ΔΡΟΣΟΣ

lazarosk το ξαναλέω άσε τον Θεό εκεί που είναι και μη τον ανακατεύεις στην συζήτηση. Δεν φταίει αυτός για την κατάσταση που είμαστε τώρα, ούτε φταίει αυτός που κάποια παιδιά γεννιούνται στην Αφρική και δεν έχουν να φάνε. Όπως λοιπόν αυτές οι χώρες είναι και άποκαλούνται από εμάς τριτοκοσμικές έτσι και εγώ θεωρώ ότι τα πτυχία μας μας θέτουν σε υψηλότερο κοινωνικό επίπεδο από πολλούς άλλους. Αυτό δεν σημαίνει ότι είμαστε και καλύτεροι ως άνθρωποι, δεν εννοούσα αυτό. Ούτως ή άλλως εγώ κατάγομαι από αγροτική οικογένεια και ξέρω πολύ καλά τι σημαίνει φτώχεια και καταθλίωση επειδή γεννήθηκα φτωχός. Οπότε μη μου κάνεις εμένα συγκρίσεις με τους εργάτες. Σε πληροφορώ ότι έχω τις καλύτερες σχέσεις με όλα τα συνεργεία μου ακόμη και με τους οδηγούς από τις βαρέλες, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι θα πρέπει να αμοίβομαι το ίδιο με αυτούς.

thodoris1982 συμφωνώ και εγώ. Η κατάσταση είναι σε τεντωμένο σχοινί για πολλούς. Και εγώ έχω να πάρω έργο από το 2009 και με τελευταία ολοκλήρωση έργου τον Μάιο του 2010.

lazarosk αλήθεια πόσο χρονών είσαι? Πρώτα πρώτα εγώ δεν μίλησα για τους ανθρώπους απέναντι στο θεό. Εγώ μίλησα ξεκάθαρα για τους ανθρώπους μεταξύ μας. Και μη μου πεις ότι είμαστε όλοι ίσοι. Τουλάχιστον σε σχέση με τους Αλβανούς Ρωσοπόντιους Αρμένιους Πακιστανούς εργάτες μορφωτικά αλλά και κοινωνικά είμαι πολύ ανώτερος. Το πρόβλημα με αυτά που λες είναι ότι θες να γίνουμε οικονομικά κατώτεροι αυτών στην ίδια μα τη χώρα. Ότι και να σου πω χαμένες κουβέντες θα είναι, δεν υπάρχει περίπτωση να αλλάξεις γνώμη.

Να τους πετάξουμε στη θάλασσα? Χαχαχα. Γελάω για να μην κλάψω για τις απόψεις που έχουν κάποιοι συνάδελφοι για το επάγγελμά μας. Εγώ σπούδασα και έβγαλα δύο πτυχία και δεν δέχομαι από κανένα να μου πει ότι είμαι κατώτερος από κάποιον άλλο και ότι λόγω κρίσης πρέπει να αποδεχτώ κάποια πράγματα. Δεν φταίω εγώ που όλοι αυτοί που μας κατηγορούν σήμερα είναι αυτοί που οδήγησαν τις τράπεζες και τι κράτος γενικότερα σε αυτή τη κατάσταση. Όταν όλοι θέλαν να έχουν από τρία αυτοκίνητα και ακριβά ρούχα και εξοχικά, τώρα φταίμε οι μηχανικοί για την κρίση στις κατασκευές, οπότε τι? Να ρίξουμε τις τιμές μας? Όχι αδέλφια ποτέ. Αλλά όταν μέσα από εμάς κάποιοι το κάνουν αυτό υποσκάπτουν την αξιοπρέπεια του επαγγέλματός μας.

Δεν μιλάω για την πολιτική που ακολουθεί το κράτος αλλά μιλάω για τον τρόπο που πρέπει να αντιμετωπίσουμε εμείς την κρίση και τους υπόλοιπους κοινούς πολίτες. Στην Αγγλία και την Ιταλία επειδή το ξέρω από φίλους μου συναδέλφους, υποθέτω και αλλού οι μηχανικοί είναι πρόσωπα σεβαστά και υπολογίσιμα. Εδώ αυτό που βλέπω είναι κάποιοι θα το ξαναπώ να απαξιώνουν τους τίτλους μας αναφερόμενοι σε μισθούς πείνας που πρέπει να παίρνουν ταυτόσημοι με τους αλβανούς εργάτες των εργοταξίων.

