ομαδες των αυτοκινητοβιομηχανιων.

Μπες στα site των πολυτεχνειων και δες τα προγραμματα σπουδων για να δεις τι δρομοι ανοιγονται σε καθε περιπτωση

β. Το πως και που θα δραστηριοποιηθεις επαγγελματικα. Αν κινηθεις εδω ειτε ως υπαλληλος ειτε ως ελευθερος επαγγελματιας τοτε Πολ.Μηχανικοςγια τους λογους που ειπωθηκαν.

Αν ομως ψαχνεσαι για εξωτερικο τοτε νομιζω οτι ειδικοτητες που σχετιζονται με προχωρημενες τεχνολογιες δηλ. Η/Υ ή ηλεκτρολογοι παρεχουν περισσοτερες δυνατοτητες.

Καλη επιτυχια στις σπουδες σου.

Eιναι γεγονος οτι η προσομοιωση με γραμμικο μελος ειδικα στις ελικοειδεις σκαλες με στηριξη ανω κα κατω μονο δεν ειναι η πλεον καταλληλη. Αλλα , τι να κανεις , αν χρειαζεται η προσομοιωση δεν υπαρχει και αλλη δυνατοτητα.

Παντως , το βασικο πλεονεκτημα αυτου του τυπου σκαλας ειναι οτι απο ολους τους αλλους εχει την μικροτερη επιδραση στην σχετικη οριζοντια μετακινηση των οροφων.

Το αν θα ληφθει υποψη στην προσομοιωση νομιζω οτι εχει να κανει και με αλλους παραγοντες οπως μεγεθος οροφου , θεση κλπ.

Io-Mais μηπως ηθελες να πεις 50(0) ?

μεγαλυτερη τιμη φορτίου δεν δινει αποτελεσματα υπερ της ασφαλειας?

Συνηθως ναι , αλλα οχι παντα.

Γενικα ομως τα φορτια που εχει default το fespa που εχεις , αφορουν την συνηθη περιπτωση περιμετρικης πεδ/κου σε κτιριο με υπογειο συνηθους υψους. Αν ομως εχεις πχ 2 υπογεια , πρεπει να το αυξησεις. Η αν ειναι εσωτερικη πεδ/κος εγω το μειωνω.

To οτι γκρινιαζουνε ειναι γεγονος για τους λογους που ανεφερε ο acnt.

Σε οτι αφορα την τιμη, νομιζω οτι ενας απο τους παραγοντες που την διαμορφωνουν ειναι και αυτος και εξαρταται και απο το πληθος των περιπτωσεων. (Αλλο να εχεις ισογειο και 1-2 δοντια και αλλο πολυοροφο και 6-7 σε καθε σταθμη)

Σε καθε περιπτωση και με δεδομενο οτι η αγκυρωση ειναι ισως η πιο πονεμενη ιστορια στην οικοδομη σου συνιστω saleas21 να τα κανεις.

-Εκτος θεματος--

Το προβλημα του Σουφλια δεν ειναι ο μανδροτοιχος , στην τελικη τον ριχνεις. Ουτε το υπογειο διοτι τοτε ακομα τα υπογεια γινοντουσαν στο + 1,50 οποτε με ενα μπαζωματακι θα "καθαριζε" κατα τα γνωστα (αντε και καμια ΕΠΑΕ για το +1,5 απο το φυσικο εδαφος)

Το χοντρο προβλημα του ειναι οτι δεν εφαρμοσε την αδεια του η οποια ηταν παλια και οταν πηγε να την αναθεωρησει επεσε σε αλλαγη των ορων δομησης στην περιοχη (η οποια εγινε το 2002 νομιζω). Αν ειχε κινηθει εως τοτε δεν θα ειχε προβλημα.

Αλλα εγω εχω την εξης απορια.Κοτζαμ ΥΠΕΧΩΔΕ , δεν μπορουσε μολις ανελαβε να περασει καπου, καπως μια διαταξη, σε μια τροπολογια ρε παιδι μου,νυχτα, που να αλλαζε λιιιιγο τις μεταβατικες διαταξεις και να καλυπτοταν ??

(Και να βολευοταν και ο υπολοιπος κοσμος , λεω εγω)

..Η σύσταση καθέτου δεν απαγορεύεται ρητά σε κάποιο νόμο...

Για να σας διαλυθουν οι οποιες αμφιβολιες εχετε ακομα για την απαγορευση της καθετης στα εκτος σχεδιου και ζητωντας προκαταβολικα συγγνωμη για την "δικηγοριστικου" υφους απαντηση :

Η καθετη βασιζεται στο ΝΔ 1024/1971 και συγκεκριμενα στο αρθρο 1 παρ. 1 αυτου "Εν την εννοία του άρθρου 1 του Ν.3741/29 και των άρθρων 1002 και 1117 του Αστικού Κώδικος , δύναται να συσταθή διηρημένη ιδιοκτησία και επι πλειόνων αυτοτελών οικοδομημάτων ανεγειρομένων επί ενιαίου οικοπέδου ανήκοντος εις ένας ή πλείονας, ως και επί ορόφων ή μερών των οικοδομημάτων τούτων επιφυλασσομένων των πολεοδομικών διατάξεων".

