CYBERSYMEON

έχει καταφέρει κανείς να κάνει οριστική δήλωση και να πάρει α/α πρωτ? Μία κατάφερα να την φτάσω ως εκεί αλλά στο τελικό κλικ κόλλησε και δεν γινόταν τίποτα... Φυσικά εδώ και αρκετή ώρα δεν μπορώ να ξαναμπω καν....

Συνάδερφοι, εμείς ακόμα περιμένουμε την διευκρινιστική εγκύκλιο του Ν. 4495/17 που ξεκίνησε το φθινόπωρο... Το εξοικονομώ 2 θα κλείνει σε 2-3 μέρες από την έναρξη του σε κάθε περιφέρεια! 224 εκατ. ευρώ γράφει ο προϋπολογισμός. Με μ.ο. 10χιλ ευρώ επιδότησης σε κάθε ωφελούμενο ΔΕΝ φτάνουμε ούτε τις 23,000 αιτήσεις. Ο υπουργός Σταθάκης μιλάει για 40,000 νοικοκυριά που θα εγκριθούν... Κάντε τις πράξεις.... Οι άνθρωποι είναι ανίκανοι. Και το πρόγραμμα είναι κακογραμμένο στο πόδι! Η δουλειά του μηχανικού κατάντησε να διαγωνιζόμαστε στο ποιος θα γράψει γρηγορότερα άχρηστα κελιά. Προσωπικά, το μεγαλύτερο θέμα που δεν έχουν αντιληφθεί πολλοί είναι αυτό της ΡΙΖΙΚΗΣ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗΣ. Στο 90% των περιπτώσεων με θερμομόνωση και αλλαγή κουφωμάτων πρέπει να πάει στην κατηγορία Β!!! Το έχετε αντιληφθεί; Σε αυτό το σημείο πρέπει να επικεντρωθούμε και να ζητήσουμε εξηγήσεις. Αλλιώς φοβάμαι πως οι μισές εγκρίσεις του Εξοικον2 θα ακυρωθούν σε δεύτερο στάδιο, όταν θα είναι ήδη αργά. πχ. θα έχει εγκριθεί δάνειο, ίσως έχουν δοθεί προκαταβολές κλπ.

Δεν θέλω να είμαι απαισιόδοξος αλλά φοβάμαι πως την Δευτέρα θα είμαστε στο ίδιο έργο θεατές. Εξηγούμε: 1) Το σύστημα όπως είναι σήμερα δομημένο, δεν αναγνωρίζει σε αρχικό στάδιο την περιφέρεια. Οπότε κανείς δεν απαγορεύει σε ΟΛΟΥΣ τους μηχανικούς και ιδιώτες ΟΛΗΣ της Ελλάδας να μπουν την Δευτέρα στο σύστημα. Γιατί να το κάνουν; Από περιέργεια για να δουν τι ζητάει η εφαρμογή και να το ετομάσουν όταν αυτή ανοίξει και για αυτούς!! Η' ακόμα και για να προσθέσουν όσα το δυνατόν περισσότερα στοιχεία μπορούν!!! Με μια προσωρινή αποθήκευση θα έχουν ολοκληρώσει ένα μεγάλο τμήμα της αίτησης τους. Όταν ανοίξει το σύστημα και για αυτούς, τότε απλώς θα συμπληρώσουν τα πεδία που είχαν αφήσει κενά! 2) Ο διαχωρισμός της Ελλάδας σε μόνο 3 υποκατηγορίες είναι αποκαρδιωτικά ελλιπής! Η Θεσσαλονίκη και η Αθήνα θα έπρεπε να είναι ξεχωριστές κατηγορίες από μόνες τους. Ειδικά την Δευτέρα 19/3 θα μπουν στο σύστημα Ήπειρος, Μακεδονία, Θεσσαλία και Θράκη!!! Συν όσους εσκεμμένα ή απληροφόρητα μπουν επίσης από την υπόλοιπη Ελλάδα. 3) Τα περί χάκερ είναι αστεία και δεν είναι άξια αχολιασμού. 4) Οι αιτήσεις του νέου εξοικονομώ "βρέθηκαν 17.700" σύμφωνα με τον υπουργό. Λίγο πριν την έναρξη του Εξοικ2 είχα εκδώσει ΠΕΑ με αριθμ. 53000. Αυτές τις μέρες έκδωσα ΠΕΑ με αριθμ. 82000. Μια απλή αφαίρεση μας κάνει 29,000 ΠΕΑ σε διάστημα 1,5 εβδομάδας!!! Μην μου πείτε ότι η διαφορά είναι ΠΕΑ για ενοικίαση ή πώληση! Αν οι αιτήσεις ήταν τόσες λίγες δεν θα υπήρχε κανένα πρόβλημα καθώς θα υπάγονταν ΟΛΟΙ όσοι έκαναν αίτηση. (γελάει ο κόσμος...)

