Engineer

Σοβαρές παρατυπίες στον τρόπο που η Αττικό Μετρό δρομολόγησε τη μετατροπή ακινήτου της σε χώρο εστίασης επισημαίνει πόρισμα των επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης. Υπερασπιζόμενοι την πολεοδομία του Δήμου Αθηναίων, που παρενέβη στην υπόθεση, οι επιθεωρητές καταλήγουν ότι οι εργασίες στο κτίριο που βρίσκεται στο Μοναστηράκι πραγματοποιούνται χωρίς νόμιμη οικοδομική άδεια.

Το πόρισμα των επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης αφορά το κτίριο που βρίσκεται στη συμβολή των οδών Ερμού και Αθηνάς. Το κτίριο απαλλοτριώθηκε από την Αττικό Μετρό το 1992 και ένα χρόνο αργότερα χαρακτηρίστηκε διατηρητέο. Το 2002, με απόφαση του τότε υπουργού ΠΕΧΩΔΕ, εγκρίθηκαν ειδικοί όροι δόμησης για τη μετατροπή του σε κτίριο γραφείων της Αττικό Μετρό: η προσθήκη δύο ορόφων σε ύψος και η κατασκευή, σε επέκτασή του, νέου πενταώροφου κτιρίου.

Το 2003 εκδόθηκε η οικοδομική άδεια. Ωστόσο, τα χρόνια πέρασαν χωρίς να ξεκινούν εργασίες και το κτίριο κατέληξε εστία τοξικομανών. Ετσι, η Αττικό Μετρό «σφράγισε» τα ανοίγματά του στο ισόγειο. Μέχρι το 2015, οπότε στο κτίριο ξεκίνησαν εργασίες για τη μετατροπή του όχι σε κτίριο γραφείων αλλά σε χώρο εστίασης (φούρνος, εργαστήριο, αναψυκτήριο και χώρος εστίασης). Οπως αποκαλύφθηκε ύστερα από καταγγελία, η Αττικό Μετρό προχώρησε σε συμφωνητικό εκμίσθωσης του κτιρίου σε ιδιώτη, έχοντας εγκρίνει νέες μελέτες για τη μετατροπή του κτιρίου. Χαρακτηριστικό είναι δε ότι στο εργοτάξιο, αντί του αριθμού της οικοδομικής άδειας, είχε αναγραφεί ο αριθμός «54466/23.3.15», που αντιστοιχούσε... σε επιστολή της Αττικό Μετρό προς τον εκμισθωτή του κτιρίου.

Η υπόθεση προκάλεσε χάος στον κρατικό μηχανισμό. Οι επιθεωρητές Περιβάλλοντος πραγματοποίησαν την άνοιξη του 2015 αυτοψία και κατέληξαν ότι κακώς χρησιμοποιούνταν η οικοδομική άδεια του 2003, καθώς αφορούσε άλλη χρήση (γραφεία), με άλλα σχέδια. Παρενέβη η πολεοδομία του Δήμου Αθηναίων, διέκοψε τις εργασίες και καταλόγισε πρόστιμα ανέγερσης και διατήρησης αυθαιρέτων. Κατόπιν παρενέβη ο γενικός γραμματέας Υποδομών, ο οποίος έσπευσε να καλύψει την Αττικό Μετρό: υποστήριξε ότι η πολεοδομία του Δήμου Αθηναίων δεν είχε δικαίωμα να επέμβει, καθώς τα έργα της Αττικό Μετρό είναι στη δική του δικαιοδοσία.

Ακολούθησε επέμβαση του υπουργείου Περιβάλλοντος και, τέλος, των επιθεωρητών Δημόσιας Διοίκησης. Οπως καταλήγουν στο πόρισμά τους, η οικοδομική άδεια του 2003 δεν υφίσταται πλέον, καθώς, ακόμη κι αν είχε παραταθεί, θα είχε λήξει το 2011. Επιπλέον η οικοδομική άδεια που χορηγήθηκε το 2003 στην Αττικό Μετρό δεν αφορούσε το συγκεκριμένο κτίριο: «Τα νέα σχέδια που συνέταξε μονομερώς η Αττικό Μετρό το 2015 και αφορούν την αλλαγή χρήσης του κτιρίου από γραφεία της Αττικό Μετρό, αναγκαία για την υποστήριξη των λειτουργιών του σταθμού στο Μοναστηράκι, σε χώρο εστίασης (...) δεν επέχουν θέση οικοδομικής άδειας», αναφέρουν. «Επιπλέον παραβιάζονται οι εγκεκριμένοι όροι δόμησης και χρήσης (...)».

Οι επιθεωρητές καταλήγουν ότι η παρέμβαση της πολεοδομίας του Δήμου Αθηναίων ήταν απόλυτα νόμιμη. Και προτείνουν ως λύση «η Αττικό Μετρό και το υπουργείο Υποδομών να μεριμνήσουν άμεσα για την έκδοση νέας άδειας δόμησης για το ακίνητο», φροντίζοντας «πριν από την έκδοσή της να λάβουν έγκριση από το συμβούλιο αρχιτεκτονικής και τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Πολιτισμού».

Πηγή: http://www.kathimeri...s-attiko--metro

Click here to view the είδηση

27 09 2016 | 09:39

Οι τιμές του άνθρακα είναι περίπου 80% χαμηλότερες από τα επίπεδα που χρειαζόμαστε για να αντιμετωπιστεί η κλιματική αλλαγή, όπως επισημαίνει ο ΟΟΣΑ.

Τα κόστη που σχετίζονται με τις εκπομπές, είτε μέσω φορολογίας των καυσίμων είτε μέσω συστημάτων εμπορίας, πιθανότατα χρειάζεται να αυξηθούν τουλάχιστον στα 30 ευρώ ανά μετρικό τόνο, ανέφερε σε έκθεσή του ο οργανισμός, βάσει ανάλυσης έξι βιομηχανιών σε 41 χώρες. Αν τα κράτη τονώσουν τις προσπάθειες αντιμετώπισης της μόλυνσης της ατμόσφαιρας, το χάσμα τιμών θα πρέπει να περιοριστεί σε περίπου 53%.

Όπως εξηγεί το Bloomberg, στόχος της έκθεσης είναι να δείξει στα κράτη ότι για πρώτη φορά μπορούν να αρχίσουν να αναλαμβάνουν δράση για το κλίμα ή να υιοθετήσουν πιο φιλόδοξα μέτρα χωρίς να πλήξουν τις οικονομίες τους περισσότερο από τις άλλες χώρες.

Το 90% των συνολικών εκπομπών στον κόσμο φορολογείται ή τιμολογείται κάτω του «συντηρητικού»σημείου αναφοράς των 30 ευρώ, ενώ το 60% δεν τιμολογείται καθόλου, τόνισε ο ΟΟΣΑ. Οι δεσμεύσεις για την αναχαίτιση της κλιματικής αλλαγής πρέπει να είναι πιο φιλόδοξες, καθώς οι χώρες πρέπει να μειώσουν τις εκπομπές τουλάχιστον στο 40% μέχρι το 2050 από τα τρέχοντα επίπεδα, πρόσθεσε.

Η έκθεση καλύπτει χώρες που είναι υπεύθυνες για το 80% της παγκόσμιας χρήσης ενέργειας και των παγκόσμιων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, από την Κίνα και τη Βραζιλία, μέχρι τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη.

Διεθνώς, οι αγορές άνθρακα δεν έχουν καταφέρει να προσφέρουν ξεκάθαρες ενδείξεις για μετατόπιση των επενδύσεων προς πράσινες τεχνολογίες, σύμφωνα με ξεχωριστή έκθεση που δημοσίευσαν τα Ηνωμένα Έθνη την Παρασκευή.

Πηγή: http://energypress.g...ti-hreiazomaste

Click here to view the είδηση

Φαίνεται να μην υπάρχει κανένα όριο στη δημιουργικότητα και τη φαντασία στο σχεδιασμό κτιρίων και κατασκευών στην Ιαπωνία.

Απομονωμένα ξύλινα κρησφύγετα, διάφανα αστικά σπίτια, εντυπωσιακοί πύργοι σε μορφή κάψουλας, η ποικιλία και το καινοτόμο φάσμα της χώρας στη σύγχρονη αρχιτεκτονική, είναι απίστευτα μεγάλα.

# 1 Νηπιαγωγείο Χτισμένο γύρω από ένα δέντρο

#2 Ebisu East Gallery, Shibuya, Tokyo

# 3 Ένα σπίτι στο δάσος

#4 Παιδικός σταθμός συλλέγει νερό της βροχής για να παίζουν τα παιδιά

# 5 Ένα μικρό σπίτι στο Τόκιο

#6 Sugamo Shinkin Bank, Kawaguchi

# 7 Σπίτι & Κήπος, Τόκιο

#8 Namba Parks, Osaka

#9 Ribbon Chapel, Hiroshima

#10 Acros Building, Fukuoka

Πλήρες άρθρο: http://www.o-klooun....i-arxitektoniki

Click here to view the είδηση

Ανακοίνωση από ΤΣΜΕΔΕ:

Ενημερώνουμε τους ασφαλισμένους μας ότι «η καταβολή των ασφαλιστικών εισφορών A΄ εξαμήνου 2016 θα αποπληρώνεται μέχρι και τις 31 Οκτωβρίου 2016 άνευ προσαυξήσεων εκπροθέσμου και με παράλληλη διατήρηση των διακανονισμών, της ασφαλιστικής ικανότητας και ενημερότητας των υπόχρεων», σύμφωνα με την από 28-09-2016 απόφαση του Δ.Σ. του Ε.Τ.Α.Α..

Click here to view the είδηση

Το σχέδιο δράσης για τη μελλοντική ανάπτυξη του Δυτικού Παράκτιου Μετώπου της Θεσσαλονίκης, που εκπόνησε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού έργου Terra-Med, παρουσιάστηκε σήμερα στο «Συνέδριο Παρουσίασης του Σχεδίου Δράσης για την Αποκατάσταση και Αναβάθμιση του Δυτικού Παράκτιου Μετώπου της Θεσσαλονίκης».

Στο συνέδριο, που διοργάνωσε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, κατατέθηκαν προτάσεις που αφορούν στις χρήσεις γης και στην οργάνωση της οικονομικής δραστηριότητας, καθώς και στην περιβαλλοντική προστασία και ανάδειξη των περιοχών ιδιαίτερου περιβαλλοντικού ενδιαφέροντος.

Η αναβάθμιση και ανάδειξη του Δυτικού Παράκτιου Μετώπου της Θεσσαλονίκης έχει αναχθεί σε στρατηγικό αναπτυξιακό στόχο της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, καθώς πρόκειται για μια περιοχή με χρόνια μεγάλα περιβαλλοντικά και χωροταξικά προβλήματα, αλλά και με σημαντική οικονομική δραστηριότητα και αξιόλογες προοπτικές ανάπτυξης. Το Δυτικό Παράκτιο Μέτωπο της Θεσσαλονίκης εξάλλου αποτελεί ένα σημαντικό όσο και εξαιρετικά ευαίσθητο οικοσύστημα που περιλαμβάνει το μητροπολιτικό κέντρο της Θεσσαλονίκης και την πεδιάδα της Κεντρικής Μακεδονίας και ως αναπόσπαστο στοιχείο της ποιότητας ζωής και περιβάλλοντος του Ευρύτερου Πολεοδομικού Συγκροτήματος Θεσσαλονίκης. Αποτελείται από τμήματα των Δήμων Θεσσαλονίκης, Αμπελοκήπων-Μενεμένης και Δέλτα, συνιστώντας ένα σύνθετο περιβάλλον, με ισχυρές δεσμεύσεις προστασίας από τη μια και με έντονα «αστικά» χαρακτηριστικά από την άλλη, καθώς σε αυτήν συγκεντρώνονται πλήθος δραστηριοτήτων του δευτερογενούς και του τριτογενούς τομέα.

