Μετάβαση στο περιεχόμενο

JTB

Core Members
  • Περιεχόμενα

    2.349
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    9

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από JTB

  1. Οχι... η σκάλα μετρά λόγω ισογείου και όχι υπογείου... Δηλ. αν είσαι στο υπόγειο και πηγαίνεις στο ισόγειο, άρα χώρο Κ.Χ., τότε μετρά και ο διάδρομος ή σκάλα προς αυτόν...

    Ομοια περίπτωση αν π.χ. έχεις ένα γραφείο-δωμάτιο στο υπόγειο εντός Σ.Δ., τότε μετρά και ο διάδρομος προς το δωμάτιο.... ας είναι στο υπόγειο.

  2. Αυτές οι πολιτικές κουβέντες είναι εντελώς ανούσιες, σημασία έχει τί γράφει η πρόταση του ΤΕΕ...

     

    Τους μηχανολόγους καλύτερα να τους αφήσουν απ'έξω... το παιχνιδι είναι μεταξύ ΑΜ-ΠΜ.

     

    Επίσης οι μελέτες συνήθως γίνονται από τους σωστούς μηχανικούς... υπογράφονται από αλλους... εκτός των αρχιτεκτονικών βέβαια... Δηλ. στατικά από ΠΜ γίνονται συνήθως και υπογράφονται από τον αρχιτέκτονα αν είναι δική του η δουλειά... Μη λέμε ότι θέλουμε...

    Εδώ από ΠΜ σε ΠΜ και πάλι το ίδιο γίνεται καμιά φορά...

     

    Το θέμα των μελετών δεν είναι τόσο σημαντικό παρά μόνο για τις τσέπες των μηχανικών... καμία έως ελάχιστη σχέση έχει με τη διαδικασία της αδειοδότησης, τη ποιότητα των κατασκευών, τους ελέγχους...

     

    Αν δεν αλλάξει ο νόμος με τα 400 παλιόχαρτα να απαιτούνται για το παραμικρό, αν δεν αποκτήσουν νόημα και ουσία οι χιλιάδες των εγκυκλίων, αν δεν ελαχιστοποιηθούν τα περιθώρια υποκειμενικής ερμηνείας των νόμων... τότε δεν θα αλλάξει τίποτε...

     

    Αν δεν υπάρξουν ουσιαστικοί έλεγχοι και βέβαια ουσιαστική εφαρμογή των νόμων, αν δεν τιμωρηθούν υπάλληλοι, μηχανικοί, ιδιώτες, αν δεν κατεδαφιστούν αυθαίρετα με το καλημέρα, όχι μετά από χρόνια... δεν θα υπάρξει εμπιστοσύνη και εξαναγκασμός των φορέων της κατασκευής για τη τήρηση του νόμου...

     

    Κάθε φορά που βγαίνει ένας νόμος, αναρωτιόμαστε τί θέλει να πεί ο ποιητής και ψάχνουμε τα παραθυράκια που θα μας επιτρέψουν αν συνεχίσουμε να κάνουμε τα χατήρια των πελατών...

    Ετσι ο μηχανικός γίνεται υπάλληλος του πελάτη του και αυτό ζητείται ωμά από τους κατασκευαστές...

     

    Ενα θέμα που με αφορά και προσωπικά και βέβαια σκοπίμως θα μείνει έξω από τις συζητήσεις, είναι το τί γίνεται με τις σχολές που έχουν εκ των πραγμάτων μικτά αλλά περιορισμένα δικαιώματα... Π.χ. η Δομικών έργων θα κάνουν μόνο στατικά 2-όροφου; μόνο αρχιτεκτονικά 2-όροφου; Μήπως είναι μια άριστη ευκαιρία να χάσουμε και αυτά που έχουμε;;;

     

    Επίσης ο master chef των υπηρεσιών κ. Σηφουνάκης δεν μας λέει πως θα τα καταφέρει αυτά... Το ελληνικό κράτος έχει αποδείξει ότι ΠΟΤΕ δεν ξέρει τί έχει ανάγκη...

    Μας λείπουν νοσοκόμες... παίρνουμε αγροφύλακες...

