melissa

1η επιλογή) οι συντεταγμένες θα εμφανιστούν και θα ακολουθούν το σταυρόνημα. κατω δεξιά υπάρχει ένα κουμπί με τρεις γραμμές (customization). Το πατάς με αριστερό κλικ.εμφανίζεται το μενού στην δεξιά πλευρά της οθόνης. επιλέγεις με τικ το coordinates. 2η επιλογή) Αν θέλεις να δεις τις συντεταγμένες ενός σημείου, πληκτρολογείς id κάνεις αριστερό κλικ στο σημείο και οι συντεταγμένες εμφανίζονται κάτω δεξιά στο σταυρόνημα.

Για την ανάθεση της λειτουργίας της πλατφόρμας, έγινε κάποιος διαγωνισμός και τον κέρδισε το ΤΕΕ;

εδω http://gis.epoleodomia.gov.gr/v11/#/24.0164/37.8990/11

Ναι, υπάρχει νόμιμος τρόπος για προσθήκη δωματίου στην κατοικία σας. Λέγεται "έκδοση οικοδομικής άδειας". Επισκεφθείτε τον μηχανικό σας έχοντας μαζί σας ο τι σας ζητήσει και αυτός θα σας πληροφορήσει αν έχετε το δικαίωμα να εκδώσετε την εν λόγω άδεια και κατ επέκταση να κατασκευάσετε το δωμάτιο νόμιμα.

ναι

Ελάχιστες (εσωτερικές) διαστάσεις θαλάμου: 1.10x1.40μ. Η είσοδος πρέπει να γίνεται από τη μικρότερη πλευρά (1.10μ.) του θαλάμου. Οι διαστάσεις αυτές δεν επιτρέπουν τη στροφή αναπηρικού αμαξιδίου κατά 180° -αν υπάρχει τέτοια απαίτηση τότε ο θάλαμος πρέπει να έχει διαστάσεις 1.50x1.50μ. Αν η είσοδος και έξοδος γίνεται υπό γωνία 45° και από δύο πόρτες, τότε οι ελάχιστες διαστάσεις είναι 1.40x1.40μ. Σε κτίρια με τέσσερις ορόφους και άνω είναι προτιμότερο ο ανελκυστήρας να έχει διαστάσεις 1.10*2.20μ για να δέχεται και φορείο. οδηγία ΥΠΕΧΩΔΕ "σχεδιάζοντας για όλους" άρθρο 5§2.1

γιωργος_τάδε, δεν ξέρω αν μπορεί να ταξινομηθεί από το υπ. συγκοινωνιών η ιδιοκατασκευή που θα εξυπηρετήσει τις ανάγκες σου. Θα πρέπει να απευθυνθείς εκεί. Να πάρεις τις προδιαγραφές για την κατασκευή έτσι ώστε να μην είναι επικίνδυνη για σένα αλλά και για τους άλλους. Ένα ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται από όχημα με την αντίστοιχη άδεια από υπ. συγκ., και το ρυμουλκό όχημα να ασφαλίζεται για την ρυμούλκηση. Αυτό σημαίνει ακριβότερα πάγια για το ρυμουλκό όχημα. Γενικά, ή θα πληρώνεις ΕΝΦΙΑ, ή θα πληρώνεις φουσκωμένα τέλη κυκλοφορίας και ασφάλεια. Τζάμπα θα σου βγεί μόνο το αντίσκηνο.