Μέσα από το σχέδιο δράσης που παρουσίασε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας διατυπώνεται ένα χωρικό όραμα και μια στρατηγική για την περιοχή που καταλήγει σε συγκεκριμένες προτάσεις για έργα προτεραιότητας και τις πιθανές πηγές χρηματοδότησής τους.

Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, όπως δήλωσε στην εισαγωγική ομιλία του ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας, φιλοδοξεί να βάλει οριστικά τέρμα στη διαχρονική περιβαλλοντική υποβάθμιση του Δυτικού Παράκτιου Μετώπου της Θεσσαλονίκης, κατάσταση που έχει ευρύτερες κοινωνικές συνέπειες στην περιοχή.

«Θέλουμε να διαμορφώσουμε ένα ολοκληρωμένο αναπτυξιακό σχέδιο για την περιοχή, που περιλαμβάνει από έργα και δράσεις προστασίας και ανάδειξης του περιβάλλοντος (αποκατάσταση ρεμάτων και υγροτόπων, σταθεροποίηση του εδάφους, ολοκλήρωση δικτύου ακαθάρτων και ομβρίων υδάτων, ενίσχυση παράκτιου αναχώματος) μέχρι τη δημιουργία περιπατητικών και ποδηλατικών διαδρομών και σε δεύτερο χρόνο επιχειρηματικού πάρκου και υποδομών για μαρίνες. Κομβικό ρόλο για την αντιμετώπιση του μείζονος περιβαλλοντικού προβλήματος της περιοχής θα παίξει το έργο αποκατάστασης και διευθέτησης του ρέματος Δενδροποτάμου με το οποίο αφενός θα περιοριστεί η ανεξέλεγκτη ροή αποβλήτων από βιομηχανίες που καταλήγουν στην ήδη επιβαρημένη από λύματα θαλάσσια περιοχή και αφετέρου θα ενισχυθεί η αντιπλημμυρική προστασία. Τα 14 έργα και δράσεις που παρουσιάζουμε στο σχέδιό μας για την πιο υποβαθμισμένη ίσως περιοχή του ευρύτερου πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης, με συνολική έκταση περίπου 6.615 στρεμμάτων, αποτελούν στην ουσία την πρώτη φορά που επιχειρείται να γίνει μια ολοκληρωμένη παρέμβαση εξυγίανσης, με αναπτυξιακό πρόσημο, σε ένα χώρο που μέχρι σήμερα αποτελεί παράδειγμα εγκατάλειψης.

Ενδεικτικό είναι ότι για τις ανάγκες της μελέτης ελέγχθηκαν μία προς μία 200 παραγωγικές μονάδες της περιοχής», επισήμανε ο κ. Τζιτζικώστας.

Όπως είπε ο κ. Τζιτζικώστας, «όλα τα προηγούμενα χρόνια, τις εποχές πριν την κρίση, πριν τη δημοσιονομική ασφυξία, το αναπτυξιακό μοντέλο της οικονομίας μας, έβριθε στρεβλώσεων. Και ένα από τα πιο εξόφθαλμα παραδείγματα, τέτοιου είδους στρεβλώσεων, εδώ στον τόπο μας είναι αναμφίβολα η ανισορροπία μεταξύ ανατολικής και δυτικής Θεσσαλονίκης. Η αναπτυξιακή διαδικασία που ακολουθήθηκε, αντί να αμβλύνει, διεύρυνε τις ανισότητες. Από τη μία πλευρά της πόλης, οι δείκτες ποιότητας ζωής βελτιώνονταν, από την άλλη πλευρά της πόλης, η επιβάρυνση και η υποβάθμιση μεγεθύνονταν. Και φυσικά, χαριστική βολή για τη δυτική Θεσσαλονίκη, αποτέλεσε η κρίση. Με αυτή την κατάσταση, ούτε ως διοίκηση της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, ούτε και προσωπικά δέχομαι να συμβιβαστούμε. Σ’ αυτή την πορεία, υπάρχει σημείο αναστροφής. Και αφετηρία είναι το ολοκληρωμένο αναπτυξιακό σχέδιο από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, για την περιβαλλοντική αναβάθμιση του δυτικού παράκτιου τμήματος της πόλης».

Ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας δήλωσε αισιόδοξος πως με το σχέδιο δράσης για το Δυτικό Παράκτιο Μέτωπο Θεσσαλονίκης και με την αξιοποίηση πόρων από το Interreg, το νέο ΕΣΠΑ, , αλλά και μέσα από τα Τομεακά Επιχειρησιακά Προγράμματα των Υπουργείων Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος και των Προγραμμάτων Αγροτικής Ανάπτυξης και Θάλασσας και Αλιείας «θα καταφέρουμε να βάλουμε οριστικά τέλος στη διαχρονική περιβαλλοντική υποβάθμιση του δυτικού παράκτιου μετώπου της Θεσσαλονίκης, μια κατάσταση που έχει ευρύτερες κοινωνικές συνέπειες στην περιοχή».

Οι κεντρικές στρατηγικές επιδιώξεις της Περιφέρειας, μέσα από το σχέδιο δράσης είναι η διατήρηση του χαρακτήρα της περιοχής και η δημιουργία προϋποθέσεων για την ενίσχυση της οικονομικής δραστηριότητας και επίσης η διατήρηση, η ανάδειξη και η προστασία του φυσικού περιβάλλοντος.

Οι στόχοι για την εκπλήρωση των δύο αυτών επιδιώξεων είναι:

1.Η εξυγίανση της περιοχής παραγωγικών και λοιπών επιχειρηματικών δραστηριοτήτων.

2.Η εξασφάλιση επαρκούς γης για την ανάπτυξη κεντρικών αστικών λειτουργιών.

3.Η βελτίωση της ποιότητας του αστικού περιβάλλοντος και η ενίσχυση της ελκυστικότητας της περιοχής.

4.Η προστασία και ανάδειξη του φυσικού περιβάλλοντος.

5.Η προστασία από βιομηχανικά ατυχήματα και τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.

«Δημιουργούμε μια περιοχή πρότυπο, όπου θα συνυπάρχουν με επιτυχία και με όρους βιωσιμότητας, σε οικονομικό, κοινωνικό και περιβαλλοντικό επίπεδο, αφενός μια σημαντική οικονομική δραστηριότητα και αφετέρου ένα ιδιαίτερα αξιόλογο φυσικό περιβάλλον», επισήμανε ο κ. Τζιτζικώστας.

Ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας τόνισε ότι μέσω του νέου ΕΣΠΑ (ΣΕΣ 2014-2020) η Περιφέρεια δέσμευσε για τη Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη το 10% του συνολικού προϋπολογισμού, που ξεπερνά τα 100 εκ. ευρώ. «Μέσα από τα έργα που θα υλοποιήσουμε το επόμενο διάστημα, δίνουμε απάντηση σε πέντε μεγάλες προκλήσεις που έχουμε μπροστά μας και οι οποίες εμφανίζονται με μεγαλύτερη οξύτητα στις αστικές περιοχές:

-Την οικονομική πρόκληση, με την φυγή ή το κλείσιμο επιχειρήσεων.

-Την κοινωνική, με την ανεργία, τη μείωση του εισοδήματος και τον αποκλεισμό κοινωνικών ομάδων.

-Τη δημογραφική, με τη γήρανση του πληθυσμού και μετανάστευση στο εξωτερικό για οικονομικούς και εργασιακούς λόγους.

-Την περιβαλλοντική, με την άναρχη οικοδόμηση, τη μείωση των χώρων πρασίνου και το κυκλοφοριακό πρόβλημα.

-Την πρόκληση από την κλιματική αλλαγή, με τον κίνδυνο από τις φυσικές καταστροφές και τη σπατάλη ενέργειας», είπε ο κ. Τζιτζικώστας.

Τα 14 έργα του σχεδίου δράσης

Τα προτεινόμενα έργα και παρεμβάσεις του σχεδίου δράσης, που της μελέτης που παρουσιάστηκαν από την αρχιτέκτονα – πολεοδόμο Χαρίκλεια Κυριακίδου και τη μηχανικό χωροταξίας πολεοδομίας και περιφερειακής ανάπτυξης Αναστασία Τασοπούλου, είναι συνολικά 14 και χωρίζονται σε δύο σκέλη. Το πρώτο σκέλος αφορά στα έργα «πρώτης προτεραιότητας», που είναι επτά, και στις «δράσεις που χρήζουν ωρίμανσης», οι οποίες είναι επίσης επτά και έπονται σε δεύτερη φάση:

α)Πρώτης προτεραιότητας

-Αντιπλημμυρική προστασία του ρέματος του Δενδροποτάμου.

-Αποκατάσταση της μόλυνσης στις εκβολές του ρέματος Δενδροποτάμου και σταθεροποίηση του εδάφους.

-Ολοκλήρωση δικτύου ακαθάρτων και ομβρίων υδάτων στην ευρύτερη περιοχή.

-Δημιουργία περιπατητικής και ποδηλατικής διαδρομής από το λιμάνι μέχρι τη λιμνοθάλασσα Καλοχωρίου σε συνδυασμό με ήπια αναψυχή.

-Κατασκευή έργων ενίσχυσης παράκτιου αναχώματος στη Δημοτική Ενότητα Καλοχωρίου.

-Υλοποίηση αντιπλημμυρικών έργων ευρύτερης περιοχής Λαχαναγοράς.

-Εφαρμογή συστήματος φυτοαποκατάστασης σε εδαφικά οικοσυστήματα της περιοχής για τη λειτουργία τους ως χώρων αναψυχής.

β)Δράσεις που χρήζουν ωρίμανσης

-Ανάπτυξη Επιχειρηματικού Πάρκου στον Δήμο Αμπελοκήπων-Μενεμένης σε έκταση περίπου 200 στρεμμάτων.

-Μελέτη σκοπιμότητας και αξιοποίησης της περιοχής των παλαιών βυρσοδεψείων ως εμπορευματικό ή εμπορικό κέντρο.

-Μελέτη για τον ενιαίο χειρισμό της περιοχής των Λαχανοκήπων ως πόλου ανάπτυξης αστικών κεντρικών λειτουργιών.

-Χωροθέτηση και δημιουργία μαρίνας αναψυχής.

-Επικαιροποίηση υπάρχουσας μελέτης και κατασκευή αλιευτικού καταφυγίου εντός της περιοχής ΑΒ2 του Δήμου Δέλτα.

-Εφαρμογή συστήματος φυτοαποκατάστασης σε εδαφικά οικοσυστήματα της περιοχής για τη λειτουργία τους ως χώρων αναψυχής.

-Σχέδιο αποκατάστασης υγροτοπικών λειτουργιών Δενδροποτάμου.

Προτείνονται επίσης παρεμβάσεις όπως η Πολεοδόμηση Ζώνης Επιχειρηματικών Δραστηριοτήτων (ΠΕ14) Δήμου Δέλτα έκτασης περίπου 1.110 στρ. (χρήσεις μη οχλούσας βιομηχανίας-βιοτεχνίας), η μελέτη / έρευνα αντιστοίχισης επιτρεπόμενων χρήσεων με την Οδηγία SEVESO ΙΙΙ κ.ά.

Παρεμβάσεις πραγματοποίησαν ο Πρόεδρος της ΠΕΔΚΜ και Δήμαρχος Αμπελοκήπων Μενεμένης Λάζαρος Κυρίζογλου, ο Δήμαρχος Δέλτα Ευθύμιος Φωτόπουλος, ο Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος Κώστας Γιουτίκας, ο Πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ Πάρις Μπίλλιας και εκπρόσωποι των εταίρων του έργου.

