kkostorp

Κοίτα λιγάκι στον κτιριοδομικό κανονισμό μήπως και βοηθηθείς , άρθρο 27 http://portal.tee.gr/portal/page/portal/teelar/NOMOTHESIA/KTIRIOOIKODOMIKOS%20KSNONISMOS Αν είναι σε ισόγειο πολυκατοικίας πρέπει να είναι πολύ προσεκτικός , μπορεί από τη μία να πληρεί τις προυποθέσεις για τις αποστάσεις και τα ύψη αλλά να ενοχλούνται οι γείτονες και οι ένοικοι της πολυκατοικίας και να τον ταράξουν στις καταγγελίες.

Θα προσκομίσει υπεύθυνη δήλωση του ν.1599/86 επικυρωμένη από Δημόσια Υπηρεσία για το γνήσιο της υπογραφής (πρωτότυπη) ,του διαχειριστή της πολυκατοικίας ή του ιδιοκτήτη του καταστήματος , εάν δεν υπάρχει διαχειριστής ή αρνείται να υπογράψει, στην οποία θα αναγράφονται τα εξής: α) "Ως διαχειριστής στην πολυκατοικία της οδού………., δηλώνω ότι σύμφωνα με τον ισχύοντα κανονισμό, δεν απαγορεύεται η λειτουργία του υπό ίδρυση καταστήματος του ……..(όνομα/επωνυμία)………ως ……..(είδος καταστήματος)". β) "Ως ιδιοκτήτης του καταστήματος στην πολυκατοικία της οδού …………..δηλώνω ότι δεν υπάρχει διαχειριστής και σύμφωνα με τον ισχύοντα κανονισμό, τον οποίο και προσκομίζω, δεν απαγορεύεται η λειτουργία του υπό ίδρυση καταστήματος του …….(όνομα /επωνυμία)……ως ….(είδος καταστήματος)….." γ) Αν ο διαχειριστής της πολυκατοικίας αρνείται να υπογράψει ,ο ιδιοκτήτης του καταστήματος θα δηλώνει ότι: " Ως ιδιοκτήτης του καταστήματος στην πολυκατοικία της οδού …………και επειδή ο διαχειριστής αρνείται να υπογράψει, δηλώνω ότι σύμφωνα με τον ισχύοντα κανονισμό, τον οποίο και προσκομίζω, δεν απαγορεύεται η λειτουργία του υπό ίδρυση καταστήματος του………(όνομα/επωνυμία)………ως ………..(είδος καταστήματος)……….." δ) Αν δεν υπάρχει κανονισμός , ο διαχειριστής της πολυκατοικίας θα δηλώνει ότι: "Ως διαχειριστής στην πολυκατοικία της οδού……..δηλώνω ότι δεν υπάρχει κανονισμός και η πλειοψηφία των ιδιοκτητών των διαμερισμάτων επιτρέπει τη λειτουργία του υπό ίδρυση καταστήματος του …….(όνομα /επωνυμία )….ως …..(είδος καταστήματος)……." ε) Αν δεν υπάρχει ούτε κανονισμός, ο ιδιοκτήτης του καταστήματος θα δηλώνει ότι: "Ως ιδιοκτήτης του καταστήματος στην πολυκατοικία της οδού ……….., δηλώνω ότι δεν υπάρχει ούτε διαχειριστής ούτε κανονισμός αλλά η πλειοψηφία των ιδιοκτητών των διαμερισμάτων επιτρέπει τη λειτουργία του υπό ίδρυση καταστήματος του…..(όνομα/επωνυμία )……….ως ………(είδος καταστήματος )……" ή θα προσκομίζεται απόφαση της Γενικής Συνέλευσης της πολυκατοικίας . στ) Αν το κατάστημα στεγάζεται σε κτίσμα ενός και μόνο ιδιοκτήτη και δεν υπάρχει διαχειριστής ούτε κανονισμός, θα δηλώνει ότι: "Ως μοναδικός ιδιοκτήτης ολόκληρου του………..(θα αναφέρεται ο αριθμός των ορόφων π.χ ισογείου, μονώροφου κ.λ.π) κτίσματος, επί της οδού …………..επιτρέπω τη λειτουργία του υπό ίδρυση καταστήματος του……..(όνομα/επωνυμία)……ως .…(είδος καταστήματος)…. .. δεν υπάρχει ούτε διαχειριστής ούτε κανονισμός." Αν το κατάστημα θα είναι Ψητοπωλείο - Οβελιστήριο, στην ανωτέρω υπεύθυνη δήλωση θα αναγράφεται επιπλέον ότι: "Η τοποθέτηση της καμινάδας (φουγάρο) δεν προκαλεί όχληση" ή θα προσκομίζεται τεχνική έκθεση μηχανικού περί καταλληλότητας της καμινάδας. Επομένως δεν είναι υποχρεωτική η τεχνική έκθεση. Τώρα τα παραπάνω που είπα συμβαίνουν στον δήμο παλαιού Φαλήρου. Στο δήμο Αμαρουσίου έχουν βγάλει το ή και μιλάνε μόνο για τεχνική έκθεση. Πες τον να τους ρωτήσει αν τη θεωρούν υποχρεωτική .

