Chilon

Για τα περισσότερα pdf είναι προβληματική η έξοδος στο word. Δεν χρειάζεται να έχεις το κείμενο σε word.

Με την χρήση του select, εκτυπώνεις (εκ νέου) την επιλεγμένη περιοχή σε pdf εκτυπωτή. Έτσι έχεις το κείμενο που επιθυμείς σε μορφή pdf.

Το πρόβλημα της αντιγραφής - επικόλλησης, μπορεί να λυθεί ως εξής.

Εκτυπώνω το έγγραφο που με ενδιαφέρει σε pdf εκτυπωτή, δηλαδή (ουσιαστικά) το μετατρέπω σε pdf.

 

Στο pdf αρχείο που έχω δημιουργήσει, μπορώ να χρησιμοποιήσω το select (δεν είμαι -απολύτως- σίγουρος

ότι δεν είναι "κλειδωμένη" αυτή η ενέργεια).

Πολύ καλά έκανες d2m. Όλες οι ευπρεπώς διατυπωμένες απόψεις (όπως η δική σου) είναι χρήσιμες, σε οποιαδήποτε συζήτηση.

Λέγοντας καινούργιο, εννοώ τις κυβερνήσεις συνεργασίας.

Όμως, για την πρόοδο της κοινωνίας μας πρέπει να βοηθήσουμε όλοι μας.

Άραγε, πόσοι δεν έχουν αναζητήσει "γνωστό" ή "φίλο" που να έχει τα "κατάλληλα" μέσα

για την "βολική" τακτοποίηση κάποιου ζητήματός τους;

Περί συνδρόμων και επιλογών -να με συγχωρείς αγαπητή συνάδελφε d2m, αλλά- δεν επιθυμώ

να τοποθετηθώ.

Οι εκλογές στοιχίζουν (περίπου) 100 εκατομμύρια ευρώ.

 

Συμφωνώ απολύτως ότι

"οι αυτοδύναμες κυβερνήσεις δεν είναι πανάκεια ούτε προτιμητέες από τις κυβερνήσεις συνεργασίας.

Οι πρώτες δοκιμάστηκαν, οι δεύτερες όχι. Την οικουμενική του 1989 δεν την υπολογίζω ως κυβέρνηση

συνεργασίας γιατί ήταν θνησιγενής και έγινε για συγκεκριμένο σκοπό.

Ας καθίσουν όλοι κάτω, να βάλουν νερό στο κρασί τους και ας βρουν την χρυσή τομή".

 

Με πεπαλαιωμένες και αποτυχημένες μεθόδους, λύση δεν βρίσκεται. Καιρός να δοκιμάσουμε κάτι καινούργιο.

Αναφέρεται στα (τέσσερα) συμβόλαια αγοράς των διαμερισμάτων ως παρακολούθημα, θέση στάθμευσης;

Όχι, όμως, "γηραιότεροι". Αφού όλοι σε αυτό το forum, είμαστε νεότατοι.

Στην σχετική νομοθεσία αναφέρεται ο όρος "χώρος στάθμευσης" και όχι "θέσεις στάθμευσης".

Οι ξεκάθαρες (φυσικά, εξ αρχής) εξηγήσεις, είναι απαραίτητες για την ομαλή εξέλιξη των

επαγγελματικών σχέσεων ή συνεργασιών.

Ειδικά στον οικονομικό τομέα, χρειάζεται μεγάλη προσοχή, και από τους Μηχανικούς και από τους ιδιώτες.

 

Ένα συνηθισμένο πρόβλημα είναι η κοστολόγηση των προσχεδίων.

Πρέπει να καταλάβουν όλοι οι ιδιώτες - πελάτες Μηχανικών, ότι το προσχέδιο δεν είναι κάτι

πρόχειρο που δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα.

Αντίθετα είναι πολύ σημαντικό και γι' αυτό πρέπει ν' αμείβεται.

 

(Δεν είναι δυνατόν να υπάρχει -σε οποιονδήποτε- η υπόνοια ότι η ευγενής τάξη των Μηχανικών,

μπορεί να έχει την παραμικρή σχέση με "μπάτσους". )

Φτιαχτό είναι το βιντεάκι?????

Δεν πραγματικό από κάποιο γραφείο στο Κολωνάκι????

Δεν εργάζομαι -πλέον- με το Acad2006, αλλά αυτό που θέλεις να κάνεις θα γίνει (αν δεν κάνω λάθος) με αλλαγή της τιμής στην μεταβλητή inputhistorymode. Αφού πληκτρολογήσεις στην γραμμή εντολών το όνομα της μεταβλητής, δώσε την τιμή 14.

Επεξηγήσεις, περί του τι σημαίνει η κάθε δυνατή τιμή της εν λόγω μεταβλητής, μπορείς να βρεις στην βοήθεια πληκτρολογώντας inputhistorymode.

Ευχαριστώ πολύ συνάδελφοι.

Πολύ σωστά κατάλαβες, αγαπητή συνάδελφε thalia.

