Chilon

Δηλαδή στις κατόψεις φαίνεται;

Στο δ.κ. λείπει μόνο από τους υπολογισμούς ή και από το σχέδιο;

Πότε εκδόθηκε η άδεια;

Δεν σου έστειλα προσωπικό μήνυμα (pm) nasbill, εκτός αν εννοείς την απάντησή μου.

Δεν αναφερόμουν στον αποβιώσαντα Μηχανικό σου, αλλά στον -εν ζωή- αντικαταστάτη του όπως

αναφέρεις στην αρχική σου δημοσίευση ("ο μηχανικός μας απεβίωσε και έτσι ανέλαβε άλλος").

Η έγκριση της αρχαιολογίας δίνεται πριν την έκδοση της άδειας. Για τις αυθαιρεσίες, η γνωμοδότηση δεν μπορεί

να είναι αρνητική χωρίς κάποια εξήγηση. Τί είπαν στον Μηχανικό σου;

Ελπίζω να μην παρεξήγησες το ύφος των έξι παρατηρήσεων - ερωτήσεων (εκ των οποίων, τοποθετήθηκες μόνο στην πρώτη)

στο προηγούμενο σχόλιό μου.

Βεβαιώσου ότι δεν έχει μεταφερθεί το υλικό, ελέγχοντας τις ιδιότητες του μεταφερθέντος στερεού.

Επίσης έλεγξε αν λόγω του visual style του δεύτερου σχεδίου (π.χ. wireframe) δεν εμφανίζονται τα υλικά.

α) Μπορείς να αλλάξεις password μέσω του MyTee.

β) Δεν συνοδεύουν το έργο, αντιστοιχούν σε σένα.

Δεν υπάρχουν ανόητες απορίες.

Δεν προτείνω το Civil. Υπάρχουν σχετικά θέματα στο forum. Διάβασέ τα πριν αποφασίσεις.

Καλή επιτυχία στην πρώτη σου άδεια.

Φράσεις όπως: "τα είχε χτυπήσει" (έστω και αν αναφέρονται σε φορολογικά, έστω και αν γράφονται εκ παραδρομής),

δεν ταιριάζουν με το επάγγελμα και την επιστήμη μας.

Ελπίζω να μην με παρεξήγησες.

Κατά τα λοιπά, όπως τα έγραψε ο καλός συνάδελφος avgoust.

Προσφυγικό σημαίνει ότι υπάρχει παραχωρητήριο (αν δεν κάνω λάθος). Βάσει αυτού καθορίζονται οι ιδιοκτησίες.

Πρώτον, δεν "προσέλαβες" αλλά "ανέθεσες".

Δεύτερον, πριν προβείς στην εκτέλεση οιωνδήποτε εργασιών, να απευθυνθείς σε Μηχανικό (για πολλούς λόγους).

Τρίτον, τα ανορθόγραφα, ασύντακτα, χωρίς σωστό τονισμό και σημεία στίξεως κείμενα είναι -εξαιρετικά- δυσανάγνωστα.

Το κεντρικό κλιμακοστάσιο πρέπει να φωτίζεται. Αν θα φωτίζεται μέσω φωταγωγού, είναι θέμα σχεδιασμού (μελέτης).

Τα στοιχεία που μας δίνεις είναι ελλιπή. Αντιλαμβάνομαι την δυσχερή θέση σου, όμως κι εσύ πρέπει να καταλάβεις ότι δεν μπορώ να κρίνω δουλειά συναδέλφου. Αυτά τα θέματα λύνονται -αποκλειστικά- μέσω Μηχανικού της εμπιστοσύνης σου. Παρ' όλ' αυτά, έχω να παρατηρήσω τα εξής:

Πρώτον, δεν αναφέρεις την εξέλιξη της προσπάθειας νομιμοποίησης.

Δεύτερον, απλώς πληρώνεις τα πρόστιμα χωρίς να υπάρχει κάποια άλλη προοπτική;

Τρίτον και σπουδαιότερον, όταν έκανες τις επιπλέον (χωρίς άδεια) εργασίες, γιατί δεν απευθύνθηκες σε Μηχανικό;

Τέταρτον, οι συνθήκες καλής γειτονίας είναι (για πολλούς λόγους) σημαντικές. Όταν -όμως- δεν είναι εξασφαλισμένες,

πρέπει να είμαστε πάρα πολύ προσεκτικοί σε ό,τι κάνουμε.

