akius

συνάδελφε η απόσβεση είναι θέμα  ύψους  της εργολαβίας

επίσης  αν έχεις χειριστές που τους ξέρεις έμπειρους  

τα μηχανήματα να ξέρεις βγάζουν και ζημιές   και εσύ θα πρέπει βάση έργου που λες να τα αντικαθιστάς

επίσης διάσπαρτα σημεία με  1 συνεργείο που θα κάνεις  δεν ξέρω αν θα  προλαβαίνεις ειδικά το jcb δεν το φορτώνεις....ναλεγες κανά bobcat το φορτώνει το ανατροπής με ράμπα

επειδή μιλάς για πλακοστρώσεις και χωρίς να ξέρω περισσότερα

απόσα έχωδει jcb φορτηγό ανατροπής τα θεωρώ υπερβολικά  αλλά και πάλι λεω δεν ξέρω το μέγεθος

αν είναι για επισκευες,  αυτό που θαλεγα είναι multi φορτηγό με συγκρότημα κομπρεσερ και υλικά επισκευής,  πιθανότατα θα είχε καλύτερο αποτέλεσμα κόστους

επειδή έκανα απαλλαγή  αμοιβών σε μελέτη-επίβλεψη σταδερφια μου  τελικά δεν άξιζε

σε 3843  κανονικά η απυ και πλήρωνα  φπα  φεμ  κτλ

σε 4178   σε πατέρα μου και αδέρφια  40+φπα

δεν ξανατρέχω με τπτ

ακόμα και στον εαυτό ου 40+φπα  έκοψα

Ο Παπαμιμίκος για Προεδρος της ΕΠΟ...

τελικά  όποιος  γ@@@   τσιμπά και θέση ....

δεν μαρέσει ως ιδέα αναστήλωσης  για κτίριο...

θαπρεπε ναναι πιο έντονη ή με κάποιο διαχωρισμό αλλά πάλι με πέτρα και όχι  σοβας

όπως πχ  στους  κίονες....που έχεις το παλιο τμήμα και το νεο φαίνεται -ξεχωρίζει ότι είναι πρόσφατο  αλλά είναι το ίδιο υλικό  πχ μάρμαρο

τώρα  στα υπόλοιπα κτίρια που κρατάνε την πρόσοψη και κάνουν ανέγερση νεου από πισω....

προσωπικά σπάνια βλέπω πετυχημένα αποτελέσματα

Στην ελλάδα το σπίτι ναναι ΜΑΡΚΑ πολλοί προσπάθησαν λίγοι τα κατάφεραν και αρκετούς τους έφαγε η κρίση

Αυτά είναι ψέματα της δεξιάς. Έχω εμπιστοσύνη στον Αλέξη, την ανάσταση απογειωνόμαστε.

 

Ποιας χρονιάς?

Μην κάνουμε απογείωση επειδή πέφτουμε στον γκρεμό

Αυτούς τους 62 άνω των 100εκ είναι ζωντανοί ή τπτ Α.Ε ζομπι ?

Μπορεις να γινεις πιο συγκεκριμενος σχετικα με τα αντισταθμιστικα? 

αν δεν πέσουν υπογραφές  και έρθουν έργα είναι  λόγια του αέρα....αλλά δεν είναι τυχαίο ότι στους 3 δήμους έχουν ηρεμήσει και οι πολιτικές παρατάξεις  και οι δημότες

απόσο έχω ακούσει γιαυτό μου έκανε και εντύπωση ότι δεν υπάρχουν παρκα προς το μέρος της γλυφάδας και του ελληνικού

εχουν πει ότι θα δημιουργήσουν και μικρά πάρκα περιμετρικά του ελληνικού για ευκολη πρόσβαση των κατοίκων των 3 δήμων

επίσης  πριν πέσουν οι υπογραφές και κατά τη διάρκεια του έργου για κάποιες ''χορηγίες''

ότι θα προσληφθούν για το έργο και τη λειτουργία του άνεργοι δημότες  κτλ

πολλά λένε.....λίγα περιμένω

Θέλω να νοικιασω ένα  εστιατόριο το οποίο είχε άδεια από το 1974. H περιοχή τώρα είναι αμιγούς , δεν μπορώ να βγάλω καινούρια άδεια ?

