Thodoris4

Σταύρε γιατί θα εχεις στον παρανομαστή 600; κάτι έχασα

Πρόσεξε όμως να μειώσεις τις πολεοδομικές παραβάσεις πριν την πληρωμή του ανταποδοτικού και σίγουρα πριν την κατάσταση υπαγωγής. Γιατί μετά όσο και να τις μειώνεις αυτές μένουν σταθερές στο ποσό, για σένα πχ 3 επί 500 = 1500 στις λοιπές παραβάσεις.

Σταύρε αν δεις όταν πας να ανεβάσεις αρχεία σε μεταφορά δήλωση, αναγράφει ΔΕΔΟΤΑ κατηγόρία τάδε, εφόσον το είχες ανεβάσει. Οπότε ανεβάζεις πάλι το ίδιο και εφόσον το λέει και ο Νόμος. Άλλωστε το ίδιο το ΤΕΕ είχε βγάλει οδηγία τότε. Εγώ πάντως ανεβάζω τα παλιά έτοιμα. Τι να κάνουμε, είπαν η διαδικασία θα είναι απλή της μεταφοράς και έτσι την κάνω κι εγώ. Για να μην επιβαρυνθεί κι άλλο ο πελάτης-ιδιοκτήτης. Γελοίο κράτος

Όχι καλά τα έκανες. Ανέβασε τα κάπου που πιστεύεις ότι ταιριάζει, πχ για την άδεια, και θα υπάρχει μέτρο σύγκρισης.

Ναι, σωστά, το είχα ξεχάσει. Ίσως επειδή καλυπτόμουν από το κτηματολόγιο και τα είχα έτοιμα. Ευχαριστώ

Όταν θέλει δημόσια έγγραφα και αεροφωτογραφίες και δε ζητάμε χρονολογία τι βάζουμε; Ξαναεπάνερχομαι και λέω όπως σύμφωνα με το νόμο, ότι σε μεταφορά ανεβάζω το παλιό ΔΕΔΟΤΑ, αφού το λέει ρητά ο νόμος ότι συνεχίζει να ισχύει.

Μπορείτε να μπείτε; Δεδότα από μεταφορά, εγώ πάντως θα ανεβάζω το παλιό. Κάπου λέει ότι όσα είχαν ανεβει συνεχίζουν να ισχύουν. Το βρίσκει κανείς που το έγραφε; υγ. Νόμος 4178/ 2013 Άρθρο 30, παρ. 4

Καλά ρε παιδιά. Με ανεβασμένο το ΔΕΔΟΤΑ και το τοπογραφικό της άδειας, μου ζητάει αρχεία για πληρότητα, σε μεταφορά που είχα όλα ανεβασμένα. Επίσης ενω δε ζητάω μειωτικο για χρονολογια, μου ζηταει δημοσια εγγραφα Δηλαδή πρέπει να ξαναανεβάσω το παλιό μου ΔΕΔΟΤΑ ή να κάνω καινούριο. Δε μαμιέστε λέω εγω

In Μπόμπολας we trust.... Γελοίο κράτος

Αυτό προυποθέτει την αλλαγή της σύστασης οριζοντίου και δεν ξέρω πόσο εύκολο είναι. Σε συζήτησή μου με συμβολαιογράφο, μου είπε ότι δεν τείνει να κάνει τέτοιες αλλαγές. Τώρα σίγουρα άλλος ταλιμπάν συμβολαιογράφος, όλα θα τα σφάξει όλα θα τα μαχαιρώσει. Κάτι σα μηχανικός δλδ, όπως μας κατήντησαν

To ότι παρανομούσαν οι συμβολαιογράφοι και το ότι ακόμα και τώρα είναι χαρακτηριστικά ανίδεοι, μόνο εμένα προβληματίζει; Φαντάζομαι όχι.

Εγώ κατέληξα ότι μετά τη μεταφορά, εφόσον αυξήσεις τους συντελεστές ΥΔ για παράδειγμα και ταυτόχρονα μειώσεις τις πολεοδομικές παραβάσεις, ΞΑΝΑυπολογίζει το πρόστιμο κι επειδή βγαίνει λογικά μεγαλύτερο, δε στο ζητάει και κρατάει το παλιό. ΑΡΑ είτε αυξήσεις είτε μειώσεις τις λοιπές παραβάσεις σε μεταφορά δήλωσης, στο ξαναυπολογίζει. Δε βρίσκω άλλη εξήγηση γιατί κάνοντας εγώ τη μεταφορά και μειώνοντας την πολεοδομική παράβαση δε μειώνει το ποσό των παραβάσεων επειδή έχω αυξήσει τους συντελεστές ΥΔ και το πρόστιμο βγαίνει μεγάλύτερο. Αν κρατήσω τους συντελεστές ίδιους το μειώνει. Μπέρδεμα. Ό,τι κάτσει είναι παιδιά στο σύστημα...

H απάντηση του ΤΕΕ.... Απλα μου αραδιάζουν γραμμές από τη νομολογία που έχουν αναπτύξει όλους αυτούς τους μήνες. Κι ενώ ανέφερε χαρακτηριστικά Α/Α δήλωσης, δεν προσπαθούν να λύσουν το πρόβλημα, παρά μόνο κάνουν copy paste των εγκυκλίων και των ΠΔ.

