2016

Συμφωνώ και εγώ με αυτή την τοποθέτηση του tpanag

Υπάρχει η δυνατότητα να καταστεί και οικοδομήσιμο πριν την κύρωση της πράξης εφαρμογής με βάση το άρθρο 48 παρ. 13 και του άρθρου 44 παρ 5 του ΚΒΠΝ και μετά από απόφαση της αρμόδιας υπηρεσίας.

Εδώ οι ενστάσεις είναι 25. Δεν έχουν γίνει ενστάσεις από Ορεστιάδα και Κρήτη. Ας τις εξετάσει ένας "χριαστιανός". Πόσες ημέρες χρειάζεται να εξεταστούν 25 ενστάσεις; Μία, δύο ή τρεις; Λιγότερες από το να μπλέξετε με ερμηνείες, νομολογία, ΣτΕ, υποχρεώσεις μελετητών κτλ

αν το οικόπεδο έχει κτίσμα δεν αλλάζουν τα δεδομένα; Πόσα τετραγωνικά, σε τι κατάσταση, μπορεί να αξιοποιηθεί, μπορεί να επισκευσθεί;

Τουλάχιστον από το άρθρο 154 του ΚΒΠΝ δεν προκύπτει ότι μόνο ιδιοκτήτες κάνουν ένσταση. Αναφέρει ενστάσεις "ενδιαφερομένων" και ενστάσεις "κοινού". Μήπως οι μελετητές πρέπει να στηρίξουν το επιχείρημά τους περί δικαιώματος ενστάσεων μόνο από ιδιοκτήτες; Τελικά μήπως είναι καλύτερα να απαντηθούν οι ενστάσεις με συνεργασία μελετητών και υπηρεσίας;

NOMOΣ ΥΠ' ΑΡΙΘ. 3463 (ΦΕΚ Α 114 8.6.2006) Κύρωση του Κώδικα Δήμων και Κοινοτήτων. Αρθρο 209 3. Με απόφαση της δημαρχιακής επιτροπής ή του κοινοτικού συμβουλίου επιτρέπεται, κατά παρέκκλιση των διατάξεων της εκάστοτε ισχύουσας νομοθεσίας περί εκπόνησης μελετών, η απευθείας ανάθεση της εκπόνησης μελέτης του Δήμου ή Κοινότητας σε πτυχιούχο μελετητή ή μελετητικό γραφείο Α ή Β΄ τάξης πτυχίου, εφόσον η προεκτιμώμενη αμοιβή όλων των σταδίων της μελέτης δεν υπερβαίνει σε ποσοστό το τριάντα τοις εκατό (30%) του ανώτατου ορίου αμοιβής πτυχίου Α΄ τάξης που κάθε φορά ισχύει για την αντίστοιχη κατηγορία μελέτης. Σε περίπτωση που, για οποιονδήποτε λόγο, προκύψει μεγαλύτερη αμοιβή από αυτή που προεκτιμήθηκε και που έγινε αποδεκτή από τον ανάδοχο με την υπογραφή της σχετικής σύμβασης, η επιπλέον διαφορά θεωρείται ποινική ρήτρα, σε βάρος του, για εσφαλμένη προεκτίμηση. Οι διατάξεις της παραγράφου αυτής εφαρμόζονται και από τα δημοτικά και κοινοτικά ιδρύματα, τα δημοτικά και κοινοτικά νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου και τους κάθε είδους συνδέσμους Δήμων και Κοινοτήτων. N3316/2005 Ανάθεση και εκτέλεση δημοσίων συμβάσεων εκπόνησης μελετών και παροχής συναφών υπηρεσιών και άλλες διατάξεις. 'Αρθρο 10 2. Επιτρέπεται η χρήση της διαδικασίας με διαπραγμάτευση, χωρίς δημοσίευση σχετικής προκήρυξης μόνο στις ακόλουθες περιπτώσεις:...... "στ) Οταν συντρέχει επείγουσα περίπτωση για την ανάθεση μελέτης με συνολική προεκτιμώμενη αμοιβή μέχρι 30.000 ευρώ (χωρίς Φ.Π.Α.), ή σύμβασης παροχής υπηρεσιών μέχρι 15.000 ευρώ (χωρίς Φ.Π.Α.). Για την υπογραφή της σύμβασης απαιτείται γνωμοδότηση του αρμόδιου Τεχνικού Συμβουλίου σχετικά με τη συνδρομή της επείγουσας περίπτωσης και σχετική αναγγελία με τα κρίσιμα στοιχεία της σύμβασης (ποσό σύμβασης, ανάδοχος κ.λπ,), η οποία αποστέλλεται προς δημοσίευση στην ιστοσελίδα του Τ.Ε.Ε. δέκα (10) τουλάχιστον ημέρες πριν την υπογραφή. Η καθορισμένη από την υπηρεσία προεκτιμώμενη αμοιβή αποτελεί το ανώτατο όριο της συμβατικής αμοιβής του αναδόχου. Με βάση την παρούσα διάταξη μπορούν να ανατεθούν από τις αναθέτουσες αρχές κατ` έτος μία ή περισσότερες συμβάσεις μελετών και υπηρεσιών, συνολικού προϋπολογισμού μέχρι ποσοστού 10% των πιστώσεων της αναθέτουσας αρχής του τρέχοντος έτους, για ανάθεση συμβάσεων μελετών και υπηρεσιών. Συμβάσεις που συνάπτοντάι κατά παράβαση των διατάξεων της περίπτωσης αυτής είναι άκυρες και δεν παράγουν έννομα αποτελέσματα." Αν ακολουθηθεί η διαδικασία με τον Ν.3464 ναι. Εάν ακολουθηθεί η διαδικασία με τον Ν.3316 όχι.

