jackson

Αν διαβάσεις κ καταλάβεις αυτά, είσαι υπερ-υπερ-καλυμένος. Ξεκίνα με μπετό 1 και δοκό 3 ανοιγμάτων.

Για μπετά, ΤΕΟ, διάβασε τις σημειώσεις του Παπάζογλου κ το βιβλίο μπετό που πήρες από τη σχολή. Για θεμελιώσεις τις σημειώσεις του Κονιδάρη. Για υδρεύσεις δεν έχω ιδέα.

Το έχεις κ πληρώνεις κάθε χρόνο το ετήσιο συμβόλαιο όπως σε κάθε άλλο πρόγραμμα. Έτσι απλά!!!!!

Για στατική 2 μπες εδώ http://users.ntua.gr/vkoum/ και πήγαινε Προπτυχιακά μαθήματα --> Στατική ΙΙ --> Εφαρμογές.

Δεν νομίζω ότι υφίσταται κάτι τέτοιο. Αν κατάλαβα καλά εννοείς ότι η δοκός πατάει στην τοιχοποιία. Αλλά η τοιχοποιία στο πάνω μέρος της νομίζω είναι πάντα με λοξό τούβλο. Άρα δεν υπάρχει στήριξη, ούτε καν μερική. Έχω σκεφτεί την εξής περίπτωση: Να έχει κατασκευαστεί κτήριο εύκαμπτο, τέτοιο ώστε τα σεισμικά εντατικά μεγέθη να έχουν υπολογιστεί από τον 3ο κλάδο του φάσματος απόκρισης ΕΑΚ. Η ενδεχόμενη ύπαρξη τοιχοποιίας δεν είναι πιθανό να το στείλει στον 2ο και δυσμενέστερο κλάδο? Αν θεωρητικά το φάσμα πραγματικού σεισμού πλησιάσει του ΕΑΚ, μπορείς να πεις με σιγουριά ότι κ πάλι η τοιχοποιία κάνει καλό???

Ρε συ Νικόλα, άσε τα φροντιστήρια. Μυαλό έχεις, θα διαβάσεις κ θα περάσεις. Αυτό σου έλειπε, να δώσεις τα λεφτά σου στα φροντιστήρια. Πες μου ποια βιβλία έχεις να σου πω τι να διαβάσεις. Κάτσε πρώτα, αφιέρωσε κάποιες μέρες να διαβάσεις κάποια πράγματα κ αν δεις ότι δεν καταλαβαίνεις τίποτα, τότε ψάξε φροντιστήριο. Για τη δοκό πάρε τα στοιχεία που σου είπα.

Τελείωσα το 2005. Να διαβάσεις κ να καταλάβεις τις σημειώσεις του στο Μπετό. Είναι πολύ καλές. Αν καταλάβεις θα περάσεις. Πρέπει να εξασκηθείς κ να λύνεις ασκήσεις μόνος σου για να αποκτήσεις ταχύτητα, γιατί στην εξέταση βάζει συνήθως πολλά. Για ΤΕΟ να πηγαίνεις στο μάθημα κ ό,τι δεν καταλαβαίνεις να τον ρωτάς. Έχει τύχει σε εξέταση να βάλει μόνο 1 ερώτηση κ να κοπούν σχεδόν όλοι. Πρέπει να καταλάβεις πως λειτουργούν οι τοίχοι αντιστήριξης (ενεργητικές, ουδέτερες) κ να ξέρεις καλό μπετό. Ενδέχεται να σε ταλαιπωρήσουν αυτά τα 2 μαθήματα. Αν όμως διαβάσεις κ παρακολουθήσεις θα τα περάσεις.