Κοίτα όλα για την μεταφορά γίνανε, ήταν σε δόσεις, το έβγαλα σε δόσεις και μετά την υποβολή και τον υπολογισμό των δόσεων και εκτύπωσή τους, πήγα να αφαιρέσω μία παράβαση. Ε την αφαιρεί σαν αριθμό αλλά το πρόστιμο όχι μόνο δεν μειώνεται άλλα πατώντας υποβολή με ζητάει να πάω σε οριστική.

Δηλαδή το ότι μπορείς να αλλάξεις ότι θέλεις στη δήλωση, ισχύει μόνο για νέεςι δηλώσεις. Για μεταφορά όχι; Όταν πάω στην ίδια δήλωση και βάζω τους συντελεστές του 4014, όπως ήταν, και αφαιρώ την πολεοδομική παράβαση, τότε μια χαρά ξανακάνει υποβολή και βγάζει μειωμένο το πρόστιμο κατά 500

Κι όμως εγώ αλλάζω πολεοδομική παράβαση μετά από μεταφορά, πληρωμη ανταποδοτικού κι έκδοση δόσεων και μου ζητάει να το πάω σε οριστική. Αφαιρώ μία πολεοδομική το πρόστιμο παραμένει όμως με τιμή 1000,00 € για τις πολεοδομικές παραβάσεις, ενώ έχω μόνο μία πλέον

Ναι κανονικά παίρνει την έκπτωση, το έκανα αρχές Μαρτίου

Σε αεροφωτογραφία φαίνεται το κτίσμα που είναι προ του 1975 και μάλιστα από το 1960. Ωστόσο δεν γίνεται αντιληπτό αν είναι ημιτελές ή έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες εσωτερικά. Μπορεί να πάει κατηγορία 1;

Νόμιμη ΟΑ για βιοτεχνικό 1285 τμ Νόμιμη ΟΑ αλλαγή χρήσης σε συνεργείο αυτοκιήτων για τα 524 τμ Αυθαίρετο πατάρι στο τμήμα συνεργείων αυτοκινήτων. Με ποιους όρους δόμησης θα συγκρίνω εγώ για να βρω συντελεστή υπέρβασης δόμησης;

Έτσι πισεύω κι εγώ. Ωστόσο το κτίριο είναι εξαδιαιρέτου σε δύο. Επομένως έχει μεικτή χρήση και πάει με τα δυσμενέστερα τι χτίζει. Βέβαια το παράδοξο θα είναι ότι θα χτίζει λιγότερα μέτρα από ότι είναι στην πραγματικότητα. Δλδ έχει χτίσει 1285 τμ, άλλαξαν χρήση νόμιμα τα 524 τμ και χτίζει με σημεριούς όρους δόμησης 0,2*4850=970 τμ.

Σε εκτός σχεδίου γήπεδο, υπήρχε άδεια για βιοτεχνικό κτήριο. Έπειτα βγήκε οικοδμική άδεια για ένα τμήμα του κτηρίου που χρησιμοποιείται ως συνεργεία αυτοκινήτων. Στο ένα συνεργείο προστέθηκε πατάρι 50 τμ. Θα χρειαστεί αλλαγή χρήσης για τα 50 τμ ή επειδή είναι στο τμήμα του συνεργείου αυτοκινήτων δε χρειάζεται μιας και ως τέτοιο χρησιμοποιείται; Επιπλέον με τι θα συγκριθεί για να βρεθούν οι συντελεστές;

Σε εκτός σχεδίου γήπεδο, αρχικά υπήρχε άδεια για βιοτεχνικό κτίριο. Μετά από αλλαγή χρήσης, τμήμα του έγινε με άδεια συνεργείο αυτοκινήτων. Ποιοι όροι δόμησης ισχύουν πλέον και ποιοι είναι αυτοί;

Το ΑΦΜ να είναι σωστό, της εταιρείας, μιας και αυτό είναι η ταυτότητα της εταιρείας. Στα λοιπά μπορείς να βάλεις το όνομα και επικοινωνία του νόμιμου εκπροσώπου , όπως ορίζεται από το καταστατικό της εταιρείας. Το ΑΦΜ όμως ΠΡΕΠΕΙ να είναι της εταιρείας σίγουρα.

Είναι δυνατόν μετά από 4 χρόνια νόμων αυθαιρέτων να κάνουμε εικασίες, υποθέσεις και αποκυήματα της φαντασίας; Είναι δυνατόν το ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑΔΟΣ να μην μπορεί να δώσει απαντήσεις έγκυρα και έγκριτα σε σαφή ερωτήματα ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ; Μα πόσο ξεφτίλες. Άντε βρες εσύ τώρα τι εννούν με ποσοστό δόμησης, συντελεστής που αντιστοιχεί, χιλιοστά ιδιοκτησίας, ποσοστό ιδιοκτησίας και όλα αυτά, ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΜΥΑΛΟ ΤΟΥ κάθε υπαλληλίσκου. Παίζουν με τη δουλειά μας, έστω κι αυτή που υπάρχει, για να μας κάνουν είτε άνεργους είτε υπαλληλάκια σε ξένες εταιρείες...