    Μας περισσεύουν δημ. υπάλληλοι.... παίρνουμε και 300.000 ακόμη για τα ΚΕΠ.

    Μας λείπουν αστυνομικοί.... Φτιάχνουμε δημ. αστυνομία μόνο για τις κλήσεις πάρκινγκ...

     

    Δουλευόμαστε ρε παιδιά;;; Μια εγκύκλιο παράτασης του 3843 πήρε 15 μέρες από την ανακοίνωση... που δεν ήταν κάτι παραπάνω από ένα απλό mail της επόμενης μέρας προς τις υπηρεσίες...

     

    Πάντως αν έστω με ίχνος ελπίδας, θεωρήσουμε ότι δε λέει βλακείες, τότε σίγουρα οι λύσεις είναι δύο... Είτε ιδιωτικοί φορείς για τη παραλαβή έργων είτε ΜΕΓΑΛΗ αύξηση των δ.υ. για τους ελέγχους... Αλλιώς θα ακούμε πάλι τις γελοιότητες περί ελέγχου των αδειών σε 5, σε 4 κλπ....

     

    Και τιμωρία! τιμωρία! Εφαρμογή των κυρώσεων! αλλιώς τί να το κάνω το νόμο! Ενας Βοσκόπουλος χρωστά εκατομμύρια και για 17 χρόνια δεν έχουν εισπράξει τίποτα!

  3. Με δεδομένες τις προϋποθέσεις που θίγουν οι συνάδελφοι, να πώ μια πρόχειρη γνώμη...

    1. Σαφώς και αξίζει να το ανακαινίσεις... αν και τελικώς είναι μάλλον κατασκευή και όχι ανακαίνιση.

    2. Σαφώς και αξίζει να βάλεις τα Φ/Β, τουλάχιστον όπως αυτά "πλασσάρονται" προς το παρόν στην αγορά... Σε 10 χρόνια τί θα ισχύει, δεν μπορώ να σου πώ... πάντως είναι πράγματι μια καλή αξιοποίηση "νεκρών" χώρων...

    3. Οτι κάνεις, να είναι νόμιμο, να είναι σωστό τεχνικά... Μην ακούς τη καραμέλα του "μικρότερου βάρους". Το ψάχνεις με ένα μηχανικό που θα σου εμπνέει εμπιστοσύνη και αποφασίζεις μετά από 1-2 εναλλακτικές. Εχω επιφυλάξεις για τα "ελαφριά" γενικώς αντικείμενα στη κατασκευή, λόγω αμφισβητήσιμης διάρκειας στο χρόνο.

    4. Δες και το αρχιτεκτονικό κομμάτι, είναι το σπίτι σου, να γίνει όμορφο, όχι σαν να πέφτει ο ένας όροφος πάνω από τον άλλο... Να επιλέξεις όμορφες και λειτουργικές λύσεις. Να δώσεις αξία στη μόνωση κάθε είδους - αν και αυτό το έχεις καταλάβει ήδη- και την ασφάλεια. Να δείς και νέες λύσεις όπως εναλλακτικούς τρόπους θέρμανσης (π.χ. ενδοδαπέδια με ηλεκτρισμό) αλλά και να προσεγγίσεις όποιες πρακτικές βιοκλιματικής αρχιτεκτονικής μπορείς ώστε να έχεις κέρδος ενέργειας και ποιότητας ζωής... αξίζει...

  4. Κάν'το... το σκέφτεσαι; Εδώ δεν υπάρχουν κυρώσεις γιαυτόν που γλυτώνει τα λεφτά, θα υπάρχουν για σένα;

    Αλλωστε - κι έχει ξανασυζητηθεί - δεν είσαι αναγκασμένος να έχεις λεφτά εξ΄ αρχής για όλα τα παράνομα, αν ήταν υπόγειο δηλαδή δεν θα είχες δικαίωμα να μην το δηλώσεις αλλά να το ξανακάνεις βοηθητικό χώρο; Βρήκες λεφτά, το δηλώνεις και αυτό... Απλά...

