Engineer

Το υπουργείο Οικονομίας Ανάπτυξης και Τουρισμού ανακοίνωσε ότι αποφάσισε να προχωρήσει στη δημιουργία ενός «Ταμείου Συμμετοχών» (Fund of Funds) και βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με το Ευρωπαϊκό Επενδυτικό Ταμείο ( EIF), που θα αναλάβει τη διαχείριση του νέου Ταμείου, ώστε αυτό να ενεργοποιηθεί το συντομότερο δυνατό.

 

Στόχος είναι η συγκέντρωση επενδυτικών κεφαλαίων από δημόσιους πόρους, το EIF, ενδεχομένως άλλες επενδυτικές τράπεζες, καθώς και από εξειδικευμένα ιδιωτικά funds, τα οποία θα μπορούν να αναλάβουν την αξιολόγηση των επιχειρήσεων. Το ποσό που θα συγκεντρώνεται, θα επενδύεται σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις, με τη μορφή της συμμετοχής στη μετοχική τους σύνθεση ( equity capital, venture capital). Παράλληλα, θα μπορούν να προσφέρονται και συμβουλευτικές υπηρεσίες, ανάλογα με το στάδιο ανάπτυξης της επιχείρησης.

 

Η συνεισφορά του ελληνικού Δημοσίου στο Ταμείο μπορεί να ανέλθει μέχρι το ποσό των 200 εκ. ευρώ. Ο στόχος είναι, με τη συνεισφορά του EIFκαι των άλλων πηγών χρηματοδότησης, το ποσό αυτό να διπλασιαστεί.

 

Ο υφυπουργός Οικονομίας Αλέξης Χαρίτσης δήλωσε σχετικά:

 

«Το Ταμείο Συμμετοχών έρχεται να καλύψει μέρος του χρηματοδοτικού κενού των ελληνικών μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Παράλληλα, θα συμβάλει στη μετατόπιση της χρηματοδότησης των επιχειρήσεων από τις μη επιστρεπτέες επιδοτήσεις σε πιο σύγχρονες και αποδοτικές μορφές χρηματοδότησης. Στόχος είναι η αξιοποίηση των επενδυτικών κεφαλαίων που θα συγκεντρωθούν στον ύψιστο βαθμό, μέσω της μόχλευσης ( l everage) ιδιωτικών πόρων που θα προκληθεί αλλά και της ανακύκλωσης ( revolving) των επενδυμένων πόρων. Η δημιουργία του Ταμείου μπορεί ακόμη να εξασφαλίσει πρόσβαση σε χρηματοδότηση για επιχειρήσεις που αυτή τη στιγμή αδυνατούν να αντλήσουν πόρους με άλλο τρόπο, π.χ. από τις τράπεζες.

 

Με τη διασφάλιση της πολιτικής και δημοσιονομικής σταθερότητας, μετά το κλείσιμο της πρώτης αξιολόγησης του προγράμματος, έχουν τεθεί οι αναγκαίες προϋποθέσεις για την επιστροφή της ελληνικής οικονομίας στην ανάπτυξη. Το κλίμα αποεπένδυσης των τελευταίων χρόνων μπορεί σταδιακά να αντιστραφεί και να μετατραπεί σε επιχειρηματική ευκαιρία. Ειδικά στον τομέα των συνεπενδύσεων, η Ελλάδα βρίσκεται στην τελευταία θέση μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών. Η δημιουργία του Ταμείου Συμμετοχών μπορεί λοιπόν να δώσει μια αποφασιστική ώθηση στην ελληνική οικονομία μέσα από υγιείς και μακρόπνοες ιδιωτικές επενδύσεις».

 

Πηγή: http://www.energia.g...p?art_id=108111

 

Click here to view the είδηση

Ενα νέο πλαίσιο για τη δόμηση στη χώρα μας, που θα περιλαμβάνει και τον μηχανισμό «τακτοποίησης» αυθαιρέτων, επεξεργάζεται το υπουργείο Περιβάλλοντος. Το πλαίσιο θα περιλαμβάνει αλλαγές στον τρόπο έκδοσης οικοδομικών αδειών, στον πολεοδομικό σχεδιασμό και την παρακολούθησή του, ενώ θα κάνει μια προσπάθεια να αναστήσει τρεις «νεκρούς» θεσμούς, τη μεταφορά συντελεστή, την τράπεζα γης και την ταυτότητα κτιρίου. Ενδιαφέρουσα είναι η δημιουργία μιας νέας, «κάθετης» υπηρεσίας που θα φθάνει μέχρι τις περιφέρειες και θα αφορά την παρακολούθηση όλων των πολεοδομικών ζητημάτων.

