Μετάβαση στο περιεχόμενο

Engineer

Administrators
  • Περιεχόμενα

    13.005
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    37

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από Engineer

  1. Οι συνεχείς αναζωπυρώσεις και η αλλαγή κατεύθυνσης του ανέμου δυσχεραίνουν το έργο των πυροσβεστικών δυνάμεων.

     

    Η φωτιά εξαπλώνεται συνεχώς και κατευθύνεται ταυτόχρονα προς το Βαρνάβα και το Σέσι Γραμματικού.

     

    Πριν από λίγο, ο υπουργός Δικαιοσύνης Σταύρος Κοντονής μιλώντας στην ΕΡΤ τόνισε ότι «κάποια αρρωστημένα μυαλά έβαλαν σε εφαρμογή ένα οργανωμένο σχέδιο αποσταθεροποίησης»

     

    Αναφέρθηκε σε προσπάθειες αποδυνάμωσης της πυροσβεστικής υπηρεσίας με τη διασπορά των δυνάμεων

     

    Και υποστήριξε ότι «κάποιοι προσπαθούν πολιτικά να εκμεταλλευτούν την κατάσταση που είναι τραγική για τη χώρα».

     

    Όπως δήλωσε ο γγ Πολιτικής Προστασίας Γιάννης Καπάκης στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, η φωτιά έχει πολύ μεγάλη δύναμη και έχει «απλωθεί» σε μεγάλη έκταση λόγω της πυκνής καύσιμης ύλης και των ανέμων που αλλάζουν κατεύθυνση συνεχώς. Αυτή την ώρα στην περιοχή πνέουν άνεμοι 5 Μποφόρ.

     

    Οι προσπάθειες των δυνάμεων πυρόσβεσης εστιάζονται να «κρατηθεί» η φωτιά στο ανατολικό μέτωπο του Βαρνάβα και να μην προχωρήσει σε άλλες περιοχές και κυρίως στο Καπανδρίτι. Πολλές ελπίδες στηρίζονται στα εναέρια μέσα και τους χειριστές τους που άρχισαν ήδη με το πρώτο φως της ημέρα να κάνουν ρίψεις νερού.

     

    Από το πρωί επιχειρούν 2 πυροσβεστικά αεροπλάνα και ένα ελικόπτερο ενώ θα επιχειρήσουν άλλα δυο ελικόπτερα. Από επίγειες δυνάμεις επιχειρούν 150 πυροσβέστες με 68 οχήματα, άλλα 15 οχήματα εθελοντικά, 58 άτομα πεζοπόρα τμήματα, 13 οχήματα των δήμων και της περιφέρειας, 6 οχήματα της ΕΥΔΑΠ και τρία μεγάλα χωματουργικά μηχανήματα.

     

    Σύμφωνα με την Πυροσβεστική Υπηρεσία, κατά τη διάρκεια του τελευταίου 24ώρου και συγκεκριμένα από Ω/06:00 της 13-08-2017 έως Ω/06:00 της 14-08-2017,εκδηλώθηκαν 91 δασικές πυρκαγιές. Οι περισσότερες από αυτές τέθηκαν άμεσα υπό έλεγχο στο αρχικό τους στάδιο.

     

    Η κατάσταση όσον αφορά τις υπόλοιπες πυρκαγιές έχει ως εξής:

     

    Σε εξέλιξη η πυρκαγιά στην περιοχή του Καλάμου Αττικής που εκδηλώθηκε στις 16:16 χθες

     

    Σε εξέλιξη οι πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν στη Ζάκυνθο

     

    Στις 11/08/2017 και περί Ω/13:33 στην περιοχή Καταστάρι - Παναγούλα

    Στις 12/08/2017 και περί Ω/15:35 στην περιοχή Κοιλιωμένο

    Στις 12/08/2017 και περί Ω/23:12 στην περιοχή Ελιές Βολίμων

    Στις 12/08/2017 και περί Ω/23:37 στην περιοχή Αστέρι Βολίμων

    Στις 13/08/2017 και περί Ω/00:30 στην περιοχή Αλωνάκι Άνω Βολίμων

    Στις 13/08/2017 και περί Ω/00:32 στην περιοχή Σκούτα Άνω Βολίμων

    Συνολικά στο νησί επιχειρούν 134 πυροσβέστες με 37 οχήματα, 30 άτομα πεζοπόρο, 1 Ε/Π.

     

    Σε εξέλιξη οι πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν στη Κεφαλλονία

     

    Στις 13/08/2017 και περί Ω/21:35 στην περιοχή Δοριζάτα

    Στις 13/08/2017 και περί Ω/21:37 στην περιοχή Καραβάδος

    Στις 13/08/2017 και περί Ω/21:23 στην περιοχή Σβορωνάτα

     

    Σε Ύφεση οι πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν

     

    Στις 10/08/2017 και περί Ω/10:00 στην περιοχή Βροντερό Πρεσπών Φλώρινας

    Στις 13/08/2017 και περί Ω/11:24 στην περιοχή Παλιά Καβάλα

    Στις 13/08/2017 και περί Ω/14:20 στην περιοχή Βίτσα Ιωαννίνων

    Στις 13/08/2017 και περί Ω/11:10 στην περιοχή Ψαθοτόπι Άρτας

    Στις 13/08/2017 και περί Ω/08:15 στην περιοχή Παππαδάτες Φιλιππιάδας

     

    Υπό μερικό έλεγχο τέθηκαν οι πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν

     

    Στην περιοχή Μεταμόρφωση του Σωτήρος στα Καμένα Βούρλα Φθιώτιδας

    Στην περιοχή Βύλιζα, στο Κορωπί

    Στην περιοχή Ρέμα Κεφαλονιά

     

    Σήμερα, σύμφωνα με το Χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς, προβλέπεται υψηλός κίνδυνος (Δείκτης 3) για την Αττική, Βοιωτία, Εύβοια, Μαγνησία, Χαλκιδική, Θεσσαλονίκη, Αιτωλοακαρνανία, Ηλεία, Αχαΐα, Μεσσηνία, Λακωνία, Λασίθι, Ηράκλειο, Επτάνησα, Δωδεκάνησα, Σποράδες και τα νησιά Σκύρο, Λέσβο, Χίο, Ψαρά, Σάμο, Ικαρία.

     

    Υπενθυμίζουμε στους πολίτες, σε περίπτωση πυρκαγιάς ή έκτακτης ανάγκης να ειδοποιούν αμέσως το κέντρο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας στον αριθμό κλήσης 199.

     

    Πηγή: ΕΡΤ

     

    Click here to view the είδηση

  2. Εργασίες για την κατασκευή μονάδας αφαλάτωσης στο Καστελόριζο αναμένεται να ξεκινήσουν σύντομα, ώστε να περιοριστεί σημαντικά το κόστος, για τους πολίτες αλλά και το κράτος, για την μεταφορά του νερού με καράβι, όπως γίνεται έως σήμερα.

     

    Νωρίτερα υπεγράφη η σύμβαση ανάμεσα στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και την Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, με αντικείμενο την επεξεργασία θαλασσινού νερού από μονάδες αφαλάτωσης για τις ανάγκες του Δήμου Μεγίστης και συνολική συμβατική αξία 870.000 ευρώ (πλέον ΦΠΑ 24%).

     

    «Διασφαλίζεται η υδατική αυτονομία του Καστελόριζου και συγκεκριμένα η παροχή εγγυημένης ποσότητας, τουλάχιστον, 40.000 κμ νερού, ετησίως, με ταυτόχρονη μείωση του δημοσιονομικού κόστους.

     

    Με την παρούσα σύμβαση έγινε ένα καθοριστικό βήμα για την επίλυση του χρόνιου προβλήματος της έλλειψης νερού του Δήμου Μεγίστης, την επίτευξη για πρώτη φορά αυτάρκειας πόσιμου νερού και του περιορισμού του κόστους ανά κυβικό, περίπου στο 1/5 της τιμής που πλήρωνε το ελληνικό δημόσιο, ως τώρα, για την μεταφορά του νερού με καραβάκι» ανέφερε σε δηλώσεις του ο υφυπουργός Ναυτιλίας, Νεκτάριος Σαντορινιός.

     

    Πηγή: http://www.alfavita....#ixzz4pdfDKzax

     

    Click here to view the είδηση

  3. Υπό συζήτηση στην Ευρώπη και η διαχείριση περιβαλλοντικών παραμέτρων της βιομηχανίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς η "έκρηξη" ηλεκτροκίνησης, θα μπορούσε να αφήσει 11 εκατομμύρια τόνους χρησιμοποιημένων μπαταριών ιόντων λιθίου που χρειάζονται ανακύκλωση από τώρα μέχρι το 2030.

     

    Στο επίκεντρο της γερμανικής προεκλογικής εκστρατείας μπήκαν η ηλεκτροκίνηση και οι προοπτικές της αυτοκινητοβιομηχανίας, που αναμένεται να αλλάξουν άρδην και ενεργειακά τον "χάρτη" της Ευρώπης.

     

    "Οι Γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες κινδυνεύουν να παραμείνουν πίσω σχετικά με την τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων, αν δεν προχωρήσουν σε στοχευμένες ενέργειες", προειδοποίησε ο υποψήφιος καγκελάριος Martin Schulz.

     

    Ο Martin Schulz, ο υποψήφιος για τις εκλογές του Σοσιαλδημοκρατικού Δημοκρατικού Κόμματος (SPD), παρουσίασε χθες Παρασκευή ένα πρόγραμμα πέντε σημείων με στόχο τον εκσυγχρονισμό της βιομηχανίας αυτοκινήτων που έχει πληγεί από το σκάνδαλο της Γερμανίας.

     

    Κορυφαία στην ατζέντα του Γερμανού υποψηφίου, είναι μια πρόταση για ποσόστωση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όχι μόνο στη Γερμανία, αλλά σε ολόκληρη την Ευρώπη.

    Ένα τέτοιο μέτρο είναι απαραίτητο, είπε ο Schulz, για να προωθήσει την τεχνολογία και να εξασφαλίσει το μέλλον του κλάδου.

     

    Ο επικεφαλής του SPD, ο οποίος θα αντιμετωπίσει την καγκελάριο Angela Merkel στις ομοσπονδιακές εκλογές του επόμενου μήνα, παρουσίασε το σχέδιο στην γερμανική εφημερίδα «Süddeutsche Zeitung».

     

    Αρκετά χλευάστηκε η Tesla

     

    "Όσον αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία πρέπει σαφώς να βελτιωθεί", δήλωσε ο Schulz στο πρόγραμμά του.

     

    Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Tesla, πρωτοπόρος στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, είχε "χλευαστεί για πάρα πολύ καιρό" και οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν μπορούν πλέον να συνεχίσουν να επιδεικνύουν το σημερινό επίπεδό "αλαζονείας".

     

    Τόνισε επίσης την ανάγκη για μεγαλύτερη επένδυση στην παραγωγή κυψελών μπαταρίας στη Γερμανία για να μην βασίζεται μόνο σε ξένους κατασκευαστές.

     

    Ο Schulz πρότεινε επίσης μια σειρά από νέους κανονισμούς, σε συνδυασμό με επιτόπιους ελέγχους για τον έλεγχο των επιπέδων εκπομπών αυτοκινήτων.

     

    "Να καινοτομήσουμε γρήγορα" είπε η Merkel σχετικά με τη μετάβαση της αυτοκινητοβιομηχανίας στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων

     

    Η Γερμανίδα καγκελάριος Angela Merkel, από την άλλη πλευρά με σημερινές δηλώσεις της, δήλωσε εναντίον της πρότασης των σοσιαλδημοκρατών για ποσοστώσεις στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη, υποστηρίζοντας ότι η εφαρμογή τέτοιων στόχων θα ήταν πολύ περίπλοκη.

     

    "Δεν νομίζω ότι η ποσόστωση των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων έχει μελετηθεί καλά", ανέφερε η Merkel μιλώντας στην πόλη του Ντόρτμουντ. "Δεν θα μπορούσαν πλέον να αγοραστούν τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα;" είπε χαρακτηριστικά.

     

    Αντ 'αυτού, η Μέρκελ ζήτησε μια μεγαλύτερη στρατηγική για να ενισχυθεί η βιομηχανία αυτοκινήτων προκειμένου να κάνει τη μετάβαση στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

    "Πρέπει να καινοτομήσουμε γρήγορα", είπε η ίδια. «Και όπου οι εταιρείες δεν μπορούν να το διαχειριστούν μόνοι τους, η κυβέρνηση πρέπει να σταθεί πίσω τους και να "σπρώξει" τα πράγματα».

     

    Προβληματισμοί στην Ευρώπη για την διαχείριση περιβαλλοντικών παραμέτρων της βιομηχανίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων

     

    Εν τω μεταξύ, η μεγάλη τάση που διαφαίνεται για την αντικατάσταση των ρυπογόνων βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων με μια νέα "φυλή" ηλεκτρικών οχημάτων, έχει αρχίσει να δημιουργεί και προβληματισμούς ως προς την διαχείριση περιβαλλοντικών παραμέτρων.

     

    Υπάρχει μια αναπάντητη περιβαλλοντική ερώτηση στο επίκεντρο της κίνησης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου σε ευρωπαϊκό επίπεδο: Τι συμβαίνει με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου όταν κλείνουν τον κύκλο τους;

     

    Το ποτάμι δεν γυρίζει πίσω ως προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...Η βρετανική και η γαλλική κυβέρνηση δεσμεύθηκαν τον περασμένο μήνα να απαγορεύσουν την πώληση βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων μέχρι το 2040 και η αυτοκινητοβιομηχανία Volvo δεσμεύθηκε να πουλήσει μόνο ηλεκτρικά ή υβριδικά οχήματα από το 2019.

     

    Εξάλλου, ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο υπερέβη τα 2 εκατομμυρια τον περασμένο χρόνο και ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας εκτιμά ότι μέχρι το 2030 θα υπάρξουν 140 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα παγκοσμίως εάν οι χώρες εκπληρώσουν τους στόχους της συμφωνίας του Παρισιού για το κλίμα.

