dzois1985

Δυστυχώς το καθεστώς είναι ακόμα ασαφές και οι απαιτήσεις διαφέρουν όχι μόνο από υπηρεσία Δόμησης σε υπηρεσία Δόμησης αλλά και από υπάλληλο σε υπάλληλο στην ίδια Υπ.Δόμ. Εμένα τον προηγούμενο χρόνο μάλιστα στην μία Ο.Α. μου ζήτησαν μόνο ασφαλιστική ενημερότητα και στη δεύτερη που κατέθεσα που το ανέλαβε άλλος υπάλληλος μου ζήτησαν τόσο Ασφ.Ενημερότητα όσο και βεβαίωση μη οφειλής από ΤΕΕ παρόλο που βάσει νόμου απο το 12 νομίζω δεν είναι υποχρεωτικές. Έχω και εγώ την εντύπωση ότι η Ασφ.Ενημερότητα του μηχανικού που καταθέτει ήταν στη πλειοψηφία των Πολεοδομιών από καιρό προαπαιτούμενη. Θεωρώ ότι στις καλές τουλάχιστον εποχές αν δεν το ζητούσαν ότι οι υπάλληλοι κλείναν το μάτι -ευνοούσαν δηλαδή κάποιους συναδέλφους εις βάρος των υπολοίπων και ασκούσαν αθέμιτο ανταγωνισμό. Τώρα ναι υπάρχει κρίση οι εισφορές έχουν αυξηθεί παράλογα πολύ, είναι κατανοητή μία τάση για διευκόλυνση των συναδέλφων μη απαιτώντας ασφ.ενημερότητα, ωστόσο παραμένει το πρόβλημα με τους μηχανικούς 2 ταχυτήτων. Γιατί ορισμένοι δεν θα πληρώνουν τις εισφορές μειώνοντας τη συμφωνηθείσα αμοιβή και άλλοι θα πληρώνουν και δεν θα μπορούν να τους ανταγωνιστούν.

Με το Adobe Pro μπορείς να μετράς και αποστάσεις σε οποιοδήποτε pdf αρκεί να προσέχεις το zoom να είναι στο 100% και έτσι ελέγχεις τα πάντα. Υπάρχουν τρόποι, απλά θέλει εξοικείωση και φυσικά εκπαίδευση πάνω σε προγράμματα. Εγώ πάντα εκτυπώνω σε pdf γιατί δεν είναι λίγες οι φορές που δεν διαθέτουν Autocad καινούριο και δεν μπορούν να διαβάσουν τα αρχεία μου. Όπως και να χει τα έντυπα σχέδια είναι πλέον άχρηστα... κλαίω τους πωλητές plotter και τα μαγαζιά εκτυπώσεων...

Για μένα το σοβιετικό πολεοδομικό μοντέλο με εργατικές πολυόροφες πολυκατοικίες, μεγάλους δρόμους και πάρκα, το αντίθετο δηλαδή του ελληνικού με τους μικροοικοπεδούχους τις 4οροφες άμορφες πολυκατοικίες του '70 στα Πατήσια Κυψέλη κλπ, θα αποτελούσε το ιδανικό μοντέλο μακροπρόθεσμης ανάπτυξης υπό την έννοια ότι θα "αναπνέει" η πόλη, θα αναδεικνύέται το φυσικό και πολιτισμικό περιβάλλον, θα είναι πιο ευανάγωνστα τα τοπολογικά ορόσημα και η ταυτότηα της πόλης . Ωστόσο αυτό απαιτεί ισχυρό κράτος και ευσυνείδητους πολίτες που θα παραμέριζαν το ατομικό τους μικροσυμφέρον χάριν του δημόσιου που σε τελική ανάλυση θα είχε θετικό αποτέλεσμα και στις ακίνητες αξίες. Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα της αδυναμίας του κράτους απέναντι στο πελατειακό καθεστώς είναι τα σχέδια πόλης. Σε πόσες περιοχές της Αθήνας δεν έχετε δεί ευθύγραμμες οδούς πολλών μέτρων που καταλήγουν σε χαμόσπιτα και ο δρόμος συνεχίζεται με παρακάμψεις τέτοιων μικροιδιοκτησιών; Ένας λοιπόν μικροιδιοκτήτης μπόρεσε παλαιότερα να επηρεάσει καταστάσεις στο Δήμο και να αποτρέψει την απαλοτρίωση της ιδιοκτησίας του. Η υποταγή του κράτους στις πελατειακές ορέξεις μικροιδιοκτητών δημιουργεί πολεοδομικά τέρατα. Η ανυπαρξία οργανωμένης ρυμοτομίας είναι βασικό μειονέκτημα των μεγαλουπόλεων. Μόνο σε περιοχές σαν την Αργυρούπολη-Ηλιούπολη μπορώ να αναγνωρίσω οργανωμένη ρυμοτομία.