  5. Το θέμα είναι... κάνει καταγγελία όποιος θέλει, ή όποιος θίγεται ή έχει έννομο συμφέρον;

     

    Δηλαδή, επειδή εγώ δεν έκανα σοφίτα από φόβο και εσύ 3 στενά πιο κάτω έκανες, μπορώ να σε καταγγείλω; Εγώ αυτό θέλω να ισχύει... αλλά δεν είμαι σίγουρος... :evil: :evil: :evil:

  6. 100 διαφορετικά πράγματα ρωτάς αγαπητέ...

     

    1. Για τη σκάλα προς το υπόγειο, ισχύει η κοινή λογική... Οπως δεν μπορείς να κάνεις μια πόρτα 30 εκ. έτσι δεν μπορείς να κάνεις και τη σκάλα... Τα 80 εκ. καθαρό, είναι αρκετό... κάνεις κι ένα μικρό πλατύσκαλο εκεί που καταλήγει, όχι να ανοίγεις τη πόρτα και αμέσως να ανεβαίνεις σκαλοπάτι!

    2. Για στέγαση δεν γίνεται... Η σκάλα μπορεί να είναι όπου θέλει, θεωρείται διαμόρφωση του εδάφους.

    3. Το θέμα του πάρκινγκ :ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ ΥΠ' ΑΡΙΘ. 111 ΦΕΚ Α'76/5.3.2004

    Σε κάθε κτίριο που προβλέπεται χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων η πρόσβαση σ'αυτόν

    πρέπει να επιτυγχάνεται με είσοδο-έξοδο πλάτους τουλάχιστον 2,25 μ.

    Το άθροισμα των ανοιγμάτων εισόδων-εξόδων των χώρων στάθμευσης σε κάθε πρόσωπο του

    οικοπέδου, δεν μπορεί να υπερβαίνει το ήμισυ του μήκους του προσώπου, το οποίο πάντως

    δύναται να φθάνει τα 6μ. εάν το προκύπτον άθροισμα είναι μικρότερο από τον αριθμό αυτόν.

    Κατ'εξαίρεση και ύστερα από έγκριση της αρμόδιας Επιτροπής Πολεοδομικού και

    Αρχιτεκτονικού Ελέγχου (ΕΠΑΕ), το ανωτέρω άθροισμα μπορεί να είναι μεγαλύτερο, όταν

    τούτο επιβάλλεται για λόγους κτιριοδομικής διαμόρφωσης του κτιρίου ή κυκλοφοριακούς

    λόγους."

     

    Αντιλαμβάνεσαι ότι θα πρέπει να προμηθευτείς το ΦΕΚ και να το διαβάσεις... Οπως επίσης και το ότι το παραπάνω κείμενο αφορά περισσότερο κτίρια πολυκατοικιών, πυλωτές κλπ... όχι μια απλή ράμπα προς ο υπόγειο...

  7. Μπορεί να φαίνεται σαφές αυτό που τονίζει ο gvarth αλλά μάλλον ακυρώνεται σε άλλα σημεία, περί εισφορών, ιδιαίτερα χαμηλών αμοιβών κλπ... Μόνο ελεύθερα δεν θα διαμορφώνεται... Οπότε μάλλον μπαρούφα θα είναι και όταν το καταλάβει ο κόσμος θα μας πετάει γιαούρτια...

  8. Ομολογώ ότι είναι μια ειδική περίπτωση, αλλά πάλι ένας μηχανικός θα ζητούσε να γίνει η αγορά με τα νόμιμα σχέδια... δηλ. της Πολεοδομίας. Πάλι θα τον γλύτωνε φαντάζομαι

    Πρακτικά ευθύνη με τη στενή έννοια δεν έχει κανείς ιδιώτης γιατί δεν υποχρεούται να γνωρίζει καν να διαβάσει το σχέδιο... Το ζήτημα είναι ότι ΚΑΝΕΙΣ τους δεν διαθέτει ένα μικρό ποσό που απαιτείται για τον έλεγχο του όποιου ακίνητου από μηχανικό... Μόνο οι τίτλοι και οι υποθήκες τους ενδιαφέρουν οπότε είναι απλώς υπεύθυνοι των επιλογών τους.

