GTnews

Έγγραφο με θέμα: «Ενημέρωση πολιτών/επιχειρήσεων και δημόσιων αρχών σχετικά με τις αλλαγές λόγω έναρξης λειτουργίας του ΟΠΣ-ΑΔΕ/OpenBusiness – Σημαντικά Ορόσημα» εξέδωσε το Υπουργείο Ανάπτυξης που υποχρεώνει τους Δήμους να κάνουν ενημέρωση του «Μίτος». Το έγγραφο αφορά την επίσημη μετάβαση όλων των αδειοδοτικών διαδικασιών που υπάγονται στον ν. 4442/2016 στο νέο πληροφοριακό σύστημα ΟΠΣ-ΑΔΕ (OpenBusiness). Κύρια σημεία: Έναρξη λειτουργίας (3 Φεβρουαρίου 2025): Όλες οι γνωστοποιήσεις και αιτήσεις έγκρισης γίνονται αποκλειστικά μέσω του ΟΠΣ-ΑΔΕ. Το παλιό σύστημα NotifyBusiness σταματά, παραμένει μόνο για αναζήτηση παλιών στοιχείων. Διαλειτουργικότητα με ΜΗ.Τ.Ε. (Υπ. Τουρισμού): Από 10/02/2025 εντάσσονται στο ΟΠΣ-ΑΔΕ και οι τουριστικές επιχειρήσεις (γραφεία, ΤΕΟΜ). Απογραφή δραστηριοτήτων: Όλες οι υφιστάμενες επιχειρήσεις που ρυθμίζονται από τον ν. 4442/2016 πρέπει να απογραφούν στο σύστημα μέχρι 31/12/2025. Η απογραφή είναι δωρεάν, αλλά μετά την προθεσμία απαιτείται παράβολο 200€. Ανάρτηση δικαιολογητικών: Πλέον οι γνωστοποιήσεις συνοδεύονται από δικαιολογητικά που αναρτώνται ηλεκτρονικά στο ΟΠΣ-ΑΔΕ (και όχι μόνο στον χώρο λειτουργίας της επιχείρησης όπως πριν). Υποχρέωση ανάρτησης μέχρι 31/12/2025 για όλες τις δραστηριότητες με γνωστοποίηση. Εξαιρέσεις: Ειδικές ρυθμίσεις για κολυμβητικές δεξαμενές και εξορυκτικές δραστηριότητες. Όπου ισχύουν ακόμη μεταβατικές άδειες (π.χ. Ειδικό Σήμα Λειτουργίας σε τουριστικά καταλύματα), δεν χρειάζεται ανάρτηση δικαιολογητικών, παρά μόνο απογραφή. Ψηφιακό Τέλος Συναλλαγής (ν. 5177/2025): Επιβάλλεται σε πρόστιμα και σε ορισμένα είδη αδειών/εγγράφων. Εθνικό Μητρώο Διαδικασιών – «Μίτος»: Υποχρέωση επικαιροποίησης διαδικασιών λόγω του νέου συστήματος. Συνεπώς το OpenBusiness είναι το νέο ενιαίο ψηφιακό σύστημα αδειοδοτήσεων και ελέγχων για επιχειρήσεις και δραστηριότητες που υπάγονται στον ν. 4442/2016. Όλοι οι πολίτες, επιχειρήσεις και δημόσιες αρχές οφείλουν πλέον να κάνουν γνωστοποιήσεις, απογραφές και αναρτήσεις δικαιολογητικών αποκλειστικά μέσω αυτού μέχρι το τέλος του 2025. Οι δήμοι εμπλέκονται άμεσα στο ΟΠΣ-ΑΔΕ / OpenBusiness, γιατί: 1. Ρόλος αδειοδοτικής αρχής Πολλές από τις δραστηριότητες που υπάγονται στον ν. 4442/2016 (π.χ. καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, κολυμβητικές δεξαμενές, συνεργεία οχημάτων κ.λπ.) ελέγχονται ή/και αδειοδοτούνται από τους δήμους. Με το νέο σύστημα, οι δήμοι: δεν δέχονται πλέον έγχαρτες αιτήσεις (όλα μπαίνουν μέσω OpenBusiness), πρέπει να χρησιμοποιούν το ΟΠΣ-ΑΔΕ για να παραλαμβάνουν, να ελέγχουν και να επικαιροποιούν αιτήσεις και γνωστοποιήσεις. 2. Ενημέρωση πολιτών και επιχειρήσεων Οι δήμοι έχουν ευθύνη να ενημερώνουν τις τοπικές επιχειρήσεις ότι: οι αιτήσεις/γνωστοποιήσεις θα γίνονται μόνο ψηφιακά, όσες επιχειρήσεις έχουν παλιές άδειες πρέπει να απογραφούν στο σύστημα μέχρι 31/12/2025, υπάρχει πρόστιμο (200€) για εκπρόθεσμη απογραφή. 3. Πρακτικές αλλαγές για τους δήμους Παύει η χρήση του NotifyBusiness. Οποιαδήποτε αλλαγή στα στοιχεία αδειοδότησης γίνεται πλέον μέσα στο ΟΠΣ-ΑΔΕ (π.χ. αλλαγή φορέα, μεταβολές λειτουργίας). Οι δήμοι οφείλουν να αναρτούν στο «Μίτος» (Εθνικό Μητρώο Διαδικασιών) τις επικαιροποιημένες διαδικασίες τους, ώστε να μην υπάρχει κενό πληροφόρησης. 4. Παράδειγμα Ένα καφέ σε έναν δήμο που λειτουργούσε με γνωστοποίηση στο NotifyBusiness: Τα στοιχεία του έχουν μεταφερθεί αυτόματα στο ΟΠΣ-ΑΔΕ. Ο δήμος, όταν χρειαστεί να ελέγξει ή να δεχθεί τροποποίηση, θα το κάνει από το νέο σύστημα. Αν το καφέ είχε παλιά άδεια πριν τον ν. 4442/2016, οφείλει να απογραφεί μέχρι 31/12/2025 — και ο δήμος θα είναι αρμόδιος να το παρακολουθήσει. Οι δήμοι δεν είναι απλοί αποδέκτες ενημέρωσης, αλλά χρήστες και διαχειριστές του νέου συστήματος, καθώς αποτελούν τις βασικές αδειοδοτικές και ελεγκτικές αρχές για πολλές δραστηριότητες σε τοπικό επίπεδο. Το έγγραφο αναλυτικά: https://diavgeia.gov.gr/doc/6ΝΠΙ46ΝΛΣΞ-7ΕΝ?inline=true View full είδηση

Τροποποιήθηκε εκ νέου η Κοινή Υπουργική Απόφαση με θέμα “Ανάθεση καθηκόντων για δράσεις εξοικονόμησης ενέργειας στον οικιακό κτιριακό τομέα“, στην οποία υπάρχουν στοιχεία αναλυτικά για το σκέλος της ανακαίνισης. Στην Κοινή Υπουργική Απόφαση Αριθμ. ΥΠΕΝ/ΥΔΕΝ/103430/600/2025 ΦΕΚ 5101/Β/25-9-2025 πιο συγκεκριμένα αναφέρονται τα εξής: ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β'-ΣΚΕΛΟΣ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗΣ Άρθρο 6 Χρηματοδότηση δράσεων ανακαίνισης ως συμπληρωματικών στις δράσεις εξοικονόμησης ενέργειας στον οικιακό κτιριακό τομέα 1. Στο πλαίσιο των προγραμμάτων που αφορούν παρεμβάσεις στον κτιριακό τομέα για την εξοικονόμηση ενέργειας και τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης κτιρίων, στα οποία είναι δυνατόν να περιλαμβάνονται, ως συμπληρωματικές, και ευρύτερες παρεμβάσεις ανακαίνισης για την αισθητική και λειτουργική ανακαίνιση και αναβάθμιση των κτιρίων και κτιριακών μονάδων, προκηρύχθηκε με την υπό στοιχεία ΥΠΕΝ/ΥΔΕΝ/51828/761/2023 κοινή υπουργική απόφαση (Β' 3131), το Πρόγραμμα «Εξοικονομώ - Ανακαινίζω για νέους». 2. Οι δράσεις ανακαίνισης του Προγράμματος της παρ. 1 χρηματοδοτούνται από πόρους της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (Δ.ΥΠ.Α.), σύμφωνα με τα αναφερόμενα στην παρ. 3, και είναι επιλέξιμες για χρηματοδότηση, εφόσον πραγματοποιηθούν παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας, σύμφωνα με τους όρους του Προγράμματος της παρ. 1 του παρόντος. 3. Ειδικότερα, από πόρους της Δ.ΥΠ.Α. καλύπτονται: α) Το ποσό της επιχορήγησης, η οποία περιλαμβάνει αφενός την άμεση ενίσχυση των παρεμβάσεων, δηλαδή το τριάντα τοις εκατό (30%) του συνολικού επιλέξιμου προϋπολογισμού ανά αίτηση και αφετέρου το κόστος διαχείρισης φακέλου από το εκάστοτε χρηματοπιστωτικό ίδρυμα το οποίο ανέρχεται σε εβδομήντα (70) ευρώ ανά εγκεκριμένη αίτηση μετά την υπαγωγή της, β) το ποσό της επιδότησης επιτοκίου δανείου για τους ωφελούμενους που επιλέγουν δανεισμό, το οποίο ανέρχεται στο πενήντα τοις εκατό (50%) του σταθερού επιτοκίου δανεισμού ύψους οκτώ τοις εκατό (8%) ώστε να διαμορφώνεται σε τέσσερα τοις εκατό (4%) τελικό σταθερό επιτόκιο για τους ωφελούμενους του Προγράμματος, κατ' αντιστοιχία με τον Οδηγό του Προγράμματος, και γ) τα ποσά που αντιστοιχούν στην αμοιβή διαχείρισης του ΤΕΕ και της ΕΑΤ, σύμφωνα με τα οριζόμενα στα άρθρα 10 και 11 αντίστοιχα. Άρθρο 7 Ανάθεση καθηκόντων στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος - Σκέλος Ανακαίνισης 1. Στο πλαίσιο ανάθεσης καθηκόντων στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος ως προς την υλοποίηση και διαχείριση του προγράμματος εξοικονόμησης ενέργειας σε κτίρια κατοικιών που συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, Εθνικούς πόρους και άλλους ενωσιακούς πόρους, σύμφωνα με το άρθρο 1 της παρούσας, περιλαμβάνονται ως συμπληρωματικές, και ευρύτερες παρεμβάσεις για την αισθητική και λειτουργική ανακαίνιση και αναβάθμιση των κτιρίων και κτιριακών μονάδων, για τις οποίες, ομοίως, το Τ.