nvel

όμως οι απόφοιτοι των σχολών αν και χωρίς δικαιώματα αφού η πολιτεία τους θεωρεί κάτι σαν μηχανικούς αλλά όχι ακριβώς παράγουν ως μηχανικοί γιατί έχουν τις γνώσεις που χρειάζονται,  οπότε δεν είναι παθητικό για την οικονομία η ύπαρξη των σχολών

1 ώρα πριν, zio7 said:

Για ποιο λόγο δίνουν δικαιώματα παθητικής πυροπροστασίας στους ΜΜ & ΗΜ και ενεργητικής στους ΠΜ & ΤΜ?

το δεύτερο μπορεί γιατί έγινε υποχρεωτική η τοποθέτηση συστήματος πυρανίχνευσης σε πολλές επιπλέον εγκαταστάσεις και το πρώτο γιατί πρέπει το σκορ να είναι 1-1 για να μην φωνάζουν αυτοί που έφαγαν το γκολ

για να κάνει τον επιβλέποντα του έργου δεν μπορεί αφού δεν υπάρχει νόμος που του δίνει το δικαίωμα, για να κάνει τον επιβλέποντα της εγκατάστασης εν λειτουργία μπορεί αφού το ΠΔ του δίνει το δικαίωμα λειτουργία εγκαταστάσεων μέχρι ένα όριο

το ΠΔ108 ΔΕΝ αφορά επιβλέψεις αλλά μόνο ότι αναφέρει ο τίτλος του, ένας εγκαταστάτης μπορεί  να είναι υπεύθυνος για το συνεργεία να προΐσταται και να συντονίζει τις εργασίες των συνεργείων αλλά αυτό δεν τον κάνει και επιβλέποντα του έργου, αυτό είναι αντικείμενο άλλου που δεν φέρει τον τίτλο του εγκατάστατη.

Όσοι έχουν στοιχειώδη εμπειρία μελέτης, επίβλεψης και κατασκευής έργων μπορούν να καταλάβουν την διαφορά

η χαλαρή σύνδεση δεν προκαλεί βραχυκύκλωμα αλλά αύξηση της αντίστασης επαφής με αποτέλεσμα αυξημένες τοπικές απώλειες ενέργειας στην σύνδεση μέχρι η αύξηση της θερμοκρασίας προκαλέσει ανάφλεξη. Ένας πίνακας μπορεί να πάρει φωτιά και από μια κρουστική υπέρταση που κατέστρεψε ένα κακοπροστατευόμενο απαγωγό υπερτάσεων ή ένα  rcd

εξακολουθείς να αναφέρεις για νέα δικαιώματα χωρίς κάποια παραπομπή στην απόφαση, σου ξαναλέω η γνώμη σου δεν μετρά και δεν με ενδιαφέρει

η πρώτη παράγραφος του πρώτου άρθρου φυσικά και ισχύει όπως αναφέρει το ΣτΕ στην απόφαση 4917/2012 με την σημείωση ότι "Η διάταξη όμως αυτή, δεν μπορούσε να αποτελέσει, σύμφωνα με όσα εκτέθηκαν ανωτέρω για το περιεχόμενο του εκτελεστικού του άρθρου 16 παρ. 7 του Συντάγματος νόμου, επαρκές έρεισμα καθορισμού επαγγελματικών δικαιωμάτων των εν λόγω κατηγοριών πτυχιούχων των ΤΕΙ. "

 Όπως βλέπεις αντιθέτως με σένα αναφέρω αποφάσεις και όχι την προσωπική μου γνώμη που σε νομικά θέματα δεν έχει καμιά βαρύτητα όπως η δική σου

34 λεπτά πριν, IEROFANTIS said:

Η απόφαση που αναφέρεις επιβάλει πρόστιμο για την καθυστέρηση νέων επ.δικαιωμάτων . Ποιος λέει ότι δεν υπάρχουν ήδη???

που ΑΚΡΙΒΩΣ γράφει η απόφαση για νέα δικαιώματα και που ΑΚΡΙΒΩΣ γράφει ότι υπάρχουν ήδη; Δεν με ενδιαφέρει η γνώμη σου, θέλω απόσπασμα αυτολεξεί της απόφασης.

στο φόρουμ που βρίσκεσαι...

μια γνωμοδότηση του νομικού συμβούλου της εετεμ από το 2005 έχει την αξία του χαρτιού που τυπώθηκε, όταν υπάρχει φετινή απόφαση του ΣτΕ που λέει τα αντίθετα
 

η επικύρωση αντιγράφων δημοσίων εγγράφων έχει καταργηθεί από το 2014...

οι ασφάλειες του μετρητή δεν μπορεί να είναι λάθος γιατί αυτές καθορίζουν μονοσήμαντα το μέγεθος την παροχής. Αν τις θεωρείς λάθος τότε απλά έχεις διαφορετική παροχή από ότι νομίζεις

17 ώρες πριν, maneni said:

λυσαμε το θε μα της αντιστασης και σου βρηκα λυση για τη συνδεση. Μην μου πεις μοναχα οτι εχουν αλαλαχθει οι εσωτερικοι αγωγοι σε πλαστικο....
 

η χρήση των σωληνώσεων ύδρευσης ως αγωγών προστασίας δεν ενδείκνυται λόγω αυτού που αναφέρεις στην δεύτερη πρόταση.