     

    Τί εννοείς θεωρημένα από τον συμβολαιογράφο και τον μηχανικό; προφανώς τον μηχανικό του κατασκευάστή ή πωλητή... Ο μηχανικός ο δικός του;;;

     

    Να δηλώσω βέβαια ότι κι εγώ αν δεν ημουν της δουλειάς, μάλλον κάπως έτσι θα έκανα την αγορά... απλώς τώρα μιλάω για να προείδοποιήσω τυχόν ιδιώτες αναγνώστες του παρόντος.

  9. Νομίζω ότι δεν ισχύει αυτό που λέει ο AlexisPap... Τί σημαίνει δικαστικά μπορείς.... Τί θα πεις στο δικαστήριο, να βρεί κάποιους μετά από 12 χρόνια και να τους τραβήξει το αυτί;

     

    Να επαναλάβουμε ότι άγνοια νόμου δεν επιτρέπεται; Το ξέρεις αγαπητέ φίλε αυτό καλύτερα από εμάς...

    Να επαναλάβουμε για 1Ε+20 φορά ότι κανείς δεν θα σας απαγόρευε να έχετε και μηχανικό κατά την αγορά του διαμερίσματος και ίσως να ήταν ο μόνος στον οποίο θα μπορούσατε να επιρρίψετε ευθύνες, αν παρέλειπε να σας ενημερώσει για τα αυθαίρετα κτίσματα και για τις πιθανές ευθυνες που αναλαμβάνατε και γιαυτά...

    Μόνο οι δικηγόροι και οι συμβολαιογράφοι, δέν τα ξέρετε όλα... καλό θα ήταν εσείς τουλάχιστον να είχατε προσέξει περισσότερο κατά την αγορά...

    Δεν θέλω να ακουστεί εριστικό αυτό που λέω, αλλά είναι η πραγματικότητα.

  10. - Από πότε υπάρχει αγνό παρθένο μαλλί;-- Από τότε που τα πρόβατα

    > άρχισαν να τρέχουν πιο γρήγορα από τους τσοπάνηδες.

    >

    > -----

    >

    > "Μαμά, τώρα που έγινα 16 χρονών μπορώ να φορέσω σουτιέν;"

    >

    > "Όχι Βαγγέλη μου!"

    >

    > -----

    >

    > - Από τότε που άρχισα να παίζω στο χρηματιστήριο, τα βράδια κοιμάμαι

    > σαν μωρό παιδί!

    > - Έλα ρε!

    > - Σοβαρά σου μιλάω. Κάθε μiα ώρα ξυπνάω και κλαίω!

    >

    > -----

    >

    > Όταν η NASA ξεκίνησε την εκτόξευση αστροναυτών στο διάστημα,

    > ανακάλυψαν ότι τα στυλό δεν δούλευαν σε μηδενική βαρύτητα καθώς το

    > μελάνι δεν κυλούσε στην επιφάνεια γραφής.

    > Για να λύσουν αυτό το πρόβλημα, προσέλαβαν την Andersen Consulting

    > (Accenture σήμερα). Τους πήρε μια δεκαετία και 12 εκατομμύρια δολάρια.

    > Έφτιαξαν ένα στυλό που δούλευε σε μηδενική βαρύτητα, ανάποδα, μέσα σε

    > νερό, σε κάθε είδους επιφάνεια συμπεριλαμβανομένου και του κρυστάλου

    > και σε θερμοκρασίες από πάγο μέχρι πάνω από 300 βαθμούς Κελσίου.

    >

    > Οι Ρώσοι χρησιμοποίησαν μολύβι...!!!

  11. Αυτό που θα ήθελα να κάνω δλδ ξύλινη κατασκευή με πανί ανοιγοκλεινόμενο μπορεί να θεωρηθεί τέντα?

    Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

     

    Ναι, σαν το ανέκδοτο με τον πόντιο και το φλάς του αυτοκινήτου...

     

    - Ανάβει Γιωρίκα το φλάς;;;

     

    - Ναι... Οχι... Ναι... Οχι... Ναι....