συμφωνώ απόλυτα ότι έτσι γίνεται και όταν τα πράγματα πάνε καλά, δηλαδή πληρωθείς πριν την πληρωμή του ΦΠΑ το τρίμηνο, δεν υπάρχει πρόβλημα. Αν όμως υπάρξει καθυστέρηση ακυρώνεις τιμολόγια κτλ.

Η υπηρεσία εγκρίνει την αύξηση του κονδυλίου του έργου ή της μελέτης λόγω αύξησης του ΦΠΑ και γίνεται διόρθωση του λογαριασμού με ΦΠΑ 23%.

Συμφωνώ ότι το τιμολόγιο πρέπει να συμφωνεί με τον λογαριασμό, δεν συμφωνώ όμως ότι είναι σωστό να κόβω τιμολόγιο την ημέρα που παραδίδω τον λογαριασμό. Κόβω τιμολόγιο όταν με ειδοποιήσουν ότι έχουν χρήματα για να πληρωθώ και να προχωρήσω σε πληρωμή των κρατήσεων. Σε αντίθετη περίπτωση κινδυνεύω να πληρώσω κρατήσεις και ΦΠΑ χωρίς να έχω πάρει χρήματα. Ίσως είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε το σημείο στο άρθρο 6 παρ. 9 του Ν3842/2010 όπου αναφέρεται ότι «Χρόνος κτήσης του εισοδήματος από υπηρεσίες ελευθέριου επαγγέλματος θεωρείται ο χρόνος κατά τον οποίο παρασχέθηκαν οι υπηρεσίες από τον ελεύθερο επαγγελματία. Όταν πρόκειται για παροχή υπηρεσιών διαρκείας, χρόνος κτήσης του εισοδήματος θεωρείται ο χρόνος που καθίσταται απαιτητό κάθε επί μέρους τμήμα της αμοιβής για το μέρος αυτό και την υπηρεσία που παρασχέθηκε. Κατ’ εξαίρεση, για τους ελεύθερους επαγγελματίες που αποκτούν εισόδημα από παροχή υπηρεσιών στο Δημόσιο και τα Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου, χρόνος κτήσης του εισοδήματός τους εωρείται ο χρόνος είσπραξής του.»