Το ευρωπαϊκό έργο Terra-Med («Αξιολόγηση της υποβάθμισης του εδάφους και σχεδιασμός αποκατάστασης για τον αειφόρο σχεδιασμό χρήσεων γης»), στο οποίο επικεφαλής εταίρος είναι η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και εταίροι το ΑΠΘ (Τμήμα Χημείας) και το «St. Kliment Ohridski» Πανεπιστήμιο – ΠΓΔΜ (Σχολή Επιστημών Βιοτεχνολογίας), συγχρηματοδοτείται από την ΕΕ και υλοποιείται στο πλαίσιο του διασυνοριακού προγράμματος ΙΡΑ «Ελλάδα – ΠΓΔΜ 2007-2013».

Πηγή: http://www.ypodomes....o-thessalonikis

Click here to view the είδηση

«Πέφτουν» υποχρεωτικά όσα κτίσματα κρίθηκαν με αμετάκλητη δικαστική απόφαση ως «αυθαίρετα και κατεδαφιστέα», και αν το Δημόσιο «κάνοντας τα στραβά μάτια», αποφεύγει να εκτελέσει τη «δέσμια υποχρέωσή» του για την κατεδάφισή τους, τότε κινδυνεύει «να βάλει βαθιά το χέρι στην τσέπη» για να αποζημιώσει όσους θίγονται (π.χ. γείτονες) από τη διατήρηση του αυθαιρέτου.

Δικαστική απόφαση «ανοίγει τον δρόμο» για τις μπουλντόζες, για όσα ακίνητα πήραν οριστικά «κόκκινη κάρτα» ως αυθαίρετα και «με δικαστική βούλα», επειδή ακυρώθηκε αμετάκλητα η οικοδομική άδεια ή η εξαίρεσή τους από την κατεδάφιση και απέτυχαν να ενταχθούν στους νόμους για την «τακτοποίηση» των αυθαιρέτων, από τους οποίους ο πρώτος μάλιστα, (ν.4014/11) κατέπεσε ως αντισυνταγματικός και ανίσχυρος ενώπιον της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας προ 2ετίας (ενώ ο ν.4178/13 διασώθηκε κατά πλειοψηφία).

Πηγή: http://www.ethnos.gr...ireta-64537681/

Click here to view the είδηση

Το Υποδομών επεκτείνει το «μοντέλο» των μισθωμένων πτυχίων και στις εταιρείες που εκτελούν αποκλειστικά ιδιωτικά έργα. Τι προβλέπει σχέδιο νόμου που τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση. Ποιο ρόλο αναλαμβάνει το ΤΕΕ

Την ίδια στιγμή που οι διοικήσεις εργοληπτικών επιχειρήσεων δημοσίων έργων διαμαρτύρονται για την, ενίοτε πλασματική, υποχρεωτική "στελέχωση" από μηχανικούς, οι οποίοι απλώς μισθώνουν το πτυχίο τους στις επιχειρήσεις και δεν χρειάζεται να εργάζονται (!), το υπουργείο Υποδομών επεκτείνει το μοντέλο και στις εταιρείες που εκτελούν αποκλειστικά ιδιωτικά έργα.

Για δεκαετίες, και προκειμένου να συμμετάσχουν σε διαγωνισμούς δημοσίων έργων, οι τεχνικές εταιρείες έπρεπε να απασχολούν μηχανικούς συγκεκριμένων ειδικοτήτων (ανάλογα με το έργο που διεκδικούν) και συγκεκριμένων κατηγοριών μελετητικών πτυχίων.

Σε πολλές περιπτώσεις, οι συγκεκριμένοι μηχανικοί μίσθωναν τα πτυχία τους έναντι αμοιβής χωρίς να εργάζονται στις τεχνικές εταιρείες.

Η κρίση περιόρισε το φαινόμενο, αλλά προ έτους η διοίκηση του εργοληπτικού συνδέσμου ΣΑΤΕ είχε ζητήσει από το Τεχνικό Επιμελητήριο (ΤΕΕ) να βρεθεί φόρμουλα. Ορισμένοι από τους μηχανικούς που μίσθωναν τα πτυχία, αξίωναν κανονικές αποζημιώσεις όταν η τεχνική εταιρεία σταματούσε τη συνεργασία!

Αλλη άποψη φαίνεται πως είχε η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών καθώς, με βάση το σχέδιο νόμου που τέθηκε αργά προχθες το βράδυ σε δημόσια διαβούλευση, ιδρύονται, μεταξύ άλλων, και τα "Mητρώα Μελετητικών Επιχειρήσεων Ιδιωτικών Έργων" και "Εργοληπτικών Επιχειρήσεων Ιδιωτικών Έργων".

Προβλέπεται πως "επιχείρηση εγγεγραμμένη στα Mητρώα Μελετητικών Επιχειρήσεων Ιδιωτικών Έργων και Εργοληπτικών Επιχειρήσεων Ιδιωτικών Έργων στελεχώνεται αποκλειστικά από φυσικά πρόσωπα εγγεγραμμένα στο Μητρώο Εμπειρίας Μελετητών ή και στο Μητρώο Εμπειρίας Κατασκευαστών".

Οσοι αντιδρούν στις προβλέψεις του σχεδίου νόμου θεωρούν πως η φάμπρικα με τα μισθωμένα πτυχία μηχανικών (χωρίς ενίοτε να εργάζονται κιόλας, όπως προαναφέρθηκε) επεκτείνεται τώρα και στις εταιρείες που εκτελούσαν αποκλειστικά ιδιωτικά έργα.

Η άλλη πλευρά υποστηρίζει, πάντως, πως δε μπορεί να συνεχιστεί το σημερινό καθεστώς της ασυδοσίας όσον αφορά τα στελέχη, το επίπεδο υπηρεσιών και τον έλεγχο συμβάσεων στα έργα. Επιπλέον, όπως είχε υποστηρίξει και στο παρελθόν ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, η στελέχωση με μηχανικούς δεν θα είναι εικονική γιατί θα γίνονται έλεγχοι από τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Προσθέτουν πως με το σχέδιο νόμου καθορίζονται και δικλείδες ασφαλείας που δεν υπάρχουν σήμερα όπως η πρόβλεψη πως οι μηχανικοί του δημοσίου, "απαγορεύεται πριν την παρέλευση επταετίας από τη συνταξιοδότησή τους ή για οποιοδήποτε άλλο λόγο αποχώρησης τους από την υπηρεσίας (παραίτηση, απόλυση κ.λπ.), να στελεχώνουν μελετητικές και εργοληπτικές επιχειρήσεις και εταιρίες συμβούλων (...), που αναλαμβάνουν δημόσια έργα και μελέτες και να έχουν οποιαδήποτε σχέση εργασίας ή μίσθωσης έργου με αυτές για την ανάληψη και εκτέλεση δημοσίων έργων".

Οι άσπονδοι φίλοι του κ. Σπίρτζη επικεντρώνονται και στον πρόσθετο ρόλο που θα διαδραματίζει το ΤΕΕ (και τα έσοδα που θα έχει) του οποίου ήταν πρόεδρος επί χρόνια. Μεταξύ άλλων το ΤΕΕ αναλαμβάνει τη δημιουργία και τήρηση ηλεκτρονικών βάσεων δεδομένων, πραγματοποιεί εκπαιδευτικά σεμινάρια που είναι υποχρεωτικά για την εγγραφή στα νέα ηλεκτρονικά μητρώα, κ.λπ.

Επισημαίνουν, επίσης, πως "η μανία του υπουργού με τα μητρώα - προβλέπεται η σύσταση πλήθους ηλεκτρονικών μητρώων στο σχέδιο νόμου - μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση και όχι σε μείωση της γραφειοκρατίας".

Πηγή: euro2day.gr

Click here to view the είδηση

Το «Φαινόμενο της ρευματοκλοπής και η διαχείρισή του» αποτέλεσε το τρίτο από τα θέματα στην παρουσίαση-εσπερίδα που διεξήγαγε η ΡΑΕ το απόγευμα της Παρασκευής 16/09/2016 στη ΔΕΘ.

Το θέμα ανέπτυξε ο κ. Γεώργιος Μουτζορογεώργος, μέλος της Μονάδας Προστασίας Καταναλωτών και Περιβάλλοντος της ΡΑΕ, ο οποίος μίλησε για το φαινόμενο της ρευματοκλοπής που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις στα χρόνια της οικονομικής κρίσης, καθώς και για τη διαχείριση του φαινομένου αυτού εκ μέρους της ΡΑΕ.

Όπως ανέφερε ο ομιλητής, συνηθέστερη περίπτωση ρευματοκλοπής συνιστά η επέμβαση στο μετρητή ή σε άλλο στοιχείο της μετρητικής διάταξης που αποσκοπεί στην αλλοίωση της καταγραφόμενης ενέργειας. Με βάση τα ευρήματα των αυτοψιών και ελέγχων που διενεργεί ο Διαχειριστής του Δικτύου διακρίνονται οι ακόλουθες περιπτώσεις:

α) Διαπιστωμένες ρευματοκλοπές όπου τα τεχνικά ευρήματα είναι εμφανή, απτά και αδιάσειστα και τεκμηριώνουν κατά τρόπο αναμφισβήτητο την τέλεση της ρευματοκλοπής σε συνδυασμό με την αλλαγή της καταναλωτικής συμπεριφοράς και

β) Πιθανολογούμενες ρευματοκλοπές όπου υπάρχουν μεν κάποια ευρήματα, ωστόσο αυτά αποτελούν ενδείξεις αλλά όχι αποδείξεις τέλεσης της ρευματοκλοπής.

Ακολούθως, παρουσιάστηκαν στατιστικά στοιχεία που αφορούν το πλήθος των εντοπισμένων ρευματοκλοπών, καθώς και το ποσοστό εντοπισμένων ρευματοκλοπών ανά 1000 χρήστες Χαμηλής Τάσης για τα έτη 2011-2016 (έως Αύγουστο 2016). Με βάση τα στοιχεία της τελευταίας υποβληθείσας μελέτης από το Διαχειριστή του Δικτύου (έτος 2014), το ποσοστό των τεχνικών απωλειών ανέρχεται σε 5,29%, το ποσοστό της μη καταγραφείσας ενέργειας (μη τεχνικές απώλειες) σε 2,31% ενώ το ποσοστό της συνολικής απολεσθείσας ενέργειας σε 7,60% επί της συνολικά εγχεόμενης ενέργειας στο Διασυνδεδεμένο Δίκτυο.

Ακόμη, τονίστηκε η κοινωνική προέκταση του φαινομένου των Ρευματοκλοπών καθώς οι παραβατικές συμπεριφορές αγγίζουν όλα τα κοινωνικά στρώματα και τις κατηγορίες καταναλωτών. Περαιτέρω, αναλύθηκαν οι στοχευμένες δράσεις στις οποίες πρόκειται να προβεί η Αρχή για την εξάλειψη του φαινομένου των ρευματοκλοπών.

Ειδικότερα, τονίστηκε ότι η ΡΑΕ σε συνεργασία με τον αρμόδιο φορέα για τη Διαχείριση του Δικτύου, θα προβεί στην αναθεώρηση της εσωτερικής οδηγίας No 83. Επίσης, προς την κατεύθυνση αυτή, η ΡΑΕ θα εκδώσει στο άμεσο μέλλον Κανονιστική Απόφαση στο πλαίσιο του Κώδικα Διαχείρισης Δικτύου (ΚΔΔ), στην οποία θα προβλέπονται οι ενέργειες που πρέπει να λαμβάνουν χώρα από τον εντοπισμό της ρευματοκλοπής μέχρι τον υπολογισμό της αξίας της απολεσθείσας ενέργειας με πλήρη ενημέρωση και διαφάνεια για τους καταναλωτές.

