Μετάβαση στο περιεχόμενο

st2

Core Members
  • Περιεχόμενα

    650
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    1

Everything posted by st2

  1. μπραβο κ Σπίρτζη περιμένατε να γίνετε υπουργός για να πείτε τα αυτονόητα αλλα 1-αυτό το "κράτος είμαι ότι θέλω κάνω" με πρόσχημα το καλό κάθε τοπικής κοινωνίας αλλά που στην ουσία αποτελεί πελατειακή πολιτική , δεν αντέχεται άλλο 2-το ΤΕΕ , οι επιτροπές , οι γραμματείες , οι αρχαιολογίες τόσα χρόνια τι έκαναν ; τίποτα . γιατί τίποτα; ' α εμάς δεν μας ρωτησαν' ή 'δεν ήταν τοτε στην αρμοδιοτητα μας τωρα που είναι θα τα κανουμε ολα' 3-η λύση είναι πολύ απλή και την ξέρει όλος κόσμος: μπαίνεις στον αυτοκινητόδρομο κόβεις ενα χαρτάκι που λέει απο που μπηκες και τι ώρα , βγαίνεις απο τον αυτοκινητόδρομο δίνεις το χαρτάκι πληρώνεις τα χιλιομετρα που σου αναλογούν και πας στο καλό
  2. εχω ασχοληθει λίγο με την "εναλλακτική δόμηση" (δεν είναι τιποτα το εναλλακτικό απλα ενας αλλος τρόπος τον οποίο ακολουθούσαν παλιότερα) λοιπον ειναι αυτονοήτο ότι χρειάζεται άδεια σε αρτιο και οικοδομησιμο οικόπεδο οποτε χρειαζεσαι τοπογραφικό σε ΕΓΣΑ με την μελλοντική θεση του κτιριου να φαίνεται απο εκει και πέρα χρειάζεσαι όλες τις απαιτούμενες μελέτες που θα γίνοταν για οποιοδήποτε σπιτι δηλαδή αρχιτεκτονικά (για οτιδήποτε εκ νέου χρειάζεται αρχιτεκτονική μελέτη), στατικά ( συνήθως το cop γίνεται δεκτό ως φέρουσα τοιχοποιία ) υδραυλικά (βρυσες κλπ) , αποχετευση (βόθρος) , ηλεκτρολογικά (αν βάλεις γιατι εχω ακούσει και χωρίς μπρίζες και μόνο λάμπες πετρελαίου) και αν το κτίσμα ειναι >50 τμ τότε και μελετη ενεργειακής απόδοσης (που βγαίνει εύκολα ως μελέτη αλλα η παγίδα είναι οτι ζητούνται στο τέλος της κατασκευής που θα περασεις απο τον ενεργειακό επιθεωρητη πιστοποιητικά των υλικών που χρησιμοποίησες ) και οι αντίστοιχες αμοιβές για την επίβλεψη κατα την επίβλεψη θα καλουνται οι ελεγκτές δόμησης (ιδιώτες μηχανικοί που ελεγχουν την σωστή εφαρμογή των μελετών) οι αμοιβές του μηχανικού μπορουν να βγουν όχι με συμβατικό (δηλαδη ανάλογα με τα τμ και θεωρώντας σκελετο, τουβλα κλπ) αλλά με αναλυτικό προϋπολογισμό και αντιστοιχα το ΙΚΑ με πίνακα 3 ένσημα θα πληρώθουν σε εργάτες ασχετα την προσωπική εργασία εκτός αν ο ιδιοκτήτης δηλώνει οικοδομος ως επαγγελμα. αυτά και για το τέλος επαναλαμβάνω ότι η δόμηση με το cob, το αχυρο κλπ δεν είναι κάτι εξωγήινο που έπεσε απο τον ουρανο αλλά μια γνώση που υπήρχε και υπάρχει αλλά έχει ως τεχνολογία ξεπεραστεί από τις εξελίξεις αυτό δεν σημαίνει ότι δεν χρήσιμη και λειτουργική και ακόμα επισκέψου και συζήτα με εναν μηχανικό!