Το θέμα είναι πως τώρα είναι υποχρεωτικές όλες αυτές οι μελέτες και ο επιθεωρητής θα ελέγχει τον τρόπο που εφαρμόστηκαν. Πχ αν χτίζονταν κάποιο κτίριο σε περιοχή που δεν είχε δίκτυο αποχέτευσης τότε ο ιδιοκτήτης απλά έκανε ένα βόθρο. Τώρα για το βόθρο θα πρέπει να υπάρχει μελέτη εφόσον δεν υπάρχει σύνδεση με το δίκτυο αποχέτευσης. Αυτά πάνω κάτω ίσχυαν μόνο στις οικοδομές μιας εκεί τα περιθώρια ελιγμών ήταν λίγα. Τώρα και αυτός που κάνει μονοκατοικία δεν θα μπορεί να γλιτώσει το κόστος αυτών των μελετών που πέρα από την αμοιβή του μηχανικού επιβαρύνουν τον ιδιοκτήτη με ΙΚΑ ΦΠΑ κλπ.

Ωραία επομένως προτείνω λήξουμε το θέμα εδώ μιας και δεν θα βγάλουμε άκρη. Πάω για μπύρα δεν αντέχω άλλη σοβαρή συζήτηση κυριακάτικα . Καλή συνέχεια στους υπόλοιπους.

1ον δεν είμαι φοιτητής. Βασικά εργάζομαι από τα 19 μου στην εκπαίδευση (παράνομα ενοείται) και εδώ και 3 χρόνια σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Δεν έχω καθόλου φουσκωμένα μυαλά. Πάνε εσύ σε βιομηχανία υψηλής τάσης συνεργάσου με γερμανούς και ιταλούς μηχανικούς και θα καταλάβεις πολλλά.Αν τους πεις πως ξέρεις μόνο αυτά που χρειάζεται για να κάνεις την τάδε μελέτη και πως τα άλλα είναι περιτά θα γελάνε μαζί σου. Επίσης σε πληροφορώ πως έχω βγάλει αρκετά χρήματα από διπλωματικές για φοιτητές ΤΕΙ και μπορώ να ξέρω αρκετά πράγματα. Έχω διδάξει σε πολλούς διάφορα μαθήματα και μπορώ να έχω μία σφαιρική άποψη. Επιπλέον επειδή τυχαίνει να έχω γνωρίσει πολλούς μηχανικούς ΤΕ ξέρω πολύ καλά πως αυτοί που πατάνε καλά στα πόδια τους είναι αυτοί που ξεπέρασαν τα όρια των μαθημάτων τους και ασχολήθηκαν προσωπικά με διάφορα ζητήματα. Ρώτα επίσης στην Ξάνθη στους πολιτικούς Μηχανικούς πόσοι το μετάνιωσαν που δώσανε κατατακτήριες. Τέλος επειδή διακρίνω μία ειρωνία στα λόγια σου σταματώ το θέμα εδώ μιας και εσύ ο έμπειρος ο άνθρωπος της πιάτσας ξέρεις πολύ καλύτερα από εμένα.