Απ' όλα. Για ποιό μάθημα είναι αυτά? Μπετό 2 του Παπάζογλου?

spy1551 δεν θεωρώ ότι μαθήματα τύπου δομικά υλικά, ειδικά θέματα οικοδομικής (πατώματα, σκάλες, μονώσεις, κουφώματα κλπ.), πολεοδομικά κλπ. έχουν να κάνουν με την σωστή, καλαίσθητη, λειτουργική κλπ. αρχιτεκτονική σύνθεση. Άλλο το ένα, άλλο το άλλο. Κ κάτι άσχετο...εξήγησέ μου σε παρακαλώ, ο "κατασκευαστικός" τομέας του ΑΠΘ είναι ο αντίστοιχος "δομοστατικός" του ΕΜΠ? Κάποιος στο φόρουμ μου είχε πει ναι. Από τα μαθήματα που αναφέρεις δεν νομίζω... Αγαπητέ Chilon σε αυτό αναφέρομαι. Αν αυτά που λες τα συγκρίνω με τα διδαχθέντα σχετικά μαθήματα της σχολής Αρχιτεκτονικής που ανέφερα παραπάνω, δεν βγάζω το ίδιο συμπέρασμα. Φιλικά. (Δεν "απαιτώ" κάποια απάντηση, καταλαβαίνω την άποψή σου)

Άψογος!:D

Βλέποντας (διαβάζοντας) την όλη διαμάχη, είπα να μπω στους Αρχιτέκτονες ΕΜΠ κ να δω το πρόγραμμα σπουδών. Παρατήρησα ότι μαθήματα σχετικά με "στατική" είναι 3: -Στατική -Οπλισμένο σκυρόδεμα -Αντοχή υλικών Άρα πιστεύω (Chilon) πως δεν είναι σε θέση οι Αρχιτέκτονες να κάνουν Στατική μελέτη, όπως δεν είμαι κ εγώ σε θέση να κάνω Αρχιτεκτονική μελέτη, απλά επειδή διδάχθηκα: -Στοιχεία Αρχιτεκτονικής Το αν μπορείς με λίγη σκέψη κ φαντασία να σχεδιάσεις μια διαμόρφωση εσωτερικού χώρου κ να βάλεις παράθυρα κ μπαλκονόπορτες, είναι άλλο πράγμα.

Καλώς ήρθες! Γράψε ελληνικά κ όχι κεφαλαία για να μπει κάποιος στον κόπο να διαβάσει το μήνυμά σου. Έτσι δεν διαβάζεται. Δεν ξέρω για να σε βοηθήσω. Διάβασε τους κανόνες συμμετοχής.

Νικόλα μην ποστάρεις όλο το προηγούμενο μήνυμα. Ή σβήσε ό,τι δεν χρειάζεσαι ή μην το παραθέτεις καθόλου. Γράψε Triumph .....κλπ. Ο τύπος που αναφέρεις είναι για να υπολογίσεις το beff όταν ήδη έχεις το bw. Άρα δεν το χρησιμοποιείς. Η πλακοδοκός νοείτε σαν έννοια, όταν στο θλιβόμενο τμήμα της δοκού υπάρχει στην πραγματικότητα τμήμα που θλίβεται πλάτους μεγαλύτερου του bw. Στο άνοιγμα οι ροπές εφελκύουν τις κάτω ίνες της δοκού κ θλίβουν τις άνω. Αλλά μαζί με τη θλίψη των άνω ινών βλίβεται κ μέρος της πλάκας, δηλ. το beff x hπλάκας. Γι΄αυτό στο άνοιγμα έχεις διατομή πλάτους beff. Στη στήριξη αλλά κ στους 2 προβόλους οι ροπές εφελκύουν τις άνω ίνες κ θλίβουν τις κάτω. Μα στις κάτω έχεις πλάτος bw. Άρα εδώ έχεις διατομή πλάτους bw. Να ξέρεις ότι ο υπολογισμός του οπλισμού μιάς διατομής εξαρτάται από τη θλιβόμενη περιοχή. Η εφελκυόμενη είναι "αόρατη". Δεν παίζει πουθενά ρόλο (μόνο στο ίδιο βάρος). Δες το επισυναπτόμενο για να καταλάβεις τι σου λέω. ΥΓ. Δεν αναφέρομαι σε δυσκαμψίες, εναλλασσόμενες ροπές λόγω σεισμού κλπ. Αναφέρομαι σε μία απλή ισοστατική δοκό. ΚΑΙ ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΑ ΒΙΒΛΙΑ ΣΟΥ. Θα μας πεις σε ποια σχολή είσαι???