  3. δεν καταλαβαίνω τι εννοείς αλλα τόσο όσο για να μην χτυπά το κεφαλι του ο χρήστης ---- διάβασα όλο το νήμα για τις σοφίτες: 1-επιτρέπεται wc 2-η σκάλα που σε οδηγεί στην σοφίτα συμπεριλαμβάνεται στην δόμηση του υπο της σοφίτας ορόφου 3- οι σοφίτες πρεπει να είναι εντός το φορέα της στεγης (οπότε αν θέλεις να ψηλώσεις την σοφίτα , ψηλώνεις το δοκάρι που πατα η στέγη) σωστα τα έχω καταλάβει?????
  4. στο λινκ σου δείχνει πως να φτιάξεις περιεχομενα δεν είναι αυτό που ψάχνω αλλα σε ευχαριστώ ----- τελικά το εκανα ως εξης το στυλ που είχα φτιαξει το μετονομασα σε Επικεφαλιδα 10 και το επελεξα στις λεζαντες και δουλεψε
  5. σε ευχαριστώ πολύ αυτό είναι που έψαχνα κατα 90% , αυτό όμως που θα ήθελα να γίνεται είναι να παίρνει η λεζαντα και το κεφάλαιο δηλαδή στο κεφάλαιο 3 η πρώτη εικόνα να είναι : Εικόνα 3.1: Σημεία αυτό κάπως γίνεται όπως και με τα περιεχομένα απο το στυλ αλλά δεν μου βγαίνει η διαδικασία στα ελληνικά είναι δεξι κλικ στην εικόνα εισαγωγή λεζάντας αρίθμηση τικαρισμα προσθηκη αριθμού κεφαλαίου επιλέγεις το στυλ που εχεις φτιάξει τα κεφάλαια (το οποιο χρησιμοποιείς και για τα περιεχόμενα) - εγω εχω μικροτροποποιησει το στυλ Βασικό και αυτό χρησιμοποιώ αλλα στις επιλογες βγάζει μόνο " Το κεφαλαιο ξεκινα με στυλ : Επικεφαλίδα 1 " κλπ - και κανονικά στο βγάζει και μετά εισαγωγή πινακα εικόνων αν ξέρει κανείς τι γίνεται με τα στυλ;
  6. Παιδιά κάνω μια μελέτη στο Microsoft Office 2013 - Word και έχω πολλές εικόνες screenshots και πίνακες. Σε κάθε εικόνα και πίνακα βάζω μια λεζάντα (τύπου Πίνακας 1: Αποστάσεις και Εικόνα 1: Σημεία ) οπότε θέλω κάθετι καινούριο που βάζω να προστίθεται και στην αντίστοιχη λίστα. Κάτι ανάλογο όπου γίνεται με τα περιεχόμενα, όποτε προσθέτω ένα καινούριο κεφάλαιο ή υποκεφάλαιο ενημερώνονται τα περιεχόμενα σκέφτηκα να κάνω νέα "περιεχόμενα" για εικόνες και πίνακες αλλά δεν τα κατάφερα. όποιος έχει να πεί καμιά λύση....
  7. μια διευκρίνηση στην παραπάνω ερώτηση μου οι αμοιβές επίβλεψης υπολογιστηκαν τότε η επίβλεψη έγινε κατά την διάρκεια των χρόνων-εργασιών από τότε έως σήμερα απλά σήμερα θα πληρωθεί αφού τέλειωσαν οι εργασίες. πάλι ισχύει ότι πρέπει να γίνει νέος υπολογισμός με λ και ΕΤΑ; συμφωνητικό μπορεί να γίνει αφού η επίβλεψη τελείωσε;
  8. Μια ερώτηση σε ΟΑ του 2006 είχαν υπολογιστεί τότε οι αμοιβές μελέτης και επίβλεψης οι αμοιβες για μελέτες, κρατήσεις , φεμ μελετης , τεε μελέτης , τσμεδε μελέτης και επίβλεψης είχαν πληρωθεί τότε το 2006 τώρα η αμοιβή για την επίβλεψη πρέπει να ξαναυπολογιστεί με σημερινό λ και ΕΤΑ και να βγει νέο ΦΕΜ???? υπάρχει κατι αλλο που δεν έχω υπόψη μου???
