Engineer

Ο ΟΣΕ ξεκινά συνεργασία με τέσσερα πανεπιστημιακά ιδρύματα, με στόχο να αποκτήσει η χώρα ένα σύγχρονο και ασφαλές σιδηροδρομικό δίκτυο.

Το σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε στα μέσα Μαΐου στο Αδενδρο, όπου ο εκτροχιασμός του Intercity με ταχύτητα 144 km/h στοίχισε τη ζωή σε τρεις ανθρώπους, δεν θα μπορούσε παρά να συγκλονίσει την κοινή γνώμη. Το τρένο εξάλλου θεωρείται κατά κανόνα το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς, όμως τέτοιας έκτασης γεγονότα φέρνουν αναπόφευκτα στο προσκήνιο ζητήματα ασφάλειας, συντήρησης και σχεδιασμού.

Στην Ελλάδα, στη διάρκεια ενός έτους καταγράφονται κατά μέσο όρο 30 σιδηροδρομικά ατυχήματα στα οποία 12 άτομα χάνουν τη ζωή τους και 16 τραυματίζονται.

Εξαίρεση στον κανόνα της ασφάλειας αποτελούν οι περίπου 1.800 ισόπεδες διαβάσεις του σιδηροδρομικού δικτύου, όπου συμβαίνουν και τα περισσότερα ατυχήματα με εμπλοκή του σιδηροδρόμου.

Προκειμένου η χώρα να αποκτήσει ένα πιο ασφαλές και αξιόπιστο σιδηροδρομικό δίκτυο που θα ανταποκρίνεται στις διεθνείς επιβατικές και διαμετακομιστικές επιταγές, ο ΟΣΕ προχωρεί σε συνεργασία με το επιστημονικό προσωπικό τεσσάρων Πολυτεχνικών Σχολών (Αθηνών, Θεσσαλονίκης, Θεσσαλίας, Θράκης).

Στο επίκεντρο του εγχειρήματος, βρίσκονται οι ισόπεδες διαβάσεις, δηλαδή τα σημεία του σιδηροδρομικού δικτύου που διασταυρώνονται με αστικές ή επαρχιακές οδούς.

Τ

ο κόστος συντήρησης και διαχείρισης των ισόπεδων διαβάσεων ανέρχεται σε περίπου 6 εκατ. ευρώ ετησίως, όσο δηλαδή το ένα δέκατο του ετήσιου κόστους λειτουργίας του σιδηροδρόμου. Περίπου ίσο με το μέσο κόστος συντήρησης του δικτύου.

Ο εξορθολογισμός τους θα οδηγήσει λοιπόν σε περιορισμό και του κόστους. Ενδεικτικά, το αντίστοιχο κόστος για τους ελβετικούς σιδηρόδρομους είναι μηδενικό.

Το έργο των μελετητών

Στο ενεργό σιδηροδρομικό δίκτυο - μέρος του παραμένει σε αναστολή - λειτουργούν 42 διαβάσεις φυλασσόμενες από προσωπικό, ακόμη 500 διαθέτουν Αυτόματο Σύστημα Ισόπεδων Διαβάσεων (ειδικό φωτισμό και μπάρες), ενώ περίπου 300 παραμένουν αφύλακτες.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, ο αριθμός των διαβάσεων στη χώρα μας θεωρείται μεγάλος καθώς αντιστοιχεί μια σιδηροδρομική διάβαση ανά 1,36 χλμ. ενώ ο μέσος ευρωπαϊκός όρος υπολογίζεται σε μία ανά 2,2 χλμ.

Εργο των μελετητών των ακαδημαϊκών τμημάτων που ως αντικείμενο έχουν τις μεταφορές και συγκοινωνιακές υποδομές θα είναι να αξιολογήσουν το σύνολο των ισόπεδων διαβάσεων στο μήκους 2.200 χλμ. ενεργό σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας. Κριτήρια θα είναι η ασφάλεια, η χωροταξία και πολεοδομία, ο κυκλοφοριακός φόρτος και η ομαλοποίηση στη λειτουργία και διέλευση του σιδηροδρόμου.

Μετά την έκδοση του πορίσματος, ο ΟΣΕ θα προχωρήσει σε διαβάθμιση των ισόπεδων διαβάσεων, από τις «άχρηστες» οι οποίες και θα καταργηθούν άμεσα έως τις απολύτως απαραίτητες που θα διατηρηθούν. Οσο για τις ενδιάμεσες κατηγορίες, η απόφαση για τη διαχείρισή τους θα ληφθεί αφού εκτιμηθούν οι επιπτώσεις.

Αυτή μπορεί να περιλαμβάνει από τη μετατροπή από αφύλακτες σε φυλασσόμενες μέχρι και την υπογειοποίησή τους.

Ο εξορθολογισμός τους που αποτελεί αίτημα των σιδηροδρομικών εδώ και δεκαετίες εκτιμάται ότι θα φέρει σημαντική μείωση, κατά 30%, στα ατυχήματα. «Πρώτο μας μέλημα είναι η ασφάλεια των πολιτών και των σιδηροδρομικών. Στις ισόπεδες διαβάσεις, ακόμα κι αν έχουν ληφθεί όλα τα προβλεπόμενα μέτρα ασφαλείας, σημαντικό ρόλο παίζει ο ανθρώπινος παράγοντας» λέει στο «Βήμα» ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, κ. Κώστας Πετράκης.

Ανάγκη εξορθολογισμού

Υπάρχουν περιπτώσεις κατά τις οποίες πολίτες για να αποφύγουν μια παράκαμψη επιλέγουν ακόμα και να κόψουν συρματοπλέγματα, χωρίς να αντιλαμβάνονται ότι ακόμα και αν ο μηχανοδηγός δει το εμπόδιο στα 100 μέτρα δεν είναι εύκολο να σταματήσει την αμαξοστοιχία. Οδηγό για την αποτελεσματικότητα και την αποδοχή του εγχειρήματος από τις τοπικές κοινωνίες θα αποτελέσει ένα από τα πιο «αιματοβαμμένα» κομμάτια του σιδηροδρομικού δικτύου, το Λάρισα - Βόλος. Εκεί σε συνεργασία με τον Δήμο Κιλελέρ καταργήθηκαν έξι αφύλακτες ισόπεδες διαβάσεις.

Μάλιστα είχε εκτιμηθεί ότι στο κομμάτι αυτό οι αμαξοστοιχίες έκαναν βραδυπορία 6 km/h.

Η ανάγκη εξορθολογισμού γίνεται αντιληπτή εάν συνυπολογιστεί ότι βάσει της υποδομής οι ταχύτητες μπορεί να ανέλθουν έως 80 km/h σε 430 χλμ. του δικτύου, ταχύτητες 80-120 km/h σε 860 χλμ., 120-160 km/h σε 510 χλμ. του δικτύου, ενώ ταχύτητες άνω των 160 χλμ. μπορεί να «πιαστούν» σε 430 χλμ. του άξονα.

Πρόκειται για μια συνθήκη η οποία σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να ικανοποιήσει τη στρατηγική της ανάδειξης της χώρας σε διαμετακομιστικό κόμβο. Αυτή προϋποθέτει ένα δίκτυο ανταγωνιστικό και αξιόπιστο, δεδομένης και της άφιξης ιδιωτικών εταιρειών στη διαχείριση της λειτουργίας. Οι ρήτρες ασφάλειας και συντήρησης που προβλέπονται στις συμβάσεις πρόσβασης στο σιδηροδρομικό δίκτυο είναι τόσο υψηλές που θα πρέπει να διασφαλιστεί η μη ενεργοποίησή τους.

Συνεργασία με πανεπιστήμια

Η συνεργασία του ΟΣΕ με τα τέσσερα Πανεπιστήμια βρίσκεται ακριβώς σε αυτή την κατεύθυνση. Μέσα στον Ιούνιο λοιπόν αναμένεται η υπογραφή των τεσσάρων συμβάσεων με τις Πολυτεχνικές Σχολές, που θα χωρίσουν ουσιαστικά το δίκτυο σε τέσσερις περιφέρειες.

Οι ερευνητές θα κάνουν τις επιτόπιες μελέτες σε κάθε σημείο διασταύρωσης του δικτύου με δρόμο, εξωτερικές μετρήσεις, θα καταγράψουν και θα αποτυπώσουν σε φωτογραφίες και βίντεο τις συνθήκες. Βάσει των πρώτων εκτιμήσεων, το κόστος των συμβάσεων θα ανέλθει για όλο το δίκτυο σε 450.000-500.000 ευρώ.

Η παράδοση του έργου από τα Πανεπιστήμια αναμένεται να ολοκληρωθεί μετά από τουλάχιστον ένα εξάμηνο, φθάνοντας στο τέλος του έτους.

Βάσει των πορισμάτων, μέσα στο 2018 θα γίνει ευρεία συζήτηση με τις τοπικές κοινωνίες, τους ΟΤΑ και όλους τους φορείς προκειμένου να εμπεδωθεί η αναγκαιότητα της εκάστοτε επιλογής καθώς και του επιμερισμού του κόστους συντήρησης, όπου κριθεί απαραίτητη η διατήρηση των διαβάσεων.

Στόχος είναι να ξεκινήσουν οι πρώτες παρεμβάσεις εντός του επόμενου έτους, συμπληρώνοντας ουσιαστικά το νέο τοπίο που θα διαμορφωθεί το 2018 για τον ελληνικό σιδηρόδρομο με τον εκσυγχρονισμό του άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης.

Με την ολοκλήρωση της νέας διπλής ηλεκτροκινούμενης σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων που αναμένεται τον επόμενο Ιούνιο, η χρονοαπόσταση του ταξιδιού θα περιοριστεί από τις 5,5 ώρες που είναι σήμερα σε μόλις 3,5 από τις αρχές του 2019.

Κρατικές ενισχύσεις

Η πρωτοβουλία δίνει το στίγμα του σχεδιασμού που κάνει η διοίκηση του ΟΣΕ για την αναβάθμιση του δικτύου, σε μια στιγμή μάλιστα καθοριστική για την ιστορία του. Η απόφαση της Κομισιόν για διαγραφή κρατικών ενισχύσεων ύψους 14,3 δισ. ευρώ απαλλάσσει τον Οργανισμό από το ειδικό καθεστώς στο οποίο είχε περιέλθει, δίνοντάς του την ευκαιρία να διεκδικήσει σημαντικά κοινοτικά κονδύλια επί ίσοις όροις πια με τους εταίρους.

Πρόκειται για μια εξέλιξη που επιτρέπει, δεδομένης της οικονομικής κατάστασης της χώρας, τον σχεδιασμό για τη διασφάλιση ενός δικτύου σύγχρονου, ασφαλούς και αξιόπιστου, μπροστά στην πρόκληση της απευλευθέρωσης και των επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών - οι εμπορευματικές έχουν ήδη απελευθερωθεί - που προωθεί το 4ο Σιδηροδρομικό Πακέτο που υιοθετήθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο.

Πηγή: http://www.tovima.gr...cle/?aid=886415

Click here to view the είδηση

Συνολικά 30.187 αντιρρήσεις, εκ των οποίων οι 7.700 υπάγονται στην ατέλεια, έχουν υποβληθεί κατά τη διαδικασία ανάρτησης των δασικών χαρτών, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτης Φάμελλος, κατά την ομιλία του στη Βουλή, για την κατατεθείσα τροπολογία που παρατείνει την παράταση έως τις 27 Ιουλίου. Οι περιπτώσεις ατέλειας, σύμφωνα με τον κ. Φάμελλο, αφορούν δήμους, σχέδια πόλης για τις περιοχές εποικισμού, αναδασμού και εκκρεμείς πράξεις χαρακτηρισμού.

Ο αναπληρωτής ΥΠΕΝ ξεκαθάρισε για μία ακόμη φορά ότι η νέα καταληκτική ημερομηνία, μέχρι 27/07 είναι «δεσμευτική», δηλαδή δεν θα δοθεί άλλη παράταση, «εφόσον πρέπει μέχρι τον Σεπτέμβριο να έχουμε προχωρήσει στη μερική κύρωση του χάρτη». «Είναι καταληκτική ημερομηνία και για τους πολίτες που είναι κάτοικοι εξωτερικού», επισήμανε.

Νέο εργαλείο για τα πρόδηλα σφάλματα

Γνωστοποίησε, επίσης, ότι έχει δημιουργηθεί ένα εργαλείο για την αίτηση προδήλου σφάλματος τις τελευταίες μέρες από την ΕΚΧΑ ΑΕ. «Με αυτά τα εύχρηστα εργαλεία δίνεται η δυνατότητα στον πολίτη, χωρίς να πληρώνει μελέτες, δικηγόρους και να μπαίνει σε διάφορα έξοδα να αξιοποιεί αυτά τα εργαλεία», εξήγησε και συνέχισε:

«Επιπλέον, με την ολοκλήρωση δηλώσεων καλλιέργειας από τους αγρότες θα έχουμε τη δυνατότητα μέσα σε αυτό το μήνα να τους ενημερώσουμε όλους προσωπικά, στην περίπτωση που οι εκτάσεις που χρησιμοποιούν αλληλεπιδρούν με τους δασικούς χάρτες, ώστε να προχωρήσουν στη χρήση των εργαλείων που έχουμε νομοθετήσει για την καλλιέργεια σε πρώην δασικές εκτάσεις ή άλλων εργαλείων της δασικής νομοθεσίας, όπως το άρθρο 67 για τους δασωμένες αγρούς».

Κανονικά οι αιτήσεις αλλαγής χρήσης για τους αγρότες

Ο ίδιος διέψευσε δημοσιεύματα που ήθελαν να αναιρείται το δικαίωμα να υποβάλει αίτηση αλλαγής χρήσης ο αγρότης. Όπως εξήγησε, στις 27 Ιουλίου λήγει η δυνατότητα να υποβάλουν αίτηση όσοι είναι ενταγμένοι στο ΟΣΔΕ και η έκτασή τους είναι εκχερσωμένη. Ο νόμος για τις αιτήσεις εξαγοράς παραμένει ανοιχτός για τις προ του 1975 τροποποιημένες εκτάσεις μέχρι το 2018. «Επίσης ο νόμος είναι ανοικτός για όσους έχουν τροποποιήσει τις χρήσεις από το 1975, έως το 2007, χωρίς όριο χρόνου», πρόσθεσε.

Τρέχουν οι δήμοι για να ολοκληρώσουν την ανάρτηση

Σχετικά με τους δήμους που δεν έχουν ολοκληρώσεις μέχρι σήμερα την ανάρτηση δασικών χαρτών, τους οποίους είχε γνωστοποιήσει στο κοινό το υπουργείο, ο κ. Φάμελλος τόνισε πως σήμερα «έχουμε πλέον φτάσει στο 67% και με την παράταση στοχεύουμε στο 100%. Τις τελευταίες δέκα μέρες συμμορφώθηκαν έντεκα ΟΤΑ». «Γι' αυτό χρειάζεται να επικοινωνούμε απευθείας με την κοινωνία και να την ενημερώνουμε», σχολίασε.

