![](https://www.michanikos.gr/uploads/set_resources_9/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
SIRADRAB
-
Περιεχόμενα
1.905 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Days Won
22
Τύπος περιεχομένου
Profiles
Φόρουμ
Downloads
Gallery
Ειδήσεις
Media Demo
Store
Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από SIRADRAB
-
-
JTB :........ Ποτέ οικονομία στη RAM... για σχεδιαστικά προγράμματα μηχανικών
Λένε όμως ότι οι 32μπιτοι επεξεργαστές δεν ''βλέπουν'' πάνω από 3GB μνήμη RAM, οπότε αναγκαστικά πας για 64μπιτο μηχάνημα.
-
Πάλι καλά να λέμε που δεν απαιτούν και την παρουσία των γονέων μας εκτός από την προσκόμιση της βεβαίωσης του γνησίου της υπογραφής.
-
Επειδή δεν είναι ξεκάθαρο, μήπως η εγκύκλιος αυτή καλύπτει και την περίπτωση που ενώ η άδεια εκδόθηκε πριν την 1.3.2012 (π.χ. τον Ιανουάριο του 2012) και σφραγίστηκε στην Αστυνομία πολύ αργότερα (π.χ. τον Ιανουάριο του 2013) ενώ οι εργασίες είχαν ξεκινήσει χωρίς να κληθεί ο ελεγκτής δόμησης;
Μπορεί ο επιβλέπων μηχανικός να κάνει δήλωση λίγο πριν την ηλεκτροδότηση (π.χ. Ιανουάριο του 2014) και να κληθεί ο ελεγκτής στο τέλος;
Φίλε μου ακολουθείς την διαδικασία που περιγράφεται στην εγκύκλιο που δημοσιέυσε ο φίλος μας ΚΑΝΑ παραπάνω.
-
kan62, .............Μετά την πρώτη ματιά, ας έρθουμε στα του ΝΟΚ ... εκείνα τα παραθυράκια στη στέγη τι είναι ; σχεδιαστικό λάθος ;
Γιατί το γράμμα Η στις κορυφές του περιγράμματος του κτιρίου το είδε κανείς ? Είναι η ίδια κορυφή με το γράμμα Α του περιγράμματος κτιρίου-μικρό το κακό, αλλά από αυτό μπορούμε να καταλάβουμε την επιμέλεια αυτών που συνέταξαν το υπόδειγμα που ως τέτοιο θα λειτουργεί ως μπούσουλας για χιλιάδες μηχανικούς.
Επίσης στη σημείωση κάτω στο υπόμνημα πάνω από το ταμπελάκι, αυτή την φράση τι την θέλανε,.....''Ολα τα πραγματοποιούμενα πολεοδομικά μεγέθη θα πρέπει να αιτιολογούνται βάσει συγκεκριμένων ειδικών γενικών διατάξεων ή αποφάσεων και εγκυκλίων που ισχύουν στην περιοχή της συγκεκριμένης μελέτης''.
Μας δουλεύουν δηλαδή και από πάνω? 'Εχουν εκδώσει τίποτα τόσα χρόνια που να είναι συγκεκριμένο?
Οι αποφάσεις και οι εγκύκλιοι τους λειτουργούν σαν την μαύρη σακούλα της τόμπολας, τραβάς ένα χαρτάκι κι ότι ερμηνεία σου κάτσει που θα πρέπει να την συγκρίνεις με τις άλλες ερμηνείες της τόμπολας των δημοσίων υπηρεσιών.
-
Didonis ...........................''Στο δια ταύτα τώρα σε σχέση με την οδηγία καλή η πρωτοβουλία, καλό είναι όμως και ο κάθε αρμόδιος υπουργός, υφυπουργός ή όποιος και να είναι στην τελική να ενημερωθεί ότι χιλιάδες μηχανικοί κάνουν χιλιάδες ερωτήσεις όχι γιατί είναι βλάκες και δεν ξέρουν να διαβάζουν αλλά γιατί οι συγγραφείς γράφουν δυσλεκτικά ή έχουν άλλα συμφέροντα κατά νου. Ας διαλέξουν τι προτιμούν από τα δυο στην τελική''.
Μπράβο σου, με αυτή την φράση στόχευσες στο κέντρο της ουσίας της όλης υπόθεσης που μας έχει μπουνταλιάσει εδώ και χρόνια.
