![](https://www.michanikos.gr/uploads/set_resources_9/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
alej
-
Περιεχόμενα
1.420 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
10
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από alej
-
-
Μα ναμην λεμε για το εκπ. συστημα!Αλλο ειναι το θεμα!!Ελατε να το παλεψουμε να το πετυχουμε ν αμην κλεισει το θεμα!!λολ!!!
Υ.Γ aggelosss1978 και alej βαλτε ειδικοτητα γιατι σε αλλα θεματα γκαριζουν να μπαινει ειδικοτητα!Ε ας βαλουμε ολοι λοιπον!
Έχω βάλει ειδικότητα, δεν ξέρω γιατί δεν βγαίνει τώρα...
Να μην κλείσει ο διάλογος. Τα φόρουμ για αυτό το λόγο υπάρχουν.
Είμαστε όλοι ενήλικες και επαγγελματίες, μπορούμε νομίζω να κάνουμε έναν κόσμιο διάλογο!!!
-
... επειδή σπουδάσαμε 4 χρόνια σε ανώτατο δημόσιο ίδρυμα της Ελλάδας...
.
Συμφωνώ με τα χρόνια σπουδών των ΤΕΙ. Θα μιλήσει κανείς όμως για το επίπεδο σπουδών των ΤΕΙ;
Θα γίνει αναβάθμιση τους πραγματική;
Είμαι της θέσης ότι στους τομείς όπου υπάρχουν ΑΕΙ, να καταργηθούν τα αντίστοιχα ΤΕΙ και τα ιδρύματα να περάσουν στην διοίκηση των αντίστοιχων Πανεπιστημίων.
-
Σ'ευχαριστώ πολύ gnusselt αυτό ακριβώς έκανα,το θέμα είναι οτί οι γείτονες έχουν ενστάσεις γιατί έίναι πολύ κοντά στο παραθυρό τους-άσχετα αν το ύψος της ξεπερνά το ύψος των ανοιγμάτων ,βέβαια στη τη νομοθεσία δεν είδα να αναφέρει κάτι γι'αυτό,επομένως θεωρώ οτί είμαστε καλυμένοι.
Ισχύει αυτό που έγραψε ο τουρίστας
-
...
Επίσης το 10 τουλάχιστον ο ελάχιστος βαθμός εισαγωγής. Τουλάχιστον.
Το πολυτεχνείο δίνει θεωρητική βάση για απευθείας διδακτορικό ενώ το τεχνολογικό ίδρυμα πρώτα στο master και μετά στο διδακτορικό. Στην Γερμανία το έχω ξαναπεί δέχονται απόφοιτους ΤΕΙ κατευθείαν για διδακτορικό στο πολυτεχνείο υπό προϋποθέσεις. Εκεί μην ξεχνάμε οτι υπάρχει επίπεδο...
.
Το 10 ελάχιστος βαθμός; Έτσι θα γίνει η αναβάθμιση;
Ποιός είπε ότι τα Πολυτεχνεία είναι μόνο θεωρία;
Μπορεί να μας πει κάποιος που πέρασε και από ΤΕΙ και από Πολυτεχνείο τα συμπεράσματά του για να καταλάβουν κι οι υπόλοιποι
Εγώ έχω τέτοια παραδείγματα και αυτά που άκουσα έχουν να κάνουν και με το ελάχιστο όριο το 10...
-
Είμαι Μηχανολόγος από το Α.Π.Θ.
Jtb... σε κάποια από αυτά που λες θα συμφωνήσω σε άλλα διαφωνώ. Δεν είναι αυτό το θέμα όμως.
Τις τελευταίες μέρες βλέπω κι ακούω ένα είδος πανηγυρισμών από τους συναδέλφους των Τ.Ε.Ι. παρόμοιο με αυτό ότανπήρε η Ελλάδα το πανευρωπαικό.
Έχουμε νομίζω όλοι ξεφύγει από την ουσία.
Τα νομοσχέδια για την παιδεία δίνουν και παίρνουν. Βλέπω στο σύλλογο ΕΕΤΕΜ να λέει ''Φτάνει πια οι κοροιδία, οι ιδιοκτήτες των κολλεγίων και οι απόφοιτοί τους διακαιώθηκαν. ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΑΝΩΤΑΤΑ ΤΕΙ και οι πτυχιούχοι τους πότε;''
Μιλάει για δικαίωση των κολλεγίων;
Δηλαδή, δικαιολογεί τέτοιες αποφάσεις;
Καταλαβαίνω ότι οι απόφοιτοι των ΤΕΙ είναι αρκετές χιλιάδες ψήφοι, όπως κατανοώ και το γεγονός ότι πρέπει να έχουν διακριτά και κατοχυρωμένα δικαιώματα. Επίσης άλλο είναι τα επαγγελματικά διακαιώματα λόγω πτυχίου κι άλλο λόγω εμπειρίας..
Ξέρω όμως και τα εξής.