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι δήμοι που δεν έχουν στείλει ακόμα στοιχεία είναι 40 τον αριθμό και πρόκειται για τους εξής:

Αλεξανδρούπολης, Αν. Μάνης, Ανδραβίδας-Κυλλήνης, Αρχαίας Ολυμπίας, Βοίου, Βορ. Κυνουρίας, Γορτυνίας, Δέλτα, Δοξάτου, Δυτ. Μάνης, Δωδώνης, Έδεσσας, Ελαφονήσου, Εορδαίας, Ζαγοράς-Μουρεσίου, Ζαχάρως, Καβάλας, Κασσάνδρας, Κέρκυρας, Κιμώλου, Κομοτηνής, Κόνιτσας, Μεσσήνης, Μετσόβου, Μήλου, Μυκόνου, Ναυπλίου, Νέας Προποντίδας, Νότ. Κυνουρίας, Νοτ. Πηλίου, Οιχαλίας, Περιστερίου, Πύλου-Νέστορος, Σιθωνίας, Σίφνου, Σκόπελου, Σπάρτης, Σπετσών, Χίου και Ωραιοκάστρου.

Αρχές Ιουλίου το ν/σ για το δομημένο περιβάλλον

Εξάλλου, ο αναπληρωτής υπουργός τόνισε πως το νομοσχέδιο για τη δόμηση έρχεται στη Βουλή προς συζήτηση στις αρχές Ιουλίου. Σε αυτό, όπως είπε ο ίδιος, «θα εισάγουμε διατάξεις προσωρινών παραχωρητηρίων και θα δώσουμε τριετή παράταση για να γίνουν οριστικά, ώστε ο πολίτης να μη χρειαστεί να κάνει αντίρρηση (σ.σ. για τους δασικούς χάρτες). Επιπλέον, θα δώσουμε τη δυνατότητα, αμέσως μετά το τέλος των αντιρρήσεων, να εκδίδει απόφαση ο Διευθυντής Δασών για τις εκτάσεις που δεν έχει υποβληθεί αντίρρηση και δεν είναι δασικές και να προχωρεί άμεσα η έκδοση των οικοδομικών αδειών, χωρίς να περιμένουμε την μερική κύρωση του δασικού χάρτη».

Σύμφωνα με τον κ. Φάμελλο, εφεξής οι Διευθύνσεις Δασών θα δίνουν πιστοποιητικά για τον δασικό χαρακτήρα των εκτάσεων, χωρίς την ανάγκη προσέλευσης των πολιτών στα κτηματολογικά γραφεία, για την μεταβίβαση των εκτάσεων, επί των κυρωμένων δασικών χαρτών. «Κάποιες ρυθμίσεις που τις ανακοινώνω από τώρα αφορούν τις δασικές φυτείες όπως και τις εκχερσωμένες εκτάσεις εντός Νομού Αττικής. Αυτά θα τα ολοκληρώσουμε μέχρι την ψήφιση του νομοσχεδίου, έτσι ώστε μέχρι τις 27 Ιουλίου να τελειώσει όλη αυτή η διαδικασία», είπε.

Καταλήγοντας, ο Σ. Φάμελλος υπογράμμισε ότι μέσα στο 2017 θα αναρτηθούν δασικοί χάρτες στο 17% των εκτάσεων της χώρας και ιδιαίτερα στις περιφερειακές ενότητες Πέλλας, Κιλκίς, Ημαθίας, Σερρών και Ανατολικής Αττικής. Μάλιστα, ο ίδιος αποκάλυψε τόνισε πως θα προκηρυχθεί, επίσης, και το υπόλοιπο 48% των δασικών χαρτών, μέσα στο 2017, «για να είμαστε απολύτως συνεπείς στις υποχρεώσεις μας».

Πηγή: http://greenagenda.g...ρήσεις-για-του/

Click here to view the είδηση

Στη μείωση της τελικής διάθεσης των αποβλήτων μέσω της ενθάρρυνσης της επαναχρησιμοποίησης, της ανάκτησης των υλικών και της ανακύκλωσης, στοχεύει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας με το νέο Σχέδιο Νόμου που αφορά στην εναλλακτική διαχείριση των συσκευασιών κι άλλων προϊόντων.

Το σχέδιο νόμου αναμένεται να κατατεθεί μέσα στο επόμενο διάστημα στη Βουλή, με βασική του αρχή: «Ο ρυπαίνων πληρώνει». Διαβάστε όλο το νομοσχέδιο, πατώντας ΕΔΩ.

Ειδικότερα, στα μέτρα που προβλέπονται, περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων, η χρήση υλικών που προέρχονται από ανακυκλωμένα απόβλητα συσκευασίας για την παραγωγή συσκευασιών και άλλων προϊόντων με σκοπό τη βελτίωση της αγοράς για τα συγκεκριμένα υλικά.

Όπως αναφέρεται, από την 1η Ιαναουρίου 2018:

- δεν επιτρέπεται η δωρεάν διάθεση στους καταναλωτές πλαστικών σακουλών μεταφοράς εμπορευμάτων ή προϊόντων.

- επιβάλλεται στους καταναλωτές η καταβολή περιβαλλοντικού τέλους, ανά τεμάχιο. Το περιβαλλοντικό τέλος θα έχει ανταποδοτικό χαρακτήρα και τα έσοδα από αυτό θα αποτελούν δημόσιο έσοδο που θα εισπράττεται από την Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) και, στη συνέχεια θα ανταποδίδεται υπέρ του ΕΟΑΝ.

- καθίσταται υποχρεωτική η αποτύπωση επί των πλαστικών σακουλών μεταφοράς κωδικού αναφοράς των στοιχείων προέλευσης τόπου και ημερομηνία παραγωγής.

Για την εφαρμογή των μέτρων, το πάχος για τις πλαστικές σακούλες καθορίζεται με κοινή απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η οποία εκδίδεται μετά από εισήγηση του ΕΟΑΝ και των συναρμόδιων υπουργών Εσωτερικών, Οικονομίας και Ανάπτυξης και Οικονομικών.

Με ΚΥΑ καθορίζονται επίσης το ύψος των περιβαλλοντικών τελών, ο τρόπος και η διαδικασία καταβολής, είσπραξης και απόδοσής του, οι δράσεις ανταποδοτικού χαρακτήρα που χρηματοδοτούνται από τα περιβαλλοντικά τέλη, οι υποχρεώσεις εμπόρων και παραγωγών, οι έλεγχοι κ.α. Το σχέδιο νόμου, που είχε επεξεργαστεί πέρσι ο πρώην αναπληρωτής υπουργός Γιάννης Τσιρώνης χωρίς να προλάβει να θεσμοθετήσει, ανοίγει ξανά την συζήτηση με τα εναλλακτικά συστήματα διαχείρισης, τους δήμους και τους παραγωγικούς φορείς της χώρας. Τους προηγούμενους μήνες το σχέδιο είχε προκαλέσει σοβαρές αντιδράσεις στους φορείς της ανακύκλωσης. Ο ίδιος προβληματισμός παραμένει, καθώς οι διατάξεις του προηγούμενου σχεδίου που χαρακτηρίζονταν δυσμενείς από τον κλάδο, παραμένουν και στο παρών σχέδιο.

Είναι χαρακτηριστικό ότι τα συστήματα εναλλακτικής διαχείρισης δεν επιτρέπεται να λειτουργήσουν με πάνω από 10% των εισφορών τους, χωρίς προηγούμενη απόφαση του Ελληνικού Οργανισμού Ανακύκλωσης. Η πρόβλεψη δεν εφαρμόζεται τα πρώτα τρία χρόνια λειτουργίας των συστημάτων και για φορείς που το κόστος λειτουργίας είναι μόνο διοικητικό.

Πλαφόν μπαίνει και στα αποθεματικά τους, δηλαδή στα έσοδα που δεν καλύπτουν το κόστος ανακύκλωσης. Το σχέδιο διατηρεί την προηγούμενη ρύθμιση βάσει της οποίας για όσα συστήματα έχουν συμπληρώσει τριετία, το αποθεματικό δεν θα μπορεί να υπερβαίνει το 35% των διαθέσιμων συνολικών εσόδων κατά το προηγούμενο έτος χωρίς προηγούμενη απόφαση του Οργανισμού Ανακύκλωσης.

Πηγή: http://greenagenda.g...λωση-τέλος-στη/

Click here to view the είδηση

Το 30% του παγκόσμιου πληθυσμού εκτίθεται σήμερα σε δυνητικά θανατηφόρα ζέστη για 20 ημέρες το χρόνο ή περισσότερο, σύμφωνα με νέα μελέτη. Ωστόσο, χωρίς σημαντικές μειώσεις των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου, έως και τρία στα τέσσερα άτομα θα αντιμετωπίσουν την απειλή θανατηφόρου καύσωνα έως το 2100. Ακόμη και με μειώσεις, ένας στους δύο ανθρώπους στα τέλη του αιώνα θα αντιμετωπίσει πιθανώς τουλάχιστον 20 ημέρες ακραίας θανατηφόρας θερμότητας, σύμφωνα με την ανάλυση του Πανεπιστημίου της Χαβάης.

«Οι θανατηφόροι καύσωνες είναι πολύ συνηθισμένοι. Δεν γνωρίζω γιατί ως κοινωνία δεν ανησυχούμε περισσότερο για τους κινδύνους τους», δήλωσε ο Καμίλο Μόρα, επικεφαλής της μελέτης. «Το κύμα καύσωνα του 2003 στην Ευρώπη σκότωσε περίπου 70.000 ανθρώπους, περισσότερους από οποιαδήποτε τρομοκρατική επίθεση», πρόσθεσε.

Οι επικίνδυνοι καύσωνες είναι πολύ πιο κοινοί από ό,τι θεωρεί η κοινή γνώμη, σκοτώνοντας ανθρώπους σε περισσότερα από 60 διαφορετικά μέρη του κόσμου κάθε χρόνο. Αξιοσημείωτα συμβάντα θανατηφόρων καυσώνων περιλαμβάνουν εκείνον της Μόσχας το 2010, που κόστισε τη ζωή σε τουλάχιστον 10.000 ανθρώπους, και ο καύσωνας του Σικάγο το 1995, όταν 700 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από την υψηλή θερμοκρασία.

Τις τελευταίες εβδομάδες, δεκάδες άτομα πέθαναν στην Ινδία και το Πακιστάν, με τις θερμοκρασίες να φτάνουν τους 53,5 βαθμούς Κελσίου.

Ο Μόρα και μια διεθνής ομάδα ερευνητών και φοιτητών εξέτασαν περισσότερες από 30.000 σχετικές δημοσιεύσεις για να βρουν δεδομένα σχετικά με 1.949 περιπτώσεις σε πόλεις ή περιοχές όπου οι ανθρώπινοι θάνατοι συνδέονταν με υψηλές θερμοκρασίες. Θανατηφόρα κύματα καύσωνα έχουν καταγραφεί μεταξύ άλλων στη Νέα Υόρκη, την Ουάσιγκτον, το Λος Άντζελες, το Σικάγο, το Τορόντο, το Λονδίνο, το Πεκίνο, το Τόκιο, το Σίδνεϊ και το Σάο Πάολο.

Όσοι ζουν στις υγρές τροπικές περιοχές αντιμετωπίζουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο, όπου ακόμη και ελαφρά αύξηση των μέσων θερμοκρασιών ή της υγρασίας μπορεί να οδηγήσει σε θανάτους. Ωστόσο, η θερμότητα μπορεί να είναι θανατηφόρα ακόμη και σε μέτριες θερμοκρασίες κάτω των 30 βαθμών Κελσίου, αν συνδυαστεί με πολύ υψηλή υγρασία, σύμφωνα με την έρευνα.

Οι νέοι και οι ηλικιωμένοι, που συχνά στερούνται κατάλληλους πόρους και είναι κοινωνικά πιο απομονωμένοι, παραμένουν οι πλέον ευάλωτες κοινωνικές ομάδες. Η συντριπτική πλειοψηφία των 15.000 θανάτων στη Γαλλία στη διάρκεια του ευρωπαϊκού καύσωνα του 2003 αφορούσε άτομα τουλάχιστον 75 ετών, πολλά εκ των οποίων ζούσαν μόνα τους.

Πηγή: http://www.naftempor...pompes-anthraka

Click here to view the είδηση

Αυξάνουν, αργά αλλά σταθερά τα μερίδιά τους στη λιανική αγορά οι εναλλακτικοί προμηθευτές ρεύματος.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει ο ΑΔΜΗΕ, το μερίδιο της ΔΕΗ υποχωρεί κατά 0,88% σε σχέση με τον Απρίλιο, φτάνοντας στο 86,02%.

Όπως προκύπτει από το Μηνιαίο Δελτίο του ΑΔΜΗΕ για το Μάιο, Protergia, Elpedison και ΗΡΩΝ καταγράφουν μικρή αύξηση της τάξης του 0,2-0,25%, διατηρούμενες άνω του 3%, ενώ το φράγμα του 1% έσπασε και η Watt+Volt.

Τα ποσοστά των προμηθευτών, όπως αποτυπώνονται στο μηνιαίο δελτίο του ΑΔΜΗΕ διαμορφώνονται ως εξής:

▪ ΔΕΗ 86,02% (έναντι 86,9% τον Απρίλιο)

▪ Protergia 3,57% (έναντι 3,34%)

▪ Elpedison 3,42% (έναντι 3,26%)

▪ ΗΡΩΝ 3,37% (έναντι 3,13%)

▪ Watt + Volt 1,02% (έναντι 0,99%)

▪ NRG 0.87% (έναντι 0.75%)

▪ Volterra 0,69% (έναντι 0,64%)

▪ GREEN 0,44% (έναντι 0,42%)

▪ OTE 0,19% (έναντι 0,2%)

▪ ΕΛΤΑ 0,07% (έναντι 0,05%)

▪ INTERBETON 0,06% (έναντι 0,05%)

▪ VIENER 0,044% (έναντι 0,041%)

▪ KEN 0,032% (έναντι 0,022%)

▪ NOVAERA 0,032% (έναντι 0,027%)

▪ GROWTH 0,011% (έναντι 0,008%)

▪ VOLTON 0,008% (έναντι 0,005%).

Πηγή: http://www.enikonomi...tin-agora-.html

Click here to view the είδηση

Νέες διευκολύνσεις εξετάζει το υπουργείο Περιβάλλοντος για να προσελκύσει τους ενδιαφερόμενους ώστε να συμμετάσχουν στη διαδικασία επικύρωσης των δασικών χαρτών. Μια ρύθμιση που, σύμφωνα με πληροφορίες της «Εφ.Συν.», επεξεργάζονται συνεργάτες του αναπληρωτή υπουργού Περιβάλλοντος Σωκράτη Φάμελλου, προβλέπει ότι οι πολίτες θα μπορούν να υποβάλουν την ένστασή τους χωρίς την πληρωμή τέλους αλλά, αν δεν δικαιωθούν από τις επιτροπές κρίσης, θα οφείλουν να το καταβάλουν μέσα σε δέκα ημέρες.

Σε αντίθετη περίπτωσή η αίτησή τους θα τεθεί στο αρχείο και θα θεωρηθεί μηδέποτε υποβληθείσα.

Η προθεσμία λήγει στις 27 Ιουλίου και οι αρμόδιοι του υπουργείου διαμηνύουν ότι δεν θα δοθεί άλλη παράταση, αφού μέσα στον Σεπτέμβριο προβλέπεται να κυρωθούν οι πρώτοι δασικοί χάρτες για τα «καθαρά» τμήματα, τις εκτάσεις που δεν υπάρχουν αμφισβητήσεις.