Ε.Ε. αναλαμβάνει καθήκοντα υλοποίησης και διαχείρισης. 2. Το ΤΕΕ κατά τη διάρκεια υλοποίησης του Προγράμματος συνεργάζεται κατά περίπτωση με την Επιτελική Δομή ΕΣΠΑ ΥΠΕΝ, με την Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα, με την Δ.ΥΠ.Α., καθώς και με την Ειδική Υπηρεσία Συντονισμού Ταμείου Ανάκαμψης. Στο πλαίσιο αυτό, παρέχει ενημέρωση για την εξέλιξη του προγράμματος, όποτε ζητηθεί, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτού. 3. Ανταποκρίνεται σε τυχόν ελέγχους που διενεργούνται από Εθνικές και Ευρωπαϊκές αρχές, τόσο κατά τη διάρκεια υλοποίησης του προγράμματος, όσο και μετά την ολοκλήρωσή του σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο εθνικό και κοινοτικό θεσμικό πλαίσιο. Άρθρο 8 Ανάθεση καθηκόντων στην Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα A.E. - Σκέλος Ανακαίνισης 1. Στο πλαίσιο υλοποίησης σχετικών προγραμμάτων του άρθρου 6 της παρούσας, και σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην παρ. 3 του άρθρου 4 του Καταστατικού της ΕΑΤ, που περιλαμβάνεται στο άρθρο δεύτερο του ν. 3912/2011 (Α' 17), ανατίθεται στην Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα Α.Ε. (ΕΑΤ) τα καθήκοντα οικονομικής διαχείρισης: η εκτέλεση της πληρωμής των ποσών της επιχορήγησης του Προγράμματος και της επιδότησης επιτοκίου, εφόσον επιλεγεί από τον ωφελούμενο το σχήμα της δανειοδότησης, κατόπιν σχετικής εντολής του ΤΕΕ, με πόρους που προέρχονται από τη Δημόσια Υπηρεσία Απασχόλησης (Δ.ΥΠ.Α.) και αφορούν στο σκέλος της υλοποίησης παρεμβάσεων Ανακαίνισης. Ειδικότερα, τα καθήκοντα της ΕΑΤ στο πλαίσιο της παρούσας, αναφορικά με τα παραπάνω, είναι τα εξής: Εκτέλεση πληρωμών που αφορούν στις παρεμβάσεις ανακαίνισης, ως εξής: 1. Η ΕΑΤ καταβάλλει το ποσό που αντιστοιχεί στην ολική αποπληρωμή της άμεσης ενίσχυσης, σε συνέχεια σχετικής εντολής αποπληρωμής που θα αποστέλλεται από το ΤΕΕ, κατόπιν βεβαίωσης ολοκλήρωσης του φυσικού αντικειμένου σύμφωνα με τους όρους του Προγράμματος από τον ωφελούμενο. ii. Η ΕΑΤ αναλαμβάνει την εκταμίευση των ποσών που αντιστοιχούν στο κόστος διαχείρισης φακέλου από το εκάστοτε χρηματοπιστωτικό ίδρυμα, το οποίο ανέρχεται σε εβδομήντα (70) ευρώ ανά εγκεκριμένη αίτηση μετά την υπαγωγή της, σύμφωνα με τη σχετική εντολή που θα αποστέλλεται από το ΤΕΕ. iii. Ομοίως, σε περίπτωση που οι ωφελούμενοι επιλέξουν το χρηματοδοτικό σχήμα που περιλαμβάνει την κάλυψη της ιδιωτικής τους συμμετοχής με δάνειο, η ΕΑΤ αναλαμβάνει την εκταμίευση των ποσών που αντιστοιχούν στους τόκους των δανείων κατά πενήντα τοις εκατό (50%), προς τις συνεργαζόμενες Τράπεζες, σύμφωνα με τη σχετική εντολή που θα αποστέλλεται από το ΤΕΕ. 2. Η ΕΑΤ συνεργάζεται με το ΤΕΕ και τη Δ.ΥΠ.Α. και παρέχει ενημέρωση, όπου απαιτείται, για τις κινήσεις των λογαριασμών του προγράμματος αναφορικά με τα θέματα που σχετίζονται με τις καταβολές των ποσών της επιχορήγησης και των λοιπών ωφελημάτων του Προγράμματος που έχει διενεργήσει κατά τη διάρκεια υλοποίησης των δράσεων, καθώς και σε περίπτωση ελέγχων που διενεργούνται από Εθνικές και Ευρωπαϊκές αρχές σε οποιοδήποτε στάδιο υλοποίησης των δράσεων και μετά την ολοκλήρωση αυτών. 3. Για τις αρμοδιότητες της παρ. 1 του παρόντος Άρθρου η ΕΑΤ λαμβάνει αμοιβές διαχείρισης όπως αυτές περιγράφονται στο άρθρο 11. Άρθρο 9 Καταβολή της Χρηματοδότησης του Προγράμματος - Σκέλος Ανακαίνισης 1. Τα ποσά της χρηματοδότησης του Προγράμματος, για το σκέλος της Ανακαίνισης, καταβάλλονται στην Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα (ΕΑΤ), ως φορέα αρμόδιο για τις πληρωμές, από τη Δημόσια Υπηρεσία Απασχόλησης (Δ.ΥΠ.Α.) και αφορούν στην πληρωμή των κάτωθι, σε συνέχεια σχετικής εντολής πληρωμής που θα αποστέλλεται από το ΤΕΕ: α) το ποσό της επιχορήγησης, η οποία περιλαμβάνει i) αφενός την άμεση ενίσχυση των παρεμβάσεων, δηλαδή το τριάντα τοις εκατό (30%) του συνολικού επιλέξιμου προϋπολογισμού ανά αίτηση και ii) αφετέρου το κόστος διαχείρισης φακέλου από το εκάστοτε χρηματοπιστωτικό ίδρυμα το οποίο ανέρχεται σε εβδομήντα (70) ευρώ ανά εγκεκριμένη αίτηση μετά την υπαγωγή της, β) το ποσό της επιδότησης επιτοκίου δανείου για τους ωφελούμενους που επιλέγουν δανεισμό, το οποίο ανέρχεται στο πενήντα τοις εκατό (50%) του σταθερού επιτοκίου δανεισμού ύψους οκτώ τοις εκατό (8%) ώστε να διαμορφώνεται σε τέσσερα τοις εκατό (4%) τελικό σταθερό επιτόκιο για τους ωφελούμενους του Προγράμματος, κατ' αντιστοιχία με τον Οδηγό του Προγράμματος. 2. Τα ποσά της της παρ. 1 καταβάλλονται στην Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα (ΕΑΤ) σε μια (1) καταβολή, σε διακριτό, έντοκο λογαριασμό που θα ανοίξει και θα τηρεί η ΕΑΤ στην Τράπεζα της Ελλάδος. Για την ως άνω καταβολή προηγείται γραπτό αίτημα της ΕΑΤ προς τη Δ.ΥΠ.Α. με συνημμένη την κατάσταση των εγκεκριμένων αιτήσεων για το σκέλος της ανακαίνισης. 3. Από τον ως άνω οριζόμενο λογαριασμό, εκταμιεύονται τα ποσά της επιχορήγησης, οι επιδοτούμενοι τόκοι του Προγράμματος, καθώς και οι προβλεπόμενες στο άρθρο 11 αμοιβές διαχείρισης, και σε αυτόν κατατίθενται ενδεχόμενες επιστροφές πληρωμών επιχορήγησης ή ποσά από καταλογισμούς. 4. Το σύνολο του υπολοίπου του ως άνω λογαριασμού (ενδεχόμενες επιστροφές πληρωμών επιχορήγησης ή ποσά από καταλογισμούς, τόκοι που πιθανόν δημιουργηθούν από την παραμονή των κατατεθειμένων, τυχόν ποσά του που δημιουργούνται ή παραμένουν αδιάθετα), μετά την διαδικασία εκκαθάρισης του Προγράμματος, επιστρέφονται αμελλητί από την ΕΑΤ στην Δ.ΥΠ.Α. Άρθρο 10 Χρηματοδότηση των διαχειριστικών δαπανών του ΤΕΕ - Σκέλος Ανακαίνισης 1. Οι δαπάνες διαχείρισης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (Τ.Ε.Ε.) για την υλοποίηση και διαχείριση του σκέλους της Ανακαίνισης, καλύπτονται από τη Δ.ΥΠ.Α. και ορίζεται σε εβδομήντα (70) ευρώ ανά εγκεκριμένη αίτηση ωφελούμενου. 2. Η πληρωμή των δαπανών διαχείρισης της παρ. 1 γίνεται άπαξ βάσει της έκδοσης των οριστικών πινάκων εγκεκριμένων αιτήσεων που εκδίδονται από το ΥΠΕΝ. Το ΤΕΕ μετά την έκδοση της ανωτέρω απόφασης υποβάλλει γραπτό αίτημα πληρωμής στη Δ.ΥΠ.Α., το οποίο συνοδεύεται από την ανωτέρω απόφαση καθώς και από το σχετικό παραστατικό παροχής υπηρεσιών στη Δ.ΥΠ.Α. Τα παραπάνω αποτελούν υποχρεωτικά δι- καιολογητικά για την πραγματοποίηση της πληρωμής από την οικονομική υπηρεσία της Δ.ΥΠ.Α. Η πληρωμή ολοκληρώνεται από τη Γενική Διεύθυνση Οικονομικών Υπηρεσιών (Γ.