Με τις δράσεις αυτές, πρόκειται να βελτιωθεί η προστασία του κοινωνικού συνόλου από αντισυμβατικές και παραβατικές ενέργειες ορισμένων καταναλωτών καθώς και η προστασία της εύρυθμης λειτουργίας της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας.

Τέλος, τονίστηκε ότι τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα που θα προκύψουν από τη διαχείριση των ρευματοκλοπών προς όφελος των καταναλωτών θα στηριχθούν σε 3 άξονες. Πρώτος άξονας θα είναι η αποτελεσματικότητα των χειρισμών από τον αρμόδιο φορέα (ΔΕΔΔΗΕ Α.Ε.). Δεύτερο άξονα θα αποτελέσει η διαφάνεια των ενεργειών με ενημέρωση των καταναλωτών, συλλογή και φύλαξη όλων των αποδεικτικών στοιχειών και τρίτος άξονας θα είναι η ισότιμη και χωρίς διακρίσεις μεταχείριση των καταναλωτών μέσω τυποποίησης όλων των διαδικασιών και των παρεχόμενων πληροφοριών σε όλες τις περιπτώσεις ρευματοκλοπών ανά την επικράτεια.

Πηγή: http://energypress.g...hnikes-apoleies

Click here to view the είδηση

Τρεις νέες αποφάσεις επιβολής κυρώσεων σε ισάριθμους ενεργειακούς επιθεωρητές εξέδωσε το ΥΠΕΝ, με την υπογραφή του κ. Σκουρλέτη.

Αναλυτικά, σύμφωνα με τις αποφάσεις, επιβάλλονται τα παρακάτω:

1η περίπτωση:

χρηματικό πρόστιμο ύψους πεντακοσίων (500) Ευρώ, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 56 του Ν.4409/2016 (ΦΕΚ Α' 136), καθώς, κατόπιν ελέγχου διαπιστώθηκε ότι υπέπεσε σε παραβάσεις των κείμενων διατάξεων κατά την έννοια του άρθρου 56, παρ.1 εδάφια α), β) και ε) του προαναφερόμενου Νόμου.

Ειδικότερα, διαπιστώθηκε ότι υπέπεσε στις εξής παραβάσεις:

• ανέγραφε ανακριβή ενεργειακά στοιχεία επί του Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης κτηρίου,
• υπέβαλλε ανακριβή στοιχεία,
• εκπλήρωνε πλημμελώς τα επιστημονικά και επαγγελματικά του καθήκοντα και τις συμβατικές του υποχρεώσεις.

αποκλεισμό από τη διενέργεια ενεργειακών επιθεωρήσεων για περίοδο ενάμιση (1,5) έτους καιχρηματικό πρόστιμο τριών χιλιάδων διακοσίων τριάντα δύο Ευρώ και ογδόντα δύο λεπτών (3.232,82 Ευρώ), σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 56 του Ν. 4409/2016 (ΦΕΚ Α 136), καθώς, κατόπιν ελέγχου διαπιστώθηκε ότι υπέπεσε σε παραβάσεις των εδαφίων α), β), ε) και στ) της παρ. 1 του άρθρου 56, του προαναφερόμενου νόμου.

Ειδικότερα, διαπιστώθηκε ότι υπέπεσε στις εξής παραβάσεις:

• ανέγραφε ανακριβή ενεργειακά στοιχεία επί των Πιστοποιητικών Ενεργειακής Απόδοσης κτιρίων,
• υπέβαλλε ανακριβή στοιχεία,
• εκπλήρωνε πλημμελώς τα επιστημονικά και επαγγελματικά του καθήκοντα και τις συμβατικές του υποχρεώσεις,
• συντρέχουν στο πρόσωπό του ασυμβίβαστα για τη διενέργεια ενεργειακών επιθεωρήσεων.

χρηματικό πρόστιμο χιλίων εξακοσίων σαράντα δύο Ευρώ και σαράντα λεπτών (1.642,40) Ευρώσύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 56 του Ν.4409/2016 (ΦΕΚ Α' 136), καθώς, κατόπιν ελέγχου διαπιστώθηκε ότι υπέπεσε σε παραβάσεις των κείμενων διατάξεων κατά την έννοια του άρθρου 56, παρ.1 εδάφια α), β), ε) και στ) του προαναφερόμενου νόμου.

Ειδικότερα, διαπιστώθηκε ότι υπέπεσε στις εξής παραβάσεις:

• ανέγραφε ανακριβή ενεργειακά ή άλλα στοιχεία επί των Πιστοποιητικών Ενεργειακής Απόδοσης κτιρίων,
• υπέβαλλε ανακριβή στοιχεία,
• εκπλήρωνε πλημμελώς τα επιστημονικά και επαγγελματικά του καθήκοντα και τις συμβατικές του υποχρεώσεις,
• συντρέχουν στο πρόσωπο του νομικά ή άλλα κωλύματα ή ασυμβίβαστα

Click here to view the είδηση

Νέες δυνατότητες και χρήσεις παρέχει πλέον στους πολίτες και σε ολόκληρη τη Σύρο, η ολοκλήρωση των εργασιών τηλεθέρμανσης του κολυμβητηρίου, μέσω της απορριπτόμενης θερμότητας από την μονάδα παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος στο νησί.

«Πρόκειται για ένα έργο πνοής με σύγχρονες προδιαγραφές βάσει της πράσινης τεχνολογίας, που θα επιτρέψει τη λειτουργία του Δημοτικού Κολυμβητηρίου για τουλάχιστον δέκα μήνες το χρόνο», επισημαίνει ο δήμαρχος Γιώργος Μαραγκός, σημειώνοντας ότι «αλλάζει τα δεδομένα, καθώς παρέχει νέες δυνατότητες χρήσης του κολυμβητηρίου από τα παιδιά, τους νέους και τους αθλητές, ενώ μας δίνει δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης του αθλητικού τουρισμού».

Οφείλουμε να αναγνωρίσουμε, προσθέτει ο κ Μαραγκός, ότι υπάρχουν πολλά και σημαντικά προβλήματα στις γηρασμένες δημοτικές αθλητικές εγκαταστάσεις του νησιού μας και, «με πλήρη συναίσθηση ευθύνης, αντιλαμβανόμαστε την ανάγκη άμεσης αντιμετώπισής τους.

Δεδομένης, της δυσμενούς οικονομικής συγκυρίας και του δραματικού περιορισμού των πόρων της τοπικής αυτοδιοίκησης, ο Δήμος Σύρου – Ερμούπολης, αναζητά διαρκώς τρόπους αναβάθμισης των αθλητικών υποδομών του, ιεραρχώντας τις ανάγκες τους και επιδιώκοντας την ωρίμανση των αναγκαίων έργων (μελέτες, αδειοδοτήσεις), προκειμένου, αφενός να εξασφαλίσει κατάλληλες και ασφαλείς εγκαταστάσεις για παιδιά και αθλητές και αφετέρου να προάγει το αθλητικό πνεύμα».

Σημειώνεται ότι το εν λόγω σύστημα θερμαίνει το νερό χρήσης του κολυμβητηρίου καθώς και το κτίριο, εφόσον απαιτηθεί, ενώ ατο σύντομο διάστημα που θα παραμένει ανενεργό, θα πραγματοποιούνται οι εργασίες συντήρησης.

Πηγή: http://www.ered.gr/e...u/#.V-p9tvmLTDc

Click here to view the είδηση

Ξεμπλοκάρουν για τα καλά οι πληρωμές για απαλλοτριώσεις εκτάσεων για αρχαιολογικούς σκοπούς.

Δίνεται έτσι ανάσα σε ιδιοκτήτες που και την περιουσία τους έχασαν και δεν πήραν την αποζημίωση που τους είχε οριστεί.

Πλέον το Ταμείο Αρχαιολογικών Πόρων και Απαλλοτριώσεων (ΤΑΠ), που είχε παγώσει τα τελευταία χρόνια και δεν έδινε φράγκο θα ξεκινήσει πληρωμές.

Το 2015 έγινε μία πρώτη αρχή, με την καταβολή 3.710.796,63 ευρώ, και το 2016 υπάρχει μια ακόμα πιο αποφασιστική συνέχεια, με άλλα 8.641.743,94 ευρώ. Συνολικά πρόκειται για 12.352.540,57 ευρώ την τελευταία διετία, που αφορούν σε 32 υποθέσεις απαλλοτριώσεων οι οποίες, ανάλογα με την περίπτωση, μπορεί να έχουν και πολλαπλούς δικαιούχους.

Παράλληλα, το διοικητικό συμβούλιο και οι υπηρεσίες του ΤΑΠ, από κοινού με τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Πολιτισμού, διαμόρφωσαν σαφή και αδιάβλητα κριτήρια για τη σειρά προτεραιότητας, ώστε να υπάρχει ίση και δίκαιη αντιμετώπιση.

Σύμφωνα με αυτά προτάσσονται οι υποθέσεις με οριστική τιμή, η οποία έχει προκύψει με απόφαση Εφετείου, συμπεριλαμβανομένων των υποθέσεων με πρωτόδικες δικαστικές αποφάσεις, που για διάφορους λόγους δεν πρόκειται να εξεταστούν σε επίπεδο Εφετείου (π.χ. μη προσφυγή των διαδίκων στο Εφετείο).

Ακολουθούν οι απευθείας εξαγορές, δηλαδή οι υποθέσεις στις οποίες επιτυγχάνεται εξωδικαστική συμφωνία για το τίμημα.

Έπονται οι υποθέσεις με προσωρινή τιμή, η οποία έχει προκύψει με πρωτόδικη δικαστική απόφαση, για τις οποίες εκκρεμεί η εξέτασή τους στο Εφετείο.

Η εσωτερική σειρά προτεραιότητας για κάθε μία από τις παραπάνω κατηγορίες καθορίζεται με βάση την ημερομηνία της αρχικής γνωμοδότησης του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου για την απαλλοτρίωση.

Πηγή: http://www.ered.gr/e...#.V-pYb_mLS70

Click here to view the είδηση

Τα μεγάλα έργα του ΕΣΠΑ 2014-2020 μέσω του Ε.Π. ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ όπως είχαν δοθεί στη δημοσιότητα το Φθινόπωρο του 2014 περιελάμβαναν μία σημαντική γκάμα έργων για την επόμενη μέρα στην προσπάθεια για την επιστροφή της ανάπτυξης της χώρας.

Συνολικά είκοσι τρία μεγάλα έργα υποδομής κόστους 5,2 δισ ευρώ ήταν το αρχικό "πακέτο" έργων στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον & Αειφόρος Ανάπτυξη 2014 - 2020» του νέου ΕΣΠΑ.

Από εκείνο το πακέτο με τη δημοσίευση του είχε γίνει γνωστό πως υπήρχε το σημαντικό πρόβλημα της υπερδέσμευσης κεφαλαίων που έφτανε σε ποσοστό 140%. Βέβαια θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η υπερδέσμευση πολλές φορές όσο και αν ακούγεται παράδοξο είναι απαραίτητη γιατί είναι σύνηθες το φαινόμενο να έχουμε λόγω των εκπτώσεων στις δημοπρατήσεις μικρότερο κόστος αλλά και κάποια έργα να μην καταφέρουν να τραβήξουν το σύνολο της χρηματοδότησης που έχουν δεσμεύσει

Το ενδιαφέρον που έχει σήμερα αυτός ο κατάλογος έργων είναι που βρίσκεται το κάθε έργο και σήμερα το ypodomes.com θα επιχειρήσει να κάνει μία αποτύπωση της κατάστασης τους. Αναλυτικά:

Κατασκευή νέας σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Ρίο - Πάτρα

Εδώ είμαστε μόλις στην ολοκλήρωση της προμελέτης. Θα χρειαστεί διαβούλευση με την τοπική κοινωνία για να βρέθει η αρεστή σε όλους τομή. Είναι από τα έργα που προβληματίζουν καθώς δεν είναι καθόλου σίγουρη η υλοποίηση του.