Ρε συ GRTOPO ούτε στις ταινίες δεν γίνονται αυτά....:D:D:D

Δεν είναι ανέκδοτο αλλά έχει πλακίτσα... Οι φυλές του Ε. Μ.. Πολυτεχνείου Αρχιτέκτονες Αρχιτέκτονες είναι αυτοί που δεν είχαν τα αρχ.... να γίνουν Πολιτικοί Μηχανικοί, αλλά δεν ήταν και αρκετά gay για να γίνουν σχεδιαστές μόδας. Ωστόσο επειδή η άποψη αυτή υποστηριζόταν ανέκαθεν από τους πολιτικούς μηχανικούς (η αλλιώς όπως πιστεύουν οι ίδιοι "Μηχανικούς των Πάντων") υπάρχουν και άλλα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τους Αρχιτέκτονες. Διακρίνονται αμέσως, αφού : 1) Μονίμως κουβαλούν περίεργα πράγματα (ταυ, τεράστιες βαλίτσες με πινακίδα 60Χ80εκ., κυλίνδρους με σχέδια) εστω και αν δεν τους χρειάζονται 2) Το Styling είναι χαρακτηριστικό και έχει σχέση με πρωτοποριακές κωμώσεις, περίεργους σύνδυασμούς ρούχων (ειδικά στα θηλυκά άτομα της φυλής) όπως κασκόλ και πέδιλο ταυτόχρονα, ενώ απαραίτητος κρίνεται ένας σκουρόχρωμος και τεράστιος μπερές 3) Έχουν μια τάση απαξίωσης ως προς τις άλλες φυλές, θεωρώντας τες μη κουλτουριάρικες και επιδιώκουν πάντα να στεγάζονται μακρυά από την υπόλοιπη πολυτεχνειούπολη 4) Κυκλοφορούν με φωτογραφική μηχανή, και μπορούν να χαλάσουν ένα 36άρι φίλμ, φωτογραφίζοντας ένα και μόνο πεζοδρόμιο 5) Μπορούν να κοιτάνε επί ώρες τη γωνία μιας στέγης και να προσπαθούν να αποφασίσουν αν ταιριάζει με το υπόλοιπο κτίριο Ηλεκτρολόγοι Η πιό πολυπληθής φυλή του ΕΜΠ. Φανατικοί οπαδοί του Πίκπατσου και των Πόκεμον του ηλεκτρισμού εν γένει. Ζωντανή απόδειξη της αποτυχίας του θεσμού των Πανελληνίων εξετάσεων. Είναι άριστοι χειριστές της γλώσσας Πασκαλά και λέγεται οτι ανακάλύψαν τα ημιτονικά σήματα καπνού, το πολυμετρό (μιας και για να φτάσεις στην σχολή θέλει πολύ μετρό), τον παλμοαντιγράφο και τα κβαντικά σκονάκια κατά την διάρκεια της Ιεράς Εξεταστικής. Σπαταλούν το μεγαλύτερο μέρος της μέρας τους μπροστά σε ένα Λαπτόπι εξομοιώνοντας συστήματα σε Σταμάτλαμπ. Στον ρου της ιστορίας έχουν επέμβει ως κορεάτες Χάκερ σε ταινίες του Χόλιγουντ ενώ ο 100% φυσικός παρθένος καπνός που αναδύεται από τα αυτιά τους βρίσκει ευρεία εφαρμογή σε συναυλίες, μελίσσοκομεία, αναπαραστάσεις πυρκαγιών κ.α... Γνωστοί ηλεκτρολόγοι: Πακ Μαν, Χιούμαν Τορτς, Πάιρο, Σαν φάιερ, Ντέξτερ, Καπεταν Καπνός από το Ντρέηκ και φυσικά η ξαδέρφη του Μήτσου από τους Μηχανολόγους της Πάτρας για την οποία ο Κουφ τον ρωτάει μόνο 78953455 φορές τη μέρα τί κάνει Γνωστά ανέκδοτα: Τι διαφορά έχει ο Θεός από τους ηλεκτρολόγους; Ο Θεός δε νομίζει ότι είναι ηλεκτρολόγος... Γνώστο Πείραγμα: Τι σημαίνει ΗΜΜΥ? Ήμαστε Μαλάκες Με Υπογραφή Πολιτικοι Μηχανικοί οι οποίοι τρέχουν πίσω από τους αρχιτέκτονες για να μην σκοτωθεί κόσμος από την ηλιθιότητά τους. Σκοτώνεται βέβαια από την ηλιθιότητα των πολιτικών μηχανικών. Νομίζουν ότι μπορούν να κάνουν τα πάντα και ότι δεν χρειάζονται οι υπόλοιποι μηχανικοί αλλά μόλις ξεκινίσουν μια μελέτη και δουν τα σκούρα τότε αλλάζουν γνώμη. Τα μαθήματά τους χαρακτηρίζονται από ποικιλία (Στατική Ι,ΙΙ,ΙΙΙ,ΙV,V,VI,VII,VIII,IX,X,XI,XII,XIII, Μπετό Ι,ΙΙ,ΙΙΙ,ΙV,V, κτλ) ενώ όταν καταλάβουν ότι είναι τούβλα αφαιρούν από τον τίτλο τους το "μηχανικός" και γίνονται σκέτο "πολιτικοί" με κόμμα πράσινολαχανί απόχρωσης. Μηχανολόγοι Κάστα μηχανικών που συναντάται από το μηχανουργείο του μπαρμπα Μήτσου μέχρι την πιο super duper wow πολυεθνική. Το γιατί συμβαίνει αυτό μπορεί να εξηγηθεί επιστημονικά αν συγκριθούν τα προγράμματα σπουδών όλων των σχολών μηχανολόγων μηχανικών ανά την Ελλάδα. Η φοίτηση σε σχολή μηχανολογίας προκαλεί αποβλάκωση. Ερώτηση σε σπουδαστή μηχανολογίας για το τί θα κάνει όταν τελειώσει αποφέρει σαν απάντηση την σιωπή και έκφραση προσώπου που θυμίζει αγελάδα όταν βόσκει. