nvel

κανονικά στο ρολόι πρέπει να συνδέεται η επιβεβαίωσή της βαλβίδας όχι η εντολή αλλά δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολο κάποιος που ξέρει να αντιμεταθέσει τις επιστροφές και να γράφει το ρολόι σου ώρες άλλου διαμερίσματος

σωστο αλλα αυτες δεν ειναι χρεωσεις ανα kwh αλλα παγιες.

τις πληρωνεις ετσι και αλλιως ειτε θερμαινεις το χωρο με αεριο ειτε με πετρελαιο ειτε με ρευμα.

συνεπως δεν πρεπει να την λαμβανουμε υποψην μας στο αν συμφερει η οχι εκτος αν συζηταμε την αποκοπη απο το δικτυο ρευματοδοτησης.

μονο τα τελη ΑΠΕ (0.00197 eur/kwh) μπορεις να προσθεσεις.

κάνεις λάθος, στις ρυθμιζόμενες χρεώσεις πάγια είναι η χρέωση ισχύος που εξαρτάται από την συμφωνημένη ισχύ της παροχής. Η χρέωση ενέργειας για την χρήση δικτύου μεταφοράς και διανομής είναι ανά kWh καταναλισκόμενης ενέργειας και φυσικά προστίθενται στις ανταγωνιστικές χρεώσεις που αφορούν τον πάροχο. Διάβασε τα παρακάτω

Τρόπος Υπολογισμού των Χρεώσεων Χρήσης Δικτύου Διανομής για τους Πελάτες Χαμηλής Τάσης (Δίκτυο Διανομής)

Ο υπολογισμός των χρεώσεων χρήσης του Δικτύου ανά Πελάτη γίνεται με εφαρμογή του εξής μαθηματικού τύπου:

ΧΧΔ = [ΜΠΧ(€/kVA& έτος) x kVA x Ημέρες /365]+ [kWh x MMX(€/kWh)/συνφ]

όπου: ΜΠΧ(€/kVA& έτος): η Μοναδιαία Πάγια Χρέωση

kVA: η Συμφωνημένη Ισχύς Παροχής του Πελάτη, όπως προκύπτει από την συμφωνία σύνδεσης των εγκαταστάσεών του με το Δίκτυο

Ημέρες: ο αριθμός ημερών της περιόδου κατανάλωσης kWh: η καταμετρηθείσα απορρόφηση ενέργειας από το Δίκτυο από τον Πελάτη κατά την

Περίοδο κατανάλωσης MMX(€/kWh): η Μοναδιαία Μεταβλητή Χρέωση

συνφ: η μέση τιμή του συντελεστή ισχύος του Πελάτη κατά την Περίοδο κατανάλωσης. όπου συνφ = [1/(1+(Άεργα/Ενεργά)2)]1⁄2. Για τους Πελάτες για τους οποίους δεν γίνεται μέτρηση άεργου ισχύος, λαμβάνεται συνφ =1

Τρόπος Υπολογισμού των Χρεώσεων Χρήσης Συστήματος Μεταφοράς για τους Πελάτες Χαμηλής Τάσης (Δίκτυο Μεταφοράς)

Ο υπολογισμός των χρεώσεων χρήσης του Συστήματος Μεταφοράς ανά Πελάτη γίνεται με εφαρμογή του εξής μαθηματικού τύπου:

ΧΧΣ = [ΜΠΧ(€/kVA& έτος) x kVA x Ημέρες /365]+ [kWh x MMX(€/kWh)]

όπου: ΜΠΧ(€/kVA& έτος): η Μοναδιαία Πάγια Χρέωση

kVA: η Συμφωνημένη Ισχύς Παροχής του Πελάτη, όπως προκύπτει από την συμφωνία σύνδεσης των εγκαταστάσεών του με το Δίκτυο

Ημέρες: ο αριθμός ημερών της περιόδου κατανάλωσης kWh: η καταμετρηθείσα απορρόφηση ενέργειας από το Δίκτυο από τον Πελάτη κατά την

Περίοδο κατανάλωσης MMX(€/kWh): η Μοναδιαία Μεταβλητή Χρέωση

δεν νομίζω ότι υπάρχει κενό στο κανονισμό, το HD384 είναι μετάφραση και προσαρμογή στα ελληνικά δεδομένα του IEC60364 που αφορά εγκαταστάσεις ΧΤ, για τις εγκαταστάσεις ΜΤ υπάρχει το IEC 61936

φυσικά άμα τροφοδότησεις τους κινητήρες από Μ/Σ απομόνωσης ή τους αντικαταστήσεις με κινητήρες ΜΤ δεν χρειάζεται εγκατάσταση ΔΔΕ, άλλα κάποιος θα πρέπει να τα πληρώσει όλα αυτά