     

    Το ότι μαζεύει το πανί... δεν σημαίνει ότι θα το μαζεύεις... Νομίζω ότι είναι παράνομη η κάλυψη της πέργολας...

     

    Αντίστοιχη περίπτωση, ένας Η/Χ με τζαμαρίες που ανοίγουν δεν σημαίνει ότι δεν έκλεισε... Αυτό έχω λάβει ως παράδειγμα και ως πληροφόρηση...

  12. Τι παραπάνω γράφει το απόσπασμα από την ερμηνευτική εγκύκλιο του ΚΒΣ σε σχέση με όσα έγραψα εγώ ? Ακρη βγάζουμε και μάλιστα μια χαρά .

     

    Τίποτε... την απλοποίηση σχολιάζω :)

     

    Το είχα πρόχειρο το κείμενο για κάποιους "περίεργους" πελάτες/προμηθευτές γιαυτό και το ανέβασα...

     

    Νομίζω ότι το σημαντικό είναι αυτό που λέει :

    Πάντως, ανεξάρτητα από τα προαναφερθέντα, σημειώνουμε ότι δεν απαγορεύεται η

    χρήση του ίδιου στελέχους με τον τίτλο "ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ", το οποίο, εφόσον είναι

    θεωρημένο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλες τις περιπτώσεις εκτέλεσης τεχνικών

    έργων ή εγκαταστάσεων (με ή χωρίς υλικά του εργολάβου κ.λπ.

  13. ΠΡΟΣ ΣΧΟΛΙΑΣΜΟ ΚΑΙ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ.

    Ενας μηχανικός, Ενας λογιστής, Μια ΔΟΥ, Ενα κείμενο νομοθετικό και ακόμη άκρη δεν βγάζουμε...

    Ετσι αντιλαμβάνεστε την απλοποίηση αγαπητέ SOTHRIS;

     

    Δεν είναι κακό να παραδεχτεί κανείς το ότι είναι πίσω σε μερικά πράγματα... κι εμείς εδώ... άστα...

     

    Εγώ πάντως εκτός από INVOICE και BILL OF MATERIALS δε γνωρίζω τη χρήση άλλων εντύπων από συνεργάτες και προμηθευτές εξωτερικού...

     

     

    Τιμολόγιο για τεχνικά έργα ή άλλες εγκαταστάσεις.

    ΠΟΛ.3/24.11.1992 Εφαρμογή των διατάξεων του νέου Κώδικα Βιβλίων και Στοιχείων

    (π.δ. 186/1992 ΦΕΚ Α' 84/26.5.1992)

    12.5. Τιμολόγιο για τεχνικά έργα ή άλλες εγκαταστάσεις.

    12.5.1. Για τα τεχνικά έργα (δημόσια και ιδιωτικά) ή άλλες εγκαταστάσεις, είτε τα

    υλικά είναι του κατασκευαστή, είτε του ιδιοκτήτη του έργου, εκδίδεται τιμολόγιο για τη

    συνολική αξία του έργου (υλικά και εργασία) ή μόνο για την αμοιβή, κατά περίπτωση.

    Το τιμολόγιο των περιπτώσεων αυτών είναι αθεώρητο, αν τα υλικά που

    χρησιμοποιούνται είναι του εργολάβου, με την προϋπόθεση ότι κατασκευάζεται νέο

    τεχνικό έργο. Για τις περιπτώσεις αυτές διευκρινίζεται ότι τιμολογείται το έργο και

    συνεπώς αρκεί η έκδοση του τιμολογίου και μόνο, χωρίς δηλαδή να απαιτείται να

    εκδοθεί συγχρόνως και Δ.Α. ή συνενωμένο τιμολόγιο - δελτίο αποστολής. Τονίζεται ότι

    για τις διακινήσεις υλικών και λοιπών αγαθών που ενσωματώνονται στο έργο πρέπει να

    εκδίδονται δελτία αποστολής, σύμφωνα με τα οριζόμενα στις σχετικές διατάξεις.

    Αντίθετα, όταν δηλαδή τα υλικά παρέχονται από τον εργοδότη, ο κατασκευαστής

    υποχρεούται να εκδίδει θεωρημένο τιμολόγιο για την παροχή υπηρεσιών.

