alej
-
Περιεχόμενα
1.469 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
10
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Αγγελίες
Store
Everything posted by alej
-
Ευχαριστώ και πάλι. Παίζει ρόλο το ότι την μελέτη την έχω πάρει με τον 3316/2005? Αλλά παραδίδω τώρα. Αυτό με έχει μπερδέψει, πως θα συντάξω τα τεύχη και τα τιμολόγια.
-
Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σου. Εκείνο που ήθελα να ρωτήσω είναι αν τα τεύχη γίνονται με τον ίδιο τρόπο ή υπάρχουν αλλαγές. Πέρα από τις Ελληνικές Τεχνικές Προδιαγραφές- ΕΤΕΠ, έχει αλλάξει κάτι στη σύνταξη των τευχών; Τιμές άρθρων όπως παλιά;
-
Συνάδελφοι καλησπέρα, Θέλω να ρωτήσω το εξής. Τα τεύχη δημοπράτησης που ίσχυαν μέχρι ας πούμε το 2014 ισχύουν και σήμερα; Τι γίνεται με τις τιμές, με τις τεχνικές προδιαγραφές; Αν υπάρχει κάποιο Link για διάβασμα θα ήταν πολύ χρήσιμο.
-
Οι βιομηχανίες επίσης κρύβουν και την αλήθεια για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τις μπαταρίες (την περιβαλλοντική επιβάρυνση κατασκευής, τον χρόνο αλλαγής, την διαχείριση των απορριμμάτων), τις απώλειες λόγω παραγωγής / μεταφοράς ρεύματος κλπ...
-
Κεντρική θέρμανση με χρήση φυσικού αερίου - επιλογή λέβητα
alej replied to arnea300's θέμα in Ενεργειακά
Θα σας έλεγα να βάλετε ατομικά ο καθένας. -
''..μέση τιμή ρεύματος 0,13€/ KWh τότε προκύπτει..'' Μέση τιμή ρεύματος 0,13€/ KWh θα δεις μόνο σε Μ.Τ. οπότε καλό είναι να αναθεωρήσεις λίγο τις τιμές.
-
Πλήρωσα, αν είναι να δώσουν ας δώσουν. Έτσι κι αλλιώς στα μάτια μας έχουν ξεπέσει εδώ και καιρό. Ας βοηθήσουν κάποιους που προσπάθησαν αλλά δεν κατάφεραν να μαζέψουν τα χρήματα... Η λογική του τζόγου, δεν μας αγγίζει. Αλλά δεν μας τρομάζει κιόλας. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Κι εγώ στην ουρά είμαι της ΑΤΤΙΚΗΣ... Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Στις 15:00 θα συζητηθεί. Έτσι έμαθα. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Προς το παρόν τίποτα...
-
Βασικά το μόνο που με κάνει να πιστεύω ότι θα πάρει παράταση είναι οι εκλογές. Έστω κι έτσι, ανάσα θα'ναι! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Να υποθέσω ότι δεν υπάρχει τίποτα νεότερο, έστω και παρασκηνιακά, έτσι;
-
Ο αντίλογος λέει ότι 1. Οι μπαταρίες αργούν να φορτίζουν σε βαθμό κουραστικό 2. Η αυτονομία είναι πολύ μικρή 3. Το πρόσθετο βάρος είναι αρκετό 4. Είναι πανάκριβα 5. Η ανάλυση του κύκλου ζωής του ηλεκτρικού αυτοκινήτου δεν δίνει και τόσα (οικολογικά) χαμόγελα αλλά κανείς δεν μιλά για αυτό... Από την άλλη υπάρχουν εφαρμογές όπου τα ηλεκτρικά είναι πάρα πολύ καλή λύση π.χ. κλαρκ. Τίποτα δεν είναι αποτελεί πανάκεια λύση, αυτό όμως λίγο ενδιαφέρει τις εμπλεκόμενες εταιρείες!