τα ρελε που σου έδειξα προορίζονται για προστασία μηχανημάτων, όχι ανθρώπων (αν και θεωρητικά μπορείς να ορίσεις το ρεύμα τόσο χαμηλά για προστασία ανθρώπων) . Αυτό οφείλεται ότι στα υπόλοιπα κράτη δεν υπάρχουν ΚΥΑ που "καπελώνουν" τους κανονισμούς οπότε δεν είναι υποχρεωτική η καθολική χρήση ΔΔΕ. Αφού η καθολική επιβολή χρήσης ΔΔΕ οφείλεται σε θανάτους από ηλεκτροπληξία ας αναμένουμε τους επόμενους θανάτους, τώρα όμως λόγω χρήσης ΔΔΕ, και την επόμενή ΚΥΑ που θα βάζει εξαιρέσεις στην χρήση ΔΔΕ

αυτές οι χρεώσεις που γράφεις δεν είναι οι τελικές, αφορούν μόνο τον πάροχο ενέργειας στην περιπτωση αυτή τη ΔΕΗ. Σε αυτές τις χρεώσεις προστίθενται οι χρεώσεις του δικτύου μεταφοράς/διανομής, των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας και ΑΠΕ που φαίνονται στο pdf

εσωτερική ονομάζεται η εγκατάσταση μετά τον μετρητή

ρελέ διαφορικού ρεύματος με ρυθμιζόμενο ρεύμα/χρόνο για πάνω από 1000Α έχουν και οι τρεις εταιρίες που αναφέρεις abb, schneider, siemens φυσικά αντίστοιχα προϊόντα έχουν και άλλες εταιρίες

η ΚΥΑ αναφέρει οτι οι ΔΔΕ εγκαθίστανται στις ΕΗΕ του αρθρου 103 του HD384 άρα αυτές εννοεί ως ΕΗΕ.

ο σκοπός των ΔΔΕ στα 30mA που επιβάλει η ΚΥΑ δεν είναι η προστασία της ΕΗΕ αλλά του χρήστη της.

στο άρθρο 1.1 της ΚΥΑ αναφέρεται ότι ο ΔΔΕ πρέπει να καλύπτει τα κυκλώματα ισχυρών που δεν καλύπτονται από ΔΔΕ σύμφωνα το HD384 δηλαδή τα τερματικά, άρα πρέπει να καλύπτονται υποχρεωτικά όλα εκτός των εξαιρέσεων του άρθρου 1.5 που καλύπτονται προαιρετικά

δυστυχώς ο νομοθέτης επιβάλει καθολικά τη χρήση ΔΔΕ των 30mA σε κυκλώματα/μηχανήματα που δύσκολα λόγω κατασκευής θα λειτουργήσει ΔΔΕ αλλά και σε κυκλώματα που γενικά απαγορεύεται η προστασία απο διαρροές.

στα αγγλικά ένα καλό κείμενο για την λειτουργία και χρήση ΔΔΕ είναι αυτό

Έλεος!.

Στα γραφηματα που παρουσιάζουν (που ισχυρίζονται ότι είναι από αναλυτές ΚΤΕΟ) για κινητήρες diesel παρουσιάζουν μετρήσεις για HC και CO.

Στα ΚΤΕΟ δεν μετράνε HC και CO στα diesel παρά μόνο θολερότητα (m^-1) για οχήματα diesel κάτω από 3,5 τόνους και αιθάλη C για βαρέα οχήματα.

 

Σε ένα κινητήρα καίγεται το μεγαλύτερο μέρος του καύσιμου. Δεν είναι δυνατόν να ισχυρίζονται ότι το 80 με 73% του καυσίμου βγαίνει άκαυστο από την εξάτμηση.

Τα όρια σε HC για ένα βενζινοκινητήρα τελευταίας γενιάς είναι 100ppm HC σε υψηλές στροφές (2000-3000 rpm) και 120ppm για στροφές ρελαντί. Εάν το 80% του καυσίμου έβγαινε άκαυστο τότε ΚΑΝΕΝΑ όχημα δεν θα είχε πάρει έγκριση τύπου.

τα ppm των άκαυστων υδρογονανθράκων που αναφέρεις είναι μετρημένα στην εξάτμιση, τα πραγματικά στην πολλαπλή εξαγωγής είναι αρκετά περισσότερα αλλά εννοείται ότι δεν μπορούν να φτάσουν τα ποσοστά που αναφέρει το site

οι λαμπτήρες κανονικά δεν προκαλούν θόρυβο που να μπορεί να περάσει από θάλαμο-φρεάτιο και να καλύψει τα FM, αν κάποιοι το κάνουν το σωστό είναι να τους αλλάξεις γιατί είναι εκτός προδιαγραφών και κακοσχεδιασμένοι οπότε πιθανόν να παρουσιάσουν και άλλα προβλήματα και όχι να προσπαθήσεις να τους φτιάξεις.