Δ.Ο.Υ.) της Δ.ΥΠ.Α εντός δύο (2) μηνών από την ημερομηνία υποβολής του αιτήματος σε αυτή. Άρθρο 11 Χρηματοδότηση των διαχειριστικών δαπανών της ΕΑΤ - Σκέλος Ανακαίνισης 1. Οι δαπάνες διαχείρισης της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας (ΕΑΤ) για την υλοποίηση και διαχείριση του σκέλους της Ανακαίνισης, καλύπτονται από τη Δ.ΥΠ.Α. και ορίζεται σε πενήντα (50) ευρώ ανά εγκεκριμένη αίτηση ωφελούμενου. 2. Η πληρωμή των δαπανών διαχείρισης της παρ. 1 γίνεται άπαξ, βάσει της έκδοσης οριστικών πινάκων εγκεκριμένων αιτήσεων που εκδίδονται από το ΥΠΕΝ, σύμφωνα με το άρθρο 9. Η ΕΑΤ μετά την έκδοση της ανωτέρω απόφασης υποβάλλει γραπτό αίτημα πληρωμής στη Δ.ΥΠ.Α., το οποίο συνοδεύεται από την ανωτέρω απόφαση καθώς και από το σχετικό παραστατικό παροχής υπηρεσιών στη Δ.ΥΠ.Α. Τα παραπάνω αποτελούν υποχρεωτικά δικαιολογητικά για την πραγματοποίηση της πληρωμής από την οικονομική υπηρεσία της Δ.ΥΠ.Α. Η πληρωμή ολοκληρώνεται από τη Γενική Διεύθυνση Οικονομικών Υπηρεσιών (Γ.Δ.Ο.Υ.) της Δ.ΥΠ.Α. εντός δύο (2) μηνών από την ημερομηνία υποβολής του αιτήματος σε αυτή. View full είδηση

Το Συμβούλιο εξέδωσε τον κανονισμό σχετικά με την πρόληψη των απωλειών κόκκων πλαστικού στο περιβάλλον, κατόπιν προσωρινής συμφωνίας με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Σκοπός του νέου κανονισμού είναι να μειωθεί η ρύπανση από μικροπλαστικά μέσω της ενίσχυσης των ελέγχων και της διαχείρισης των κόκκων πλαστικού, μιας σημαντικής βιομηχανικής πρώτης ύλης, σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού. Κύρια στοιχεία του κανονισμού Οι νέοι κανόνες εστιάζονται στην πρόληψη των απωλειών κόκκων πλαστικού και υποχρεώνουν τις εταιρείες να εφαρμόζουν σχέδια διαχείρισης κινδύνου που περιλαμβάνουν μέτρα για τη συσκευασία, τον χειρισμό, το προσωπικό, την κατάρτιση και τον εξοπλισμό. Με τον κανονισμό θεσπίζονται επίσης σαφείς υποχρεώσεις για τις διαδικασίες καθαρισμού σε περίπτωση ατυχημάτων που προκαλούν απώλειες. Για να διασφαλιστεί η δικαιοσύνη και η λογοδοσία, οι μη ενωσιακοί μεταφορείς θα πρέπει να ορίζουν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο εντός της ΕΕ και οι φορείς εκμετάλλευσης που χειρίζονται πάνω από 1.500 τόνους κόκκων πλαστικού ετησίως θα υποχρεούνται να λαμβάνουν πιστοποίηση από ανεξάρτητο τρίτο φορέα. Οι μικρότερες εταιρείες θα επωφεληθούν από απλουστευμένα μέτρα συμμόρφωσης, όπως οι υπεύθυνες δηλώσεις συμμόρφωσης για τις πολύ μικρές επιχειρήσεις. Επιπλέον, ο κανονισμός θεσπίζει ειδικές απαιτήσεις για τις θαλάσσιες μεταφορές κόκκων πλαστικού, οι οποίες αφορούν τη συσκευασία, τη μεταφορά και τις πληροφορίες φορτίου, με σκοπό την πρόληψη των απωλειών κόκκων πλαστικού στη θάλασσα. Επόμενα βήματα Με το στάδιο αυτό ολοκληρώνεται η διαδικασία έκδοσης στο πλαίσιο του Συμβουλίου. Η τελική ψηφοφορία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου αναμένεται τον Οκτώβριο του 2025. Στη συνέχεια, οι νέοι κανόνες θα τεθούν σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευση στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ. Εκτός από ειδικές παρεκκλίσεις και εξαιρέσεις, οι περισσότερες διατάξεις του κανονισμού θα αρχίσουν να εφαρμόζονται 2 έτη μετά την έναρξη ισχύος. Γενικές πληροφορίες Οι κόκκοι πλαστικού είναι μικροσκοπικά σωματίδια που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή πλαστικών υλικών. Όταν διαφεύγουν στο περιβάλλον κατά τις εργασίες κατασκευής ή τη μεταφορά τους, τα σωματίδια αυτά δεν βιοαποδομούνται, αλλά συσσωρεύονται στο περιβάλλον και σε ζώα, όπως τα ψάρια και τα οστρακοειδή, και μπορούν, κατά συνέπεια, να απορροφηθούν από τον άνθρωπο. Συμβάλλουν επίσης στη ρύπανση των θαλασσών, των γλυκών υδάτων και του εδάφους. Επί του παρόντος, εκτιμάται ότι 52 έως 184 χιλιάδες τόνοι κόκκων διαφεύγουν στο περιβάλλον ετησίως λόγω κακού χειρισμού σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού. Οι κόκκοι πλαστικού κατατάσσονται στην τρίτη θέση μεταξύ των μεγαλύτερων πηγών ακούσιας έκλυσης μικροπλαστικών, μετά τις βαφές και τα ελαστικά αυτοκινήτων. Κανονισμός σχετικά με την πρόληψη των απωλειών κόκκων πλαστικού με σκοπό τη μείωση της ρύπανσης από μικροπλαστικά: https://data.consilium.europa.eu/doc/document/ST-9047-2025-INIT/el/pdf View full είδηση

Σε λειτουργία τίθεται η νέα πλατφόρμα εξυπηρέτησης πελατών, myΔΕΔΔΗΕ services, στην οποία θα μπορούν όλοι οι πολίτες να υποβάλλουν αιτήματα προς τον ΔΕΔΔΗΕ, άμεσα, γρήγορα και με ψηφιακό τρόπο. Η πρώτη διαθέσιμη υπηρεσία της πλατφόρμας θα είναι από τις 03/09/2025 η «Αίτηση Νέας Σύνδεσης Χαμηλής Τάσης», η οποία επιτρέπει στους πελάτες την υποβολή αιτημάτων από την άνεση του σπιτιού ή του γραφείου τους, χωρίς να απαιτείται φυσική παρουσία και αναμονή σε γκισέ, με πλήρη διαφάνεια και άμεση ενημέρωση για την πορεία και την εξέλιξη της αίτησής τους. Το νέο εργαλείο εντάσσεται στη στρατηγική κατεύθυνση του ΔΕΔΔΗΕ για ψηφιοποίηση των λειτουργιών του και βελτίωση της εμπειρίας του πελάτη. Μέσω του myΔΕΔΔΗΕ services, οι χρήστες έχουν στα χέρια τους ένα προσωποποιημένο περιβάλλον, με πρόσβαση σε όλες τις αιτήσεις τους και τα στοιχεία τους συγκεντρωτικά, με αποτέλεσμα μια αναβαθμισμένη εξυπηρέτηση. Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζεται η διαφάνεια στην εξέλιξη των αιτημάτων και η ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο για κάθε στάδιο της αίτησης, ακόμη και για τυχόν αναμονή εγκρίσεων που οφείλονται σε αρμοδιότητες άλλων δημόσιων φορέων (βάση ισχύουσας νομοθεσίας). Η πλατφόρμα αυτή αποτελεί επιστέγασμα μιας χρονοβόρας προετοιμασίας , καθώς για τον σχεδιασμό και την ψηφιοποίηση της βάσης της, απαιτήθηκε ο συντονισμός και η συνεργασία όλων των σχετικών διευθύνσεων και τμημάτων της Εταιρίας. Ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Α. Μάνος, δήλωσε σχετικά :«Το myΔΕΔΔΗΕ services αποτελεί την έμπρακτη υλοποίηση του οράματός μας για έναν ΔΕΔΔΗΕ ψηφιακά αναβαθμισμένο και απόλυτα πελατοκεντρικό. Πρόταγμά μας είναι η παροχή άμεσων, λειτουργικών και εύχρηστων ψηφιακών εργαλείων που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες του πελάτη. Αξιοποιούμε με σταθερότητα τις νέες τεχνολογίες, τόσο για να ’χτίσουμε’ ένα ανθεκτικό και έξυπνο δίκτυο, το οποίο θα υποστηρίξει την πράσινη ενεργειακή μετάβαση της χώρας, όσο και για την παροχή υπηρεσιών που βελτιώνουν ουσιαστικά την ποιότητα ζωής των πολιτών». Η συγκεκριμένη εφαρμογή αποτελεί την πρώτη από μια σειρά υπηρεσιών, οι οποίες θα ενσωματωθούν σταδιακά στη νέα πλατφόρμα. Μέχρι το τέλος του έτους αναμένεται να ενταχθούν όλες οι βασικές υπηρεσίες, όπως επαύξηση/μείωση ισχύος σε υφιστάμενη ηλεκτροδότηση, χορήγηση διζωνικού τιμολογίου, ενοποίηση/διαχωρισμός παροχών, σύνδεση φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος στο δίκτυο κλπ. Ο ΔΕΔΔΗΕ συνεχίζει να επενδύει στην καινοτομία και την ποιότητα εξυπηρέτησης, με στόχο να προσφέρει στους πολίτες υπηρεσίες που ανταποκρίνονται στις ανάγκες της ψηφιακής εποχής. Δείτε το σχετικό βίντεο: View full είδηση

