kiakos

Θα συμφωνήσω μαζί σου. Κρατάτε και καμία πισινή.

Να μου επιτρέψεις να θεωρώ την άποψή σου ένα αυθαίρετο και αβάσιμο συμπέρασμα. Όσο και να θέλω να ίσχυε ή τελικά να ισχύσει αυτό που λες, ο τρόπος που παρουσιάζεις ατεκμηρίωτα την άποψη σου ως κάτι το δεδομένο (με bold και κεφαλαία) με βρίσκει αντίθετο. Αν θες μην πληρώσεις τίποτα, μπορεί να το κάνω και εγώ αλλά μην λες και στους άλλους ότι δεν απαιτείται.

Επειδή σε βλέπω και στα δύο topic και επιμένεις (όπως και εγώ άλλωστε), δεν νομίζεις ότι πρέπει να συζητάμε για τις τυπικές μας υποχρεώσεις; Αν μείνει κανείς στην κουβέντα "δεν χρειάζεται να πληρώσεις" και μετά του ζητηθεί θα έχει πρόβλημα. Στην πραγματικότητα έχεις "παραπληροφορήσει" (ας μου επιτραπεί ο όρος) κάποιον ότι η άποψη σου είναι και αυτό που ισχύει, ενώ δεν ξέρεις αν είναι έτσι. Εγώ προσπαθώ να τονίσω το τυπικό σκέλος. Υποχρεούμαστε ή όχι σε εισφορές είναι το ερώτημά μου και γιατί. Το τι αποφασίζει μετά να πληρώσει ο καθένας είναι προσωπικό ζήτημα. Σε ένα άλλο topic ένας συνάδελφος έλεγε ότι κακώς πλήρωσε και τις εισφορές του εξαμήνου γιατί δεν χρειάζεται πλέον να θεωρήσει ΑΠΥ στη ΔΟΥ. Άρα τι πρέπει να λέμε μην ξαναπληρώσετε ποτέ ΤΣΜΕΔΕ δεν χρειάζεται;

Άρα λες ότι τα έξτρα λεφτά της μεταφοράς δεν τα δηλώνουμε πουθενά και δεν πληρώνουμε κρατήσεις; Και ξανά ρωτάω, από που προκύπτει αυτό; Ότι θα πάρουμε λεφτά έτσι.

Και εγώ αυτό έχω σκοπό να κάνω γιατί έχω "προσωπικά" με το σύστημα αμοιβών του ΤΕΕ (με ενοχλεί αφάνταστα) και δεν θέλω να μπω να ξανά συμπληρώνω τα ίδια. Αλλά μετά από κάτω θα βάλεις και μια αμοιβή. Η οποία θα είναι του 4014; του 4178 που πήρες για τη μεταφορά; ή και τα δύο μαζί.

Το εάν είναι παλιά δήλωση ή καινούρια δεν καταλαβαίνω γιατί τυπικά αλλάζει κάτι. Το θέμα είναι ότι το σύστημα το ζητάει και κάτι πρέπει να γράψεις.

Ο ΚΛΦΤ αυτά τα έλεγε στην τηλεόραση για να ακούγεται ωραίος ο νόμος. Πιστεύεις πραγματικά ότι κάποιος θα ασχοληθεί με το ΤΣΜΕΔΕ το δικό μας και να κάνει ειδική ρύθμιση για να μην το πληρώνουμε; Γιατί κάτι πρέπει να γίνει είτε απόφαση, είτε αλλαγή στην πλατφόρμα για να μην ζητάει ΤΣΜΕΔΕ και αμοιβές για τις μεταφορές, για να ξεχωρίσουν από τις άλλες. Και τι απόφαση θα είναι αυτή; Τι θα λέει δεν υποχρεωτικό να πάρεις αμοιβή; Ή θα λέει πάρε αμοιβή αλλά δεν θέλω ΤΣΜΕΔΕ;

Ναι ωραία μαζί σας. Άλλο ρωτάω. Γιατί; Επειδή το λέμε εμείς; Επειδή μας βολεύει; Επειδή θα τους δείρουμε αν δεν γίνει έτσι; Γιατί; Προκύπτει από κάπου; Είναι γραμμένο κάπου; Δεν πρέπει να ξέρουμε τι πληρώνουμε πριν ζητήσουμε αμοιβή; Το 50 του ΤΣΜΕΔΕ είναι τεράστιο νούμερο για τα ποσά που παίζουν για αμοιβή μεταφοράς.

Ούτε εγώ, αλλά γιατί να πάρεις την ευθύνη;

Δεν υπάρχει η έννοια της "μεταπήδησης", αίτηση στο ν.4178 κάνεις θεωρητικά, μεταπήδηση τη λέμε εμείς. Άρα ότι ισχύει για όλες τις αιτήσεις ισχύει και για αυτές που μεταφέρονται (αν κάνω λάθος διορθώστε με). Συνεπώς, αυτό που προσπαθώ να πω είναι ότι, το λογικό και αναμενόμενο είναι όταν με το καλό ενεργοποιηθούν τα uploads και δούμε και επισήμως τι δικαιολογητικά χρειάζονται για πληρότητα, να ζητάει και ΤΣΜΕΔΕ. Άλλωστε, είναι εργασία μηχανικού για διαδικασία σε δημόσια υπηρεσία, άρα δεν πρέπει να θέλει ΤΣΜΕΔΕ, έστω και αν ήταν απλή μεταφορά; Τώρα, ούτε εγώ θέλω να το πληρώσω, αλλά το να λέμε με βεβαιότητα ότι δεν θα ζητηθεί είναι λίγο παρακινδυνευμένο. Θεωρώ ότι ο προγραμματισμός δεν έβλαψε ποτέ κανέναν. Το ΤΣΜΕΔΕ για είκοσι "μεταπηδήσεις" να έχεις να πληρώσεις απρόσμενα το καλοκαίρι είναι ένα χιλιαρικάκι.