     

    Ενδεκα τόνοι χρησιμοποιημένων μπαταριών ιόντων λιθίου αυτοκινήτων μέχρι το 2030

     

    Οπως σημειώνει ο Guardian, αυτή η "έκρηξη" ηλεκτροκίνησης, θα μπορούσε να αφήσει 11 εκατομμύρια τόνους χρησιμοποιημένων μπαταριών ιόντων λιθίου που χρειάζονται ανακύκλωση από τώρα μέχρι το 2030, σύμφωνα με τον Ajay Kochhar, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Li-Cycle για την ανακύκλωση καναδικών μπαταριών.

     

    Ο Marc Grynberg, διευθύνων σύμβουλος της βελγικής εταιρείας συσσωρευτών και ανακύκλωσης Umicore σημειώνει ότι "οι παραγωγοί αυτοκινήτων θα είναι υπεύθυνοι για τη συλλογή και ανακύκλωση χρησιμοποιημένων μπαταριών ιόντων λιθίου".

     

    Οι κανονισμοί της ΕΕ, οι οποίοι απαιτούν από τους κατασκευαστές συσσωρευτών να χρηματοδοτούν το κόστος συλλογής, επεξεργασίας και ανακύκλωσης όλων των συλλεχθεισών μπαταριών, ενθαρρύνουν ήδη τη συνεργασία μεταξύ αυτοκινητοβιομηχανιών και ανακυκλωτών.

     

    Είναι ενδεικτικό, ότι η Umicore, η οποία έχει επενδύσει 25 εκατ. ευρώ σε εργοστάσιο στην Αμβέρσα για την ανακύκλωση μπαταριών ιόντων λιθίου, έχει συμφωνίες στην Ευρώπη τόσο με τη Tesla όσο και με την Toyota για να χρησιμοποιήσει τη χύτευση για την ανάκτηση πολύτιμων μετάλλων όπως το κοβάλτιο και το νικέλιο.

     

    Σύμφωνα με τον Grynberg «έχουμε αποδεδειγμένες δυνατότητες για την ανακύκλωση χρησιμοποιημένων μπαταριών από ηλεκτρικά οχήματα και είμαστε διατεθειμένοι να τις αναβαθμίσουμε όταν χρειαστεί».

     

    Πηγή: www.worldenergynews.gr

     

    Click here to view the είδηση

  4. Οι επιστήμονες αναμένεται να κατατάξουν το 2017 στη πιο ζεστή χρονιά που έχει καταγραφεί στην Ευρώπη, αυτό σίγουρα δεν πρόκειται να προκαλέσει την έκπληξη των κατοίκων της Γηραιάς ηπείρου οι βρίσκονται αντιμέτωποι με απανωτά κύματα καύσωνα τους τελευταίους μήνες.

     

    Η Ευρώπη το φετινό καλοκαίρι δοκιμάζεται όχι μόνο από τα κύματα καύσωνα, αλλά και από ανεμοστρόβιλους αλλά και καταιγίδες. Ήδη στη Νότια Ευρώπη καταγράφονται οι περισσότερες δασικές πυρκαγιές από το μέσο όρο. Οι εισαγωγές τραυματιών στο νοσοκομεία αυξήθηκαν ενώ έχουν σημειωθεί αρκετοί θάνατοι που σχετίζονται με τις ακραίες καιρικές συνθήκες σε πολλές χώρες. Τα ακραία καιρικά φαινόμενα λόγω της παγκόσμιας υπερθέρμανσης δοκιμάζουν την αντοχή ολόκληρου τον πλανήτη και των κατοίκων της.

     

    Posted Image

     

    Οι επιστήμονες υποστηρίζουν ότι είναι αναγκαία η επίτευξη των βασικών στόχων της συμφωνίας των Παρισίων για τον περιορισμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη και την αύξηση της ανθεκτικότητας στην αλλαγή του κλίματος ώστε να διαφυλαχθούν η υγεία και η ευημερία των μελλοντικών γενεών ανθρώπων στην Ευρώπη.

     

    Η χρήση γης, ο πολεοδομικός σχεδιασμός, οι στρατηγικές περιορισμού της κατανάλωσης ενέργειας και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, η μείωση της αστικής εξάπλωσης και της εξάρτησης από το αυτοκίνητο μπορούν να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην επίτευξη μιας υγιούς ουδέτερης κοινωνίας από τον άνθρακα.

     

    Πηγή: http://greenagenda.g...17-στην-ευρώπη/

     

    Click here to view the είδηση

  5. Εκδόθηκε η απόφαση αριθ. 940/81279/04-08-2017 (ΦΕΚ 2741 Β’) ΚΥΑ με θέμα «Καθορισμός της διαδικασίας, των απαιτούμενων δικαιολογητικών για τη χορήγηση άδειας διατήρησης κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων καθώς και των προβλεπόμενων κυρώσεων σε εφαρμογή του άρθρου 17α του ν. 4056/2012 (Α΄52)».

     

    Η απόφαση αυτή καθορίζει τους όρους, τις προϋποθέσεις και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για την έκδοση άδειας διατήρησης κτηνοτροφικών εγκαταστάσεων εντός ή πλησίον κατοικημένων περιοχών, επιλύοντας ένα από τα σημαντικά προβλήματα που απασχολούσε για χρόνια τον κτηνοτροφικό κόσμο.

     

    Πηγή: http://greenagenda.g...δεια-διατήρηση/

     

    Click here to view the είδηση

  6. Το περιβαλλοντικό τέλος 3 λεπτών θα πρέπει να καταβάλουν οι καταναλωτές από την νέα χρονιά για την πλαστική σακούλα. Το τέλος αυτό, όμως θα αυξηθεί τα επόμενα χρόνια τουλάχιστον στα 6 λεπτά, σύμφωνα με την ΚΥΑ η οποία εκδόθηκε για τον περιορισμό της χρήσης της πλαστικής σακούλας

     

    Tο συγκεκριμένο μέτρο θα καλύπτει τα σούπερ μάρκετ και το σύνολο της λιανικής πώλησης, εξαιρουμένων των περιπτέρων και των λαϊκών αγορών.

     

    Aκόμη, η ΚΥΑ προβλέπει τα παρακάτω:

     

    Το τέλος θα είναι απολύτως ανταποδοτικό και θα διατίθεται από τον ΕΟΑΝ σε συνεργασία με τους Δήμους για την δωρεάν διάθεση στους πολίτες εναλλακτικών υποκατάστατων (επαναχρησιμοποιούμενη πλαστική πολλών χρήσεων, πάνινη, διχτάκι, βιοαποδομήσιμη/ λιπασματοποιήσιμη σακούλα), τα οποία θα μειώνουν την κατανάλωση και θα προάγουν την επαναχρησιμοποίηση και την ανακύκλωση.

     

    Καθορίζεται το όριο κατανάλωσης των 90 λεπτών σακουλών μεταφοράς κατά κεφαλήν μέχρι τις 31.12.2019 και των 40 μέχρι 31.12.2025.

     

    Σύμφωνα με την πανευρωπαϊκή οδηγία η Ελλάδα θα πρέπει να πετύχει υψηλά ποσοστά μείωσης της κατανάλωσης της λεπτής πλαστικής σακούλας, της τάξης του 75% ως το 2019 και του 90% ως το 2025.

     

    Αναφορικά με τα μέτρα για την ενθάρρυνση της επαναχρησιμοποίησης και της ανακύκλωσης

     

    Υποχρεούνται :

     

    - οι παραγωγοί πλαστικών σακουλών να συμβάλλονται με συστήματα ανακύκλωσης, όπως οφείλουν όλες οι συσκευασίες

     

    - τα σούπερ μάρκετ να ενθαρρύνουν την επαναχρησιμοποίηση και να συνδράμουν στην ανακύκλωση της πλαστικής σακούλας με διάφορα κίνητρα προς τους πελάτες τους (να παραλαμβάνουν χρησιμοποιημένες, κλπ.)

     

    - ο Ελληνικός Οργανισμός Ανακύκλωσης να ενημερώνει, ευαισθητοποιεί τους πολίτες, παρακολουθεί και ελέγχει τα σημεία παραγωγής, εμπορίας και πώλησης, με εφαρμογή συστήματος παρακολούθησης σε συνεργασία με την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου.

     

    Δήλωση του Αναπληρωτή ΥΠΕΝ Σωκράτη Φάμελλου:

     

    «Η πολύ υψηλή κατανάλωση πλαστικών σακουλών μίας χρήσης στη χώρα μας, η ανεξέλεγκτη διάθεσή τους μετά τη χρήση και η ανθεκτικότητά τους στη φθορά, βλάπτουν σοβαρά το περιβάλλον, συμπεριλαμβανομένων των θαλάσσιων οικοσυστημάτων. Ταυτόχρονα μεγάλο μέρος τους διατίθεται σε χώρους υγειονομικής ταφής και δεν ανακτάται.

     

    Πρώτο μας μέλημα είναι η μείωση της χρήσης της πλαστικής σακούλας για να περιορίσουμε τις επιπτώσεις στο περιβάλλον. Επιδιώκουμε την αλλαγή της καταναλωτικής συμπεριφοράς, έχοντας -ως πολίτες- γνώση των επιπτώσεων στο περιβάλλον. Παράλληλα επιδιώκουμε τη μετατροπή της παραγωγικής διαδικασίας, προσαρμοσμένης στα νέα πρότυπα μιας κυκλικής οικονομίας, χωρίς απώλεια εθνικού προϊόντος και εργασίας αλλά με νέα εργασία. Αυτές οι αλλαγές πρέπει να χαρακτηρίσουν συνολικά τη χρήση των πλαστικών στην κοινωνία μας.

     

    Υπήρξε ουσιαστική προεργασία της ΚΥΑ, με διαδικασίες διαλόγου και σύνθεσης, ώστε να επιλέξουμε ρυθμίσεις που θα ευνοούν τη μείωση της κατανάλωσης, την επαναχρησιμοποίηση και την ανακύκλωση. Οι παραγωγοί σακούλας και οι εκπρόσωποι των επιχειρήσεων λιανικής και εμπορίου συμμετείχαν ουσιαστικά στην προετοιμασία της ΚΥΑ, ώστε να μην περιοριστούμε στην εναρμόνιση του εθνικού δικαίου με το κοινοτικό αλλά να δώσουμε καλύτερη προοπτική και στην κοινωνία και στην οικονομία. Το θέμα συνδέεται με την περιβαλλοντική προστασία αλλά και με τη νέα απασχόληση που θα δημιουργηθεί, τη στήριξη των ελλήνων παραγωγών, την αποδοτικότητα των πόρων και την προώθηση πιο βιώσιμων καταναλωτικών προτύπων.

     

    Το ειδικό ανταποδοτικό τέλος στην πλαστική σακούλα, το οποίο ο καταναλωτής θα καταβάλλει στα σούπερ μάρκετ ή όπου αγοράζει προϊόντα (εκτός από περίπτερα και λαϊκές), θα επιστρέφεται 100% στην κοινωνία με εναλλακτικά είδη, όπως σακούλες επαναχρησιμοποιήσιμες, ή λιπασματοποιήσιμες, τις οποίες θα μοιράζουμε μέσα από τον οργανισμό ανακύκλωσης και τους Δήμους. Το μέτρο αυτό, αποτρεπτικού χαρακτήρα, θα εφαρμοστεί βαθμιαία, ξεκινώντας από τα 3 λεπτά ανά τεμάχιο. Ανάλογα εργαλεία και κίνητρα για πολίτες και Δήμους προβλέπονται και στον νέο νόμο για την ανακύκλωση.

     

    Δίνουμε προτεραιότητα στην πρόληψη παραγωγής απορριμμάτων από τη χρήση πλαστικής σακούλας, στην επαναχρησιμοποίηση, στην αποδοτικότητα των πόρων, στη διαλογή στην πηγή. Για την επιτυχία αυτών των μέτρων ένας σημαντικός άξονας δράσεων θα αφορά την πληροφόρηση, την ευαισθητοποίηση και την περιβαλλοντική εκπαίδευση.

     

    Θέτουμε το πλαίσιο συνεργασίας των πολιτών, της Αυτοδιοίκησης, των παραγωγών και των εμπόρων ώστε να βγάλουμε την πλαστική σακούλα από τις καταναλωτικές μας συνήθειες και να προσεγγίσουμε μια κοινωνική και οικονομική λειτουργία χωρίς απορρίμματα».

     

    Πηγή: http://greenagenda.g...του-ειδικού-τέ/

     

    Click here to view the είδηση

  7. Μια από τις μεγαλύτερες άμεσες ξένες επενδύσεις των τελευταίων ετών, μπήκε μπροστά από τον περασμένο Ιούνιο, με την Ιταλική εταιρεία που αναπτύσσει το έργο να πλέκει το εγκώμιο της κυβέρνησης για τη συμβολή της στην υλοποίηση του έργου. Πρόκειται για την ιταλική Enel η οποία ξεκίνησε την κατασκευή του μεγαλύτερου και πιο πολύπλοκου αιολικού συμπλέγματος πάρκων στον Καφηρέα στην Εύβοια, με συνολική ισχύ 167 MW και συνολικό ύψος επένδυσης τα 300 εκατ. ευρώ.

     

    Για να ξεκινήσει το έργο πάντως καθοριστική στάθηκε η απόφαση της κυβέρνησης να δώσει συγκεκριμένες χρονικές παρατάσεις - κάποιες εκ των οποίων αφορούσαν ειδικά στο συγκεκριμένο έργο - προκειμένου να μη χαθεί η σύμβαση για την εγγυημένη τιμή αποπληρωμής της πράσινης ενέργειας που θα παράγεται.

     

    Πληροφορίες μάλιστα αναφέρουν ότι η ιταλική εταιρεία που είναι διεθνής κολοσσός και μια από τις μεγαλύτερες στον κόσμο στον τομέα της ανανεώσιμης ενέργειας έχει απευθυνθεί στην κυβέρνηση προκειμένου να πραγματοποιήσει το Σεπτέμβριο ειδική τελετή εγκαινίων για την έναρξη της επένδυσης.