    Ακόμη, στις περιπτώσεις επισκευών, βελτιώσεων, συντηρήσεων κ.λπ. τεχνικών έργων ή

    εγκαταστάσεων, εφόσον χρησιμοποιούνται υλικά του εργολάβου, εξετάζεται η σχέση

    του κόστους αυτών (υλικών) σε σχέση με τη συνολική αμοιβή, κατά τα οριζόμενα στις

    διατάξεις του άρθρου 3, παράγραφος 2δ του Κώδικα, οπότε, κατά περίπτωση, εκδίδεται

    τιμολόγιο αθεώρητο, αν η αξία των υλικών είναι πάνω από το 1/3 της συνολικής

    αμοιβής, ή τιμολόγιο θεωρημένο, αν η αξία των υλικών είναι κάτω από το 1/3 της

    συνολικής αμοιβής.

    Πάντως, ανεξάρτητα από τα προαναφερθέντα, σημειώνουμε ότι δεν απαγορεύεται η

    χρήση του ίδιου στελέχους με τον τίτλο "ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ", το οποίο, εφόσον είναι

    θεωρημένο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλες τις περιπτώσεις εκτέλεσης τεχνικών

    έργων ή εγκαταστάσεων (με ή χωρίς υλικά του εργολάβου κ.λπ.).

    12.5.2. Ο χρόνος έκδοσης του τιμολογίου εκτέλεσης έργων ή εγκαταστάσεων δεν

    συνδέεται με το χρόνο έκδοσης των δελτίων αποστολής, με τα οποία διακινήθηκαν

    υλικά προς το έργο.

    Το τιμολόγιο αυτό εκδίδεται όταν το έργο ολοκληρωθεί και παραδοθεί, όχι όμως πέραν

    της διαχειριστικής περιόδου των συμβαλλομένων. Όταν το έργο συνεχίζεται και μετά

    τη λήξη της διαχειριστικής περιόδου, τιμολογείται το τμήμα του έργου που έχει

    εκτελεστεί μέσα στη χρήση.

    Όταν γίνονται προσωρινές επιμετρήσεις το τιμολόγιο εκδίδεται σ' ένα μήνα από την

    προσωρινή επιμέτρηση και πάντως μέσα στην ίδια φορολογική περίοδο που έγινε η

    επιμέτρηση.

    12.5.3. Στο τιμολόγιο τεχνικών έργων ή άλλων εγκαταστάσεων πρέπει να περιγράφεται

    λεπτομερώς το εκτελεσθέν έργο. Αν όμως γίνεται παραπομπή στην οικεία σύμβαση δεν

    απαιτείται αναλυτική περιγραφή, αλλά γενική (άρθρο 12 παράγραφος 11). Σε

    περίπτωση που υπάρχει επιμέτρηση, επισυναπτόμενη στο τιμολόγιο, μπορεί να γίνεται

    σύντομη περιγραφή του έργου στο τιμολόγιο.

    Σημειώνεται ότι η επιμέτρηση (έγγραφη) δεν αποτελεί αναγκαίο στοιχείο για τη νόμιμη

    έκδοση του τιμολογίου, αφού τέτοια υποχρέωση δεν καθιερώνεται από τις διατάξεις του

    Κώδικα.

    Τιμολόγιο για τεχνικά έργα ή άλλες εγκαταστάσεις.

    Για τα τεχνικά έργα (δημόσια και ιδιωτικά) ή άλλες εγκαταστάσεις, είτε τα υλικά είναι του κατασκευαστή, είτε του ιδιοκτήτη του έργου, εκδίδεται τιμολόγιο για τη συνολική

    αξία του έργου (υλικά και εργασία) ή μόνο για την αμοιβή, κατά περίπτωση. Το

    τιμολόγιο των περιπτώσεων αυτών είναι αθεώρητο, αν τα υλικά που χρησιμοποιούνται

    είναι του εργολάβου, με την προϋπόθεση ότι κατασκευάζεται νέο τεχνικό έργο. Για τις