Ίδια μαθήματα ΜΟΝΟ ως προς τον τίτλο. Το περιεχόμενο με συγχωρείς αλλά είναι τελείως διαφορετικό. Το πόσο εμβαθύνουν στο αντικείμενο κάνει τη διαφορά. Ηλεκτρικά κυκλώματα , διανομή μεταφορά και κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας κάνουν και σε τεχνικές σχολές. Να γίνουν και αυτοί μηχανικοί. Δεν συγκρίνεται το επίπεδο δυσκολίας πίστεψέ με. Ρώτα κάποιον που έχει περάσει με κατατακτήριες για ποιο λόγο χρωστάει μαθήματα. Φταίνε μόνο οι περίεργοι καθηγητές και το προβληματικό εξεταστικό σύστημα. Αυτά υπήρχαν και στο ΤΕΙ. Δεν μπορείς να λές πως τα ίδια μαθήματα κάνουν και στα ΤΕΙ και στα ΑΕΙ. Δηλαδή κάποιος που πήγε σε ΙΕΚ μηχανολογίας και πήρε πιστοποίηση μπορεί να έχει τα ίδια δικαιώματα μαζί σου;Γιατί να μην τα έχει αφού μπορεί να κάνει τη δουλειά του μηχανικού. Στην επαρχία που πολλοί έχουνε σόμπες για να βάλλουν καλοριφέρ δεν φωνάζουν μηχανικό αλλά τον μάστορα μόνο. Τι να τον κάνουν τον μηχανικό αφού ξέρει ο μάστορας σωστά; Γιατί να πρέπει να κάνει ο μηχανικός την μελέτη θέρμανσης αφού οι μάστορες ξέρουν καλά. Σκεπή , τι να τον κάνουμε τον μηχανικό αφού ξέρει ο μάστορας σωστά. Οι περισσότεροι κάνουν σκεπή χωρίς άδειες και χωρίς μελέτη. Πυρασφάλεια , τι να τον κάνουμε τον μηχανικό αφού αυτός που πουλάει τα είδη πυρόσβεσης έχει εξειδικευμένο προσωπικό και ξέρουν. Ηλεκτρολογικά τι να τον κάνουμε τον μηχανικό αφού ο μάστορας ξέρει. Έτσι να τα ισοπεδώσουμε όλα , αυτό προτείνεις; Επίσης αν νομίζεις πως εσύ έμαθες αυτά που χρειάζεται η αγορά και τα άλλα που θα μάθαινες στο πολυτεχνείο θα σε χρησιμεύσουν μόνο για έρευνα σε πληροφορώ πως έμαθες αυτά που ζητάει η πιάτσα εκεί που υπάρχει το χρήμα.Τα πλήρη δικαιώματα και οι ειδικές περιπτώσεις όπου μπορεί ένας μηχανικός ΑΕΙ να παρέμβει δεν καλύπτονται μόνο από ξερές γνώσεις.Δεν λέω πως στο ΤΕΙ μαθαίνεις ξερές γνώσεις απλά χρειάζεται περισσότερο εμβάθυνση. Τώρα όσον αφορά τους περιορισμούς στα επαγγελματικά σας δικαιώματα επαναλαμβάνω αυτοί πρέπει να απαλοίφωνται με τα χρόνια εμπειρίας. Είναι όντως άδικο. Ζητώ συγνώμη από τους συντονιστές αν ξέφυγα από θέμα

Σε προηγούμενό μου μήνυμα εξηγώ πως είναι άδικο το ότι κάποιος απόφοιτος ΤΕΙ να μην μπορεί να επεκτείνει τα διακαιώματά του. Διαφωνώ στο ότι πρέπει να το κάνει απο την πρώτη μέρα που βγαίνει στην αγορά εργασίας. Μάλλον το παράδειγμα μου δεν το κατάλαβες. Δεν ξαναδείνεις για β ζητάς μεγελύτερο έχοντας Β.