Η ανόρθωση του λαμπτήρα είναι κάπως απίθανο να προκαλεί θόρυβο εκτός αν είναι ενεργή, μάλλον προέρχεται από τον οδηγό σταθερού ρεύματος μετά την ανόρθωση. Δοκίμασες να τροφοδοτήσεις εναν εκτός ανελκυστήρα με AC και DC;

Οι ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές για την εξομάλυνση δεν μπορούν να φιλτράρουν τον θόρυβο στο καλώδιο, χρειάζονται και πυκνωτές για υψηλές συχνότητες (πχ κεραμικοί) και φερρίτες στο καλώδιο . Αν ο θόρυβος δεν ακτινοβολείται από το καλώδιο αλλά από τον ίδιο τον λαμπτήρα τότε χρειάζεται θωράκιση του λαμπτήρα.

επί πληρωμή, στο ιβεπε 400 ευρώ για 20 ώρες για siemens γράφει στα pdf του link που έδωσα

ή ελέγχου, εκτροπής, μίξης

δεν είναι απαραίτητο να δώσεις αυτό το ποσό για calculator παρά αν θες εκτός από πράξεις να μπορεί να τρέχει προγράμματα (πχ επίλυση και εξομοίωση κυκλωμάτων). Στο πλαίσιο υπάρχουν και φθηνά πχ citizen ή TI, αλλού μπορείς να βρεις και φθηνότερα κινέζικα, αν θες κάτι καλύτερο ποιοτικά πας σε HP. Αν έχεις smartphone μπορείς να εγκαταστήσεις κάποιο πρόγραμμα ή calculator emulator που είναι και δωρεάν

σεμινάρια σε simatic διοργανώνει κατά καιρούς η siemens και το κεκ ιβεπε ομοίως και άλλες εταιρίες εμπορίας plc για τα δικά τους. Εν τω μεταξύ μπορείς να κατεβάσεις κάποιο λογισμικό προγραμματισμού και εξομοίωσης plc για εξάσκηση

το συνφ διορθώνεται από το σημείο τοποθέτησης του άεργου φορτίου αντιστάθμισης προς την πηγή ισχύος όχι προς το φορτίο που αντισταθμίζεται, άρα είναι καλύτερη η τοπική αντιστάθμιση αλλά λόγω οικονομίας και ευκολίας συνήθως προτιμάται η κεντρική αντιστάθμιση στο σημείο εισόδου ισχύος της εγκατάστασης

σε μια ΕΗΕ κατανάλωση δεν έχουμε μόνο στα μηχανήματα αλλά και στους αγωγούς. Όταν διορθώσουμε το συνφ μειώνεται το ρεύμα στους αγωγούς που πριν την διόρθωση κατανάλωνε ενέργεια άρα μετά την διόρθωση έχουμε και μια μικρή μείωση στην ενέργεια

ο μετρητής μετρά αυτό ακριβώς που γράφει δίπλα από τα νούμερα, αν γράφει kWh μετρά ενεργή ενέργεια όχι φαινόμενη. Επειδή διορθώνοντας το συνφ μειώνεται και το ρεύμα από το σύστημα διόρθωσης προς την παροχή έχουμε και μια μείωση στην ενέργεια, που τη δημιουργούσε το επιπλέον ρεύμα στην γραμμή μετρητη-διορθωτη

δηλαδή δίνεις παροχή στα L-N και μεταξύ 4-Ν μετράς διαρκώς 230V ανεξάρτητα της θέσης του μοχλού auto/manual;

μήπως έχεις βάλει τον διακόπτη επιλογής προγράμματος σε κάποια "περίεργη" θέση εκτός των προβλεπόμενων

Από τον πρώτη έκδοση έως την τελευταία τα συγκεκριμένα άρθρα δεν είχαν αλλαγές Στον ΚΕΗΕ

ως απάντηση απλώς παραθέτω τα άρθρα του ΚΕΗΕ του 1955 και των τροποποιήσεων του 1966 και 1973

1955.txt

1966.txt

1973.txt

δεν μπορείς να υπολογίσεις την κατανάλωση γιατί η ισχύς εισόδου (και εξόδου) του κλιματιστικού είναι μεταβλητή, τα 895/970W που γράφεις είναι τα ονομαστικά και αναφέρονται σε συγκεκριμένες συνθήκες για σύγκριση με άλλα μηχανήματα. Τα πραγματικά watt εξαρτώνται από τις εξωτερικές/εσωτερικές συνθήκες και τον τρόπο τοποθέτησης, στο συγκεκριμένο κυμαίνονται από 250/250W εως 1400/1990W ενώ όταν ικανοποιηθεί η ρύθμιση θερμοκρασίας σχεδόν μηδενίζονται.