Κατασκευή νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας (ΣΚΑ) - Πάτρας στο τμήμα Ροδοδάφνη - Ρίο

Εδώ έχουμε δύο τμήματα. Το τμήμα Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος προχωρά στα έργα υποδομής ενώ στο τμήμα Ψαθόπυργος-Ρίο έχουμε σε εξέλιξη ένα διαγωνισμό για την υποδομή. Αναμένεται μία δημοπράτηση για επιδομή-ηλεκτροκίνηση που σύμφωνα με την ΕΡΓΟΣΕ θα δημοπρατηθεί μέσα στο 2017.

Ηλεκτροκίνηση υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη - Προμαχώνας και εντοπισμένες παρεμβάσεις μικρής έκτασης σε υποδομή-επιδομή

Εδώ είμαστε προς το παρόν σε μελέτες και δεν προβλέπεται σύντομα η δημοπράτηση.

Αναβάθμιση ΠΑΘΕ/Π: τμήμα ΣΚΑ - Οινόη (χωρίς τη σύνδεση με ΣΚΑ)

Έργο απαραίτητο για την βελτίωση της υποδομής της γραμμής που βρίσκεται σε μελέτες. Είναι από τα έργα που αναμένονται και έχει ήδη καθυστερήσει δεδομένης της αύξησης που παρουσιάζεται σε αυτόν τον διάδρομο.

Επέκταση προαστιακού σιδηροδρόμου Αττικής από Κορωπί μέχρι Λαύριο και σύνδεση λιμένα Λαυρίου

Εδώ έχουμε ένα έργο που έχει κατατεθεί ως μέρος πρότασης από το Υπουργείο Υποδομών στο Πακέτο Γιουνκέρ. Είναι άγνωστο το πότε και πως θα δημοπρατηθεί λόγω αυτής της κίνησης. Αν δεν ξεκαθαρίσει δεν θα το δούμε γρήγορα να δημοπρατείται.

Κατασκευή αυτοκινητόδρομου «Πάτρα - Πύργος»

Το μοναδικό έργο της λίστας που είναι σε δημοπράτηση. Έχουν προκηρυχθεί 4 εργολαβίες απο τις 8, ύστερα από τη σαλαμοποίηση που υπέστη και αναμένονται οι επόμενες 4. Η έναρξη του έργου δεν προβλέπεται πριν το Φθινόπωρο το 2017.

Κατασκευή αυτοκινητόδρομου «Καλό Νερό - Τσακώνα»

Έργο που βρίσκεται σε μελέτες και επιπλέον είναι μέρος πρότασης του ΥΠΟΜΕΔΙ για χρηματοδότηση από το Πακέτο Γιουνκέρ. Πιθανότητα να το δούμε να χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ μικρή.

Κατασκευή του τμήματος «Λαμία - Ξυνιάδα» του αυτοκινητόδρομου «Κεντρικής Ελλάδας» (Ε65)

Είναι σε εξέλιξη η κατάθεση του Φακέλου Μεγάλου Έργου και η έγκριση του από την ΕΕ. Εφόσον έγκριθεί η εργολαβία αυτή θα ξεκινήσει χωρίς δημοπράτηση από την κατασκευαστική κοινοπραξία του Ε65 μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2017.

Κατασκευή της Οδικής Παράκαμψης Χαλκίδας

Αυτό το έργο είναι σε μελέτες, πιθανότατα θα σπάσει σε 3 εργολαβίες, όμως η υλοποίηση του θα εξαρτηθεί από την πορεία υλοποίησης άλλων έργων του ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ. Αν φτάσουν τα χρήματα θα το δούμε να δημοπρατείται.

Ολοκλήρωση της κατασκευής οδικής σύνδεσης της περιοχής Ακτίου με τον Δυτικό Άξονα Βορρά - Νότου - φάση Β' (έργο γέφυρα)

Εργο με μεγάλα προβλήματα, τα έργα έχουν σταματήσει εδώ και καιρό, όπως όλα δείχνουν οδεύουμε προς τη δημοπράτηση εντός του 2017 μίας εργολαβίας σκούπας με σκοπό ο αυτοκινητόδρομος να λειτουργήσει πλήρης το 2020.

Μετρό Θεσσαλονίκης Βασική Γραμμή - Ολοκλήρωση κατασκευής και προμήθεια συρμών - Φάση Β΄ (έργο γέφυρα)

Το έργο αναστήθηκε φέτος, προς το παρόν πάει καλά και με τη σημερινή εικόνα θα λειτουργήσει το 2020. Δεν επίκειται κάποια νέα δημοπράτηση καθώς είναι έργο γέφυρα που έχει ξεκινήσει από το προ-προηγούμενο ΕΣΠΑ.

Επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης έως Καλαμαριά - Κύριες εργασίες και προμήθεια συρμών - Φάση Β΄ (έργο γέφυρα)

Το έργο προχωρά καλά και αναμένεται να λειτουργήσει με κατασκευαστικούς χρόνους το 2021. Δεν επίκειται κάποια νέα δημοπράτηση καθώς είναι έργο γέφυρα που έχει ξεκινήσει από το προηγούμενο ΕΣΠΑ.

Επέκταση του Μετρό Αθήνας, τμήμα Χαϊδάρι - Πειραιάς & συρμοί του μετρό Αθήνας - Ολοκλήρωση κατασκευής και θέση σε λειτουργία - Φάση Β΄ (έργο γέφυρα)

Το έργο είναι σε εξέλιξη με επιμέρους προβλήματα και προς το παρόν είναι άγνωστο το πότε θα λειτουργήσει. Δεν επίκειται κάποια νέα δημοπράτηση καθώς είναι έργο γέφυρα που έχει ξεκινήσει από το προ-προηγούμενο ΕΣΠΑ.

Μετρό Αθήνας Γραμμή 4 - Τμήμα Άλσος Βεΐκου - Γουδή

Το μεγαλύτερο έργο για αυτό το ΕΣΠΑ καθώς μιλάμε για 1,4δισ ευρώ. Η δημοπράτηση του αναμένεται τους επόμενους μήνες, με μεγαλύτερη πιθανότητα αυτο να γίνει το 2017.

Διευθέτηση ρέματος Εσχατιάς

Σε εξέλιξη εργολαβία, αναμένεται ακόμα μία που είναι σε μελέτες.

Ύδρευση Κέρκυρας

Το έργο είναι σε μελέτες και αναμένεται η δημοπράτηση.

Εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων και δίκτυα αποχέτευσης οικισμών Νέας Μάκρης και Μαραθώνα

Το έργο είναι σε μελέτες και αναμένεται επίσης η δημοπράτηση του.

Εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων και δίκτυα αποχέτευσης οικισμών Ραφήνας και Αρτέμιδας

Το έργο παραμένει σε μελέτες.

Μονάδα επεξεργασίας απορριμμάτων Άνω Λιοσίων

Εδώ αναμένονται εξελίξεις μετά την ακύρωση των σχετικών διαγωνισμών το 2015.

Μονάδα επεξεργασίας απορριμμάτων Φυλής

Το ίδιο

Ολοκληρωμένη Εγκατάσταση Διαχείρισης Απορριμμάτων (ΟΕΔΑ) Νοτιανατολικού Τομέα Θεσσαλονίκης

Αναμένονται επίσης ανακοινώσεις

Οριζόντια Διαχείριση απορριμμάτων Πελοποννήσου με ΣΔΙΤ

Η κατάσταση στην Πελοπόννησο παραμένει ασαφής και δεν υπάρχει κοινή γραμμή για να λυθεί το πρόβλημα, πόσο μάλλον για να υπάρξει υλοποίηση έργου.

Φράγμα Χαβρία

Το έργο είναι σε μελέτες.

Πηγή: http://www.ypodomes....-espa-2014-2020

Click here to view the είδηση

Η Διοικούσα Επιτροπή του Τομέα Μηχανικών και Εργοληπτών Δημοσίων 'Εργων (ΤΣΜΕΔΕ) του ΕΤΑΑ αποφάσισε ομόφωνα, στη σημερινή συνεδρίασή της, μετά από αίτημα του προέδρου του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας Γιώργου Στασινού και εισήγηση του προέδρου της Κωνσταντίνου Μακέδου, να εισηγηθεί στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΕΤΑΑ, στη συνεδρίαση της προσεχούς Τετάρτης, την εκ νέου παράταση εξόφλησης των ασφαλιστικών εισφορών που αφορούν στο Α΄ εξάμηνο του 2016 για έναν ακόμη μήνα, άνευ προσαυξήσεων εκπροθέσμου και με παράλληλη διατήρηση των διακανονισμών, της ασφαλιστικής ικανότητας και ενημερότητας των υπόχρεων, ώστε οι ασφαλισμένοι να ανταπεξέρχονται στις ασφαλιστικές και φορολογικές τους υποχρεώσεις με ομαλότερους όρους.

Υπενθυμίζεται ότι η προηγούμενη παράταση αποφασίσθηκε στις 15/6 και εκπνέει στις 30 Σεπτεμβρίου 2016.

Με νεότερη ανακοίνωση θα υπάρξει ενημέρωση για τη σχετική απόφαση του ΔΣ του ΕΤΑΑ.

Πηγή: http://www.b2green.gr/el/post/38956/

Click here to view the είδηση

Αίτημα πρόσληψης συνολικά 76 μονίμων υπαλλήλων έχει υποβάλλει προς το ΑΣΕΠ ο Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΔΜΗΕ) Α.Ε., για τις ανάγκες των υπηρεσιών του στους Νομούς Αττικής, Αρκαδίας, Εβρου, Ηρακλείου, Θεσσαλονίκης, Λάρισας, Αιτωλοακαρνανίας και Κοζάνης.

Ο ΑΔΜΗΕ που είναι υπεύθυνος για τη λειτουργία, συντήρηση και ανάπτυξη του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας, αποτελεί 100% θυγατρική της ΔΕΗ, ωστόσο είναι πλήρως ανεξάρτητος λειτουργικά και διοικητικά.

Κάθε χρόνο καταφεύγει σε εκατοντάδες εποχικές προσλήψεις -κυρίως τεχνικών ειδικοτήτων- για να καλύψει τις ανάγκες του, ενώ για μόνιμο προσωπικό έχει αιτηθεί τις εξής ειδικότητες:

ΠΕ Διπλωματούχους Ηλεκτρολόγους Μηχανικούς,

ΠΕ Διπλωματούχους Τοπογράφους Μηχανικούς,

ΠΕ Διπλωματούχους Χημικούς Μηχανικούς,

ΠΕ Διπλωματούχους Μηχανικούς, Αναλυτές - Προγραμματιστές (Μηχανικούς Η/Υ),

ΤΕ Πτυχιούχους Αναλυτές Προγραμματιστές,

ΤΕ Πτυχιούχους Διοικητικού - Λογιστικού,

ΔΕ Ηλεκτροτεχνικούς Δικτύων,

ΔΕ Ηλεκτροτεχνικούς Σταθμών - Υποσταθμών,

ΔΕ Ηλεκτροτεχνίτες Εγκαταστάσεων και Εξοπλισμού,

ΔΕ Μηχανοτεχνικούς Εγκαταστάσεων και Εξοπλισμού,

ΔΕ Χειριστές Μηχανημάτων Τεχνικών Εργων και

ΔΕ Οδηγούς.

Περισσότερες πληροφορίες στα τηλ. : 210 5192273 και 210 5192598.