@ stayros συμφωνώ σχεδόν σε όλα. @BAS φαντάζομαι μιλάς για αυτούς που ήρθαν από αμφισβητούμενα πανεπιστήμια του εξωτερικού. Συμφωνώ πως και αυτό είναι λάθος αλλά στο όνομα ενός λάθος δεν μπορούμε να κάνουμε και άλλο. Τώρα όσον αφορά το παράδειγμα με τους λογιστές ίσως ήταν ατυχές δεν είναι όμως εκεί η ουσία νομίζω. Πες πως είσαι κάτοχος διπλώματος β κατηγορίας και επειδή οδηγείς φορτηγό θες χωρίς εξετάσεις να σου δώσουν δίπλωμα οδηγού φορτηγού. Τέλος πάντων κουβέντα κάνουμε είναι δίκοπο μαχαίρι το θέμα και τα έγραψα όλα αυτά διότι δεν νομίζω πως είναι τζάμπα τα 4-5 χρόνια στο πολυτεχνείο μετά από ΤΕΙ. Η καλύτερη μαγκιά είναι να δουλεύεις και να δώσεις κατατακτήριες. Ξέρω πάρα πολλούς απόφοιτους δομικών έργων που περάσανε Πολ. Μηχ. στο ΔΠΘ. Από τα 20 άτομα με τα οποία έχω γνωριστεί περίπου οι 15 δουλεύουν ενώ σπουδάζουν παράλληλα.Σίγουρα τα να πας μετά πολυτεχνείο να κάνεις 5 χρόνια εκεί και μετά στρατό δεν είναι και η καλύτερη επιλογή εκτός και αν μετά σε περιμένει δουλειά. Οι 5 από τους 20 είναι παιδιά πολιτικών μηχανικών- εργολάβων.