Ντεν έκω αυτοκίνητο καρντιά μου

Από το εγκ-27860/4450/34/23-3-88. "Τα τροχόσπιτα που δεν είναι κυκλοφορούντα οχήματα και ρυμολκούμενα από ΙΧ. αυτοκίνητα με αριθμό κυκλοφορίας του Υπουργείου Συγκοινωνιών, εφόσον μεταπίπτουν στην κατηγορία που περιγράφεται από την παρ.17 του Αρθ-2 του ΓΟΚ/85), δηλαδή μετατρέπονται σε εγκαταστάσεις με μόνιμη εξάρτησή τους από το περιβάλλον στο οποίο εγκαθίστανται και συνδέονται σταθερά με αυτό (π.χ. σταθερή σύνδεση με το έδαφος, κατασκευή βόθρου, σύνδεση με δίκτυα) ή εξυπηρετούν παραμονή ανθρώπων ή ζώων, εκτέλεση εργασίας ή άσκηση επαγγέλματος, αποθήκευση ή τοποθέτηση πραγμάτων, μηχανημάτων, κλπ., πρέπει πριν εγκατασταθούν σε γήπεδο ή οικόπεδα να έχουν άδεια της αρμόδιας για την έκδοση οικοδομικής αδείας Υπηρεσίας η οποία τα κρίνει κατά τις ισχύουσες πολεοδομικές διατάξεις." "

Στα όσα σωστα ανέφερε ο ppanag, να προσθέσω: 4. να είναι κυκλοφορούν όχημα, να έχει δηλαδή αριθμό κυκλοφορίας από το υπουργείο συγκοινωνιών, άρα.... δεν γλιτώνεις τα πάγια.

Η προσθήκη νέων χρήσεων γης γίνεται με την τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου. Η έκδοση Προεδρικού διατάγματος απαιτεί έγκριση απ όποιον δημόσιο υπάλληλο κρατάει σφραγίδα. Ειναι χρονοβόρα διαδικασία, καλά κουράγια.

Όταν έχω το 100% των ιδιοκτητών κάνω μία δήλωση. Μία πλήρης αποτύπωση των κατασκευών στο οικόπεδο, ένα ενιαίο διάγραμμα κάλυψης, χωρίς να σκέφτομαι ποιος χρησιμοποιεί τι και με ποιου την άδεια. Θυμάμαι μια ΠΟΛ του ΥΠΟΙΚ που έλεγε ότι "οι αυθαίρετες κατασκευές σε κοινόχρηστο χώρο πρέπει να δηλώνονται στο Ε9 απ όλους τους ιδιοκτήτες" που αυτό μεταφράζεται στο μυαλό μου οτι και οι δηλώσεις αυθαιρέτων (σε κοινόχρηστο) πρέπει να γίνονται απ όλους τους ιδιοκτήτες. Έτσι αποφάσισα ότι όποτε μπορώ να αποφύγω συλλογές συναινέσεων, βαθείς συλλογισμούς από που και αν τεκμαίρεται η αποκλειστική χρήση, να τα αποφεύγω...

Πρέπει να αφορά αυτό Global and regional health effects of future food production under climate change: a modelling study PIIS0140673615011563.pdf edit: δεν γίνεται φυσικά σύγκριση με την εμπόλεμη Συρία.... ο τίτλος πρέπει να προέκυψε από εδώ μετά από "δημιουργική" μετάφραση του τίτλου

Για τον υπολογισμό του προστίμου και την πολεοδομική τακτοποίηση της αυθαίρετης αλλαγής χρήσης χώρου θα σας ενημερώσει ο μηχανικός σας αφου του δώσετε όλα τα στοιχεία που θα σας ζητήσει. Αντίστοιχα, για τις φορολογικές επιπτώσεις θα σας ενημερώσει ο λογιστής σας.

στον Ν4067/12 αρθρο 2§31 & §47 δίδεται ο ορισμός του καθαρού και μικτού εμβαδού.

η εντολη ειναι sketch

Δεν εχει αποθηκευση. Εγω χρησημοποιώ το εργαλείο αποκομμάτων των windows για να αποθηκεύσω το τμήμα που μ ενδιαφέρει μαζι με το λινκ. Αυτο που βλεπεις ειναι μια προεπισκόπηση. Την αεροφωτογραφια την αγοραζεις απο το κτηματολογιο.

Για ποια χωρα είπαμε ότι μιλάμε?