Πέμπτον και σπουδαιότατον, οι νόμοι πρέπει να τηρούνται -απαρέγκλιτα- από όλους και σε όλες τις περιπτώσεις,

ανεξαρτήτως της βαρύτητας των συνεπειών της παραβίασης αυτών.

Έκτον, τα ανορθόγραφα, ασύντακτα, χωρίς σωστό τονισμό και σημεία στίξεως κείμενα είναι -εξαιρετικά- δυσανάγνωστα.

Η απάντηση που σου έδωσε ο συνάδελφος ΜΑΚΑΡ είναι -απολύτως- συγκεκριμένη και συμφωνώ

μαζί του -επίσης- απολύτως.

Δεν προσμετρούνται στην δόμηση οι τακτοποιηθέντες κλειστοί Η/Χ, με τα μέχρι τώρα δεδομένα.

Με αφορμή το σχόλιό σου περί νέου μέλους (χωρίς να απευθύνομαι σ' εσένα προσωπικά)·

είμαστε επιστήμονες Μηχανικοί και μπορούμε να καταλάβουμε και να εφαρμόσουμε απλούς

κανόνες ανεξαρτήτως παλαιότητος.

Πρώτον, η παθητική -πράγματι- αλλάζει αν συνενωθούν τα δύο καταστήματα. Αφού θα γίνει νέα μελέτη παθητικής

για την συνένωση, ποιο είναι το πρόβλημα της πυροσβεστικής; Μήπως δεν ξεκαθάρισες ότι θα γίνει νέα μελέτη;

Δεύτερον, λέγοντας "συνένωση" εννοείς ότι τα δύο ισόγεια θα γίνουν ένα -ενιαίο- κατάστημα;

Τρίτον, ο υπάλληλος που σου απάντησε ήταν μηχανικός; Χρειάζεται άδεια λειτουργίας -αν δεν κάνω λάθος- και

ο σχετικός νόμος ψηφίστηκε προσφάτως. Μπορεί να είναι αρμόδια η νομαρχία.

Τέταρτον, προφανώς να μην εκδώσεις κάποιο πιστοποιητικό αν δεν απαιτείται.

Πέμπτον, από ποια άποψη να είσαι "καλυμμένος";

Έκτον, σε οποιαδήποτε νέα μελέτη που θα συνταχθεί, πρέπει να απεικονίζεται (φυσικά) η πραγματικότητα (συνένωση).

Οι συμβολαιογράφοι χρειάζονται σχέδιο και μέτρηση, βάσει των οποίων θα κάνουν την διόρθωση.

Κύριο μέλημά τους είναι η αδιαμφισβήτητη -νομική- κατοχύρωσή τους.

Στην προκειμένη περίπτωση, πώς θα πιστοποιηθεί ότι η παλαιότερη μέτρηση ήταν λανθασμένη; Αρκεί η δήλωση του ιδιοκτήτη;

Πώς αποδεικνύεται ότι δεν έγινε προσθήκη;

Πρώτον, αποστέλλονται ταχυδρομικώς.

Δεύτερον, το ερώτημα - θέμα σου δεν είναι δημοσιευμένο στην σωστή θεματική ενότητα.

Τρίτον, είμαι βέβαιος ότι έχει -ήδη- απαντηθεί το ερώτημά σου σε άλλο θέμα.

Αυτό εννοούσα με την φράση "αν δεν υπάρχει κάποιος λόγος". Σε αυτήν την περίπτωση θα έψαχνα το σχέδιο (αν υπάρχει) από το οποίο προκύπτει η μειωμένη επιφάνεια.

Επειδή αυτό -υποθέτω ότι- το έχεις ψάξει και δεν το έχεις βρει, τότε στο πρώτο συμβόλαιο περιγράφεται -σαφώς- όλο το κτίσμα;

Προ τριετίας, περίπου, στο δασαρχείο του Αιγάλεω χρειάστηκε ένας μήνας αν θυμάμαι καλά (η μνήμη μου είναι -δυστυχώς- αρκετά αδύναμη),

χωρίς ιδιαίτερη πίεση (συνεχή τηλεφωνήματα ή επισκέψεις στα γραφεία των μηχανικών).

Η υπεύθυνη δήλωση του ιδιοκτήτη για την περίοδο κατασκευής (όλου) του κτίσματος και η περιγραφή του ακινήτου στο αρχικό συμβόλαιο αρκούν.

Ακόμα και αν εμφανίσεις το νέο συμβόλαιο (μην το κάνεις αν δεν υπάρχει κάποιος λόγος) δεν πρέπει να έχεις πρόβλημα, όμως σε αυτήν την περίπτωση είναι (και) θέμα ελεγκτή. Πάντως, με την αυτοψία πρέπει να διαπιστώσει ότι δεν έχει γίνει προσθήκη.