Oλα πηγαιναν καλα μεχρι που καποιοι φωστηρες εκαναν το παρακατω:

Ο Ν.2052/1992 με το αρθρο 6 παρ. 2 , τροποποιησε την παρ.2 του αρθρου 1 του Ν. 1024 ως εξης : " η προηγούμενη παράγραφος 1 εφαρμόζεται [highlight=red:0f4b5fa078]μόνο[/highlight:0f4b5fa078] επί οικοπέδων κειμένων εντός σχεδίων πόλεων,εντός οικισμών προ του 1923 , καθώς και εντός ορίων οικισμών κάτω των 2000 κατοίκων κλπ"

και κατ' αυτον τον τροπο μας τελειωσε η καθετη στα εκτος.

Το μονο που εγινε εκτοτε ηταν η εξαιρεση απο την απαγορευση αυτη καποιων πολυ ειδικων περιπτωσεων οι οποιες περιγραφονται πλεον στο Αρθρο 27 παρ. 2 του ΓΟΚ.

Αν παρολα αυτα εχετε ακομα αμφιβολιες ρωτηστε σε οποιοδηποτε υποθηκοφυλακειο . Δεν τις μεταγραφουν.

Διατηρω μια μεγαλη επιφυλαξη για τα οσα εχουν ειπωθει μεχρι τωρα , διοτι , αν εχω καταλαβει καλα απο περιγραφη και τιτλο θεματος , ο perycomo1 μιλαει για εξωτερικη επικαλυψη. Οχι για τοιχοποιια .

Στην περιπτωση που ειναι ετσι , τοτε ολη η πετρα ειναι εξωτερικα του Φ.Ο. αρα δεν πρεπει νομιζω να μας απασχολησουν ζητηματα επιδρασης πετρινης τοιχοποιιας επι του σκελετου απο σκυροδεμα.

Και με βαση την περιγραφη , και ο δρομικος τοιχος ειναι εκτος πλαισιου :15 (επικαλυψη)+25(δοκος)+10(τοιχοπ)=50.

Ενα αλλο θεμα επισης που θελει διευκρινηση ειναι οτι απο τα 35 εκ κολωνας εως τα 25 εκ δοκου ειναι 10 εκ. Αυτα τα καταλαμβανει ο δρομικος τοιχος ή η επιαλυψη ?

Επισης , perrycomo1 , κατω απο τα 25 εκ. του δοκαριου τι εχεις , πετρα , τουβλο , κενο, κατι αλλο ? .Μηπως να ανεβαζες μια τομη του τοιχου ?

Μαλλον φιλε iliekater μας μπερδεψες λιγο με αυτο :

Συννεπώς , πουθενά δεν λέει ότι μετράει στο δ αν είναι κύριας χρήσης .

δ = συντομογραφια δομησης , ή δ= Δ αποσταση απο ορια ?

Οι υπευθυνες δηλωσες να ειναι θεωρημενες για το γνησιο της υπογραφης.

Χρειαζεται και τεχνικη εκθεση του επιβλεποντος μηχανικου.

Αυτο , της δηλωσης του κατασκευαστη σκυροδεματος νομιζω οτι ειναι εκτος νομοθεσιας .

Υποχρεωτικη αυτοψια ε ? (ωχ-ωχ)

Τελικα δεν θα βγαλουμε ευκολα ακρη με το κτηματολογιο.

Ερωτηση.

Εχει αγορασει καποιος με συμβολαιο του 1970 και με ενα τοπογραφικο της πλακας , καλλιεργησιμη εκταση. Σημερα η εκταση αυτη ειναι μικροτερη απο τον τιτλο της , ειτε γιατι "σπρωχτηκε" απο ολες τις μεριες , ειτε γιατι ηταν λαθος η αρχικη μετρηση. Ο ιδιοκτητης εν πασει περιπτωσει αναγνωριζει ο ανθρωπος τα σημερινα ορια του οικοπεδου (μικροτερο).

Σημειωστε οτι επειδη εκει ηταν ολα καλλιεργειες δεν υπηρχαν σαφη ορια ή σημεια αναφορας και ειναι αδυνατον να βρεις σημερα που ηταν τα αρχικα ορια του οικοπεδου.

Ο νομικος του κτηματολογιου του λεει να δηλωσει οτι λεει ο τιτλος.

Εγω στο τοπογραφικο τι θα πρεπει να δειξω ?

Οτι υπαρχει σημερα που δεν συμφωνει με τον τιτλο ?

Οτι λεει ο τιτλος που δεν συμφωνει με την υπαρχουσα κατασταση ?

Αυτος ο ανθρωπος τι εμβαδον πρεπει να δηλωσει ?

Γρηγορη , μηπως επεσες στην περιπτωση ? Γιατι και εγω Πολιτικος Μηχανικος στην Πατρα τελειωσα και δινοντας εξετασεις στο ΤΕΕ Αθηνας δεν ειχα τετοιο προβλημα (βεβαια πανε πανω απο 10 χρονια τωρα).