Το πολυτεχνείο σου προσφέρει κυρίως γενικές γνώσεις - εργαλεία για να μπορείς στη συνέχεια να προχωρήσεις παραπέρα και να μπορείς να ασχοληθείς και να εξοικειωθείς με όλους τους τομείς όπου προβλέπεται να ασχοληθείς με το δίπλωμά σου. Δεν μπορεί κανένας απόφοιτος πολυτεχνείου να κάνει με το καλημέρα μελέτες μιας και στις πιο πολλές έχει γενικές γνώσεις. Κάποιος που τελειώνει ΤΕΙ έχει πολύ πιο εξειδικευμένες γνώσεις και σίγουρα έχει ασχοληθεί περισσότερο με πρακτικά ζητήματα. Οι γνώσεις όμως που απέκτησε από ΤΕΙ οι τυπικές αυτές που βγαίνουν από το περιεχόμενο των μαθημάτων του δεν μπορούν να εγγυηθούν πως ο απόφοιτος θα μπορέσει να ασχοληθεί με αντικείμενα πέρα από αυτά που ορίζει το πτυχίο του. Όσοι το κάνουν είναι αυτοί που βρίσκονται πάνω από το μέσο . Επίσης δεν μπορεί κάποιος που έβγαλε μία σχολή 5ετούς φοίτησης που έγραψε 19 στις πανελλαδικές να έχει τα ίδια δικαιώματα με κάποιον που χρειάστηκε απλά να πιάσει τη βάση για να περάσει στη σχολή 4ετούς φοίτησης του έκανε σαφώς πιο εύκολα μαθήματα . Είναι σαν να μου λέτε πως επειδή είσαι ελεύθερος επαγγελματίας και ξέρεις να βγάζεις ΦΠΑ να συμπληρώνεις δηλώσεις κλπ μπορείς να έχεις δικαιώματα λογιστή. Αυτή η κουβέντα είναι άκρως επικίνδυνη μιας και μετά θα σου πει εσένα αυτός που έχει τελειώσει ραδιοηλεκτρολόγος πως θέλει να είναι μηχανικός μιας μπορεί να κάνει αυτά που κάνεις. Επίσης κάποιος εγκαταστάτης απόφοιτος ΤΕΛ που έχει μικρή άδεια θα ζητήσει πχ για τις κατοικίες και τα βιομηχανικά κτίρια να έχει τα ίδια δικαιώματα μιας και μετά από 10 χρόνια εμπειρίας τα έμαθε καλύτερα και από τον μηχανικό. Επίσης μπορεί κάποιος απόφοιτος ΤΕΙ ηλεκτρολογίας να μπορεί να μελετήσει καλύτερα από μένα μία σύγχρονη γεννήτρια αλλά όταν το ζήτημα θα πάει στην αλληλεπίδραση τν ηλεκτρομαγνητικών πεδίων εκεί δεν θα έχει το απαραίτητο γνωστικό υπόβαθρο για να προχωρήσει τη μελέτη. Αυτό που θέλω να τονίσω με το παραπάνω είναι πως οι γνώσει που χρειάζεται ένας μηχανικός- απόφοιτος ΑΕΙ δεν είναι μόνο αυτές που χρειάζεται η πιάτσα. Η εκπαίδευση ακολουθεί την αγορά εργασίας αλλά πονηρά και ύπουλα και να μην νομίζουμε πως πρέπει να σπουδάζουμε μόνο ότι πουλάει. Υπάρχουν ένα σωρό γνώσεις που μαθαίνει κάποιος στο ΑΕΙ οι οποίες δεν θα φανούν σε καμία μελέτη απλά η απόκτησή τους θα συμβάλει περισσότερο στην απόκτηση καλύτερης αντίληψης σε ένα σωρό ζητήματα. Κάποτε ήμουν σε μία βιομηχανία ως τελειόφοιτος φοιτητής και ήταν και ένας απόφοιτος ΤΕΙ. Ήταν σαφώς ικανότερος ως ηλεκτρολόγος μηχανικός από μένα μιας και είχε και εργασιακή εμπειρία. Σε ότι χρειαζότανε η βιομηχανία σκεφτόταν γρηγορότερα και αποτελεσματικότερα από εμένα. Όταν όμως τέθηκε ζήτημα μελέτης εξάλειψης αρμονικών εκεί σήκωσε τα χέρια ψηλά. Όχι γιατί δεν ήξερε που τι είναι οι αρμονικές. Όχι γιατί δεν ήξερε τι είναι το φίλτρο αλλά γιατί έπρεπε να δει συνολικά το ζήτημα σε μία βιομηχανία με 1800 κινητήρες και 12 μετασχηματιστές και να κάνει επιλογές για τις οποίες δεν ήξερε. Η μόνη αδικία που υπάρχει κατά τη γνώμη μου στα επαγγελματικά δικαιώματα από ότι ξέρω είναι πως ένας απόφοιτος ΤΕΙ δεν μπορεί με την εμπειρία να αποκτήσει μεγαλύτερη άδεια. Αυτό άκουσα πως θα πάνε να το διορθώσουν μόνο που με τον τρόπο που θα γίνει κάποιες άλλες κατηγορίες (απόφοιτοι κολλεγίων ΙΕΚ με προϋπηρεσία κλπ) θα μπορούν ίσως να φτάνουν τα δικαιώματα των αποφοίτων ΤΕΙ. ΥΓ1. Υπάρχουν πάρα πολλοί απόφοιτοι ΤΕΙ που κάνουν σαφώς καλύτερη δουλειά από οποιονδήποτε μηχανικό. Στον ιδιωτικό τομέα επιβιώνουν ΜΟΝΟ οι ικανοί και οι απατεώνες. ΥΓ2. Απόφοιτος ξένου πανεπιστημίου αναγνωρίζεται ως ηλεκτρονικός μηχανικός πρέπει να εξεταστεί στα Ηλεκτρομαγνητικά πεδία και σε κάποια άλλα μαθήματα για να γίνει ηλεκτρολόγος μηχανικός ΑΕΙ. Αυτό σημαίνει κάτι νομίζω. Φιλικά πάντα Κώστας.

Εγώ που πήγα στον ΟΑΕΔ της περιοχής μου είπαν πως ακόμα τρέχει το 2009-2010 και πως δεν ξέρουν ακόμα αν θα βγει 2011-2012. Καλύτερα ρώτα στον τοπικό ΟΑΕΔ μιας και εξαρτάται από την περιοχή.