Να γίνω λίγο δικηγόρος του διαβόλου και συνωμοσιολόγος; Το πρόγραμμα είναι ΔΩΡΕΑ της ένωσης τραπεζών, σωστά; Μία δωρεά φαντάζομαι ότι στοιχίζει όσο θέλουμε να γράψουμε επισήμως. Ανεπίσημα, ψάχνουμε την πιο φθηνή λύση, τύπου άχρηστο πρόγραμμα. Στο Εξοικονομώ 2, θέλησαν να "πετάξουν έξω" τις τράπεζες σε κάποιες περιπτώσεις. Αλλά απέτυχαν παταγωδώς. Δεν θέλω να φανταστώ ότι εσκεμμένα οι τράπεζες έδωσαν σκάρτο πρόγραμμα για να τους εκθέσουν όλους. Αλλά από την άλλη δεν θα ήθελαν ένα νέο πρόγραμμα να λειτουργήσει άψογα σε σχέση με το εξοικ 1. Οπότε τώρα πλέον ακούγεται η άποψη πως πρέπει να το αναλάβουν πάλι οι τράπεζες. Μπορεί να είναι ιδέα μου αλλά τόσες μέρες κοροϊδίας, τι να σκεφτούμε;

Φαίνεται ο τίτλος της ενημέρωσης στο ΥΠΕΚΑ αλλά δεν ανοίγει το κείμενο της... Μάλλον και αυτή έπεσε από τον φόρτο...

Συνάδερφε δεν πιστεύω πως θα μας κάλυπτε αυτό. Και εξηγούμαι: Ανογει το σύστημα στις 23:18. Το βλέπεις και μπαίνεις να κάνεις αίτηση. Σου δίνει αριθμό 1.581 και μετά στην επόμενη δηλωση σου αναγράφει ότι έκλεισε. Στον πίνακα που ζητάς σου παραθέτουν τα 1,580 ονόματα πριν από σένα. Τι συμπεραίνεις; Τίποτα. Εκτός κι αν μας δώσουν και το ακριβές λεπτό που κατοχυρώθηκε κάθε αίτηση. Που και πάλι κανείς δεν μπορεί να διασταυρώσει την εγκυρότητα του. Να το πω λαϊκά. Έχουν το καρπούζι κ το μαχαίρι. Δεν θέλω να γίνω συνομωσιολόγος αλλά ελπίζουμε πως θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας και δεν θα καλυφθούν οι αιτήσεις από εξωγενείς παράγοντες... Πριν ανέφερα κάποιες προτάσεις μου. Δεν με ενδιαφέρει πως θα γίνουν πράξη. Ας βγάλουν νέο ΦΕΚ. Λες και το παλιό ισχύει ή λες και θα παραιτηθεί κανείς για τα χάλια τους... Να το πάω όμως ένα βήμα παραπέρα. Θα δυσαρεστηθούν πολύ αλλά θα το πω: ---1) Οι κατηγορίες να κατεβούν μια βαθμίδα, δημιουργώντας μια ακόμη για εισοδήματα κάτω των 10.000ε. Δεν μπορεί πχ εισόδημα 5.000 να έχει την ίδια επιδότηση με εισόδημα 19.950ε (παράδειγμα πελατών μου στο 70%) ---2) Να μειωθούν οι ανώτατες τιμές κατά 10%. Ξέρω ότι σε κάποιες περιπτώσεις είναι ήδη χαμηλές αλλά σε άλλες είναι ιδιαίτερα αυξημένες. Με αυτό τον τρόπο θα μειωθεί η υπερτιμολόγηση (ξέρω πως το ακούτε πρώτη φορά...) και στο πρόγραμμα θα ενταχθούν ίσως αυτοί που το έχουν περισσότερο ανάγκη.