(Μάλλον το ίδιο εννοούσε και ο συνάδελφος Athan, αλλά δεν το κατάλαβα - με συγχωρείς συνάδελφε.)

 

Σ' ευχαριστώ πολύ, thalia, για την διευκρίνηση - απάντηση.

Μήπως μπορείς να με βοηθήσεις (και) στο τελευταίο ερώτημα της #24 δημοσίευσής μου;

Σχετικά με τους ελεγκτές της πολεοδομίας, θέλω να προσθέσω ότι (προ διετίας περίπου) μου είχε γίνει

η ακόλουθη παρατήρηση.

Εάν ο "άβατος εξώστης" έχει πλάτος μεγαλύτερο των 40εκ. τότε πρέπει να τεθεί υπό την κρίση της Ε.Π.Α.Ε.

 

Ανατρέχοντας, όμως, σε παλαιότερες μελέτες μου, διαπίστωσα ότι ορισμένοι ελεγκτές είχαν αποδεχτεί

"άβατα προστεγάσματα" μεγαλύτερου πλάτους, χωρίς να απαιτηθεί έγκριση.

 

Συνάδελφε Altan, σε ποιον ορισμό αναφέρεσαι;

 

Επειδή σκοπεύω να χρησιμοποιώ στις (επόμενες) μελέτες μου την διάταξη που παρέθεσε η αγαπητή

συνάδελφος myri, μήπως μπορεί κάποιος συνάδελφος (εάν είναι εύκολο) να απαντήσει συγκεκριμένα,

ποιο είναι το άρθρο 2 που τροποποιείται από το παρατιθέμενο άρθρο;

 

Από την φράση "εάν είναι βατός περιλαμβάνεται στο 40%", προκύπτει ότι εάν δεν είναι βατός

δεν περιλαμβάνεται στο 40% (35%);

Σε όλες τις σχετικές περιπτώσεις που μου έχουν τύχει, οι ελεγκτές της πολεοδομίας είχαν δεχτεί ότι "χώρος στάθμευσης"

δεν είναι μόνο οι "θέσεις στάθμευσης" αλλά και ο χώρος εισόδου - εξόδου.

Αυτό είναι προφανές, διότι είναι αδύνατον ένας χώρος στάθμευσης να αποτελείται μόνο από θέσεις στάθμευσης (υπάρχουν

απαιτήσεις ελαχίστων αποστάσεων).

Επειδή -δυστυχώς- η μνήμη μου δεν είναι ισχυρή, δεν θυμάμαι αν παλαιότερα είχα επικαλεστεί κάποια νομοθετική διάταξη.

 

Η σχετική νομοθεσία για το 40%, είναι το Π.Δ. 3/8/1987 (ΦΕΚ 749Δ/87)

http://www.elinyae.gr/el/lib_file_upload/749d_87.1172069738505.pdf

ή http://www.minenv.gr/1/13/131/13108/g13108322.html

Σε αμφότερες τις περιπτώσεις μπορεί -κατά την γνώμη μου- να γίνει τακτοποίηση. Συμφωνώ με όλα όσα λέει ο συνάδελφος zavi.

ΑΡΘΡΟ 1 (Τροποποίηση του άρθρου 2)

Παρακαλώ πολύ την συνάδελφο myri, να με βοηθήσει ως προς το ποιο είναι το άρθρο 2 που τροποποιείται από το άρθρο που παρέθεσε.

Με συγχωρείς για την (ίσως) αφελή ερώτηση, αλλά -όσο κι αν έψαξα στον ΓΟΚ- δεν κατάφερα να το εντοπίσω.

Συνάδελφε ΜΑΚΑΡ, μπορείς -σε παρακαλώ- να μου εξηγήσεις πως προκύπτει από το άρθρο 2 του ΓΟΚ,

 

"32. Ημιυπαίθριος χώρος είναι ο στεγασμένος χώρος του κτιρίου, του οποίου η μία τουλάχιστον πλευρά είναι

ανοιχτή προς τον κοινόχρηστο χώρο ή τους ακάλυπτους χώρους του οικοπέδου που δεν προσμετρώνται

στην κάλυψη και οι υπόλοιπες πλευρές του ορίζονται από τοίχους ή κατακόρυφα φέροντα ή μη στοιχεία και

χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση ή προσωρινή παραμονή ανθρώπων.",

 

ότι η pilotis δεν είναι ημιυπαίθριος χώρος (γιατί μου έχει τεθεί ερώτημα όμοιο με του συναδέλφου zavi);

 

Σ' ευχαριστώ -προκαταβολικά- για τον χρόνο και την βοήθειά σου.

Κατά την γνώμη μου τακτοποιείται, βάσει των παρακάτω:

α)Παράγραφος 1Β του άρθρου 7 του Γ.Ο.Κ.: ι) Ο ελεύθερος ημιυπαίθριος χώρος που

δημιουργείται όταν το κτίριο κατασκευάζεται σε υποστηλώματα (PILOTIS)...

β)Παράγραφος 2 του άρθρου 40 του Νόμου 3775.