Σε νέα πληρωμή δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» προχωρά, σήμερα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Συγκεκριμένα, με την 10η απόφαση έγκρισης πίστωσης, θα πιστωθεί στους λογαριασμούς 940 δικαιούχων του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», το ποσό των 5.828.072,17 ευρώ. Από αυτά, το ποσό των 3.330.552,89 ευρώ αφορά 682 φυσικά πρόσωπα και το ποσό των 2.497.519,28 ευρώ αφορά 258 νομικά πρόσωπα. Συνολικά θα επιδοτηθούν 1.072 ηλεκτρικά οχήματα. Συνολικά, από την έναρξη του Προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», τον Ιούνιο του 2024, έχουν καταβληθεί ενισχύσεις ύψους 38.134.594,56 ευρώ View full είδηση

Για πρώτη φορά στην Ελλάδα, 15 πόλεις και νησιά, στην Ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη, το Ανατολικό Αιγαίο και τη Θεσσαλονίκη αποκτούν το δικό τους Πολιτιστικό Masterplan. Οι περιοχές που αφορά το νέο έργο, είναι οι: Ικαρία, Σάμος, Χίος, Λέσβος, Λήμνος, Λέρος, Κως, Ρόδος, Ξάνθη, Κομοτηνή, Αλεξανδρούπολη, Δράμα, Καβάλα, Σουφλί και Θεσσαλονίκη. Τα «Πολιτιστικά Masterplans» είναι έργο που υλοποιήθηκε με τη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και από το Υπουργείο Πολιτισμού, δια της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Σύγχρονης Δημιουργίας, με μελέτες που εκπονήθηκαν από τρία ακαδημαϊκά ιδρύματα: Το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, το Πανεπιστήμιο Αιγαίου και το Ινστιτούτο Περιφερειακής Ανάπτυξης του Παντείου Πανεπιστημίου, με πλήρη επιστημονική ελευθερία, και σε συνεργασία με τις τοπικές κοινωνίες. Ο συνολικός προϋπολογισμός του ανήλθε σε 592.031,08 ευρώ, με πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Πολιτιστικά Masterplans: Ένα έργο στρατηγικής σημασίας Στην επίσημη ιστοσελίδα του υπουργείου, δίνεται λεπτομερής περιγραφή για το τι περιλαμβάνει το έργο, πού εστιάζει και ποιοι είναι οι βασικοί στόχοι του. Τα Πολιτιστικά Masterplans αποτελούν αποτύπωση και χαρτογράφηση της υφιστάμενης πολιτιστικής δραστηριότητας αλλά και ένα στρατηγικό εργαλείο ανάπτυξης, που φιλοδοξεί να ενσωματώσει τον πολιτισμό στον ευρύτερο περιφερειακό και τοπικό σχεδιασμό. Πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας, που για πρώτη, ίσως φορά, φέρνει κοντά στην επιστημονική γνώση τη δημιουργικότητα και τις τοπικές κοινωνίες, με στόχο να συμβάλει στη δημιουργία ενός νέου προτύπου πολιτιστικής ανάπτυξης στο πλαίσιο της βιώσιμης ανάπτυξης, ξεπερνώντας την απλή χαρτογράφηση του πολιτιστικού πεδίου. Στόχος είναι η ολοκληρωμένη χαρτογράφηση του πολιτιστικού τοπίου κάθε περιοχής, η διαμόρφωση ταυτότητας (brand) που θα συνδέει την ιστορική μνήμη με τη σύγχρονη δημιουργία, η ανάπτυξη στρατηγικών κατευθύνσεων για την αξιοποίηση των πολιτιστικών πόρων, η σύνδεση πολιτισμού και οικονομίας, με στόχο τη βιώσιμη τοπική ανάπτυξη, η ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής, μέσω της συμμετοχής των τοπικών κοινωνιών. H υπουργός Πολιτισμού δήλωσε: «Με μεγάλη χαρά παρουσιάσαμε σήμερα το έργο που υλοποίησε το Υπουργείο Πολιτισμού, σε συνεργασία με τρία ακαδημαϊκά ιδρύματα της χώρας μας και αφορά στα πολιτιστικά masterplans, τα οποία εστιάζουν κατά κύριο λόγο στο σύγχρονο πολιτισμό και ενσαρκώνουν τη βασική πολιτική, την οποία ακολουθούμε από το 2019, της ώσμωσης της πολιτιστικής κληρονομιάς με τη σύγχρονη δημιουργία. Ο Πολιτισμός είναι ένα δημόσιο κοινωνικό αγαθό, ένα εργαλείο κοινωνικής συνοχής, συγχρόνως όμως είναι ένα εργαλείο οικονομικής βιώσιμης ανάπτυξης και εξωστρέφειας. Είναι ένα έργο, το οποίο έχει σαφές αναπτυξιακό πρόσημο, ένα έργο στρατηγικής σημασίας με στόχο να συμβάλει στη δημιουργία ενός νέου προτύπου πολιτιστικής ανάπτυξης στο πλαίσιο της βιώσιμης ανάπτυξης. Με τα συγκεκριμένα σχέδια χαρτογραφήθηκαν για πρώτη φορά οι δυνάμεις του σύγχρονου πολιτισμού σε 15 πόλεις και νησιά στο τόξο της Ανατολικής Μακεδονίας, της Θράκης και της Θεσσαλονίκης με στόχο να δοθεί στις τοπικές κοινωνίες ένα επιστημονικό εργαλείο που να αναδεικνύει την ταυτότητα κάθε τόπου, να ενισχύει την περιφερειακή συνοχή και να δημιουργεί τις βάσεις για βιώσιμη πολιτιστική ανάπτυξη και εξωστρέφεια «Το ΥΠΠΟ, είπε η Υπουργός Πολιτισμού, δημιούργησε και προσφέρει στις συγκεκριμένες τοπικές κοινωνίες ένα εργαλείο στρατηγικής για τη χάραξη πολιτικών, τη διεκδίκηση χρηματοδοτήσεων, την ανάπτυξη συνεργασιών και την ενίσχυση της πολιτιστικής ταυτότητας, που αφενός μας δίνει μία εκτεταμένη και τεκμηριωμένη εικόνα της πολιτιστικής δημιουργίας σε τοπικό επίπεδο και αφετέρου μας προσφέρει ένα αναπτυξιακό εργαλείο για το μέλλον Τα πολιτιστικά στρατηγικά σχέδια είναι η αρχή ενός νέου τρόπου που πρέπει να σκεφτόμαστε τον πολιτισμό. Ο πολιτισμός δεν είναι κάτι στατικό. Ο στόχος μας, από την αρχή, ήταν να ξεφύγουμε από τη στατική διαχείριση, την οποία κληρονομήσαμε. Ο πολιτισμός είναι τεράστια δύναμη, η οποία κινητοποιεί τις κοινωνίες, ενώνει δυνάμεις, μας κάνει υπερήφανους και εμμέσως συντελεί στο να είμαστε υπεύθυνοι πολίτες. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλο το προσωπικό και το επιτελείο της Διεύθυνσης Ανάπτυξης Σύγχρονης Δημιουργίας στο πρόσωπο της Μόνικας Τσιλιμπέρδη, τα τρία ακαδημαϊκά ιδρύματα, τους καθηγητές Θανάση Κ». Ο Υφυπουργός Σύγχρονου Πολιτισμού δήλωσε: «Πρόκειται για ένα έργο που αντανακλά με συνέπεια και καθαρότητα την ολιστική προσέγγιση που έχει χαραχθεί από την Υπουργό και υλοποιούμε συστηματικά, σε όλους τους τομείς και τα έργα του Υπουργείου. Το έργο αυτό δεν περιορίζεται στη στείρα αποτύπωση και χαρτογράφηση του πολιτιστικού τοπίου. Στην πραγματικότητα δημιουργούμε και θέτουμε την υπηρεσία της κοινωνίας ένα εργαλείο σχεδιασμού, μια βάση δεδομένων και προτάσεων, πάνω στην οποία μπορούν να στηριχθούν δράσεις, συνεργασίες και χρηματοδοτήσεις στο μέλλον. Ο πολιτισμός αντιμετωπίζεται εδώ όχι μόνο ως δημιουργία και μνήμη, αλλά και ως παράγοντας ανάπτυξης». Πολιτιστικά Masterplans: Το έργο σε αριθμούς 15 Πολιτιστικά Masterplans 3 Πανεπιστήμια 50 ερευνητές 157 συνεντεύξεις 2.250 ερωτηματολόγια 27 συμμετοχικά εργαστήρια/ομάδες εστίασης 4 ημερίδες Επόμενα βήματα Για τη διάχυση των αποτελεσμάτων, προγραμματίζονται τέσσερις ημερίδες με φυσική παρουσία και διαδικτυακή μετάδοση: Κομοτηνή, 7 Οκτωβρίου 2025 Λέσβος, 21 Οκτωβρίου 2025 Ρόδος, 4 Νοεμβρίου 2025 Θεσσαλονίκη, 11 Νοεμβρίου 2025 Κατά τη διάρκεια των ημερίδων θα παρουσιαστούν αναλυτικά τα Masterplans των αντίστοιχων Περιφερειών, με στόχο τη συνέχιση του διαλόγου και την ενεργό συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών. Με την ολοκλήρωση των δεκαπέντε Πολιτιστικών Masterplans, το Υπουργείο Πολιτισμού δημιούργησε και παραδίδει στις Περιφέρειες και τους Δήμους της χώρας ένα σημαντικό εργαλείο πολιτιστικής αναπτυξιακής πολιτικής. Το έργο συμβάλλει στην πολιτισμική βιωσιμότητα, ενισχύει την περιφερειακή συνοχή και μπορεί να αποτελέσει πρότυπο στρατηγικού σχεδιασμού για όλη την Ελλάδα. View full είδηση