Αυτό σημαίνει ότι θιγόμενοι που δεν θα καταθέσουν ενστάσεις, θα μπορούν να κατοχυρώσουν τα δικαιώματά τους μόνο μέσω των δικαστηρίων, κάτι που είναι ακριβό και χρονοβόρο.

Η διαδικασία αφορά δύο μεγάλες κατηγορίες πολιτών:

►Οσους αμφισβητούν εκτάσεις οι οποίες εμφανίζονται ως δασικές στους χάρτες ή κατέχουν αγρούς που έχουν εγκαταλειφθεί και δασώθηκαν.

►Οσους έχουν εκχερσώσει ώς το 2007 δασικές εκτάσεις και θέλουν να αποκτήσουν τίτλους ιδιοκτησίας ή μόνο δικαίωμα χρήσης.

Ο χρόνος τρέχει και για δήμους με οικισμούς αυθαιρέτων, οι οποίοι έχουν αναπτυχθεί σε περιοχές που εμφανίζονται ως δασικές στις αεροφωτογραφίες του 1945 και γι’ αυτό δεν μπορούν να ενταχθούν στο σχέδιο.

Οφείλουν να καταθέσουν τα όρια των περιοχών για να απαλλάξουν τους δημότες τους από τη διαδικασία υποβολής ένστασης. Με βάση τα τελευταία στοιχεία του υπουργείου, το 42,5% των δήμων, 51 σε σύνολο 120, δεν έχουν καταθέσει στοιχεία για τις λεγόμενες «οικιστικές πυκνότητες».

Πριν από πέντε μήνες το υπουργείο Περιβάλλοντος ξεκίνησε μια διαδικασία ανάρτησης των δασικών χαρτών, η οποία, σε συνδυασμό με το Κτηματολόγιο, φιλοδοξεί να βάλει κανόνες στον χώρο.

Υπεισέρχεται όμως στα... «άγια των αγίων», αφού αναδεικνύει καταπατημένη δημόσια περιουσία, με συνολική αξία που υπολογίζεται σε πάνω από ένα δισ. ευρώ, εκχερσωμένες δασικές εκτάσεις και οικολογικά ευαίσθητες ζώνες, γραφειοκρατικές αγκυλώσεις και δοσοληψίες κάτω από το τραπέζι.

40 χρόνια «φαγούρα»

https://lh3.googleus...gG_I-R1hAw=s0-d

Είναι μία από τις σημαντικότερες μεταρρυθμίσεις και η θεσμοθέτησή τους αποτελεί θεμέλιο για ένα σύγχρονο κράτος, έχουν όμως μεγάλο πολιτικό κόστος γι’ αυτό και έχουν μείνει δεκαετίες στα «θα».

Δεν είναι τυχαίο ότι η εκπόνησή τους ξεκίνησε με τον νόμο 998/1979 και μετά από μια 40ετία υπάρχουν κυρωμένοι χάρτες για μόλις το 0,5% της δασικής επιφάνειας!

Αποκαλύφθηκε ότι ακόμη και προγράμματα εποικισμού, που είχαν υλοποιηθεί κατά καιρούς από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και είχαν ψηφιοποιηθεί στο παρελθόν στο πλαίσιο του προγράμματος «Αγρογή», δεν είχαν κυρωθεί!

Τον περασμένο Φεβρουάριο το υπουργείο Περιβάλλοντος προχώρησε στην πρώτη μεγάλης κλίμακας ανάρτηση χαρτών, που καλύπτει το 35% της χώρας και περιλαμβάνει 33 περιοχές με συνολική έκταση 46,8 εκατ. στρέμματα.

Παρά τις παρατάσεις και κυρίως τις ευνοϊκότερες ρυθμίσεις που θεσμοθετήθηκαν σε αυτό το διάστημα, ώς την περασμένη εβδομάδα είχαν υποβληθεί μόνο 25.500 ενστάσεις, που αναμένεται να αυξηθούν το επόμενο διάστημα αφού οι Ελληνες σε όλα τα ζητήματα είναι οπαδοί τού «παρά πέντε».

Για τη διευκόλυνση των ενδιαφερομένων το υπουργείο Περιβάλλοντος:

►Προχώρησε στην αρχή σε μείωση κατά 10% του «δασόσημου», του τέλους ένστασης που προέβλεπε ο νόμος 4280/2014 και στη συνέχεια με τον 4467/2017 θέσπισε ακόμη χαμηλότερες τιμές, που φτάνουν έως και το 80% για αμφισβητούμενες εκτάσεις έως 100 τετραγωνικά.

►Μηδένισε την καταβολή τέλους για ενστάσεις που αφορούν τη διόρθωση πρόδηλων σφαλμάτων, όπως περιγράφονται στη σχετική υπουργική απόφαση (ΦΕΚ 1366 Β΄).

►Διόρθωσε, με τις αρμόδιες δασικές υπηρεσίες, λάθη που είχαν γίνει με ευθύνη της διοίκησης στην εκπόνηση δασικών χαρτών. Με βάση τη σχετική ρύθμιση (ΦΕΚ 1366 Β΄ του 2017) αφορούν την οριοθέτηση εντός σχεδίου περιοχών που δεν έχουν υλοποιηθεί από τις αρμόδιες πολεοδομίες και κυρίως χωράφια που δεν είχαν δασικό χαρακτήρα, αλλά από λάθος είχαν περιληφθεί στις υπουργικές αποφάσεις για τις αναδασωτέες εκτάσεις που είχαν εκδοθεί μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2007.

►Μείωσε έως και 83% το κόστος εξαγοράς ή χρήσης εκχερσωμένων εκτάσεων και θέσπισε την εξόφλησή του σε 100 δόσεις, με ελάχιστη καταβολή τα 30 ευρώ τον μήνα. Η υποχρέωση αφορά παρεμβάσεις που έγιναν έως τον Μάρτιο του 2007, εφόσον όμως χρησιμοποιούνται μόνο για αγροτοκτηνοτροφικές χρήσεις που συνεχίζονται ώς σήμερα.

Οι τιμές διαμορφώνονται ανάλογα με τον αν η έκταση χαρακτηρίζεται δημόσια ή ιδιωτική, δασική ή χορτολιβαδική, αλλά και τον χρόνο της παρέμβασης, με σημείο αναφοράς το 1975.

Το μεγάλο στοίχημα με τους δασικούς χάρτες θα κριθεί τον Σεπτέμβριο, όταν θα ξεκινήσει η εκδίκαση των ενστάσεων που αποτελούν την αχίλλειο πτέρνα των προηγούμενων προγραμμάτων.

Ως τότε το υπουργείο Περιβάλλοντος καλείται να λύσει άλλες δύο εκκρεμότητες: την ανάρτηση των δασικών χαρτών που έχουν ήδη εκπονηθεί αλλά έχουν καθυστερήσει γιατί χρειάστηκε να γίνουν διορθώσεις και αφορούν το 20% της χώρας, καθώς και την ολοκλήρωση του προγράμματος στο υπόλοιπο 45% για το οποίο δεν έχουν προκηρυχθεί μελέτες.

Τα «δάση αυθαιρέτων» που έγιναν «οικιστικές πυκνώσεις» και οι δήμοι που σφυρίζουν αδιάφορα

Οικισμοί ολόκληροι, με 200 ή και περισσότερες από 500 κατοικίες (!), «ευδοκιμούν» εδώ και δεκαετίες σε εκτάσεις που χαρακτηρίζονται δασικές και στην πραγματικότητα είναι «δάσος αυθαιρέτων», αλλά με βάση το Σύνταγμα και τη νομολογία του ΣτΕ δεν μπορούν να ενταχθούν στο σχέδιο.

Οι ιδιοκτήτες των σπιτιών δεν επιτρέπεται επίσης να υποβάλουν δηλώσεις νομιμοποίησης των αυθαιρέτων τους, αφού εξαιρούνται από τις ευεργετικές διατάξεις όσα έχουν κατασκευαστεί σε δασικές εκτάσεις.

Με βάση το ισχύον θεσμικό πλαίσιο ιδιοκτησίες με αυθαίρετα που δεν έχουν νομιμοποιηθεί μεταβιβάζονται ως αδόμητα οικόπεδα ακόμη και στα παιδιά των ιδιοκτητών τους!

Για δεκαετίες οι αρμόδιοι προσπαθούσαν να κρύψουν «κάτω από το χαλί» το σοβαρό κοινωνικό και οικονομικό πρόβλημα. Μόλις το 2016, με τον νόμο 4389, το υπουργείο Περιβάλλοντος επιχείρησε για πρώτη φορά να παρέμβει στους οικισμούς αυτής της κατηγορίας και επινόησε τον όρο των «οικιστικών πυκνώσεων».

Το πρώτο βήμα περιλαμβάνει την καταγραφή, το οποίο όμως για να οδηγήσει σε οριστικές λύσεις πρέπει να συνοδεύεται από πολεοδομικές μελέτες που θα προβλέπουν σημαντικά μέτρα για την αποκατάσταση των επιπτώσεων μέσα από ένα περιβαλλοντικό ισοζύγιο.

Για παράδειγμα, επιβάλλεται να δημιουργηθούν ζώνες πράσινου σε γειτονικές εκτάσεις που ανήκουν στο Δημόσιο ή θα αποκτηθούν με τις εισφορές των ιδιοκτητών που θα έχουν επιτέλους νόμιμο «κεραμίδι».

Η διαδικασία οριοθέτησης των γκρίζων δομημένων ζωνών έχει ανατεθεί στους δήμους που όφειλαν να καταθέσουν στο υπουργείο τις επίμαχες περιοχές ώς τον Φεβρουάριο. Η προθεσμία έληξε με ιδιαίτερα χαμηλή συμμετοχή, που μόλις έφτανε το 30%, γι’ αυτό δόθηκε παράταση ώς τις 27 Ιουλίου.

Με στοιχεία του Κτηματολογίου μόνο σε εφτά χαρακτηριστικές περιπτώσεις που έχουν αναρτηθεί δασικοί χάρτες εντοπίζονται πάνω από 26.000 στρέμματα με «οικιστικές πυκνώσεις» για τις οποίες δεν έχουν υποβληθεί δηλώσεις.

Αφορούν την Ανατολική Αττική (8.327 στρέμματα), τη Δυτική Αττική (6.375 στρ.), την ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης (6.055 στρ.), τα Γιάννενα (537 στρ.), τη Λάρισα (935 στρ.), τον Πειραιά (93.190 στρ.) και την Πιερία (1.278 στρ.).

«Με την επιλογή της καθυστέρησης και της άρνησης συνεργασίας, οι δήμοι δεν διασφαλίζουν τα δικαιώματα των πολιτών» τονίζει σε νέα επιστολή που έστειλε την περασμένη εβδομάδα ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος, Σ. Φάμελλος, στις δημοτικές αρχές που δεν έχουν αποστείλει τις «οικιστικές πυκνότητες» της περιοχής τους.

Πηγή: https://www.efsyn.gr...tetai-ypoyrgeio

Click here to view the είδηση

Το 10% της συνολικής ηλεκτροπαραγωγής στην ΕΕ το 2016 προήλθε από την αιολική ενέργεια. Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, στην ΕΕ παρήχθησαν 3,1 εκατ. GWh ηλεκτρισμού, εκ των οποίων οι 315.000 προέκυψαν από τα αιολικά.

Η ποσότητα αυτή είναι πέντε φορές μεγαλύτερη σε σύγκριση με το 2005. Ως εκ τούτου, η ενέργεια από τον άνεμο έγινε η τέταρτη πηγή ηλεκτροπαραγωγής μετά τα ορυκτά καύσιμα (49%), την πυρηνική ενέργεια (26%) και τα υδροηλεκτρικά (12%).

Το υψηλότερο ποσοστό αιολικής παραγωγής έναντι του συνόλου της ηλεκτροπαραγωγής, πάντα για το 2016, είχε η Δανία με 43%. Ακολούθησαν οι Λιθουανία (27%), Ιρλανδία (21%), Πορτογαλία (20%), Ισπανία (18%) και Βρετανία (14%). Η αιολική παραγωγή στην Ελλάδα έφτασε οριακά πιο πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο του 10%.

Σημειώνεται ότι η συμβολή της αιολικής ενέργειας πέρυσι, σε σχέση με το 2005, αυξήθηκε σε όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ. Οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες χώρες στην ηλεκτροπαραγωγή από αιολικά ήταν η Λιθουανία και η Δανία.

Το 10% της συνολικής ηλεκτροπαραγωγής στην ΕΕ το 2016 προήλθε από την αιολική ενέργεια. Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, στην ΕΕ παρήχθησαν 3,1 εκατ. GWh ηλεκτρισμού, εκ των οποίων οι 315.000 προέκυψαν από τα αιολικά.

Η ποσότητα αυτή είναι πέντε φορές μεγαλύτερη σε σύγκριση με το 2005. Ως εκ τούτου, η ενέργεια από τον άνεμο έγινε η τέταρτη πηγή ηλεκτροπαραγωγής μετά τα ορυκτά καύσιμα (49%), την πυρηνική ενέργεια (26%) και τα υδροηλεκτρικά (12%).

Το υψηλότερο ποσοστό αιολικής παραγωγής έναντι του συνόλου της ηλεκτροπαραγωγής, πάντα για το 2016, είχε η Δανία με 43%. Ακολούθησαν οι Λιθουανία (27%), Ιρλανδία (21%), Πορτογαλία (20%), Ισπανία (18%) και Βρετανία (14%). Η αιολική παραγωγή στην Ελλάδα έφτασε οριακά πιο πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο του 10%.

Σημειώνεται ότι η συμβολή της αιολικής ενέργειας πέρυσι, σε σχέση με το 2005, αυξήθηκε σε όλα τα κράτη-μέλη της ΕΕ. Οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες χώρες στην ηλεκτροπαραγωγή από αιολικά ήταν η Λιθουανία και η Δανία.

Πηγή: http://greenagenda.g...ρο-της-εε-το-π/

Click here to view the είδηση

Η φωτιά μαίνεται ανεξέλεγκτη και οι αρχές φοβούνται ότι ο αριθμός των νεκρών θα ξεπεράσει τους 100.

Ο αριθμός των νεκρών από τη δασική πυρκαγιά στη Λεϊρία της κεντρικής Πορτογαλίας έφτασε τους 62, ενώ υπάρχει και σημαντικός αριθμός τραυματιών και αγνοουμένων. Οι Πορτογαλικές αρχές εκφράζουν φόβους πως οι νεκροί θα ξεπεράσουν τους 100 καθώς η φωτιά μαίνεται ανεξέλεγκτη.

Τα 47 θύματα θύματα βρέθηκαν μέσα ή κοντά στα αυτοκίνητά τους, αφότου οι φλόγες τους εγκλώβισαν ενώ κινούνταν κοντά σε αυτοκινητόδρομο.

Ανάμεσα τους και παιδιά με το πρώτο αναγνωρισμένο θύμα τον 4χρονο Ροντρίγκο Ροζάριο.

Η γιαγιά του είπε στην κρατική τηλεόραση ότι το πτώμα του μικρού παιδιού βρέθηκε δίπλα στο αυτοκίνητο του θείου του, γράφει η Express.

Oι τραυματίες ανέρχονται σε τουλάχιστον 59, με πολλούς εξ αυτών να βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση.

