Δεν αρκεί απλώς μια δήλωση να μεταφερθεί στον 4178 από τον 4014. Οφείλει και να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις αυτού του νόμου, οι οποίες είναι διαφορετικές από του 4014. Σήμερα όμως που γίνεται η μεταφορά στον 4178, αυτός ΔΕΝ ισχύει και δεν μπορεί η δήλωση να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του.... Λειτουργεί, δηλαδή, ως "όχημα μεταφοράς" απλώς μια δήλωσης και όχι τίποτα παραπάνω (έτσι αποφάσισε το αγαπητό μας ΤΕΕ διότι βαρέθηκε να τροποποιήσει την ήδη υπάρχουσα εφαρμογή του).... Δεν μπορεί μεταφερόμενη δήλωση από τον 4014 στον 4178 σήμερα, να οριστικοποιηθεί!!! Οπότε αναγκαστικά για να υπαχθεί (εκ νέου) σε νόμο, οφείλει και πρέπει να μεταφερθεί εκ νέου από τον 4178 στον 4495!!! Εδώ θα πάρει πλέον την ορθή και νόμιμη μορφή της, θα προσαρμοστεί στις νέες αυξημένες απαιτήσεις αυτού (σαν να γίνεται από την αρχή) και στη συνέχεια θα εκδοθεί η Βεβαίωση 4495 για εγγραφή εμπράγματου δικαιώματος!!!
Συνιστώ ιδιαίτερη προσοχή!!! Δεν είναι απλό "πράγμα" μια μετάβαση από τον 4014, μέσω του 4178, στον 4495.... Κουβαλάει μαζί του αυξημένες ευθύνες και λεπτομέρειες που χρήζουν προσοχής και αντιμετώπισης. Πρέπει να έχει ιδιαίτερο κόστος για τον ιδιοκτήτη (αλλιώς δουλεύετε για την ψυχή π.χ. του πατέρα σας.... και χαλάτε και την πιάτσα...)!!!
P.S. Απαιτείται νέα αυτοψία και βεβαίως νέα σχέδια με τη νέα δήλωση του μηχανικού, νέα τεχνική έκθεση, νέα εξουσιοδότηση, νέα υπεύθυνη δήλωση, νέα τεχνική έκθεση στατικού ελέγχου παραβάσεων ή ΜΣΕ κ.λπ.