Η εταιρεία ΜΕΤΑΒΑΣΗ Μ.Α.Ε. προκηρύσσει θέσεις εργασίας κατηγορίας Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης (ΠΕ) με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου, μέσω διαδικασίας επιλογής με σειρά προτεραιότητας από το ΑΣΕΠ. Σκοπός της ΜΕΤΑΒΑΣΗ Μ.Α.Ε. είναι: α) η διαφοροποίηση της παραγωγικής βάσης των περιοχών δίκαιης αναπτυξιακής μετάβασης, στις οποίες εφαρμόζονται το Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης (ΣΔΑΜ), το Πρόγραμμα Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης (ΠΔΑΜ) και τα Εδαφικά Σχέδια Δίκαιης Μετάβασης (ΕΣΔΙΜ) που συνοδεύουν το Πρόγραμμα ΕΣΠΑ-ΔΑΜ 2021-2027 (άρθρο 2 της υπ’ αρ. 37/37.9.2021 Πράξης Υπουργικού Συμβουλίου-ΠΥΣ). Ειδικότερα: η αναβάθμιση και αξιοποίηση των εδαφών, τα οποία περιλαμβάνονται στις Ζώνες Απολιγνιτοποίησης (Ζ.ΑΠ.), είτε ανήκουν στο Δημόσιο, είτε θα περιέλθουν σε αυτό από τη ΔΕΗ Α.Ε. ή από τρίτους, ο ανασχεδιασμός των επιχειρηματικών προοπτικών ανάπτυξής των εδαφών αυτών, η προσέλκυση, υποστήριξη και προώθηση επενδύσεων και επενδυτικών συνεργασιών, καθώς και η παροχή κάθε υποστηρικτικής υπηρεσίας για τη διευκόλυνση αναπτυξιακών, επιχειρηματικών και επενδυτικών σχεδίων και η στήριξη της εν γένει επιχειρηματικότητας στις περιοχές μετάβασης. β) η συνδρομή της Ειδικής Υπηρεσίας Συντονισμού Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης του άρθρου 2 του Ν. 4872/2021, γ) η ωρίμανση, ανάθεση και παρακολούθηση έργων, τα οποία υλοποιούνται στις περιοχές Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης είτε ως έργο είτε ως παραχώρηση είτε υπό τη μορφή Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) βάσει του N. 3389/2005, δ) η παροχή συνολικής και διαρκούς εξατομικευμένης υποστήριξης (end-to-end services) με την παροχή σχετικών συμβουλευτικών υπηρεσιών σε υποψηφίους φορείς επενδυτικών σχεδίων τα οποία υλοποιούνται εντός των εδαφών των περιοχών μετάβασης, ε) η λειτουργία ως Βασικός Τελικός Δικαιούχος του Προγράμματος ΕΣΠΑ – ΔΑΜ 2021-2027, στ) η λειτουργία της εταιρείας ως επισπεύδων φορέας για τη σύνταξη των Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΕΠΣ), καθώς και ως αναθέτουσα αρχή, ως προς τις σχετικές μελέτες, ζ) και η διαχείριση και εκμετάλλευση των ακινήτων και η προσέλκυση επενδυτών. Γνωστοποιείται ότι εγκρίθηκαν από το ΑΣΕΠ : α) η 1/2025 (α.π. 377/19.09.2025) προκήρυξη για την πλήρωση με σειρά προτεραιότητας έντεκα (11) συνολικά θέσεων προσωπικού με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου, κατηγορίας Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης (ΠΕ) μεταξύ των οποίων 7 θέσεις μηχανικών ως κατωτέρω: ΠΕ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ (1 θέση), ΠΕ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ (1 θέση), ΠΕ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ (1 θέση), ΠΕ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ (1 θέση), ΠΕ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ (1 θέση), ΠΕ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ, ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ (1 θέση), ΠΕ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ (1 θέση) ΠΕ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ (1 θέση) ΠΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ (SOFTWEAR – HARDWEAR) (1 θέση) ΠΕ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ- ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ (2 θέσεις) Και β) η 2/2025 (α.π. 378/19.09.2025) προκήρυξη για την πλήρωση με σειρά προτεραιότητας μίας (1) θέσης προσωπικού με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου, ΠΕ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ – ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ, από άτομο με ποσοστό αναπηρίας τουλάχιστον πενήντα τοις εκατό (50%), σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 6 και του άρθρου 28 του ν. 4765/2021, καθώς και των άρθρων 21 και 35 του ν. 5131/2024. Οι ανωτέρω Προκηρύξεις έχουν αναρτηθεί στο Πρόγραμμα Διαύγεια (ΑΔΑ:60ΤΨ46Ν695-Β18 και ΑΔΑ:61Θ946Ν695-Υ15, αντίστοιχα) και έχουν καταχωριστεί στην ιστοσελίδα της ΜΕΤΑΒΑΣΗ Μ.Α.Ε. (www.metavasi-dam.gr), στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών www.minfin.gov.gr (Υπηρεσιακές Ανακοινώσεις – Διαγωνισμοί – Προσκλήσεις), καθώς και στην ιστοσελίδα του Α.Σ.Ε.Π. Για την ηλεκτρονική υποβολή των αιτήσεων συμμετοχής καθώς και των απαιτούμενων δικαιολογητικών στις προκηρύξεις 1/2025 και 2/2025 απαραίτητη προϋπόθεση είναι η είσοδος στη σχετική πλατφόρμα της ΜΕΤΑΒΑΣΗ Μ.Α.Ε. (είτε απευθείας στο σύνδεσμο : https://proslipseis.metavasi-dam.gr, είτε στην ιστοσελίδα της ΜΕΤΑΒΑΣΗ Μ.Α.Ε. (www.metavasi-dam.gr επιλέγοντας το σύνδεσμο: Ηλεκτρονική Πλατφόρμα Προσλήψεων της ΜΕΤΑΒΑΣΗ Μ.Α.Ε.). Η προθεσμία υποβολής των αιτήσεων και για τις δύο προκηρύξεις ορίζεται από 22 Σεπτεμβρίου 2025 ημέρα Δευτέρα, ώρα 12:00μ, έως και 24 Οκτωβρίου 2025, ημέρα Παρασκευή και ώρα 15:00μμ. Το εμπρόθεσμο της αίτησης κρίνεται με βάση την ημερομηνία και ώρα της υποβολής της στην ηλεκτρονική πλατφόρμα της ΜΕΤΑΒΑΣΗ Μ.Α.Ε. (proslipseis.metavasi-dam.gr ). Συνημμένα αρχεία: 1_25_60ΤΨ46Ν695-Β18 2_25_61Θ946Ν695-Υ15 View full είδηση