Η εισαγωγή στο Πολυτεχνείο είναι πολύ πιο δύσκολη από το αντίστοιχο ΤΕΙ με ότι συνεπάγεται αυτό.
Τα μαθήματα, το επιστημονικό προσωπικό, και η δυσκολία κτήσης πτυχίου στα Πολυτεχνεία είναι σαφώς διαφορετικά από ότι στα ΤΕΙ.
Γιατί πρέπει να είναι όλα ίσα κι όμοια;
Γιατί πρέπει να ισοπεδώσουμε τα πάντα;
Επίσης, καλό είναι να μην απαξιώνουμε τους κόπους και την δουλειά των άλλων, ανεξάρτητα από το πτυχίο που κατέχουν.
Δεν είναι σωστό να μιλάμε απαξιωτικά...
-
Άκρη προφανώς δεν θα βγάλουμε, απλά αυτός είναι ο ρόλος των φόρουμ, η ανταλλαγή απόψεων (όχι φυσικά να τρωγόμαστε).
-
Νομίζω ότι επειδή τρέχει ήδη το νομοσχέδιο για τα Τ.Ε.Ι. καλό είνια να ανοίξει ξανά ένας διάλογος σχετικά με αυτό το θέμα.
-
Χωρίς να έχω διάθεση να το παίξω έξυπνος έχω να σου πω τα εξής.
1. Από το site σου είδα ότι ακόμα δεν έχεις αποφασίσει αν θα ασχοληθείς με την μελέτη ή την κατασκευή. Βασικό αυτό γιατί αν ξέρουν ότι κάνεις και τα δύο οι μεν κατασκευαστές δεν θα σου δίνουν μελέτες, οι δε μελετητές δεν θα σου δίνουν κατασκευές. Ανταγωνίζεσαι και τους δύο. Άρα πρέπει να διαλέξεις, εξάλλου και τα δύο, πίστεψέ με δεν μπορείς να τα κάνεις (καλά).
2. Αυτό που λες... κάτι εύκολο και απλό... να το αποφύγεις! Αυτά είναι για άλλους κι όχι για μηχανικούς. Ίσα -ίσα πρέπει να επιδιώκεις το δύσκολο γιατί έτσι θα ξέρεις ότι δεν είναι και πολοί που ασχολούνται. Αν κάτι δεν ξέρεις, θα το ψάξεις, στην τελική θα συνεργαστείς με κάποιον που ξέρει. Λεφτά μπορεί να μην βγάλεις αμέσως αλλά θα αποκτήσεις εμπειρία. Δεν υπάρχει κάτι που δεν μπορείς να αντιμετωπίσεις.
3. Η εμπειρία του Φ.Α. πρέπει να σου μάθει πολλά, ότι πρέπει να αποκτήσεις πολλές γνώσεις σε διάφορα πεδία - όπως όλοι μας. Είναι δύσκολο αλλά σου εξασφαλίζει δουλειά.
4. Μην απογοητεύεσαι, είναι δύσκολα για όλους μας αλλά σιγά - σιγά θα τα καταφέρουμε...
-
eupalinos εννοώ ότι μια κατασκευή όπως η καμινάδα πρέπει εκ των πραγμάτων να είναι σταθερή και στιβαρή. Δεν επιτρέπεται να δημιουργούνται αναταράξεις.
Στο θέμα μας τώρα. Να μην ξεχνάμε ότι όπως ορίζει και ο κτιριοδομικός θα πρέπει οι καμινάδα του λέβητα να έχει περιμετρικά απόσταση ελεύθερη 3m. Με το ίδιο σκεπτικό όλες οι καμινάδες καλό είναι να μην εγκλωβίζονται από άλλες κατασκευές ακόμα και των άλλων καμινάδων καθώς τότε ευνοούνται οι δημιουργίες διαφορών πίεσης. Κατ'επέκταση η υψομετρική διαφορά θεωρώ πως αρκεί ως λύση. Ας μην γίνουν χτιστές αλλά διπλές inox ώστε να μην δημιουργούνται μεγάλοι όγκοι.
-
Έχω την εντύπωση ότι κάποιοι ζουν στα παραμύθια του χόλιγουντ όπου ο καλός και τίμιος προοδεύει μέσα από την σκληρή εργασία...
Ότι στην ελεύθερη αγορά ο σωστός προοδεύει και το κράτος είναι πανταχού παρόν και προασπίζει τα συμφέροντα του κόσμου...
Ότι οι μεγάλες εταιρίες μόνο που δεν αγοράζουν Ferrari στους εργάτες...
Που ζείτε ρε παιδιά? Έχετε δουλέψει ποτέ, έχετε πάρε δώσε με εταιρίες?
Ξεχάσατε ήδη ότι την Lehman Brothers λίγες μέρες πριν βαρέσει κανόνι οι ΄΄μεγάλες εταιρίες΄΄ την έδιναν για ΄΄ισχυρή αγορά΄΄ προκειμένου να ξεφορτώσουν τα παλιόχαρτα?