Να με συγχωρείς... αλλά το να κάνω ΜΔΕ στη Διαχείριση Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας που βγάζουν ένας δυο καθηγητές ανά την επικράτεια σε ΜΔΕ όχι δηλαδή σε ανοικτό πρόγραμμα, δεν κάνει κάποιο και Νομπελίστα ούτε έχει και καμιά τρομερή εξειδίκευση... όταν μάλιστα αυτό το συγκεκριμένο ΜΔΕ ζητείται από μεγάλη δημόσια εταιρεία είναι καραμπινάτη φωτογραφία.. Πιο πολύ θα τους πίστευα αν ζητούσαν προσωπικό με ελιά στο δεξί μπράτσο και γαλάζια μάτια....

Στη ΔΕΗ Ανανεώσιμες δεν είναι κάργα φωτογραφική; Στην τελική αν χρειάζεσαι ειδικευμένους βάλε σε ορισμένες από τις θέσεις σου όχι όμως και σε όλες. Τα μεταπτυχιακά που ζητάει πάντως είναι τελείως εξειδικευμένα και άντε να βγαίνουν 1-2 άτομα κάθε χρόνο από τέτοιες ειδικότητες. Τώρα για τη ΔΕΗ μιλούσαν για μία μεγάλη προκήρυξη σαν της ΔΕΔΔΗΕ. Αυτή που ανέφερε ο συνάδελφος tasxan206 είναι για λίγα άτομα και μάλλον θα βγάλουν επόμενη που θα ζητούν περισσότερα.

Το inverter μπορεί να προγραμματιστεί για να δουλεύει μέχρι και τα 5Hz. Πιο κάτω θα έχεις πρόβλημα υπερθέρμανσης των τυλιγμάτων του κινητήρα. Από εκεί και πέρα το inverter στέλνει στο κινητήρα παροχή με μειωμένες συχνότητες, ωστόσο θεωρώ ότι τα περισσότερα θα έχουν φίλτρα εξάλειψης αρμονικών για να επιστρέφουν στο δίκτυο τάση των 50Hz. Μήπως έχεις παρεμβολές που δημιουργούν αρμονικές;

Στους παραπάνω λόγους να προσθέσω και το γεγονός των αθρόων απολύσεων από βιομηχανίες εταιρίες κλπ που αναγκάζουν πάρα πολλούς να ασχοληθούν/στηριχθούν στο Ε.Ε. ενώ πριν δεν χρειάζονταν. Αν το σκεφτεί κανείς το ίδιο γίνεται και με πολλά άλλα ελεύθερα επαγγέλματα.