Δεν μετράει οτι για μεγάλο χρονικό διάστημα ήταν εστιατόριο που όμως έχει κλείσει εδώ και δυο χρονιά? Υπάρχει κάποια λύση?

πιθανότατα λύση μπορεί να υπάρχει αλλά όπως σουπε και ο συνάδελφος πήγαινε σε κάποιον μηχανικό

απλά ναχεις την αρχική άδεια μαζί να γλυτώνεις χρόνο

Περιμένω να σχολιάσει κανένας αρχιτέκτονας . 

 

Εμένα αρκετά πράγματα με ενοχλούν , αλλά όπως πάντα είναι και προσωπικές εμμονές .

και εμένα με ενοχλούν

αλλά αν ΔΕΝ ενοχλούσε και κάτι ΔΕΝ θα ήταν αρχιτεκτονική

μπράβο για το βραβείο

προσωπικάωςαισθητική και αποτέλεσμα μου άρεσε

περισσότερο  μου άρεσε η λογική εσωτερικού αιθρίου  για εκτός πόλεως οικία

Μη λες τετοια γιατι θα χαρακτηριστεις φασιστακι και ρατσιστης...

με τις ζωες μας όλοι ως ενήλικες μπορούμε να κάνουμε  ότι @@@ θέλουμε...

με τις ζωές παιδιών ως πατέρας  δεν  κάθομαι να ασχοληθώ με    σχόλια  και ιδεοληψίες

η Αθηνα έχει 20 περίπου μονάδες ΜΕΘ παίδων (αγια σοφια,αγλαια κυριακου,πεντελης) που λειτουργούν το 80%

το 50% αυτών είναι σε μόνιμη βάση από παιδιά ευαίσθητων ομάδων όπως  συγγενή καρδιοπάθεια κτλ

εγώ επιστήμονας σπούδασα,  όχι  καφετζού και έχει ο Θεός

υγ  αν περιμένεις από τον Πολάκη θα περιμένεις για καιρό...εδώ μια ΕΔΕ δεν μπορούν να κάνουν

όσοι άκουγαν τους ομοιοπαθητικούς  και δεν εμβολίαζαν τα παιδιά τους με κάποια εμβολια γιατί είχαν να εμφανιστούν 10-20 χρ κρούσματα στην ελλάδα  καλό είναι να τρέξουν  να τα κάνουν

τα πράγματα είναι απλά

ναι  με σωστή μελέτη  σωστή κατασκευη-εφαρμογή  σωστή συντήρηση το κεντρικό σύστημα είναι πιο αποδοτικό

αλλά χρειάζεσαι και σωστούς  ιδιοκτήτες

εδώ σε οικογενειακές πολυκατοικίες με 4-5 οροφοδιαμερισματα και θέλουν   πλήρης  αυτονομία

και 40 ευρω να πληρώνεις περισσότερο τον μήνα πιστευω οι περισσότεροι θα το προτιμούσαν από το να έχουν  να διαφωνούν όχι το άναψες σε ώρα που δεν έπρεπε  άλλαξες με μεγαλύτερα τα σώματα   , όχι δεν πληρώνει ο αλλος για συντήρηση κάθε χρόνο   κτλ

+1

kostassid  αυτά να τα λες  γιατί κάποιοι  δεν ξέρουν

είχα κάνει σε 8χρ για εκτός έδρας 200,000χλμ  ++

μου λέει πελάτης να παω για δουλειά  κυπαρισσία καποιες επιβλέψεις (σκέφτομαι όχι δεν είναι να πεις αλλά ολόκληρο κύκλο από πάτρα και να κατέβεις θα πρέπει να φευγω 4 το πρωι   γιατί από αρτεμισιο δεν έλεγε έτσι θυμόμουν απο παλια πουτοχα κάνει)

μου λεει ο υπευθυνός του που το συζητάμε μετά έχει φτιάξει ο δρόμος από τρίπολη  2 ωρες μέγιστο και δεν είχαν φτιάξει ακόμα τμήμα παραδεισια

αεράτος πήγαινα,,,,,,,μια φορά  ακουω για χιονι.....παει λέω  θα πρέπει νασταματήσω για αλυσίδες..