Ανάμεσα στους τραυματίες και πολλοί πυροσβέστες βρίσκονται και πυροσβέστες. Τέσσερις εκ των οποίων νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση. Ενω άλλοι δυο πυροσβέστες αγνοούνται.

Σοκαριστικές είναι οι εικόνες που δείχνουν απανθρακωμένα πτώματα πάνω στο οδόστρωμα.

"Δυστυχώς αυτή φαίνεται ότι είναι η μεγαλύτερη τραγωδία που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια σε δασικές πυρκαγιές", δήλωσε ο πρωθυπουργός Αντόνιο Κόστα.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Correio do Manhã, μεταξύ των τραυματιών είναι και μια οκτάχρονη, η οποία βρέθηκε να περιπλανιέται μόνη της κοντά στην εστία της πυρκαγιάς και έχει υποστεί εγκαύματα.

Στην Πορτογαλία επικρατούν εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες που ξεπερνούν τους 40C σε κάποιες περιοχές.

Οι πληροφορίες κάνουν λόγο και για αγνοουμένους.

Η δασική πυρκαγιά που έπληξε χθες την περιοχή αυτή της κεντρικής Πορτογαλίας προκάλεσε επίσης τον τραυματισμό πολλών δεκάδων ανθρώπων ακόμη και πυροσβεστών.

Η φωτιά ξέσπασε χθες, λίγο πριν από τις 15:00 τοπική ώρα (17:00 ώρα Ελλάδας) στην κοινότητα Πεδρόγαου Γκραντ, της περιοχής Λεϊρία.

Τα οχήματα παγιδεύτηκαν στις φλόγες ενώ βρίσκονταν σε δρόμο που διέσχιζε το δάσος και συνδέει το Φιγκέιρο ντος Βίνιος με το Καστανιέιρα ντε Πέρα».

Η φωτιά εξαπλώθηκε με μεγάλη ορμή σε τέσσερα μέτωπα όπως ανέφερε ο υπουργός εσωτερικών της χώρας.

Τριήμερο πένθος

Η κυβέρνηση της Πορτογαλίας κήρυξε τριήμερο εθνικό πένθος από σήμερα για τα θύματα της δασικής πυρκαγιάς στην περιοχή Λεϊρία που μέχρι στιγμής ανέρχονται σε τουλάχιστον 62.

Η δασική πυρκαγιά που σημειώθηκε χθες στην περιοχή αυτή της κεντρικής Πορτογαλίας προκάλεσε επίσης τον τραυματισμό 50 ανθρώπων, πολλοί εκ των οποίων είναι πυροσβέστες.

Η φωτιά ξέσπασε χθες, λίγο πριν από τις 15:00 τοπική ώρα (17:00 ώρα Ελλάδας) στην κοινότητα Πεδρόγαου Γκραντ, της περιοχής Λεϊρία.

Πηγή και πλήρες άρθρο: http://www.thetoc.gr...apo-100-nekrous

Click here to view the είδηση

Η ΔΕΗ και το ΥΠΕΚΑ αυτή την περίοδο καταρτίζουν τη λίστα των μονάδων και των ορυχείων που θα διατεθούν προς πώληση στο πλαίσιο της συμφωνίας με τους εταίρους, που απορρέει και από την απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου για κατάργηση του μονοπωλίου της ΔΕΗ στη λιγνιτική παραγωγή.

Στόχος τους είναι να καταρτιστεί μέσα στον Ιούλιο η λίστα προκειμένου να ακολουθήσει market test ως προς το επενδυτικό ενδιαφέρον για την αγορά των μονάδων.

Από την άλλη πλευρά νέα δεδομένα για την πώληση του 40% των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ δημιουργεί η κατολίσθηση στο ορυχείο του Αμύνταιου και οι αναπόφευκτες επιπτώσεις που θα έχει αυτή στη διάρκεια ζωής του κοιτάσματος.

Η κατολίσθηση στο ορυχείο Αμύνταιου επηρεάζει εκ των πραγμάτων το μέγεθος του κοιτάσματος που είναι οικονομικά απολήψιμο όπως και το κόστος της εξόρυξης καθώς θα χρειαστεί η επισκευή ή ακόμη και η αγορά νέων εκσκαφέων που θα αντικαταστήσουν τους τέσσερις που έχουν υποστεί ζημιές.

Το ερώτημα που μένει να απαντηθεί είναι αν το κοίτασμα που απομένει προς εκμετάλλευση δικαιολογεί την επένδυση για περιβαλλοντική αναβάθμιση των μονάδων ή/και για πιθανή κατασκευή τρίτης μονάδας στον ΑΗΣ Αμυνταίου, σύμφωνα με συζητήσεις που έχουν γίνει στο παρελθόν χωρίς φυσικά να έχει ληφθεί σχετική απόφαση.

Το κόστος που επωμίζεται η ΔΕΗ, περιλαμβάνει τις ζημιές στο μηχανολογικό εξοπλισμό και την απώλεια μέρους του κοιτάσματος λιγνίτη, ενώ διευκρινίστηκε ότι το κόστος της απαλλοτρίωσης του οικισμού των Αναργύρων που εκκενώθηκε μετά την κατολίσθηση θα καλυφθεί από το Δημόσιο.

Οι (ηλικίας 30 ετών) δύο μονάδες του ΑΗΣ Αμυνταίου, ονομαστικής ισχύος 300 μεγαβάτ η κάθε μία έχουν τεθεί σε καθεστώς περιορισμένης λειτουργίας καθώς σε εφαρμογή της Κοινοτικής νομοθεσίας έχει τεθεί πλαφόν 17.000 ωρών στη λειτουργία τους κατά την περίοδο 2016-2023.

Έτσι, η ΔΕΗ θέτει σε λειτουργία τις μονάδες μόνο κατά τη χειμερινή περίοδο, ώστε αφενός να καλύπτονται και οι ανάγκες τηλεθέρμανσης της περιοχής και αφετέρου να λειτουργούν στο μάξιμουμ της ισχύος τους καθώς οι ώρες «μετράνε» ανεξάρτητα από την ισχύ που αποδίδουν οι στρόβιλοι. Ήδη η ΔΕΗ διαβεβαιώνει ότι υπάρχουν επαρκή αποθέματα για τη λειτουργία των μονάδων ήδη από τον προσεχή χειμώνα, διασφαλίζοντας την τηλεθέρμανση των κατοίκων.

Εν τω μεταξύ η ζημία που υφίσταται η ΔΕΗ από την κατολίσθηση εκτιμάται ατύπως γύρω στα 200 εκατ. ευρώ, έρχεται όμως να προστεθεί σε σειρά επιβαρύνσεων που έχει επωμιστεί η επιχείρηση τα τελευταία χρόνια οι οποίες αποδίδονται στη διάρθρωση της αγοράς, σε νομοθετικές ρυθμίσεις, στην οικονομική κρίση, κ.α.

Πηγή: http://www.tovima.gr...cle/?aid=886496

Click here to view the είδηση

Ενδιαφέρουσες είναι οι εκτιμήσεις για την πορεία του ηλεκτρονικού εμπορίου στη χώρα μας με βάση την έρευνα Global Connected Commerce Survey που πραγματοποίησε η εταιρεία καταναλωτικών αγαθών Nielsen το τρίτο τρίμηνο του 2016 και δημοσιοποιήθηκε χθες.

Οι Έλληνες σε μεγάλο ποσοστό δηλώνουν ότι επιλέγουν το διαδίκτυο ως μέσο για τις αγορές τους κυρίως για υπηρεσίες ή διαρκή αγαθά. Αναλυτικότερα, το 62% των ερωτηθέντων ​δήλωσε ότι έχει αγοράσει ταξιδιωτική υπηρεσία online, με τον αντίστοιχο Ευρωπαϊκό μέσο όρο να βρίσκεται στο 47%, ενώ ακολουθούν τα είδη ένδυσης σε ποσοστό 54%, κοντά στον Ευρωπαϊκό μέσο όρο (52%). Σύμφωνα πάντα με την έρευνα της Nielsen 47% των Ελλήνων έχει παραγγείλει έστω και μία φορά έτοιμο φαγητό διαδικτυακά, γεγονός που καθιστά την Ελλάδα πρώτη σε αυτή την κατηγορία, μεταξύ των λοιπών Ευρωπαϊκών κρατών.

Την ώθηση στο ηλεκτρονικό εμπόριο δίνει η αύξηση των διασυνδεδεμένων καταναλωτών, αφού, πάνω από το 65,6% του πληθυσμού χρησιμοποιεί το internet, ενώ η διείσδυση του Facebook κυμαίνεται γύρω στο 46,4%.

Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν αγορές καταναλωτικών προϊόντων, όπως τα προϊόντα παντοπωλείου ή τα φρέσκα προϊόντα, για τα οποία οι online αγορές, κατά δήλωση των καταναλωτών, βρίσκονται σε χαμηλό επίπεδο. Έξι στους 10 καταναλωτές προτιμούν να αγοράζουν αυτές τις κατηγορίες μόνο από τα φυσικά καταστήματα. Παρόλα αυτά 4 στους 10 καταναλωτές είτε είναι έτοιμοι να αγοράσουν φρέσκα προϊόντα – είδη παντοπωλείου μέσω ηλεκτρονικού καταστήματος, είτε ήδη τα αγοράζουν. Την αγορά αυτή θα βοηθούσε μηχανισμός εγγύησης επιστροφής χρημάτων σε περίπτωση που το προϊόν δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες του αγοραστή και γενικότερα η διασφάλιση του καταναλωτή όσον αφορά θέματα ποιότητας.

Πηγή: http://www.myphone.g...ad.php?t=453791 - http://www.infocom.g...-nielsen/39737/

Click here to view the είδηση

Στην παραχώρηση απλής χρήσης αιγιαλού, μέσω συστήματος διεξαγωγής ηλεκτρονικών δημοπρασιών, προχωρά για πρώτη φορά το υπουργείο Οικονομικών με στόχο τον εκσυγχρονισμό και τη διαφάνεια της διαδικασίας, την αύξηση των εσόδων του Δημοσίου αλλά και την προβολή των αιγιαλών σε παγκόσμιο επίπεδο.

Όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Οικονομικών, οι ηλεκτρονικές δημοπρασίες που - για φέτος - θα διεξαχθούν πιλοτικά σε περιορισμένο αριθμό, αφορούν σε θέσεις παραχώρησης χρήσης αιγιαλού για την άσκηση δραστηριοτήτων που εξυπηρετούν τους λουόμενους ή την αναψυχή κοινού.

Το υπουργείο προτίθεται να διευρύνει τη χρήση των ηλεκτρονικών δημοπρασιών για τις παραχωρήσεις μέσα στα επόμενα χρόνια, κάτι που θα εξασφαλίσει τη μέγιστη δυνατή συμμετοχή ενδιαφερομένων και το αδιάβλητο της διαδικασίας παραχώρησης κοινόχρηστου χώρου αιγιαλού.

Σκοπός, όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, είναι «η απλότητα και η ταχύτητα της διαδικασίας παραχώρησης απλής χρήσης χώρων αιγιαλού και παραλίας και η μέγιστη δυνατή συμμετοχή ενδιαφερομένων, αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα των υπηρεσιών του Δημοσίου και αφετέρου αναβαθμίζοντας την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους ενδιαφερόμενους επιχειρηματίες, για την επίτευξη των στρατηγικών και επιχειρησιακών στόχων τους και κατ' επέκταση για την εξυπηρέτηση του κοινωνικού συνόλου».

Πηγή: http://www.ered.gr/e...isis_aigialou_/

Click here to view the είδηση

Μία εκδήλωση με ενδιαφέροντα σημεία διοργάνωσε το ΤΕΕ στην Αθήνα με θέμα «νέοι τρόποι χρηματοδότησης δημοσίων έργων». Στην εκδήλωση, η οποία ήταν αρκετά πυκνή σε προτάσεις και περιεχόμενα, παρουσιάστηκε μια αρχή σχεδιασμού, value engineering, που εμπλέκει τις αρχές της εξοικονόμησης δημοσίων πόρων, της χρηματοοικονομικής μηχανικής και του ορθολογικού και μακροπρόθεσμου σχεδιασμού. Η Θεσσαλονίκη «έκλεψε» αρκετές από τις εντυπώσεις στη συζήτηση, καθώς παρουσιάστηκαν εξελισσόμενα έργα ως παράδειγμα χαμένων ευκαιριών αλλά και ως αρνητικά παραδείγματα, αλλά ταυτόχρονα έγιναν και προτάσεις έργων που μπορούν να κάνουν τη διαφορά στην πόλη, όπως αναφέρθηκε.

Μία από αυτές τις προτάσεις που παρουσιάστηκαν και συζητήθηκαν, ήταν η πρόταση για έργα στη λεωφόρο Νίκης, με μικρό σχετικά κόστος σε σύγκριση με την υποθαλάσσια αρτηρία – και την αποζημίωση για την μη κατασκευή της…

Στην εκδήλωση του ΤΕΕ ο ομότιμος καθηγητής του ΕΜΠ Σέργιος Λαμπρόπουλος, (Δρ. Πολιτικός Μηχανικός) αναφέρθηκε διεξοδικά στις αρχές του value engineering. Τόνισε ότι για να επιτευχθεί οικονομική ανάπτυξη είναι αναγκαίο, όσον αφορά στις δημόσιες υποδομές:

⦁ να προχωρήσουν ταχύτατα ανταποδοτικές επενδύσεις (δηλαδή έργα ανάπτυξης και όχι κατανάλωσης ή σχολάζοντα).

⦁ κάθε επένδυση υλοποιείται με βάση τον κανόνα της μεγιστοποίησης της λειτουργικής αξίας της σε σχέση με το κόστος της (Value for Money).

⦁ Ο σχεδιασμός των έργων πρέπει να είναι ορθολογικός και ο προγραμματισμός τους ρεαλιστικός.

⦁ Οι αποφάσεις πρέπει να στηρίζονται σε εμπεριστατωμένες αναλύσεις κόστους - οφέλους που βασίζονται σε αξιόπιστες προβλέψεις ζήτησης, ώστε να εξασφαλίζεται η οικονομική βιωσιμότητα και ανταποδοτικότητα των επενδύσεων.

⦁ Προτεραιότητα πρέπει να απονέμεται σε έργα χαμηλού προϋπολογισμού που δημιουργούν συνέργειες με άλλα ή τα ολοκληρώνουν και εξυπηρετούν όσο περισσότερες ανάγκες.

Εξειδικεύοντας αυτές τις αρχές σε μία πρόταση για το κέντρο της Θεσσαλονίκης, μια ομάδα μελετητών από μεγάλες μελετητικές εταιρείες υπό τον συντονισμό του ομότιμου καθηγητή του ΕΜΠ κ. Σεργιόπουλου κατέληξε σε μία ενδιαφέρουσα πρόταση για τη λεωφόρο Νίκης.

Ο καθηγητής ανέλυσε σύντομα το ζήτημα της Υποθαλάσσιας αναφέροντας ότι αποτελεί μια τραγική ιστορία η οποία κατέληξε στο ότι «δεν θα γίνει το έργο και θα πληρώσουμε 110 εκατομμύρια ευρώ». Και παρουσίασε την πρότασή τους με βάση τις αρχές σχεδιασμού που πρέπει να έχει ένα τέτοιο έργων υποδομών.