Πηγή: http://www.economy36...s-apo-ton-admie

Click here to view the είδηση

να σημαντικό για τους καταναλωτές ζήτημα και συγκεκριμένα τη δομή των λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος και τις επιμέρους χρεώσεις σε αυτούς, ανέλυσε η ειδική επιστήμονας της ΡΑΕ Ελένη Στεργιοπούλου, κατά την τελευταία από τις εσπερίδες που διοργάνωσε η ΡΑΕ στη Θεσσαλονίκη στο πλαίσιο της ΔΕΘ.

Αρχικά τονίστηκε από την ομιλήτρια ότι οι χρεώσεις που απαρτίζουν έναν εκκαθαριστικό λογαριασμό ηλεκτρικής ενέργειας αφορούν τις χρεώσεις Προμήθειας ή αλλιώς ανταγωνιστικές χρεώσεις, τις ρυθμιζόμενες χρεώσεις, τις χρεώσεις προς τρίτους, καθώς και τους διάφορους φόρους και τέλη και το ΦΠΑ. Η διακριτή εμφάνιση των ανωτέρω χρεώσεων είναι υποχρεωτική από το 2011 και συμβάλει στη διαφάνεια και στη σωστή ενημέρωση των καταναλωτών σχετικά με τα ποσά που πληρώνουν.

Ακολούθως, αναλύθηκαν οι επιμέρους χρεώσεις του εκκαθαριστικού λογαριασμού ηλεκτρικής ενέργειας. Οι χρεώσεις Προμήθειας ή ανταγωνιστικές χρεώσεις καθορίζονται ελεύθερα από τους Προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας, διαφέρουν ανά Προμηθευτή, αφορούν την κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (kWh) και αντανακλούν το κόστος προμήθειας και παραγωγής του εκάστοτε Προμηθευτή. Στη συνέχεια, αναλύθηκαν οι ρυθμιζόμενες χρεώσεις των εκκαθαριστικών λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας και τονίστηκε ότι οι τιμές τους καθορίζονται με Νόμους, Υπουργικές Αποφάσεις και Αποφάσεις ΡΑΕ, ενώ επισημάνθηκε ότι οι χρεώσεις αυτές παραμένουν ίδιες ανεξαρτήτως Προμηθευτή. Οι κατηγορίες ρυθμιζόμενων χρεώσεων είναι οι εξής:

· Τέλη Χρήσης Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας υπέρ του Διαχειριστή του Συστήματος Μεταφοράς (ΑΔΜΗΕ) για τη λειτουργία-συντήρηση-επέκταση του Συστήματος Μεταφοράς

· Τέλη Χρήσης Εθνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας υπέρ του Διαχειριστή του Δικτύου Διανομής (ΔΕΔΔΗΕ) για τη λειτουργία-συντήρηση-επέκταση του Δικτύου Διανομής

· Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) υπέρ των προστατευόμενων καταναλωτών, ώστε τα Μη Διασυνδεδεμένα Νησιά να απολαμβάνουν τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας αντίστοιχα με αυτά του Διασυνδεδεμένου Δικτύου, για την παροχή Ειδικών Τιμολογίων στους Πολύτεκνους, καθώς και για την παροχή του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου (ΚΟΤ) στους δικαιούχους του.

· ΕΤΜΕΑΡ (Ειδικό Τέλος Μείωσης Εκπομπών Αερίων Ρύπων) υπέρ των παραγωγών ΑΠΕ. Η ρυθμιζόμενη αυτή χρέωση αποτελεί τη συνεισφορά όλων των καταναλωτών στη μείωση εκπομπών αερίων ρύπων μέσω της προώθησης των ΑΠΕ.

Περαιτέρω, αναφέρθηκαν οι χρεώσεις προς τρίτους που αφορούν τα Δημοτικά Τέλη, το Τέλος Ακίνητης Περιουσίας και τη Δημόσια Τηλεόραση, ενώ άλλα τέλη και φόροι που περιλαμβάνονται στους λογαριασμούς είναι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) (Ν. 3336/2005), ο οποίος από το 2010 υπολογίζεται στους εκκαθαριστικούς λογαριασμούς επί της αξίας του ρεύματος και υπόκειται σε ΦΠΑ, το Ειδικό τέλος 5‰ Ν. 2093/1992, το οποίο υπολογίζεται στους εκκαθαριστικούς λογαριασμούς επί της αξίας του ρεύματος προσαυξημένης με τη χρέωση του EΦK και δεν υπόκειται σε ΦΠΑ, καθώς και ο ΦΠΑ με μειωμένο συντελεστή 13%.

Συνεχίζοντας η κα Στεργιοπούλου ανέλυσε τη συμμετοχή των χρεώσεων στη διαμόρφωση των λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας στην Ευρωπαϊκή Ένωση για τα έτη 2012-2014 τονίζοντας ότι, κατά μέσο όρο οι χρεώσεις προμήθειας αντανακλούσαν το 40% του λογαριασμού ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ ειδικά για την Ελλάδα επισημάνθηκε, ότι το έτος 2014 οι χρεώσεις προμήθειας αντανακλούσαν το 53% της συνολικής αξίας του λογαριασμού ηλεκτρικής ενέργειας.

Κλείνοντας την παρουσίασή της, η κα Στεργιοπούλου ανέφερε πιθανούς τρόπους μείωσης των λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας. Ως προς το σκέλος προμήθειας ανέφερε ότι οι καταναλωτές έχουν τη δυνατότητα να επιλέγουν Προμηθευτή ανάλογα με το τιμολόγιο που είναι προς το συμφέρον τους, έτσι ώστε σε συνδυασμό με την κατανάλωσή τους να επιβαρύνονται λιγότερο. Ως προς το σκέλος των ρυθμιζόμενων χρεώσεων οι καταναλωτές οφείλουν να μεριμνούν για τη μείωση της κατανάλωσής τους παρακολουθώντας τακτικά το μετρητή τους, να εξοικονομούν ενέργεια και να περιορίζουν την άσκοπη χρήση ενεργοβόρων συσκευών, διότι με τον τρόπο αυτό μειώνονται και τα ποσά των ρυθμιζόμενων χρεώσεων. Τέλος, τονίστηκε ότι στο μέλλον με τη χρήση των έξυπνων μετρητών, οι οποίοι είναι ηλεκτρονικές μετρητικές διατάξεις αμφίδρομης τηλεμετάδοσης στοιχείων, θα επιτυγχάνεται η βέλτιστη διαχείριση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας, αφού θα υπάρχει η δυνατότητα της άμεσης παρακολούθησης της κατανάλωσης και της ωριαίας τιμής ηλεκτρικής ενέργειας από το χώρο του καταναλωτή, καθώς επίσης και της διαφοροποίησης της ωριαίας τιμής κατανάλωσης ανά περίοδο αιχμής.

Πηγή: http://energypress.g...i-o-katanalotis

Click here to view the είδηση

Η Αμβέρσα έγινε λίγο πιο πλούσια: Παραδόθηκε και άνοιξε ένα από τα νέα κτίρια της διοίκησης του λιμανιού, το οποίο είχε σχεδιαστεί από την Ζάχα Χαντίντ.

Είναι ένα από τα τελευταία έργα στα οποία έβαλε την υπογραφή της η αρχιτέκτονας, που πέθανε από καρδιακή προσβολή σε ηλικία 65 ετών, και η μορφή του είναι αναφορά στο εμπόριο διαμαντιών, το οποίο συνέβαλε σημαντικά στη οικονομική ισχύ της πόλης.

Το ίδιο το κτίριο στέγαζε στο παρελθόν πυροσβεστικό σταθμό και η Χαντίντ σχεδίασε την «προσθήκη» στην οροφή του ώστε να θυμίζει διαμάντι.

Η επέκταση βασίζεται, εξωτερικά, σε τρίγωνα τα οποία στη μία πλευρά σχηματίζουν επίπεδες πλευρές και στην άλλη, εκείνη προς την πλευρά της θάλασσας, είναι ανακανόνιστα.

Το «ακανόνιστο» αποτέλεσμα εντείνεται από το συνδυασμό διαφανών και αδιαφανών τζαμιών - και κορυφώνεται χάρη στην ίδια τη θέση του κτιρίου, πάνω στη θάλασσα, η οποία αντανακλάται στην επιφάνειά του.

Πηγή: http://news.in.gr/cu...?aid=1500103712

Click here to view the είδηση

Στο πολυνομοσχέδιο για την εφαρμογή της συμφωνίας με τους εταίρους που κατατέθηκε στη Βουλή, περιελήφθησαν οι διατάξεις για την αναδιοργάνωση της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας και την εφαρμογή του λεγόμενου "target model" που προβλέπουν οι Κοινοτικές Οδηγίες.

Πρόκειται για το νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας που είχε τεθεί σε διαβούλευση στις αρχές του μήνα. Οι βασικές διατάξεις του νομοσχεδίου προβλέπουν τη δημιουργία νέων αγορών ενέργειας που θα επιτρέπουν σε προμηθευτές και παραγωγούς καλύτερο προγραμματισμό και διαχείριση του ρίσκου, με στόχο την ανταγωνιστικότερη λειτουργία του συστήματος και την επίτευξη καλύτερων τιμών για τους καταναλωτές.

Συγκεκριμένα, με το νομοσχέδιο, δημιουργούνται:

- Χονδρική Αγορά Προθεσμιακών Προϊόντων Ηλεκτρικής Ενέργειας.

- Αγορά Επόμενης Ημέρας, στην οποία πραγματοποιούνται συναλλαγές αγοράς και πώλησης ηλεκτρικής ενέργειας με υποχρέωση φυσικής παράδοσης την επόμενη ημέρα.

- Ενδοημερήσια Αγορά στην οποία πραγματοποιούνται συναλλαγές αγοράς και πώλησης ηλεκτρικής ενέργειας με υποχρέωση φυσικής παράδοσης, μετά τη λήξη της προθεσμίας υποβολής Εντολών Συναλλαγών στην Αγορά Επόμενης Ημέρας και αφορούν την Ημέρα Εκπλήρωσης Φυσικής Παράδοσης.

- Αγορά εξισορρόπησης με την οποία εξασφαλίζονται οι απαιτούμενες εφεδρείες ισχύος.

Με άλλες διατάξεις του νομοσχεδίου λαμβάνεται μέριμνα για την προστασία των εργαζομένων στις Εταιρίες Παροχής Αερίου οι οποίες σύμφωνα με ρυθμίσεις που έχουν ήδη ψηφιστεί, πρέπει να διαχωρίσουν τις δραστηριότητες των δικτύων από την εμπορία και προβλέπεται ότι για διάστημα 5 ετών από την ολοκλήρωση της απόσχισης του κλάδου προμήθειας ή διανομής, οι υφιστάμενες ή νέες εταιρίες που θα ιδρυθούν δεν θα μπορούν να απολύσουν προσωπικό που προέρχεται από τις υφιστάμενες ΕΠΑ ή τη ΔΕΠΑ.

Ρυθμίζονται επίσης λεπτομέρειες για την απελευθέρωση της αγοράς φυσικού αερίου, ενώ για τα τέλη του ΔΕΣΦΑ ορίζεται τέλος, ότι η χρονική περίοδος στην οποία θα κατανεμηθεί η είσπραξη της διαφοράς που οφείλεται στην εταιρία για τα έτη 2006 - 2015 θα καθοριστεί από τη ΡΑΕ (προηγούμενη ρύθμιση που καταργείται προέβλεπε την κατανομή της οφειλής σε 40 χρόνια).

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΗΝ ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ

Πηγή: http://www.ered.gr/e..._/#.V-jC5_mLS70

Click here to view the είδηση

Το 9ο Μουσείο του Πολιτιστικού Ιδρύματος Ομίλου Πειραιώς (ΠΙΟΠ), το Μουσείο Αργυροτεχνίας, εγκαινίασε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Κύριος Προκόπιος Παυλόπουλος. Με το Μουσείο αυτό το ΠΙΟΠ ολοκληρώνει το Δίκτυο των θεματικών του Μουσείων, ένα σημαντικό έργο για τον πολιτισμό, τον τουρισμό και την περιφέρεια, με διεθνή αναγνώριση.