     

    Το πάρκο

    Το έργο που ξεκίνησε να κατασκευάζεται στις 28 Ιουνίου, αναπτύσσεται από τη θυγατρική της Enel, Enel Green Power Hellas, στη νότια Εύβοια κοντά στην περιοχή Καφηρέας στο δήμο Καρύστου. Πρόκειται να ολοκληρωθεί στο πρώτο εξάμηνο του 2019 και θα αποτελεί το μεγαλύτερο αιολικό πάρκο της χώρας, με παραγωγή 483GWh ετησίως, ποσότητα ικανή να καλύψει τις ανάγκες 129 χιλιάδων νοικοκυριών και η οποία θα οδηγεί στην αποφυγή εκπομπής 433 χιλιάδων τόνων CO2 ετησίως. Σημειώνεται ότι το έργο θα συνοδεύεται με υποβρύχια διασύνδεση 150 kV που θα μεταφέρει την ενέργεια στο ηπειρωτικό σύστημα.

     

    Η εταιρεία λειτουργεί ήδη δύο πάρκα ισχύος 7,5 και 9 MWστην Κάρυστο, ενώ συνολικά στη χώρα διαθέτει έργα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (αιολικά, φωτοβολταϊκά και υδροηλεκτρικά) ισχύος 308MW.

     

    Τέλος να σημειωθεί ότι το έργο συνοδεύεται με 20ετή σύμβαση (PPA) για την αγορά από το λειτουργό της αγοράς ΛΑΓΗΕ της παραγόμενης από το πάρκο ενέργειας σε εγγυημένη τιμή πώλησης (feed in tariff).

     

    Η έναρξη κατασκευής του έργου, που εκκρεμούσε πάνω από 3 χρόνια έχοντας περάσει από αρκετά στάδια αβεβαιότητας, ιδιαίτερα όταν υπήρχε αβεβαιότητα στην ελληνική αγορά και οι επενδυτές δεν αποφάσιζαν ακόμη να ρισκάρουν μια τόσο μεγάλη επένδυση, κατέστη εφικτή εξαιτίας των ειδικών νομοθετικών παρατάσεων που δόθηκαν σε επενδυτές που ήθελαν να ξεκινήσουν αιολικές επενδύσεις, που είχαν εξασφαλίσει συμβάσεις με βάση το προηγούμενο καθεστώς αποπληρωμής (feed in tariff) το οποίο έχει τροποποιηθεί. Ωστόσο λόγω διαφόρων προβλημάτων (καθυστερήσεις στις αδειοδοτήσεις, δυσκολίες στην εξασφάλιση χρηματοδότησης, περιβάλλον αβεβαιότητας) οι επενδύσεις αυτές δεν ξεκίνησαν εντός των χρονικών ορίων που όριζε ο νόμος. Δόθηκαν λοιπόν κάποιες παρατάσεις και μεταξύ των έργων που επωφελήθηκαν ήταν και το έργο της Enel.

     

    Πηγή: energypress.gr

     

    Click here to view the είδηση

  8. Δείτε τους Ευρωπαϊκούς χάρτες αποτυπώματος άνθρακα, που δείχνουν ποιες περιοχές έχουν μεγαλύτερο μερίδιο στην αλλαγή του κλίματος.

     

     

    Ευρωπαϊκοί χάρτες, που αποτυπώνουν το ανθρακικό αποτύπωμα των περιοχών της ΕΕ ανά περιφέρεια, δημοσιεύτηκαν στο πλαίσιο έρευνας για το επιστημονικό περιοδικό «Environmental Research Letters».

     

    Οι μελετητές συνέλεξαν τα στοιχεία διάφορων σχετικών ερευνών, προκειμένου να υπολογίσουν –για πρώτη φορά στα χρονικά– το ανθρακικό αποτύπωμα για 177 περιφέρειες στις 27 χώρες της ΕΕ. Η χρησιμότητα των χαρτών αυτών μπορεί να είναι καθοριστική για την κατάρτιση τοπικών και περιφερειακών πολιτικών, προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

     

    Ο πρώτος χάρτης παρουσιάζει το κατά κεφαλήν ανθρακικό αποτύπωμα, προσεγγίζοντας τον μέσο όρο εκπομπών του κάθε νοικοκυριού. Παρατηρούμε ότι, σε ετήσια βάση, το υψηλότερο μερίδιο ανήκει –με αρκετά μεγάλη διαφορά– στους κατοίκους του Λουξεμβούργου, οι οποίοι παράγουν κατά μέσο όρο πάνω από 20 τόνους ισοδυνάμου του διοξειδίου του άνθρακα (tCO2e). Ακολουθούν οι κάτοικοι αρκετών περιοχών του Ηνωμένου Βασιλείου, ενώ στη συνέχεια συναντάμε και ορισμένες περιφέρειες της Ελλάδας, όπως η Αττική, η Κεντρική και η Δυτική Μακεδονία και το Νότιο Αιγαίο. Σε αυτές, το ανθρακικό αποτύπωμα των Ελλήνων ξεπερνά το όριο των 15 τόνων (tCO2e).

     

    Posted Image

     

     

    Από τον πρώτο χάρτη εξάγεται ένα σημαντικό συμπέρασμα: «Τα άτομα με υψηλότερα εισοδήματα είναι υπεύθυνα για τη μεγαλύτερη κατά κεφαλήν ποσότητα εκπομπών άνθρακα», αναφέρει η συγγραφέας της έρευνας, Diana Ivanova. «Το επίπεδο εισοδήματος θα μπορούσε να εξηγήσει από μόνο του μέχρι και το 30% των συνολικών εκπομπών άνθρακα των νοικοκυριών. Στη μελέτη μας, το εισόδημα φαίνεται να εξηγεί ένα μεγάλο μέρος της διακύμανσης των περιφερειακών παραγόντων. Συνεπώς, εάν γνωρίζουμε πώς αλλάζει το εισόδημα με την πάροδο του χρόνου, μπορούμε να υποθέσουμε και το πώς θα ακολουθήσουν οι εκπομπές», προσθέτει. Το σημαντικότερο πράγμα που θα πρέπει να έχουμε κατά νου, σύμφωνα με την Ivanova, είναι ότι τα αυξανόμενα εισοδήματα αναμένεται να οδηγήσουν σε αύξηση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, επειδή οι άνθρωποι θα έχουν μεγαλύτερη αγοραστική δύναμη.

     

    Ο δεύτερος χάρτης αποτυπώνει τη συνολική εκπομπή αερίων του θερμοκηπίου των νοικοκυριών ανά περιοχή. Οι διαφορές σε σχέση με τον πρώτο χάρτη οδήγησαν τους ερευνητές στο συμπέρασμα ότι οι μεγαλύτερες πόλεις και οι πολυπληθέστερες περιοχές έχουν τα μεγαλύτερα αποτυπώματα άνθρακα. Αυτή η διαπίστωση ενισχύεται και από το ελληνικό παράδειγμα, αφού η Περιφέρεια Αττικής, με τη μεγαλύτερη πληθυσμιακή πυκνότητα στην Ελλάδα, βρίσκεται μαζί με άλλες ευρωπαϊκές περιοχές στην κορυφή, όσον αφορά το μερίδιο του συνολικού ανθρακικού αποτυπώματος, με πάνω από 50 εκατομμύρια τόνους ισοδυνάμου του διοξειδίου του άνθρακα (MtCO2e). Μάλιστα, η Ελλάδα μαζί με την Ιταλία, την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, ξεχωρίζουν ως οι χώρες με τις μεγαλύτερες διακυμάνσεις στο ανθρακικό αποτύπωμα από περιοχή σε περιοχή.

     

    Posted Image

     

     

    Πέρα από τα κατά κεφαλήν και τα συνολικά νούμερα, η μελέτη παρέχει περαιτέρω ανάλυση των περιφερειακών εκπομπών ανά κατηγορίες κατανάλωσης (π.χ. τρόφιμα, μεταφορές, στέγαση). Επιπλέον, αξιολογεί τις κινητήριες δυνάμεις του ανθρακικού αποτυπώματος μέσω ενός συνόλου κοινωνικοοικονομικών, γεωγραφικών και τεχνικών παραγόντων. Εν κατακλείδι, το εισόδημα χαρακτηρίζεται ως ο σημαντικότερος παράγοντας για τη διόγκωση του αποτυπώματος άνθρακα μιας περιοχής, αν και η ερμηνευτική του δύναμη ποικίλλει σημαντικά μεταξύ των τομέων κατανάλωσης. Πρόσθετοι παράγοντες που ξεχωρίζουν ως σημαντικοί περιλαμβάνουν το μέγεθος των νοικοκυριών, την κατηγοριοποίηση αστικών και αγροτικών περιοχών, το επίπεδο εκπαίδευσης, τα πρότυπα δαπανών, τη θερμοκρασία και τη διαθεσιμότητα των πόρων.

     

    ΕΛΛΑΔΑ: Πρώτος σε μερίδιο επιπτώσεων ο κλάδος των τροφίμων

     

    Στη χώρα μας, ο κλάδος των τροφίμων αποφέρει τις μεγαλύτερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις, με μερίδιο 28% επί του συνολικού ανθρακικού αποτυπώματος των νοικοκυριών. Ενδιαφέρον προκαλεί η διαπίστωση ότι οι μεγαλύτερες διαπεριφερειακές διαφορές, όσον αφορά τις εκπομπές από τρόφιμα, συμβαίνουν στην Ισπανία και στην Ελλάδα, όπου οι διακυμάνσεις μεταξύ των χαμηλότερων και των υψηλότερων περιφερειακών τιμών ανέρχονται σε 1,3 και 0,9 tCO2e ανά νοικοκυριό αντιστοίχως.

     

    Η περίεργη αυτή τάση συνδέεται κυρίως με την κατανάλωση ζωικών προϊόντων και επεξεργασμένων τροφίμων και συνεπάγεται σημαντικές διαπεριφερειακές διαφορές στη σύνθεση του διαιτολογίου. Όπως είναι γνωστό, τα προϊόντα ζωικής προέλευσης συνδέονται με μεγαλύτερο μέγεθος και διασπορά των περιβαλλοντικών επιπτώσεων σε σχέση με τα φυτικά προϊόντα.

     

    Posted Image

     

     

     

    Στη δεύτερη θέση, ο κλάδος των μεταφορών ευθύνεται για το 26% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην Ελλάδα, ξεπερνώντας τον μέσο όρο της Κοινότητας. Ως γνωστόν, η χώρα μας διαθέτει μεγάλο στόλο αναλογικά με το μέγεθός της, με αποτέλεσμα την αύξηση της χρήσης καυσίμων. Η συμβολή των έμμεσων εκπομπών από ιδιωτικά οχήματα, από άλλους εξοπλισμούς μεταφορών και από υπηρεσίες δημόσιων μεταφορών είναι πολύ χαμηλότερη.

     

    Εξίσου υψηλό ποσοστό (23%) καταλαμβάνει ο κλάδος των υπηρεσιών (π.χ. ξενοδοχειακές υπηρεσίες, υπηρεσίες εστίασης), ενώ σημαντικά μικρότερο μερίδιο έχει η στέγαση (π.χ. χρήση καυσίμων για θέρμανση), οι αγορές μεταποιημένων προϊόντων και ρουχισμού. Τα στοιχεία για την Ελλάδα αντλήθηκαν κατά το έτος 2014.

     

    Πηγή: http://www.ypaithros...llagi-klimatos/

     

    Click here to view the είδηση

  9. Εκδόθηκε η ΥΑ 158341/3927/26-7-2017 (ΦΕΚ Β´ 2758) που υπέγραψε ο Αναπληρωτής Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σωκράτης Φάμελλος με την οποία παρατείνεται για ένα χρόνο, μέχρι τις 8 Αυγούστου 2018, η δυνατότητα για την εξαγορά εκτάσεων δασικού χαρακτήρα που εκχερσώθηκαν για γεωργική εκμετάλλευση πριν την 11η Ιουνίου 1975. Η προθεσμία με βάση το Νόμο 4280/2014 έληγε χθες και έδινε τριετή εφαρμογή στη ρύθμιση με περιθώριο παράτασης για ένα χρόνο με απόφαση Υπουργού.

     

    Η δυνατότητα εξαγοράς παρέχεται για όλες τις εκτάσεις που πληρούν τις προϋποθέσεις των παραγράφων 5-14 του άρθρου 47 του ν. 998/79 και μπορούν να τη χρησιμοποιήσουν οι ενδιαφερόμενοι πολίτες όλης της χώρας. Η διάταξη αυτή μπορεί και πρέπει να αξιοποιηθεί ενόψει της κύρωσης των δασικών χαρτών της χώρας.

     

    Για τις περιοχές με αναρτημένο δασικό χάρτη παρέχεται έως 7 Σεπτεμβρίου 2017 δυνατότητα εξαγοράς της έκτασης, εφόσον αυτή έχει χαρακτηριστεί ως ΔΑ ή ΧΑ και η εκχέρσωσή της για γεωργική καλλιέργεια έχει γίνει πριν 11η Ιουνίου 1975, ώστε η έκταση αυτή να εξαιρεθεί της προσωρινής κύρωσης του χάρτη και να μην θιγούν τα συμφέροντα του αγρότη.

     

    Αποτέλεσμα της δημοσίευσης της παραπάνω ΥΑ είναι η συνέχιση χωρίς κωλύματα της διαδικασίας των εξαγορών αυτών των εκτάσεων.

     

    Αντίστοιχη ρύθμιση υπάρχει σε ισχύ και για την αλλαγή χρήσης εκτάσεων που εκχερσώθηκαν από το 1975 έως το 2007, όπου και παραχωρείται η έγκριση επέμβασης από τη Δασική Υπηρεσία, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του άρθρου 47Β του ν. 998/79.

     

    Για όλες τις ανωτέρω περιπτώσεις έχουν μειωθεί τα κόστη εξαγοράς ή αλλαγής χρήσης, δεν απαιτείται υποβολή αντίρρησης και μπορεί να αξιοποιηθεί η ρύθμιση των 100 δόσεων.

     

    Υπενθυμίζεται, τέλος, ότι παρά τη θερινή περίοδο, οι πολίτες, οι επαγγελματίες και τα λοιπά Νομικά Πρόσωπα θα πρέπει να ενεργοποιηθούν ώστε να υποβάλλουν εγκαίρως τις υποχρεώσεις τους και να μην τις αφήσουν για τις τελευταίες ημέρες της προθεσμίας της 7ης Σεπτεμβρίου 2017. Έχουν δοθεί επαρκείς παρατάσεις ώστε η ανάρτηση να έχει διαρκέσει κατά μέσο όρο 7,5 μήνες, μέχρι την καταληκτική ημερομηνία.