Η πρόταση συνοψίζεται στα εξής:

⦁ Στην οδό Νίκης στη Θεσσαλονίκη, μεταξύ Λιμένα και Λευκού Πύργου, το παραλιακό πεζόδρομιο και ο ποδηλατόδρομος πλάτους 6,50μ, μπορεί να μετατοπισθεί σε ελαφρά εξέδρα με ξύλινο κατάστρωμα, πλάτους 10μ και μήκους 1.100μ, που θα κατασκευαστεί επί πασσάλων παραπλεύρως.

⦁ Ο χώρος που απελευθερώνεται επιτρέπει όχι μόνο τη μετατροπή της Νίκης σε αμφίδρομη Λεωφόρο χαμηλής ταχύτητας με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, αλλά και την λειτουργία δύο λωρίδων με κατεύθυνση ανατολικά προς δυτικά από Μ.Αλεξάνδρου / Συνδίκα μέχρι τα Δικαστήρια.

⦁ Βελτιώνεται ο παραλιακός περίπατος και επιτυγχάνεται το μέγιστο μέρος του οφέλους της υποθαλάσσιας αρτηρίας (όσον αφορά στην κυκλοφορία) με το 3% του κόστους της (ή το 20% της αποζημίωσης που θα πληρώσει το Δημόσιο γιατί δεν κατασκευάστηκε).

⦁ Παρόμοια εξέδρα, πλάτους 8μ και μήκους 120μ, έχει ήδη κατασκευασθεί στον Λιμένα της Θεσσαλονίκης αλλά για λόγους αναψυχής.

⦁ Παρόμοια εξέδρα-πεζοδρόμιο, πλάτους 4μ και μήκους 550μ, έχει ήδη κατασκευασθεί στον μεσαιωνικό Λιμένα της Ρόδου για κυκλοφοριακούς λόγους.

Σύμφωνα με τον κ. Λαμπρόπουλο, στη Ρόδο δεν χωρούσαν οι πεζοί και τα αυτοκίνητα έξω από το κάστρο και ευφυώς οι άνθρωποι είπαν «μετέφερε τους πάνω στην παραλία με μια ξύλινη κατασκευή 4 μέτρα» και έτσι ανάπνευσε η κυκλοφορία. «Για αυτό μιλάμε, δείχνοντας τη βασική αρχή μιας τέτοιας πρότασης», είπε ο ίδιος.

Ο κ. Λαμπρόπουλος ανέφερε χαρακτηριστικά ότι προφανώς για τη Θεσσαλονίκη – αλλά και γενικότερα - μια τέτοια πρόταση δεν είναι η καλύτερη λύση, από πολλές πλευρές. Ωστόσο έχει σοβαρά πλεονεκτήματα καθώς υλοποιεί το 60% ως 70% των στόχων ενός αντίστοιχου έργου και καταφέρνει να κάνει αυτό που έκανε και η υποθαλάσσια: δυο λωρίδες αντίθετης κίνησης στη Μεγάλου Αλεξάνδρου μέχρι τα δικαστήρια.

Κυρίως όμως, τόνισε ο καθηγητής του ΕΜΠ, έχει πλεονεκτήματα κόστους. Όπως ανέλυσε το κόστος κατασκευής της εξέδρας (με πραγματικές τιμές, όχι τιμές δημοπράτησης που βγάζει το Υπουργείο), θα ήταν 10 εκατομμύρια ευρώ και θα χρειαζόταν ακόμη 10 εκατομμύρια ευρώ για όλες τις υπόλοιπες ανάγκες και εργασίες.

Όπως αναφέρθηκε, «με ένα 3% του κόστους κατασκευής της υποθαλάσσιας ή με το 20% της αποζημίωσης που θα πληρώσουμε επειδή δεν κάναμε το έργο θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει μια λύση, η οποία προφανώς δεν είναι η τέλεια και προφανώς κάποιοι κάτοικοι της παραλίας δεν θα προτιμούσαν (και το γνωρίζουμε…), αλλά η πόλη θα ανασάνει γενικότερα».

Στη συζήτηση τονίστηκε ότι αφού στην πόλη και στην χώρα υπήρχαν αντίστοιχα παραδείγματα (η εξέδρα στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης αλλά και αντίστοιχη εξέδρα στο μεσαιωνικό λιμάνι της Ρόδου, έστω και με διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά), θα έπρεπε μια τέτοια λύση να έχει τουλάχιστον εξεταστεί και μελετηθεί επαρκώς.

Όπως συζητήθηκε αργότερα, μία τέτοια λύση θα μπορούσε εκτός από τα συγκοινωνιακά οφέλη αλλά και την εξοικονόμηση χρημάτων έναντι των εναλλακτικών, να αποτελέσει και πολύ χρήσιμο εργαλείο για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Στο περιθώριο της εκδήλωσης αναφέρθηκε μάλιστα ότι τέτοιες προτάσεις συζητούνται κυρίως στην περίοδο πριν τις αυτοδιοικητικές εκλογές και επισημάνθηκε ότι ειδικά η ξύλινη εξέδρα συζητήθηκε εντόνως, σε επίπεδο πολιτικής πρότασης αλλά δυστυχώς όχι σε επίπεδο πραγματικής επιστημονικής μελέτης, ενώ αναφέρθηκε ότι τόσο ο Δήμος όσο και η Περιφέρεια θα μπορούσαν να προωθήσουν ένα τέτοιο έργο για την πόλη.

Πηγή: http://greenagenda.g...ρα-στην-παραλι/

Click here to view the είδηση

Η παγκόσμια παραγωγή άνθρακα μειώθηκε κατά 6,2% πέρυσι, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη ετήσια πτώση που έχει καταγραφεί, σύμφωνα με έκθεση της πετρελαϊκής ΒΡ.

Επιπλέον, η παγκόσμια κατανάλωση άνθρακα μειώθηκε για δεύτερη συνεχή χρονιά, κατά 1,7%. Για άλλη μια φορά, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας ήταν η ταχύτερα αναπτυσσόμενη πηγή ενέργειας, σημειώνοντας ετήσια αύξηση παραγωγής 12%.

Αν και η ηλιακή, η αιολική και οι υπόλοιπες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας παρέχουν προς το παρόν μόνο το 4% της συνολικής ενέργειας στον κόσμο, η αύξηση τους αντιπροσωπεύει σχεδόν το ένα τρίτο της συνολικής αύξησης της ενεργειακής ζήτησης το 2016.

Η έκθεση κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η αγορά πετρελαίου αντιμετωπίζει συνεχή πτώση λόγω της μετατόπισης των ταχέως αναπτυσσόμενων αγορών προς τα καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Η έκθεση έδειξε επίσης ότι η μετάβαση μακριά από τον άνθρακα είναι ευρέως διαδεδομένη. Το Ηνωμένο Βασίλειο, για παράδειγμα, κατανάλωσε κατά 52,5% λιγότερο άνθρακα το 2016, οι ΗΠΑ σημείωσαν πτώση 8,8% στην κατανάλωση και η εξάρτηση της Κίνας μειώθηκε κατά 1,6%.

«Οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας βρίσκονται σε μεταβατικό στάδιο. Οι μακροπρόθεσμες τάσεις που μπορούμε να δούμε σε αυτά τα δεδομένα αλλάζουν τα πρότυπα της ζήτησης και του μείγματος της προσφοράς καθώς ο κόσμος εργάζεται για να ανταποκριθεί στην πρόκληση της παροχής της απαιτούμενης ενέργειας, ενώ ταυτόχρονα μειώνει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Παράλληλα, οι αγορές ανταποκρίνονται σε βραχυπρόθεσμους παράγοντες, κυρίως την υπερπροσφορά που έχει επηρεάσει τις τιμές του πετρελαίου τα τελευταία τρία χρόνια», δήλωσε ο Μπομπ Ντάντλεϊ, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου BP.

Πηγή: http://www.naftempor...si-stin-istoria

Click here to view the είδηση

Στη δημιουργία ενός νέου προγράμματος, σε συνεργασία με την Ελληνική Εταιρεία Τοπικής Ανάπτυξης και Αυτοδιοίκησης (ΕΕΤΑΑ), για τη χρηματοδότηση αναπλάσεων αστικού χώρου προσανατολίζεται το Πράσινο Ταμείο, όπως επισημαίνει ο πρόεδρος του ΔΣ του Ταμείου, Γεώργιος Πατρίκιος, σε συνέντευξή του στην ιστοσελίδα του Αθηναϊκού και Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων για την Αυτοδιοίκηση, www.amna.gr/ota.

«Στόχος του προγράμματος θα είναι η αύξηση της βιωσιμότητας των πόλεων και της αναπτυξιακής δυναμικής τους», αναφέρει και γνωστοποιεί ότι «το πρόγραμμα αναμένεται να ξεκινήσει με ένα οικονομικό αντικείμενο ύψους 40 εκατομμυρίων ευρώ για το 2017, ενώ προβλέπεται και αντίστοιχο ποσό, που ενδεχομένως θα φτάσει και τα 50 εκατομμύρια ευρώ για το 2018, ώστε να υπάρξει σταδιακή ένταξη δήμων στο πρόγραμμα για αστικές αναπλάσεις».

Βασικά κριτήρια για την ένταξη δήμων στο πρόγραμμα θα είναι το πληθυσμιακό μέγεθος, η αστική και περιβαλλοντική υποβάθμιση, αλλά και η ωριμότητα των προτάσεων που θα κατατεθούν. Συγκεκριμένα, θα χρηματοδοτηθούν, με προτεραιότητα, οι δήμοι που διαθέτουν ολοκληρωμένες προτάσεις, με την αντίστοιχη ωριμότητα σε επίπεδο που θα πρέπει να έχει φτάσει τουλάχιστον στο στάδιο της οριστικής μελέτης και να διαθέτει ετοιμότητα προκήρυξης.

Με αυτό το δεδομένο προβλέπεται να υπάρξουν περισσότερες από μία προθεσμίες υποβολής προτάσεων (κυλιόμενες), προκειμένου δήμοι που δεν έχουν την απαραίτητη ετοιμότητα να έχουν τον χρόνο ώστε να ωριμάσουν τις μελέτες και να υποβάλλουν πρόταση ένταξης στο πρόγραμμα για όσο χρονικό διάστημα υπάρχουν διαθέσιμα κονδύλια.

Πηγή: http://www.energia.g...p?art_id=117118

Click here to view the είδηση

Από την 01/01/2017 όλα τα πρόσωπα που ασκούν παράλληλη επαγγελματική δραστηριότητα, για κάθε αναληφθείσα επαγγελματική τους δραστηριότητα καταβάλλουν ασφαλιστικές εισφορές, και για την εξεύρεση της βάσης υπολογισμού των εισφορών λαμβάνεται υπόψη το μηνιαίο εισόδημα από τη μισθωτή εργασία και σε αυτό προστίθεται το εισόδημα από την άσκηση του ελεύθερου επαγγέλματος ή της αυτοαπασχόλησης, ή το εισόδημα από την άσκηση αγροτικής δραστηριότητας.

Αυτό προβλέπει η νέα εγκύκλιος του ΕΦΚΑ η οποία εκδόθηκε σε εφαρμογή του νόμου Κατρούγκαλου, σύμφωνα με τον οποίο από 01/01/2017, πρόσωπα που ασκούν παράλληλη επαγγελματική δραστηριότητα υπάγονται σε ένα φορέα ασφάλισης, τον ΕΦΚΑ, και για κάθε αναληφθείσα επαγγελματική δραστηριότητα, καταβάλλουν ασφαλιστική εισφορά σύμφωνα με τα προβλεπόμενα από τα άρθρα 5, 38, 39 και 40 του ν.4387/2016.

Η εγκύκλιος διακρίνει τις εξής τέσσερις κατηγορίες πολλαπλής απασχόλησης για την:

• Μισθωτή απασχόληση – άσκηση ελευθέρου επαγγέλματος ή αυτοαπασχόλησης.
• Μισθωτή απασχόληση και άσκηση αγροτικής δραστηριότητας.
• Πολλαπλή άσκηση μη μισθωτών επαγγελματικών δραστηριοτήτων
• Μισθωτή απασχόληση και πολλαπλή μη μισθωτή απασχόληση

Για τη διαπίστωση ενεργής Ιδιότητας Μισθωτού κατά την 01/01/2017 λαμβάνεται υπόψη η πιο πρόσφατη ενημέρωση που διαθέτει το Μητρώο Ασφαλισμένων ΕΦΚΑ και μετά την ολοκλήρωση διασύνδεσης των συστημάτων ο Αναλυτικός Λογαριασμός Ασφάλισης με οριστικοποιημένες εγγραφές της αντίστοιχης περιόδου.

Ως ανώτατο όριο μηνιαίου εισοδήματος σε κάθε περίπτωση λαμβάνεται το ποσό των €5.860,80 . Ως κατώτατο όριο μηνιαίου εισοδήματος λαμβάνεται το ποσό των €586,08. Το κατώτατο όριο μηνιαίου εισοδήματος, €586,08, ισχύει ακόμη και αν πρόκειται για μισθωτό κάτω των 25 ετών ή για ελεύθερο επάγγελμα ή αυτοαπασχόληση κάτω της 5ετίας.

Πηγή: http://www.naftempor...ogismo-eisforon

Η εγκύκλιος: https://diavgeia.gov...8ΩΩ?inline=true

Click here to view the είδηση

Κι άλλη αναμονή για το «Εξοικονομώ κατ΄ οίκον ΙΙ». Λίγες ημέρες μετά την αναφορά του γενικού γραμματέα Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ του υπουργείου Οικονομίας κ. Παναγιώτη Κορκολή σε ημερίδα στη Θεσσαλονίκη ότι το πρόγραμμα θα τρέξει στο διάστημα Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, έρχεται ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Γιώργος Σταθάκης, απαντώντας σε ερώτηση στη Βουλή, και επισημαίνει ότι η προκήρυξή του θα γίνει το τελευταίο τρίμηνο του χρόνου.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα όσα επεσήμανε ο υπουργός, ο σχεδιασμός του προγράμματος βρίσκεται στο στάδιο ολοκλήρωσης και «έχουν δρομολογηθεί οι απαιτούμενες ενέργειες για την προκήρυξή του, που αναμένεται εντός του Γ΄ τριμήνου του 2017».

Στην νέα προγραμματική περίοδο 2014 – 2020 η ενεργειακή αναβάθμιση κτιρίων και η ενίσχυση των νοικοκυριών, μέσω δράσεων εξοικονόμησης ενέργειας αποτελούν βασικές προτεραιότητες. Σύμφωνα με τα εγκεκριμένα Επιχειρησιακά Προγράμματα και την εξειδίκευσή τους, οι διαθέσιμοι πόροι για εξοικονόμηση ενέργειας σε κατοικίες ανέρχονται σε περίπου 292,2 εκατ. ευρώ (248,1 εκατ. ευρώ από το ΕΠΑΝΕΚ – Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα, Καινοτομία» και 44,1 εκατ. ευρώ από τα ΠΕΠ – Περιφερειακά Επιχειρησιακά Προγράμματα).