Και όχι μόνο ισχύουν όλα τα παραπάνω, αλλά και αν οι ρυθμίσεις αλλάξουν με "αφαίρεση" δικαιωμάτων οι νέες νομοθετικές και κανονιστικές διατάξεις θα δεν θα ισχύσουν προφανώς αναδρομικά, για να "αφαιρεθούν" δικαιώματα. Να σημειωθεί ότι μεγάλος αριθμός Πολιτικών Μηχανικών έχει μελετητικό πτυχίο Α,Β και Γ τάξεως στην κατηγορία 16 των Τοπογραφικών Μελετών για την εκπόνηση μελετών του δημοσίου. Η συζήτηση ξεκίνησε με το ζήτημα της μη εκπόνησης και υπογραφής τοπογραφικών από αυτούς που δεν έχουν τέτοιο δικαίωμα από την σημερινή νομοθεσία. Ξεστράτισε όμως σε αναφορές και για αυτούς οι οποίοι έχουν δικαίωμα (Πολιτικοί Μηχανικοί) και σε αναφορές ότι αυτό πρέπει να αλλάξει. Προσωπικά πιστεύω ότι στο ορατό μέλλον δεν πρόκειται να γίνει καμία αλλαγή προς το δυσμενέστερο στα επαγγελματικά δικαιώματα που ισχύουν μέχρι σήμερα. Και αυτό ανεξάρτητα από την τοποθέτηση του καθενός από εμάς και από τα εύλογα και δίκαια αιτήματα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η σχολή Μηχανολόγων - Ηλεκτρολόγων Μηχανικών η οποία χωρίστηκε (έχουν περάσει ήδη περίπου 20 χρόνια) και τα επαγγελματικά δικαιώματα των παλιών Μηχανολόγων - Ηλεκτρολόγων Μηχανικών τα έχουν και οι Μηχανολόγοι και οι Ηλεκτρολόγοι Μηχανικοί. Για να μην αναφερθούμε και στην ίδρυση νέων σχολών (Περιβάλλοντος, Χωροταξία-Πολεοδομία) χωρίς να αλλάξει το προηγούμενο καθεστώς επαγγελματικών δικαιωμάτων.

N1337/1983 Αρθρο 28 Κοινόχρηστοι χώροι μέσα σε εγκεκριμένα σχέδια πόλεων (άρθρο 415 του κωδικοποιητικού διατάγματος από 14.7.99 ΦΕΚ Δ 580/27.7.99. " Ιδιωτικοί δρόμοι , πλατείες και λοιποί χώροι κοινής χρήσεως που έχουν σχηματιστεί με οποιοδήποτε τρόπο έστω και κατά παράβαση των κείμενων πολεοδομικών διατάξεων και που βρίσκονται μέσα σε εγκεκριμένα σχέδια πόλεων, θεωρούνται ως κοινόχρηστοι χώροι που ανήκουν στον οικείο Δήμο ή Κοινότητα. Για τους χώρους αυτούς δεν οφείλεται καμία αποζημίωση λόγω ρυμοτομίας. Σε περίπτωση όμως που οι χώροι αυτοί καταργούνται με το σχέδιο πόλεως προσκυρώνονται κατά τις κείμενες διατάξεις."

Αγαπητέ Caestiel συγχαρητήρια και καλή πρόοδο. Πρώτες "συμβουλές" 1. Μη χάνεις καμία ώρα από κανένα μάθημα, καμία ημέρα, για κανένα λόγο (μόνο αν έχει κατάληψη ή απεργία) 2. Αξιοποίησε και μάθε καλά όλα τα όργανα από το πιο απλό ως το πιο πολύπλοκο. 3. Εμβάθυνε όσο μπορείς στους Η/Υ και στην απλή χρήση και στη λειτουργία τους και στον προγραμματισμό. (από αύριο autocad) 4. Στην πορεία όποτε μπορέσεις, τον ελεύθερο χρόνο και τις διακοπές, προσπάθησε να έρθεις σε επαφή με γραφείο το οποίο ασχολείται με τοπογραφικά και να συμμετέχεις στις δραστηριότητες. (ακόμα και κοντάρι να κρατήσεις θα είναι πολύ χρήσιμο). 5. μετά το δεύτερο έτος αποφάσισε για τον ιδιαίτερο προσανατολισμό σου στην εμβάθυνση των τριών βασικών κατευθύνσεων (τοπογραφία & γεωδαισία - συγκοινωνιακά έργα -υδραυλικά έργα). 6. Να αξιοποιήσεις την φοιτητική ζωή γιατί αυτή η περίοδος δεν θα ξαναέρθει ποτέ.(αθλητισμός, μουσική, θέατρο, σινεμά, συνδικαλισμός, πολιτική, προσωπικές σχέσεις κτλ) Το σημείο 6 προαιρετικά, ανάλογα τι σου αρέσει και τι σου ταιριάζει. Τα πρώτα πέντε σημεία υποχρεωτικά.