ΗΜΜΥ ΑΠΘ 2003-2010

Μπορεί κάποιος να μου απαντήσει στα παρακάτω; 1)Εγώ ως νέος μηχανικός θα μπορώ να κάνω Η/Μ μελέτες για κτίρια , απλά θα πρέπει να ακολουθώ τις ΤΟΤΕΕ του ΚΕΝΑΚ και έπειτα την δικιά μου μελέτη που θα έχει την υπογραφή μου θα την θεωρεί ένας επιθεωρητής σωστά; 2)Επίσης γίνεται μία αγοροπωλησία σε ένα κτίριο του 2000 εκεί θα πρέπει να υπάρχει πιστοποιητικό το οποίο θα μπορεί να το βγάλει μόνο ο επιθεωρητής ή και εκεί θα μπορώ εγώ να μπαίνω στο πρόγραμμα να εισάγω δεδομένα για να μου κατατάξει το κτίριο και έπειτα θα πιστοποιήσει τα αποτελέσματα ο επιθεωρητής;

Εδώ υπάρχουν 2 περιπτωσεις. Στην 1η θα σκεφτούν αφού είναι και μηχανικός υπολογιστών όλα οκ. Στην 2η θα πουν πως δεν είναι ας πούμε υποχρεωτικό να είναι κάποιος μηχανικός υπολογιστών για να κάνει προγράματα και να τα πουλάει άρα έμπλεξε 2 δουλειές σε μία. Ένα άλλο πρόβλημα μου είναι αν θα μπορώ να κόβω απόδειξη στον πελάτη για παροχή λογισμικού το οποίο θα είναι καταχυρωμένο σε μένα ή γενικά αποδείξεις για υπηρεσίες softwear μέσω του "τεχνικού γραφείου" Θα πάω και μια βόλτα από τον ΟΑΕΔ να δω τι θα μου πουν οι μέντορες.

Να 'σαι καλά!

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις. Μία μική διευκρίνηση. Βασικά δεν ξέρω πως βγαίνει η ελάχιστη αμοιβή του μηχανικού για περίφραξη (25 m)μπορεί κάποιος να μου πει στο περίπου χωρίς το κόστος υλικών πόσο κοστίζει;

Όχι απλά μιας και θα μας καλύψουν το "χαντάκι" λέμε να ομορφύνουμε λιγάκι την φάτσα του οικοπέδου

Ερώτηση: Είμαι ΗΜΜΥ Θα ανοίξω μάλλον τεχνικό γραφείο τον Μάρτιο στο οποίο εκτός από τις συνηθησμένες υπηρεσίες μηχανικού (μελέτες κλπ) θα παρέχω και λογισμικό που θα κατασκευάζω ο ίδιος ή γενικά παροχές υπηρεσιών που αφορά το λογισμικό. 1ον μέχρι πότε θα ισχύουν τα προσράμματα για νέους επιστήμονες. 2ον Μπορώ να μπω σε πρόγραμμα για νέους επιχειρηματίες ή λόγω ιδιότητας μόνο ως νέος επιστήμονας. Επίσης μήπως θα υπάρχει πρόβλημα αν το τεχνικό γραφείο κόβει αποδείξεις για παροχή υπηρεσιών σε ζητήματα λογισμικού; 3ον μήπως γνωρίζει κανείς αν θα υπάρξει νέα δράση για το 2011

Χαιρετώ το forum. Έχουμε περίφραξη στο εντός σχεδίου σπίτι μας περίπου 25 μέτρα. Λόγω έργων του δήμου που θα γίνουν λέμε να κάνουμε αντικατάσταση.Βασικά να διαλύσουμε την παλιά και να κάνουμε μία καινούρια. Θα υπάρχει τοιχείο 15-20 cm περίπου και εκεί θα τοποθετηθούν σωλήνες και σίτα. 1. Πρέπει να βγει άδεια; (προφανώς ναι) 2. Η πολεοδομία θα εγκρίνει λέτε άδεια μικρής κλίμακας;(υπάρχει γνωστός στην πολεοδομία αλλά καρφί γείτονας ) 3.Πόσο κοστίζει η αμοιβή του μηχανικού για 25 m τέτοιας περόφραξης. 4. Ποιοι μηχανικοί μπορούν να υπογράψουν για περίφραξη τέτοιυ είδους;

Ερώτηση : Χρειάζεται φαντάζεται να έχεις ΑΜ από το ΤΕΕ και όχι να είσαι απλά διπλωματούχος μηχανικός χωρίς να έχεις άδεια ασκήσεως επαγγέλματος από το ΤΕΕ σωστά;

Θα ήθελα να ρωτήσω αν έχει κανένας παλιά θέματα που πέσανε στις κατατακτήριες των Ηλεκτρολόγων του ΑΠΘ. Όχι θέματα που εξετάζονται οι φοιτητές του τμήματος αλλά κατατακτήριων ή αν γνωρίζει κάποιος πάνω κάτω τι παίζει. Ευχαριστώ πολύ!