     

    Πηγή: http://greenagenda.g...τις-αιτήσεις-ε/

     

    Click here to view the είδηση

  10. Την παύση λειτουργίας κάθε είδους μηχανήματος και εξοπλισμού εντός των ορυχείων της ΔΕΗ, πλην του συστήματος αποκομιδής τέφρας και ενός εκσκαφέα, από τις 4:00 έως τις 7:30 κάθε μέρα, τουλάχιστον έως την Πέμπτη 10 Αυγούστου, αποφάσισαν σε έκτακτη σύσκεψη στην Κοζάνη ο αντιπεριφερειάρχης, Παναγιώτης Πλακεντάς και ο αναπληρωτής διευθυντής του Λιγνιτικού Κέντρου Δυτικής Μακεδονίας (ΛΚΔΜ), Κώστας Μαχτής.

     

    Τα άμεσα μέτρα αποφασίστηκαν προκειμένου να περιοριστούν η σκόνη και η εκπομπή αιωρούμενων σωματιδίων στην περιοχή του Λιγνιτικού Κέντρου Δυτικής Μακεδονίας, όπου τις τελευταίες ημέρες, λόγω των υψηλών θερμοκρασιών και της πλήρους άπνοιας, παρατηρήθηκαν αυξημένες συγκεντρώσεις που ξεπερνούν τα επιτρεπτά όρια.

     

    Επίσης, μετά τις 15:00, αποφασίστηκε να σταματήσουν η διακίνηση κάθε είδους εργολαβικών φορτηγών εντός του Λιγνιτικού Κέντρου και κάθε είδους εργασία εντός των ορυχείων της ΔΕΗ. Συμφωνήθηκε να γίνονται διαβροχές σε όλο το οδικό δίκτυο του Λιγνιτικού Κέντρου καθόλη τη διάρκεια του 24ωρου και ειδικότερα τις νυκτερινές ώρες που το φαινόμενο της συγκέντρωσης σκόνης παρουσιάζει μεγάλη έξαρση.

     

    Ο κ. Πλακεντάς εξήγησε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ότι «τα έκτακτα μέτρα θα ισχύσουν από την Τρίτη 8 Αυγούστου έως τα ξημερώματα της Πέμπτης 10 Αυγούστου, όπου θα εκτιμηθεί εκ νέου ο περιβαλλοντικός συναγερμός.

     

    Τις τελευταίες ημέρες, καταγράφονται, από ορισμένους σταθμούς μέτρησης ατμοσφαιρικής ρύπανσης του δικτύου της ΔΕΗ και του Κέντρου Περιβάλλοντος (ΚΕΠΕ) της περιφέρειας, πολύ υψηλές συγκεντρώσεις αιωρούμενων σωματιδίων, με έμφαση τις νυχτερινές και τις πρώτες πρωινές ώρες, όπου επικρατεί πλήρης άπνοια.

     

    Στη σύσκεψη για την αντιμετώπιση των αυξημένων συγκεντρώσεων αιωρούμενων σωματιδίων στο λεκανοπέδιο Κοζάνης-Πτολεμαΐδας, που πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του αντιπεριφερειάρχη Κοζάνης, συμμετείχαν ο αναπληρωτής διευθυντής του ΛΚΔΜ, Κωνσταντίνος Μαχτής, ο Ιωάννης Τσαρούχης, βοηθός διευθυντή της Διεύθυνσης Εκμετάλλευσης Θερμοηλεκτρικών Σταθμών, ο Δημήτρης Αλβανός, διευθυντής Περιβάλλοντος Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας και η Φωτεινή Τσιολάκη, προϊσταμένη Περιβάλλοντος-Υδροοικονομίας της ΠΕ Κοζάνης.

     

    Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

     

    Click here to view the είδηση

  11. Με ένα εντυπωσιακό σερί το Αεροδρόμιο Ελ.Βενιζέλος γράφει ιστορία στην επιβατική του κίνηση. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε, έσπασε το απόλυτο ρεκόρ επιβατικής κίνησης σε μία ημέρα στις 27 Ιουλίου όταν πέρασαν από εκεί 86.130 επιβάτες. Το προηγούμενο ρεκόρ ήταν από τις 24 Μαϊου 2007 στον τότε τελικό του Champions League με 85.224. Αυτός ο αριθμός μάλιστα στη στατιστική ιστορία του ΔΑΑ δεν είναι καν δεύτερος αλλά έκτος καθώς Ιούλιος και Αύγουστος καταγράφουν εντυπωσιακά νούμερα: Στις 28.7 πέρασαν 85.987 επιβάτες, στις 23.7 85.449 επιβάτες, στις 4.8 85.340 επιβάτες και την περασμένη Κυριακή 6.8 85.250 επιβάτες.

     

    Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι εκείνο το ρεκόρ του 2007 που άντεξε για 10 χρόνια σημειώθηκε για ένα συγκεκριμένο σκοπό ενώ τα παραπάνω νούμερα είναι καθαρά επιβατική κίνηση της θερινής περιόδου, πράγμα που δίνει ακόμα μεγαλύτερη αξία στο νέο ρεκόρ.

     

    Αύξηση όμως είχαμε και στον αριθμό των πτήσεων στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου του 2017, καθώς πλησίασε τις 110 χιλιάδες (109.829),

    καταγράφοντας άνοδο της τάξης του 2,1%.

     

    Oι πτήσεις εσωτερικού παρέμειναν στα επίπεδα του 2016 (+0,3%), ενώ οι διεθνείς πτήσεις παρουσίασαν άνοδο, στο επίπεδο του 3,5%.

     

    Το Αεροδρόμιο της Αθήνας δείχνει να έχει τον πρωταγωνιστικό ρόλο στην ανάδειξη της πρωτεύουσας της χώρας ως μεγάλο Ευρωπαϊκό προορισμό (city break) και αναμένεται να ξεπεράσει φέτος τα 22εκατ.επιβάτες, δημιουργώντας ενά θετικό σερί από το 2013 και μετά.

     

    Στην ολοένα και αυξανόμενη επιβατική κίνηση το Ελ.Βενιζέλος έχει καταφέρει να ανταποκριθεί με ικανοποιητικό τρόπο, καθώς μόλις πρόσφατα προχώρησε σε σημαντικό face lift των χώρων του Αεροσταθμού.

     

    Πηγή: http://www.ypodomes....si-se-mia-imera

     

    Click here to view the είδηση

  12. Υπογράφηκε η εφαρμοστική εγκύκλιος του υφυπουργού Κοινωνικής Ασφάλισης, κ. Τάσου Πετρόπουλου για την επιβολή της εισφοράς 7% για το επικουρικό και 4% για το εφάπαξ σε μερίδα των ελευθέρων επαγγελματιών. Και οι δύο αυτές εισφορές θα επιβληθούν επί του καθαρού δηλωτέου εισοδήματος των επαγγελματιών.

     

    Σύμφωνα με την εγκύκλιο αυτή:

     

    "Τα έσοδα από τις ασφαλιστικές εισφορές των ασφαλισµένων και των εργοδοτών, όπου προβλέπεται εργοδοτική εισφορά για τους µέχρι 31.12.1992 ασφαλισµένους µισθωτούς.

     

    Από 1.1.2017 το ποσό της µηνιαίας εισφοράς στον Κλάδο Εφάπαξ Παροχών του Ε.Τ.Ε.Α.Ε.Π. των ασφαλισµένων από 1.1.1993 και εφεξής µισθωτών και όλων των πριν και µετά την 1.1.1993 ασφαλισµένων αυτοτελώς απασχολούµενων, ορίζεται σε ποσοστό 4%, υπολογιζόµενο για τους µισθωτούς επί των ασφαλιστέων αποδοχών τους, όπως προσδιορίζονται στα άρθρα 5 και 38, και για τους αυτοτελώς απασχολούµενους επί του εισοδήµατός τους, όπως ειδικότερα προσδιορίζεται στο άρθρο 39, εφαρµοζοµένου και του άρθρου 98.

     

    Για το ύψος και τον τρόπο υπολογισµού των εισφορών των µέχρι 31.12.1992 ασφαλισµένων µισθωτών, εφαρµόζονται οι επιµέρους καταστατικές διατάξεις των εντασσόµενων ταµείων, τοµέων, κλάδων και λογαριασµών προνοίας στο Ε.Τ.Ε.Α.Ε.Π., µε εξαίρεση τους µισθωτούς ασφαλισµένους στους τοµείς προνοίας του τ. ΕΤΑΠ - ΜΜΕ, των οποίων τα ποσοστά εισφορών υπολογίζονται επί των ασφαλιστέων αποδοχών τους, όπως προσδιορίζονται στο άρθρο 38 του παρόντος.

     

    Κάθε άλλη διάταξη που ρυθµίζει το θέµα διαφορετικά καταργείται." Κατόπιν των ανωτέρω, από 1-1-2017 ισχύουν τα κάτωθι σε ότι αφορά τις κρατήσεις υπέρ του Κλάδου Εφάπαξ Παροχών του ΕΤΕΑΕΠ και την βάση υπολογισμού τους:

     

    Α. Για τους Μισθωτούς

     

    Παλαιοί ασφαλισμένοι

     

    Για τους 'παλαιούς ασφαλισμένους' εξακολουθούν να ισχύουν τα οριζόμενα στις επιµέρους καταστατικές διατάξεις των ταµείων/τοµέων/κλάδων /λογαριασµών προνοίας που εντάχθηκαν στο Ε.Τ.Ε.Α.Ε.Π. σε ότι αφορά στα ποσοστά (ή ποσά κατά περίπτωση) και στην βάση υπολογισμού τους. β. Ειδικά για τους ¨παλαιούς ασφαλισμένους¨ µισθωτούς των τοµέων του Κλάδου Πρόνοιας του πρώην ΕΤΑΠ – ΜΜΕ (ήτοι των Τομέων Πρόνοιας Ιδιοκτητών, Συντακτών και Υπαλλήλων Τύπου, Εφημεριδοπωλών και Υπαλλήλων Πρακτορείων Αθηνών, Εφημεριδοπωλών και Υπαλλήλων Πρακτορείων Θεσσαλονίκης), ισχύουν τα οριζόμενα από τις επιµέρους καταστατικές διατάξεις ποσοστά εισφορών και υπολογίζονται επί των ασφαλιστέων αποδοχών τους, όπως αυτές προσδιορίζονται στο άρθρο 38 του ν. 4387/2016.

     

    Στο άρθρο 38 καθορίζεται γενικότερα η βάση υπολογισμού των καταβαλλόμενων ασφαλιστικών εισφορών των μισθωτών για κύρια σύνταξη. Από τον συνδυασμό της παρ. 1 και της παρ. 9, όπως τροποποιήθηκε με την παρ. 2 του αρθ. 27 του ν. 4445/2016, προκύπτει ότι, οι εισφορές που προβλέπονται από τις καταστατικές διατάξεις των εντασσόμενων στον Κλάδο Εφάπαξ Παροχών του ΕΤΕΑΕΠ τομέων πρόνοιας του τ. ΕΤΑΠ-ΜΜΕ, παρακρατούνται επί των πάσης φύσεως αποδοχών, με εξαίρεση τις κοινωνικού χαρακτήρα έκτακτες παροχές λόγω γάμου, γεννήσεως τέκνων, θανάτου και βαριάς αναπηρίας, με τα προβλεπόμενα όρια των παρ. 2 α, β και γ. γ.

     

    Συνεχίζουν να είναι σε ισχύ τυχόν εργοδοτικές εισφορές υπέρ των ενταχθέντων στο Κλάδο Εφάπαξ Παροχών του ΕΤΕΑΕΠ φορέων.

     

    2. Νέοι ασφαλισμένοι

     

    α. Για τους 'νέους ασφαλισμένους' το ποσό της µηνιαίας εισφοράς στον Κλάδο Εφάπαξ Παροχών του Ε.Τ.Ε.Α.Ε.Π., ορίζεται, σε ποσοστό 4%, υπολογιζόµενο επί των ασφαλιστέων αποδοχών, όπως προσδιορίζονται στα άρθρα 5 και 38 του ν. 4387/2016. Η εν λόγω ρύθμιση αφορά όλους τους ασφαλισμένους που είχαν ασφαλισθεί σε φορέα κύριας ασφάλισης για πρώτη φορά μετά την 1-1-1993, ανεξάρτητα εάν πριν την δημοσίευση του νόμου 4387/2016 καταλαμβάνονταν ή όχι από το αρθ. 37 του ν. 2084/1992 που όριζε την εισφορά για εφάπαξ παροχή των ¨νέων ασφαλισμένων¨. Επομένως η παρακράτηση υπέρ πρόνοιας ακολουθεί την βάση υπολογισμού των μισθωτών για κύρια σύνταξη, όπως προβλέπεται από το άρθρο 38 και επιβάλλεται επί των πάσης φύσεως αποδοχών, με εξαίρεση τις κοινωνικού χαρακτήρα έκτακτες παροχές λόγω γάμου, γεννήσεως τέκνων, θανάτου και βαριάς αναπηρίας. Ειδικά για τους ασφαλισμένους μισθωτούς του δημόσιου τομέα με σχέση εργασίας δημοσίου δικαίου που υπάγονται στις διατάξεις του ν. 4354/2015 (νέο ενιαίο μισθολόγιο) και μέχρι τις 31/12/2016 υπάγονταν στο συνταξιοδοτικό καθεστώς του Δημοσίου, γίνεται χρήση της βάσης υπολογισμού των καταβαλλόμενων ασφαλιστικών εισφορών για κύρια σύνταξη, όπως η βάση αυτή προκύπτει από τον συνδυασμό των άρθρων 5 και 8 του ν. 4387/2016.

     

    β. Τυχόν εργοδοτική εισφορά που ίσχυε υπέρ των εντασσόμενων φορέων στο κλάδο εφάπαξ παροχών του ΕΤΕΑΕΠ φορέων, καταργείται από 1-1-2017.

     

    Β. Για τους Αυτοτελώς Απασχολούμενους

     

    Το ποσοστό της μηνιαίας ασφαλιστικής εισφοράς ορίζεται από 1-1-2017 σε ποσοστό 4%.