  9. ρε παιδιά η πορτοκαλι γραμμη που σχεδιαζουν να φτιαξουν τωρα μιση έπρεπε να ειχε γίνει όλη και πρώτη από όλες (πανεπιστήμιουπολη , πανεπιστήμιο και δικαστήρια χωρίς μετρό γίνεται; το πανεπιστημιο στο κέντρο το έπιασαν με την κόκκινη αλλα η πορτοκαλι θα ηταν πιο λειτουργική)
  10. συναδελφε για τσεκαρε αυτο : http://www.eng-tips.com/viewthread.cfm?qid=195727
  11. Gousgounis οκ δεν ξέρω αν το κάνει κάποιο εμπορικό απλά ήταν μια ίδεα μου
  12. δεν νομίζω οι ερωταπαντησεις ειναι πιο ευχρηστες (το amoives.gr το κάνει και δεν ειναι πολυ καλο) το παραδειγμα στο προηγούμενο ποστ θα μπορουσε να ειναι ως εξης: το Interface οπως είναι τωρα παραμένει σε όλες τις καρτέλες στην 1η καρτελα ονομασιας χωρος 1 βάζεις προσθήκη κατ`επέκταση αποθηκης πχ 20τμ θελει αρχ, στατ, ηλεκτρολ, στην 2η καρτελα ονομασιας χωρος 2 βάζεις προσθηκη καθ'υψος οικίας <50τμ θελει αρχιτ, στατ, παθ πυροπρ, υδρ, αποχ, ηλεκτρολ, στην 3η καρτελα ονομασιας χωρος 3 βάζεις αναθεωρηση του υφισταμενου με ποσοστά στις αντιστοιχες μελετες που αναθεωρείς στην 4η καρτελα ονομασιας χωρος 4 βάζεις αποτύπωση του υφιστάμενου και διαμόρφωση περιβάλλοντος χώρου όλα αυτά βγάζουν έναν προυπολογισμό και σε αυτό βγαίνει χρονικός προγραματισμός και τευχη. Και μια βελτίωση ακόμα που μπορει να γίνει είναι να μπαίνει διαφορετικός μηχανικός για μελέτη και διαφορετικός για επίβλεψη. Απλές προτάσεις είναι τα παραπάνω χωρίς να ξέρω πόσο εύκολα είναι
  13. Μια πρόταση για την εξελιξη του υπολογισμού των αμοιβών Πιστεύω πως μια καλή πρσθηκη είναι να μπουν καρτέλες , όπως είναι στον υπολογισμό των προστίμων του 4014. Το λέω αυτό διότι το 80% των περιπτώσεων πλεον είναι μπερδεμένες, πχ προσθήκη κατ`επέκταση αποθηκης, προσθηκη καθ'υψος οικίας <50τμ , αναθεωρηση του υφισταμενου , αποτύπωση του υφιστάμενου και διαμόρφωση περιβάλλοντος χώρου. Σε μια τετοια περίπτωση ο κάθε χώρος θέλει αλλου είδους μελέτες. Η ιδεα μου είναι να μπουν tabs και σε καθε tab να βάζεις αντίστοιχα τον κάθε χώρο με τις αντίτοιχες μελέτες και στον υπολογισμό να τα βγάζει όλα μαζί. Δεν ξέρω βέβαια πόσο εύκολο είναι αλλα ελπίζω να γίνεται!
  14. sorting αν γίνεται ; πολυ καλή ιδέα!
  15. ΜΠΡΑΒΟ και παλι ΜΠΡΑΒΟ !!!!! συνέχισε έτσι!
  16. δεν ξέρω πόσο εύχρηστο θα είναι και πόσο χρήσιμο θα αποδειχτεί, αλλά προσωπικά πιστεύω ότι κάτι που που επρεπε να είχε γίνει από το 2005, εστω και 10 χρόνια μετά, θα βοηθήσει τους μηχανικούς. Το μόνο που ελπίζω είναι στην συνεχή επέκταση και συνδεση του με άλλα πληροφοριακά συστήματα (πχ κτηματολογίο , δασαρχείο κλπ) και να ακούνε οι υπευθυνοι τους χρήστες για βελτιστοποίηση της χρήσης του (αν και το παρελθόν δείχνει ότι αν φτιαχτεί κατί μετά σπανια γίνονται βελτιώσεις) ήδη μια βελτίωση που μπορει να γίνει είναι την γεωχωρική καταχωρίση θα μπορούσε να γίνεται με το ανέβασμα του πολυγώνου από dxf αρχείο όπως γίνεται στο κτηματολογιο (κατι που το εχουμε χιλιοπεί στα αυθαίρετα)
  17. στην εδω ΔΟΥ δεν δεχονται μηχανικους να πηγαίνουν ανα 3μηνο πινακες συμφωνητικών γιατι λένε : "υπάρχει αλλη διαδικασία για αυτά " και στο ερώτημα το συστημα δεν υπάρχει για να τα δεχτεί η απάντηση ήταν κατα λέξη : "αυτό είναι πρόβλημα του συστήματος και δικό σας."