    περιπτώσεις αυτές διευκρινίζεται ότι τιμολογείται το έργο και συνεπώς αρκεί η έκδοση

    του τιμολογίου και μόνο, χωρίς δηλαδή να απαιτείται να εκδοθεί συγχρόνως και Δ.Α. ή

    συνενωμένο τιμολόγιο - δελτίο αποστολής. Τονίζεται ότι για τις διακινήσεις υλικών και

    λοιπών αγαθών που ενσωματώνονται στο έργο πρέπει να εκδίδονται δελτία αποστολής,

    σύμφωνα με τα οριζόμενα στις σχετικές διατάξεις.

    Αντίθετα, όταν δηλαδή τα υλικά παρέχονται από τον εργοδότη, ο κατασκευαστής

    υποχρεούται να εκδίδει θεωρημένο τιμολόγιο για την παροχή υπηρεσιών.

    Ακόμη, στις περιπτώσεις επισκευών, βελτιώσεων, συντηρήσεων κ.λπ. τεχνικών έργων ή

    εγκαταστάσεων, εφόσον χρησιμοποιούνται υλικά του εργολάβου, εξετάζεται η σχέση

    του κόστους αυτών (υλικών) σε σχέση με τη συνολική αμοιβή, κατά τα οριζόμενα στις

    διατάξεις του άρθρου 3, παράγραφος 2δ του Κώδικα, οπότε, κατά περίπτωση, εκδίδεται

    τιμολόγιο αθεώρητο, αν η αξία των υλικών είναι πάνω από το 1/3 της συνολικής

    αμοιβής, ή τιμολόγιο θεωρημένο, αν η αξία των υλικών είναι κάτω από το 1/3 της

    συνολικής αμοιβής.

    Πάντως, ανεξάρτητα από τα προαναφερθέντα, σημειώνουμε ότι δεν απαγορεύεται η

    χρήση του ίδιου στελέχους με τον τίτλο "ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ", το οποίο, εφόσον είναι

    θεωρημένο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλες τις περιπτώσεις εκτέλεσης τεχνικών

    έργων ή εγκαταστάσεων (με ή χωρίς υλικά του εργολάβου κ.λπ.

     

     

    Αρ.Πρωτ.: 1095276/569/0015

    ΘΕΜΑ: Εκδιδόμενα φορολογικά στοιχεία για τεχνικά έργα ή άλλες εγκαταστάσεις.

    ΣΧΕΤ.: Η από 17-9-1997 αίτησή σας.

    Σε απάντηση της παραπάνω σχετικής αίτησης, αναφορικά με το αντικείμενο του

    θέματος σας γνωρίζουμε τα εξής:

    Τα δελτία αποστολής που εκδίδονται για τη διακίνηση υλικών και λοιπών αγαθών που

    ενσωματώνονται στο έργο, ως παραλήπτη πρέπει να έχουν τον ίδιο τον εργολάβο -

    κατασκευαστή, εφόσον αντικείμενο της συναλλαγής αποτελεί η κατασκευή και η

    παράδοση έργου και όχι η αγορά των επιμέρους υλικών ή αγαθών που ενσωματώνονται

    σ΄ αυτό. Κατά συνέπεια παραλήπτης των υλικών είναι ο εργολάβος στο συγκεκριμένο

    "εργοτάξιο".

    Στην περίπτωση αυτή επί των εκδιδόμενων τιμολογίων δεν απαιτείται η αναγραφή των

    αριθμών των Δ.Α.

    Ωστόσο, δεν θεωρείται παράτυπο να εκδίδονται τα Δ.Α. στο όνομα του κυρίου του

    έργου (εργοδότη), σ΄ αυτήν όμως την περίπτωση τα Δ.Α. πρέπει να παραδίδονται στον

    εργοδότη, από τον οποίο και φυλάσσoνται, αναγράφονται δε οι αύξοντες αριθμοί τους

    επί του τιμολογίου που εκδίδει ο εργολάβος (κατασκευαστής του έργου).

    • Upvote 1
  14. Ασφαλώς, δεν είπα ότι είναι για γέλια τα μέτρα...