     

    Το ποσοστό αυτό ισχύει για "παλαιούς ασφαλισμένους" και για "νέους ασφαλισμένους".

     

    Ως βάση υπολογισμού θεωρείται το εισόδηµα, όπως ειδικότερα προσδιορίζεται στο άρθρο 39 του ν. 4387/2016, (εφαρμοζομένου και του άρθρου 98 του ανωτέρω νόμου για τους αυτοτελώς απασχολούμενους που προέρχονται από το ΕΤΑΑ).

     

    Γ. Στους Δικηγόρους, Μηχανικούς και Υγειονομικούς, "παλαιούς" ασφαλισμένους στον Κλάδο Πρόνοιας του πρώην ΕΤΑΑ, που παρέχουν μισθωτή εργασία ή απασχολούνται με έμμισθη εντολή, δεν εφαρμόζονται τα προβλεπόμενα του τρίτου εδαφίου του κοινοποιούμενου άρθρου 96, αφού το εδάφιο αυτό αναφέρεται σε "παλαιούς" ασφαλισμένους σε πρώην φορείς πρόνοιας μισθωτών.

     

    Κατόπιν των ανωτέρω, τα πρόσωπα αυτά, που ασφαλίζονταν σε πρώην φορείς αυτοαπασχολουμένων, από 1-1-2017: - καταβάλλουν την προβλεπόμενη εισφορά 4 % των αυτοτελώς απασχολούμενων, και - βάση υπολογισμού της ανωτέρω εισφοράς αποτελούν οι αποδοχές του άρθρου 38 όπως αντίστοιχα προβλέπεται για την κύρια ασφάλιση των προσώπων αυτών στον ΕΦΚΑ.

     

    Ειδικά για τους απασχολούμενους στο Δημόσιο, ασφαλισμένους στον Κλάδο Πρόνοιας του πρώην ΕΤΑΑ, Μηχανικούς και Υγειονομικούς που υπηρετούν ή προσλαμβάνονται στο Δημόσιο με σχέση εργασίας δημοσίου δικαίου, καθώς και σε δικηγόρους με σχέση έμμισθης εντολής με το Δημόσιο, ως αποδοχές για την βάση υπολογισμού νοούνται οι ασφαλιστέες αποδοχές για κύρια σύνταξη, όπως αυτές προκύπτουν από τον συνδυασμό των άρθρων 5 και 8 του ν. 4387/2016 και έχει αποτυπωθεί στις περ. Α1 του Κεφαλαίου Ι της υπ. αριθμ. 2/24112/ΔΕΠ/31-03-2017 (ΑΔΑ:7ΦΘΨΗ-ΟΒΛ) κοινής εγκυκλίου του Υπουργείου Οικονομικών και του Υπουργείου Εργασίας Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης (σχετ. η Φ80020/45578/Δ15.780/16-06-2017 εγκύκλιός μας). Τέλος, για αυτούς που υπηρετούν ή προσλαμβάνονται στο Δημόσιο με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου (ορισμένου ή αορίστου χρόνου), βάση υπολογισμού για τον υπολογισμό της εισφοράς, αποτελούν οι αποδοχές που προσδιορίζονται στο αρθ. 38 του ν. 4387/2017, ήτοι οι πάσης φύσεως αποδοχές, με εξαίρεση τις κοινωνικού χαρακτήρα έκτακτες παροχές λόγω γάμου, γεννήσεως τέκνων, θανάτου και βαριάς αναπηρίας"

     

    Δείτε το πλήρες κείμενο της εγκυκλίου, εδώ: https://diavgeia.gov...8ΙΛ?inline=true

     

    Πηγή: http://www.capital.g...kourikou-efapax

     

    Click here to view the είδηση

  13. Ισχυρό φαίνεται ότι είναι το ενδιαφέρον για την εξαγορά του 66% του ΔΕΣΦΑ, στο πλαίσιο του διαγωνισμού που διενεργεί το ΤΑΙΠΕΔ.

     

    Ειδικότερα, στην πρώτη φάση του διαγωνισμού, δηλαδή αυτή της εκδήλωσης ενδιαφέροντος, που έληξε στις 17:00 σήμερα 7 Αυγούστου 2017, υποβλήθηκαν φάκελοι από έξι εταιρείες και κοινοπραξίες εταιρειών.

     

    Μάλιστα, τέσσερις μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες διαχείρισης δικτύων φυσικού αερίου, η Βελγική Fluxys, η Ολλανδική Gasunie, η Ισπανική Enagas και η Ιταλική Snam, κατέβηκαν με κοινή πρόταση σε κοινοπραξία για την διεκδίκηση του ΔΕΣΦΑ.

     

    Συγκεκριμένα, ενδιαφέρον εκδήλωσαν οι εξής:

     

    - Η επενδυτική εταιρεία Macquarie Infrastructure and Real Assets (Europe) Limited.

     

    - Η κοινοπραξία των διαχειριστών φυσικού αερίου σε Ιταλία, Ισπανία, Βέλγιο και Ολλανδία αντίστοιχα και συγκεκριμένα οι Snam S.p.A., Enagás Internacional S.L.U., Fluxys S.A., N.V. Nederlandse Gasunie.

     

    Οι τρεις πρώτοι είναι και μέτοχοι της εταιρείας διαχείρισης του αγωγού φυσικού αερίου TAP.

     

    - Ο διαχειριστής του ρουμανικού δικτύου φυσικού αερίου Transgaz S.A. σε κοινοπραξία με τον διαχειριστή του γαλλικού δικτύου GRTgaz S.A.

     

    - H ισπανική Regasificadora del Noroeste S.A.

     

    - Η αμερικανική Integrated Utility Services Inc. (INTUS)

     

    - H Powerglobe LLC.

     

    Οι σύμβουλοι αξιοποίησης αφού αξιολογήσουν τις υποβληθείσες εκδηλώσεις ενδιαφέροντος, θα υποβάλουν την εισήγησή τους προς το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ σχετικά με τους υποψηφίους που πληρούν τα κριτήρια συμμετοχής για την επόμενη φάση του διαγωνισμού».

     

    Πηγή: www.worldenergynews.gr

     

    Click here to view the είδηση

  14. Μεγάλη Ρωσική τουριστική επένδυση, ύψους 408 εκατ. ευρώ, εντάχθηκε στη διαδικασία των στρατηγικών επενδύσεων από την αρμόδια Διυπουργική Επιτροπή. Πρόκειται για τη δημιουργία σύνθετων τουριστικών εγκαταστάσεων στον Αγιο Νικόλαο Κρήτης, που θα πραγματοποιηθεί άμεσα και αναμένεται να δημιουργήσει σημαντικό αριθμό θέσεων απασχόλησης τόσο κατά τη διάρκεια της κατασκευής, όσο και και στη φάση λειτουργίας. Παράλληλα, ο επενδυτής έχει δεσμευθεί να παράσχει ανταποδοτικά οφέλη στην ευρύτερη περιοχή, καθώς και για την αξιοποίηση υπηρεσιών και προμήθεια προϊόντων τοπικών επιχειρήσεων.

     

    Η ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ MIRUM HELLAS με ρωσικά κεφάλαια, προτίθεται να πραγματοποιήσει τουριστική επένδυση η οποία στοχεύει στην δημιουργία πολυτελούς θερέτρου με την ονομασία “ELOUNDA HILLS” στο Άγιο Νικόλαο, Το σχέδιο “ELOUNDA HILLS” περιλαμβάνει την ανάπτυξη πολυτελών τουριστικών κατοικιών, ξενοδοχειακών μονάδων 5 αστέρων, συνεδριακό κέντρο, μαρίνας, καταστημάτων, υποδομών κοινής ωφέλειας, κέντρων ευεξίας, υποδομών εστίασης, αθλητικών κέντρων, πάρκων αναψυχής και λοιπών βοηθητικών υποδομών

     

    Το συνολικό κόστος της επένδυσης ανέρχεται στα 408,49 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων τα 50,4 εκατ. αφορούν στην αγορά γης και έχουν καταβληθεί, ενώ τα υπόλοιπα 358,09 αφορούν το κόστος κατασκευής και δημιουργίας υποδομών.

     

    Το επενδυτικό αυτό έργο προβλέπεται να επιφέρει μια σειρά από άμεσες και έμμεσες, θετικές οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις, τόσο σε εθνικό, όσο και σε τοπικό επίπεδο. Αναμένεται να δημιουργήσει σημαντικό αριθμό θέσεων απασχόλησης κατά τη διάρκεια της κατασκευής, ενώ κατά τη φάση λειτουργίας του, εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει τουλάχιστον 763 νέες θέσεις εργασίας 8μηνης απασχόλησης.

     

    Πηγή: http://www.ypodomes....o-elounda-hills

     

    Click here to view the είδηση

  15. Με περισσότερες από 40.000 επισκέψεις έκλεισε το πρώτο εικοσιτετράωρο λειτουργίας της η νέα πλατφόρμα που εξυπηρετεί τη διαδικασία του εξωδικαστικού συμβιβασμού.

     

    Οπως δήλωσε στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ- ΜΠΕ, "Πρακτορείο 104,9 FM" ο ειδικός γραμματέας Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους, Φώτης Κουρμούσης, «κάθε επίσκεψη ήταν διάρκειας τεσσάρων λεπτών κατά μέσο όρο και περισσότεροι από 7.500 επισκέπτες εισήλθαν στο σύστημα της πλατφόρμας και την επεξεργάστηκαν για διάστημα μέχρι και 10 λεπτών».

     

    Ηδη, μέσα στις πρώτες εργάσιμες ώρες, τουτέστιν από το πρωί της Πέμπτης 3 Αυγούστου μέχρι και το βράδυ της ίδιας ημέρας, «περισσότεροι από 2500 επισκέπτες άρχισαν τη διαδικασία συμπλήρωσης στα βήματα που προβλέπει η πλατφόρμα και περίπου 150 εξ αυτών έφτασαν και στο προχωρημένο "Βήμα 3", που είναι και η συμπλήρωση των χρεών» σημειώνει ο κ.Κουρμούσης.

     

    Στο νέο σύστημα μέσα στο οποίο «συμπληρώνεις και καταχωρείς στην πλατφόρμα όλα τα χρέη που έχεις μέχρι και σήμερα προς όλους, όπως τράπεζες, δημόσιο, εφορία, λοιπούς για τους οποίους εισπράττει η εφορία όπως είναι οι δήμοι, τα ασφαλιστικά ταμεία, οι ιδιώτες, οι ΔΕΚΟ, οι δημοτικές υπηρεσίες, η ύδρευση κ.ο.κ», μπορούν να συμμετέχουν, σύμφωνα με τον Ειδικό Γραμματέα Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους οι επιχειρήσεις όλων των τύπων ενώ δημιουργείται μια διαφορετική διαδικασία με τις ίδιες διευκολύνσεις για τους ελεύθερους επαγγελματίες που δεν διαθέτουν πτωχευτική δυνατότητα.

     

    Τι θα ισχύσει για τους ελεύθερους επαγγελματίες

     

    «Οι ελεύθεροι επαγγελματίες θα μπορούν να πηγαίνουν απευθείας στην εφορία, αλλά και στον ασφαλιστικό τους φορέα και να ρυθμίζουν τα εκεί τους χρέη» εξηγεί ο κ. Κουρμούσης, διαδικασία που -όπως διευκρινίζει- θα ενεργοποιηθεί αμέσως μόλις εκδοθούν οι σχετικές αποφάσεις από το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Εργασίας. Ουσιαστικά οι ελεύθεροι επαγγελματίες θα μπορούν, πέρα από τα τραπεζικά τους χρέη, «να ρυθμίσουν τα χρέη τους προς εφορία και ασφαλιστικά ταμεία πέρα από τις πάγιες ρυθμίσεις των 12 ή 24 δόσεων και τώρα με τον νόμο θα έχουν τη δυνατότητα να ρυθμίσουν τα χρέη τους εξωδικαστικά, απευθείας στην εφορία και στο ασφαλιστικό ταμείο». Όπως εξηγεί ο ειδικός γραμματέας Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους, «αυτό θα γίνει αμέσως μετά τη περίοδο των διακοπών καθώς ετοιμάζονται οι διαδικασίες στις εφορίες και τα ασφαλιστικά ταμεία να τους δεχτούν με τα χρέη τους, (και) είναι στο τελικό στάδιο της προετοιμασίας ο ΕΦΚΑ αλλά και η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων».

     

    Είναι αναγκαία η εμπλοκή δικηγόρου, λογιστή ή φοροτεχνικού;

     

    Πέρα από τις αναλυτικές οδηγίες, που είναι διαθέσιμες μέσα στον ιστότοπο της ηλεκτρονικής πλατφόρμας, αλλά και τα δωρεάν υποδείγματα μελετών βιωσιμότητας, σημαντικό είναι, σύμφωνα με τον κ.Κουρμούση, να ολοκληρώσει κάποιος τη διαδικασία με τον βέλτιστο τρόπο για να αποκομίσει τα μεγαλύτερα οφέλη ελάφρυνσης. Ο νόμος δεν επιβάλλει να εμπλακεί υποχρεωτικά κάποιος επαγγελματίας, «ωστόσο συμβουλή μας είναι οι επιχειρήσεις να αποταθούν σε κάποιον λογιστή ή εξειδικευμένο οικονομολόγο, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τη μελέτη βιωσιμότητας, μέσα από την οποία θα τεκμηριωθεί ότι η εταιρία είναι βιώσιμη και θα οριστεί το κούρεμα του χρέους και το τι χρήματα μπορεί να πληρώσει ο οφειλέτης» τονίζει ο κ.Κουρμούσης και προσθέτει πως στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης «σκόπιμο είναι να παρίσταται μαζί με τον επιχειρηματία και ένας δικηγόρος ώστε να τον συμβουλεύει σε όλη τη διαδικασία και να τον καθοδηγεί για να επιλέξει τις καλύτερες λύσεις».

     

    Ο ειδικός γραμματέας Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους συνιστά τέλος, αν και σύμφωνα με τη διαδικασία και αυτή η κίνηση είναι προαιρετική, «την παρουσία στη διαδικασία και ενός εκτιμητή ακινήτων ώστε να μάθει ο επιχειρηματίας τη σημερινή αξία των ακινήτων του, καθώς είναι κάτι που επίσης επηρεάζει το μέγεθος του κουρέματος των χρεών».