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κλάδος αυτός έχει διασπαστεί στο εξωτερικό σε άλλους 10-15 οπότε μπορείτε εύκολα να καταλάβετε οτι η συντέλεια του κόσμου πλησιάζει... Ναυπηγοί Μηχανολόγοι Μηχανικοί Ναυαγοί. Τίμιοι, εργατικοί φοιτητές που κατηκοεδρεύουν μαζί με τους γκαραζιέριδες (βλ. Μηχ. Μηχ.). Οι Ν. διακρίνονται από τον μασονικό χαιρετισμό τους "Ατακ Καβα Πιου". Στους Ν. αρέσουν δυο πράγματα. Οι γυναίκες (γιατί απλούστατα δεν υπαρχουν γυναίκες ναυαγοί-ναυπηγοί) και το ντίζελ. Πέραν του προαναφερθέντος, έταιροι διάσημοι ναυπηγοί μηχ. μηχ. ήταν οι: Σωκράτης, Τσακ Νόρις και Στίβεν Σιγκάλ Σεμφίτες Άνθρωποι καταγοητευμένοι απο τις μεγάλες και δύσκολες λέξεις οι Σεμφίτες ειναι αποτέλεσμα της διαδικασίας συμπλήρωσης του μηχανογραφικού με τη μέθοδο του προ-πο.... Βλέποντας τη Σχολή Εφαρμοσμένης Μαλάκινσης στη Φυσική Επιστήμη όπως να 'ναι θαμπώνεσαι λιγο. Βγαίνοντας εξειδικευμένοι στους τομείς των Μαθηματικών, προγραμματισμού, κβαντομηχανικής, κλασσικής φυσικής, μίκυ κλασσικά, βιολογιας, παιδαγωγικών, παραψυχολογίας, παραφυσικής, ατομικής μεθόδου σκουπίσματος, επιτάχυνσης ψησίματος μπιφτεκιου, ψυχανάλυσης νευρωτικών δικτύων κ.α. παίρνουν δικαίως το βραβείο "και μετά τη σχολή τι?". Γνωστοι Σεμφίτες: Λεονάρντο Ντα Βίτσι, Κωστής Παλαμάς, Τέρενς Κουίκ, η Μαρία που πήγε στο Super Deal (Ναι, αυτή με τα ωραία μπούτια), ο Katsarola του kamenoi.gr Γνωστό πείραγμα: Τί σημαίνει Σ.Ε.Μ.Φ.Ε ; Συνάδελφε Έκανες Μαλακία, Φύγε Επειγόντως. Γνωστά ανέκδοτα: Τί λέει ένας άνεργος Σεμφιτης σε έναν Σεμφίτη που έχει δουλειά? - Δύο τζίζμπεργκερ και μια κόκα κόλα. Τοπογράφοι Μηχανικοί (νομίζω?) που για όλα φταίνε (κατά το γνωστό δημώδες: "για όλα φταίει ο τοπογράφος").. Συναντώνται και ως "Όσοι δεν μπήκαν στους πολιτικούς, αλλά ήθελαν ντε και σόνι Αθήνα και μπουκαλάκι σε γνωστά ΔΑΣΠ-ίτικα στέκια". Η επαγγελματική πορεία του τοπογράφου μηχανικού στηρίζεται στην αξιοθρήνητη του λαού ερώτηση "Πώς πάει το Κτηματολόγιο ?", στο κάλεσμα του ερωτοπονεμένου σκυλά που τραγουδά "Τοπογράφεεε, τράβα μια τοπογραφίαααα", αλλά και στην κατασκευή χαρτών πλοήγησης για εξοπλισμούς ιδιοκτητών ταξί, με ασθενή μνήμη. Με άλλα λόγια, όσο πάει το ταξί και όσο δεν πάει το Κτηματολόγιο, τόσο υπάρχουν τοπογράφοι. Κάποια μέρα, όμως, θα κατακτήσουν το στερέωμα του ΥΠΕΧΩΔΕ. Ήδη εργάζονται στη δημιουργία Γεωδαιτικών GPS για μπετονιέρες-πασσαλομπήχτες-αλβανοφάγους και ύστερα θα σου πώ εγώ αν όλοι οι μηχανικοί θα κρέμονται από τα φρύδια (του πρανί τους), ουρλιάζοντας: "έρωτά μου, τοπογράφε, γράφε στο νινί μου, γράφε !!!". Άλλη μία επιστήμη που δεν δουλεύει χωρίς ρεύμα. Διάσημοι τοπογράφοι: Φρόντο (περπάτησε πολύ), Άντζελα Δημητρίου (ως Γεωγράφος), Τέρενς Κουίκ (οδοιπόρος), Μάρκο Πόλο, Τζώνυ Ουώκερ (η μέρα έρχεται, ο Τζώνυ Ουώκερ φεύγει...να μετρήσει) και λοιποί περιπατητές της ιστορίας Γνωστά Ανέκδοτα: Τι βγαίνει στο ΕΜΠ μετά τη βροχή; Τα σαλιγκάρια κι οι τοπογράφοι. Μεταλλειολόγοι Αποτελείται από άτυχους προπο-τζίδες του μηχανογραφικού και από μορφές που πήγαν μόνο και μόνο για να τους αποκαλεί και αυτούς ο υπόλοιπος κόσμος "μέταλλα".