Αντί να ασχοληθούμε με τα αυτονόητα και με το αντικείμενό μας, ξοδεύουμε το μεδούλι μας για να κατανοήσουμε τις παπ3ριές που γράφει ο κάθε μαλ3'κας υπουργός που κατάφερε να περάσει επιτυχώς τις εξετάσεις άσφαλούς χρήσης του κινητού τηλεφώνου του.
-
2
-
-
Ενα μπραβο απο εμενα chrisven.
Ειχα σκοπο να γραψω αλλα δεν ηξερα απο που να αρχισω.
Αυτο που ανεφερε ο συναδελφος,.....''αμφισβητουσαν και σνομπαραν την υφισταμενη πολεδοδομικη νομοθεσια και εισηγηθηκαν νεους κανονισμους που δεν κανουν σαφες πως φτιαχνεται μια αποθηκη'', με μπλόκαρε.
Για ποια υφιστάμενη νομοθεσία μιλαμε, δεν βλεπουμε γυρω μας τι γινεται, ο καθενας εχει και μια δικη του ερμηνεια και οι πολεοδομιες μιαν άλλη. Τις σελιδες που γραφτηκαν εδω στο φορουμ προσπαθωντας να αποκρυπτογραφησουμε τους διαφορους χρησμους αν πουμε να τις τυπώσουμε θα μας χρειασθεί μια θάλασσα μελανι.
Τα ιδια κανανε και με τις φρεσκιες νομο/σιες γιατι δεν αλαξανε την φιλοσοφια. Αντι να απλοποιουν τις διαδικασιες και να ξερει ο καθενας τι και γιατι γινεται, τα κανανε παλι μια απο τα ιδια.
Δεν ξερουν το καταλαβαινω, αλλα δεν βλεπουν, δεν ρωτανε, δεν ταξιδευουν? Πως χτιζουν αλλου στον κοσμο?
Εκτός κι αν χρεώνουνε και τα 'κονομάνε με το ''κομάτι'' με τις τοσες εγκυκλιους που βγαζουν.
Τι να πω, εχουμε λαλήσει με αυτην την υφισταμενη και νεα νομοθεσια.
-
2
-
-
Αυτό το νέο πλαίσιο θέλω να δω τι ''πράμα'' θα είναι.
-
«Τελευταία παράταση» από το υπουργείο Περιβάλλοντος για τα αυθαίρετα
Η 6η κατά σειρά παράταση στη ρύθμιση για τα αυθαίρετα θα είναι και η τελευταία όπως υποστήριξε χθες ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος, κ. Σταύρος Καλαφάτης. «Δίνουμε περισσότερο χρόνο και καλύτερους οικονομικούς όρους στη διαδικασία τακτοποίησης των αυθαιρέτων, για να διευκολύνουμε τη μετάβαση προς την οριστική λύση. Θέλουμε αυτό να είναι και το τελευταίο βήμα πριν τεθεί σε ισχύ το νέο πλαίσιο που ετοιμάζει το υπουργείο, για να ελεγχθεί οριστικά η κατάσταση με όρους κοινωνικής δικαιοσύνης και δημοσίου συμφέροντος», ανέφερε σε δήλωσή του την Τρίτη.
ΥΓ
Από την εφημερίδα καθημερινη, πριν απο λιγο.......
-
Σωστή και αυτή η ανάλυση του Παύλου, να διορθώσω μόνο ότι είναι η παρ 5ββ του άρθρ.1 του ΦΕΚ 270/Δ.
Είμαι πολύ περίεργος να δω στο τέλος που θα κάτσει αυτή η απόσταση από τα όρια με βάση την ''κείμενη'' νομοθεσία.
-
ΚΑΝΑ, να είσαι καλά, σ' ευχαριστώ
-
Οι αποστάσεις στα κατά παρέκκλιση γήπεδα καθορίζονται από την εγκ-34844/86 όπως αναφέρεις.
Να σου διευκρινίσουν λοιπόν εγγράφως στην απάντησή τους πως την διακαιολογούν αυτή την ερμηνεία-συμπέρασμα που σου λένε.