 

Με την προθεσμία της ρύθμισης για την «τακτοποίηση» των αυθαίρετων κατασκευών να λήγει τον Οκτώβριο, είναι επόμενο το ενδιαφέρον όλων να στρέφεται στο ποια θα είναι η διάδοχη κατάσταση. «Ομως το πλαίσιο, που βρίσκεται πλέον στο τελικό στάδιο επεξεργασίας, δεν θα αφορά μόνο την αυθαίρετη δόμηση αλλά τη δόμηση γενικά», επισημαίνει η γενική γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος Ειρήνη Κλαμπατσέα. «Με δεδομένους τους περιορισμούς της εποχής, στόχος μας είναι να φτιάξουμε μια νέα δομή που θα ασχολείται με το πώς αντιλαμβανόμαστε το δομημένο περιβάλλον και τις αυθαιρεσίες στον αστικό και στον εξωαστικό χώρο. Αν θέλουμε κάποτε να σταματήσει η αυθαίρετη δόμηση, πρέπει να δράσουμε προληπτικά και με όρους εκπαίδευσης του κοινού».

 

Η κ. Κλαμπατσέα είναι φειδωλή για τις πολυαναμενόμενες ρυθμίσεις για την αυθαίρετη δόμηση. «Επιθυμία μας είναι να εμπλέξουμε τον πολεοδομικό σχεδιασμό στον τρόπο που διαχειριζόμαστε την αυθαίρετη δόμηση. Ο ισχύων νόμος (ν.4178/13) έκανε μια πρώτη προσέγγιση, ας μου επιτραπεί, με ερασιτεχνικό τρόπο. Το ζήτημα είναι να χρησιμοποιήσουμε πιο ώριμους τρόπους για να αντιμετωπίσουμε τα ζητήματα της πολεοδομικής και περιβαλλοντικής επιβάρυνσης μιας περιοχής».

 

Σημασία «τράπεζας γης»

 

Μπορεί όμως αυτό να γίνει εφικτό μέσω (επιεικώς ανενεργών) πολεοδομικών εργαλείων όπως η μεταφορά συντελεστή και η τράπεζα γης; «Σύμφωνα με το ΣτΕ, ο μεταφερόμενος συντελεστής δεν μπορεί να είναι εμπορεύσιμο αγαθό, άρα είναι λάθος να αντιμετωπίζεται ως τέτοιο. Επιπλέον η “τράπεζα γης” έχει μια σημασία στον βαθμό που θα έχει μια φυσική υπόσταση, ως ένα απόθεμα γης που θα μπορεί να είναι κομμάτι του πολεοδομικού σχεδιασμού μιας περιοχής. Με δεδομένο ότι το κράτος αδυνατεί να πληρώσει τις περιουσίες που ρυμοτομεί ή δεσμεύει για κοινόχρηστους χώρους (και προκειμένου αυτές να μην χαθούν με άρσεις απαλλοτριώσεων), πρέπει να δημιουργήσουμε ένα εργαλείο ενταγμένο στον σχεδιασμό, όχι ένα αλισβερίσι τίτλων».

 

Το υπουργείο Περιβάλλοντος σκοπεύει να συνεχίσει τη διαδικασία θέσπισης της ταυτότητας κτιρίου, ενός θεσμού που κατά πολλούς δεν έχει άλλη πρακτική σημασία πλην της δημιουργίας ενός νέου πεδίου δραστηριότητας για τους μηχανικούς. «Το επάγγελμα του μηχανικού δεν “σώζεται” με την ταυτότητα κτιρίου», αντιτάσσει η κ. Κλαμπατσέα. «Στόχος της ρύθμισης είναι να υπάρχουν όλες οι οικοδομικές άδειες της χώρας ηλεκτρονικά, με ένα συντεταγμένο τρόπο. Είναι μια προσπάθεια να μπει τάξη και να γίνει πιο διαφανής η διαδικασία έκδοσης οικοδομικής άδειας».

 

Από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία της αναμενόμενης ρύθμισης είναι η δημιουργίας μιας υπηρεσίας για τη δόμηση και τον πολεοδομικό σχεδιασμό, ένα «παρατηρητήριο». «Θα δημιουργήσουμε εκ των ενόντων μια νέα υπηρεσία, όχι ένα πάρεργο, που θα φθάνει μέχρι τις περιφέρειες και θα παρακολουθεί όλα τα σχετικά με τη δόμηση θέματα, από τα αυθαίρετα έως τον πολεοδομικό σχεδιασμό», αναφέρει η κ. Κλαμπατσέα. Το πιθανότερο είναι το σχέδιο νόμου, που θα ξεπερνά τις 100 σελίδες, να παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο.

 

Πηγή: http://www.kathimeri...deies-ay8aireta

 

Click here to view the είδηση

Από ρεκόρ σε ρεκόρ πάει το Λιμάνι του Πειραιά η COSCO. Σύμφωνα με στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα από την COSCO PACIFIC οι προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ στον Πειραιά που διαχειρίζεται η Κινεζική εταιρεία κατέγραψαν εντυπωσιακή αύξηση στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων.