Το πρόγραμμα αναμένεται ότι θα ευνοήσει περί τα 40.000 νοικοκυριά. Σύμφωνα με τα όσα έχουν διαρρεύσει το τελευταίο διάστημα, ο ανώτατος επιλέξιμος προϋπολογισμός για εργασίες εξοικονόμησης θα φτάνει τα 25.000 ευρώ και το ποσοστό επιχορήγησης θα κλιμακώνεται ανάλογα με το εισόδημα, την οικογενειακή κατάσταση κλπ. και θα μπορεί να προσεγγίσει έως και το 70%.

Για παράδειγμα, θα καλύπτεται το 60% του κόστους των εργασιών όταν το ατομικό εισόδημα φτάνει τα 10.000 ευρώ ή το οικογενειακό εισόδημα τα 20.000 ευρώ. Όμως το ποσοστό επιδότησης θα πέφτει στο 25% εάν το ατομικό εισόδημα κυμαίνεται από 30.000 ευρώ έως και 35.000 ευρώ ή το οικογενειακό εισόδημα από 35.000 ευρώ έως και 40.000 ευρώ.

Όπως ανέφερε ο κ. Σταθάκης, το υπουργείο προχωρά στις βελτιώσεις που απαιτούνται προκειμένου η διαδικασία υποβολής των αιτήσεων εκ μέρους των πολιτών να γίνει απλούστερη, η συνολική διαδικασία ταχύτερη και να δίνεται η δυνατότητα αίτησης στο πρόγραμμα χωρίς την υποχρεωτική λήψη δανείου.

Στόχος, όπως τόνισε ο υπουργός, είναι «η μείωση της γραφειοκρατίας και η ελαχιστοποίηση του χρόνου αναμονής τελικών εκταμιεύσεων, λαμβάνοντας ταυτόχρονα μέριμνα ώστε οι προδιαγραφές και οι διαδικασίες υλοποίησης του προγράμματος να πληρούν τους κανόνες διαφάνειας και ίσης μεταχείρισης».

Το πρόγραμμα θα αφορά τις πιο ενεργοβόρες κατοικίες, δηλαδή αυτές που απαιτούν μεγάλα ποσά για την εξυπηρέτηση των αναγκών τους. Σύμφωνα με το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Ενεργειακή Απόδοση (ΕΣΔΕΑ), ο εθνικός στόχος ενεργειακής απόδοσης για το 2020 στην τελική και πρωτογενή κατανάλωση ενέργειας είναι 18,4 Mtoe(εκατ. τόνοι ισοδύναμου πετρελαίου) και 24,7 Mtoe αντίστοιχα.

Ο κτιριακός τομέας καταναλώνει το 40% της συνολικής ενέργειας. Παρόλα αυτά, από τον 1980 έως σήμερα, μόλις το 3% των κτιρίων στην Ελλάδα έχουν κατασκευαστεί βάσει του ΚΕΝΑΚ (Κανονισμός Ενεργειακής Απόδοσης Κτιρίων). Πέρα από τις κατοικίες, πόροι του ΕΣΠΑ έχουν εξασφαλιστεί επίσης για τα δημόσια κτίρια και αναμένονται οι σχετικές ανακοινώσεις. Για τη βιομηχανία και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις το αντίστοιχο πρόγραμμα εξοικονόμησης αναμένεται ότι θα ξεκινήσει το 2018 με ένα κονδύλι 100 εκατ. ευρώ – 200 εκατ. ευρώ, ποσό στο οποίο, από το 2019 και μετά, θα προστίθενται άλλα 100 εκατ. ευρώ ετησίως.

Εκτός στόχων εξοικονόμησης

Στο ΕΣΔΕΑ προβλέπεται και η επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας στην τελική χρήση από μέτρα πολιτικής για την περίοδο 2014 – 2020, η οποία είναι ίση με 3.332,7 ktoe (χιλιάδες τόνοι ισοδύναμου πετρελαίου), σωρευτικά. Για την παρακολούθηση της πορείας επίτευξης του στόχου εξοικονόμησης ενέργειας καθορίστηκαν δύο ενδιάμεσες περίοδοι, με πρώτη την περίοδο 2014 – 2015 της οποίας ο στόχος εξοικονόμησης ενέργειας ήταν 300,7 ktoe. Η εξοικονόμηση ενέργειας από μέτρα πολιτικής που επιτεύχθηκε στην συγκεκριμένη περίοδο ήταν 192,3 ktoe, το οποίο οδηγεί σε απόκλιση περίπου 36% από τον στόχο.

Σύμφωνα με τη νομοθεσία (4342/15) μέρους του στόχου της σωρευτικής εξοικονόμησης ενέργειας για το διάστημα 2014 – 2020 πρέπει να επιτευχθεί από τα υπόχρεα μέρη (διανομείς ενέργειας ή εταιρείες λιανικής πώλησης ενέργειας). Γι΄ αυτό τον περασμένο Μάρτιο δημοσιεύθηκε απόφαση για τον κανονισμό λειτουργίας καθεστώτος υποχρέωσης για την επίτευξη του 10% του στόχου σωρευτικής εξοικονόμησης ενέργειας στην τελική χρήση, ήτοι 333, 3 ktoe, έως το 2020. Η εφαρμογή της απόφασης άρχισε στις αρχές Απριλίου 2017 και η έκθεση αποτελεσμάτων για τον βαθμό επίτευξης του ετήσιου σωρευτικού στόχου για το πρώτο έτος αναμένεται τον Μάρτιο του 2018.

Πηγή: http://www.energia.g...p?art_id=117069

Click here to view the είδηση

Ο κόσμος παρήγαγε 41,8 εκατομμύρια τόνους ηλεκτρονικών αποβλήτων το 2014, σύμφωνα με στοιχεία του ΟΗΕ. Τα έξι εκατομμύρια εξ αυτών, ήτοι το 14,3%, παρήχθησαν στην Κίνα και η κυβέρνηση της χώρας προσπαθεί τώρα να καταπολεμήσει τη συσσώρευσή τους.

Τα απόβλητα ηλεκτρονικών ειδών χρειάζονται ιδιαίτερη μεταχείριση επειδή συνήθως περιέχουν μια σειρά επικίνδυνων ουσιών.

Δεδομένα από την Ακαδημία Τεχνολογίας Πληροφοριών και Επικοινωνιών της Κίνας δείχνουν ότι η Κίνα έβγαλε στην κυκλοφορία 560 εκατομμύρια κινητές συσκευές το 2016. Οι ειδικοί εκτιμούν ότι μεταξύ 400 και 500 εκατομμυρίων κινητών συσκευών μπορούν να απορριφθούν στην Κίνα λόγω αντικατάστασης από νέες συσκευές τα επόμενα χρόνια. Σε αυτό τα νούμερο πρέπει να προστεθούν τα περισσότερα από ένα δισεκατομμύριο κινητά που έχουν ήδη πεταχτεί στη χώρα.

Τον Ιανουάριο, το κρατικό συμβούλιο ζήτησε τη θέσπιση ενός συστήματος «αυξημένης ευθύνης παραγωγού». Μέχρι τα τέλη του 2017, το Υπουργείο Προστασίας του Περιβάλλοντος και άλλα κυβερνητικά όργανα θα πρέπει να υποβάλουν μία λεπτομερή πρόταση πολιτικής ανακύκλωσης ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών συσκευών και ευθύνης του κατασκευαστή.

Μέχρι το 2025, το κρατικό συμβούλιο επιθυμεί να θεσπιστεί ένα σύστημα αυξημένης ευθύνης για τους βασικούς τύπους προϊόντων, να σημειωθεί σημαντική πρόοδος στον σχεδιασμό περιβαλλοντικών προϊόντων, και να ανακτηθούν και να ανακυκλωθούν τουλάχιστον τα μισά απορριφθέντα προϊόντα.

Για το σκοπό αυτό, το προτεινόμενο σύστημα καθιερώνει τέσσερις τομείς ευθύνης του κατασκευαστή: την παραγωγή φιλικών προς το περιβάλλον σχεδίων, τη χρήση ανακυκλωμένων υλικών, την τυποποίηση διαδικασιών διαχείρισης αποβλήτων και ανακύκλωσης και τη γνωστοποίηση δεδομένων σχετικά με την ανακύκλωση.

Οι δύο πρώτοι τομείς αποσκοπούν στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των προϊόντων, ενώ οι δύο τελευταίοι ωθούν τους κατασκευαστές να αναλαμβάνουν την ευθύνη για την παρακολούθηση και την επαναχρησιμοποίηση των προϊόντων καθ' όλη τη διάρκεια των αντίστοιχων κύκλων ζωής τους.

Αναπόφευκτα, αυτό θα σημάνει αυξημένο κόστος για τους κατασκευαστές στους τομείς αυτούς, με το επιπλέον κόστος για την ανακύκλωση να αναμένεται να μεταφερθεί στους καταναλωτές μέσω υψηλότερων τιμών.

Εξάλλου, η κυβέρνηση επιθυμεί επίσης να προωθήσει τη μεγαλύτερη χρήση του επίσημου αδειοδοδοτημένου τομέα ανακύκλωσης, διότι σήμερα ο μεγαλύτερος όγκος ηλεκτρονικών αποβλήτων χειρίζεται από ανεπίσημους ανακυκλωτές χωρίς άδεια, που όμως προσφέρουν πολλές θέσεις εργασίας.

Πηγή: http://www.naftempor...nikon-apobliton

Click here to view the είδηση

Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 2037/Β/13.06.2017 η τροποποίηση της κοινής υπουργικής απόφασης 43942/4026/2016 -Οργάνωση και λειτουργία Ηλεκτρονικού Μητρώου Αποβλήτων (ΗΜΑ), σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 42 του Ν.4042/2012 (Α΄ 24), όπως ισχύει.

Σύμφωνα με την απόφαση:

Οι παράγραφοι 2 και 3 του άρθρου 8 αντικαθίστανται ως ακολούθως :

«2. Με τη δημοσίευση της παρούσας και μέχρι την 20η Ιουλίου 2017 ολοκληρώνεται υποχρεωτικά η ηλεκτρονική εγγραφή και καταχώριση για υφιστάμενες εγκαταστάσεις / δραστηριότητες, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 2 της παρούσας. Με την έναρξη της υποχρεωτικής λειτουργίας του ΗΜΑ, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο 7 της παρούσας, υποβάλλονται ηλεκτρονικά οι ετήσιες Εκθέσεις Αποβλήτων κάθε έτους μέχρι το τέλος Μαρτίου του επόμενου έτους.

3. Από την έναρξη λειτουργίας του ΗΜΑ και ειδικά για το πρώτο έτος λειτουργίας του, είναι υποχρεωτική η ηλεκτρονική υποβολή της έκθεσης αποβλήτων για τα έτη 2015 και 2016 μέχρι την 20η Ιουλίου 2017.»

Από τη δημοσίευση της παρούσας καταργείται καθ' ολοκληρία η ΚΥΑ 1/1/2017 (ΦΕΚ 1 Β).

Πηγή: https://www.b2green....troou-apovliton

Click here to view the είδηση

Η τελευταία έκδοση της έκθεσης Ericsson Mobility Report προβλέπει την προσθήκη 2,6 δισεκατομμυρίων συνδρομητών κινητών ευρυζωνικών υπηρεσιών έως το 2022 – αυτό μεταφράζεται σε περισσότερο από ένα εκατομμύριο άτομα την ημέρα

Η κυρίαρχη τεχνολογία πρόσβασης το 2018 θα είναι το LTE (ή αλλιώς 4G), το οποίο θα είναι πλέον η ταχύτερα αναπτυσσόμενη τεχνολογία κινητών τηλεπικοινωνιών που υπήρξε ποτέ.

Η συνολική διακίνηση δεδομένων σε κινητά δίκτυα αυξήθηκε κατά 70% από το τέλος του 1ου τριμήνου του 2016 έως την αντίστοιχη ημερομηνία του 2017.

Η Ericsson (NASDAQ: ERIC) προβλέπει ότι θα συνεχιστεί η ραγδαία αύξηση της συνδεσιμότητας στις κινητές τηλεπικοινωνίες, καθώς η διακίνηση των αντίστοιχων δεδομένων θα οκταπλασιαστεί έως το 2022.

Η διακίνηση αυτή ισοδυναμεί με το να συμβαίνουν τα εξής:

Ολόκληρος ο πληθυσμός της Ισπανίας να στέλνει ροή (streaming) βίντεο υψηλής ευκρίνειας 24 ώρες την ημέρα για έναν ολόκληρο μήνα

Ένας μεμονωμένος συνδρομητής να στέλνει διαρκή ροή βίντεο υψηλής ευκρίνειας για 3,55 εκατομμύρια χρόνια

31 δισεκατομμύρια ώρες συνεχούς ροής βίντεο υψηλής ευκρίνειας

Στα επόμενα έξι χρόνια, τα κινητά ευρυζωνικά δίκτυα θα αυξηθούν σχεδόν κατά 2,6 δισεκατομμύρια νέους συνδρομητές – αυτό αντιστοιχεί με το να γέμιζε ένα γήπεδο ποδοσφαίρου του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος (χωρητικότητας 50.000 ατόμων) 20 φορές κάθε μέρα. Τόσα ήταν τα άτομα που επισκέφτηκαν την Times Square της Νέας Υόρκης για να υποδεχθούν την Πρωτοχρονιά του 2017.

Η τελευταία συλλογή στατιστικών στοιχείων για την αύξηση των συνδρομητών και της διακίνησης δεδομένων σε δίκτυα κινητών τηλεπικοινωνιών παρουσιάζεται στην έκθεση Ericsson Mobility Report που εκδίδεται τον Ιούνιο. Στην έκθεση επισημαίνεται η ετήσια αύξηση δεδομένων κινητής τηλεφωνίας, η οποία είναι η μεγαλύτερη διεθνώς από το 2013 και οφείλεται κυρίως στην εντυπωσιακή αύξηση που παρατηρείται στην Ινδία, ενώ παράλληλα τονίζονται οι ανάγκες για δεδομένα κινητής τηλεφωνίας.

mobile-usersΗ χρήση συσκευών τύπου smartphone και η εύκολη πρόσβαση στις κινητές υπηρεσίες διαδικτύου αποτελούν σημαντικό κομμάτι που ωθεί την τηλεπικοινωνιακή κίνηση. Για να φανεί σαφέστερα αυτή η τάση, η Ericsson αναλύει την «διακίνηση κινητών δεδομένων μέσω smartphone» ως υποενότητα της «διακίνησης κινητών δεδομένων». Έως το τέλος του 2022, η συνολική διακίνηση κινητών δεδομένων μέσω smartphone θα έχει εννεαπλασιαστεί, φτάνοντας τα 66 ExaByte τον μήνα.

Ο Niklas Heuveldop, Chief Strategy Officer & Head of Technology and Emerging Business της Ericsson, δήλωσε: «Βάσει μετρήσεων που πραγματοποιήθηκαν σε εκατοντάδες δίκτυα κινητής τηλεφωνίας, τα στοιχεία της έκθεσης Ericsson Mobility Report απεικονίζουν πραγματικά την τεράστια δυνητική αύξηση του κλάδου. Οι συνδρομές 4G αυξάνονται ταχύτερα από ποτέ, η υιοθέτηση της τεχνολογίας φωνής μέσω δικτύου LTE (Voice over LTE) επιταχύνεται, ενώ η κίνηση έχει αυξηθεί σε επίπεδα που έχουμε να δούμε από το 2013.