-
Εν μέσω έντασης ψηφίζονται οι Πράξεις Νομοθετικού Περιεχομένου με τα προαπαιτούμενα
.............Επιπλέον, στο προς ψήφιση νομοσχέδιο περιλαμβάνονται τα μέτρα επιτάχυνσης της απορρόφησης του ΕΣΠΑ, ο νέος τρόπος έκδοσης αδειών δόμησης, η Δανειακή Σύμβαση για την ανταλλαγή ομολόγων και η πράξη απαλλαγής ευθύνης ΔΣ τραπεζών κατά την ανταλλαγή ομολόγων.
...............
Τι έγινε παιδιά, πάνε να τα αλλάξουν όλα πάλι?
ΥΓ από το in.gr, η είδηση
-
Πιστεύω ότι το μυαλό όλων μας έχει γίνει λάσπη πλέον.
'Εχουμε γίνει ανέκδοτο, από την μια δεν υπάρχει αντικείμενο εργασίας και όρεξη και από τη άλλη όταν ''κάτσει'' κάτι δεν ξέρουμε και πως θα το πληρωθούμε και έχουμε και ενοχές.
-
Ναι bagg21, και για τις ρυθμίσεις Ν.4014 χρειάζεται να κατατεθουν οι αμοιβές σου σον λογαριασμό της ΕΤΕ.Οποτε πρεπει να ανοιξεις εναν
Από που βγαίνει αυτό το συμπέρασμα?
-
Ας ξεκινήσω το χορό των ερωτήσεων με αφορμή το Άρθρο 4 του τεύχους.
Ενημέρωση φακέλου γίνεται ανα πάσα στιγμή μόνο για τις άδειες που εκδόθηκαν μετά την εφαρμογή του 4030/11 ?
Για άδειες που εκδόθηκαν πριν τον Ν-4030 ισχύουν τα άρθρα 6 & 7 αυτού του νόμου.
Δεν ξέρω αν καλύπτεσαι με αυτά, αλλά η ενημέρωση φακέλου ή η ανθεώρηση, είναι λίγο μπερεμένα πράγματα και δεν διευκρινίζονται επαρκώς από το νομοθετικό τσουνάμι που μας πλάκωσε.
-
Παράταση τουλάχιστον 2 μηνών για τακτοποίηση αυθαιρέτων
Παρατείνεται για δύο, τουλάχιστον, μήνες η δυνατότητα τακτοποίησης των αυθαιρέτων, που, υπενθυμίζεται, λήγει στις 31 Ιανουαρίου. Για αντίστοιχο διάστημα, σύμφωνα με πληροφορίες του kathimerini.gr, θα παραταθεί και η προθεσμία καταβολής του 30% του επιβληθέντος προστίμου, ώστε τα συγκεκριμένα ακίνητα να αποκτήσουν δικαίωμα μεταβίβασης, ενώ εξετάζεται και το ενδεχόμενο αύξησης του αριθμού των δόσεων, αποπληρωμής του προστίμου.
Ειδικότερα σε ότι αφορά τα πρόστιμα, στελέχη του ΥΠΕΚΑ (Υπουργείο Περιβάλλοντος), μιλώντας στο kathimerini.gr, κατέστησαν σαφές, ότι οι όποιες αλλαγές θα αφορούν μόνον στην αύξηση του αριθμού των δόσεων αποπληρωμής και όχι σε μειώσεις αυτών καθ΄ αυτών των προστίμων. Μοναδική ρύθμιση – διευκόλυνση, που μελετά το Υπουργείο, είπαν, είναι η αύξηση του αριθμού των δόσεων αποπληρωμής, από κάποιο ύψος προστίμου και πάνω, όχι η μείωση των προστίμων.
Με την παράταση της καταβολής του 30%, «τακτοποιούνται» και οι περιπτώσεις αυθαιρέτων, για τα οποία οι ιδιοκτήτες τους σταμάτησαν να καταβάλουν τις δόσεις αποπληρωμής του προστίμου. Γιατί, σύμφωνα με τον Ν.4014/11, ενδεχόμενη μη αποπληρωμή του συνολικού προστίμου, καθιστά το κτίσμα, για το οποίο έχει πραγματοποιηθεί η ηλεκτρονική υποβολή, αυτοδικαίως, αυθαίρετο.