Είναι άδικο και εκτός πραγματικότητας να λέγεται ότι ο ΠΣΔΑΤΜ κοιμόταν τα περασμένα χρόνια και πριν ένα χρόνο έβαλε ζήτημα επαγγελματικών ζητημάτων. Από την πρώτη ημέρα ίδρυσης του την δεκαετία του 50 το πρωταρχικό ζήτημα της δράσης του ήταν το πλαίσιο άσκησης του επαγγέλματος και τα επαγγελματικά δικαιωμάτων ΑΤΜ. Οι συνθήκες και τα προβλήματα τις περασμένες δεκαετίες ήταν διαφορετικές από τις σημερινές. Ο αριθμός των μηχανικών ήταν μικρότερος, δεν υπήρχαν απόφοιτοι ΤΕΙ, δεν χρειαζόταν εξειδίκευση σε ένα ή λίγους τομείς (έκανες και αρχιτεκτονικά και στατικά και τοπογραφικά και πολεοδομικά και είχες και μελετητικό πτυχίο για καμία δουλειά από το δημόσιο). Και ως Πολιτικός και ως Αρχιτέκτονας και ως Τοπογράφος, ενίοτε και ως Μηχανολόγος. Αυτή την περίοδο το βασικό και επιτακτικό ήταν η κατοχύρωση του ιδιαίτερου ρόλου του ΑΤΜ που ήταν υποβαθμισμένος και υποτιμημένος. Αυτή την περίοδο (1970-1990) η στόχευση ήταν 5ετία από 4ετία, εργοληπτικά, οικοδομικά-άδειες μέχρι κάποιο όριο, μελέτες συγκοινωνιακών, υδραυλικών και πολεοδομικών, πρόγραμμα σπουδών των σχολών ΑΤΜ κτλ. Αυτή τη περίοδο ο σύλλογος και όλοι οι ΑΤΜ όχι μόνο δεν κοιμόντουσαν, αλλά πέτυχαν πολύ σημαντικά πράγματα. Έφεραν τον ΑΤΜ στο προσκήνιο, ισότιμο με τις άλλες ειδικότητες, με μεγάλο εύρος δραστηριοτήτων κτλ. Μετά την δεκαετία του 90 και ιδιαίτερα μετά το 2000 με τις νέες συνθήκες (μεγάλος αριθμός μηχανικών, ΤΕΙ, εξέλιξη τεχνολογίας ανάγκη για επαγγελματική απασχόληση σε λιγότερους τομείς λόγω εξειδίκευσης), ο σύλλογος άρχισε να στοχεύει πιο συστηματικά στο ζήτημα, ποιός συντάσσει τοπογραφικά διαγράμματα, ποιος τα υπογράφει και ποιός έχει την ευθύνη. Και εξελίχτηκε τουλάχιστον τα τελευταία δέκα χρόνια από όλα τα ΔΣ του συλλόγου δραστηριότητα για την υπογραφή τοπογραφικών από Αρχιτέκτονες, Δασολόγους, Εμπειροτέχνες, Τεχνολόγους Δομικών και Υποδομής κτλ. Και ιδιαίτερα το τελευταίο διάστημα έγιναν και σημαντικές ενέργειες με πρώτες επιτυχίες και στην κατεύθυνση των υπηρεσιών του Δημοσίου. Κάτι που πρέπει να αναγνωριστεί ως επιτυχία του σημερινού ΔΣ από όλους. Για το ζήτημα των Πολιτικών Μηχανικών για διάφορους λόγους και αιτιολογίες που δεν είναι του παρόντος ο σύλλογος των ΑΤΜ δεν βάζει ζήτημα δικαιωμάτων στις τοπογραφικές μελέτες . Και γενικά υπάρχει η αντίληψη και η αίσθηση και το κλίμα, ότι ΑΤΜ και Πολιτικοί συνεργάζονται αλληλοϋποστηρίζονται δεν έχουν σοβαρές διαφορές, υπάρχουν περισσότερα για συνεργασία και πολύ λιγότερα για αντιπαράθεση. Όλα αυτά σε επίπεδο συλλόγου και συλλογικότητας ΑΤΜ. Ο καθένας ΑΤΜ ατομικά έχει δικαίωμα να έχει όποια άποψη νομίζει σωστή.