Σαφώς και έχει ο ανύπαρκτος ελεγκτικός μηχανισμός την ευθύνη του για αυτήν την κατάσταση. Όμως μην μου πείτε τώρα ότι χωρίς προστασία της αμοιβής μπορούμε να έχουμε ακόμα μηχανικούς με χρήση εξειδικευμένων λογισμικών ή οργάνων ή ακόμα μηχανικών που θα εκτιμήσουν το έργο τους για να αφιερώσουν χρόνο στην μελέτη της νομοθεσίας, πράγματα που συνηθίζουμε να αποκαλούμε ποιότητα στη μελέτη των κατασκευών. Κάθε δουλειά έχει το μίνιμουμ απαιτήσεων για να ολοκληρωθεί. Κάτω από αυτό είναι απατεωνιά. Προφανώς ο συντάκτης υπονοεί το αυτονόητο: ότι χωρίς εξασφαλισμένες αμοιβές γίνονται οι περισσότεροι απατεώνες. Τέλος η επίκληση στον ελεγκτικό μηχανισμό είναι μία ιστορία που την έχουμε ακούσει πολλές φορές αλλά στο δια ταύτα τίποτα. Και στην παρούσα φάση που το κράτος δεν μπορεί να συντηρήσει ένα γιγαντιαίο κράτος για αυτό δίνει και στους ιδιώτες μηχανικούς ευθύνες που αναλάμβανε το ίδιο, είναι άπιαστο όνειρο να περιμένουμε να αναβιώσει ο ελεγκτικός μηχανισμός.

Πιστεύω πως σιγά σιγά θα αλλάξει αυτή η αντιμετώπιση. Μέτρα όπως η βεβαίωση μηχανικού (που είναι απίθανο πιστεύω να βρίσκουν λαμόγια να υπογράφουν ως νόμιμα τα αυθαίρετα, εφόσον είναι ιδιώτες πια άρα αδύναμοι και εκτεθειμένοι στο κράτος) ή η ηλεκτρονική ταυτότητα κτηρίων (με πλήρη έλεγχο της δόμσης και διασύνδεση σε εφορία,ΔΕΗ κλπ) οι ιδιώτες μπορεί να εκτιμήσουν καλύτερα την διαδικασία έκδοσης οικοδομικής άδειας. Και αυτό γιατί το παραμικρό λάθος κατά την διαδικασία έκδοσης μπορεί να προκαλέσει αλυσιδωτά γραφειοκρατικά και δικαστικά ζητήματα που θα καθιστούν άχρηστη την επένδυση στο ακίνητο. Πιστεύω πως παλαιά επικρατούσε η νοοτροπία "έλα μωρέ ας τα κάνει ο μηχανικός όπως νομίζει, εγώ θα τα φτιάξω με τον μάστρο-Γιάννη όπως θέλω και εχω την θεια μου στην Πολεοδομία να με καλύψει". Πόσο μπορεί να περπατήσει άραγε μια τέτοια νοοτροπία σήμερα;;; Τώρα θα μου πεις γιατί όλα αυτά δεν τα βλέπουμε στην πράξη και τα πράγματα πάνε χειρότερα. Πιστεύω γιατί αυτές οι πολεοδομικές μεταρρυθμίσεις απο το 2011 και μετά είναι καινούριες σχετικά και οι συνέπειες τους δεν έχουν γίνει ευρύτερα γνωστές ώστε ο κόσμος να αναθεωρήσει την νοοτροπία του.

Άλλη μία φορά που οι θεωρίες του αμφιθεάτρου κατέστρεψαν την αγορά. Σε διάφορα θέματα έχω παρατηρήσει συναδέλφους να καταφέρονται στους προσφοράκηδες. Δεν είμαι σίγουρος όμως ότι προκύπτει έτσι κάποιο αποτέλεσμα. Είμαστε αδύναμοι σαν ατομικότητες μπροστά στην αγορά και είναι αναπόφευκτο όπως στην πράξη αποδεικνύεται να κατρακυλάμε στην τζάμπα απασχόληση. Το κράτος με τις παράλογες αυτές κινήσεις έχει χάσει φορολογικά έσοδα, εισφορές και αναγκάζεται να συντηρεί ως άνεργους την όχι μικρή σε αριθμό τάξη των μηχανικών. Από την όλη κατάσταση χάνουν και τα τρία συμβαλλόμενα μέρη. Και το κράτος σε έσοδα και οι μηχανικοί σε αμοιβές και απασχόληση και φυσικά οι πολίτες που λαμβάνουν πλέον πλημμελείς υπηρεσίες με άμεσο αποτέλεσμα την συλλήβδην απαξίωση των μηχανικών. Δεν είναι πανάκεια και η προστασία των αμοιβών. Και παλαιότερα δούλευαν συνάδελφοι κάτω από την ελάχιστη αμοιβή και γνωρίζουμε πολλές τέτοιες περιπτώσεις. Ποτέ όμως δεν είχαμε φτάσει σε αυτό το ισοπεδωτικό επίπεδο, που σημαίνει ότι με τον ένα ή τον άλλο τρόπο η προστασία δούλευε προς όφελος όλης της κοινωνίας. Παίζει ρόλο και η κρίση βεβαίως, ωστόσο αυτή ως κρίση δεν είναι ένα ουδέτερο ή ανεξέλεγκτο φαινόμενο. Διαμορφώνεται από τις κρατικές ρυθμίσεις και η απελευθέρωση των αμοιβών είναι ενισχυτικός παράγοντας της κρίσης και όχι το αντίθετο όπως μας λέγανε.