Να σημειωθεί, ότι ακόμη δεν έχει περάσει από την Βουλή η ρύθμιση με την οποία παρέχεται η δυνατότητα μεταβίβασης ενός αυθαιρέτου, αλλά και μείωσης κατά 10% του προστίμου, υπό τον όρο ότι ο ιδιοκτήτης του ακινήτου έχει καταβάλλει το 30%, αυτού (του προστίμου). Κάτι που, εκτός απροόπτου, αναμένεται να γίνει εντός των προσεχών ημερών.
Τα προβλήματα, ωστόσο, που έχουν προκύψει κατά την εφαρμογή του Ν.4014/11 είναι πολυποίκιλα και σε αρκετές περιπτώσεις καθίστανται τροχοπέδη, στην ομαλή εφαρμογή του. Στο πλαίσιο αυτό, οι Υπηρεσίες του ΥΠΕΚΑ, προωθούν τις διαδικασίες κωδικοποίησης της σχετικής νομοθεσίας, αφού μέχρι σήμερα, έχουν εκδοθεί περί τις σαράντα πέντε ερμηνευτικές εγκύκλιοι και τροπολογίες.
Σε ότι αφορά, τέλος, τις υποβληθείσες αιτήσεις τακτοποίησης, μέχρι 2/1/2013, ανέρχονταν σε 470.000, ενώ τα έσοδα (μέχρι 30/12/2012) ανέρχονταν σε 470.000, ενώ τα έσοδα (μέχρι 30/12/2012) ανέρχονταν 738.840.156 ευρώ.
www.kathimerini.gr
-
Αν στις δέκα εντολές βάζανε και την ....''ου μπλέξεις'' ως ενδέκατη, δεν θα χρειαζότανε οι υπόλοιπες δέκα, αυτό ξέρω.
Με άλλα λόγια ....εμείς μπλέξαμε.
-
'Αλλο ένα μπέρδεμα.
'Οχι μόνο αυτό, αλλά και κατά τον τελικό έλεγχο ένας Ε.Δ. από που θα μετράει τις διαστάσεις του κτιρίου και τις υποχρεωτικές αποστάσεις από τα όρια?
-
'Ετσι το καταλαβαίνω κι εγώ.
-
Κι εγώ συμφωνώ με τα λεγόμενα του Γιώργου αν και δεν κατάλαβα τι τον ήθελε τον παπά μεσ' τα μαύρα στον γάμο του, εκτός και αν ήταν παρευρισκόμενος επισκέπτης.
-
Χρόνια πολλά σε όλους κι άλλο κακό να μην μας βρει, ....................φτάνει πια πήραμε,................ δεν θέλουμε άλλο!
-
-
Πολύ σωστές και λογικές οι επισημάνσεις σου.
Πρόκειται για ακόμα ένα δείγμα προχειρότητας και ανευθυνότητας από τους .................''νομοθετούντες''.
'Εχω βαρεθεί πλέον και δυσκολεύομαι να τους παρακολουθήσω αυτούς τους κυρίους ή κυρίες που ''βγάζουν'' αυτά τα ''έγγραφα''.
Δεν πρέπει να έχουν επίγνωση σε ποιούς απευθύνονται και τι μπάχαλο-μπέρδεμα δημιουργούν στις σχέσεις πολίτη-διοίκησης.
-
Ναι σωστά είναι και αυτό αλλά και το Άρθρο 9§η του Ν4030/11
Εχεις δίκιο, δεν το είχα δει.
Τακτοποίηση Τροχοβίλας
in Ν. 4014/11 - Ρυθμίσεις Αυθαιρέτων
Δημοσιεύτηκε
Πάντως αν τα τροχόσπιτα διαθέτουν ακόμη σε λειτουργία την όπισθεν ταχύτητα και επομένως μπορούν να την ''κάνουν'' σε περίπτωση απροόπτου, οπότε τους μένει μετά μόνο η παράγκα αμανάτι, τότε ίσως να είναι δυνατόν να ενταχθούν όλα στον Ν-4014 σαν μια λοιπή παράβαση με πληρωμή μόνο του προστίμου του 500ρικου στο ΥΠΕΚΑ ή στην Τροχαία, αυτό μένει να το δούμε και πάντως αναλόγως και την διάθεση του ιδιοκτήτη.![:shock:](//www.michanikos.gr/applications/core/interface/js/spacer.png)