Ακαδημαική σχολή; Δηλαδή είναι ακαδημία ηλιακής ενέργειας; .Λοιπόν η καλύτερη γνώση έρχεται πάντα μέσα από βιβλία και από σεμινάρια που διοργανώνει το ΤΕΕ ή γενικά συμμετέχουν στην διοργάνωση επίσημοι οργανισμοί. Δεν μπορεί ένα σεμινάριο όπου μπορεί να πάει κάποιος είτε έχει τελιώσει λύκειο είτε ΑΕΙ ΑΤΕΙ να θεωρείται σοβαρό. Γίνεται για εμπορικούς λόγους σου μαθαίνουν πιασάρικα πράγματα για να νομίζεις πως κάπου πας και έπειτα αν πας να δουλέψεις κάπου και τους πεις πως επί ένα χρόνο έμαθες βασικές αρχές για τα φωτοβολταικά δεν θα σε πάρει και πολύ στα σοβάρα. Επίσης για τα φωβολταικά με τον τρόπο που βλέπω να πάνε να υλοποιηθούν ειδικά αυτά στις στέγες μόδα είναι και θα περάσει μιας και όταν η αγορά θα εποβάλλει τους αερητζήδες αυτοί οι λίγοι και καλοί που θα μείνουν δεν θα χαίρουν της εκτίμησης των επενδυτών με τόσα που θα έχουν δει τα μάτια τους. Τες πα ξέφθγα λιγάκι από το θέμα και ζητώ συγνώμη.