έριχνε ΠΑΤΣΑΒΟΥΡΕΣ και όμως ο δρόμος ανοιχτός  καθαρός   περνουσαν τα εκχιονιστικά   2 στη σειρά  με ταχύτητα  ο δρόμος ΟΥΤΕ ΝΙΦΑΔΑ

προσωπικά θέλω παροχές και να πληρώνω αντίστοιχα

ΤΣΑΜΠΑ στη ζωή δεν υπάρχει τίποτα

υγ αντε να φτιάξουν και το τουνελ από Ν.Π να βγάζει αττική οδό να γλυτώσω ανηφόρα ηλιούπολης το πρωι που τρωω 1 ωρα αν σε πιάσει η κίνηση και κόστος βενζίνης  σερβις αυτοκινητου  και  ας πληρώνω και 3 ευρω εχτρα το πέρασμα

Μπερδεύτηκε και ο φαταούλ και χρησιμοποίησε  το πακιστανικό κινητό για φωτογραφίες 

 

 

εσύ τοπες  για πλάκα

αλλά να ξέρεις όλοι οι λεφτάδες όταν είναι να μιλήσουν δεν μιλάνε με το προσωπικό τους αριθμό αλλά με το τηλ του φιλι -πακι  κτλ

για να μην έχουν θέμα με την παρακολούθηση

λες  να τηλ κανείς από το προσωπικό του και ζητά ντελιβερυ

10 γραμμες  και  10 γκόμενες ?

Είτε είστε υπέρ είτε κατά, το πάρκο με τις κατοικίες, τα εμπορικά κέντρα και το καζίνο δεν θα γίνει. Θα το αποτρέψουμε όπως το έχουμε αποτρέψει μέχρι τώρα.

ποιος έχει αποτρέψει και τι?

να το πεις στις μελετητικές που συνεχίζουν τις μελέτες σε πλάνο εφαρμογής

ξέρω συγκεκριμένα από συναδέλφους σε τι στάδιο είναι

απλά ο λατσης δεν θέλει να πληρώσει τώρα γιαυτό καθυστερουν οι τελικές υπογραφές

και οι 3 δήμοι   γλυφάδας, ελληνικό-αργυρούπολη, αλίμου  ήδη  τα έχουν βρει με τα αντισταθμιστικά

ήδη οι δημότες με την απαξίωση  των ακινήτων περιμένουν πως και πως   ελληνικό και αστερα να προχωρήσουν

με κράτος που δεν έχει λεφτά να φτιάξει υποδομές το να σηκώνεις μπαρες   είναι σαν να λες και θέλω να πληρωνει ο ιδιωτης για τον δρόμο αλλά και να μην πληρώνω

ότι θαπρεπε να μετρα φόρτους ο ιδιώτης αντί για το κράτος για να μην υπάρχουν  μετά γκρίνιες από ιδιώτη ότι δεν ήταν σωστοί

να υπάρχει παράλληλος δρόμος όπως λένε οι ευρωπαικές οδηγίες

να είναι η σύμβαση πιο δίκαιη για το δημόσιο και καλύτερη ως μελέτη για τους τοπικούς δήμους δεν το συζητάμε

επειδή μεγάλωσα ΑΡΤΑ και

χειμώνα όταν ήταν να περάσω ΚΑΤΑΡΑ  (μέτσοβο)  έκανα και μια προσευχή

στο Αγρίνιο μην πετύχω κανένα τρακτερ χωρίς φωτα και καρφωθώ πανω του

στην Πάτρα να περιμένω με τις ώρες να ανοίξει  εξαιτίας καιρού και να κοιμόμαστε σταμαξι

και πολλά άλλα που έχω  χάσει φίλους και γνωστούς εξαιτίας κακού οδικού δικτυου  όπως οι περισσότεροι

είμαι υπερ των ΣΔΙΤ με ΣΩΣΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ  αφού ΛΕΦΤΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ

νταξ κάποιος από τα ΤΟΥΡΚΟΒΟΥΝΙΑ που οι συμπολίτες του έκαναν αγώνα να βαφτιστούν ψυχικό-φιλοθεη και  να μην τους λένε έτσι λογικό είναι να μην καταλαβαίνει