Αυτή η κοροϊδία και ο εμπαιγμός πρέπει να σταματήσουν ΑΜΕΣΑ! Θέλουμε να λεγόμαστε μηχανικοί και νομίζω πως εκπροσωπούμαστε και από ένα επιμελητήριο - ΤΕΕ. Δεν είμαστε αργόσχολοι άεργοι που μπορούν να μας εξαπατούν έτσι. ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ ΑΜΕΣΑ ΑΛΛΑΓΗ ΤΟΥ ΚΑΘΕΣΤΩΤΟΣ ΥΠΑΓΩΓΗΣ ΣΤΑ ΠΡΟΤΥΠΑ ΤΟΥ ΕΣΠΑ!!! Τόσο απλά. Αν δεν μπορούν να το σκεφτούν ας τους το επεξηγήσω: ---Δύο ή τρεις μήνες ανοιχτό το πρόγραμμα για ΟΛΕΣ τις αιτήσεις. Ειδικά στην αρχή, μπορεί να ανοίγει σταδιακά βάση περιφέρειας ή να γίνουν διαφορετικές σελίδες για κάθε περιφέρεια. ---Πίνακας μοριοδότησης της κάθε αίτησης. Λ.χ. εισοδηματικά κριτήρια, ποσοστό εξοικονόμησης ενέργειας, κλιματολογικά δεδομένα(π.χ. να ευνοείται ο κάτοικος Κάτω Νευροκοπίου έναντι του Χανιώτη λόγω αυξημένων αναγκών σε θέρμανση. Την ψύξη την κατατάσσω μετά την θέρμανση) ---Μετά την λήξη του προγράμματος, δημοσίευση της λίστας με τους δικαιούχους σύμφωνα με τα ποσά κάθε περιφέρειας. Έτσι κάθε πελάτης θα είναι ευχαριστημένος και οι μηχανικοί θα πληρωθούν για την εργασία τους. Στο τέλος η υπαγωγή ή όχι θα εξαρτάται αποκλειστικά από άλλους παράγοντες και όχι από τον σημερινό τραγικό παράγοντα της ... ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ!

180 θέσεις στάθμευσης για 30,000 θεατές; 166,66 άτομα ανά όχημα... Μάλιστα...

Βασικά οι τράπεζες ή η εφορία θα μπορούν ελεύθερα να κάνουν κατασχέσεις και να εκποιούν τα ακίνητα. Ο αγοραστής έπειτα ίσως βρεθεί εξ απροόπτου με ένα αυθαίρετο και πρέπει να πληρώσει πάλι. Και όλα αυτά για να μην χρεωθούν οι τράπεζες ένα εκατοστάρικο για την βεβαίωση...

Ποιος καλός συνάδερφος θα τα μοιραστεί μαζί μας;

Αφού λήξει η ημερομηνία πληρωμής το ΤΣΜΕΔΕ παίρνει προσαυξήσεις. Γι'αυτό ίσως δεν γίνεται δεκτή η πληρωμή του αρχικού ποσού στην τράπεζα. Θα πρέπει να επισκεφτείτε γραφείο ΤΣΜΕΔΕ για να σας υπολογίσει τις προσαυξήσεις ως σήμερα (ή ως την ημέρα που θα πάτε) και θα σας εκδώσει νέο ένταλμα πληρωμής. Θυμάμαι παλιότερα για 2.000ε εισφορά εξαμήνου, μου είχαν βάλει προσαύξηση 30ε για 2 μέρες καθυστέρησης! Και μου είπαν πως είναι μηνιαίες. Δηλαδή, καθυστέρηση 1 μέρας = καθυστέρηση 1 μήνα...