γιατί: "Με απόφαση του Υπουργού Χωροταξίας, Οικισμού και Περιβάλλοντος μετά από γνώμη του οικείου Δημοτικού ή Κοινοτικού Συμβουλίου και του Συμβουλίου Χωροταξίας, Οικισμού και Περιβάλλοντος του Νομού, δύναται να εξαιρούνται από τη χορήγηση άδειας οικογενειακής στέγης, οικισμοί ή τμήματα αυτών ή μεμονωμένα κτίρια ή οικόπεδα όταν από την εφαρμογή του θεσμού αυτού βλάπτονται πρόδηλα πολεοδομικά ή αρχιτεκτονικά στοιχεία του περιβάλλοντος." Αποφ-622/61/84 ΦΕΚ-9/Β/13-1-84 αρθ-6 και απο τον 1337 αν θυμαμαι καλά, η αρχιτεκτονικη επιτροπη εχει δικαιωμα να τροποποιήσει την μελετηή να μην εγκρινει την αυξηση του συντελεστη.

Εαν το ποσοστό του στο οικόπεδο δεν είναι πια αρκετό για να στεγάσει την φαμίλια του, εάν πληρούνται όλες οι υπόλοιπες προϋποθέσεις, ναι, μπορεί να ζητήσει αύξηση συντελεστή δόμησης για το δικό του ποσοστό σύμφωνα με την Αποφ-622/61/84 ΦΕΚ-9/Β/13-1-84 αρθ-4§3 και να αυξήσει το εμβαδόν της κατοικίας του. Αν θα το πάρει...

βρες εδω τον αρχαιολογικό χώρο που εναι κοντα σου, διάβασε τα φεκ κύριξης.

βρες το φεκ κήρυξης της αρχαιολογικής ζώνης. Συνήθως, στην ζωνη Α απαγορεύεται η τοποθέτηση λυώμενων οικίσκων και τροχοβιλών. δες πμ για την εγκύκλιο.

στην σελιδα του κτηματολογίου http://gis.ktimanet.gr/wms/apr1/

διάβασε την ΥΑ 216/2015 ΦΕΚ10/Β/9-1-2015 Άρθρο 2 Ελάχιστα κριτήρια καταλληλότητας οικοπέδου/γηπέδου για την ανέγερση ξενοδοχείου 3. Προσπέλαση: α. Η προσπέλαση στα ξενοδοχεία, η οποία βεβαιώνεται και αποτυπώνεται στην τεχνική έκθεση που προβλέπεται στην περίπτωση ζ' της παραγράφου 1 του άρθρου 3 του Ν. 4276/2014, γίνεται από αναγνωρισμένη ως κοινόχρηστη ή ιδιωτική οδό ή μη αναγνωρισμένη αγροτική οδό πλάτους τουλάχιστον 3,5 μέτρων ή δια δουλείας διόδου συσταθείσας με μεταγεγραμμένη συμβολαιογραφική πράξη. β. Εάν το οικόπεδο/γήπεδο είναι προσπελάσιμο μόνο από τη θάλασσα, ο φορέας εκμετάλλευσης της παραγράφου 2 προτείνει την κατασκευή, εφ' όσον επιτρέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία, του λιμενικού έργου που απαιτείται για τη θαλάσσια προσπέλαση. γ. Εάν δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία αυτοκινήτων στην περιοχή που βρίσκεται το οικόπεδο/γήπεδο και αυτό βεβαιώνεται από τον οικείο ΟΤΑ ή την οικεία πολεοδομική υπηρεσία ή εάν το ξενοδοχείο βρίσκεται εντός παραδοσιακού οικισμού ή ιστορικού κέντρου πόλης, το πλάτος της οδού προσπέλασης μπορεί να είναι μικρότερο από 3,50 μ. (γίνεται δεκτό ως έχει το υφιστάμενο πλάτος της οδού). [...................................................]

Για τη διασύνδεση των Δωδεκανήσων εξετάζονται δύο τρόποι: είτε ακτινικά από την Κρήτη, είτε απευθείας με την Αττική