Η τοποθέτηση ηλεκτροδίου είναι πράγματι συχνά αδύνατη πχ σε έμενα πρέπει να βγάλεις τα πλακάκια και να σπάσεις την πλάκα του ακάλυπτου για να βρεις έδαφος και τότε θα έχεις λύσει το πρόβλημα γείωσης σε ένα διαμέρισμα, για τα υπόλοιπα που έχει μια πολυκατοικία τι θα γίνει;

για να το ξεμπερδέψεις τελικά, διάβασε και το 543.1.4

202.04.05 Αγωγός προστασίας (σύµβολο PE). Αγωγός απαιτούµενος για την εφαρµογή ορισµένων
µέτρων προστασίας και προοριζόµενος για την ηλεκτρική σύνδεση των εκτεθειµένων αγώγιµων µερών
προς ένα ή περισσότερα από τα ακόλουθα :
- ξένα αγώγιµα στοιχεία
- κύριος ακροδέκτης γείωσης
- ηλεκτρόδιο γείωσης
- γειωµένο σηµείο της πηγής τροφοδότησης ή τεχνητός ουδέτερος κόµβος.
202.04.06 Αγωγός PEN. Γειωµένος αγωγός που συνδυάζει τις λειτουργίες του αγωγού προστασίας και του
ουδέτερου αγωγού.
Σηµείωση : Το σύµβολο PEN προκύπτει από το συνδυασµό των συµβόλων PE για τον αγωγό
προστασίας και Ν για τον ουδέτερο.

την διαφορά αγωγού PEN με PE την γνωρίζεις;

δεν απαγορεύεται (εφόσον τηρούνται οι διατομές)  αλλά δεν είναι και το καλύτερο σε ελέγχους ή αντιμετώπιση μελλοντικών προβλημάτων

οι επιγραφές του αεροσταθμού προβλέπονται να αναγράφουν αερολιμένας Θεσσαλονίκης "Μακεδονία"/Thessaloniki Airport "Makedonia" και όχι όπως φαίνεται στο site της fraport

  ο αερολιμένας και όχι αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης δεν είχε πάντα το όνομα "Μακεδονία" αλλά το επίσημο όνομα περιελάμβανε πάντα το Θεσσαλονίκη όπως και εξακολουθεί

On 13/9/2018 at 9:19 ΠΜ, HaNotsri said:

 Ο πίνακας 52-Ε4 αφορά 27 κυκλώματα, αλλά όχι όταν πρόκειται να οδεύσουν όλα σε μία εσχάρα.

αν τα καλώδια βρίσκονται στην ίδια σχάρα σε πολλαπλές στρώσεις δεν ισχύουν οι συντελεστές, αν είναι σε μια στρώση κάποιοι κατασκευαστές  χρησιμοποιούν τον συντελεστή για τα περισσότερα καλώδια στον πίνακα πχ 0.73 ή τον μειώνουν πχ 0.66

7 ώρες πριν, mech.eng said:

 Τι μπορεί νσ φταίει;

πρόσθεσε και τον έλεγχο της γείωσης για τις εργασίες του ηλεκτρολόγου που πρέπει να καλέσεις στην εγκατάσταση

φυσικά οι γραμμές μέσης τάσης είναι μόνο για την τάση το λέει και το όνομα, έχετε ακούσει για γραμμές ρεύματος; το ρεύμα μεταδίδεται ασύρματα απευθείας από τους σταθμούς στους Μ/Σ διανομής

Όλες οι μορφές θέρμανσης έχουν εφαρμογή αλλά δεν έχουν όλες την ίδια εφαρμογή. Όσοι ασχολούνται με το αντικείμενο το γνωρίζουν. Ειδικά η καύση βιομάζας όπου υπάρχει δωρεάν είναι καλή λύση σε συγκεκριμένες περιοχές.

η μέτρηση αντίστασης γείωσης με αμπεροτσιμπίδα προϋποθέτει την ύπαρξη πολλών και σωστών γειώσεων ΤΝ πλησίον της άγνωστης, το να μετατρέπεις στιγμιαία την ΤΤ που μετράς σε ΤΝ αφήνοντας τις άλλες σε ΤΤ δεν σου δίνει μέτρηση αλλά ένα απλό αριθμό σε μια οθόνη

13 ώρες πριν, CYBERSYMEON said:

Δυστυχώς γνωρίζω πως στο αεροδρόμιο της Καβάλας (επίσης της Fraport), οι αποσκευές εκόμη και σήμερα εκτοξεύονται από το έδαφος προς καρότσα φορτηγού και αντιστρόφως. Με οτιδήποτε αυτό συνεπάγεται για τις αποσκευές...

Το νεο BHS της καβαλας δεν εχει εγκατασταθει ακομα, οποτε αν οι αποσκευες εκτοξευονται θα συνεχισουν μεχρι την εγκατασταση

ο υπολογισμός γίνεται από το σημείο εισόδου της ισχύος στην εγκατάσταση που είναι ο μετρητής ή το δευτερεύον του Μ/Σ για όσες εγκαταστήσεις έχουν. Σε κάθε τμήμα υπολογίζεται η μερική πτώση τάσης σύμφωνα με το μήκος του τμήματος. τη διατομή και το ονομαστικό φορτίο του και στα επιμέρους τμήματα μέχρι το τελικό φορτίο αθροίζονται οι πτώσεις για τον υπολογισμό της ολικής