Μετάβαση στο περιεχόμενο

kfil

Core Members
  • Περιεχόμενα

    226
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Everything posted by kfil

  1. To 3 εφαρμοζόταν παλιά σε μεγάλου μήκους δοκάρια.Το έχω εφαρμόσει σε μεγάλα ανοίγματα χωρίς κανένα πρόβλημα. Αρκεί να βοηθάει και το λογισμικό.Κάτι τέτοιο δηλαδή Είναι πολύ καλό αλλά βλέπω τον Αρχιτέκτονα να ουρλιάζει. Paper1.pdf
  2. Ο κανονισμός δεν το απαγορεύει . Από εκεί και πέρα υπάρχουν όντως τέτοιες περιπτώσεις. Αν όντως το θέλει ο αρχιτέκτονας γιατί δεν μειώνετε τα ανοίγματα με τοίχους (είτε εύκαμπτους είτε δύσκαμπτους).
  3. Για να το ξεκαθαρίσουμε Άλλο οι δηλώσεις για τα ακαθάριστα (που λήγει 15/7/2024 και γινεται από τους ιδιοκτήτες μέσω της ειδικής πλατφορμας) άλλο οι τεχνικές εκθέσεις που γίνονται από αρμόδιους τεχνικούς (και αφορούν ακίνητα έως 300 μ από δασικούς χάρτες). Η δεύτερη περίπτωση είχε προθεσμία 21/6/24 και δεν έχει πάρει παράταση (ακόμα).
  4. Ο αντισεισμικός αρμός εφαρμόζεται από τον ΕΑΚ 1992 και μετά (προφανώς εννοείς κτίρια όχι οικόπεδα)
  5. Και να μην τα δεχτούν να τα στείλεις με mail ( στο επίσημο του δήμου γιατί τότε υποχρεωτικά πρέπει να πρωτοκολλήσουν την σχετική αίτηση )
  6. Κλασσικό σκέπαστρο (λόντζα) που στηρίζεται στον τοίχο και σε εξωτερικούς ξύλινους ή μεταλλικούς στύλους Επειδή συνδέεται στατικά με το υπάρχον (έστω και με απλές αρθρώσεις) κατά 99% θα απαιτηθεί μόνο έκθεση με τα κατακόρυφα φορτία ή με τις τέμνουσες βάσης ή απαλλαγή αν το αυθαίρετο είναι μικρότερο από 25μ2(δες σχετική υπουργική απόφαση) .
  7. Σήμερα λήγει η προθεσμία για τα δασικά . Θα υπάρξει κάποιος από τους φωστήρες του νόμου να μας πει πόσες τεχνικές εκθέσεις έγιναν μέχρι και σήμερα; Δεν πιστεύω να υπερβαίνουν το 10% των υπόχρεων ιδιοκτησιών σε όλη την Ελλάδα (μιλάμε για πάνω από 1.000.000. κατά την ΠΟΜΙΔΑ)
  8. Αυτό αφορά την πυροσβεστική διάταξη περί καθαρισμού . Δεν αφορά τα ακίνητα έως 300μ από δασικό χάρτη (όπου απαιτείται έκθεση μηχανικού κ.λ.π που ρώτησε ο συνάδελφος)
  9. Η κατασκευή αρμού και στην θεμελίωση γενικά είναι ευεργητικη ,αλλά όμως θέλει πολύ- πολύ καλή συμπύκνωση για να μην υπάρχει διαφορά στις καθιζήσεις της ανωδομής και έχεις σκαλοπάτι στο δάπεδο . Πάντως κατά τους Βάγια- Ερμόπουλο- Ιωαννίδη αρμοί διαστολής σε μεταλλικά κτίρια μπορει να μην προβλέπονται ακόμη και για διαστάσεις έως 120 μ. με την προϋπόθεση να λαμβάνονται υπόψιν οι θερμοκρασιακές μεταβολές ("Σχεδιασμός Δομικών Έργων από Χάλυβα" κεφάλαιο 7.3.2)
  10. πες του πόσα λεφτά θέλει για την περίφραξη των 25 στρ.Βάλε και τα ποσά για τις υπόλοιπες εργασίες . Και μετά ρώτα τον αν επιμένει να κάνεις την έκθεση.....
  11. Σε ότι αφορά τον νόμο για τα δασικά κ.λ.π μόνο αν έχει κτίσμα . Εξαιρείται η περίπτωση καλλιεργούμενης έκτασης όπου υπάρχει αποθήκη για τα μηχανήματα και εργαλεία του αγρότη.Σε αυτήν την περίπτωση δεν ισχύει αυτός ο νόμος. Σε ότι αφορά τον νόμο για καθαρισμό κ.λ.π υπάρχουν 2 περιπτώσεις 1) αν είσαι μέσα σε οικισμό, σχέδιο πόλης και έως 100μ από τα όριά τους τότε ισχύει είτε έχει είτε δεν έχει κτίσμα 2) αν είσαι εκτός σχεδίου μόνο αν έχει κτίσμα.
  12. Είναι βέβαιο ότι τουλάχιστον θα τροποποιηθεί .Πιθανόν τότε να ζητήσουν νέες εκθέσεις. Το χειρότερο σενάριο για εμάς θα είναι να προτείνει ο μηχανικός ΟΛΑ τα απαιτούμενα μέτρα (και όχι μόνο τα της προληπτικής πυροπροστασίας)