Χρειάζεται (μια φορά μου έχει τύχει παρόμοια περίπτωση με αυτήν που περιγράφεις).

Η διαδικασία επιταχύνεται αν τους πας την παλιά βεβαίωση.

Συνάδελφε και φίλε Γιάννη, έκανα αυτή την ερώτηση για να τονίσω -έμμεσα- την σημασία της

ανάθεσης μελέτης και επίβλεψης σε Μηχανικό που εμπιστεύεται ο ιδιοκτήτης.

Εννοείται πως πρέπει να απευθυνθεί στο Τ.Ε.Ε.

Υπογραμμίζω ένα άλλο σημείο της απάντησης του καλού συναδέλφου avgoust: "Φροντίστε όμως να τους περιγράψετε με ακρίβεια τα γεγονότα.".

Παλιότερα, σε ένα τεχνικό γραφείο που χρησιμοποιούσαμε Outlook Express για την αλληλογραφία του teemail.gr,

είχα ορίσει ως διακομιστή εξερχομένων τον ίδιο με των εισερχομένων.

Κατά την γνώμη μου, με την έκφραση:

"Τα παραπάνω ισχύουν και επί προσθήκης σε υφιστάμενο κτίριο", υπονοείται ότι επιτρέπονται ημιυπαίθριοι 15% της προσθήκης.

Πράγματι έχει παραληφθεί η διευκρίνηση της καταργούμενης διάταξης.

Γενικά πάντως, όλοι έχουμε ταλαιπωρηθεί από ασάφειες (εντελώς απαράδεκτη η ύπαρξή τους) στους κανονισμούς, συνάδελφε michel.

Συνάδελφε avgoust, από το Πανεπιστήμιο Πατρών αποφοίτησες;

Επιτρέψτε μου να συμπληρώσω ότι από τον Αρίσταρχο Οικονόμου -ως Καθηγητή (τουλάχιστον μέχρι το 2000)

του τμήματος Πολιτικών Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Πατρών- διδαχθήκαμε εις

βάθος τις αρχές της Στατικής των Κατασκευών, όσοι είχαμε την τύχη να τον παρακολουθήσουμε.

Πριν γίνει Καθηγητής, διέγραψε μακρά και λαμπρή πορεία ως Μελετητής.

Η γνώμη μου είναι ότι οι περισσότεροι συμβολαιογράφοι αντιλαμβάνονται την σημασία του ρόλου του Μηχανικού.

Εξαιρέσεις υπάρχουν (δυστυχώς έχω γνωρίσει ορισμένες).

Από κει και πέρα, όποιος δεν καταλαβαίνει πότε πρέπει να απευθύνεται σε Μηχανικό· κακό του κεφαλιού του.

Σε κάθε περίπτωση ερωτήματος από μη μηχανικό, η απάντηση δεν μπορεί να είναι άλλη από την παρακάτω:

"Απευθύνσου σε Μηχανικό της εμπιστοσύνης σου".

Δυστυχώς, όταν χρειαζόμαστε κάποιον επαγγελματία (π.χ. γιατρό) πρέπει να επιλέξουμε τον κατάλληλο

χωρίς να έχουμε -φερ' ειπείν- ιατρικές γνώσεις.

Αντιλαμβάνομαι ότι βρίσκεσαι σε αδιέξοδο.

Παρ' όλο που διατύπωσες ευγενικά το ερώτημά σου (σε αντίθεση με άλλους μη μηχανικούς), δεν νομίζω

να μπορέσεις να βοηθηθείς σε δημόσια συζήτηση.

Κανείς δεν σε παρεξήγησε, συνάδελφε Ελένη.

Σχολίασα την δημοσίευσή σου με -εξαιρετικά- φιλική διάθεση.

Ερωτήματα γύρω από το ύψος του προστίμου πολεοδομικών παραβάσεων έχουν πολλοί (παλιοί και νέοι) συνάδελφοι.

Να του τονίσεις ότι την ευθύνη της μέτρησης την έχει ο Μηχανικός και ότι αυτός είναι απόλυτα καλυμμένος.

Το αν είναι υπερβολική ή όχι η διαφορά δεν είναι θέμα συμβολαιογράφου (ούτε φέρει ευθύνη γι' αυτό).

Θα μου πεις, άντε να του το εξηγήσεις. Τί να κάνουμε; Πρέπει να γίνουμε και διπλωμάτες!!!