  18. αν κάνετε μια βόλτα στα επίσημα sites των κομματων και στα προγραμματα τους δεν θα βρειτε τίποτα περι μηχανικων. Γενικα για τον κλάδο δεν λένε τίποτα οποτε καταλαβαίνετε πόσο ενδιαφέρονται για τα ασφαλιστικα μας Το καλύτερο θα ήταν να υπάρχει ενα ποσοστό επι της καθαρής αμοιβής ως εισφορά αλλά αν ήταν 26% όπως στην γαλλία για μια αμοιβή 1000ευρώ ο μηχανικός παίρνει καθαρα 1000*(1-0,26)=740ευρω (δεν υπολογιζω εξοδα οπως βενζίνες κλπ) και ο πελάτης πληρώνει 1000+260(εισφορα)+230(ΦΠΑ)=1490ευρω....
  19. είσαι φοβερός! μπράβο και ευχαριστώ συνέχισε έτσι!
  20. κρατος εν κρατει όλες οι άλλες περιοχές προσαρμοστηκαν αλλα ο Πειραίας δεν μπορεί στην Θεσσαλονίκη δηλαδή τι έπρεπε να έχει γίνει; και πες ότι έγινε η αναστολή των εργασίων ποιος θα ζημειωθεί; το καλύτερο θα ήταν να πει το Αττικο Μετρο: τέλος το έργο προς Πειραια το κλείνουμε μόνοι μας και παμε να ξεκινησουμε την νέα γραμμη 4 και όταν τελειώσουμε την 4 ξαναερχόμαστε
  21. Πράγματι τι γίνεται με αυτήν την εκκαθάριση ; Ακόμα περιμένω και εγω... τι έστειλες με κουριερ;;
  22. 1-μα καλα... περιμέναν οι μικροί εργολήπτες μετά απο την καταργηση των προς τα κάτω ορίων να πάρουν έργο 2-η προώθηση των χρημάτων στους μεγάλους οδικούς άξονες είναι φυσικό ακόλουθο (πέρα της διαπλοκής) 3-στα έργα αυτα υπάρχουν μεγάλες οφείλες και οι συμβάσεις προβλέπουν ακομα περισσοτερο χρημα και τωρα ειδικά που οι τράπεζες έχουν τα χάλια τους το κράτος πρεπει να πληρώσει (δηλαδή ΕΣΠΑ) 4-το σπάσιμο των έργων σε κομμάτια για να δουλέψουν περισσοτεροι μηχανηματάδες και χαμηλου πτυχιου εργοληπτες (αν και συμφέρει τον κλάδο μας αυτό) είναι μέγα λάθος για το έργο καθ`αυτό
  23. να'σαι καλά μεγάλη βοήθεια!!! αν μπορείς στην επομενη έκδοση κάνε και το αναποδο kml2ΕΓΣΑ και αυτό θα ήταν πολύ χρήσιμο
  24. Στα χέρια ιδιωτών, είναι πλέον πιθανόν, να μεταβιβαστούν παλιές σιδηροδρομικές υποδομές, που αφορούν άμεσα τον νομό Λάρισας και την προσπάθεια της αυτοδιοίκησης να τις αξιοποιήσει τουριστικά. Ο κίνδυνος το ενδεχόμενο αυτός αφορά άμεσα και την κοιλάδα των Τεμπών με την παλιά σιδηροδρομική γραμμή και τις δρεζίνες. δεν το κατάλαβα γιατί χρησιμοποιεί η εφημερίδα την λέξη κίνδυνος οι φίλοι του σιδηροδρόμου ας τρέξουν να προλάβουν να αναλάβουν αλλιώς ας το κάνει κάποιος άλλος κίνδυνος για τους φίλους του σιδηροδρόμου όχι για την υποδομή
  25. λίγο offtopic αλλα έχει σχέση με τις μελέτες τι γίνεται;;;
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.