Το Μουσείο Αργυροτεχνίας βρίσκεται στο Κάστρο Ιωαννίνων, και συγκεκριμένα στον δυτικό προμαχώνα της νοτιανατολικής ακρόπολης (Ιτς Καλέ). Καταλαμβάνει τις δύο στάθμες του προμαχώνα, καθώς και το κτίσμα των παλαιών μαγειρείων που εφάπτεται σε αυτόν. Το αναξιοποίητο μέχρι σήμερα τμήμα του Κάστρου αναμορφώθηκε με υποδειγματικό τρόπο από το Ομιλο Πειραιώς προκειμένου να φιλοξενήσει τη μόνιμη έκθεση του Μουσείου.

Σκοπός του Μουσείου είναι η διάσωση της γνώσης για την ηπειρωτική αργυροτεχνία, η διάχυση πληροφοριών στο ευρύ κοινό σχετικά με την τεχνολογία της, καθώς και η σύνδεση αυτής της τεχνολογίας με τα κοινωνικά χαρακτηριστικά της εποχής στην οποία αναπτύχθηκε κι ήκμασε.

Πρόκειται για μουσείο θεματικό, τεχνολογικό, αφού πραγματεύεται την τεχνολογία της αργυροχοίας κατά την προβιομηχανική περίοδο, αλλά ταυτόχρονα και για μουσείο περιφερειακό αφού εστιάζει κυρίως στην ιστορία της περιοχής της Ηπείρου.

Χρονικά η έκθεση καλύπτει κατά βάση, την μεταβυζαντινή περίοδο, από τον 15ο αιώνα κι έπειτα, χωρίς ωστόσο να λείπουν κι αναφορές στο απώτερο παρελθόν, καθώς η τεχνολογία που χρησιμοποιείται για την παραγωγή των ασημικών ανάγεται συχνά σε πολύ παλιότερες περιόδους.

Οι εκθεσιακοί χώροι αναπτύσσονται στα δύο επίπεδα του προμαχώνα. Στο πρώτο επίπεδο ξετυλίγεται το βασικό μέρος της έκθεσης, το οποίο αναφέρεται στην ιστορία και την τεχνολογία της αργυροτεχνίας στην Ήπειρο. Ο επισκέπτης με την βοήθεια ποικίλων εποπτικών μέσων ανακαλύπτει παραδοσιακές τεχνικές, μαθαίνει για τα στάδια τους και για το τελικό προιόν.

Στο δεύτερο επίπεδο και μέσα σε διαφανές κέλυφος παρουσιάζεται η συλλογή ηπειρωτικών αργυρών αντικειμένων από τον 18ο ως τον 20ο αιώνα.

Το Μουσείο, χρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ, κατόπιν προγραμματικής σύμβασης μεταξύ του Υπουργείου Πολιτισμού, του Πολιτιστικού Ιδρύματος του Ομίλου Πειραιώς και του Δήμου Ιωαννιτών.

Εντάσσεται στο δίκτυο Μουσείων που έχει δημιουργήσει το Πολιτιστικό Ίδρυμα του Ομίλου Πειραιώς, το οποίο με βάση την εμπειρία που διαθέτει, εκτιμά ότι θα προσελκύει τουλάχιστον εξήντα χιλιάδες επισκέπτες ετησίως.

Πηγή: https://www.alfavita...o-argyrotehnias

Click here to view the είδηση

Πάνω από 20 οχήματα και λοιπά μηχανήματα του στρατού κατέφτασαν περί τις 12 το μεσημέρι της Πέμπτης στονΛιμένα Θάσου προκειμένου να συνδράμουν στις εργασίες για την αντιπλημμυρική θωράκιση της Θάσου μετά την μεγάλη πυρκαγιά που μετέτρεψε σε στάχτη 68.000 στρέμματα. Ορισμένα από τα οχήματα αυτά κατέφτασαν με το πλοίο της γραμμής, ωστόσο άλλα αποβιβάστηκαν από το αρματαγωγό "ΧΙΟΣ" του Πολεμικού Ναυτικού.

Η αποβίβαση έγινε χωρίς προβλήματα, παρά το γεγονός ότι η παρουσία τόσων οχημάτων του στρατού στο νησί αποτέλεσε ένα πρωτόγνωρο θέαμα. Το μεγαλύτερο στοίχημα των μηχανημάτων του στρατού, τα οποία στην συνέχεια μετακινήθηκαν στο παλιό στρατιωτικό αεροδρόμιο του Πρίνου και διασκορπίστηκαν στα σημεία που θα εκτελεστούν τα έργα αντιπλημμυρικής θωράκισης, είναι αυτό με τον χρόνο, καθώς ήδη οι πρώτες βροχές -έστω και αδύναμες- έχουν κάνει την εμφάνισή τους και σε περίπτωση που η Θάσος βρεθεί απροετοίμαστη η καταστροφή θα είναι πολύ μεγαλύτερη. Οι εργασίες θα κρατήσουν βάσει προγράμματος μέχρι και τις 26 Οκτώβρη.

Λίγα λόγια για το αρματαγωγό Χίος L-173

Το Α/Γ ΧΙΟΣ (L 174) καθελκύσθηκε στις 16 Δεκεμβρίου 1988 και παραδόθηκε στο Ελληνικό Ναυτικό στις 30 Μαϊου με πρώτο κυβερνήτη τον Αντχο Γ. Ντούνη. Η παράσταση του Θυρεού αποτελείται από άγκυρα, στο άνω αριστερό μέρος και χαρτογραφική απεικόνιση της ομώνυμης νήσου με ναυτικό ανεμολόγιο, στο κάτω δεξιό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Εκτόπισμα 4.400 τόνοι Μήκος / πλάτος / βύθισμα 116 / 15,3 / 3,4 μέτρα Ταχύτητα 16 κόμβοι Πλήρωμα 120 Μεταφορική ικανότητα 22 άρματα μάχης, οχήματα, τζιπ και πυροβόλα ανάλογα με την επιχείρηση μεταφοράς, 287 άνδρες και δυνατότητα μεταφοράς ενός ελικοπτέρου Σύστημα πρόωσης 2 Wartsila 16V25 diesel 10000hp Οπλισμός 1 πυροβόλο OTO Melara 76/62,

2 δίδυμα αντιαερoπορικά BOFORS 40L/70,

2 αντιαερπορικά πυροβόλα Rheinmetall 20 χιλ.

Click here to view the είδηση

Νέο πρόγραμμα αγροτικών φωτοβολταϊκών επεξεργάζεται η κυβέρνηση και μάλιστα για ένταξη στο ΕΣΠΑ από όπου θα προκύψουν και επιδοτήσεις. Το αποκάλυψε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Πάνος Σκουρλέτης μιλώντας σε εκδήλωση στη Μαντινεία της Αρκαδίας.

Ωστόσο το νέο πρόγραμμα θα έχει κάποιες σημαντικές διαφορές από το προηγούμενο.

Η κυριότερη είναι ότι η λειτουργία του θα βασίζεται στη λογική της αυτοπαραγωγής, με συμψηφισμό της παραγωγής με την κατανάλωση της αγροτικής εκμετάλλευσης (αντλίες, κτηνοτροφικές μονάδες κλπ), δηλαδή το net metering. Άρα ο καλλιεργητής δεν θα εισπράττει από το δίκτυο (δηλαδή τους άλλους καταναλωτές) αμοιβή για κάθε κιλοβατώρα που προσφέρει.

Θα γνωρίζει όμως ότι για τα επόμενα 20 ή 25 χρόνια, το κόστος γα τις κιλοβατώρες που παράγει το φωτοβολταϊκό του θα είναι σταθερό και ανάλογο με το κόστος του κεφαλαίου που επένδυσε.

Επίσης ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, άφησε να εννοηθεί ότι θα δίνεται η δυνατότητα στον καλλιεργητή να εγκαθιστά φωτοβολταϊκά όχι μόνο κοντά στο σημείο κατανάλωσης, αλλά και σε άλλα σημεία.

Μένει όμως να δούμε την προκήρυξη και τα κίνητρα που προσφέρει, καθώς όλες οι κυβερνήσεις έχουν συνηθίσει τους αγρότες με παροχές και ενισχύσεις άλλου τύπου.

Πηγή: http://www.euro2day....ovoltaikon.html

Click here to view the είδηση

Πτώση της τάξεως του 95% έχουν καταγράψει οι επενδύσεις για την ανέγερση νέων κατοικιών στην Ελλάδα κατά το διάστημα από το 2007 μέχρι το τέλος του δεύτερου τριμήνου του έτους, ενώ η μείωση της ιδιωτικής οικοδομικής δραστηριότητας κατά την περίοδο από το 2005 έως το τέλος του πρώτου φετινού εξαμήνου αγγίζει το 93% (με βάση την επιφάνεια). Πρόκειται για εικόνα ενδεικτική της έντασης της κρίσης στην αγορά ακινήτων, η οποία ίσως έχει υποστεί το ισχυρότερο πλήγμα από τους υπόλοιπους κλάδους της οικονομίας, κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών. Τα σχετικά στοιχεία παρουσίασε η Τράπεζα της Ελλάδος, στο πλαίσιο σχετικής εκδήλωσης για τη μετάφραση στα ελληνικά και την εφαρμογή στην Ελλάδα των εκτιμητικών προτύπων του RICS (Royal Institute of Chartered Surveyors).

Οπως αντιλαμβάνεται κανείς, η περίφημη «ατμομηχανή» της οικονομίας τα χρόνια που προηγήθηκαν της οικονομικής κρίσης και κυρίως κατά την περίοδο από το 1997 μέχρι το 2008, με τις υψηλές προσδοκίες από την ένταξη στην ΟΝΕ, τα έργα για τους Ολυμπιακούς Αγώνες και την πτώση των επιτοκίων με την ταυτόχρονη απελευθέρωση της αγοράς στεγαστικής πίστης, κατέληξε εν τέλει σε φαινόμενο τύπου «φούσκας» στην αγορά ακινήτων. Οι συνέπειες είναι ορατές σήμερα με τη μορφή των μη εξυπηρετούμενων στεγαστικών δανείων, που θα ήταν ασφαλώς αισθητά λιγότερα, αν η οικονομική κρίση δεν ήταν τόσο έντονη και κυρίως τόσο μεγάλης διάρκειας.

Είναι χαρακτηριστικό ότι όλοι οι επιμέρους δείκτες της αγοράς ακινήτων καταγράφουν πτώση. Οι τιμές των κατοικιών έχουν υποχωρήσει κατά 45% στα δύο μεγάλα αστικά κέντρα της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης και κατά 41,5% πανελλαδικά, από το 2008 μέχρι σήμερα. Οι τιμές των γραφείων και των καταστημάτων μειώθηκαν κατά σχεδόν 30% από τις αρχές του 2010 μέχρι το τέλος του 2015. Ωστόσο, οι μειώσεις αυτές αφορούν τα ακίνητα υψηλότερων ποιοτικών προδιαγραφών, καθώς στα ακίνητα μεγαλύτερης ηλικίας που βρίσκονται σε λιγότερο εμπορικά σημεία, η πτώση αγγίζει το 45-50% κατά μέσον όρο. Παράλληλα, σύμφωνα με τους επαγγελματίες της αγοράς ακινήτων δεν διαφαίνεται στον ορίζοντα κάποια προοπτική ανάκαμψης στο άμεσο μέλλον. Με βάση τις τελευταίες εκτιμήσεις και λαμβάνοντας υπόψη το μακροοικονομικό περιβάλλον που έχει διαμορφωθεί, οι τιμές θα συνεχίσουν να κινούνται πτωτικά και κατά τη διάρκεια των προσεχών τριμήνων και σίγουρα για όλο το 2017, με προοπτική σταθεροποίησης το 2018. Ωστόσο, ανάλογες εκτιμήσεις είχαν εκφραστεί και το 2014, τοποθετώντας την έναρξη της ανάκαμψης το 2016. Εν συνεχεία, οι διαδοχικές εκλογικές αναμετρήσεις και η εκ νέου επιδείνωση του οικονομικού κλίματος, όπως επίσης και η διατήρηση του μείγματος της οικονομικής πολιτικής, με έμφαση στην υπερφορολόγηση και την επίτευξη υψηλών δημοσιονομικών πλεονασμάτων, εξανέμισαν κάθε ελπίδα τόνωσης της αγοράς ακινήτων, μέσω της αύξησης της ζήτησης.