Πηγή: http://www.elem.tee.gr/eidhseis/genika/2761-apeleftherosi-epaggelmatos-mixanikou-apelef8erosi-amoivon-mixanikon Α. Απελευθέρωση επαγγέλματος. Πολλά ακούγονται τον τελευταίο καιρό για το άνοιγμα του επαγγέλματος των μηχανικών και όχι μόνον. Πιθανόν να συγχέουν την «απελευθέρωση επαγγέλματος» με την «απελευθέρωση αμοιβών» Αυτοί που υποστηρίζουν την «απελευθέρωση του επαγγέλματος» ως αναγκαία προσαρμογή, προφανώς αγνοούν βασικές αρχές που αφορούν την συγκεκριμένη ιδιότητα, ή την συγχέουν με άλλες ειδικότητες, ή θέλουν να ανατρέψουν τις βασικές αρχές του κοινωνικού κράτους και του κράτους δικαίου και το σύνταγμα. Το επάγγελμα του μηχανικού, όπως του γιατρού, του δικηγόρου, του φαρμακοποιού κλπ ανήκει, από την αρχαιότητα σχεδόν, στα«ελευθέρια επαγγέλματα» που εξακολουθούμε να τα συναντάμε σε όλες τις σύγχρονες κοινωνίες. Τα επαγγέλματα αυτά, διαφέρουν από τις άλλες δραστηριότητες και τα άλλα επαγγέλματα και κυρίως από τις εμπορικές δράσεις, γιατί ικανοποιούν στην υποχρέωση του κράτους να εξασφαλίζει τις υπηρεσίες αυτές στους πολίτες του μέσω κάποιας αμοιβής. Η αμοιβή αυτή μάλιστα θεωρείται τιμητική. Δεν είναι δυνατόν σε ένα κοινωνικό κράτος, να μην υπάρχουν γιατροί να περιθάλπουν τους αρρώστους, δικηγόροι να υπερασπίζουν τους κατηγορούμενους, φαρμακοποιοί να παρέχουν φάρμακα και μηχανικοί να κτίζουν ασφαλείς κατασκευές να στεγάζουν τους πολίτες. Συνεπώς ο μηχανικός, ασκώντας το επάγγελμά του, διασφαλίζει την ασφάλεια των κατασκευών, την ποιότητα του περιβάλλοντος και προστατεύει την ζωή των πολιτών. Αυτά τα κάνει τηρώντας τους κανόνες της επιστήμης και της τέχνης του και ελέγχεται αυστηρά για την ικανοποίηση ελάχιστων θεσμοθετημένων προδιαγραφών που αναφέρονται στην πολεοδομική νομοθεσία. Η πολεοδομική νομοθεσία είναι νομοθεσία «αναγκαστικού δικαίου» και έχει εξαιρεθεί του αστικού και εμπορικού δικαίου λόγω της ιδιαίτερης σημασίας της που έχει σχέση με την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής. Αυτό σημαίνει ότι ο μηχανικός σε κάθε περίπτωση οφείλει να διασφαλίσει τις απαιτήσεις ασφαλείας των κατασκευών και αντίστοιχης τήρησης των προδιαγραφών. Όσοι υποστηρίζουν, ότι είναι δυνατόν να έχουμε ένα «ανοικτό επάγγελμα μηχανικών» απελευθερωμένο των ευθυνών με συμβασιοποιημένες κατά περίπτωση ευθύνες και υποχρεώσεις προφανώς ή «αγνοούν» το υφιστάμενο νομικό πλαίσιο ή «ψευδολογούν» με στόχο απλά τον εντυπωσιασμό. Αν δεν συμβαίνει αυτό τότε όσοι υποστηρίζουν την απελευθέρωση αυτή,υπονοούν την κατάργηση της υποχρέωσης του κράτους για την διασφάλιση της ασφάλειας των κατασκευών, με την κατάργηση των προδιαγραφών, κινούνται εκτός συνταγματικών πλαισίων. Σε κάθε περίπτωση όμως είναι «επικίνδυνοι». Ελπίζω ότι η «άγνοια» τους οδηγεί στον να ταυτίζουν τους όρους «απελευθέρωση του επαγγέλματος» και «απελευθέρωση των αμοιβών», θεωρώντας τους όρους αυτούς μόνον οικονομικούς. Με την λογική αυτή, δυστυχώς, που βασίζεται σε έλλειμμα γνώσεων και η επιτροπή ανταγωνισμού κατέταξε την δραστηριότητα των μηχανικών, μελών του ΤΕΕ, ως εμπορική δραστηριότητα, κρίνοντας μόνον με οικονομικά κριτήρια. Ελπίζω να μην υπάρξει η στιγμή ώστε να κατηγορηθούν ως ηθικοί αυτουργοί για καταστροφές που θα οφείλονται στη μη τήρηση βασικών διατάξεων ασφαλείας. Συμπερασματικά δεν τίθεται θέμα για το αν το επάγγελμα του μηχανικού είναι απελευθερωμένο ή όχι. Ο μηχανικός παρέχει υπηρεσίες που έχουν σχέση με την ασφάλεια των πολιτών και είναι δεσμευμένος για αυτό. Η όποια κατάργηση αυτής της δέσμευσης, αντίκειται στις συνταγματικές επιταγές. Β. Απελευθέρωση αμοιβών. Τα ευνομούμενα κράτη, όταν θέλουν να διασφαλίσουν το συμφέρον και την ασφάλεια των πολιτών τους , θεσπίζουν προδιαγραφές που καθορίζουν τις υποχρεώσεις και τις ευθύνες όσων εμπλέκονται. Περιγράφουν ακριβώς τις απαιτούμενες ενέργειες και προσεγγίζουν τον χρόνο απασχόλησης. Σε αντιστοιχία των παραπάνω καθορίζεται και η αντιστοιχούσα αμοιβή, ώστε να υπάρχει αναλογικότητα