Θεοχάρη σ' ευχαριστώ για την απάντησή σου αλλά μάλλον δεν διατύπωσα εγω σωστά αυτό που ζητάω.
Το πρόβλημά μου δεν είναι πώς θα το παρουσιάσω σχεδιαστικά τα όρια και τα υπόλοιπα στοιχεία αλλά πως θα κατασκευάσω γεωμετρικά τις γραμμές.
Το Π.Δ. 929/79 αναφέρει στο άρθρο 2 :
2. Οι παρόδιοι ιδιοκτήται εκάστης πλευράς της οδού
βαρύνονται δια το παρακείμενον της ιδιοκτησίας των τμήμα της
απαλλοτριουμένης δια την οδόν εκτάσεως το οριζομένον από:
α) την οριογραμμήν της ζώνης απαλλοτριώσεως εδάφους δια
την οδόν καθ' όλον το μήκος ταύτης το αποτελούν το προς την οδόν
νέον όριον της παροδίου ιδιοκτησίας.
β) τας προς τον νέον άξονα της οδού αγομένας καθέτους από
τα σημεία τομής της ανωτέρω οριογραμμής καταλήψεως με τα πλάγια
όρια της ιδιοκτησίας και
γ) την ιδεατήν γραμμήν την αγομένην εις το μέσον του
πλάτους της απαλλοτριουμένης δια την οδόν ζώνης όπου η ανωτέρω
ιδεατή γραμμή απέχει από την ανωτέρω υπό το στοιχείον α
οριογραμμήν αποστάσεων μέχρι 15 μέτρων προκειμένου περί εθνικών
οδών ή μέχρις 7,50 μέτρων προκειμένου περί των λοιπών οδών. Εις
όσα σημεία της δια την οδόν απαλλοτριουμένης ζώνης η ανωτέρω
ιδεατή γραμμή απέχει μεγαλυτέρας αποστάσεις άγεται η εις
απόστασιν 15 ή 7,50 μέτρων κατά περίπτωσιν παράλληλος προς την
υπό στοιχείον α οριογραμμήν και η παράλληλος αύτη αποτελεί εις
την περίπτωσιν αυτήν το έναντι της υπό στοιχείον α οριογραμμής
όριον του βαρύνοντος την παρόδιον ιδιοκτησίαν τμήματος. Δια την
εφαρμογήν των ανωτέρω το πλάτος της ζώνης μετρείται πάντοτε επί
της καθέτου προς τον άξονα της οδού.
και υποτίθεται ότι με τις οδηγίες που διατύπωσε το άρθρο αυτό κατασκευάζουμε τις γραμμές που ορίζουν το όριο της αυτοαποζημίωσης.
Όσες φορές και να το διάβασα δεν κατάφερα να καταλάβω πως γίνεται η κατασκευή.