     

    Για οποιαδήποτε δε απορία των ενδιαφερομένων υπάρχει ειδικό e-mail ως σύστημα βοήθειας (Help Desk) ενώ ήδη λειτουργεί σημείο βοήθειας στο λεκανοπέδιο Αττικής και «μέχρι το τέλος Αυγούστου θα λειτουργήσει ένα γραφείο για την εξυπηρέτηση των πολιτών σε κάθε πρωτεύουσα περιφέρειας ώστε σε όλη την Ελλάδα μέσα σε απόσταση μιας ώρας να υπαρχει σημείο όπου θα εξυπηρετούνται οι πολίτες» σημειώνει ο ειδικός γραμματέας Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους.

     

    Πηγή: http://www.ered.gr/e...o/#.WYgIP4SLS70

     

    Click here to view the είδηση

  16. Την πρόταση του υπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης, Δημήτρη Παπαδημητρίου για την ίδρυση της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας ενέκρινε προ ημερών το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ) υπό τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Γιάννη Δραγασάκη.

     

    Η Ελληνική Αναπτυξιακή Τράπεζα θα είναι δημόσιο χρηματοπιστωτικό ίδρυμα, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο.

     

    Θα λάβει τη μορφή χρηματοδοτικού μηχανισμού-ομπρέλα, και πιο συγκεκριμένα θα ιδρυθεί μια ΑΕ Συμμετοχών («Holding Company») ως μητρική. Σε αυτήν θα κληθούν να συμμετάσχουν ή να συνεργαστούν, φορείς του Δημοσίου με χρηματοδοτική ικανότητα ή αναπτυξιακό ρόλο (ΕΤΕΑΝ, ΟΑΕΠ, Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, Enterprise Greece, Πράσινο Ταμείο κ.ά.). Παράλληλα, θα επιδιωχθεί η συνεργασία ή και η συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο, διεθνών χρηματοδοτικών φορέων. Στόχος είναι η αναπτυξιακή τράπεζα να «προικοδοτηθεί» με τους απαραίτητους πόρους και περιουσιακά στοιχεία που θα της επιτρέψουν να επιτελέσει το ρόλο της.

     

    Με την ίδρυση της ΕΑΤ ΑΕ καλύπτεται ένα βασικό και χρόνιο κενό στο χρηματοδοτικό σύστημα της χώρας. Η λειτουργία της θα είναι συμπληρωματική και όχι ανταγωνιστική προς τις εμπορικές τράπεζες, ενώ για την ίδρυσή της θα αξιοποιηθεί η διεθνής εμπειρία. Στην κατεύθυνση αυτή, στο πλαίσιο της τεχνικής βοήθειας θα υπάρξει συνεργασία με αναπτυξιακή τράπεζα του εξωτερικού, η οποία θα λειτουργήσει ως σύμβουλος για την ίδρυση και τη δραστηριοποίηση της ΕΑΤ ΑΕ.

     

    Σκοπός και χρηματοδότηση:

     

    Σκοπός της ΕΑΤ ΑΕ είναι:

     

    - Ο αναπτυξιακός σχεδιασμός στο πλαίσιο της εθνικής αναπτυξιακής στρατηγικής και η προτεραιοποίηση των προς υλοποίηση έργων υποδομής.

     

    - Ο συντονισμός εγχώριων αναπτυξιακών και χρηματοδοτικών φορέων.

     

    - Η συνεργασία με ευρωπαϊκούς και διεθνείς χρηματοδοτικούς φορείς και ταμεία.

     

    - Η κινητοποίηση πόρων, τόσο εγχώριων όσο και από το εξωτερικό, και η επίτευξη της μέγιστης δυνατής μόχλευσης αυτών.

     

    Η ΕΑΤ ΑΕ θα χρηματοδοτεί, όπου υπάρχει ανάγκη και υφίσταται χρηματοδοτικό έλλειμμα:

     

    - Έργα υποδομής

     

    - Έργα περιφερειακής ανάπτυξης

     

    - Μικρομεσαίες και νεοφυείς επιχειρήσεις

     

    -Επιχειρήσεις με εξαγωγικό προσανατολισμό και εξωστρεφή δραστηριότητα.

     

    Εταιρική διακυβέρνηση

     

    Η εταιρική διακυβέρνηση της ΕΑΤ ΑΕ θα αξιοποιεί τις βέλτιστες ευρωπαϊκές και διεθνείς πρακτικές και θα ανταποκρίνεται στα υψηλότερα πρότυπα οργάνωσης και στελέχωσης. Με όρους ευρείας συναίνεσης, στο καταστατικό της εταιρείας και στον εσωτερικό Οργανισμό της, θα διασφαλιστούν η ανεξαρτησία, η διαφάνεια, η αξιοκρατία, ο δημόσιος έλεγχος και η λογοδοσία.

     

    Σκοπός εντός του επόμενου 3μήνου να έχει κατατεθεί ο ιδρυτικός νόμος της ΕΑΤ ΑΕ.

     

    Πηγή: www.enikonomia.gr

     

    Click here to view the είδηση

  17. Η κατασκευή της μεγαλύτερης κρεμαστής γέφυρας πεζών στον κόσμο ολοκληρώθηκε στην Ελβετία, με μήκος 494 μέτρα και σε ύψος 90 μέτρα πάνω από μια αλπική χαράδρα.

     

    Η γέφυρα Τσαρλς Κούονεν αποτελεί μέρος της διήμερης πεζοπορικής διαδρομής Europaweg, που συνδέει τις πόλεις Γκρέχεν και Τσέρματ. Η νέα γέφυρα γλιτώνει τους πεζοπόρους από μια μακρά παράκαμψη τριών με τεσσάρων ωρών μετά την καταστροφή μιας προηγούμενης γέφυρας από την πτώση βράχων.

     

    Σύμφωνα με το CNN, η γέφυρα αποτελείται από χάλυβα και έχει μόνο 63.5 εκατοστά πλάτος. Επειδή η επιφάνειά της είναι διάφανη, οι πεζοπόροι έχουν τη δυνατότητα να κοιτούν τη χαράδρα Γκραμπενγκούφερ καθώς περπατάνε.

     

    Η γέφυρα, η οποία άνοιξε το περασμένο Σάββατο, προορίζεται ειδικά «για πεζοπόρους χωρίς υψοφοβία», σύμφωνα με δελτίο τύπου τοπικού ταξιδιωτικού πρακτορείου, που περιγράφει την εμπειρία ως συγκινητική και αξεπεράστη.

     

    Posted Image

     

     

    Σύμφωνα με την WWF, η υπερθέρμανση του πλανήτη θα επηρεάσει τις ορεινές περιοχές με ιδιαίτερα αρνητικό τρόπο, δημιουργώντας μια πολύ σοβαρή απειλή για την φύση των Άλπεων.

     

    Κατά τον τελευταίο αιώνα, η υπερθέρμανση του πλανήτη έχει προκαλέσει την υποχώρηση όλων των αλπικών παγετώνων. Η εισβολή παθογόνων οργανισμών από το Νότο, που φέρνουν ασθένειες κατά των οποίων η χλωρίδα και η πανίδα των Άλπεων δεν έχουν άμυνα, ίσως αποτελέσει επίσης συνέπεια της υπερθέρμανσης του πλανήτη.

     

    Η κλιματική αλλαγή θα επιφέρει επίσης αλλαγές στις συνθήκες βροχής και χιονοπτώσεων και θα προκαλέσει αύξηση της συχνότητας ακραίων μετεωρολογικών γεγονότων, όπως οι πλημμύρες και οι χιονοστιβάδες.

     

    Πηγή: http://www.naftempor...kse-stis-alpeis

     

    Click here to view the είδηση

  18. Η Ευρώπη αποφάσισε να κηρύξει τον πόλεμο ενάντια στη ρύπανση της ατμόσφαιρας και να θεσπίσει νέα όρια. Τι σημαίνει όμως αυτό για τους ρυπογόνους σταθμούς ηλεκτρικής ενέργειας, την Ελλάδα και την υγεία των Ευρωπαίων; 350 λιγότεροι πρόωροι θάνατοι, 1 δισ. ευρώ κέρδος σε δαπάνες υγείας και 93.000 λιγότερες χαμένες μέρες εργασίας είναι οι ευεργετικές συνέπειες των νέων ευρωπαϊκών ορίων ρύπανσης. Παράλληλα, με κλείσιμο απειλούνται οι πιο ρυπογόνοι σταθμοί ηλεκτρικής ενέργειας, εφόσον αυτοί δεν καταφέρουν να ανταποκριθούν στις καινούριες ανάγκες αναβάθμισης. Εδώ, η καμπάνα χτυπάει ακόμα και για την υπό κατασκευή νέα λιγνιτική μονάδα της ΔΕΗ, Πτολεμαΐδα V, καθώς οι προδιαγραφές της δεν συμβαδίζουν με τα νέα ευρωπαϊκά όρια.

     

    Τα νέα ευρωπαϊκά πρότυπα για τις μεγάλες μονάδες καύσης που υπερψηφίστηκαν στις 28 Απριλίου 2017 και σήμερα ανακοινώθηκαν επισήμως από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, περιλαμβάνουν αυστηρότερα όρια εκπομπών για τα οξείδια του αζώτου (NOx), διοξείδιο του θείου (SO2) και μικροσωματίδια σκόνης (PM). Αυτές οι τοξικές ουσίες συνδέονται με μια πληθώρα προβλημάτων υγείας και περιβάλλοντος, όπως το παιδικό άσθμα και η καταστροφή παρθένων οικοσυστημάτων από την όξινη βροχή.

     

    123 πόλεις σε 23 χώρες αυτή τη στιγμή παραβιάζουν την ευρωπαϊκή νομοθεσία για την ποιότητα της ατμόσφαιρας Και ως προς την Ελλάδα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επισημαίνει ότι η χώρα πρέπει να καταβάλλει μεγάλες προσπάθειες για την τήρηση των προτύπων της ΕΕ σχετικά με την ποιότητα του αέρα, ιδίως όσον αφορά το διοξείδιο αζώτου και τις συγκεντρώσεις σωματιδιακής ύλης και όζοντος. H κοινωνία των πολιτών ζητάει τη λήψη άμεσων μέτρων για την αντιμετώπιση αυτής της «κρίσης δημόσιας υγείας».

     

    Ταυτόχρονα, σχετική έκθεση πέντε Μη Κυβερνητικών Οργανώσεων έχει ήδη δείξει πως η εφαρμογή των Βέλτιστων Διαθέσιμων Τεχνικών στις μεγάλες μονάδες καύσης θα περιόριζε τους ετήσιους θανάτους από τη ρύπανση κατά 89% ετησίως. Χαρακτηριστικό είναι ότι σύμφωνα με την ίδια έκθεση, το 2013, οι εκπομπές αυτών των μονάδων ήταν υπεύθυνες για παραπάνω από 22.900 πρόωρους θανάτους, δεκάδες χιλιάδες περιπτώσεις ασθενειών από καρδιαγγειακά νοσήματα έως βρογχίτιδα και έως €62,3 δις σε δαπάνες υγείας.

     

    Posted Image

    Το σημερινό βήμα αποτελεί ένα ελάχιστο δίχτυ προστασίας του περιβάλλοντος και της δημόσιας υγείας απέναντι στους μεγαλύτερους ρυπαντές, αλλά αποδεικνύει ταυτόχρονα ότι οι χαμηλότερες εκπομπές είναι τόσο τεχνικά εφικτές, όσο και οικονομικά βιώσιμες. Οι μονάδες καύσης έχουν πλέον το πολύ 4 χρόνια για να συμμορφωθούν με τα νέα όρια.

     

    Ερωτηματικό παραμένει τι θα αποφασίσει η ΔΕΗ για την υπό κατασκευή νέα λιγνιτική μονάδα της, Πτολεμαΐδα V, η οποία πριν ακόμα μπει σε λειτουργία θα χρειαστεί μέτρα αναβάθμισης, καθώς δεν θα συμμορφώνεται με τα νέα όρια ρύπανσης. Επίσης, είναι πλέον επιτακτικό η ελληνική κυβέρνηση να αναλάβει μέτρα για τον περιορισμό της ρύπανσης από τους 6 υφιστάμενους λιγνιτικούς σταθμούς της ΔΕΗ που αυτή τη στιγμή απολαμβάνουν κάποιο καθεστώς εξαίρεσης. Παρά το γεγονός ότι κάποιοι από αυτούς βρίσκονται στις κορυφαίες θέσεις στην Ευρώπη σε εκπομπές αερίων ρύπων, η ΔΕΗ βρίσκεται πολύ πίσω στο χρονοδιάγραμμα των εντελώς αναγκαίων έργων περιβαλλοντικής αναβάθμισής τους. Σημειώνεται πως υπάρχουν λιγνιτικές μονάδες της ΔΕΗ που ξεπερνούν τα νέα όρια εκπομπών SO2 ως και κατά 7,5 φορές, NOX ως 2,5 φορές και μικροσωματιδίων ως 10 φορές!

     

    Πάντως, η Ελλάδα εξέπεμψε αισιόδοξα μηνύματα τον περασμένο Απρίλιο, καθώς ήταν η εξαίρεση μεταξύ των λιγνιτοπαραγωγών χωρών – με προεξάρχουσα τη Γερμανία – και έδωσε την καθοριστική θετική ψήφο, που οδήγησε στην υιοθέτηση των νέων ορίων.

     

    «Είναι πλέον σαφέστατο ότι ο δρόμος του λιγνίτη βαδίζει ολοταχώς προς το τέλος του. Κάθε σχέδιο για νέες λιγνιτικές μονάδες δείχνει να είναι εκτός της νέας πραγματικότητας που διαμορφώνεται, τη στιγμή μάλιστα που είναι υποχρεωτική πλέον η συμμόρφωση των υφιστάμενων μονάδων με τα νέα, αυστηρότερα όρια. Κυρίως όμως, ήρθε η στιγμή η χώρα μας να επικεντρωθεί στη μετάβαση των λιγνιτικών περιοχών της στη μεταλιγνιτική περίοδο. Όλα τα παραπάνω μπορούν και πρέπει να αποτυπωθούν με σαφή τρόπο στον επικείμενο Μακροχρόνιο Ενεργειακό Σχεδιασμό με ορίζοντα το 2030. Η δύσκολη εξίσωση της παραγωγικής ανασυγκρότησης της χώρας μας δεν μπορεί να περιλαμβάνει τον λιγνίτη στις μεταβλητές της», δήλωσε ο Νίκος Μάντζαρης, υπεύθυνος Τομέα Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής του WWF Ελλάς.