οι κατοικίες θα μπορούσαν ναναι κλειστός χώρος  και εγώ δεν διαφωνώ.......και τα ακίνητα που έκανε δίπλα στο ΜALL τέτοιας λογικής είναι

τα πολυκαταστήματα είναι βέβαιο ότι δεν θα είναι όπως και οι άλλες εμπορικές χρήσεις 'οπως γραφεία

όλες οι ιδιωτικές μαρίνες είναι με κάρτα τα τελυταία χρόνια...έχουν περίφραξη και μόνο με ηλεκτρονική κάρτα θα μπεις

για το παρκο είμαι υπερ του δημοσιου χαρακτήρα αλλά με κανόνες και περιορισμούς

βασικά το πάρκο θα έπρεπε να έχει και μέτωπο στην λ.βουλιαγμένης  και ένα μέτωπο στον Δ.Γλυφάδας  στο Α-Δ2

ναναι διαμπερές

Η τήρηση του συντάγματος όταν αυτό είναι αντίθετο με κάποιους νόμους είναι ανομία;

πιθανότατα αν θυμάμαι και ξέρω καλά (ότι το σύνταγμα είναι  ΑΝΩ των νόμων και οι νόμοι κρίνονται βάση συντάγματος) το σωστό θα ήταν

η τήρηση των νόμων όταν αυτοί είναι αντίθετοι με το σύνταγμα είναι ανομία?

υπάρχουν  θεσμικά όργανα  τα οποία κρίνουν  αν οι νόμοι είναι συνταγματικοί τους οποίους ψηφίζει η βουλή των ελλήνων

αλίμονο  αν ο καθένας  μας δεν τηρούσε όποιον νόμο δεν θεωρούσε σωστό

επίσης όταν ο καθένας αποφασίζει να μην τηρήσει έναν νόμο ας πουμε κάνει την επαναστασή του πρέπει να είναι έτοιμος για τις συνέπειες

γιατί  επανάσταση χωρίς συνέπειες  δεν έχω δει

και εγώ όταν αποφασίζω να μην τηρήσω τα 120χλμ/ωρα και έχω φάει πρόστιμα , πήγα και τα πλήρωσα

τώρα αν τα διοδια είναι σωστά,

αν η τιμολογιακή πολιτική είναι σωστή

αν η συμβαση είναι σωστή

θα σου πω στα ίσια

ΝΑΙ

ΟΧΙ

ΟΧΙ

και επειδή κάπου γράφεις για την αττική οδό.....και στο κράτος να γύριζε που όντως τραβηξε αρκετά η σύμβαση....όποιος έλεγε ότι θα καταργήσει τα διοδια θα τον  έβριζε η ενωση  συγκοινωνιολόγων

γιατί ο ελληνάρας θα την είχε να μπει στην Α είσοδο και να βγει στην επομενη  που δεν είναι αυτή η λογική χρησιμοποιησή της γιαυτό και δνε μπηκαν διοδια ανα χλμ

off topic:

 

Να σαι καλά, μου θυμησες κατι απίθανα τυπάκια εκει στο ΔΠΘ, που στα τελη 90's ουρλιάζαν "εξω τα γραφεια διασύνδεσης" ...

αν θυμάσαι  κάποιοι από αυτούς οι μπαμπαδες-μαμαδες είχαν στη χειρότερη γραφείο μηχανικού με 2-3 υπαλ

στην καλύτερη  έκαναν και δημόσια έργα

Καλά είναι όλα . Σε αυτό δεν ψάχνεις για παρέα όπως στο ιστιοπλοϊκό

 

Ασε που κάποτε φτάνεις στον προορισμό σου   

στο ιστοπλοικό δεν  υπάρχει προορισμός

ξέρουμε  πότε ανοίγει το ταχις   για φορολογικές?

3    8ωρα εργασίας

έπρεπε ναχουν και μια φώτο  από το εσωτερικό αίθριο που συνήθως έχουν

καλά  είναι  για άραγμα αλλά προσωπικά σαν  ιστοπλοικό δεν υπάρχει