Αυτό που μπορείς να κάνεις είναι να τοποθετήσεις ένα μετρητή ηλεκτρικής ενέργειας και να την μετράς

αυτό είναι εσωτερική καναλάτη μονάδα αντλίας θερμότητας, αν η εξωτερική είναι η PUHZ-RP140V(Y)KA τότε έχει ονομαστική ισχύ ψύξης/θέρμανσης14kW/16kW πραγματική 6,2-15,3kW/5,7-18kW και ονομαστικά COP/EER 3,96/3,23

ο γραφικός προγραμματισμός δεν είναι κάτι καινούργιο, υπάρχει χρόνια και τον χρησιμοποιούν όσοι θέλουν να προγραμματίσουν άλλα δεν μπορούν ή δεν θέλουν να γράψουν κώδικά. Ειδικά σε κάποιους εξειδικευμένους τομείς (πχ αυτοματισμοί) υπήρχε εξαρχής πριν την εμφάνιση γλωσσών κειμένου. Ένας κατάλογος γραφικών γλωσσών προγραμματισμού υπάρχει στην wikipedia

ανιχνευτές καλωδίων υπάρχουν, το πρόβλημα είναι ότι ως ανιχνευτές καλωδίων μπορούν να εντοπίζουν μονωμένα καλώδια και όχι αμόνωτες ταινίες γείωσης στις οποίες μάλλον η εμβέλειά του θα είναι μικρότερη λόγω γείωσης του σήματος. Μπορείς βέβαια να χρησιμοποιήσεις ανιχνευτές σωλήνων αλλά εκεί το κόστος είναι πολλαπλάσιο

Σηµείωση : Ένα αγώγιµο µέρος το οποίο µπορεί, σε περίπτωση σφάλµατος µόνωσης, να αποκτήσει

τάση προς τη γη, όχι απευθείας αλλά µέσω ενός εκτεθειµένου αγώγιµου µέρους, δεν

θεωρείται εκτεθειµένο αγώγιµο µέρος.

 

«ΑΝ ΑΥΤΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΘΕΩΡΗΘΕΙ ΕΝΕΡΓΟ ΜΕΡΟΣ ΔΕΝ ΕΧΩ ΜΠΕΡΔΕΥΤΕΙ»

όχι, δεν μπορεί να θεωρηθεί ενεργό μέρος το μη εκτεθειμένο αγώγιμο μέρος. Τον ορισμό του ενεργού μέρους τον έδωσες παραπάνω και έπρεπε να τον γνωρίζεις εξαρχής ως ηλεκτρολόγος

Και κάτι ακόμα επειδή επανέλεγχο διενεργούμε με τους κανονισμούς που ήταν σε ισχύ κατά την κατασκευή του έργου στον ΚΕΗΕ αν δεν κάνω λάθος δεν υπάρχει διαχωρισμός άμεσης και έμμεσης επαφής απλά μόνο εμφάνιση επικίνδυνης τάσης επαφής στο αρθρο 10

διάβασε και τα προηγούμενα άρθρα, δεν χρησιμοποιούνται οι όροι άμεσος-έμμεσος αλλά υπάρχει διαχωρισμός στα στοιχεία υπό τάση και στα στοιχεία με ενδεχομένη εμφάνιση τάσης

Το άρθρο 10 (και όλος ο ΚΕΗΕ) εχει πολλες εκδοσεις αναλογα με την αναθεώρηση, αυτή αφού είναι στη δημοτική (του κάπου; ) πρέπει να είναι η τελευταία οπότε ισχύει για τις ΕΗΕ μετά την έκδοσή της όχι για όλες

στο επανέλεγχο υπογράφεις ότι η ΕΗΕ είναι σύμφωνη όχι μόνο με τον ΚΕΗΕ αλλά και την ΚΥΑ Φ Α ́ 50/12081/642

έχεις μπερδέψει την άμεση και έμμεση επαφή, αυτό που περιγράφεις ως "άμεση" είναι η κλασσική έμμεση επαφή.

Άμεση είναι όταν έχεις επαφή με κάτι που είναι υπό τάση λόγω κανονικής λειτουργίας, όχι με κάτι που είναι υπό τάση λόγω σφάλματος

η Νο7 είναι η μεγαλύτερη παροχή ΧΤ