-
Σε όλα αυτά υπάρχει τεράστιος αντίλογος ανοιχτός αλλά τέτοιες ενέργειες καλό είναι να γίνονται. Το άσχημο είναι ότι ενημερωνόμαστε εκ των υστέρων... και δεν αναφέρομαι φυσικά στο michanikos.
-
Καμία ενημέρωση για το πότε θα κατατεθούν τα χρήματα έχουμε;
-
Έστειλες και το διαβατήριο...;;;;;
-
Καμία ιδέα για τρόπο υπολογισμού δικτύου Π.Φ. τύπου κλειστού δακτυλίου (για εξωτερικό χώρο) έχουμε;
-
Καλησπέρα, Να κάνω και εγώ μια ερώτηση που από ότι είδα δεν έχει ειπωθεί. Μπορούμε να κάνουμε σε ένα χώρο π.χ. ενοικαζόμενα, που δεν έχει δυνατότητα σύνδεσης με δίκτυο, μόνο στεγανό βόθρο ώστε να τον αδειάζουμε κάθε εβδομάδα; Το κτίριο θα είναι καινούργιο.
-
Συνάδελφε μην τα γράφεις αυτά έτσι, μπορεί κάποιοι να το πιστέψουν.
-
Από ότι είδα έχει καταργηθεί το +55€/έτος που ίσχυε επιπλέον της συνδρομής για τους μελετητές. Πλέον έμεινε μόνο το 55€ το κλασικό. Όχι ότι θέλω να υποστηρίξω την παρούσα διοίκηση του ΤΕΕ αλλά σήμερα το είδα και το αναφέρω.
- 11 απαντήσεις
-
- 1
-
-
- τεε
- ασφαλιστικές
- (and 1 more)
-
Η αύξηση του Φ.Π.Α. από 23% στο 24% δεν προκαλεί αυξήσεις 5-10 λεπτά του ευρώ. Βρήκαν ευκαιρία πάλι! Οι δρόμοι πάντως είναι άδειοι και θα συνεχίσουν να είναι.
-
Τα είπαμε παιδιά, τα κέρδη στους μετόχους, οι ζημίες (μέσω τραπεζών και ανακεφαλαιοποίησης) στα κορόιδα, εμάς τους εργαζόμενους δηλαδή. Εξάλλου, μαζί δεν τα φάγαμε;
-
1. Ο χρόνος φόρτισης των μπαταριών είναι τραγικά μεγάλος και αυτό είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα 2. Η αυτονομία σε συνθήκες πραγματικές είναι πολύ χαμηλότερες από αυτές που ανακοινώνουν. 3. Το ανέφερε και άλλος συνάδελφος, αν δούμε το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των μπαταριών / εργοστασίων κατασκευής θα αναθεωρήσουμε πολλά. 4. Στο μέλλον, με καλύτερες μπαταρίες, ταχύτερους χρόνους φόρτισης και ίσως φωτοβολταϊκά που θα αποδίδουν πάνω από 60-70% και θα μπορούσαν να συνεισφέρουν έστω και λίγο θα είναι μονόδρομος. Σήμερα η μόνη οικονομική λύση και καλύτερη περιβαλλοντικά σε σχέση με βενζίνη / πετρέλαιο είναι το CNG. Η Ε.Ε. ήδη ανακοίνωσε ότι για να επιτευχθούν οι στόχοι μείωσης των εκπομπών ρύπων θα πρέπει μεγάλο κομμάτι των Ι.Χ. να στραφούν προς το CNG.
-
Μάλλον σε τρικοσμικές χώρες αναφέρεσαι...
- 50 απαντήσεις
-
- 3
-
-
-
- επαγγελματικά
- δικαιώματα
- (and 1 more)
-
καλό είναι να αποφεύγεται το κοινό στοιχείο, μπορεί να προκληθούν προβλήματα ενώ το κόστος του διπλού σε σχέση με το σύνολο της εγκατάστασης δεν είναι σημαντικό.