     

    Πηγή: http://www.econews.g...ς-πιο-ρυπογόνο/

     

    Click here to view the είδηση

  19. Χαλαρώνουν τα capital controls από την 1η Σεπτεμβρίου, καθώς το υπουργείο Οικονομικών αυξάνει το εφάπαξμηνιαίο όριο ανάληψης μετρητών στα 1.800 ευρώ, ενώ δίνεται και η δυνατότητα σε φυσικά πρόσωπα και επιχειρήσεις να ανοίγουν τραπεζικούς λογαριασμούς.

     

    Ειδικότερα, όπως αναφέρει σχετική απόφαση του υπουργού Οικονομικώνπου δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, από την 1η Σεπτεμβρίου θα επιτρέπεται, πλέον, από κάθε τραπεζικό λογαριασμό, η ανάληψη ποσού 1.800 ευρώ ακόμη και εφάπαξ μέσα σε έναν μήνα, έναντι ποσούέως840 ευρώ ανά 14 ημέρες δηλαδή 1.680 ευρώ ανά 28 ημέρες, που ισχύει σήμερα.

     

    Επίσης, με την απόφαση του υπουργού Οικονομικών, επιτρέπεται σε εταιρείες, που έχουν τη μορφή νομικού προσώπου και τηρούν απλογραφικό ή διπλογραφικό λογιστικό σύστημα, το άνοιγμα λογαριασμού, όψεως ή καταθετικού, σε πιστωτικό ίδρυμα μέσω της δημιουργίας νέου κωδικού πελάτη (Customer ID), ανεξαρτήτως της ύπαρξης άλλου διαθέσιμου λογαριασμού του οποίου είναι δικαιούχοι.

     

    Επίσης, επιτρέπεται το άνοιγμα τραπεζικού λογαριασμού, εφόσον δεν τηρείται ήδη άλλος τραπεζικός λογαριασμός, από όσους είναι επαγγελματίες αγρότες υπό την έννοια του ν. 3874/2010.

     

    Σε ό,τι αφορά το άνοιγμα λογαριασμών επιτρέπεται επίσης:

     

    -το άνοιγμα λογαριασμού μισθοδοσίας από εργαζόμενο σε άλλο πιστωτικό ίδρυμα, εκτός αυτού στο οποίο ήδη τηρεί λογαριασμό, εφόσον ο νέος εργοδότης του καταβάλλει τη μισθοδοσία σε διαφορετική τράπεζα από αυτή στην οποία τηρεί λογαριασμό ο εργαζόμενος.

     

    -το άνοιγμα λογαριασμού από φυσικό πρόσωπο προκειμένου να κατατεθεί το τίμημα ωρίμανσης από ασφαλιστήριο συμβόλαιο ή αποζημίωση από ασφαλιστική εταιρεία, εφόσον δεν τηρεί ήδη λογαριασμό σε πιστωτικό ίδρυμα.

     

    -το άνοιγμα ειδικού, χωρίς δικαίωμα ανάληψης, ακατάσχετου επαγγελματικού τραπεζικού λογαριασμού των υπαλλήλων ηλεκτρονικού πλειστηριασμού, σύμφωνα με τις διατάξεις των αποφάσεων που εκδίδονται κατ’ εξουσιοδότηση των παρ. 13 και 15 του άρθρου 959Α του Κ.Πολ.Δ. Από τον λογαριασμό αυτόν δεν επιτρέπεται εκτέλεση μεταφοράς κεφαλαίων προς το εξωτερικό, εκτός των περιπτώσεων υποχρέωσης επιστροφής της εγγύησης των υποψηφίων πλειοδοτών σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 11 της αριθμ. 41756 οικ/26.5.2017 απόφασης του Υπουργού Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων (Β΄1884), όπως εκάστοτε ισχύει, εφόσον η εγγύηση προήλθε με μεταφορά κεφαλαίων από το εξωτερικό.

     

    Παράλληλα, όσο αφορά σε εμβάσματα από το εξωτερικό, θα είναι δυνατή η ανάληψη του 50% του ποσού χωρίς περιορισμούςμετά την 1η Σεπτεμβρίου 2017, με διαδικασία οριζόμενη από την Επιτροπή Έγκρισης Τραπεζικών Συναλλαγών.

     

    Μεταξύ άλλων σύμφωνα με την απόφαση του υπουργού,από εξουσιοδοτημένο πρόσωπο ναυτιλιακών εταιρειών δύναται να μεταφέρεται στο εξωτερικό για τις ανάγκες του πλοίου («cash-to master») συγκεκριμένο ποσό μετρητών ως ανώτατο όριο, με την προσκόμιση δικαιολογητικών στην αρμόδια τελωνειακή αρχή. Τα δικαιολογητικά αυτά θα οριστούν με απόφαση της Επιτροπής Έγκρισης Τραπεζικών Συναλλαγών.

     

    Πηγή: http://www.energia.g...p?art_id=118734

     

    Click here to view the είδηση

  20. Μια σημαντική πρωτοβουλία για την ενίσχυση των νεοφυών επιχειρήσεων (start-ups) ανακοινώνει σήμερα το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας: prototype.tee.gr

     

    To Prototype by TEE αποτελεί πρωτοβουλία του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας και είναι ένας τεχνοδικτυακός (ψηφιακός) επιταχυντής καινοτόμων ιδεών, τις οποίες στηρίζει στο επίπεδο της τεχνογνωσίας, οργάνωσης, διοίκησης, διαχείρισης και προώθησης, ώστε να υλοποιηθούν όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και προς όφελος της ελληνικής οικονομίας και κοινωνίας.

     

    Κυρίαρχο όραμα του ΤΕΕ, μέσω του τoυ Prototype, είναι να ενδυναμωθούν νέοι επιχειρηματίες με καινοτόμες ιδέες, ώστε να συμβάλλουν καθοριστικά στην παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας. Το εγχείρημα – project απευθύνεται σε επίδοξους επαν-εκκινητές της δραστηριότητας του μηχανικού και υλοποιείται καταρχήν με τη συνεργασία του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών (Κέντρο Στήριξης Επιχειρηματικότητας και Καινοτομίας – Athens Center for Entrepreneurship and Innovation) καθώς και με τη συμμετοχή εξειδικευμένων επιμέρους επιστημονικών, τεχνολογικών, ερευνητικών φορέων και ιδρυμάτων.

     

    Σχετικά με την πρωτοβουλία Prototype by TEE, ο Πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας Γιώργος Στασινός δήλωσε:

     

    «Το ελληνικό επιστημονικό και ερευνητικό δυναμικό, και ιδιαίτερα οι Έλληνες Μηχανικοί, έχει καταφέρει πολλά μέχρι σήμερα και ανταγωνίζεται στα ίσια κάθε συνάδελφο, όπου γης. Αυτό που λείπει από τη χώρα μας είναι αφενός η κουλτούρα καινοτομίας και αφετέρου οι δομές υποστήριξης ώστε τα ερευνητικά και επιστημονικά έργα να βρίσκουν γρήγορα και εύκολα το δρόμο της υλοποίησης και της επιτυχίας – ή της αποτυχίας – στην αγορά. Σε αυτό το κενό απαντά η πρωτοβουλία Prototype by TEE. Με την επιστημονική, διοικητική, οικονομική και αναπτυξιακή γνώση που δίνουν στο ΤΕΕ οι 110 χιλιάδες μηχανικοί μέλη του, φιλοδοξούμε να ενισχύσουμε στην πράξη την επόμενη γενιά επιχειρηματικών ιδεών και εφαρμοσμένης έρευνας της χώρας μας. Με όπλο τις δικές μας δυνάμεις, θα δώσουμε στους νέους επιστήμονες που θα συνεργαστούμε ολοκληρωμένη υποστήριξη και mentoring για να πετύχουν τους στόχους τους – και μέσα από αυτούς να βελτιωθούμε όλοι. Με έμφαση σε καινοτόμες ιδέες, ανταγωνιστικά προϊόντα και υπηρεσίες, εξωστρεφή δράση. Για να κάνουμε γρήγορα τα πρωτότυπα που θα προκύψουν από το prototype by TEΕ, καλά και πετυχημένα, πρότυπα προϊόντα της χώρας».

     

    Τι είναι το Prototype by TEE – Υποστήριξη και Mentoring

     

    Το Prototype by TEE φιλοδοξεί να στηρίξει όσο το δυνατόν περισσότερες start-up να αποκτήσουν υπόσταση και να εξελιχθούν, έχοντας ως πεδίο δραστηριοποίησης και πελατολογίου ολόκληρο τον πλανήτη. Στο πλαίσιο αυτό, θα συμμετέχει σε ευρωπαϊκά road-show και εκθέσεις σχετικές με το αντικείμενο και τους στόχους της. Παράλληλα θα οργανώνει ημερίδες και workshop, για την ενημέρωση των ενδιαφερόμενων, την ευρύτερη προβολή του συνολικού project, αλλά και των επιμέρους start-up που θα ενταχθούν σε αυτό. Το Prototype by TEE φιλοδοξεί να στηρίξει όσο το δυνατόν περισσότερες start-up να αποκτήσουν υπόσταση και να εξελιχθούν, έχοντας ως πεδίο δραστηριοποίησης και πελατολογίου ολόκληρο τον πλανήτη. Στο πλαίσιο αυτό, θα συμμετέχει σε ευρωπαϊκά road-show και εκθέσεις σχετικές με το αντικείμενο και τους στόχους της. Παράλληλα θα οργανώνει ημερίδες και workshop, για την ενημέρωση των ενδιαφερόμενων, την ευρύτερη προβολή του συνολικού project, αλλά και των επιμέρους start-up που θα ενταχθούν σε αυτό.

     

     

    Διαβούλευση

     

    Η παρουσίαση της πρωτοβουλίας σήμερα γίνεται για να υπάρξει διαβούλευση με κάθε ενδιαφερόμενο πάνω στα κείμενα βάσης της πρωτοβουλίας Prototype by TEE αλλά και για να δοθεί χρόνος στους ενδιαφερόμενους να προετοιμαστούν. Είναι ευνόητο πως σαν κείμενο βάσης θα εμπλουτισθεί λαμβάνοντας υπόψη τις παρατηρήσεις των συμμετεχόντων στην διαβούλευση με στόχο να καλύψει κάθε παράμετρο που θα συνεισφέρει στην πλήρη αποτύπωση των αναπτυξιακών δυνατοτήτων και την χάραξη ολοκληρωμένης στρατηγικής για την υποστήριξη της καινοτομίας και επιχειρηματικότητας από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος. Ειδικότερα και όσον αφορά την διαβούλευση, αυτή ξεκινά άμεσα με την ανάρτηση του παρόντος κειμένου βάσης στον ιστότοπο του PrototypebyTEE με στόχο να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό πριν την καταληκτική ημερομηνία του Aυγούστου 2017 με έμφαση στην επίτευξη μέγιστης δυνατής συμμετοχής στην διαβούλευση.

     

    Στον ιστοστόπο της πρωτοβουλίας μπορείτε να διαβάσετε τα βασικά στοιχεία, να δώσετε προτάσεις και να προτείνετε αλλαγές (μέσα από τη φόρμα επικοινωνίας ή τις διευθύνσεις email που δίνονται) στις εξής ενότητες:

    Η διαβούλευση για την πρωτοβουλία Prototype by TEE θα διαρκέσει μέχρι τα τέλη Αυγούστου και οι παρατηρήσεις – προτάσεις θα ενσωματωθούν από τους διοργανωτές άμεσα. Ο πρώτος κύκλος του διαγωνισμού Prototype θα ανοίξει με την έναρξη της ηλεκτρονικής υποβολής στις 12 Σεπτεμβρίου 2017 και η λήξη ηλεκτρονικής υποβολής προτάσεων στον Α κύκλο προγραμματίζεται για τις 30 Σεπτεμβρίου 2017.

     

    Πως θα λειτουργήσει η πρωτοβουλία

     

    Σκοπός των διοργανωτών είναι να δώσουν τη δυνατότητα σε νέους ανθρώπους να αναπτύξουν τις ικανότητες σχεδίασης καινοτόμων υπηρεσιών και να βοηθηθούν στην ανάπτυξη εφαρμογών και νέων ψηφιακών επιχειρηματικών δραστηριοτήτων. Η συμμετοχή στον διαγωνισμό είναι ανοικτή και δωρεάν και μπορούν να συμμετάσχουν ομάδες από 1 έως και 5 ατόμων. Ο διαγωνισμός απευθύνεται σε νέους ανθρώπους που είναι απόφοιτοι ΑΕΙ/ΤΕΙ ή που δραστηριοποιούνται στη δημιουργία, προώθηση και εμπορική αξιοποίηση εφαρμογών.