στις προσφερόμενες υποχρεωτικά υπηρεσίες. Η αμοιβή αυτή μπορεί να μην είναι δεσμευτική, αλλά αποτελεί την συγκριτική βάση αξιολόγησης των τυχόν προσφορών και λειτουργεί ως «διατίμηση». Ο καθορισμός της έχει σχέση με τις υποχρεωτικά εφαρμοζόμενες προδιαγραφές όπως αυτές αναφέρονται στο ΠΔ 696/74. Παλαιότερα υπήρχαν διατάξεις που την καθόριζαν την «διατίμηση» «ως υποχρεωτικά ελάχιστη αμοιβή». Με τον πρόσφατο νόμο Ν. 3919/11 έγινε αποδεκτός ο ελεύθερος καθορισμός του ύψους της αμοιβής κατόπιν εγγράφου συμφωνίας μεταξύ των συμβαλλομένων μερών. Φυσικά στην οποιαδήποτε αντίστοιχη συμφωνία πρέπει να αναφέρεται και η σχέση της συμφωνούμενης αμοιβής σε αναλογία με την «διατίμηση» γιατί έτσι καθορίζεται ουσιαστικά το αντικείμενο της συμφωνίας. Το μέχρι πρόσφατα φορολογικό σύστημα για τα εισοδήματα των μηχανικών απαιτούσε την «διατίμηση» ως υποχρεωτική αμοιβή και επ’ αυτής καθορίζοντο οι επιβαρύνσεις, οι κρατήσεις και τα έσοδα του κράτους. Σήμερα με την δυνατότητα ελεύθερης διαπραγμάτευσης της αμοιβής, είναι δυνατόν να συμφωνηθούν αμοιβές με μεγάλες αποκλίσεις από την «διατίμηση». Το γεγονός αυτό, μπορεί να αποτελέσει βάση φοροδιαφυγής και απώλειας δημοσίων εσόδων μη αποκλειόμενης όμως την κατά περίπτωση αξιολόγηση του από την αρμόδια οικονομική υπηρεσία και να λειτουργήσει τελικά ως «φορολογική παγίδα». Ο μεγάλος κίνδυνος όμως έγκειται στην πιθανή ή πολλές φορές αναγκαστική παρανόηση : ότι η μεγάλη απόκλιση (μεγάλη έκπτωση) της αμοιβής από την «διατίμηση» συνεπάγεται και αντίστοιχη μείωση των προδιαγραφών ασφαλείας. Όταν μάλιστα η δραστηριότητα του μηχανικού, επίσημα κατατάσσεται στις εμπορικές δραστηριότητες, τότε θα υπάρξουν πολλές και ουσιαστικές δικαιολογίες και αποποίηση ευθυνών σε περίπτωση αστοχίας. Γ. Χαμένα έσοδα- ανεργία. Η απελευθέρωση των αμοιβών και η απομείωση των τηρουμένων προδιαγραφών, μέσα στην οικονομική συγκυρία που ζούμε, έχει αναγκάσει πολλούς μηχανικούς σε ιδιαίτερα χαμηλές προσφορές. Οι εκπτώσεις γίνονται με μοναδικό στόχο την ανάληψη του έργου ως μοναδικό έσοδο για την επιβίωση, άσχετα αν θα είναι δυνατόν να ανταποκριθούν στις προδιαγραφές του. Η εργασία, γίνεται πρόχειρα με το μικρότερο δυνατόν κόστος εις βάρος της ποιότητας και της ασφάλειας. Εργασίες που οφείλουν να είναι αποτέλεσμα συνεργασιών συναφών ειδικοτήτων εκτελούνται όπου είναι δυνατόν από μόνον ένα άτομο με εμφανείς ελλείψεις. Η υποτιμολόγηση των εργασιών έχει αποτέλεσμα τη μειωμένη καταβολή εισφορών, φόρων και ΦΠΑ και τη στέρηση αντικειμένου εργασίας από συναφείς ειδικότητες , δηλαδή την ΑΠΩΛΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΣΟΔΩΝ και την ΑΝΕΡΓΙΑ. Όσοι υποστηρίζουν ότι η μείωση αυτή συμβάλλει στην ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα, πρέπει να γνωρίζουν ότι η ανταγωνιστικότητα βασίζεται στην ποιότητα των υπηρεσιών και η ανάπτυξη στην δημιουργία ή διατήρηση θέσεων εργασίας. Είναι απαραίτητο να αποκατασταθούν χρόνιες στρεβλώσεις, αποτέλεσμα παλαιών και αποτυχημένων νοοτροπιών, σε ότι αφορά την διαμόρφωση του προϋπολογισμού των έργων και τον υπολογισμό των αμοιβών «διατίμησης». Το νομικό πλαίσιο έχει αποκατασταθεί σχετικά, αλλά εξακολουθούν να εφαρμόζονται καταχρηστικά διατάξεις του παρελθόντος στην βάση πολλών και κατά περίπτωση υποτιμημένων προϋπολογισμών ( κόστος κατασκευής 45ε/μ2 ή 118ε/μ2 !!!), αντί του θεσμοθετημένου και πραγματικού κόστους 750ε/μ2. Προφανώς είναι απαραίτητο να βρεθούν τρόποι που διασφαλίζουν βιώσιμες και ανταγωνιστικές αμοιβές για το συγκεκριμένο επάγγελμα, χωρίς να θίγεται η αρχή της ελεύθερης διαμόρφωσης, αρκεί να διασφαλίζεται το ΔΗΜΟΣΙΟ ΣΥΜΦΕΡΟΝ. Προτάσεις υπάρχουν, αρκεί οι αρμόδιοι να θελήσουν να καταλάβουν το πρόβλημα και τις επιπτώσεις του στην εθνική οικονομία και την κοινωνία και να μην ακολουθούν τυφλά οδηγίες που προέρχονται από χώρους που δεν έχουν την απαιτούμενη γνώση. Γιώργος Μαδεμοχωρίτης Αρχιτέκτονας Πρόεδρος Τμήματος Αττικής ΣΑΔΑΣ-ΠΕΑ