 

Συγκεκριμένα για το πρώτο επτάμηνο, έσπασε το φράγμα των 2εκ.εμπορευματοκιβωτίων με αύξηση 14,2% σε σχέση με την ίδια περυσινή περίοδο ανεβαίνοντας στην 11η θέση στη λίστα των λιμανιών της COSCO που αριθμεί 36 λιμένες παγκοσμίως.

 

Το σημαντικότερο για το λιμάνι του Πειραιά που πλέον περνά ολόκληρο στη διαχείριση του πολυεθνικού κολοσσού είναι πως πλέον είναι το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι στη Μεσόγειο ενώ οι προοπτικές του θεωρούνται πολύ μεγάλες.

 

Στα σχέδια της COSCO είναι η άνοδος στα 10 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια, νούμερο που δείχνει απόλυτα εφικτό με τη πλήρη λειτουργία και των 3 προβλήτων σταδιακά μέχρι το 2018.

 

 

Να σημειώσουμε απο τον Αύγουστο θα αρχίσει να μετράει και η διακίνηση του πρώτου προβλήτα που μέχρι πρότινως άνηκε στον ΟΛΠ. Τώρα αυτό που απομένει κατασκευαστικά στην περιοχή είναι η ολοκλήρωση του δυτικού μέρους του Προβλήτα ΙΙΙ που αναμένεται το 2018.

 

Πηγή: http://www.ypodomes....ani-tou-peiraia

 

Click here to view the είδηση

Σύμφωνα με σχετικό γράφημα που επεξεργάστηκε η Statista, χρησιμοποιώντας δεδομένα της Deloitte, μπορείτε να δείτε τι ακριβώς αγοράζετε και σε ποιες χώρες της Ευρώπης με το ίδιο ποσό.

 

Εντύπωση προκαλεί για άλλη μια φορά η Βρετανική αγορά ακινήτων καθώς σύμφωνα με το γράφημα μπορείς να αγοράσεις ένα ακίνητο μόλις 39 τετραγωνικών μέτρων γενικά στο Ηνωμένο Βασίλειο και ειδικά για το κέντρο του Λονδίνου με το ποσό αυτό περιορίζονται οι αγορές στα… 11 τετραγωνικά μέτρα.

 

Τα περισσότερα τετραγωνικά φαίνεται ότι μπορεί κάποιος επενδυτής να αποκτήσει με €200.000 στη Ρωσία και συγκεκριμένα 276 τετραγωνικά μέτρα, ουσιαστικά ένα παλάτι πέντε υπνοδωματίων.

 

 

 

Μετά το Ηνωμένο Βασίλειο ακολουθεί η Γαλλία με την αγορά να αφορά περίπου 50 τετραγωνικά μέτρα και η Ιρλανδία με 62 τετραγωνικά μέτρα. Ένα διαμέρισμα δυο υπνοδωματίων περίπου αγοράζεις με €200.000 μετρητά σε Ιταλία Αυστρία, και λίγο μεγαλύτερο σε Ολλανδία και Γερμανία αλλά στην τελευταία περίπτωση μετά από δημοπρασία για την τιμή.

 

Για το κάτι… καλύτερο οι επενδυτές με το ποσό αυτό μπορούν να απευθυνθούν στην αγορά ακινήτων της Πορτογαλίας στην οποία αποκτάς 194 τετραγωνικά μέτρα (αλλά παλιό και όχι καινούριο) και στην Πολωνία με 181 τετραγωνικά μέτρα.

 

Click here to view the είδηση

Νέα δεδομένα διαμορφώνονται γύρω από τις επικείμενες δημοπρασίες ΝΟΜΕ, καθώς η δυναμική των ιδιωτών παικτών στην αγορά λιανικής ανακόπηκε τον Ιούλιο, με τη ΔΕΗ να επιτυγχάνει στο στόχο της να βάλει φρένο στη διαρροή πελατών της προς τον ανταγωνισμό.

 

Πρόκειται για μια εν πολλοίς αναμενόμενη εξέλιξη: αφενός η ΔΕΗ προχώρησε στην έκπτωση του 15% και ταυτόχρονα ξεκίνησε θερινή διαφημιστική καμπάνια. Αφετέρου, η πλειονότητα των ιδιωτών προμηθευτών αποφάσισε να βάλει φρένο στις αντίστοιχες διαφημιστικές καμπάνιες, περιμένοντας τις δημοπρασίες του Σεπτεμβρίου. Άλλωστε ανάλογα με τις ποσότητες που θα εξασφαλιστούν από τους παίκτες, θα καθοριστούν και οι νέες στρατηγικές αλλά και οι εμπορικές πολιτικές.