«Είμαι ενθουσιασμένος που βλέπω τα σημαντικά βήματα που κάνει ο κλάδος για την εξέλιξη των δικτύων, συμπεριλαμβανομένης της έγκρισης της τεχνολογίας Μη Αυτόνομου (Non-Standalone) 5G New Radio (NR), η οποία θα δώσει τη δυνατότητα πρώιμων υλοποιήσεων 5G. Βάσει των προγνώσεών μας, αυτό αναμένεται να οδηγήσει σε πάνω από μισό δισεκατομμύριο συνδρομές 5G και 15 τοις εκατό πληθυσμιακή κάλυψη έως το 2022.»

Όσον αφορά τις τάσεις του κλάδου, η έκθεση Mobility Report περιλαμβάνει άρθρα σχετικά με το διαδίκτυο για όλους (Internet for all), τη μαζική κάλυψη του διαδικτύου των αντικειμένων (ΙοΤ) στις πόλεις, καθώς και την απομακρυσμένη λειτουργία οχημάτων με χρήση 5G.

ΤΟ LTE ΕΞΕΛΙΣΣΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΙΟ ΔΙΕΙΣΔΥΤΙΚΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ

Το 2018, το LTE (4G) θα ξεπεράσει το GSM, κατακτώντας την πρώτη θέση ως η κυρίαρχη τεχνολογία πρόσβασης βάσει αριθμού συνδρομητών. Η ταχύτητα με την οποία έχει υλοποιηθεί και υιοθετηθεί η τεχνολογία αυτή είναι άνευ προηγουμένου. Χρειάστηκαν μόνο πέντε χρόνια στο LTE για να καλύψει 2,5 δισεκατομμύρια άτομα, ενώ το αντίστοιχο διάστημα για το WCDMA/HSPA ή 3G ήταν οκτώ χρόνια. Μόνο στο πρώτο τρίμηνο της φετινής χρονιάς, προστέθηκαν 250 εκατομμύρια νέες συνδρομές LTE.

Η υιοθέτηση της τεχνολογίας LTE ωθείται από τη ζήτηση για βελτιωμένη εμπειρία του χρήστη και ταχύτερα δίκτυα, η ώθηση για την ανάπτυξη του 5G θα προέλθει από την ανάγκη για βελτιωμένες δυνατότητες στον τομέα της κινητής ευρυζωνικότητας και από τις λύσεις του κλάδου για αποδοτικότητα και αυτοματισμό. Ένα μοναδικό δίκτυο 5G θα είναι σε θέση να υποστηρίξει ποικίλες περιπτώσεις χρήσης. Έως το 2022 αναμένεται να έχουν ενεργοποιηθεί πάνω από μισό δισεκατομμύριο συνδρομητές 5G, χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι συνδέσεις ΙοΤ. Έως τότε, η τεχνολογία 5G αναμένεται να καλύπτει σχεδόν 15 τοις εκατό του παγκόσμιου πληθυσμού.

Για περισσότερες λεπτομέρειες, εγγραφείτε σήμερα, 13 Ιουνίου, στο διαδικτυακό μας σεμινάριο (webinar). Μπορείτε επίσης να ανατρέξετε στην πλήρη έκθεση, στην οποία περιλαμβάνεται το εργαλείο Traffic Exploration Tool με το οποίο μπορείτε να δημιουργήσετε τα δικά σας διαγράμματα.

Πηγή: http://www.econews.g...ο-νέοι-χρήστες/

Click here to view the είδηση

Πώς μπορούν δυο υπαίθριοι χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων στην Πλατεία Βάθη να γίνουν ανάσα πρασίνου για τους Αθηναίους; Μπορούν τα σκαλιά μιας πόλης να μεταμορφωθούν σε πράσινη όαση δροσιάς; Πώς μπορούν οι Δήμοι με ελάχιστο κόστος να δώσουν αυτές τις τόσο απαραίτητες ανάσες πρασίνου στις πόλεις τους;

Σε όλα αυτά έρχεται να απαντήσει ένας πρωτότυπος φοιτητικός διαγωνισμός αρχιτεκτονικής που διοργάνωσε το WWF Ελλάς με τη συνεργασία και την επιστημονική στήριξη του Εργαστηρίου Αστικού Περιβάλλοντος της Σχολής Αρχιτεκτόνων Μηχανικών Ε.Μ.Π. Ο διαγωνισμός υλοποιήθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος WWF-Καλύτερη Ζωή, μεγάλος δωρητής του οποίου είναι το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος και υποστηρικτής του το Κοινωφελές Ίδρυμα Ιωάννη Σ. Λάτση.

Τα αποτελέσματα του διαγωνισμού που ανακοινώθηκαν σήμερα απέδειξαν ότι οι φοιτητές της χώρας είναι γεμάτοι με φαντασία και φρέσκες ιδέες και ότι η δημιουργία ή η ανάπλαση των δημόσιων πράσινων χώρων μπορεί να γίνει με ευρηματικότητα και χαμηλό κόστος κατασκευής και συντήρησης.

Φοιτητές από Αρχιτεκτονικές Σχολές του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, του Πανεπιστημίου Πάτρας, του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης και του Πολυτεχνείου Κρήτης κατέθεσαν συνολικά 27 προτάσεις - συμμετοχές. Ειδική κριτική επιτροπή βράβευσε τις τρεις καλύτερες προτάσεις με χρηματικά έπαθλα ενώ απένειμε τιμητικό έπαινο σε άλλες εφτά συμμετοχές.

Απώτερος στόχος του διαγωνισμού είναι οι προτάσεις των φοιτητών να μη μείνουν «στα χαρτιά», αλλά να αποσταλούν σε όλες τις δημοτικές αρχές με την προτροπή υλοποίησης κάποιων από αυτών.

Οι αρχιτεκτονικές σχολές της Αθήνας και της Πάτρας - και αντίστοιχα, οι χώροι που επιλέχθηκαν στις δύο πόλεις - πρωτοστάτησαν στις διακρίσεις. Συγκεκριμένα, το 1ο βραβείο δόθηκε στην πρόταση για τον επανασχεδιασμό δύο υπαίθριων χώρων στάθμευσης και του μεταξύ τους πεζόδρομου κοντά στην πλατεία Βάθη.

Το 2ο βραβείο, με ονομασία «Green Carpet Park», έχει ως θέμα του τον σχεδιασμό του ελεύθερου χώρου δίπλα στο Αρχαιολογικό Μουσείο της Πάτρας. Η πρόταση εντάσσει το φυσικό στοιχείο στον χώρο, όπως και εναλλακτικές λειτουργίες του και δραστηριότητες για τη γειτονιά. Το 3ο βραβείο δόθηκε στην πρόταση ανάπλασης των σκαλιών της Αγίου Νικολάου στο κέντρο της Πάτρας. Πρόκειται, επίσης, για μια ευρηματική λύση, που πραγματεύεται την κίνηση και τη στάση στις σκάλες από τους πεζούς, δημιουργώντας ταυτόχρονα μια "πράσινη όαση" στην πόλη.

Όπως αναφέρει ο Νίκος Μπελαβίλας, Αναπληρωτής Καθηγητής ΕΜΠ, Διευθυντής Εργαστηρίου Αστικού Περιβάλλοντος: «Ο διαγωνισμός ήταν μία προσπάθεια έναρξης ενός αρχιτεκτονικού-περιβαλλοντικού διαλόγου με φρέσκες ιδέες από νέα μυαλά. Βλέπουμε πως η επί πολλά χρόνια εμπέδωση της ανάγκης για πράσινο, έκανε το θέμα του περιβάλλοντος των πόλεων να αντέξει παρά την κρίση, να συνεχίζει να βρίσκεται ψηλά στην ατζέντα. Χωρίς να ξεχνάμε τη σημασία των μητροπολιτικών χώρων πρασίνου, ο διαγωνισμός επέλεξε να εστιάσει σε μικρούς αλλά όχι ασήμαντους πράσινους χώρους των πόλεων. Και είχε απρόσμενη επιτυχία».

Από την πλευρά του, ο Αχιλλέας Πληθάρας, Υπεύθυνος προγραμμάτων ευαισθητοποίησης του WWF Ελλάς, ανέφερε: «Οι προτάσεις που λάβαμε μας εξέπληξαν πολύ θετικά. Τόσο ο συγκεκριμένος διαγωνισμός όσο και η συμμετοχή των πολιτών στην καταγραφή και αξιολόγηση χώρων πρασίνου μέσα από τη δωρεάν εφαρμογή μας WWF GreenSpaces, αποδεικνύουν ότι μπορούμε να αλλάξουμε τις πόλεις μας προς το καλύτερο με απτές λύσεις και συμμετοχικό τρόπο. Οι δημοτικές αρχές έχουν πλέον στα χέρια τους τόσο τη γνώμη των πολιτών όσο και συγκεκριμένες προτάσεις με πολλή φαντασία και ελάχιστο κόστος, προκειμένου να πρασινίσουν τις πόλεις τους. Το πράσινο στην καθημερινότητά μας είναι υπόθεση και δικαίωμα όλων μας».

Τι είναι το WWF GreenSpaces;

Το WWF GreenSpaces είναι μια καινοτόμος εφαρμογή για το πράσινο των ελληνικών πόλεων. Μέσα από την εφαρμογή κάθε πολίτης μπορεί να εντοπίσει, να καταγράψει και να αξιολογήσει πράσινους χώρους σε κάθε ελληνική πόλη. Ήδη έχουν καταγραφεί 1700 χώροι σε 126 ελληνικές πόλεις. Οι πολίτες μπορούν να την κατεβάσουν δωρεάν για iOS και Android.

Οι δράσεις για το πράσινο στις πόλεις υλοποιούνται στο πλαίσιο του προγράμματος «WWF Καλύτερη Ζωή» μεγάλος δωρητής του οποίου είναι Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος και υποστηρικτής του το Κοινωφελές Ίδρυμα Ιωάννη Σ. Λάτση.

Πηγή: http://www.ypodomes....-me-wwf-kai-emp

Click here to view the είδηση

Τουλάχιστον 150 «κόκκινα» σπίτια στα χωριά της νότιας Λέσβου εντόπισαν οι πρώτες αυτοψίες. Κι αυτό, χωρίς να έχει ελεγχθεί συστηματικά η Βρίσα, το χωριό που επλήγη περισσότερο από τον προχθεσινό σεισμό. Εκτός από τους ελέγχους, ο κρατικός μηχανισμός εστίασε χθες την προσπάθειά του στην εξεύρεση στέγης για τους εκατοντάδες πολίτες που έμειναν άστεγοι.

Περισσότεροι από 100 μηχανικοί, προερχόμενοι κυρίως από το υπουργείο Υποδομών και την περιφέρεια, ξεκίνησαν χθες την πραγματοποίηση πρωτοβάθμιων ελέγχων στα κτίρια που έχουν πληγεί στα νότια της Λέσβου καθώς και στην πόλη της Μυτιλήνης. Οπως ανακοίνωσε από το νησί ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, χθες πραγματοποιήθηκαν 254 έλεγχοι και 151 κατοικίες κρίθηκαν μη κατοικήσιμες. Επίσης, τα 12 από τα 14 σχολεία που έχουν οριστεί ως εξεταστικά κέντρα ελέγχθηκαν και δεν αντιμετωπίζουν πρόβλημα – ωστόσο το υπουργείο Παιδείας αποφάσισε να αναβάλει την τέλεση των Πανελλαδικών Εξετάσεων στο νησί.

«Δεν θα δημιουργήσουμε καταυλισμό σεισμοπλήκτων στη Λέσβο, όπως κάναμε και στην Κεφαλονιά», λέει στην «Κ» ο κ. Σπίρτζης. «Αντ’ αυτού προσπαθούμε να διοχετεύσουμε όλους τους ανθρώπους που έμειναν χθες σε σκηνές σε τουριστικές υποδομές».

Οσον αφορά την εξέλιξη του φαινομένου, το σημαντικότερο νέο είναι ότι δεν φαίνεται να έχουν επηρεαστεί γειτονικά ρήγματα. «Η σεισμικότητα παραμένει “εγκλωβισμένη” στο ρήγμα, δεν έχει παρατηρηθεί δραστηριότητα σε άλλα ρήγματα στη Λέσβο, στη Χίο ή στη Μικρά Ασία», εξηγεί ο σεισμολόγος Θανάσης Γκανάς, διευθυντής ερευνών στο Γεωδυναμικό Ινστιτούτο. «Σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία, το ρήγμα που “έσπασε” έχει μήκος 20 χιλιόμετρα και οι μετασεισμοί κατανέμονται στο μεγαλύτερο μήκος του, σε βάθη 3-15 χλμ.». Ο κ. Γκανάς επαναλαμβάνει ότι θα πρέπει να περάσουν μερικά 24ωρα πριν οι σεισμολόγοι καταλήξουν σε ασφαλή συμπεράσματα για την εξέλιξη του φαινομένου. «Πάντως», σημειώνει, «η απουσία μεγάλου μετασεισμού δεν είναι απαραίτητα ανησυχητική».

Οσον αφορά την επόμενη ημέρα στη Βρίσα, το υπουργείο Υποδομών εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση. «Εφόσον υπάρχουν τόσο μεγάλες καταστροφές, σκεφτόμαστε να πάμε σε μια συνολική εργολαβία για την επανακατασκευή των παραδοσιακών σπιτιών», λέει ο κ. Σπίρτζης. «Και με την ευκαιρία θα κατασκευάσουμε τις υποδομές και θα απαλλοτριώσουμε κάποια οικόπεδα για να γίνουν κοινόχρηστοι χώροι. Τις επόμενες ημέρες θα έρθει στο νησί κλιμάκιο από τη σχολή Αρχιτεκτόνων του ΕΜΠ για να τα συζητήσουμε».

Οι αιτίες

Γιατί όμως προκλήθηκε τόσο μεγάλη καταστροφή στο χωριό Βρίσα, σε σχέση με τα γειτονικά του χωριά; «Είναι ένας συνδυασμός γεωτεκτονικών παραμέτρων, όπως η κατεύθυνση της σεισμικής ενέργειας, ο μηχανισμός γένεσης του σεισμού και τα εδάφη της περιοχής και λιγότερο η τρωτότητα των κτιρίων λόγω ηλικίας», εκτιμά ο Παναγιώτης Καρύδης, ομότιμος καθηγητής αντισεισμικής τεχνολογίας στο ΕΜΠ. «Οι παλιές καλές κατασκευές που έχουν συντηρηθεί χωρίς να έχουν υποστεί σοβαρές επεμβάσεις κατά κανόνα αντέχουν». Παράλληλα με την υποστήριξη των ανθρώπων που έμειναν άστεγοι, η προσοχή της πολιτείας πρέπει να στραφεί και στα σημαντικά κτίρια της περιοχής, εκτιμά ο κ. Καρύδης. «Πρέπει άμεσα να στερεώσουν τα πληγέντα κτίρια, όσα έχουν αρχιτεκτονική ή ιστορική αξία. Η Λέσβος έχει όμορφα, παραδοσιακά χωριά και το κράτος πρέπει να φροντίσει άμεσα αυτή την κληρονομιά». Να σημειωθεί ότι ανάμεσα στα κτίρια που χαρακτηρίστηκαν «κόκκινα» είναι και το παλιό δημαρχείο της Μυτιλήνης, ένα διατηρητέο νεοκλασικό στην προκυμαία της πόλης που χρησιμοποιείται ακόμα από τον δήμο.