Το λυπηρό είναι από νεολαίους της γενιάς μας (ίσως και μερικοί από αυτούς να είναι fasιστακια), να προσπαθούν με ζήλο να κοντύνουν την ιστορική εξέγερση ή να ισοπεδώνουν όλους τους πρωταγωνιστές εξισώνοντας τους με την μικρή κάστα λαμόγιων που ξεπούλησαν "επαναστατικά" μετάλλια για μίζες και διαφθορά. Η μεγάλη πλειοψηφία των νεολαίων έμεινε στην αφάνεια δεν μαγάρισε την σημαία και την τιμάει καθημερινά. Θα περίμενε κανείς να μας φωτίζει το παράδειγμα τους και να σηκώνονται ξανά τα πεζοδρόμια για όλα τα δεινά που μας προκαλούν και την επαίσχυντη θρασύτητα με την οποία κατακλέβουν το υστέρημα μας. Τουναντίον έχει εξαπλωθεί η αποχαύνωση και ο ατομισμός. Και όσο κοινό ή παλαιομοδίτικο και αν ακούγεται παραμένει αυταπόδεικη αλήθεια: Με αγώνες κατακτούνται τα δικαιώματα!

Φανταστείτε ειδικά την Βόρεια Εύβοια τι τουριστική ανάπτυξη θα είχε αν υπήρχε καλό οδικό δίκτυο. Εδώ με το υπάρχον και υπάρχει τέτοια επισκεψιμότητα