 

Αποτέλεσμα της εικόνας της αγοράς τον Ιούλιο, με τη ΔΕΗ να διατηρεί μερίδιο άνω του 90% και τους ιδιώτες να παραμένουν κάτω από το 10% είναι να πρέπει να διανυθεί μεγαλύτερη απόσταση μέχρι το 2017 και το πρώτο ορόσημο που έχει τεθεί από το μνημόνιο δηλαδή την απόκτηση από τρίτες εταιρείες μεριδίου αγοράς ίσου με το 20%.

 

Πλέον καθίσταται σαφές ότι το βασικό και μοναδικό εργαλείο με το οποίο μπορεί να επιτευχθεί ο στόχος είναι οι δημοπρασίες και σε αυτήν την κατεύθυνση καθοριστικές θα είναι οι πρώτες πιλοτικές δημοπρασίες του Σεπτεμβρίου αλλά και συνολικά οι ποσότητες που θα διατεθούν εντός του 2017.

 

Σύμφωνα με πληροφορίες του Energypress θα πρέπει να θεωρείται θέμα ημερών η ανακοίνωση και της τιμής εκκίνησης – χωρίς εκπλήξεις αφού σύμφωνα και με τις τελευταίες ενδείξεις η τιμή θα είναι κάτω από την τρέχουσα ΟΤΣ στα 38 ευρώ η μεγαβατώρα – προκειμένου να προχωρήσει μέσα στο Σεπτέμβριο και η πρώτη δημοπρασία.

 

Θυμίζουμε ότι σύμφωνα με τις μνημονιακές υποχρεώσεις οι δημοπρασίες ΝΟΜΕ πρέπει να οδηγήσουν σε μείωση κατά 20% του ποσοστού της ΔΕΗ στη λιανική και στη χονδρεμπορική αγορά μέχρι το 2017 και κάτω από 50% μέχρι το 2020. Η πρώτη δημοπρασία προβλέπεται για το Σεπτέμβριο για ποσότητες ίσες με το 8% της κατανάλωσης του 2015 και οι παραδόσεις ενέργειας θα ξεκινήσουν στο τέταρτο τρίμηνο. Θυμίζουμε ότι το 2015 η ζήτηση σύμφωνα με τα στοιχεία του ΑΔΜΗΕ ήταν στις 51430 GWh, που σημαίνει ότι μέσα στο 2016 θα πρέπει να δημοπρατηθούν 4,114 GWh. Αυτό σημαίνει ότι ήδη από την πρώτη φάση των δημοπρασιών θα δεσμευτεί παραγωγικό δυναμικό λιγνιτών και υδροηλεκτρικών της ΔΕΗ για τις δημοπρασίες ίσο με περίπου 1400MW.

 

Τώρα ως προς τα στοιχεία για τα μερίδια της λιανικής τον Ιούλιο σύμφωνα με όσα ανακοινώθηκαν από το ΛΑΓΗΕ η ΔΕΗ διατηρεί ηγετικό μερίδιο αγοράς 90,26%, με τους ιδιώτες να βρίσκονται στο 9,74% έχοντας κερδίσει τον Ιούλιο μόλις 0,18%, όταν τους προηγούμενους μήνες οι ιδιώτες προσέθεταν μερίδιο άνω του 1%. Στην πρώτη θέση μεταξύ των ιδιωτικών εταιρειών παρέμεινε ο Ήρωνας με 2,7% ενώ ακολουθούν Protergia (2,34%) Elpedison (2,22%) NRG Trading (0,73%) Volterra (0,55%) Watt + Volt (0,54%) και Green 0,41%)

 

Πηγή: http://energypress.g...ktiras-toy-nome

 

Click here to view the είδηση

Η Συνεταιριστική Εταιρία Σίφνου, στο πλαίσιο της διαρκούς έρευνας που κάνει για τη χρηματοδότηση του έργου της ενεργειακής αυτονομίας της Σίφνου από ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά προγράμματα, συμμετέχει ενεργά σε ένα consortium (κοινοπραξία) επιχειρήσεων, το οποίο ως τις 15 Σεπτεμβρίου θα υποβάλει στο HORIZON 2020 πρόταση για την πιλοτική εφαρμογή νέας τεχνολογίας φωτοβολταϊκών συστημάτων υψηλής απόδοσης.

 

Παράλληλα, βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία και με άλλα consortiums για τη συμμετοχή και σε άλλες σημαντικές προτάσεις.

 

Το HORIZON 2020 είναι το μεγαλύτερο πρόγραμμα Έρευνας & Καινοτομίας της Ε.Ε. με προϋπολογισμό 80 δισεκατομμυρίων ευρώ για την περίοδο 2014-2020 και πιθανός χρηματοδότης του υβριδικού σταθμού της Σίφνου.