Ο e-ΕΦΚΑ κυκλοφόρησε την εφαρμογή myEFKAmobile, διαθέσιμη ήδη σε App Store και Google Play, φέρνοντας τις υπηρεσίες κοινωνικής ασφάλισης στο κινητό των πολιτών. Η εφαρμογή κυκλοφορεί παράλληλα με το νέο Dashboard στην ιστοσελίδα του myEFKA, με στόχο και των δύο προσπαθειών να συγκεντρώσει όλες τις κρίσιμες ασφαλιστικές πληροφορίες του πολίτη σε ένα ενιαίο, εύχρηστο και ασφαλές περιβάλλον, είτε σε υπολογιστή είτε σε smartphone. Συγκεκριμένα μέσω της εφαρμογής, οι πολίτες αποκτούν γρήγορη και ασφαλή πρόσβαση στα προσωπικά τους ασφαλιστικά δεδομένα, στο ιστορικό των εισφορών τους, στην κατάσταση των αιτήσεων συνταξιοδότησης και σε σημαντικά έγγραφα. Συκεκριμένα, μπορούν να: Έχουν άμεση πρόσβαση στην ασφαλιστική τους ιστορία Ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο για την πορεία αιτήσεων και παροχών Εκδίδουν και εκτυπώνουν πιστοποιητικά ασφαλιστικής ενημερότητας Υποβάλλουν αιτήσεις για επιδόματα και παροχές με απλουστευμένες διαδικασίες Παρακολουθούν και εξοφλούν εισφορές ή ληξιπρόθεσμες οφειλές μέσω της πλατφόρμας IRIS Λαμβάνουν ενημερωτικά σημειώματα συντάξεων και στοιχεία αναπηρίας Η εφαρμογή myEFKAmobile παρέχει όλες τις λειτουργίες του Dashboard σε κινητά τηλέφωνα και tablet, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στους χρήστες. Όπως αναφέρθηκε, η νέα πλατφόρμα αποτελεί έναν από τους τέσσερις βασικούς πυλώνες του ψηφιακού μετασχηματισμού του e-ΕΦΚΑ, μαζί με την αναβάθμιση των ΚΕΠΑ, την ψηφιοποίηση του αρχειακού υλικού και την ανάπτυξη του νέου Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος που θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία το 2026. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κατεβάσουν την εφαρμογή επιλέγοντας το κατάλληλο link ανάλογα με τη συσκευή τους. Download myEFKA app για Android | iPhone View full είδηση

Τη σημασία της εγκατάστασης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στη Ρεβυθούσα για την εισαγωγή φορτίων από τις ΗΠΑ και τη διοχέτευσή τους στην ελληνική και την περιφερειακή αγορά της ΝΑ Ευρώπης υπογραμμίζουν πηγές του ΔΕΣΦΑ με αφορμή την πρόσφατη επίσκεψη του Αμερικανού υπουργού Εσωτερικών και Επικεφαλής του Συμβουλίου Ενεργειακής Κυριαρχίας των ΗΠΑ, κ. Doug Burgum στη Ρεβυθούσα. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, όπως αναφέρουν, η επιλογή του Τερματικού Σταθμού LNG Ρεβυθούσας του ΔΕΣΦΑ επιβεβαιώνει τη διαχρονική στρατηγική αξία της εγκατάστασης και τον καίριο ρόλο της στη διασφάλιση της ενεργειακής διαφοροποίησης της Ευρώπης και προσθέτουν: Η Ρεβυθούσα έχει πλέον καθιερωθεί ως πύλη εισόδου και αφετηρία του Κάθετου Διαδρόμου φυσικού αερίου, που εκτείνεται από την Ελλάδα έως την Ουκρανία, με τον ΔΕΣΦΑ να επενδύει σε σημαντικά έργα ενίσχυσης αυτής της στρατηγικής και της εξαγωγικής ικανότητας της χώρας προς τον Βορρά (φτάνοντας τα 8,5 δισ. κυβικά μέτρα έως το τέλος του 2025). Η εγκατάσταση αποτελεί θεμέλιο λίθο της ενεργειακής συνεργασίας ΕΕ-ΗΠΑ, αναδεικνύοντας πώς η διατλαντική συνεργασία υλοποιείται μέσω στρατηγικών υποδομών που ενισχύουν την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης και μειώνουν την εξάρτησή της από τορωσικό αέριο. Από το πρώτο φορτίο LNG από τις Ηνωμένες Πολιτείες το 2018, σχεδόν 150 αμερικανικές αποστολές LNG — παραδίδοντας περισσότερες από 92 TWh ενέργειας — έχουν φτάσει στη Ρεβυθούσα. Σήμερα, οι Ηνωμένες Πολιτείες καλύπτουν περίπου το 80% των εισαγωγών LNG της Ελλάδας και αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ένα τρίτο (35%)του συνόλου του φυσικού αερίου που εισέρχεται στη χώρα, σημειώνοντας αύξηση 10% στο μερίδιό τους επί των συνολικών εισαγωγών LNG. Μέχρι τις 31/8, η Ρεβυθούσα υποδέχθηκε 30 δεξαμενόπλοια με αμερικανικό LNG, συνολικής ποσότητας 17,56 TWh, σε σύγκριση με 11 δεξαμενόπλοια και 8,02 TWh την ίδια περίοδο πέρυσι View full είδηση

Έχει το ύψος ...μπασκετμπολίστα, όμως η δουλειά του δεν είναι να βάζει καλάθια, αλλά να σχεδιάζει προσωποιημένες περιηγήσεις επιστημονικού ενδιαφέροντος. Ο λόγος για το διαδραστικό κιόσκι ενημέρωσης, στο οποίο «κατοικοεδρεύει» ο «NOE515», ο εικονικός ψηφιακός βοηθός του Κέντρου Διάδοσης Επιστημών και Μουσείου Τεχνολογίας ΝΟΗΣΙΣ, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Ο NOE515, που αποτελεί τον πρώτο εικονικό βοηθό με χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης (ΤΝ) σε μουσείο στην Ελλάδα, χρηματοδοτήθηκε εξ ολοκλήρου από ίδιους πόρους του ΝΟΗΣΙΣ. Αποτελεί ένα καινοτόμο εργαλείο ΤΝ, που βελτιώνει την εμπειρία του επισκέπτη, προσφέροντας προσωποποιημένη πληροφόρηση και θα αποτελέσει μέρος των δραστηριοτήτων, που το ΝΟΗΣΙΣ θα παρουσιάσει στην 89η ΔΕΘ, στις 6-14 Σεπτεμβρίου. Πώς λειτουργεί; Ο NOE515 ρωτάει τον επισκέπτη για τη σύνθεση της παρέας του (αριθμό και ηλικίες), τον διαθέσιμο χρόνο και τα κύρια ενδιαφέροντά του. Μετά μια σύντομη ανασκόπηση όλων των διαθέσιμων επιλογών, του προτείνει την καλύτερη δυνατή λύση για μια περιήγηση, βάσει των συγκεκριμένων δεδομένων που ορίζει ο επισκέπτης. Παράλληλα, ενημερώνει για το τρέχον πρόγραμμα λειτουργίας, παρουσιάζει χάρτη των εγκαταστάσεων και βέβαια ζητάει αξιολόγηση για τις προτάσεις που έκανε. Το ΝΟΗΣΙΣ και φέτος θα δώσει το «παρών» στη Γενική Έκθεση του Σεπτεμβρίου που διοργανώνεται από τη ΔΕΘ-Helexpo, με δικό του stand (13) στο περίπτερο 7 της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Καινοτομίας. «Είμαστε ευτυχείς, που το ΝΟΗΣΙΣ τα τελευταία τρία χρόνια, ακολουθώντας το καθήκον και το όραμα που ανατέθηκε στη διοίκησή μας από το υπουργείο Ανάπτυξης, τον αρμόδιο υφυπουργό, Σταύρο Καλαφάτη και τη Γενική Γραμματεία Έρευνας και Καινοτομίας δίνει φέτος ακόμη πιο δυναμικό παρόν στην Διεθνή Έκθεση και μάλιστα με «επιτεύγματα» των ίδιων των εργαζομένων και αυτό μας κάνει ακόμη πιο περήφανους» σημείωσε η πρόεδρος του ΝΟΗΣΙΣ, Δρ. Στέλλα Μπεζεργιάννη. «Το ΝΟΗΣΙΣ με τις δικές του δυνάμεις σε προσωπικό σχεδίασε ένα πρόγραμμα που χρησιμοποιεί την τεχνητή νοημοσύνη προς όφελος των επισκεπτών του. Λαμβάνοντας υπόψη τα δεδομένα και τον κανονισμό λειτουργίας των αιθουσών προβολής και του Μουσείου Τεχνολογίας, ο εικονικός βοηθός προτείνει το καταλληλότερο και οικονομικότερο εισιτήριο ή συνδυασμό εισιτηρίων, εξατομικευμένα για τον κάθε επισκέπτη, στοχεύοντας στη διευκόλυνση της ενημέρωσης και της διαδικασίας αγοράς εισιτηρίων στα ταμεία», δήλωσε για την πρωτοποριακή αυτή εφαρμογή ο γενικός διευθυντής του ΝΟΗΣΙΣ, Ευάγγελος Αφθονίδης. Όπως εξηγούν η υπεύθυνη Πληροφορικής του φορέα, Κατερίνα Πρωτογέρου και ο διευθυντής Έρευνας Σχεδιασμού και Ανάπτυξης, Βασίλης Μάτσος, «ο εικονικός βοηθός αναπτύχθηκε με τη χρήση του Gemini και αποτελεί μια καινοτόμο εφαρμογή εγκατεστημένη σε τοπικό διακομιστή του ΝΟΗΣΙΣ. Ο NOE515 καθοδηγεί τον επισκέπτη βήμα-βήμα». Επίσης, εκτός από τον NOE515 – AI Assistant, σε οθόνη που θα βρίσκεται στο stand του ΝΟΗΣΙΣ στο περίπτερο 7, θα προβάλλεται σύντομο βίντεο με τις ψηφιακές και άλλες υπηρεσίες του Κέντρου Διάδοσης Επιστημών και Μουσείου Τεχνολογίας. Επιπλέον, στους επισκέπτες της 89ης ΔΕΘ θα παρουσιάζεται η νέα εφαρμογή του ΝΟΗΣΙΣ, ο «Ψηφιακός Ξεναγός» για φορητές συσκευές, η οποία είναι διαθέσιμη σε τέσσερις γλώσσες, ενώ σε αφίσα που θα τοποθετηθεί στο περίπτερο, θα περιλαμβάνονται τα αντίστοιχα QR codes για άμεση εγκατάσταση της εφαρμογής σε περιβάλλον Android και iOS. Κατά τη διάρκεια της έκθεσης τέλος, όσοι επισκέπτες επιθυμούν, θα μπορούν να λάβουν μέρος στο διαγωνισμό και να κερδίσουν δώρα - έκπληξη. Η 89η ΔΕΘ θα πραγματοποιηθεί από 6 έως 14 Σεπτεμβρίου 2025 με ώρες λειτουργίας: Σάββατο 6/9: 10:00-22:00, Κυριακή 7/9: 10:00- 22:00, καθημερινές: 16:00-22:00. Σάββατο 13/9 10:00-22:00 και Κυριακή 14/9: 10:00-22:00. View full είδηση