Στην επαρχία υπάρχει ακόμα οικοδόμηση από συνάδελφο που ακούω και εγώ. Μπορεί να του αντιστοιχούν 1,5-2 άδειες το χρόνο αλλά κάτι είναι και αυτό. Και επιπλέον οι αμοιβές είναι ακόμα σε αξιοπρεπές επίπεδο (>60 ευρώ/τμ). Εδώ στην Αθήνα ο ανταγωνισμός έχει εξαφανίσει τα περιθώρια για αμοιβές, υπάρχει πλεόνασμα διαμερισμάτων σε καλή κατάσταση οπότε το παρόν και άμεσο μέλλον είναι μαύρο. Σε γενικές γραμμές η επαρχία περπατάει και η Αθήνα έχει πεθάνει...

Ακόμα και η άγνοια, η σιγή ή η σιωπηλή συναίνεση με την ψήφο σου στα γνωστά σε όλους μας αίσχη που γίνονταν και γίνονται είναι συνενοχή. Ο κόσμος που τους ψήφιζε ακόμα και να μην ήταν διαπλεκόμενος μαζί τους έχει/έχουμε την ευθύνη ανάδειξης των απ'ότι φαίνεται δημίων μας.

Γιατί έχω την εντύπωση ότι κανένα αυτοματοποιημένο σύστημα δεν μπορεί να αντικαταστήσει την ανθρώπινη διαίσθηση; Πιστεύω πως όσο καταργείται ο ανθρώπινος χειρισμός θα αυξάνονται τα ατυχήματα

αμην και πότε να μπούμε στον ΟΑΕΕ να γλυτώσουμε την χολέρα..

Έτσι τα έχει η ζωή. Σε άλλους αναδρομική μείωση και σε μας αναδρομική αύξηση!!! Προφανώς μας θεωρούν πιο πλούσιους από τους έμπορους!!!