εγώ αυτό που έχω να πω επίσης είναι ότι κάποιοι εδώ έχουν απαξιώσει τόσο τις δυνατότητες όλων μας ακόμη και των ίδιων. Μετά αν εμείς οι ίδιοι απαξιώνουμε τόσο το επάγγελμά μας μην κατηγορείτε το κράτος για όλα αυτά που μας έχει κάνει μέχρι τώρα και θα συνεχίζει να μας κάνει στο κοντινό μέλλον.

lazarok: Σε ποια χώρα σπούδασες και οι καθηγητές σου πληρώνονταν με 250 ευρώ και πόσο ήταν ο αντίστοιχος μισθός ενός εργάτη εκεί? Επίσης ο στόχος μας ποιος είναι όταν βγούμε από την σχολή/ Να είμαστε μία ζωή υπάλληλοι? Εγώ δούλεψα 8 χρόννια υπάλληλος με πρώτο μισθό το 2000 180.000 δραχμές και έφτασα μέχρι το 2008 στα 1900 ευρώ, οπότε αποφάσισα να ανοίξω γραφείο δικό μου παντρεμένος με δύο παιδιά και χωρίς μπαμπά με λεφτά και χωρίς θείο από το Σικάγο. Δεν καταλαβαίνω γιατί κάποιοι εδώ μέσα θέλουν να υποβαθμίσουν τις σπουδές μας και τα πτυχία μας. Εννοείται ότο ο μηχανικός είναι ένα σκαλοπάτι πριν την κορυφή της λίστας των επαγγελμάτων και ο μισθός του θα πρέπει να είναι αντίστοιχος.

εγώ παιδιά αναφέρομαι για εταιρίες Ο.Ε. μόνο, αφού σε αυτό αναφέρθηκε ο ΚΑΝΑ. Νομίζω ήμουν ξεκάθαρος σε αυτό που είπα.

Όχι δεν πας σε βιβλία τρίτης κατηγορίας. Τα βιβλία έχουν σχέση με το τζίρο σου. Βιβλία τρίτης κατηγορίας έχουν οι εταιρίες με τζίρο ετήσιο πάνω από 1.500.000 ευρώ. Αν κάνεις Ο.Ε. με μικρότερο τζίρο θα έχει βιβλία πάλι δεύτερης κατηγορίας.

ΚΑΝΑ θα σου απαντήσω. Κατά πρώτον εδώ στη Λάρισα οι έλεγχοι γίνονται από το αρμόδιο τμήμα ΣΔΟΕ του Βόλου, οπότε δεν υπάρχουν σχέσεις. Κατά δεύτερον και εσύ μπορείς αν έχεις κάποιες απορίες να ρωτήσεις στην εφορία αυτά που ρώτησα και εγώ και ας μην είναι γνωστοί σου πάλι θα σου απαντήσουν. Και κατά τρίτον δεν ελέγχεσαι εσύ για τα έσοδά σου αλλά ο άλλος για τα έξοδάτου για το αν υπάρχει υποψία αν είναι εικονικά. Ακόμη και αν υποψιάζονται ότι είναι εικονικά και του τα βγάλουν εκτός από τα έξοδά του εσένα που έκοψες την απόδειξη παροχής δεν σου κάνουν τίποτα γιατί απλά εσύ φορολογείσαι για το έσοδο που δηλώνεις και πληρώνεις τον αντίστοιχο φόρο, ενώ ο άλλος που παρουσίασε το πλαστό υποτίθεται τιμολόγιο (το δικό σου) το πολύ να του το κόψουν από έξοδο. Αυτό είναι όλο. Φυσικά όταν η απόδειξη αναγράφει τα πάντα δεν ασχολούνται, εκτός αν δουν κάτι εξωπραγματικό. Αν ΄δουν μία απόδειξη έστω 1500 ευρώ για εκπόνηση στατικής μελέτης για την τάδε άδεια που τα στατικά που πληρώθηκε ο άλλος ήταν 4000 ευρώ τότε τι να πουν? Δεν μπορούν να πουν τίποτα. Χρειάζεται δηλαδή προσοχή και αν θέλεις πάρε αντίγραφα της μελέτης της άδειας στο γραφείο σου, οπότε τότε είναι που δεν μπορούν να πουν και τίποτα.

terry ακριβώς αυτό λέω.

παιδιά ότι λέω είναι διασταυρωμένο με φιλαράκια μου από το ΣΔΟΕ Λάρισας. Η αιτιολογία είναι σύνταξη κάποιας μελέτης μίας συγκεκριμένης οικοδομκής άδειας ο τίτλος της οποίας θα αναφέρεται στην απόδειξη παροχής. Το ότι ο συγκεκριμένος μηχανικός την έχει πληρωθεί από τον πελάτη του δεν έχει καμία σχέση με το ότι του την έχει κάνει κάποιος άλλος συνάδελφος. Και μάλιστα σε ερώτησή μου για το ποσό της παρακράτησης μου είπαν ότι είναι κανονικά 20% για μένα και όχι 10% όπως ήταν στην άδεια για τον συνάδελφο που την υπέγραψε.

εγώ πάντως έχω κόψει κάποια τιμολόγια παροχής υπηρεσιών σε συνάδελφο που ήθελε έξοδα, με την αιτιολογία σύνταξης στατικής μελέτης και επιμετρήσεων στην οικοδομική άδεια τάδε. Δεν υπάρχει θέμα με την εφορία γιατί ρώτησα. Φυσικά μου απόδωσε και την αντίστοιχη παρακράτηση 20% της απόδειξής που του έκοψα.

spgirl μου αρέσει πολύ η νέα σου ειδικότητα. Κορυφαία, χαχαχα.