Αυτή είναι η ελέυθερη αγορά, τι περιμένετε, να δουλεύεις 8ωρο και να πάρεις Audi, μεζονέτα και σκάφος με τον μισθό σου?
Ακόμα παπαγαλίζετε τις αμερικανιές που μας πουλούν?
Διαβάστε τα νομοσχέδια, τις ευρωπαικές οδηγίες, τις συστάσεις των οικονομολόγων και θα καταλάβετε...
Τα ίδια έλεγαν κι οι δημοσιογράφοι του Ε.Τ. και τώρα λούστηκαν ΄΄Ελεύθερη Αγορά΄΄, Ή περίμεναν ότι θα μοιράσουν το μέλι με την Γιάννα?
-
Υποθέτουμε σε μια κατασκευή ότι είναι άρτια. Καμινάδα και αναταράξεις δεν πάνε μαζί...... Η υψομετρική διαφορά δεν είναι σίγουρη λύση καθώς η μία καμινάδα μπορεί να δημιουργήσει αναταράξεις σε περίπτωση ανέμου και παρεμπόδιση στην ελεύθερη εξαγωγή των καυσαερίων. -
Διαφωνώ.
Όταν οι καμινάδες καταλήγουν στην οροφή, καλό είναι η απαγωγή καυσαερίων να γίνεται κάθετα κι όχι οριζόντια. Άνεμοι στην ίδια κατεύθυνση με την απόληξη της καμινάδας και με αντίθετη φορά δημιουργούν προβλήματα. Αυτά όταν η απόληξη είναι ελεύθερη και δεν καλύπτεται (από πίσω) από τοίχο.
Συμφωνώ με την υψομετρική διαφορά.
-
Μπες και στο site της Siemens. Έχει σε pdf πολλά πράγματα.
-
Αν ψάξεις για υγραέριο στο forum θα βρεις κάποια πράγματα που ήδη έχουν αναφερθεί
-
Είχα ανεβάσει έναν υπολογισμό διατομών δικτύου υγραερίου για συμπιεστή ροή. Είχε κάποια λάθη που εντόπισα, το κατέβασα και το ξαναανεβάζω τώρα.
Προσθέτω και υπολογισμό διατομών για ασυμπίεστη ροή και υπάρχει ολοκληρωμένος πλέον υπολογισμός διατομών δικτύου υγραερίου.
1. Το ανεβάζω εδώ ή στην ενότητα των downloads?
2. Όποιος το χρησιμοποιήσει και παρατηρήσει κάποιο λάθος ας ενημερώσει.
Αυτά.
-
2
-
-
Λοιπόν επειδή κατεβαίνω σε δημοπρασία για μελέτη δημοσίου και οι δύο μελέτες Ενεργητική και Παθητική είναι στην κατηγορία 9, δηλαδή ηλεκτρομηχανολογικά. Τώρα μπορεί σε κάποια Π.Υ. να ζητηθεί και υπογραφή από τον Αρχιτέκτονα, τι να πω...;
-
Ναι, επικοινωνησε μαζί τους (ΔΕΠΑΝΟΜ) τουλάχιστον να σε βοηθήσουν - καθοδηγήσουν.
-
Π.Δ. 455/76 περί "κατασκευής σταθμών αυτ/των κ.λ.π." όπως αυτό ισχύει, μετά τις τροποποιήσεις από τα Π.Δ. 11/78, Π.Δ. 379/80, Π.Δ.471/84, Π.Δ. 316/86 και Π.Δ. 326/91
ΤΟΤΕΕ 2423/86
ΤΟΤΕΕ 2425/86
ashrae (ΗΑΝdΒΟΟΚ)
Νομίζω ότι 4 ανανεώσεις αέρα ανά ώρα είναι αρκετές (έχει να κάνει με την παραγωγή και συγκέντρωση τωνρύπων, όμως πρέπει να δεις για να σιγουρευτείς. Επίσης νομίζω ότι η προσαγωγή του αέρα για χώρους στάθμευσης που έχουν μέχρι δύο υπόγειους ορόφους δεν είναι υποχρεωτική σύμφωνα με το Π.Δ. 455/76.
Δες καλύτερα τους νόμους.
-
Η αλήθεια είναι ότι υπάρχει θέμα με τα καυσαέρια και ως προς τις εναλλαγές και ως προς την τοποθέτηση των στομίων απαγωγής στο χώρο (χαμηλά).
Θα δω λίγο και θα σε ενημερώσω.
-
Είδες ΤΟΤΕΕ;
-
-
Αλλά υπάρχουν και taliban!!!
-
Έχεις δίκιο, 130. Πάντως φαίνεται ενδιαφέρουσα ιστορία.
-
Το ίδιο λέω κι εγώ.
Το κόστος αν κατάλαβα καλά είναι 120,00 €;
Να ανοίξει διάλογος για τα Τ.Ε.Ι.
in Εργασιακά
Δημοσιεύτηκε
Συμφωνώ σε ότι αφορά στους Μηχανολόγους