     

    To Prototype by TEE οργανώνει και κατατάσσει τις επιλεγμένες start-up με βάση το αντικείμενο ενδιαφέροντός τους αλλά και τη φάση ωρίμασης στην οποία βρίσκονται. Η θεματική ταξινόμηση του πρώτου κύκλου υιοθετεί, ως οριζόντια προσέγγιση, τις εφαρμογές τεχνολογιών ψηφιακής παραγωγής και κατασκευής και επιμερίζεται σε επτά διαφορετικές κατηγορίες, που είναι οι εξής:

    • Καινοτόμες Εφαρμογές Τουρισμού
    • Νέες Ενεργειακές Τεχνολογίες, Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και Εξοικονόμηση Ενέργειας
    • Αειφόρες Κατασκευές και Κτήρια
    • Προηγμένα Υλικά, Νέα Χημικά Υλικά και Νανοτεχνολογία
    • Περιβαλλοντικές Τεχνολογίες και Εφαρμογές, Σύγχρονη Διαχείριση Απορριμμάτων και Αποβλήτων
    • Τεχνολογία πληροφοριών και επικοινωνίας (ΤΠΕ, αγγλ. IT ή ICT)
    • Καινοτόμες Υπηρεσίες με στόχο την κοινωνική ανταπόδοση (κοινωνική επιχειρηματικότητα)
    Για κάθε θεματική κατηγορία έχει οριστεί μια τριμελής ομάδα ειδικών, επιστημόνων και μηχανικών, οι οποίοι αναλαμβάνουν κάθετα το mentoring κάθε start-up, καθ’ όλη τη διάρκεια της λειτουργίας τους στο πλαίσιο τoυ project. Παράλληλα μια ομάδα ειδικών marketing και διοίκησης επιχειρήσεων υποστηρίζει οριζόντια όλες τις παραπάνω κατηγορίες. Η ταξινόμηση με βάση τη φάση ωρίμασης γίνεται σε τρία στάδια, που κωδικοποιούνται ως 1.«early stage», 2. «stage A», 3. Stage B». Για κάθε στάδιο προβλέπονται διαφορετικές διαδικασίες και πρακτικές ενίσχυσης, ενώ σε όλα η υποστήριξη είναι εξειδικευμένη και διαρκής.

     

    Πηγή: tee.gr

     

    Click here to view the είδηση

  21. Η κινεζική «πόλη των λουλουδιών», Guangzhou βρίσκεται στην κορυφή των δέκα πόλεων του κόσμου που καταγράφεται ισχυρή άνοδος στις τιμές των πολυτελών ακινήτων.

     

    Σύμφωνα με έρευνα της εταιρείας Knight Frank που παρακολουθεί τις τιμές των «lux» ακινήτων σε 41 πόλεις παγκοσμίως η νότια κινεζική πόλη καταγράφει άνοδο της τάξης του 35,6% για το 12μηνο μέχρι τέλος Ιουνίου του 2017. Και βέβαια από τις πιο ακριβές πόλεις του κόσμου δεν θα μπορούσαν να λείπουν και δύο άλλες μεγάλες κινεζικές όπως η πρωτεύουσα το Πεκίνο και η Σαγκάη.

     

    Ωστόσο, η έρευνα έδειξε ότι οι τρεις αυτές κινεζικές πόλεις καταγράφουν πτώση της ετήσιας ανόδου σε σύγκριση με το ρυθμό που παρατηρήθηκε το τελευταίο τρίμηνο.

     

    Το Πεκίνο μείωσε τη μεγαλύτερη πτώση από 22,9% του Μαρτίου σε 15% ετήσια ανάπτυξη στο τρέχον τρίμηνο.

     

    Από την άλλη πλευρά, στο επίκεντρο βρίσκεται και το Λονδίνο καθώς ο κλάδος των ακινήτων φαίνεται ότι έχει επηρεαστεί περισσότερο από την απόφαση των Βρετανών να φύγουν από την Ε.Ε. Παρά το γεγονός ότι οι τιμές στο κεντρικό Λονδίνο (που βρίσκεται στην 38η θέση) υποχώρησαν 6,3% στο 12μηνο, σε τριμηνιαία βάση όμως καταγράφεται η χαμηλότερη πτώση από τις αρχές του 2016.

     

    Κατάταξη Πόλη Δ%

     

    1 Guangzhou 35.6

     

    2 Τορόντο 20.7

     

    3 Σεούλ 19.9

     

    4 Σαγκάη 19.7

     

    5 Πεκίνο 15

     

    6 Σύδνεϋ 11.5

     

    7 Μαδρίτη 10.7

     

    8 Βερολίνο 9.7

     

    9 Κέιπ Τάουν 9.2

     

    10 Μελβούρνη 9.1

     

    Πηγή: http://www.ered.gr/e...telon_akiniton/

     

    Click here to view the είδηση

  22. Στη βουλγαρική εταιρεία «ULTRASTROY EOOD» περνούν τα τέσσερα γεωτεμάχια, συνολικού εμβαδού 11.250 τετραγωνικών, στον Νέο Μαρμαρά Χαλκιδικής, καθώς όπως ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ η διαδικασία μεταβίβασής τους ολοκληρώθηκε.

     

    Η εταιρεία είχε πλειοδοτήσει για τα ανωτέρω τέσσερα ακίνητα τον περασμένο Ιανουάριο, στο πλαίσιο του ηλεκτρονικού διαγωνισμού (e-Auction), μέσω της διαδικτυακής πλατφόρμας www. e-publicrealestate.gr, προσφέροντας το ποσό των 3,1 εκατ. ευρώ, που υπερέβαινε κατά 49,79% την αποτίμηση των ακινήτων (2,07 εκατ. ευρώ) και την τιμή εκκίνησης του διαγωνισμού.

     

    Τα τέσσερα διακριτά γεωτεμάχια εκτιμάται ότι έχουν τουριστικό ενδιαφέρον, δεδομένου ότι βρίσκονται κοντά στη βραβευμένη με γαλάζια σημαία ακτή του Νέου Μαρμαρά και παραπλεύρως της επαρχιακής οδού Νικήτης-Σάρτης.

     

    Η δε πλειοδότρια εταιρεία, με έδρα τη Σόφια, δραστηριοποιείται στον κλάδο των κατασκευών, με κύριο αντικείμενο την έρευνα, τον σχεδιασμό και την ανέγερση κτηρίων οικιστικού και διοικητικού χαρακτήρα, ενώ στο χαρτοφυλάκιό της περιλαμβάνονται -μεταξύ άλλων- έργα για τη βουλγαρική κυβέρνηση, αλλά και για την τοπική αυτοδιοίκηση στη γείτονα.

     

    Πηγή: http://www.ypaithros...mara-sithonias/

     

    Click here to view the είδηση

  23. Θέμα ημερών είναι πλέον οι αποφάσεις για το κοινωνικό τιμολόγιο και τις ΥΚΩ, με τις πληροφορίες από το περιβάλλον της ΡΑΕ να αναφέρουν ως πιθανότερο σενάριο τη λήψη απόφασης για τις ΥΚΩ την επόμενη εβδομάδα. Η Αρχή συνεδριάζει χθες και σήμερα για το εν λόγω θέμα το οποίο έχει εξελιχθεί στο πιο "καυτό" ζήτημα αυτού του καλοκαιριού.

     

    Ο επανακαθορισμός των ΥΚΩ προβλέπεται, ως γνωστόν, από τη συμφωνία της κυβέρνησης με τους δανειστές. Σχετικά με την αποζημίωση της ΔΕΗ για τα έτη 2012-2015, οι διαθέσιμες πληροφορίες θέλουν την τελική εισήγηση της ΡΑΕ να καταλήγει σε ένα ποσό της τάξης των 370 - 400 εκατ. ευρώ έναντι 740 εκατ. ευρώ που ζητούσε η ΔΕΗ, δηλαδή το μισό. Εν συνεχεία, το ΥΠΕΝ θα κληθεί να λάβει την τελική απόφαση εντός του φθινοπώρου, ώστε να περάσει με νομοθετική ρύθμιση, ενώ θα διεξαχθούν και συνομιλίες με τους δανειστές για το θέμα.

     

    Πάντως, η υπόθεση ΥΚΩ δεν αναμένεται να κλείσει έτσι εύκολα, καθώς από την πλευρά της η ΔΕΗ εμφανίζεται αποφασισμένη να κινηθεί νομικά ενάντια στην αναπροσαρμογή αυτή και να εξαντλήσει τα περιθώρια που έχει στη διάθεσή της. Άλλωστε, το θέμα είναι εξόχως τεχνικό από τη φύση του και έχει να κάνει με τους υπολογισμούς και τις βασικές παραδοχές που χρησιμοποιεί η κάθε πλευρά. Για παράδειγμα, ζήτημα υπάρχει με τα έτη 2008 και 2016. Στην απόφαση της Αρχής θα προσδιορίζονται μεταξύ άλλων τα ανταλλάγματα για τα νησιά των ετών 2014-2015-2016, καθώς και για το Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο (ΚΟΤ) των ετών 2015 και 2016.

     

    Ειδικά για τα ανταλλάγματα των παρελθόντων ετών, θυμίζουμε ότι θα επιμεριστούν σταδιακά σε βάθος πενταετίας, προκειμένου να μην υπάρξει απότομη και μεγάλη επιβάρυνση. Τη μετακύλιση του ποσού μέχρι και το 2022 έχει συμφωνήσει με τους πιστωτές η ηγεσία του ΥΠΕΝ.

     

    Αναφορικά με το άλλο μεγάλο θέμα που σχετίζεται με τα κλιμάκια των ΥΚΩ, φέτος έγινε εμφανές ότι είναι απαραίτητος ένας εξορθολογισμός ώστε να υπάρχει μια πιο ομαλή κλιμάκωση και να μην οδηγούν σε παράλογες και απότομες αυξήσεις για τους καταναλωτές. Παρόλα αυτά, δεδομένης της σημασίας τους ως έσοδα, ο ακριβής τρόπος εξορθολογισμού των ΥΚΩ αποδεινύεται δύσκολος στην πράξη και πραγματικός γρίφος. Θυμίζουμε ότι με βάση τα ισχύοντα οι κλίμακες είναι 0 - 1600 κιλοβατώρες 1601- 2000 κιλοβατώρες, 2001- 3000 κιλοβατώρες και 3001 κιλοβατώρες και άνω, με τον καταναλωτή που ξεπερνά το όριο κατανάλωσης να χρεώνεται για όλη την ενέργεια που καταναλώνει με την υψηλότερη χρέωση της ανώτερης κλίμακας. Το γεγονός αυτό οδήγησε σε ραγδαίες αυξήσεις για αρκετούς καταναλωτές τον περασμένο χειμώνα, όταν και επικράτησαν συνθήκες ψύχους στη χώρα, ενώ αντίστοιχη εικόνα επικρατεί και κατά το θερμό καλοκαίρι που διανύουμε, αν και οι καταναλωτές είναι πλέον πιο προσεκτικοί με τις καταναλώσεις τους.

     

    Οι πληροφορίες θέλουν την πρόταση της ΡΑΕ να προβλέπει αυξήσεις. Η σκέψη της Αρχής είναι να εφαρμόσει μεν την παραπάνω χρεώση μονάχα για την υπερβάλλουσα κατανάλωση, αλλά και να αυξήσει ταυτόχρονα τα επίπεδα των χρεώσεων για μέρος ή και όλες τις κλίμακες ώστε το τελικό αποτέλεσμα να αποφέρει το ίδιο ύψος εσόδων στο λογαριασμό ΥΚΩ. Στην περίπτωση αυτή, το ερώτημα είναι το ποσοστό της αύξησης για την κάθε κλίμακα, το οποίο περιμένουν όλοι να δουν. Επίσης, άγνωστο είναι το αν η απόφαση θα έχει αναδρομική ισχύ.

     

    Τέλος, αλλαγές αναμένονται από τη ΡΑΕ και στην περίπτωση του ΚΟΤ, καθώς ένα 15% των δικαιούχων αναμένεται να το χάσουν.

     

    Πηγή: https://energypress....yziteitai-thema

     

    Click here to view the είδηση

  24. Ένα πρωτότυπο Ηλιακό Δέντρο, που χρησιμοποιεί αποκλειστικά ηλιακή ενέργεια, τοποθετήθηκε πρόσφατα στο λιμάνι των Kαμαρών Σίφνου, από το Πολιτιστικό Κέντρο Σίφνου «Μαριάνθη Σίμου», κατόπιν δωρεάς του Ιδρύματος Ευγενίδου - Κληροδοτήματος «Μαριάνθη Σίμου».

     

     

    Πρόκειται για έναν φωτοβολταϊκό φορτιστή για φορητές συσκευές που φορτίζονται από θύρα USB. Διαθέτει ηλιακά πάνελ που μοιάζουν με κλαδιά δέντρου, τα οποία συλλέγουν τις ηλιακές ακτίνες και παράγουν ηλεκτρική ενέργεια. Η πρωτότυπη αυτή κατασκευή, χρησιμοποιεί μία καθαρή, ανανεώσιμη πηγή ενέργειας και σέβεται απόλυτα το περιβάλλον, παρέχοντας τη δυνατότητα ταυτόχρονης φόρτισης 5-6 συσκευών.

     

    Το Ηλιακό Δέντρο τοποθετήθηκε σε χώρο που ευγενικά παραχώρησε για τον σκοπό αυτόν το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σίφνου. Διατίθεται ελεύθερα προς χρήση από κατοίκους και επισκέπτες του νησιού ειδικά κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου.

     

    Το Ίδρυμα Ευγενίδου - Κληροδότημα «Μαριάνθη Σίμου» δώρισε το Ηλιακό Δέντρο στο Πολιτιστικό Κέντρο «Μαριάνθη Σίμου» της Σίφνου, με σκοπό την υποστήριξη των νέων τεχνολογιών και της χρήσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στο Κυκλαδίτικο νησί. Η δωρεά αυτή αποτελεί μέρος μόνον της πολύπλευρης και πολυσχιδούς προσφοράς του Ιδρύματος Ευγενίδου προς το νησί της Σίφνου.

     

    Πηγή: http://www.cycladesvoice.gr/?aid=74139

     

    Click here to view the είδηση

  25. Στο «μικροσκόπιο» των δικαστικών αρχών βρέθηκε για μια ακόμη φορά η υπόθεση των υπερκοστολογήσεων στις σήραγγες της Εγνατίας Οδού.

     

     

    Συγκεκριμένα, ο εισαγγελέας Διαφθοράς Θεσσαλονίκης, Αχιλλέας Ζήσης, ζήτησε για δεύτερη φορά από την οικονομική αστυνομία να διενεργήσει προκαταρκτική εξέταση για να στοιχειοθετηθούν τα αδικήματα της απιστίας εις βάρος του Δημοσίου, της απάτης, της ψεύδους βεβαίωσης και της ηθικής αυτουργίας κατά περίπτωση.

     

    Η έρευνα αφορά σε στελέχη πρώην διοικήσεων της «Εγνατίας Οδού ΑΕ» και της αναδόχου εταιρίας «Αττικάτ», ενώ το ύψος της ζημιάς υπολογίζεται σε 43,7 εκατ. ευρώ.

     

    Πηγή: https://www.thepress...5-OaeE.facebook

     

    Click here to view the είδηση

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.