Ηδη, άλλωστε, η οικοδομική δραστηριότητα παραμένει σε ελεύθερη πτώση. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, κατά το πρώτο φετινό εξάμηνο, η ιδιωτική οικοδομική δραστηριότητα σημείωσε πτώση της τάξεως του 17,3% στον αριθμό των οικοδομικών αδειών, 21,7% στην επιφάνεια και 22,2% στον όγκο, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο Ιανουαρίου - Ιουνίου 2015.

Πηγή: http://www.kathimeri...keia-ths-krishs

Click here to view the είδηση

Σε δημόσια, ηλεκτρονική διαβούλευση τέθηκε το σχέδιο νόμο του υπουργείου Οικονομίας για την απλοποίηση διαδικασιών σύστασης επιχειρήσεων.

Ο αρμόδιος υπουργός, Γιώργος Σταθάκης, κάλεσε τους κοινωνικούς εταίρους και κάθε ενδιαφερόμενο να συμμετάσχει στη διαδικασία, καταθέτοντας προτάσεις, με στόχο τη βελτίωση των διατάξεων του νομοσχεδίου.

Η διαβούλευση θα διαρκέσει έως τις 5 Οκτωβρίου.

Δείτε το σχέδιο νόμου ΕΔΩ.

Πηγή: http://www.naftempor...is-epixeiriseon

Click here to view the είδηση

Το Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, προκειμένου για την αξιολόγηση των επενδυτικών σχεδίων που εντάσσονται στις διατάξεις του νέου Αναπτυξιακού Νόμου 4399/2016, προσκαλεί κάθε ενδιαφερόμενο να υποβάλει αίτηση, προκειμένου να στελεχωθεί περαιτέρω το Εθνικό Μητρώο Πιστοποιημένων Αξιολογητών (ΕΜΠΑ), η σύσταση του οποίου προβλέπεται στο άρθρο 7 του Προεδρικού Διατάγματος 33/2011 «Διαδικασία αξιολόγησης και ελέγχου των επενδυτικών σχεδίων που υπάγονται στο ν. 3908/2011» (Α΄83), όπως τροποποιήθηκε με την παράγραφο 20 του άρθρου 1 του Π.Δ. 158/2013 (Α΄250).

Σύμφωνα με το άρθρο 24 του ν.4399/2016 το ΕΜΠΑ αξιοποιείται για τα επενδυτικά σχέδια που θα υπαχθούν στα καθεστώτα του νόμου αυτού.

Τα εγγεγραμμένα με παλαιότερες αποφάσεις μέλη, δεν υποχρεούνται στην εκ νέου υποβολή αίτησης. Θα ακολουθήσει πρόσκληση για την επικαιροποίηση των στοιχείων τους.

Από το ανωτέρω Μητρώο επιλέγονται αξιολογητές για τη διενέργεια αξιολογήσεων επενδυτικών σχεδίων όλων των κατηγοριών επενδύσεων (καθεστώτα ενισχύσεων) του Νόμου 4399/2016 και είναι ενιαίο για όλες τις Υπηρεσίες εφαρμογής αυτού.

Μέλη του Εθνικού Μητρώου Πιστοποιημένων Ελεγκτών (ΕΜΠΕ) του Π.Δ. 33/2011 δύνανται να υποβάλουν αίτηση εγγραφής και στο Εθνικό Μητρώο Πιστοποιημένων Αξιολογητών (ΕΜΠΑ). Η διαχείριση του ΕΜΠΑ εμπίπτει στις αρμοδιότητες της Επιτροπής Διαχείρισης Μητρώων και Ελέγχου Διαδικασιών, η οποία συστήνεται με απόφαση του Υπουργού Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού σύμφωνα με το άρθρο 26 του ν.4399/2016, και υποστηρίζεται από το Πληροφοριακό Σύστημα Κρατικών Ενισχύσεων (ΠΣΚΕ).

Όροι, προϋποθέσεις και απαιτούµενα προσόντα εγγραφής στο ΕΜΠΑ

Δικαίωμα υποβολής υποψηφιότητας έχουν μόνο φυσικά πρόσωπα, Έλληνες πολίτες ή πολίτες κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης οι οποίοι:

• Είναι ηλικίας µέχρι 67 ετών και δεν έχουν συνταξιοδοτηθεί.
• Είναι μέλη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ) με άδεια ασκήσεως επαγγέλματος από το ΤΕΕ ή μέλη του Οικονομικού Επιμελητηρίου της Ελλάδας ή μέλη του Γεωτεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΓΕΩΤ.Ε.Ε.), εφ' όσον η επαγγελματική τους ειδικότητα το απαιτεί.
• ∆εν έχουν καταδικαστεί µε αµετάκλητη δικαστική απόφαση ούτε υπάρχει εις βάρος τους εκκρεµοδικία για το αδίκηµα της κλοπής ή της υπεξαίρεσης ή απάτης ή εκβίασης ή πλαστογραφίας ή ψευδορκίας ή δωροδοκίας ούτε έχουν καταδικαστεί ή εκκρεµεί δίωξη για αδίκηµα σχετικό µε την επαγγελµατική διαγωγή και δραστηριότητά τους όπως για απιστία περί την υπηρεσία και για παράβαση καθήκοντος. Πρόσθετη προϋπόθεση αποτελεί η µη επιβολή πειθαρχικής ποινής καθώς και η µη έναρξη διαδικασίας πειθαρχικής δίωξης για σοβαρό παράπτωµα (όπως ενδεικτικά η παράβαση καθήκοντος, η παράβαση της υποχρέωσης εχεµύθειας, η δωροδοκία, κλπ).
• Είναι κάτοχοι πτυχίου τριτοβάθμιας εκπαίδευσης (Α.Ε.Ι/Α.Τ.Ε.Ι) του εσωτερικού ή αναγνωρισμένων ισότιμων τίτλων σπουδών της αλλοδαπής σε αντικείμενο:
  • οικονομικής κατεύθυνσης (όπως οικονομικά, διοίκηση επιχειρήσεων και συναφή) ή
  • τεχνολογικής κατεύθυνσης ή
  • Θετικής Κατεύθυνσης (Βιολόγοι, Γεωπόνοι, Πληροφορικοί κλπ)
• Έχουν ικανότητα χειρισμού Η/Υ (εφαρμογές word - excel και εφαρμογές διαδικτύου κλπ).
• Στην περίπτωση που είναι Δημόσιοι Υπάλληλοι δεν πρέπει να υπηρετούν σε θέση προϊσταμένου Διεύθυνσης ή ανώτερη.
• Εφόσον είναι πολίτες κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (πλην της Ελλάδας και Κύπρου), θα πρέπει να αποδεικνύεται η άριστη γνώση της ελληνικής γλώσσας.

Το έργο των αξιολογητών του ΕΜΠΑ είναι η αξιολόγηση των επενδυτικών σχεδίων που υποβάλλονται για υπαγωγή στον Ν. 4399/2016, όπως προβλέπεται στο άρθρο 14 αυτού. Η ανάθεση θα γίνεται με τυχαίο τρόπο μέσω του Πληροφοριακού Συστήματος Κρατικών Ενισχύσεων (ΠΣΚΕ) και μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου θα ειδοποιείται ο αξιολογητής που έχει επιλεγεί. Για την ολοκλήρωση της αξιολόγησης θα τάσσεται αποκλειστική προθεσμία.

Έκαστος αξιολογητής εγγεγραμμένος στο ΕΜΠΑ οφείλει να την αποδέχεται ή να την αρνείται αιτιολογημένα. Ο αξιολογητής δεν απαιτείται να μεταβεί σε συγκεκριμένο χώρο εργασίας ούτε λαμβάνει τον έντυπο φάκελο αλλά μέσω του προαναφερόμενου Πληροφοριακού Συστήματος αποκτά πρόσβαση σε όλα τα στοιχεία του αιτήματος και διενεργεί την αξιολόγηση συμπληρώνοντας τα σχετικά πεδία. Επίσης κατά την διαδικασία αξιολόγησης ο αξιολογητής δεν επιτρέπεται να επικοινωνεί με άλλους αξιολογητές, με τον φορέα του επενδυτικού σχεδίου ή με υπαλλήλους της αρμόδιας υπηρεσίας. Τυχόν ερωτήματα και διευκρινίσεις που αναφύονται θα εγγράφονται και θα απαντώνται μέσω του ΠΣΚΕ .

Οι αξιολογητές οφείλουν να γνωρίζουν το θεσµικό πλαίσιο εφαρµογής των αναπτυξιακών νόμων και να τηρούν τα προβλεπόµενα στον συναφή Οδηγό ∆εοντολογίας Αξιολογητών και τον Οδηγό Αξιολόγησης Επενδυτικών Σχεδίων. Επίσης υποχρεούνται να παρακολουθούν τα προγράµµατα εκπαίδευσης στα οποία καλούνται να συµµετάσχουν.

Η αµοιβή των αξιολογητών για τη συμμετοχή τους στη διαδικασία αξιολόγησης των επενδυτικών σχεδίων προβλέπεται σε κανονιστικές αποφάσεις σύμφωνα με τα οριζόμενα στα 24, 80 παρ. 3 και 85 παρ. 17 του νόμου 4399/2016.

Για τα μέλη του Μητρώου Αξιολογητών εφαρμόζονται οι διατάξεις των άρθρων 1 έως 3 του Ν. 3213/2003 (Α΄ 309) σύμφωνα με το άρθρο 229 του Ν. 4281/2014 (Α΄ 160), όπως ισχύουν, σχετικά με την υποβολή Δήλωσης Περιουσιακής Κατάστασης και Δήλωσης Οικονομικών Συμφερόντων

Δείτε περισσότερα στο επισυναπτόμενο αρχείο.

Πηγή: http://www.b2green.gr/el/post/38838/

Click here to view the είδηση

Παρατάθηκε μέχρι τις 10 Οκτωβρίου η διαβούλευση για τις νέες ρυθμίσεις νομιμοποίησης των αυθαιρέτων, αλλά παραμένει ο στόχος της ψήφισης του νομοσχεδίου μέχρι τέλος Οκτωβρίου. Η προθεσμία για τακτοποίηση με τις υφιστάμενες ρυθμίσεις, που λήγει στις 8 Οκτωβρίου πιθανόν να πάρει παράταση, μέχρι την ισχύ του νέου νόμου.

Ο νέος νόμος αποκλείει νομιμοποιήσεις κατασκευών μετά τις 28/7/2011, και προβλέπει υποχρεωτικό έλεγχο από μηχανικούς για νέες μισθώσεις, κληρονομιές, πλειστηριασμούς

Οι δόσεις αυξάνονται σε 80, τα παράβολα μειώνονται κατά 50%. Επιπλέον, θα υπάρχει μείωση από 40 έως 70% σε όλα τα πρόστιμα.

Πηγή: http://www.ert.gr/pa...a-ta-afthereta/

Click here to view the είδηση