 

Η εμπειρία και οι γνωριμίες που αποκτά η ΣΕΣ με τη συμμετοχή σε προγράμματα του HORIZON 2020, είναι πολύ σημαντικά για το μέλλον του έργου της ενεργειακής αυτονομίας της Σίφνου.

 

Υπενθυμίζεται ότι τον Σεπτέμβριο θα κατατεθεί από την ΣΕΣ η αίτηση για την άδεια παραγωγής υβριδικού σταθμού παραγωγής ενέργειας από ΑΠΕ και αποθήκευσης της παραγόμενης ενέργειας με τη μέθοδο της αντλησιοταμίευσης.

 

Μετά την εντολή της Γενικής Συνέλευσης της ΣΕΣ, τον περασμένο Μάρτιο, για την έναρξη υλοποίησης του έργου της ενεργειακής αυτονομίας της Σίφνου, ανατέθηκε η εκπόνηση της μελέτης του έργου στην εταιρία μελετών ΑΠΕ του καθηγητή Δημήτρη Κατσαπρακάκη.

 

Η μελέτη ολοκληρώθηκε και παραδόθηκε στη ΣΕΣ τον Ιούνιο και θα κατατεθεί τον Σεπτέμβριο στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) για την αδειοδότηση του έργου.

 

Πηγή: http://www.econews.g...nergeia-131429/

 

Click here to view the είδηση

Αυξημένες κρατικές ενισχύσεις θα μπορούν να λάβουν τα επενδυτικά σχέδια, που θα υλοποιηθούν στο πλαίσιο του νέου αναπτυξιακού νόμου, σε τουλάχιστον έντεκα από τις δεκατρείς περιφέρειες της χώρας. Οι περιφέρειες αυτές –με εξαίρεση μέχρι στιγμής τις Περιφέρειες Αττικής και Νοτίου Αιγαίου– αναμένεται να «πριμοδοτηθούν» με αύξηση του ανώτατου ποσοστού κρατικών ενισχύσεων κατά δέκα ποσοστιαίες μονάδες, στο πλαίσιο της αναθεώρησης του Χάρτη Περιφερειακών Ενισχύσεων (ΧΠΕ). Η σχετική απόφαση της Κομισιόν αναμένεται να έχει οριστικοποιηθεί μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου και ο νέος χάρτης θα ισχύσει από την 1η Ιανουαρίου 2017.

 

Η ανάγκη για την αναθεώρηση του ΧΠΕ προέκυψε λόγω της οικονομικής κρίσης, καθώς σε τέσσερις από τις έντεκα περιφέρειες το κατά κεφαλήν ΑΕΠ, με βάση τα στοιχεία της περιόδου 2012-2014, υποχώρησε κάτω από το 75% του μέσου όρου της Ε.Ε.-«28», ενώ σε άλλες επτά υποχώρησε σε επίπεδα κάτω του 60%. Ο υφιστάμενος ΧΠΕ ισχύει από την 1η Ιουλίου 2014 και βασίστηκε στα στοιχεία για το κατά κεφαλήν ΑΕΠ της περιόδου 2008-2010. Με βάση την αναμενόμενη αναθεώρηση του ΧΠΕ, τα ποσοστά των κρατικών ενισχύσεων θα διαμορφωθούν ανά περιφέρεια ως εξής:

 

• Στις Περιφέρειες Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, Κεντρικής Μακεδονίας, Θεσσαλίας, Ηπείρου, Δυτικής Ελλάδας, Πελοποννήσου και Βορείου Αιγαίου από 25% που είναι σήμερα σε 35% από την 1/1/2017.

 

• Στις Περιφέρειες Δυτικής Μακεδονίας, Ιονίων Νήσων και Κρήτης από 15% που είναι σήμερα σε 25%.

 

• Στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας (πλην Ευρυτανίας) από 10% που είναι σήμερα σε 20%.

 

• Στις Περιφέρειες Αττικής και Νοτίου Αιγαίου το όριο των περιφερειακών ενισχύσεων ανέρχεται σήμερα σε 10% και η Κομισιόν δεν έχει δώσει ακόμη το «πράσινο φως» για αύξησή του. Το υπουργείο Οικονομίας, πάντως, βρίσκεται σε συνεχείς διαπραγματεύσεις με τις Βρυξέλλες προκειμένου να επιτύχει αύξηση του ποσοστού κρατικών ενισχύσεων και στις δύο αυτές περιφέρειες.