Δεν είπε κανείς πως το ΠΕΑ είναι πολυσύνθετη ενεργειακή μελέτη. Κατά βάση είναι αποτύπωση και υπολογισμοί. Απλώς ανέφερα πως το ΠΕΑ καταστήματος είναι πιο χρονοβόρο από το ΠΕΑ κατοικίας. Ο asxetos222 υπολόγισε ενεργειακή κατάταξη χωρίς σημαντικούς παράγοντες και προσπάθησα να τον προφυλάξω από το σφάλμα υπολογισμού ΠΕΑ καταστ. με μεθοδολογία υπολογισμού ΠΕΑ κατοικίας.

Πρόσεξε πολύ να μην εκτεθείς και ίσως έχεις και κυρώσεις για λάθος ΠΕΑ. Στα καταστήματα βάζουμε φωτισμό και μηχ. αερισμό. Επίσης, τα καφενεία έχουν και απαίτηση για ΖΝΧ. Το ΠΕΑ καταστήματος είναι αρκετά δυσκολότερο από το ΠΕΑ κατοικίας και υπάρχουν διαφορετικοί υπολογισμοί, λχ στο ΖΝΧ, στα θεωρητικά συστήματα θέρμανσης/ψύξης κλπ. Δες προσεκτικά τους πίνακες των ΤΟΤΕΕ ειδικότερα για χρήση καφενείου! Δεν είναι τυχαίο που η αμοιβή ΠΕΑ καταστ. ήταν η ακριβότερη με 2,5e/τμ και min 300e!!! Έχει αρκετή δουλίτσα σε σχέση με το ΠΕΑ κατοικίας.

Εξαρτάται από πολλούς παράγοντες η κατηγορία. Π.χ. Από κάτω υπάρχει υπόγειο ή είναι μπαζωμένο; Υπάρχουν τέντες και λοιπές σκιάσεις; Το καφενείο είναι εκτεθειμένο ή είναι προστατευμένο γύρω του από διπλανές οικοδομές; Τι U βάζεις στους τοίχους; Τι γίνεται με μηχανικό αερισμό; Με φωτισμό; Επαρκεί; Οι ανάγκες σε ΖΝΧ πως καλύπτονται; Με ηλιακό ή με ηλεκτρικό θερμ. κλπ

Αν ισχύσει τελικά το πλαφόν >Β τάξη, θα γελάσει ή θα κλάψει ο κάθε πικραμένος. Η πλειοψηφία των κατοικιών ήταν διαμερίσματα του '60-'70 χωρίς μόνωση, με μονά (ή έστω διπλά) τζάμια, που θερμαίνονται με ξυλόσομπα καθώς σταμάτησαν την κεντρική θέρμανση. Κατηγορίες Ζ και Η επί τω πλείστον με ιδιοκτήτες που διέθεταν 2-3χιλ για τις παρεμβάσεις. Πως θα ανεβούν στην Β' κατηγορία; Η τοποθέτηση επιδαπέδιας θέρμανσης ή νέων σωμάτων ΔΕΝ περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα. Εξάλλου είναι πολύ κοστοβόρος... Οπότε πρέπει να δούμε τι θα γίνει με την θέρμανση της κατοικίας αν δεν υπάρχουν χρήματα για παρεμβάσεις ή δεν υπάρχει χώρος για νέους λέβητες πέλλετ πχ. Για την ψύξη δεν το συζητάμε καν. Τα μικρά και μεσαία εισοδήματα δεν ενδιαφέρονται για την ψύξη της κατοικίας λόγω κόστους.

Τα διόδια Αθήνας - Θεσσαλονίκης είναι 11 με κόστος σήμερα 30,65 ευρώ για ένα ΙΧ. Τα χρήματα καρπώνονται μεγαλοεργολάβοι για την ανύπαρκτη συντήρηση ενός νέου δικτύου. Τα συμπεράσματα δικά σας...

Να το βάλουμε το μηχανάκι POS και μεις αλλά με τι προμήθεια; Οι φαρμακοποιοί πέτυχαν 0,80%. Εμείς και το ΤΕΕ δεν μπορούμε να πάρουμε καλή τιμή. Και τελικά θα κυνηγάμε ατομικά να βρούμε οικονομικό μηχάνημα και λογικές προμήθειες...