Παιδιά καλή χρονιά. Σωτήρη δηλαδή το δικό μου που είναι αγορασμένο το 2001 τον Οκτώβριο θα παίξει ποσοστό απόσβεσης από φέτος (2010 εννοώ) ή όχι. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απάντησή σου.

Χρόνια Πολλά καταρχάς. Εγώ έχω το INSTANT μόνο για τις συνδέσεις, οπότε δεν μπορώ να βοηθήσω, αλλά θα το κοιτάξω και εγώ.

Ναι κρίμα για τα παπάκια του Νότου ή αλλιώς για την ομάδα της ξαδέρφης της Μάρθας.

Πειρατές της Καραιβικής

Ιταλέ επειδή τυχαίνει να έχω μονάδα επεξεργασίας οικοδομικού χάλυβα (Σιδηροοικοδομική), μπορώ να σου δώσω προσφορά, αν θέλεις. Στείλε π.μ. να σου πω που είμαι ακριβώς γιατί η τιμή εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Άσε που αυτή την εβδομάδα ανεβαίνει ακόμη 30 ευρώ/τόνο. Σχετικά με το σκυρόδεμα επειδή έχω από τον Μάρτιο να σκυροδετήσω δεν ξέρω ακριβώς, πάντως μπορώ να μάθω αν θέλεις για να σε βοηθήσω από δύο τρεις μονάδες παραγωγής σκυροδέματος εδώ στη Λάρισα.

Σαφώς και ο Φ.Π.Α. δεν εκπίπτει. Αυτό όμως από την άλλη σημαίνει ότι ολόκληρη η τιμή (μαζί με το Φ.Π.Α.) του 70% των εξόδων για τα αυτοκίνητα ως 1600 και του 35% για αυτά μεγαλύτερου κυβισμού εκπίπτει από το σύνολο των καθαρών εσόδων.

gkapo κάνεις νομίζω κάποιο λάθος.Αυτά που γράφεις είναι καταχωρημένα τον Νοέμβριο του 2006. Η νομοθεσία έχει αλλάξει και μιλάει για όλους τους ελεύθερους επαγγελματ'ιες και δεν ξεχωρίζει κάποιες ομάδες αυτών. Άσε που ο συντελεστής είναι 70% και όχι 60% όπως λες εσύ για τα αυτοκίνητα με κυβισμό ως 1600.

Το κόστος κατασκευής για τόσο μικρού μεγέθους κατασκευές είναι σχεδόν ίδιο. Τα μεταλλικά κτίρια είναι σαφώς λίγο πιο οικονομικά κυρίως λόγω των λιγότερων ενσήμων ΙΚΑ και της ταχύτητας κατασκευής. Όμως η <<δυσκολία>> της μεταλλικής κατασκευής έγκειται στο ότι οι τοίχοι πλήρωσης θα πρέπει να είναι είτε από συνδυασμό τσιμεντοσανίδας και γυψοσανίδας, είτε με τούβλο YTONG, είτε με σύστημα δόμησης 3Δ, ενώ και τα συνεργεία θα πρέπει να είναι πολύ εξειδικευμένα στην τοποθέτηση των τοιχοπληρώσεων και στην συνεργασία με τον φέρων οργανισμό του κτιρίου.

Καλημέρα. Νομίζω ότι η απόσταση των διαμήκων ράβδων του οπλισμού μοντάζ όπως ονομάζεται ο εν λόγω οπλισμός καλό είναι να μη ξεπερνάει τα 20cm και σχετικά με τη διατομή του είναι το 70% του κύριου διαμήκη οπλισμού της δοκού.

σου απαντάω εγώ Σπύρο. Μαζί με αυτούς της σχολής εργοδηγών στα τέλη της δεκαετίας του 70.

Και εγώ συμφωνώ ότι οι διατομές είναι μεγάλες για στατικό ύψος 1.5 m με μοναδική φόρτιση το ίδιο βάρος της κατασκευής. Επίσης το πάχος των 10 mm επίσης είναι αρκετά μεγάλο. Θα πρότεινα ένα πάχος περίπου 6 mm. Παρατήρηση επίσης προς γνώση κάποιων όταν η διατομή μας δεν επαρκεί τότε αυξάνουμε την διατομή και όχι το πάχος. Αυτό μας δίνει οικονομικότερη κατασκευή που είναι πολύ σημαντικό. Εκτός μόνο αν απαιτείται η διατομή μας να μην μεγαλώσει σε διάσταση λόγω κάποιων απαιτήσεων της κατασκευής. Πάντως στην προκειμένη περίπτωση belbos αφού η διατομή πρέπει να έχει τέτοια διάσταση λόγω αρχιτεκτονικών απαιτήσεων ελάττωσε το πάχος. Είναι κρίμα να βαραίνει η κατασκευή τζάμπα. Και μία ερώτηση προς όλους μας: σε αυτή τη περίπτωση που η μόνη φόρτιση είναι το ίδιο βάρος υπάρχει λόγος να πάρουμε συνδυασμό φόρτισης με προσαύξηση 1.35*DL?