Καλησπέρα και πάλι.
Επανέρχομαι στο θέμα με μερικές επιπλέον πληροφορίες. Ο θερμοστάτης είναι της Perry Electric, μοντέλο EUROPA 1TP TE046. Μπορείτε να τον δείτε στο pdf της εταιρείας με τους θερμοστάτες.
Αναρτώ μια εικόνα για τους πιο βιαστικούς, φωτογραφία από τη σύνδεση του θερμοστάτη και φωτογραφία του φύλλου οδηγιών στα Ιταλικά.
Μετά από επί τόπου έρευνα, διαπιστώθηκε πως υπάρχει γέφυρα μεταξύ φάσης και του "3" της κλέμας, παρόλο που δεν βλέπω κάτι τέτοιο στο σχεδιάγραμμα. Φαντάζομαι πως έτσι γίνεται πάντα, απ' ότι με ενημέρωσε και ο Διπλωματούχος Ηλεκτρολόγος μου. Το κίτρινο-πράσινο καλώδιο δίνει ρεύμα στο κουτί αυτονομίας στο μηχανοστάσιο.
Το πρόβλημα επικεντρώνεται στον διακόπτη ON/OFF του θερμοστάτη (με κόκκινο κύκλο στη φωτογραφία), ο οποίος ζεσταίνεται. Μετρήθηκε με θερμόμετρο υπερύθρων στους 45 βαθμούς. Το φαινόμενο παρατηρείται σε όλους τους εγκατεστημένους θερμοστάτες. Έδωσα έναν extra που είχαμε στον προμηθευτή για δοκιμή, ο οποίος με ενημέρωσε πως μετά από ωριαία χρήση του με φορτίο, δεν διαπίστωσε θέρμανσή του.
Τι θα μπορούσε να προκαλεί κάτι τέτοιο στους εγκατεστημένους θερμοστάτες; Υπάρχει περίπτωση να έχει γίνει κάποιο μπέρδεμα στο κουτί αυτονομίας και να έχουμε τίποτα μπερδεμένες φάσεις;