Δεν αναφέρεται κάπου κάτι πολύ βασικό. Το γεγονός ότι σήμερα οι μηχανικοί που ασχολούνται με τοπογραφικές εργασίες ΔΕΝ έχουν πρόσβαση στη βάση δεδομένων του Κτηματολογίου. Σε αντίθεση λχ με τους δικηγόρους ή τους συμβολαιογράφους. Πως θα γνωρίζει ο μηχανικός αν το τοπογραφικό του διάγραμμα έχει αποδεκτή ή μη απόκλιση από αυτήν του κτηματολογικού του φύλλου; Καταλαβαίνω πως πρέπει να προστατευθούν τα προσωπικά δικαιώματα των ιδιωτών αλλά σήμερα δικηγόροι&συμβολ. έχουν πλήρη πρόσβαση. Εκτός από τους μηχανικούς...

Σοβαρά τώρα; Μήπως μας τρολάρουν εκεί στο υπουργείο; Πάλι ΕΜΠ; Είδαμε κ πάθαμε να το σβήσουμε. Τώρα επαναφέρουν και εισφορά υπέρ ΤΕΕ; Πάλι αλαλούμ θα γίνεται στις πολεοδομίες... (Σε ποιο γραφείο εκδίδουν διαβατήρια; )

Μου φαίνεται υπερβολικά δύσκολο ως απίθανο, υπό τις παρούσες συνθήκες κρίσης, να κατασκευαστεί δίκτυο φυσικού αερίου στις άνω 18 πόλεις. Υπενθυμίζω ότι ο αγωγός ΤΑΡ είναι αγωγός ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ μόνο και δεν προβλέπεται να δίνει φ.α. σε ελληνικά νοικοκυριά. Επισης, η δημιουργία δικτύου φ.α. εντός αστικού ιστού προϋποθέτει ξήλωμα δρόμων, πεζοδρομίων κλπ. Με τι κονδύλια θα γίνουν όλα αυτά; Και το σημαντικότερο: για ποιους καταναλωτές θα γίνουν; Γι'αυτούς που δεν έχουν χρήματα να βάλουν πετρέλαιο στον κοινόχρηστο λέβητα της πολυκατοικίας τους; Ποιος θα πληρώσει σήμερα για λέβητα φ.α.; Όνειρα θερινής νυκτός... (αν και Φλεβάρης)

Καλησπέρα συνάδερφοι και καλές γιορτές, Εκδόθηκε τον Αύγουστο του 2008 Δημοτική άδεια προσθήκης κατ' επέκταση ισογείου οικίας 19τμ. Η υπάρχουσα οικία ήταν προ του 55. Η προσθήκη κατασκευάστηκε μέσα στο 2011 και ολοκληρώθηκε. Σήμερα, κατόπιν αυτοψίας, διαπίστωσα πως η προσθήκη έγινε σε άλλη νόμιμη θέση "δίπλα" στην οικία και όχι "πίσω" της όπως δείχνει το τοπογραφικό της αδείας. Επίσης, έγινε μικρότερη από τα 19τμ της αδείας, Έγινε 13τμ. Η ισχύς της δημοτικής αδείας ήταν 3 έτη. Αν ακολουθήσουμε: ΓΟΚ '85, Π.Δ.13/7/1993, 4067/2012, 4258/2014, 4368/2016 τότε η δημοτική άδεια ισχύει ως τον Αύγουστο του 2020?? Οπότε μπορώ σήμερα να υποβάλλω αναθεώρηση της άνω δημ.αδείας ως προς την θέση και το εμβαδό και να γλιτώσω τα πρόστιμα του 4178? Μίλησα σήμερα με υπάλληλο του δήμου που έκδωσε την δημοτική άδεια αλλά δεν ήξερε. Ο προϊστάμενος του μάλιστα μου είπε να ψάξω την νομοθεσία και να του την προσκομίσω καθώς αυτοί δεν ασχολούνται πλέον με δημοτικές άδειες! Υπάρχουν πολλές παρόμοιες περιπτώσεις στο φόρουμ αλλά αφορούν οικοδομικές άδειες. Ισχύει το ίδιο και στην περίπτωση μου; Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Η επισυναπτόμενη φωτογραφία είναι από παλαιότερο θέμα σχετικά με κτήρια στην Κοπεγχάγη. Η φωτογραφία στο αρχικό θέμα στο ypodomes είναι διαφορετική και δείχνει αεροδρόμιο.