Πηγή: http://www.kathimeri...-kokkina-spitia

Click here to view the είδηση

Τέλος στις γνωστές ενδείξεις Α+, Α++, Α+++, που δείχνουν την κατανάλωση ενέργειας των οικιακών συσκευών βάζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μετά το πράσινο φως που έδωσαν σήμερα οι ευρωβουλευτές.

Η διαβάθμισης της ενεργειακής απόδοσης των οικιακών συσκευών θα γίνεται πλέον από το A ως το G, αντικαθιστώντας την υφιστάμενη κλίμακα για την κατανάλωση ενέργειας (A+, A++, A +++). Η νέα ευρωπαϊκή οδηγία εγκρίθηκε με 535 ψήφους υπέρ, 46 κατά και 79 αποχές.

Η νέα ευρωπαϊκή οδηγία θα θέσει στη διάθεση των καταναλωτών ένα απλούστερο εργαλείο για την επιλογή των αποδοτικότερων προϊόντων που θα μειώσουν την κατανάλωση ενέργειας και κατά συνέπεια τους λογαριασμούς ενέργειας. Θα ενθαρρύνει επίσης τους κατασκευαστές να καινοτομούν και να επενδύουν σε ενεργειακά αποδοτικότερα προϊόντα.

Οι καταναλωτές θα δουν στα καταστήματα τις πρώτες ετικέτες με τη νέα κλίμακα επισήμανσης χωρίς τις ενδείξεις "+" ("A+, A++ κτλ) το νωρίτερο στο τέλος του 2019.

Προκειμένου να συμβαδίσει η ευρωπαϊκή νομοθεσία με τις τεχνολογικές βελτιώσεις στην ενεργειακή απόδοση, η οποιαδήποτε μελλοντική επαναταξινόμηση θα γίνει όταν το 30% των προϊόντων που πωλούνται στην αγορά της ΕΕ θα εμπίπτει πλέον στην ανώτατη κατηγορία ενεργειακής απόδοσης Α ή όταν το 50% των προϊόντων θα εμπίπτουν στις δύο πρώτες κατηγορίες ενεργειακής απόδοσης Α και Β.

Οι ετικέτες θα τοποθετηθούν στα προϊόντα σε έντυπη μορφή ενώ θα διατίθενται και ηλεκτρονικά όλες οι πληροφορίες για τα προϊόντα. Σε περίπτωση που υπάρξουν αλλαγές που επηρεάζουν την ενεργειακή απόδοση ενός προϊόντος το οποίο έχει ήδη αγοραστεί, ο προμηθευτής θα υποχρεούται να ενημερώνει τον καταναλωτή.

Οποιαδήποτε οπτική διαφήμιση ή διαφημιστικό υλικό θα πρέπει να αναφέρει την κατηγορία ενεργειακής απόδοσης του προϊόντος.

Θα υπάρξουν ενημερωτικές εκστρατείες για τους καταναλωτές προκειμένου να εξοικειωθούν με τη νέα κλίμακα και επισήμανση των προϊόντων.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα δημιουργήσει μια βάση δεδομένων προϊόντων για να βοηθήσει τις εθνικές αρχές να ελέγχουν τη συμμόρφωση των κατασκευαστών με τη νέα νομοθεσία. Θα δημιουργήσει επίσης μία διαδικτυακή πύλη για το κοινό η οποία θα βοηθήσει τις εποπτικές αρχές της αγοράς και θα παράσχει στους καταναλωτές πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα.

Πηγή: https://www.b2green....kiakon-syskevon

Click here to view the είδηση

Επιστολή στους ΟΤΑ που καθυστερούν να αποστείλουν τα απαραίτητα στοιχεία για τους δασικούς χάρτες έστειλε, σήμερα, ο Αναπληρωτής Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτης Φάμελλος, με τη λήξη του προβλεπόμενου χρόνου υποβολής των σχεδίων οικισμών και των οικιστικών πυκνώσεων, από τους ΟΤΑ στο Κτηματολόγιο.

Στην επιστολή του επισημαίνει ότι παρότι έληξε σήμερα η χρονική παράταση που είχε δοθεί με το Νόμο 4467/17, διαπιστώνεται ότι το 42,5% των Δήμων που τους αφορά το θέμα δεν έχουν προβεί στις απαραίτητες νομοθετημένες, εδώ και ένα χρόνο, υποχρεώσεις τους για το έργο των δασικών χαρτών.

Για το λόγο αυτό το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας κατέθεσε πρόσφατα τροπολογία στη Βουλή, που αναμένεται να ψηφιστεί την ερχόμενη εβδομάδα, δίνοντας νέα και τελευταία παράταση για την περίοδο ανάρτησης των δασικών χαρτών, έως 27 Ιουλίου 2017.

Συγκεκριμένα, με βάση ανάλυση που έκανε το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας διαπίστωσε ότι μέχρι την Παρασκευή 9 Ιουνίου 2017 το 57,5% των Δήμων με ανάρτηση δασικού χάρτη (δηλαδή 69 δήμοι) είχε ολοκληρώσει την ανάρτηση των σχεδίων οικισμών και των οικιστικών πυκνώσεων, όπως προβλέπεται από τον Μάιο του 2016, μετά την ψήφιση του νόμου 4389/2016.

Οι υπόλοιποι 51 Δήμοι δεν είχαν προβεί στις ενέργειες που απαιτεί ο νόμος και οι οποίες διασφαλίζουν την κατοικία των δημοτών τους, σε περιοχές εντός σχεδίου και σε περιοχές οικιστικών πυκνώσεων.

Ο Αν. ΥΠΕΝ ενημερώνει για πολλοστή φορά και προσωπικά τον/την κάθε Δήμαρχο, ότι :

· η οριοθέτηση στο χάρτη εκ μέρους του δήμου των εγκεκριμένων σχεδίων πόλεως συνεπάγεται αυτόματα τη μη κατάρτιση δασικού χάρτη εντός αυτών των ορίων, ενώ

· η οριοθέτηση άλλων σχεδίων πόλεως και οικιστικών πυκνώσεων συνεπάγεται αυτόματα τη μη ανάρτηση του δασικού χάρτη εντός αυτών των ορίων και τη μετάθεση της επίλυσης των προβλημάτων δόμησης εντός δασικού χαρακτήρα εκτάσεων σε επόμενο στάδιο.

Με την επιλογή της καθυστέρησης και της άρνησης συνεργασίας οι Δήμοι δεν διασφαλίζουν τα δικαιώματα των πολιτών τους και τους ωθούν στο δρόμο της υποβολής αντιρρήσεων, υποχρεώνοντάς τους και στην καταβολή διαφόρων ποσών για τις αντιρρήσεις, τα οποία, εφόσον είχαν οριοθετηθεί οι οικισμοί και οι πυκνώσεις, δεν θα ήταν αναγκαία.

Παράλληλα, δυσχεραίνεται και το έργο των Επιτροπών Εξέτασης Αντιρρήσεων που θα υποχρεωθούν να ελέγξουν περιπτώσεις δόμησης, ενώ ο νομοθέτης επέλεξε να εξεταστούν αυτές οι περιοχές με πολεοδομικά και περιβαλλοντικά κριτήρια σε επόμενο χρονικό στάδιο, και να προχωρήσει η κύρωση των δασικών χαρτών στον εκτός οικισμών χώρο.

Πρέπει να σημειωθεί ότι πριν την ανάρτηση των δασικών χαρτών, μόλις 3 στους 10 Δήμους είχαν υλοποιήσει τις υποχρεώσεις τους, όσον αφορά στην οριοθέτηση των οικισμών και των οικιστικών πυκνώσεων επί των δασικών χαρτών, όπως προέβλεπε ο νόμος.

Μετά την Εγκύκλιο 151590/331/6.2.2017 του Αν. ΥΠΕΝ και το Νόμο 4467/2017 έχει διπλασιαστεί η ανταπόκριση των Δήμων. Σε αυτή την κατεύθυνση είχε υπάρξει και συμφωνία του Αν. Υπουργού με το ΔΣ της ΚΕΔΕ την Μεγάλη Τρίτη 11 Απριλίου 2017. Σημειώνουμε ότι από την μεριά του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας έχουν υλοποιηθεί όλες οι δεσμεύσεις που συμφωνήθηκαν στο ΔΣ της ΚΕΔΕ.

Οι Δήμοι οι οποίοι δεν έχουν ανταποκριθεί μέχρι σήμερα είναι :

1. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΕΩΣ

2. ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΝΗΣ

3. ΑΝΔΡΑΒΙΔΑΣ-ΚΥΛΛΗΝΗΣ

4. ΑΝΔΡΙΤΣΑΙΝΑΣ-ΚΡΕΣΤΕΝΩΝ

5. ΑΡΧΑΙΑΣ ΟΛΥΜΠΙΑΣ

6. ΒΟΪΟΥ

7. ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ

8. ΒΟΡΕΙΩΝ ΤΖΟΥΜΕΡΚΩΝ

9. ΓΟΡΤΥΝΙΑΣ

10. ΔΕΛΤΑ

11. ΔΟΞΑΤΟΥ

12. ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΝΗΣ

13. ΔΩΔΩΝΗΣ

14. ΕΔΕΣΣΗΣ

15. ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΥ

16. ΕΟΡΔΑΙΑΣ

17. ΖΑΓΟΡΑΣ-ΜΟΥΡΕΣΙΟΥ

18. ΖΑΓΟΡΙΟΥ

19. ΖΑΧΑΡΩΣ

20. ΙΛΙΟΥ

21. ΙΣΤΙΑΙΑΣ-ΑΙΔΗΨΟΥ

22. ΚΑΒΑΛΑΣ

23. ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ

24. ΚΑΣΣΑΝΔΡΑΣ

25. ΚΕΡΚΥΡΑΣ

26. ΚΙΜΩΛΟΥ

27. ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ

28. ΚΟΝΙΤΣΑΣ

29. ΜΕΣΣΗΝΗΣ

30. ΜΕΤΣΟΒΟΥ

31. ΜΗΛΟΥ

32. ΜΥΚΟΝΟΥ

33. ΝΑΥΠΛΙΕΩΝ

34. ΝΕΑΣ ΠΡΟΠΟΝΤΙΔΑΣ

35. ΝΟΤΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ

36. ΝΟΤΙΟΥ ΠΗΛΙΟΥ

37. ΟΙΧΑΛΙΑΣ

38. ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΟΥ

39. ΠΡΕΒΕΖΗΣ

40. ΠΥΛΟΥ-ΝΕΣΤΟΡΟΣ

41. ΠΥΡΓΟΥ

42. ΣΙΘΩΝΙΑΣ

43. ΣΙΦΝΟΥ

44. ΣΚΟΠΕΛΟΥ

45. ΣΠΑΡΤΗΣ

46. ΣΠΕΤΣΩΝ

47. ΣΥΡΟΥ - ΕΡΜΟΥΠΟΛΗΣ

48. ΤΥΡΝΑΒΟΥ

49. ΦΑΡΣΑΛΩΝ

50. ΧΙΟΥ

51. ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟΥ

Πηγή: http://www.energeiakozani.gr/

Click here to view the είδηση

Άγνωστο παραμένει αν και πότε θα λειτουργήσει ξανά το ορυχείο Αμυνταίου όπως και οι δύο τροφοδοτούμενες από αυτό λιγνιτικές μονάδες παραγωγής ρεύματος, αφαιρώντας περίπου 600 πολύτιμα Μεγαβάτ από την επάρκεια ισχύος, εν μέσω θέρους.

Την ίδια στιγμή ο πρόεδρος της ΓΕΝΟΠ ΔEΗ Γιώργος Αδαμίδης, αφήνει, εμμέσως αιχμές και κατά της αρχαιολογικής υπηρεσίας, για την πρόκληση της κατολίσθησης αποδίδοντας ευθύνες στον τρόπο διενέργειας των αρχαιολογικών ανασκαφών στο συγκεκριμένο ορυχείο, που πιθανόν να συνέτεινε στη μεγάλη έκταση των κατολισθήσεων.

Ειδικότερα, και όπως αναφέρουν πηγές της ΔΕΗ ΔΕΗ +1,77% αλλά και των συνδικαλιστών στο Euro2day.gr, «οι δύο λιγνιτικές μονάδες είναι άγνωστο πότε θα λειτουργήσουν ξανά, αλλά κυρίως και το ορυχείο. Κι αυτό καθώς όπως σημειώνουν θα πρέπει πρώτα να ηρεμήσει... η γη και στη συνέχεια να διερευνηθεί το πως μπορεί να γίνει εκσκαφή του λιγνίτη».

Στο σημείο αυτό, πρέπει να σημειωθεί, σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, ότι οι δύο μονάδες του Αμυνταίου συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 600 MW βρίσκονταν σε συντήρηση. Μάλιστα για την «νούμερο 2» οι εργασίες θα διαρκούσαν μέχρι και τις 13 Ιουνίου, ενώ για την «νούμερο 1» αυτές ξεκίνησαν στις 23 Μαίου. Να τονιστεί επίσης ότι ο ΑΗΣ Αμυνταίου, έχει τεθεί σε καθεστώς μετάβασης, δηλαδή έχει περιορισμένες ώρες λειτουργίας ετησίως, λόγω περιβαλλοντικών δεσμεύσεων. Έτσι, σε πλήρη ισχύ βρίσκεται την περίοδο 15 Οκτωβρίου με 15 Απριλίου. Τους υπόλοιπους μήνες δίνει λίγη παραγωγή ρεύματος από τα συνολικά 600 MW, ενώ τέλος του 2019 θα αποσυρθούν, εκτός κι αν αναβαθμιστούν περιβαλλοντικά.

Στο ορυχείο του Αμυνταίου, σύμφωνα με στελέχη της ΔEΗ, που μίλησαν στο Euro2day.gr, το σχετικό γεωλογικό φαινόμενο είχε εντοπιστεί από νωρίς και είχε ειδοποιηθεί η εταιρία. Για το λόγο αυτό, όπως αναφέρει και στη χθεσινή (10/6/2017) ανακοίνωση της, είχε διακόψει τη λειτουργία του ορυχείου από τις 3 Ιουνίου. Ωστόσο, οι κατολισθήσεις ήταν «πολύ μεγαλύτερης έκτασης (της τάξεως των 80 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων) χωρίς να έχει δοθεί καμία ένδειξη προς τούτο με αποτέλεσμα να υποστεί σοβαρές βλάβες ένα πολύ μεγάλο μέρος του παγίου εξοπλισμού. Συγκεκριμένα επηρεάστηκαν οι τέσσερις από τους έξι εκσκαφείς».

Το ορυχείο είναι άγνωστο πότε θα αρχίσει να παράγει ξανά λιγνίτη και κατ' επέκταση και η επανεκκίνηση των μονάδων. Ο ΑΗΣ Αμυνταίου, συνεπώς, αναμένεται να στερήσει 600 MW από το ηλεκτρικό σύστημα της χώρας φτάνοντας το σε ακραία σημεία στο ενδεχόμενο αύξησης της ζήτησης της ηλεκτρικής ενέργειας. Κάτι που συμβαίνει τις μέρες του καύσωνα, αλλά πια και του χειμώνα.

Πηγή: http://www.energeiakozani.gr/

Click here to view the είδηση