Στη μείωση έως και 30% της μηνιαίας εισφοράς σε όλες τις ασφαλιστικές κατηγορίες του Οργανισμού Ασφάλισης Ελευθέρων Επαγγελματιών και ταυτόχρονα στην εθελοντική αναδρομική επιλογή χαμηλότερης ασφαλιστικής κλάσης με αντίστοιχη μείωση εισφορών σε όσους έχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές, προχωράει η ηγεσία του υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας. Όπως αποκαλύπτει η Realnews, έως το τέλος του μήνα ο αρμόδιος υπουργόςΓιάννης Βρούτσης, σε συνεργασία με τους εκπροσώπους των μικρομεσαίων επιχειρηματιών ΕΣΕΕ και ΓΣΕΒΕΕ, θα καταθέσει νομοθετική ρύθμιση, δίνοντας λύση στο διττό πρόβλημα ρευστότητας που αντιμετωπίζουν 1 εκατομμύριο ελεύθεροι επαγγελματίες, αλλά και ο δεύτερος μεγαλύτερος ασφαλιστικός φορέας της χώρας, όπου οι ληξιπρόθεσμες οφειλές ανέρχονται σε 7,5 δισ. ευρώ. Πηγή: http://www.real.gr/F...ment/367582.pdf Click here to view the είδηση

Και γιατί φαγώνονται να γίνουν ΑΕΙ... να προλάβουν τις δουλειές των μηχανικών τις μεγάλες;; να πληρώνουν ΤΣΜΕΔΕ χωρίς να έχουν έσοδα;; ή να έχουν τις μικρότερες πιθανότητες πρόσληψης όπως έγινε πρόσφατα στον ΔΕΔΔΗΕ;; από ΤΕΙ έχεις δικαιώματα για μικρά έργα (που μόνο αυτά τρέχουν) και δεν έχεις και ΤΣΜΕΔΕ! Μήπως ήδη δεν παρακαλάνε πόσοι συνάδελφοι να τους αναγνωρίσει η ΕΕΤΕΜ για να αφήσουν ΤΕΕ και ΤΣΜΕΔΕ στην μοίρα τους;;

Το ότι έρχονται με LEXUS στα συνδικάτα να μιλήσουν για απεργίες και οικονομική κρίση οι φιλολαϊκοί ψάλτες; Εντύπωση μας κάνει, οργή μας προκαλεί, το θέμα είναι πως να στείλεις στο σκαμνί και πίσω από τα κάγκελα το σιδηρούν παραπέτασμα...

Εδώ δίνουν 500 ευρώ για επιμόρφωση κατοικιδίων... οι κραυγαλέες αντιθέσεις έχουν παραγίνει τα τελευταία 5 χρόνια! Το σίγουρο είναι πως αργοπεθαίνει η γενιά των Ελλήνων. Με μειωμένα εισοδήματα, προτιμούν την ατομική καλοζωϊα και όχι την αναπαραγωγή τον μόχθο και την εργασία..

Πόσα μόρια πιστεύετε ότι θα απαιτούνται για να μπεις στις προσωρινές λίστες μηχανικών; Πάνω από 1700; Επιπλέον κατά την γνώμη μου, υπάρχει μεγάλη ασάφεια στην κατάταξη των μεταπτυχιακών διπλωμάτων σε σχετικά ή μη με την προκυρησσόμενη θέση, τα οποία επηρεάζουν και τα μόρια (από 400 σε 200 αν έχεις δύο π.χ.). Τέλος ισχύει ότι αναμένεται προκήρυξη της ΔΕΗ αυτήν τη φορά; Και αν ναι θα έχει θέσεις μηχανικών και πόσες;

Ξεκίνα από τα tutotials που δίνει η Solidworks στο επίσημο σάιτ της. Είναι μία καλή εισαγωγή με συνεχή παραδείγματα.Εννοείται ότι είναι το κορυφαίο στον μηχανολογικό σχεδιασμό και στην πεπερασμένη ανάλυση/προσομοίωση.