 

Σημειώνεται εδώ ότι για τα επενδυτικά σχέδια με επιλέξιμες δαπάνες κάτω από 50 εκατ. ευρώ, τα ποσοστά προσαυξάνονται κατά δέκα ποσοστιαίες μονάδες για τις μεσαίες επιχειρήσεις και κατά είκοσι ποσοστιαίες μονάδες για τις μικρές. Σύμφωνα, πάντως, και με τον πρόσφατο αναπτυξιακό νόμο 4399/2016, τα προαναφερθέντα ποσοστά στην περίπτωση των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων δεν ισχύουν για επενδυτικά σχέδια με επιλέξιμες δαπάνες άνω των 50 εκατ. ευρώ. Σε περίπτωση που τα επενδυτικά σχέδια υπερβαίνουν τα 50 εκατ. ευρώ, οι επιχειρήσεις μπορούν να λάβουν κρατικές ενισχύσεις ως εξής: για το τμήμα της δαπάνης μέχρι 50 εκατ. ευρώ παρέχεται το 100% της ανώτατης ενίσχυσης, όχι όμως το ποσοστό που ισχύει για τις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις. Με άλλα λόγια, εάν σε μια περιφέρεια το μέγιστο ποσοστό κρατικής ενίσχυσης βάσει του ΧΠΕ είναι 35% (αυτό που ισχύει δηλαδή για τις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις), θα δοθεί το 15% που είναι το κανονικό όριο. Για το τμήμα της δαπάνης που υπερβαίνει τα 50 εκατ. ευρώ και μέχρι 100 εκατ. ευρώ, παρέχεται το 50% του ανώτατου περιφερειακού ορίου, ενώ για το τμήμα της δαπάνης που υπερβαίνει τα 100 εκατ. ευρώ δεν παρέχεται κανένα ποσοστό ενίσχυσης.

 

Στόχος του υπουργείου Οικονομίας είναι μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου να είναι έτοιμο το Πληροφοριακό Σύστημα Κρατικών Ενισχύσεων (ΠΣΚΕ) έτσι ώστε να προκηρυχθούν τα τέσσερα από τα οκτώ καθεστώτα του νέου αναπτυξιακού νόμου: γενική επιχειρηματικότητα, ενίσχυση μηχανολογικού εξοπλισμού, νέες ανεξάρτητες μικρομεσαίες επιχειρήσεις και επενδύσεις μείζονος μεγέθους. Για τη γενική επιχειρηματικότητα και τις νέες ανεξάρτητες μικρομεσαίες επιχειρήσεις προβλέπονται συγκεκριμένοι κύκλοι προκηρύξεων, με τον δεύτερο κύκλο να προγραμματίζεται για τα μέσα του 2017, ενώ η υπαγωγή επενδυτικών σχεδίων στα άλλα δύο καθεστώτα προβλέπεται να είναι δυνατή συνεχώς. Στόχος του υπουργείου Οικονομίας είναι στις αρχές του επόμενου έτους να έχουν αξιολογηθεί τα επενδυτικά σχέδια και αυτά πλέον να ενισχυθούν βάσει του αναθεωρημένου ΧΠΕ.

 

Πηγή: http://energeiakozan...2016/08/11.html

 

Click here to view the είδηση

Σύμφωνα με τα εισοδήματα που είχαν δηλώσει το 2015, δηλαδή με βάση τα εκκαθαριστικά του 2016, θα πληρώνουν το 2017 οι ελεύθεροι επαγγελματίες, οι επιστήμονες και οι αγρότες τις ασφαλιστικές εισφορές στον Ενιαίο Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης (ΕΦΚΑ), όπως αποκάλυψε ο υφυπουργός Κοινωνικής Ασφάλισης, Τάσος Πετρόπουλος.

 

Σύμφωνα με όσα δήλωσε στην «Ημερησία» ο κ. Πετρόπουλος ο «…υπολογισμός των ασφαλιστικών εισφορών με βάση τις εκκαθαρισμένες δηλώσεις εισοδήματος του προηγούμενου έτους θα ισχύσει ...αναγκαστικά έως ότου διαμορφωθεί μηχανισμός ακριβόχρονης δήλωσης και ελέγχου του εισοδήματος ανά μήνα ή ανά δίμηνο».

 

Ετσι, ο υπολογισμός από την 1/1/2017, οπότε αλλάζει σύμφωνα με το νέο Ασφαλιστικό, το σύστημα παρακράτησης των εισφορών για την κύρια σύνταξη, την ασθένεια, την επικουρική ασφάλιση και το εφάπαξ (για όσους έχουν όλες τις σχετικές «καλύψεις»), δεν θα γίνεται επί του πραγματικού εισοδήματος του κάθε μήνα και του έτους της επαγγελματικής δραστηριότητας, αλλά, με το εισόδημα προηγούμενων ετών με αναγωγή σε 12μηνη βάση. Η οριστική εκκαθάριση των διαφορών που είναι βέβαιο ότι θα προκύπτουν με βάση τις προκαταβολές και τις τελικές πράξεις επιβολής ασφαλίστρων, θα γίνεται στο...τέλος κάθε επόμενου χρόνου, δημιουργώντας πολλά γραφειοκρατικά και λογιστικά ζητήματα επιστροφών εισφορών ως «αχρεωστήτως καταβληθείσες» ή καταβολής επιπλέον ποσών...