Ίσως πρέπει να ξεχωρίσουμε τα ζητήματα. Υπάρχει το νομοθετικό και κανονιστικό πλαίσιο άσκησης των δραστηριοτήτων των Διπλωματούχων Πολιτικών Μηχανικών, Αρχιτεκτόνων Μηχανικών και Αγρονόμων - Τοπογράφων Μηχανικών και των πτυχιούχων των τμημάτων ΑΤΕΙ Πολιτικών Έργων Υποδομής, Πολιτικών Δομικών Έργων και Τοπογραφίας (& Γεωπληροφορικής). Το πλαίσιο για τις παλιές ειδικότητες έχει αναχρονιστικές διατάξεις, έχει διατάξεις ξεπερασμένες, έχει αλληλοκαλύψεις, διάφορα άλλα προβλήματα, κενά και ασάφειες. Και ενώ δημιουργήθηκαν και στο μεσοδιάστημα έχουν εξελιχθεί οι Ανώτερες Τεχνολογικές Σχολές σε ΤΕΙ και ΑΤΕΙ, δεν έχουν οριστεί τα επαγγελματικά τους δικαιώματα. Αυτό το πλαίσιο άσκησης των παραπάνω ειδικοτήτων πρέπει να αλλάξει, να διορθωθεί, να εκσυγχρονιστεί. Όμως σήμερα ισχύει και δεν είναι δυνατόν στο όνομα ότι έχει προβλήματα, να το καταστρατηγούμε ή να ανεχόμαστε να παραβιάζεται. Αλλιώς θα δημιουργηθούν καταστάσεις απρόβλεπτες και επιζήμιες για όλους. Tωρα ιδιαίτερα για τα επαγγελματικά δικαιώματα Τοπογράφων, οι οποίοι και όχι τυχαία, έχουν τίτλο Αγρονόμοι - Τοπογράφοι Μηχανικοί. Η σχολή Τοπογράφων Μηχανικών είναι σχολή Αγρονόμων – Τοπογράφων Μηχανικών. Από την ίδρυση της και μέχρι σήμερα δεν έχει σκοπό να εκπαιδεύσει μόνο Τοπογράφους ( Γεωδαίτες) Μηχανικούς αλλά και Αγρονόμους – Τοπογράφους Μηχανικούς με κατεύθυνση α) τον περιφερειακό αστικό σχεδιασμό β) τα συγκοινωνιακά έργα και γ) τα Υδραυλικά Έργα. Και μάλιστα σε φάση αναπροσαρμογής της σχολής το 1930 υπήρχε στόχος να είναι ο απόφοιτος και ένα είδος Αγροτικού Μηχανικού ασχολούμενος με γεωργικά, υδραυλικά και άλλα έργα στην ύπαιθρο. Στα πλαίσια αυτά ο ΑΤΜ είχε και δικαιώματα σε μικρής κλίμακας οικοδομικά έργα, που το ασκούσε ιδιαίτερα εκτός των μεγάλων αστικών κέντρων. Και μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 80 πολλοί ΑΤΜ ξεκινούσαν από την αρχή να ασχολούνται σχεδόν αποκλειστικά με οικοδομικά έργα (“άδειες”) ιδιαίτερα στην επαρχία. (τότε δεν υπήρχαν ΤΕΙ ή οι απόφοιτοι τους ήταν πολλοί λίγοι και συνολικά οι μηχανικοί ήταν πού λιγότεροι. Χαρακτηριστικό ότι το 1980 ο Α.Μ. στο ΤΕΕ ήταν περίπου 30.000, χωρίς απόφοιτους ΤΕΙ και σήμερα είναι περίπου 110.000 συν τους χιλιάδες απόφοιτους ΤΕΙ). Και μέχρι και το τέλος της δεκαετίας του 90, το πρόγραμμα σπουδών της σχολής στήριζε και αυτή την δραστηριότητα με μαθήματα ( Μηχανική, Αντοχή, Μπετόν, Τεχνικά Υλικά, Αρχιτεκτονική, Οικοδομική κ.α). Μάλλον τα τελευταία χρόνια τα μαθήματα που έχουν να κάνουν με τα οικοδομικά έργα έχουν ατονήσει σημαντικά. Σε αυτά τα πλαίσια μπορούμε να δεχθούμε όταν αρχίσει σοβαρή συζήτηση για συνολικές αλλαγές στα επαγγελματικά δικαιώματα όλων και τις αλλαγές που πού πρέπει, ως ΑΤΜ να δεχθούμε για τα οικοδομικά. Πριν από αυτή την χρονική στιγμή δεν είναι σωστό όταν αναφέρουμε ότι κακώς κάνουν τοπογραφικά αυτοί, οι οποίοι από το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο δεν έχουν αυτό το δικαίωμα, να μας απαντάνε ότι ναι κακώς αλλά και εσείς ασχολιέστε με οικοδομικές άδειες. Καλώς και πολύ καλώς ασχολούνται όσοι ΑΤΜ ασχολούνται με οικοδομικά έργα και μέχρι το όριο που το επιτρέπει το νομοθετικό πλαίσιο. Και ιδιαίτερα όσοι έχουν τελειώσει ΑΤΜ μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 90.