    Γελάς διαβάζοντας το τί πρέπει να γίνεται και τό τί βλέπεις γύρω σου καθημερινά...

     

    Εχω τύχει σε ατύχημα και ξέρω τον πανικό...Ευτυχώς χωρίς σοβαρές συνέπειες αλλά μέχρι να συνέλθουμε....

     

    Υ.Γ. Καλά κάνεις για το ημερολόγιο... Αν και θεωρώ ΜΕΓΑΛΕΣ ΒΛΑΚΕΙΕΣ όλες αυτές τις θεωρήσεις... Τί σημαίνει θεώρηση... θα πρέπει να υπάρχει on site επιθεώρηση και να ελέγχονται αυτά... Δεν τα έχεις; Problem... Τα άλλα είναι απλώς βλακείες γραφειοκρατικές χωρίς πρακτικό αποτέλεσμα.

    Τον υπάλληλο που έχουν να βαράει σφραγίδες όλη μέρα, να τον βγάλουν έξω και να τον εκπαιδεύσουν να κάνει επιθεωρήσεις ασφαλείας, έλεγχο εργαζομένων, έλεγχο στοιχείων κλπ.

  15. Εννοώ για όλους... να υπάρχει ΕΝΑ χαρτί...

    Αυτή τη στιγμή υπάρχει Τιμολόγιο Πώλησης, Τιμολόγιο Πώλησης + Δ.Α. σε ένα έντυπο, Τιμολόγιο Παροχής Υπηρεσιών, Απόδειξη Παροχής Υπηρεσιών, Δελτίο Αποστολής σκέτο....

    Επίσης, άλλα διπλότυπα, τριπλότυπα, τετραπλότυπα... Αλλα θεωρημένα και άλλα αθεώρητα...

    Αλλα δίνει ο ένας και άλλα ο άλλος... Π.χ. σε έργο μου, λαμβάνω τιμολόγιο-Δ.Α. όταν θα πρέπει το Δ.Α. να είναι σκέτο και να δίνεται στον ιδιοκτήτη, αντίγραφο να παίρνω εγώ και το τιμολόγιο να είναι επίσης απλό τιμολογιο πώλησης προς εμένα, στην έδρα μου. Αν π.χ. φτιάχνω γραφεία εταιρίας, τότε πρέπει να βγάλω Φ/Α τα τιμολόγια και να σβήσω τις τιμές;;;

    Ασε που είναι υποχρεωμένος να μου αφήσει το Δ.Α. εκεί... έτσι δεν είναι; το Δ.Α. συνοδεύει το εμπόρευμα... Μετά για τα δικά μου βιβλία, μου στέλνει ακριβές αντίγραφο....

     

    Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΟΤΙ ΘΕΛΕΙ ΚΑΝΕΙ...

     

    Δεν θέλω να σου κάνω τον έξυπνο, σαφώς και ξέρεις καλύτερα, αλλά κι εγώ έχω πήξει με τα διάφορα παλιόχαρτα, απλώς επειδή κανείς δεν υπήρξε ικανός να αλλάξει και να απλοποιήσει ένα συρφετό νόμων!

  16. Οπως επίσης και η σήμανση των απαραίτητων ειδών... τα οποία ποτέ δεν υπάρχουν βέβαια (κράνη, γυαλιά, γάντια, μπότες).

    Πάντως για την ιστορία, σε μεγάλο δημόσιο έργο με υπάρχοντες και σοβαρούς κινδύνους, είχαν διώξει κόσμο που συστηματικά δεν είχε τα απαραίτητα προστατευτικά μέτρα.

     

    Αν ήθελα να κάνω θεωρητική συζήτηση, θα προσέθετα πινακίδες για τη θέση του φαρμακείου και τη θέση των πυροσβεστήρων.

     

    Αν θέλετε να γελάσετε σχετικά με τα μέτρα ασφαλείας που περιγράφονται από το νόμο, δείτε το ΠΡΟΕ∆ΡΙΚΟ ∆ΙΑΤΑΓΜΑ: 1073/81 - (ΦΕΚ 260/Α/16-9-81)

    • Upvote 1
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.