 

 

Με αυτά τα δεδομένα, ο νέος τρόπος υπολογισμού των εισφορών καταργεί τα «κλειστά» ασφάλιστρα που έως και φέτος πληρώνουν οι ελεύθεροι επαγγελματίες και ευνοεί όσους είχαν δηλώσει το 2015 χαμηλά εισοδήματα. Αντίθετα θα θίξει, λόγω αυξημένης παρακράτησης έως ότου γίνει η τελική εκκαθάριση με βάση το πραγματικό εισόδημα, όλους όσοι είχαν υψηλότερα εισοδήματα τα οποία μπορεί να μην επαναλήφθηκαν το 2016, εξ’ αιτίας της συνεχιζόμενης κρίσης, ούτε και να υπάρχουν το 2017. Ερωτηματικά, ωστόσο, υπάρχουν για το αν θα αυξηθεί η εισπραξιμότητα των εισφορών όπως και για το τελικό ύψος των εσόδων του ΕΦΚΑ από τους ελεύθερους επαγγελματίες και τους αυτοαπασχολούμενους.

 

Παραδείγματα

 

Για παράδειγμα παλαιός ασφαλισμένος στον ΟΑΕΕ στην Π07 κατηγορία υποχρεώνεται σήμερα να καταβάλλει 430,25 ευρώ το μήνα για σύνταξη (337,46 ευρώ) και ασθένεια (92,79 ευρώ). Εφόσον το καθαρό φορολογητέο εισόδημά του είναι 12.000 ευρώ το χρόνο, δηλαδή 1.000 ευρώ το μήνα, θα πληρώνει 269,50 ευρώ (200 ευρώ για σύνταξη + 69,5 ευρώ για ασθένεια). Αν έχει ετήσιο εισόδημα 18.000 ευρώ (1.500 ευρώ το μήνα) θα καλείται να καταβάλλει 404,25 ευρώ το μήνα (300 ευρώ για σύνταξη + 104,25 ευρώ για ασθένεια). Αν, όμως, είχε μηνιαίο εισόδημα 1.700 ευρώ θα πληρώνει περισσότερα (458,15 ευρώ, 340 ευρώ για σύνταξη + 118,15 ευρώ για ασθένεια, αντί των 430,25 ευρώ που είναι σήμερα).

 

Κατώτατη και ανώτατη

 

Το ανώτατο όριο μηνιαίου ασφαλιστέου εισοδήματος έχει οριστεί στα 5.860,80 (το δεκαπλάσιο του κατώτατου μισθού άγαμου μισθωτού ηλικίας άνω των 25ετών) που σημαίνει εισφορά 1.172,16 ευρώ το μήνα για τη σύνταξη και 407,32 ευρώ για την ασθένεια. Αντίστοιχα, η ελάχιστη μηνιαία βάση υπολογισμού των εισφορών των ελεύθερων επαγγελματιών θα είναι τα 586,80 ευρώ, δηλαδή μηνιαία εισφορά για τη σύνταξη στα 117,36 ευρώ και για την ασθένεια στα 40,80 ευρώ. Ακόμη χαμηλότερη βάση υπολογισμού των εισφορών (στο 70% του κατώτατου μισθού ή 410,76 ευρώ) προβλέπεται, προς το παρόν, για ειδικές κατηγορίες ασφαλισμένων (νέους επιστήμονες περιλαμβανομένων των αποφοίτων σχολών ανώτατης εκπαίδευσης που είναι εγγεγραμμένοι σε επιστημονικούς συλλόγους ή επιμελητήρια ΝΠΔΔ καθώς και για τους αγρότες).

 

Γκρίζα ζώνη

 

Διπλές εισφορές θα κληθούν να καταβάλλουν, με βάση τα εισοδήματα από κάθε πηγή (όπως έχουν δηλωθεί στις φορολογικές δηλώσεις) οι εργαζόμενοι παράλληλα ως μισθωτοί και ως αυτοαπασχολούμενοι - αμειβόμενοι με «μπλοκάκι» σε 1 ή και περισσότερους εργοδότες αν δεν καθοριστούν επακριβώς τα κριτήρια για την απαλλαγή τους. Στελέχη της κοινωνικής ασφάλισης και νομικοί θεωρούν «ελλιπείς» τις εγγυήσεις που έχει δώσει η ηγεσία του υπουργείου Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης για επιμερισμό των εισφορών με τον εργοδότη (υποχρεούται να καταβάλλει τα 2.3 των εισφορών του ασφαλισμένου) εφόσον υποκρύπτεται εξαρτημένη σχέση εργασίας, όπως γίνεται μέσω της αύξησης του αριθμού των συμβάσεων έργου ή ανεξαρτήτων υπηρεσιών τα τελευταία χρόνια. Η πλειοψηφία των τεκμηρίων υπέρ της ύπαρξης εξαρτημένης εργασίας που, κατά καιρούς, έχουν νομοθετηθεί, είναι μαχητά στα δικαστήρια (και ανατρέπονται εάν αποδεικνύεται ότι η παρεχόμενη εργασία δεν είναι εξαρτημένη, με το βάρος της απόδειξης μάλιστα ν’ αφορά τον ίδιο τον εργαζόμενο) ενώ κενά υπάρχουν για το χαρακτηρισμό μιας εργασιακής σχέσης αυτής της μορφής ως «διαρκούς σχέσης παροχής υπηρεσιών» και για πόσους εργοδότες μέσα σε 1 χρόνο, για το ύψος του εισοδήματος που έχει αποκτηθεί ή θα αποκτάται από τον κάθε εργοδότη και για τον τρόπο καταβολής των εισφορών από τον τελευταίο με το νέο σύστημα.