Γεια σας. Είμαι τελειόφοιτος στο ΤΗΜΜΥ ΑΠΘ και έχω να κάνω κάποιες ερωτήσεις θεωρίας για το μάθημα Μηχανές Γ 9ο εξάμηνο.Οι ερωτήσεις στην συντριπτική τους πλειοψηφία έχουν απαντηθεί απλά επειδή είναι ερωτήσεις κρίσεως κανένας δεν εγγυάται γαι την ορθότητα των απαντήσεων. Οι ερωτήσεις είναι οι εξής: 1) Ποια από τις δύο προτάσεις είναι σωστή και γιατί? Βλέποντας την καμπύλη κορεσμού μιας σύγχρονης μηχανής, Α. Αυξάνοντας την τάση στους πόλους της μηχανής αυξάνεται το ρεύμα διέγερσης. Β. Αν αυξηθεί δυσανάλογα πολύ το ρεύμα διέγερσης της μηχανής έχουμε μεγάλη αύξηση της τάσης εξόδου της μηχανής. Από την καμπύλη κορεσμού παρατηρούμε πως μέχρι την ακόρεστη λειτουργία έχουμε γραμμική σχέση μεταξύ ρεύματος και συχνότητας και από το σημείο κορεσμού και πέρα (γόνατο ) πρέπει να αυξηθεί αρκετά το ρεύμα διέγερσης για να έχουμε μικρή αύξηση της τάσης.Επίσης στη βιβλιογραφία πουθενά δεν έχω δει μεταβολή του ρεύματος διέγερσης εξαιτίας της τάσης.Άρα κατά την γνώμη καμία απάντηση δεν είναι σωστή αν και οι περισότεροι επέλξαν μία από τις 2. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2 Δύο σύγχρονες γεννήτριες συνδέονται παράλληλα και τροφοδοτούν φορτίο τάσης Vo και συχνότητας fo. Κατόπιν, αυξάνεται η μηχανική ισχύς στον άξονα της γεννήτριας Α. Τι θα συμβεί στο σύστημα και στις δύο γεννήτριες; -Απ:Επειδή η ισχύς του φορτίου πρέπει να παραμένει σταθερή και να ισολυται με το άθροισμα των ισχύων της κάθε γεννήτριας πρέπει να μειωθεί η ισχύς της Β.Επειδή όμως το φορτίου πρέπει να διατηρεί σταθερή την συχνότητά του πρέπει να αυξηθεί η συχνότητα αφόρτιστης λειτουργίας της Α άρα και η ισχύς της και να μειωθεί της Β άρα και η ισχύς της.Αυτή είναι η επικρατέστερη απάντηση από κάποιον φοιτητή. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 Σε μια σύγχρονη μηχανή το τύλιγμα οπλισμού είναι τοποθετημένο στο δρομέα ενώ το τύλιγμα διέγερσης στο στάτη. Τι συμβαίνει σε αυτήν την περίπτωση και να περιγραφεί πως φαίνονται τα πεδία που δημιουργούνται από κάποιον παρατηρητή που βρίσκεται στο στάτη; -Απ: To dc τύλιγμα θα είναι ακίνητο άρα δεν θα δημιουργηθεί κανένα πεδίο άρα η μηχανή θα παραμέινει ακίνητη.Προφανώς είναι αδύνατο πρακτικά να έχουμε στρφόμενο στάτη. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 Μια σύγχρονη γεννήτρια έχει ονομαστική ισχύ 300 MVA. Τι μπορείτε να κάνετε (αν μπορεί να γίνει κάτι), ώστε η γεννήτρια να λειτουργεί για 5 h με 350 MVA χωρίς να παρουσιάζεται κάποια βλάβη; -ΑπΚατά την γνώμη αν η γεννήτρια δεν έχει καλή μόνωση τότε μόνο αν αλλάζαμε την μόνωση με μία άλλη που θα άντεχε σε μεγαλύτερη θερμοκρασία θα μπορούσε η γεννήτρια για 5 h να παράγει 350 MVA.Συνήθως όμως τόσο μεγάλες γεννήτριες έχουν μόνωση που αντέχει σε πολύ υψηλές θεμοκρασίας άρα με την μόμωση πρακτικά δεν μπορούμε να κάνου τίποτα. Επίσης αν η γεννήτρια δεν έιχε ψύξη υδρογόνου θα μπορούμε να αλλάξουμε το ψυκτικό κι από αέρα να το κάναμε υδρογόνο , αλλά μία γεννήτρια με ισχύ 300 MVA σίγουρα χρησιμοποιεί το υδρογόνο για την ψύξη της.Τέλος θα μπορούμε να μεταβάλλουμε την πίσεη του υδρογόνου αν είχε όντως το υδρογόνο ως ψυκτικό μέσο κάτι τέτοιο όμως δεν θα την έκανε να αυξήθει την ισχύ της τόσο πολύ. Άρα πρακτικά δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 Σε ορισμένα δίκτυα η τροφοδοσία γίνεται στα 400 Hz (πχ σε αεροπλάνα).Πώς θα είναι οι πόλοι μιας τέτοιας μηχανής; -Απ Οι μηχανή θα έχει 2 πόλους τον δρομέα και 16 στον στάτη και αυτό διότι (n 120f/p) ->120*50 /P1 = 120*400/P2 =<=> P2=8*P1.Δηλαδή θα χρειστούμε μία γενήτρια 16 πόλων που θα πράγει 400 Ηz έναν διπολικό κινητήρα που είναι συνδεδεμένος στα 50 Ηz. ( Είναι η μοναδική απάντηση που έχει δοθεί από φοιτητή).Το σκεπτικό του είναι βέβαια πως έχουμε πρόσβαση στο ίκτυο της ΔΕΗ 50 Ηz και δεν είμαστε σε αεροπλάνο. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 Αν κατά το πειραμα βραχυκυκλώσεως κρατήσω ακίνητο τον δρομέα και του δώσω διέγερση θα έχουμε επαγόμενη τάση στον στάτη; ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 7Δίνεται το σύστημα Ντηζεολοκινητήρας(D) -Γεννήτρια (G)-Συγχρονη μηχανή (Μ)- Αεροσυμπιεστής . Αν αυξηθεί το φορτίο τι θα συμβεί στην συχνότητα και το μέτρο της τάσης στους ακροδέκτες της γεννήτριας; ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 Πότε μία σύγχρονη μηχανή φτάνει πιο εύκολα στον κορεμό.Όταν ο συντελεστής ισχύος είναι ωμικός , επαγωγικός ή χωρητικός;