δηλαδή τι σημαίνει σε όλους τους μηχανικούς; και του εμπορικού ναυτικού; κτλ Έχει δικαιοδοσία σε όσους ορίζει ο νόμος: Ν.Δ. 783/1970. Περί τροποποιήσεως και συμπληρώσεως της υπό του Τεχνικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος τηρουμένης πειθαρχικής διαδικασίας. Αρθρον 1.Τα άρθρα 28 έως και 34 του από 27-11/14.12.1926 Π.Δ. "περί κωδικοποιήσεως των περί συστάσεως Τεχνικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος κειμένων διατάξεων", ως ετροποποιήθησαν, αντικαθίστανται ως ακολούθως: "Αρθρον 28. 1. Τα πειθαρχικά παραπτώματα των μελών του Τεχνικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος (Τ.Ε.Ε.) εκδικάζονται υπό του Πειθαρχικού Συμβουλίου καικατ` έφεσιν υπό του Ανωτάτου Πειθαρχικού Συμβουλίου κατά τας διατάξεις των επομένων άρθρων. Της δικαιοδοσίας των Συμβουλίων τούτων εξαιρούνται οι δημόσιοι υπάλληλοι και υπάλληλοι Ν.Π.Δ.Δ. 2. Εις την δικαιοδοσίαν των Πειθαρχικών Συμβουλίων των μελών τουΤ.Ε.Ε. υπόκεινται πλην των μελών αυτού άπαντες οι βάσει των Νόμων 4663/1930 "περί ασκήσεως επαγγέλματος Πολιτικού Μηχανικού, Αρχιτέκτονος και Τοπογράφου και 6422/1934 "περί ασκήσεως επαγγέλματος του Μηχανολόγου, του Ηλεκτρολόγου και του Μηχανολόγου - Ηλεκτρολόγου Μηχανικού, ως και του Ναυπηγού", ως ούτοι ισχύουν, ασκούντες εν όλω ή εν μέρει τα υπό των Νόμων τούτων καθοριζόμενα επαγγέλματα, αλλά μόνον ως προς τας, υπό στοιχεία α, β και γ της παραγράφου 1 του άρθρου 30, παραβάσεις, ως επίσης και πάντες οι υποπίπτοντες εις τας κατά το άρθρον 4 του αν. ν. 410/1968 "περί αυθαιρέτων οικοδομικών κατασκευών " παραβάσεις".

Αγαπητέ συνάδελφε tpanag θα σε παρακαλούσα, να αναβάλεις τις ενέργειες που αναφέρεις και με νηφαλιότητα να το ξανασκεφτείς. Στο ζήτημα των επαγγελματικών θεμάτων είναι άλλο ζήτημα το δίκαιο και το νόμιμο των απόψεων που εκφράζουμε όλοι μας και άλλο ζήτημα να αρχίζουμε να ενεργούμε ατομικά και μάλιστα προσωπικά κατά συναδέλφων. Οι οποίοι είναι και αυτοί θύματα του στρεβλού συστήματος της εκπαίδευσης στα Πολυτεχνεία και στα ΤΕΙ, την παραγωγή ψευδαισθήσεων για το αντίκρισμα των σπουδών κτλ. Και μάλιστα με τρόπο που δεν ταιριάζει στον επαγγελματισμό, την δημοκρατικότητα και το ήθος που από παράδοση έχουν να επιδείξουν οι διπλωματούχοι μηχανικοί. Υπάρχουν συνδικαλιστικά και επαγγελματικά όργανα τα οποία μπορούν να προχωρήσουν στην υπεράσπιση εφαρμογής των διατάξεων και της νομοθεσίας σε ένα εύλογο χρονικό διάστημα και αποτελεσματικά και χωρίς αντιπαραθέσεις και οξύνσεις που εκτιμώ ότι στη σημερινή συγκυρία δεν θα βοηθήσουν σε θετική κατεύθυνση. Ήδη ο ΠΣΔΑΤΜ έχει ξεκινήσει μεθοδευμένα έγγραφα και επαφές με υπηρεσίες με πολύ καλή ανταπόκριση.