Θυμαμαι ομως οτι τετοιο προβλημα ειχαν οσοι ειχαν "περιεργη" διπλωματικη. Ορισμενοι ΠΜ των οποιων η διπλωματικη ηταν αρχιτεκτονικου - ιστορικου θεματος , δηλ. δεν ειχε σχεση με τις βασικες γνωσης της ειδικοτητας ειχαν εξεταση σαν και αυτη που λες.

Βεβαιως.

acnt αν καταλαβα σωστα αυτο που λες, θα αλλαξω διαμετρο ραβδου μονο αν προκυπτει μεγαλο πληθος τους (κατα την ταπεινη μου γνωμη εως 4) για να αποφυγω τα κατασκευαστικα προβληματα/λαθη. Ξεκιναω με Φ12 , και στην πορεια της επιλυσης οπου χρειαστει τα αλλαζω.

Συναδελφοι το θεμα ειναι απλο. Το τανγκο για να χορευτει χρειαζονται δυο. Ετσι και η διαφθορα.: Δωροδοτης - Δωροληπτης. Μονο που στις πολεοδομιες συνηθως χορευεται και τριγωνο : Υπαλληλος - Μηχανικος - Ιδιοκτητης.

Και για να επεκτεινω τη σκεψη του vapan το λαδωμα ειναι εδραιωμενη, παγια αντιληψη στον μεσο ελληνα πολιτη. Ειναι η δευτερη φυση του. Και εξηγουμαι.

Ο ιδιος πολιτης που λαυρος καταφερεται κατα της διαφθορας , ειναι ο ιδιος που:

α. Θα σου πει "να δωσουμε και κατι να παρουμε πιο γρηγορα την αδεια"

β. Οταν του πεις πχ οτι κλεινοντας τον ημ/θριο παρανομεις και κινδυνευεις με βαρια προστιμα θα σου πει "στην ελλαδα ολα γινονται"

γ. Ειναι ο ιδιος που θα κανει την ταβερνα του διπλασια απο την αδεια κι οταν θα του την πεσουν θα σε παρακαλαει γονυπετης να του βρεις την "ακρη" να τα "χωσει" για να γλυτωσει.

δ. Ειναι ο ιδιος που αν πεσει στον σπανιο υπαλληλο που κανει εντιμα την δουλεια του και δεν τ' αρπαζει θα πει απελπισμενος "πεσαμε σε μ@@@@α".

Κι ο μηχανικος τι κανει ? Καλα , στα μεγαλα αστικα κεντρα ψιλοχανομαστε. Σε πιο μικρες ομως κοινωνιες , οποιος συναδελφος δεν εχει τα κονε παει τελειωσε,εσβησε. Γιατι ? Διοτι υπαρχει διπλα ή απεναντι ο "αλλος", αυτος που καθαριζει (αρα καλος, γνωστης , μαγκας κλπ).Και τις γνωσεις και τα πτυχια να μην πω τωρα που τα εχουν γραμμενα.

Γι'αυτο ειμαι και εγω απο τους απαισιοδοξους.

Χωρις να εχω υποψη μου σε τι ζωνη δουλευει ο καθενας , σκεφτειτε τα εξης.

1.Αν τωρα ,με σκυροδεμα C20/25 , χαλυβα Β500 βαζουμε Φ16 , οταν ημασταν ακομα στα Β225 και StIII τι θα βαζαμε , Φ25 ?

2. Στην ιδια λογικη μπορουμε να αρχισουμε να λεμε για τα υποστυλωματα , οχι Φ αυτο , ας βαλω Φ εκεινο. το ιδιο μπορουμε να πουμε και για τις πλακες. Τελικα ,αν το παμε ετσι , γιατι χρειαζομαστε προγραμμα για διαστασιολογηση ?

3. Μεγαλυτερη διαμετρος ---> μεγαλυτερα μηκη αγκυρωσης .

4. Η φιλοσοφια του κανονισμου δεν ειναι ισχυρα υποστυλωματα - αδυναμες δοκοι ?

5. Αν εν πασει περιπτωσει ο σκοπος ειναι να ενισχυσουμε τα υποστυλωματα γιατι να κανουμε την διαδικασια

Μεγαλυτερος οπλισμος δοκου --> Ικανοτικος ---> Περισσοτερο σιδερο στη

κολωνα ?Ας βαλουμε μεγαλυτερο σεισμικο συντ/στη.

6. Και επισης ήδη υπαρχουν οι συντελεστες ασφαλειας για τα υλικα.

Ειλικρινα θα ηθελα να μου εξηγησει καποιος γιατι σε μια δοκο η οποια υπολογιστικα βγαινει ανετα με 4Φ12 κατω να παω να βαλω πχ 4Φ16. (και να ερθει και ενας τριτος να πει γιατι Φ16 , βαλε Φ18 .) Κανω καπου λαθος ?

Αφου ο acnt λεει οτι στα 3 μετρα θα βαλει δοκους. Αρα 2 σταθμες, υποχρεωτικα.

Μπορεις.