Δεν κατάλαβα τι εννοείς;; Και όταν θα το βάλουν στην πληρότητα του ηλεκτρονικού συστήματος (γιατί αν δεν καταργηθεί μέχρι να ανοίξουν τα uploads θα το βάλλουν) τι θα κάνεις; Θα τρέχεις να τα βρεις; ή θα κάνεις upload τίποτα σημειώματα που να εξηγείς γιατί δεν πληρώνεις ΤΣΜΕΔΕ. Δεν διαφωνώ στη λογική ότι το ΤΣΜΕΔΕ είναι τραγικό γι' αυτή την περίπτωση, αλλά όταν το ζητήσουν;;;

Γιατί να μην έχει και ΤΣΜΕΔΕ δηλαδή;

Παραμένει το ίδιο.

Άρα είσαι υπέρ στο να πληρωνόμαστε μέσω τράπεζας, όπως άλλωστε και το Υπ. Οικονομικών. Και εγώ μαζί σου, αλλά όχι μέσω ΕΤΕ, μέσω όποιας τράπεζας θέλουμε, όχι μέσω αστείων παροχημένων διπλοτύπων που δεν προσφέρουν τίποτα, όχι περιμένοντας σε ουρές που τρώνε πολύτιμες εργατόωρες που μεταφράζονται σε απώλεια ελεύθερου χρόνου ή εισοδήματος (αν είχε δουλειά). Πολύ περισσότερο δε όχι επειδή το απόφάσισε αυθαίρετα το ΤΕΕ.

Και το σύστημα αμοιβών του ΤΕΕ δεν υπάρχει πουθενά γραμμένο. Οπότε αφού ζητάει κωδικό θα βάλω τον ίδιο. Θα έβαζα 000000 αλλά σέβομαι τους πελάτες μου και δεν θέλω να δημιουργηθεί κανένα πρόβλημα σε κάποια δήλωση.

Εγώ δεν ξέρω τι να κάνω ακόμα. Απλά υπολογίζω για την αμοιβή μου ότι θα χρειαστεί να πληρωθεί ένα ποσό για ΤΣΜΕΔΕ που θέλω να πιστεύω ότι στη χειρότερη περίπτωση θα είναι όσο στο 4014. Τώρα για κωδικό αμοιβών ΤΕΕ επειδή "τον έχω και σε πολύ μεγάλη υπόληψη", μάλλον θα βάλω τον ίδιο με το 4014 για κάθε υπόθεση αντίστοιχα και συμφωνηθήσα προφανώς ότι συμφωνήσω και επί αυτού ΦΕΜ.

Πάντως από την αρχή του χρόνου μέχρι σήμερα έχω διαπιστώσει μια σταδιακή βελτίωση στους χρόνους. Από 10+ μέρες που έκανε να φανεί η πληρωμή της πρώτης δήλωσης ΦΕΜ η τελευταία έκανε δύο ή τρεις.

Το τελευταίο που θα με ανησυχούσε από αυτές τις φωτογραφίες είναι το αν υπάρχουν αποστάτες....

Οι αμοιβές στην ΕΤΕ καταργήθηκαν σαν διαδικασία, πολεοδομίες και ηλεκτρονικά συστήματα τα ζητάνε αυθαίρετα χωρίς να προβλέπονται πλέον πουθενά. http://www.michanikos.gr/topic/35896-Ν417813-Σύστημα-Αμοιβών-ΤΕΕ-και-Αμοιβές/page-31

Μπορείς να βγάλεις μια εντολή πληρωμής και με τα δύο ονόματα και κόψεις δύο αποδείξεις.

Προφανώς και θα έχει ΤΣΜΕΔΕ. Πόσο είναι το θέμα....

Δεν νομίζω πως πρέπει να συνεχίσεις. Δεν μαρέσει βέβαια να βγάζω συμπεράσματα από φωτογραφίες. Αν δεν με ξεγελάει η φωτογραφία σε μια δοκό γίνεται χαμός! Ζήτα δεύτερη άποψη οπωσδήποτε. Από απορεία σε ποια στάθμη είναι η πλάκα;

Και επειδή το κάνει η νομαρχία είναι σωστό; Διαφωνώ 100%

Νομίζω πως ο συνάδελφος που επιβλέπει το έργο δεν έδωσε όση σημασία πρέπει για το ζήτημα, αν και ξέρει το έργο καλύτερα. Οι οδεύσεις σωληνώσεων μέσα από τον φ.ο. γενικά πρέπει να αποφέυγονται έως απογορεύονται, ειδικά αν πρόκειται για δοκάρια και κολόνες. Ανάλογα απο τη θέση που περνάνε οι σωληνώσεις αυτές μπορεί να είναι από μικρό έως σοβαρό πρόβλημα. Ο μόνος αποδεκτός τρόπος για να περάσεις σωληνώσεις μέσα από το φ.ο. είναι να το προβλέπει η μελέτη. Αίσθηση μου είναι ότι ειδικά τα δύο Φ40 είναι πολύ... Ζήτα από ένα συνάδελφο Π.Μ. που να ασχολείται με στατικές μελέτες και εφαρμογές Να δει το έργο.

+1 apier ... αλλά κάποια στιγμή πρέπει να πατάμε και λίγο φρένο στην κατηφόρα. Και μην πολυπιστέυεις και τα ποσά που γράφονται στις διαφημίσεις, συνήθως δεν ισχύουν. Off topic νομίζω.