Ο ελληνικός ακτοπλοϊκός στόλος βρίσκεται για ακόμη μία χρονιά στην πρώτη γραμμή της εξυπηρέτησης των νησιωτικών περιοχών, συνδέοντας καθημερινά 115 νησιά με την ηπειρωτική χώρα ή μεταξύ τους. Συνολικά, 153 επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία εξασφαλίζουν τη ροή μετακινήσεων και την τροφοδοσία των τοπικών κοινωνιών, αποτελώντας κρίσιμο κρίκο στην οικονομική και κοινωνική συνοχή της χώρας. Στην ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά δραστηριοποιούνται 33 εταιρείες, οι οποίες -σύμφωνα με την κατηγοριοποίηση που πραγματοποίησε η εταιρεία χρηματοοικονομικών συμβούλων XRTC- χωρίζονται σε τρεις βασικές κατηγορίες, με κριτήρια το μέγεθος του στόλου, το είδος των πλοίων και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους. Tα στοιχεία αφορούν το 2024. Οι μεγάλες εταιρείες Σε αυτήν την κατηγορία εντάσσονται η Attica και οι Μινωικές, μέρος του ιταλικού ομίλου Grimaldi, οι οποίες δημοσιοποιούν τα οικονομικά τους στοιχεία που χρησιμεύουν στην εις βάθος ανάλυσή τους. Ο όμιλος Attica μετά την ολοκλήρωση της συγχώνευσης με απορρόφηση της ΑΝΕΚ, σύμφωνα με την από 4/12/2023 απόφαση του υπουργείου Ανάπτυξης, έχει έναν στόλο ο οποίος περιλαμβάνει τα εμπορικά σήματα Superfast Ferries, Blue Star Ferries, Hellenic Seaways και ANEK Lines. Ο ακτοπλοϊκός της στόλος αριθμεί πλέον 43 πλοία, από τα οποία τα 28 είναι συμβατικά επιβατηγά/ οχηματαγωγά πλοία, τα 13 είναι ταχύπλοα. Επίσης, διαθέτει και 2 φορτηγά/οχηματαγωγά πλοία. Ο στόλος της μεταφέρει το 37% των επιβατών και το 46% των οχημάτων της ελληνικής ακτοπλοϊκής κίνησης. Ο όμιλος των Μινωικών αποτελείται από την εταιρεία Μινωικές Γραμμές ΑΝΕ και τη θυγατρική της Minoan Italia S.p.A. και ανήκει στον ιταλικό όμιλο Grimaldi. Ο στόλος που δραστηριοποιείται στη γραμμή Πειραιάς – Κρήτη αποτελείται από 3 συμβατικά επιβατηγά/οχηματαγωγά πλοία. Οι Attica και η Minoan Lines που δραστηριοποιούνται στην ελληνική ακτοπλοΐα ανήκουν σε δύο από τους μεγαλύτερους ακτοπλοϊκούς ομίλους παγκοσμίως που καταλαμβάνουν την πρώτη και την τρίτη θέση αντίστοιχα στους 10 μεγαλύτερους ακτοπλοϊκούς ομίλους διαχείρισης συμβατικών επιβατικών/οχηματαγωγών πλοίων παγκοσμίως σε επίπεδο μεταφορικής ικανότητας επιβατών ακτοπλοΐας, ενώ ο όμιλος Grimaldi και ο όμιλος Attica καταλαμβάνουν την πρώτη και την τέταρτη θέση παγκοσμίως με επίπεδο μεταφορικής ικανότητας οχημάτων. Τα 46 πλοία των Attica και Μινωικών αποτελούν τους στυλοβάτες της αγοράς, αφού διακινούν επιβάτες και προπάντων το μεγαλύτερο μέρος των φορτίων από και προς τα νησιά. Καλύπτουν καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους τις ανάγκες των κατοίκων στη νησιωτική χώρα με μεγάλα επιβατηγά/οχηματαγωγά πλοία των οποίων ο μέσος όρος μήκους είναι τα 144 μ. Seajets Η εταιρεία Seajets, συμφερόντων του κ. Μάριου Ηλιόπουλου, αποτελεί τη μεγαλύτερη ιδιωτική ελληνική ακτοπλοϊκή εταιρεία με στόλο 29 πλοία (24 ταχύπλοα και 5 συμβατικά). Διαθέτει τον μεγαλύτερο στόλο ταχυπλόων παγκοσμίως και εξυπηρετεί 50 νησιά στο Αιγαίο με 400 διασυνδέσεις μεταξύ λιμανιών των νησιών του. Η Seajets χρησιμοποιεί τα περισσότερα ταχύπλοα πλοία της μόνο κατά την υψηλή τουριστική περίοδο, προσαρμόζοντας τα δρομολόγιά της. Απολαμβάνει λοιπόν τα ιδιαίτερα πλεονεκτήματα των ταχυπλόων που δραστηριοποιούνται μόνο την περίοδο υψηλής ζήτησης. Εκ των αναφερθέντων χαρακτηριστικών δίνεται η δυνατότητα στην εταιρεία να σχεδιάζει εγκαίρως τα δρομολόγια των ταχύπλοων πλοίων της και παράλληλα να δημιουργεί νέες γραμμές. Αγορές μεταχειρισμένων πλοίων Η εταιρεία το 2024 προχώρησε στις κάτωθι αγορές πλοίων: 1. Τα αδελφά πλοία «Osman Gazi 1» και «Orhan Gazi 1» που ναυπηγήθηκαν στην Austal (Henderson) της Αυστραλίας το 2007 για λογαριασμό της τουρκικής Istanbul Deniz Otobusleri (IDO) τα οποία μετονομάστηκαν «Jumbo Jet 1» και «Jumbo Jet 2». 2. Τα ταχύπλοα «Superrunner Jet 2» (1999) και «Champion Jet 3» (1997). 3. Το «Eurochampion Jet» (ex HSC Natchan Rera) που κατασκευάστηκε το 2007 στην Αυστραλία από την Incat. 4. Το συμβατικό πλοίο «Super Star II» (1986). 5. Το «Tera Jet 2» μεταφορικής ικανότητας 1.350 επιβατών και 400 οχημάτων 6. Το συμβατικό πλοίο «Express Skiathos» (1996) από τον όμιλο Attica, το οποίο δραστηριοποιείται στις Σποράδες αντί συνολικού τιμήματος 9 εκατ. ευρώ. Άλλες επιχειρηματικές κινήσεις 1. Η εταιρεία προχώρησε στην 5ετή ναύλωση του «Santorini Palace» από τις Μινωικές Γραμμές. Το High-Speed catamaran πλοίο που μετονομάστηκε «Olympic Champion Jet» έχει ναυπηγηθεί το 2005 και θα αγοραστεί από τη Seajets μετά το πέρας της περιόδου ναύλωσης. 2. Ναύλωσε το πλοίο της «Caldera Vista» στην εταιρεία Africa Morocco, το οποίο θα δρομολογηθεί στη γραμμή Ταγγέρη – Αλχεθίρα. Εκτός από την Seajets, ο Μάριος Ηλιόπουλος έχει δημιουργήσει την εταιρεία κρουαζιέρας Neonyx Cruises, ενώ έχει επίσης αγοράσει στο παρελθόν τα κρουαζιερόπλοια: «Aegean Majesty» (ex Veendam) το «Queen of Oceans» (ex P&O Oceana) και το «Majesty of Oceans» (ex Majesty of the Seas). Μεσαίες εταιρείες Σε αυτήν την κατηγορία η XRTC ενέταξε τέσσερις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο τόσο σε κύριες όσο και σε άγονες και ενδονησιωτικές γραμμές. Οι εταιρείες Fast Ferries, Levante Ferries, Golden Star Ferries και Dodekanisos Ferries δραστηριοποιούνται με 19 πλοία (15 συμβατικά και 4 ταχύπλοα) καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Τα στοιχεία των στόλων προέρχονται από τις ιστοσελίδες των εταιρειών, ενώ τα στοιχεία για τις αγοραπωλησίες των πλοίων προέρχονται από το Διαδίκτυο και από πηγές της αγοράς. Fast Ferries H Fast Ferries ιδρύθηκε από τους Παναγιώτη και Γιάννη Παναγιωτάκη to 1989. Η εταιρεία πούλησε το πλοίο «Thunder» στον όμιλο Attica αντί 17,75 εκατ. ευρώ, ενώ προχώρησε στην αγορά των δύο πλοίων της ANMEZ, τον «Διονύσιο Σολωμό» και τον «Αδαμάντιο Κοραή». Τα δύο αυτά πλοία προστέθηκαν στο στόλο της εταιρίας ο οποίος πλέον αποτελείται από 5 συμβατικά πλοία. Levante Ferries Η Levante Ferries, συμφερόντων του κ. Γιώργου Θεοδόση, δημιουργήθηκε το 2015 με την ένωση 3 ακτοπλοϊκών εταιρειών: Levante, Ionissos και Zante Ferries. Eχει 6 συμβατικά πλοία, τα «Fior di Levante», «Mare di Levante», «Ανδρέας Κάλβος», «Κεφαλονιά», «Smyrna di Levante» και «Contessa di Levante», εκ των οποίων τα 4 είναι δρομολογημένα στις γραμμές Πάτρας/Κυλλήνης – Ζακύνθου – Κεφαλονιάς – Ιθάκης. Golden Star Ferries Η εταιρεία έχει 5 πλοία, εκ των οποίων τα 3 είναι συμβατικά («Superferry», «Andros Queen» και «Andros King») και 2 ταχύπλοα: «HSC