Στην πρώτη σου δημοσίευση παραθέτεις σύνδεσμο (link) με τους όρους δόμησης για τα εκτός σχεδίου.

Αν δεν καταλαβαίνεις κάποιον όρο από εκεί (όπως κάλυψη, δόμηση κ.λπ.), ρώτησε ξανά.

 

Στο τελευταίο σου ερώτημα, η απάντηση είναι αρνητική.

Λυπάμαι πραγματικά γιατί είσαι κακόπιστος.

Συνεχίζεις να χρησιμοποιείς ατυχέστατες εκφράσεις, και μάλιστα για έναν συνάδελφο (μου) με τεράστια προσφορά στο forum.

 

Σε πληροφορώ ότι με τα προβλήματα που έχω αντιμέτωπίσει άν ηταν άλλος στη θέση μου θα είχα αλλάξει μηχανικό.

Αυτό είναι δική σου επιλογή, δεν έκανες χάρη σε κανέναν.

 

θεώρώ υποχρεωσή μου να βοηθώ νέους ανθρώπους

Μπράβο σου. Υπό ποίαν έννοια μπορείς να βοηθήσεις έναν νέο Μηχανικό;

 

Προσπαθώ να βρώ και εγώ λύσεις για να βοηθήσω με το τρόπο μου.

Τί λύσεις βρίσκεις; Σε θέματα Μηχανικού;

 

αν το forum θα το χρησιμοποιούν μόνο μηχανικοί ή θα υπάρχει περιορισμός ερωτήσεων αυτό αφορά τους συντονιστές

Σου είπε κανείς κάτι τέτοιο; Απλώς είναι ανορθόδοξη τακτική να ψάχνει ένας ιδιώτης στοιχεία ώστε

να τα μεταφέρει στον Μηχανικό του με σκοπό να τον βοηθήσει(!) στην άσκηση του επαγγέλματός του.

ΔΕν απαιτεί κανεις λύσεις απο το forum ανταλλαγή απόψεων γίνεται στα διάφορα θέματα όπως θα γινόταν σε μια παρέα έχεις αντίρρηση?

Έχω εγώ αντίρρηση. Δεν κάνουμε ανταλλαγή απόψεων γιατί δεν είσαι Μηχανικός, απλώς θέτεις τα

ερωτήματά σου και όποιος συνάδελφος (μου) θέλει, σου απαντάει.

 

ο μηχανικός επειδή είναι νεος στο επαγγελμα ψαχνεται μήπως υπάρχει κάτι

Δηλαδή, ψάχνεις στοιχεία για να τα μεταφέρεις στον Μηχανικό σου και έτσι να τον βοηθήσεις; Γιατί δεν ψάχνει μόνος του;

Μόνος σου πήρες την πρωτοβουλία να απευθυνθείς στο forum, ή ενήργησες έτσι μετά από προτροπή του;

 

έχεις αντίρρηση?

Επιεικώς, άκομψος τρόπος έκφρασης. Έτσι περιμένεις να λάβεις απαντήσεις;

Μου επιτρέπεις μια ερώτηση, συνάδελφε ecot; Γιατί "ανοίγεις" άλλο θέμα με το ίδιο ερώτημα;

Ζητάς επιμόνως απάντηση, ενώ εσύ δεν έχεις δώσει την παραμικρή τέτοια σε κάποιο ερώτημα (αν και είσαι μέλος εδώ και δύο μήνες).

 

Δεν είναι υποχρεωτική -για κανέναν- η συμμετοχή στις διάφορες συζητήσεις.

Είναι, όμως, υποχρεωτική η τήρηση στοιχειωδών κανόνων για την ομαλή λειτουργία

του forum, από όλα τα μέλη (τα οποία είναι, στην πλειονότητά τους, επιστήμονες).

Δεν παριστάνω τον έξυπνο, ούτε τον θεματοφύλακα των κανόνων συμμετοχής.

 

Όλα τα παραπάνω γράφτηκαν με φιλική διάθεση, ελπίζω να είναι ξεκάθαρο αυτό συνάδελφε.

Θέλω να συμπληρώσω (εντελώς φιλικά) ότι, παρ' όλο που διάβασα το ερώτημα του combo1 αρκετές φορές,

κατάλαβα μόνο ένα μέρος των αποριών του.

Ας γράφουμε λίγο πιο κατανοητά, γιατί αλλιώς συζήτηση δεν μπορεί να γίνει.

 

Επιπλέον, ρωτάς "αν βγαίνει άδεια για μια αποθήκη την οποία θέλω και να μένω μέσα".

Πού θα μένεις δηλαδή, στην αποθήκη;

Ελπίζω να μην παρεξήγησες το ύφος των σχολίων μου.

Ο μόνος τρόπος είναι -κατά την γνώμη μου- να έχεις υπόλοιπο δόμησης. Σε αυτήν την περίπτωση το πρόβλημα της ύπαρξης πολλών συνιδιοκτητών λύνεται, αν αυτοί δώσουν την (έγγραφη) συγκατάθεσή τους για την αλλαγή χρήσης (και την χρήση του απαιτούμενου υπολοίπου δόμησης).