Η όλη φιλοσοφία θα ταίριαζε πολύ στην Ελλάδα μας όπου ''είσαι'' ότι δηλώσεις... Αλλά δεν είναι έτσι... ευτυχώς!
Ένας καλός μηχανικός του 1980, μεταφερόμενος με μηχανή του χρόνου σήμερα, θα ήταν ένας υπέροχος μηχανικός απλά επειδή έχει κάτσει και έχει αναλώσει άπειρο χρόνο να ψάξει τα πως και τα γιατί. Απόδειξη είναι ότι τα μεγάλα μελετητικά γραφεία που οι μηχανικοί δεκαετίας και βάλε προτείνουν λύσεις που οι μικρότεροι ούτε που σκεφτόμαστε. Το αν θα βάζει άλλους να δακτυλογραφούν νομίζω ότι σαν επιχείρημα πάσχει από παντού!
Ο τίτλος του μηχανικού δεν είναι ευγενείας αλλά ευθύνης. Μην κοιτάτε μόνο την οικονομική πλευρά, κάθε μέρα σφραγίζουμε έγγραφα και αυτά θα μας ακολουθούν μια ζωή.
Το να ισοπεδώνουμε με αυτόν τον τρόπο τις γνώσεις που αποκτούμε στις σχολές αν μη τι άλλο είναι και επικίνδυνο. Το δικαίωμα το επαγγελματικό μας το δίνει η προσπάθεια που κάναμε, η σκληρή δουλειά και η συνεχής μελέτη.
''Παρακαλώ, όσοι μηχανικοί του ΤΕΕ έχουν το θάρρος και την καθαρότητα να δουν ότι τα επαγγελματικά δικαιώματα αποτελούν τροχοπέδη στην ανάπτυξη της ελληνικής κοινωνίας...''
Όλοι οι υπόλοιποι δηλαδή δεν έχουμε καθαρό μυαλό ή κρυβόμαστε πίσω από μικροσυμφέροντα?
Αν νομίζεις ότι κάποιος δικηγόρος ή γιατρός που του αρέσουν π.χ. τα μηχανολογικά και διάβασε 2 βιβλία και 3 ΚΥΑ μπορεί να αντιμετωπίσει ένα θέμα τότε μάλλον δεν καταλαβαίνεις την σημασία της λέξης επιστήμονας!
Αν όμως κάποιος είναι τόσο καλός και αγαπά τόσο πολύ τα μηχανολογικά λόγου χάρη, μπορεί να πάει σε κάποια σχολή, να αποκτήσει τις γνώσεις και τις βάσεις χωρίς ιδιαίτερο ζόρι αφού θα είναι τόσο καλός!
Άλοίμονό μας αν γινόμασταν γιατροί - δικηγόροι - μηχανικοί κι ότι άλλο μόνο με 5-6 βιβλία, άντε και κανα ντοκυμαντερ του Discovery Channel!!!