Το τοπογραφικό διάγραμμα που συντάσσεται με τις ισχύουσες προδιαγραφές, είτε είναι εξηρτημένο είτε όχι, έχουν δικαίωμα να το συντάσσουν μόνο αυτοί που οι κανονιστικές διατάξεις που ισχύουν σήμερα ορίζουν. Και αυτοί είναι οι Διπλωματούχοι Αγρονόμοι Τοπογράφοι Μηχανικοί, οι Διπλωματούχοι Πολιτικοί Μηχανικοί των Πολυτεχνείων και των Πολυτεχνικών Σχολών και οι Πτυχιούχοι των τμημάτων Τοπογραφίας και Γεωπληροφορικής & Τοπογραφίας των ΑΤΕΙ. Κάποιος έχει πτυχίο από τμήμα Πολιτικών Έργων Υποδομής ή από τμήμα Πολιτικών Δομικών Έργων. Με ποια επιχειρήματα μπορεί να συντάσσει οποιοδήποτε τοπογραφικό διάγραμμα. Και γιατί να το συντάσσει ; Γιατί δεν έχει άλλη δουλειά; ή γιατί είναι εύκολο να το συντάσσει; Και είναι πραγματικά εύκολο να συντάξεις ένα τοπογραφικό διάγραμμα; Και ο καθένας μπορεί να ασκεί επάγγελμα σε οποιοδήποτε πεδίο μόνο με την αντίληψη ότι κάτι είναι εύκολο; εύκολο είναι για μένα να είμαι δάσκαλος στο δημοτικό ή καθηγητής στο γυμνάσιο ή να βγάζω ακτινογραφίες ή να δίνω νομικές συμβουλές (μπορώ να βγάλω στην ανάγκη και χαλασμένα δόντια). Θα γυρίσουμε την εποχή πριν 200 χρόνια όπου ο κάθε επαγγελματίας ασκούσε το επάγγελμα του ως εμπειροτέχνης. Αλλά και τότε ο κάθε ένας έκανε το επάγγελμα που είχε εμπειρία και ήξερε καλά και όχι όποιο θεωρούσε αυτός εύκολο ή προσοδοφόρο περιστασιακά. Και μία παρατήρηση για τον επαγγελματικό τίτλο Πολιτικός Μηχανικός Τ.Ε. Γιατί δεν χρησιμοποιείται το τίτλο του πτυχίου το οποίο σας απένειμε η αντίστοιχη σχολή σας;

Οι αριθμοί των ΦΕΚ όπου έχουν δημοσιευθεί οι Υπουργικές Αποφάσεις είναι οι παρακάτω: (ισχύουν για μελέτες δημοσίων έργων) Έγκριση Κανονισμού Προεκτιμωμένων Αμοιβών μελετών και υπηρεσιών κατά τη διαδικασία της παρ. 7 του άρθρου 4 του ν. 3316/2005 YA ΔΜΕΟ/α/ο/1257 ΦΕΚ Β 1162/22.8.2005 Έγκριση Α΄ βελτίωσης ΥΑ ΔΜΕΟ/α/ο/2361 ΦΕΚ Β 58/24.1.2006 Έγκριση B΄ βελτίωσης ΥΑ ΔΜΕΟ/α/ο/2229/2006 (ΦΕΚ 900 Β΄/2006)

αγαπητέ tpanag καταλαβαίνω απόλυτα το ατομικό πρόβλημα του καθενός. Ιδιαίτερα σήμερα με τις νέες ειδικότητες, την αύξηση του αριθμού των μηχανικών , την οικονομική κρίση. Η ύπαρξη της πρώτης πενταετίας με λιγότερες εισφορές και η μη υποχρεωτική εισφορά για την σύνταξη της προσαύξησης τα πρώτα δέκα χρόνια προσπαθεί να απαλύνει το πρόβλημα. Προσπαθώ να επισημάνω τους κινδύνους από πιθανές ενέργειες που θα φέρουν αρνητικά αποτελέσματα μακροπρόθεσμα. Να σημειωθεί ότι μέχρι του 1979 υπήρχε μόνο μία σύνταξη και λιγότερες εισφορές. Το 1979 άρχισε η δεύτερη σύνταξη (η σημερινή προσαύξηση) και με τον νόμο του 2006 και η τρίτη η επικουρική. Το ασφαλιστικό αφορά κυρίως τους νέους οι παλαιότεροι έτσι η αλλιώς θα προβάλουν το σύστημα υγιές. Οι νεότεροι και οι παλιότεροι, πρέπει να εξασφαλίσουν από τώρα την ομαλή μελλοντική πορεία του συστήματος. Η οικονομική κρίση θα περάσει, η ανεργία του καθενός επίσης. Οι επιλογές μας όμως στο ασφαλιστικό ατομικά και ως σύνολο μηχανικών θα καθορίζουν για πολλά χρόνια την πορεία μας.