  13. Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε για πόσα ακίνητα εντός των 300μ έγινε δήλωση με τεχνική έκθεση έως 21/6/. Κατά τον ΠΟΜΙΔΑ αυτό το μέτρο αφορά πάνω από 1.000.000 ακίνητα.
  14. Το ίδιο είπαν και σε μένα. Υπέβαλα και εγώ έγγραφα (με αρ. πρωτοκόλλου επισημαίνοντας τις σχετικές διατάξεις ) το αίτημα αποκομιδής!
  15. Αυτή η δυνατότητα υπάρχει μόνο αν υπάρχουν άλλες νομοθετικές διατάξεις που απαγορεύουν κάποια μέτρα που προβλέπει ο νόμος περί πυροπροστασίας (όπως το παράδειγμα που αναφέρεις). Σε αυτήν την περίπτωση (κατά τη γνώμη μου) θα πρέπει να ζητείται εγγραφως διευκρίνηση από τον αρμόδιο φορέα . Όταν έχεις δυο νόμους που αντικρούονται θέλει άλλη νομοθετική ρύθμιση. (μόνο στην περίπτωση των προληπτικών μέτρων μπορείς να παρεκκλίνεις αμέσως σύμφωνα με την ΥΑ ΦΕΚ2194/10-4-24)
  16. Όσοι κάνετε τέτοιες εκθέσεις έχετε εξηγήσει στον κόσμο τι θα του στοιχίσουν τα μέτρα (κυρίως από το 2025);
  17. Ο κόσμος πάει να τρελαθεί με αυτά που ακούει.Άλλα του λέει ο ένας άλλα ο άλλος άλλα ο τρίτος . Μονο όταν έρχεται η ώρα του μηχανικού του πέφτουν τα αυτιά. ΤΕΕ μας ακούς;;;;
  18. Και επειδή ακούγονται διάφορες κοτσάνες στα ΜΜΕ (είτε από δημοσιογράφους είτε από πολιτικά πρόσωπα ) η περίπτωση απόκλισης από τα μέτρα (με ευθύνη βέβαια των μηχανικών !!!) αφορά ΜΟΝΟ τα προληπτικά και όχι τα άλλα (ενεργητικής και παθητικής πυροπροστασίας όπως μάντρες κ.λ.π) Μου κάνει εντύπωση ότι μέχρι σήμερα δεν έχει πάρει επίσημη θέση το ΤΕΕ με στοιχεία .
  19. Είναι βέβαιο ότι όλα θα ανατραπούν. Τα κόστη είναι τρομερά και όποιος ιδιοκτήτης ενημερωθεί γι αυτά δεν θα κάνει τίποτα (μετά από τα σχετικά βλαστήμια). 1.000.000 ιδιοκτήτες αφορά (κατ την ΠΟΜΙΔΑ και ίσως να είναι περισσότεροι) και άπειρα χωριά ή άλλες αστικές και μη περιοχές.
  20. Αυτό έχω υπόψιν μου. Σύμφωνα με την σχετική Υπουργική Απόφαση (ΥΠΕΧΩΔΕ/ΔΜΕΟ/ε/οικ/690/.2.11.92) τα «σαμαράκια» είναι δυνατόν να κατασκευάζονται με τις εξής προϋποθέσεις που θα πρέπει να συντρέχουν σωρευτικά: 1, Σε δρόμους αποκλειστικά τοπικής και όχι διαμπερούς κυκλοφορίας. 2. Θα πρέπει να έχουν αποκλεισθεί βάσει μελέτης οδικής ασφάλειας όλοι οι άλλοι τρόποι ανάσχεσης της ταχύτητας (π.χ. στενώσεις οδοστρώματος, οδόστρωμα τραχείας επιφάνειας, καθοδήγηση διαμπερών δρομολογίων από άλλους δρόμους, σταθμεύσεις, παρεμβάσεις, δεντροφύτευσης κ.λ.π.) 3. Η σκοπιμότητα δημιουργίας «σαμαριών» θα πρέπει να κριθεί από την αρμόδια υπηρεσία με τήρηση οπωσδήποτε των εξής προϋποθέσεων: να πρόκειται για οδό αποκλειστικά τοπικής κυκλοφορίας να μην διέρχονται από εκεί οχήματα άμεσης ανάγκης (πυροσβεστικά, νοσοκομειακά κ.λ.π.) να υπάρχει στην συγκεκριμένη οδό κυκλοφορία οχημάτων μικρότερη από 30 οχήματα την ώρα να μπορεί να εφαρμοσθεί το όριο ταχύτητας 30χλμ χωρίς να δημιουργείται κυκλοφοριακό πρόβλημα. To μήκος της οδού θα πρέπει να υπερβαίνει τα 100 μέτρα ν. Η κλίση της οδού θα πρέπει να είναι μικρότερη του 4% Τα «σαμαράκια» θα πρέπει να απέχουν 40 - 100 μέτρα μεταξύ τους, να βρίσκονται τουλάχιστον 20 μέτρα από αρχή καμπύλης, να απέχουν τουλάχιστον 20 μέτρα από τον διασταύρωση με δρόμο ίδιας κατηγορίας rj 25 μέτρα από διασταύρωση με σημαντικότερο δρόμο νϋ. Να ανταποκρίνονται στις διαστάσεις και τεχνικές προδιαγραφές που θέτει ο νόμος.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.