(σε μια αμφιπροέχουσα δοκός με ανοιγματά: l1:2.3m , l2=7.6m , l3=2,0m θα πρέπει να κάνω διαστασιόγηση της πλακοδοκού τύπου (Τ) ,μου δίνονται: beff=1.7m και hf=0.16m(πάχος πλάκας) ,μου ζητούνται να βρώ το bw=...? και το h=...?.;. ώστε να βρώ το ολικο βάρος της δοκού και έπειτα να κάνω στατική επίλυση... με ποιά κριτήρια τα επιλέγης ( bw,h) ?) Θεωρώ ότι ισχύουν τα στοιχεία που πόσταρες προ ολίγου. Τα b,h δεν υπάρχει τρόπος ή κανόνας για να τα διαλέξεις. Τα διαλέγεις κ μετά βλέπεις αν η διατομή σου αντέχει ανάλογα με τα φορτία, το άνοιγμα, αν χωράνε τα σίδερα κλπ. Σιγά σιγά αποκτάς εμπειρία κ εκτιμάς μόνος σου. Η κλασική δοκός είναι 25/50 θα έλεγα. Τώρα επειδή βλέπω σχετικά μεγάλο άνοιγμα δοκού κ θυμάμαι στο 1ο ποστ σου κάτι αρκετά μεγάλα φορτία θα σου πρότεινα να ξεκινήσεις με b=35 και h=60. (Το 35 βολεύει κ για τους πίνακες πλακοδοκού beff/bw=1.7/.35~=5). Από εκεί κ πέρα κοιτάς τις ροπές σου, τι σίδερα σου βγάζει, αν χωράνε, αν η διατομή είναι μπόλικη κ μπορείς να τη μειώσεις κλπ. Μην ξεχνάς ότι στη στήριξη έχεις ορθογωνική διατιμή 35/60 κ όχι πλακοδοκό.