έχουμε ένα ταμείο μηχανικών με πόρους από αναδιανομή του εισοδήματος των πιό ισχυρών οικονομικά ( η εισφορά 2% υπέρ ΤΣΜΕΔΕ), με εισφορές σαφώς χαμηλότερες από κάθε άλλο ταμείο (ΙΚΑ, ΟΑΕΕ κτλ), ένα ταμείο με σημαντικά αποθεματικά από τους παλιότερους μηχανικούς, με ικανοποιητικές συντάξεις, με σχετική ομογενοποίηση των πριν και μετά το 1993 ασφαλισμένων και αντί να προσπαθήσουμε να βελτιώσουμε την κατάσταση κινούμαστε στην κατεύθυνση να το διαλύσουμε. Και μάλιστα συζητάμε σε επίπεδο σύγκρισης με το ΙΚΑ. Ας πάμε στο ΙΚΑ τότε. Και όταν είμαστε άνεργοι δεν θα πληρώνουμε εισφορές.

Αν δεν εχεις δουλεια και λεφτα το πρώτο πρόβλημα σου δεν είναι πως θα πληρώσεις το ΤΣΜΕΔΕ αλλά πως θα πληρώσεις δεκάδες άλλες υποχρεώσεις.

παραμένεις δηλαδή ασφαλισμένος με ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και συνεχίζεις να αυξάνεις τα χρόνια που είσαι ασφαλισμένος με αποτέλεσμα να πάρεις νωρίτερα και μεγαλύτερη σύνταξη, τότε που θα την έχεις περισσότερο και πραγματικά ανάγκη (περισσότερο από τα 200 ή 300 € τον μήνα σήμερα) Εμένα μου ακούγεται ως προνόμιο των μηχανικών και του ταμείου τους.

Στην ιστοσελίδα του ΤΕΕ tee.gr,σήμερα έχει στην πρώτη σελίδα το ενημερωτικό δελτίο του ΤΕΕ 2588/14-6-2010. Στις σελίδες 6-11 έχει ενημέρωση για τις προβλέψεις του νέου ασφαλιστικού νομοσχεδίου, οι οποίες αφορούν το ΤΣΜΕΔΕ. Εκεί υπάρχουν πληροφορίες για πολλα ζητήματα του ασφαλιστικού των μηχανικών. (για τους παλιότερους και τους νεότερους).

Όμως πρέπει να συνυπολογιστεί ότι: Για την κύρια σύνταξη με 35 χρόνια ασφάλισης ύψος σύνταξης 891,58 € με 40 χρόνια ασφάλισης 1018,95 € και με 45 χρόνια ασφάλισης (ανώτερο όριο) 1146,32 € και αντίστοιχα για την σύνταξη της προσαύξησης (δεύτερη σύνταξη)1185,80 €, 1355,20 € και 1524,60 €. (τιμές αρχή 2009). 'Ολα τα στοιχεία από tsmede.gr

ειλικρινά δεν προσπαθώ να δικαιολογήσω τίποτα. Γνωρίζοντας ότι γίνεται προσπάθεια να ξεπεραστεί η κατώτερη αμοιβή 5000λ με τό αρθρο 102 του ΠΔ696 το παρέθεσα. Σε ευχαριστώ για την γνώμη σου, ότι έχω την δυνατότητα να ενημερώσω μέλη της Διοικούσας, αλλά δυστυχώς δεν έχω καμία τέτοια δυνατότητα. Εξάλλου στην Διοικούσα συμμετέχουν όλες οι παρατάξεις, όλα τα μέλη της έχουν εμπειρία και ικανότητες και υπάρχει και η δυνάτητα με μηνύματα ο κάθε συνάδελφος να επικοινωνήσει.