Superexpress» και το «HSC Golden Princess». Το 2024 αγόρασε το «Andros King» (ex. Volcan de Taburiente), ναυπηγημένο το 2006 στην Ισπανία, με χωρητικότητα 1.500 επιβατών και 310 οχημάτων, ενώ η μέγιστη ταχύτητά του φτάνει τους 22,5 κόμβους. Το «Andros King» δεν έχει ακόμα ολοκληρώσει τις εργασίες μετασκευής του και δεν έχει προσώρας δρομολογηθεί. Dodekanisos Seaways Η Dodekanisos Seaways της οικογένειας Σπανού δραστηριοποιείται στις θαλάσσιες συγκοινωνίες στα Δωδεκάνησα και στα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου. Διαθέτει δύο ταχύπλοα καταμαράν, το «Dodekanisos Express» και το «Dodekanisos Pride» καθώς και το «Ε/Γ – Ο/Γ Παναγία Σκιαδενή», τα οποία καλύπτουν 18 νησιωτικούς προορισμούς. Μικρότερες εταιρείες Σε αυτή την κατηγορία εντάσσονται 26 εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον χώρο κυρίως σε άγονες και ενδονησιωτικές γραμμές. Το σύνολο του στόλου αυτών των εταιρειών είναι 61 πλοία, εκ των οποίων μόνο τα 3 είναι ταχύπλοα. Η αναφορά μας εδώ γίνεται πάντα σε επίπεδο στόλου και μόνο, καθώς αυτές οι εταιρείες δεν δημοσιοποιούν οικονομικά ή άλλου είδους στοιχεία. Τα στοιχεία των στόλων προέρχονται από τις ιστοσελίδες των εταιρειών, ενώ τα στοιχεία για τις αγοραπωλησίες των πλοίων προέρχονται από το Διαδίκτυο και από πηγές της αγοράς. Πολλές από αυτές τις εταιρείες, πάρα το γεγονός ότι έχουν τοπικό χαρακτήρα, παρουσιάζουν καινοτόμες διαχειριστικές δομές, υιοθετούν προγράμματα καρτών προνομίων, κρατήσεις online, web check in, e-tickets, όπως οι μεγαλύτερες εταιρείες, και εξελίσσουν το προϊόν της ακτοπλοΐας. Επίσης, τονίζουμε ότι οι περισσότερες από τις εταιρείες αυτές επισκευάζουν ή και σε κάποιες περιπτώσεις χτίζουν τα πλοία τους στην Ελλάδα, γεγονός που χρήζει ιδιαίτερης ευαρέσκειας και στήριξης από το κράτος αλλά και όλους τους δημόσιους φορείς. Βασική προϋπόθεση όμως αποτελεί η ανάπτυξη εταιρικού προφίλ, με στόχο να μπορέσουν να αντλήσουν τραπεζικά κεφάλαια. Magic Sea Ferries Ιδιαίτερη μνεία γίνεται για την Magic Sea Ferries, των Γιώργου και Μάριου Γιαλόζογλου, οι οποίοι δραστηριοποιούνται στην ποντοπόρο ναυτιλία. Προχώρησαν στην αγορά των «Magic 1» και «Magic 2». Τα δύο ταχύπλοοα καταμαράν πλοία που ναυπηγήθηκαν το 2023 και 2024 αντίστοιχα (Cahaya Samudra Shipyard) για λογαριασμό της Majestic Fast Ferries της Σιγκαπούρης έχουν χωρητικότητα 343 επιβατών το καθένα. Δρομολογήθηκαν το 2025 μαζί με το τρίτο πλοίο της εταιρείας, το «HSC Cat 1» (1994), στον Αργοσαρωνικό. Saronic Ferries Η εταιρεία των Γιώργου Παπαϊωαννίδη, Ιωσήφ Λεφάκη και Παρασκευά Τσάγκαρη δρομολογεί πέντε επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία, τα «Απόλλων», «Αχαιός», «Ποσειδών Ελλάς», «Φοίβος» και «Αντιγόνη», στον Αργοσαρωνικό, με μεταφορική ικανότητα 6.980 επιβατών και 530 αυτοκινήτων. Η Saronic Ferries έχει ήδη αγοράσει και επισκευάζει το επιβατηγό οχηματαγωγό «Yabousa», το οποίο θα δρομολογήσει προς το τέλος του τρέχοντος έτους. Το πλοίο ανήκε στη Seikan Ferries, κατασκευάστηκε το 2000 (Hakodate Dock Co Ltd-Ιαπωνία) και έχει μήκος 100,50 μέτρα. Επίσης, η Saronic Ferries έχει σχεδιάσει ένα πλοίο που θα κινείται με ηλεκτρική ενέργεια αποθηκευμένη σε μπαταρίες. Τα στελέχη της ήδη αναζητούν ναυπηγείο και χρηματοδότηση προκειμένου να υλοποιήσουν το μεγαλεπήβολο επενδυτικό τους πλάνο. View full είδηση

Οι ερευνητές και οι ερευνήτριες επιλέγουν την Ευρώπη επειδή προσφέρει κάτι περισσότερο από χρηματοδότηση: προσφέρει εμπιστοσύνη. Εμπιστοσύνη στους θεσμούς, στην ελευθερία της έρευνας, και στη μακρόπνοη υποστήριξη της επιστήμης. Η αριστεία ευδοκιμεί εκεί όπου διευκολύνεται, προστατεύεται και μοιράζεται — και η Ευρώπη παρέχει αυτό το περιβάλλον, τονίζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Γι’ αυτό, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της, η πρόσκληση του 2025 για την υποβολή προτάσεων για τις μεταδιδακτορικές υποτροφίες Marie Skłodowska-Curie συγκέντρωσε 17.058 αιτήσεις από ερευνητές και ερευνήτριες από όλο τον κόσμο, αριθμός που συνιστά αύξηση κατά 64,6% σε σχέση με το 2024. Είναι η πιο πετυχημένη πρόσκληση σε πάνω από τέσσερις δεκαετίες ερευνητικών προγραμμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ). Οι υποτροφίες αυτές επιτρέπουν στους ερευνητές και τις ερευνήτριες να διεξάγουν τα δικά τους έργα με τα ιδρύματα υποδοχής, να αποκτούν νέες δεξιότητες και να χτίζουν διεθνείς σχέσεις. Θα χρηματοδοτηθούν περίπου 1.650 κορυφαίες προτάσεις, καθώς περίπου 404,3 εκατ. ευρώ προορίζεται να διατεθούν για την πρωτοβουλία. Οι αιτήσεις προήλθαν από οργανισμούς από ολόκληρη την Ευρώπη και από συνδεδεμένες χώρες, καθώς και από ερευνητές και ερευνήτριες που σχεδιάζουν να απασχοληθούν σε κορυφαίους παγκόσμιους οργανισμούς. Αυτό το εντυπωσιακό ενδιαφέρον αναδεικνύει την παγκόσμια εμβέλεια του προγράμματος, καθώς και τη θέση της Ευρώπης ως κορυφαίου κόμβου έρευνας και καινοτομίας. Η Επίτροπος για τις Νεοφυείς Επιχειρήσεις, την Έρευνα και την Καινοτομία, Εκατερίνα Ζαχαρίεβα, δήλωσε σχετικά: «Η πρωτοβουλία “Choose Europe for Science” άρχισε σαφώς να δίνει αποτελέσματα. Η αύξηση των αιτήσεων για μεταδιδακτορικές υποτροφίες MSCA είναι η πιο πρόσφατη απόδειξη γι’ αυτό. Ο μεγάλος αριθμός των προτάσεων αντικατοπτρίζει την αυξανόμενη φήμη της Ευρώπης ως ασφαλούς και σταθερής βάσης για την έρευνα. Ανυπομονώ να δω τα επιλεγμένα έργα να συνεχίσουν να προάγουν την έρευνα και την καινοτομία στην Ευρώπη και πέραν απ’ αυτήν». Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο των δράσεων Marie Skłodowska-Curie. Πληροφορίες σχετικά με τις χώρες προέλευσης των αιτήσεων θα δημοσιευθούν τις επόμενες ημέρες. View full είδηση

Η Διοικούσα Επιτροπή του Τ.Ε.Ε., προκειμένου να προβεί στη σύνταξη του καταλόγου διαιτητών, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 6 του Π.Δ. 723/1979 «Περί συστάσεως παρά τω Τ.Ε.Ε. μονίμου διαιτησίας», καλεί τα μέλη του Τ.Ε.Ε που έχουν τις νόμιμες προϋποθέσεις και επιθυμούν να εγγραφούν στον παραπάνω κατάλογο, να δηλώσουν τούτο γραπτά στο Τ.Ε.Ε μέχρι 14.11.2025. Στον κατάλογο διαιτητών, ο οποίος θα ισχύσει από 1.1.2026 μέχρι 31.12.2027 και περιλαμβάνει εκατό (100) τουλάχιστον μέλη, έχουν δικαίωμα να εγγραφούν τακτικά ή ομότιμα μέλη του Τ.Ε.Ε. με ανάλογη εμπειρία και δεκαπενταετή τουλάχιστον επαγγελματική σταδιοδρομία ως διπλωματούχοι μηχανικοί. Οι αιτήσεις υποβάλλονται στο Πρωτόκολλο του Τ.Ε.Ε. ([email protected]) Πληροφορίες :Ειρήνη Δαμιανάκη, Παπακωνσταντίνου Διονυσία, τηλ. 2103291660, 661. Αίτηση: https://web.tee.gr/wp-content/uploads/prosklisi-diaitites_2026-27.docx ΦΕΚ ΔΙΑΙΤΗΣΙΕΣ 723/1979: https://web.tee.gr/wp-content/uploads/fek-diaitisies-tee.pdf View full είδηση