Οικοδομή 12 υποστυλωμάτων, κανναβική διάταξη 4x3, κατασκευασμένη με τα 6 υποστυλώματα (2x3) σε υψομετρική διαφορά ~1,5m από τα υπόλοιπα 6. Μετά από πολλά χρόνια τα 6 χαμηλά υποστυλώματα "δέθηκαν" με περιμετρικό τοιχείο. Στην ουσία έγινε ένα υπόγειο 1,5m ύψους με πλάκα στην οροφή του. Μπορεί η επέμβαση να επηρρεάσει σε κάτι αρνητικά το κτήριο? -Μειώνονται οι στρεπτικές επιδράσεις. -Αυξάνεται η δυσκαμψία είναι νομίζω τα θετικά. Έδαφος, βράχος συμπαγής. Aρνητικό είναι η μεγαλύτερη τέμνουσα που δέχονται οι στύλοι, αλλά τότε δεν υπήρχαν διατάξεις πλαστιμότητας κλπ. για να χάσεις την κρίσιμη περιοχή. Ευχαριστώ.

Δυναμική, ή ισοδύναμη στατική εννοείς? Πάντως ότι κ να εννοείς, κάτι λάθος έχει γίνει...εκτός κι αν έχεις επιλύσει μονώροφο με τοιχεία παντού:grin:. Terry αν ήταν μηχανισμός δεν θα λυνόταν...

Που έγκειτε η διαφορά μεταξύ Structural elements και Finite elements?

Μάλλον τα θες για διαστασιολόγηση. Άρα υποθέτω οι σπουδές σου έχουν σχέση με μπετά (θα μας πεις?), άρα η απάντηση είναι ότι τα υποθέτεις (εύλογα) κ βλέπεις αν αντέχει η διατομή σου. Για την επίλυση....ισχύει ό,τι σου είπαμε παραπάνω...αλίμονο αν χρησιμοποιήσεις SAP!!!!!!!!

Με το χέρι γιατί δεν το κάνεις να ξεμπερδεύεις??? (Γράφε με μικρά)

Για τη CQC, αν θέσεις EXTR>STYP>CQC1 λύνεται το πρόβλημα?

Το Sofimsha σε ποια έκδοση ενσωματώθηκε?

Τι εννοείς Παναή;

Σόρυ που σας πρήζω ρε παίδες...το Sofimshb το έχω, το Sofimsha όχι...Τι χάνω; Τι περίπου κάνει; Ευχαριστώ.