 

Πηγή: https://www.e-forolo...JyZcgE.facebook

 

Click here to view the είδηση

Χωρίς δικαιώματα και τις επιδοτήσεις που απορρέουν από αυτά κινδυνεύουν να μείνουν οι κτηνοτρόφοι που δεν έχουν τοπογραφικά για τα βοσκοτόπια τους.

 

Το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα έντονο στην Κρήτη λόγω του ιδιόμορφου καθεστώτος στις ιδιοκτησίες των βοσκοτόπων. Όπως έχουν ξεκθαρίσει οι φορείς της Κρήτης, σε συνεργασία με τους Δήμους και τις Κοινότητες του νησιού έχουν, κατά τα προηγούμενα έτη, οριοθετήσει τις περιοχές που οι Δήμοι χαρακτηρίζουν ως κοινοτικά-δημόσια βοσκοτόπια!

 

«Υπάρχει τεράστιο θέμα σε ό,τι αφορά τις προϋποθέσεις και τις απαιτήσεις που τίθενται εδώ και πολλά χρόνια», όπως εξηγεί στη «Νέα Κρήτη» ο γνωστός κτηνίατρος και πρόεδρος του Παραρτήματος Κρήτης του Γεωτεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος Αλέκος Στεφανάκης. Και ξεκαθαρίζει ότι «όλες οι εκμεταλλεύσεις που δεν έχουν σταβλικές εκμεταλλεύσεις πρέπει να έχουν άδεια εγκατάστασης. Και όταν έχουν σταβλικές εγκαταστάσεις, πρέπει να είναι νόμιμες. Όταν δεν έχουν, πρέπει να βγάλουν ένα τοπογραφικό, που θα αναφέρει σε ποιο σημείο είναι η μάντρα. Έχουμε ταλαιπωρηθεί πάρα πολύ κάποιοι άνθρωποι, για να μπορέσουμε να βοηθήσουμε το υπουργείο να ανοιχτεί αυτός ο δρόμος για την αδειοδότηση».

 

Και τονίζει την ανάγκη ενημέρωσης των κτηνοτρόφων και να τους πουν υπεύθυνα να φροντίσουν να βγάλουν άδειες, μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα. Ο ίδιος καλεί όλους τους κτηνοτρόφους να απευθύνονται άμεσα στους μηχανικούς τους, γιατί πάρα πολύ σύντομα μπορεί να χάσουν τις επιδοτήσεις τους!

 

«Αλλά το θέμα», όπως λέει, «είναι ότι ο αρμόδιος φορέας, που είναι το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και μέσω αυτού ο διαχειριστής των ευρωπαϊκών επιδοτήσεων είναι ο ΟΠΕΚΕΠΕ, δεν έχουν κάνει χρήση της δύναμης του Τύπου, ώστε να ενημερώσουν τον κόσμο, για να μπορέσουμε να κάνουμε σωστά τη δουλειά μας».

 

Πίσω απ' όλα αυτά τα ζητήματα, όπως εξηγεί ο Αλέκος Στεφανάκης, κρύβεται το πρόβλημα ότι δεν έχει μέχρι σήμερα ξεκαθαριστεί πως όλοι οι κτηνοτρόφοι πρέπει να αποκτήσουν άδεια στην εκμετάλλευσή τους.

 

«Αυτό κάποια στιγμή θα το κάνουν αιφνιδιαστικά, όπως αιφνιδιαστικά έβγαλαν μια νομοθεσία πέρυσι το Μάιο, χωρίς να ενημερώσουν κανέναν, ότι για να πάρει ο κτηνοτρόφος την ενίσχυση παίζει ρόλο ο αριθμός των μικροβίων στο γάλα που παράγει, χωρίς να έχουν ξεκαθαρίσει το τι γίνεται.

 

Έτσι, οι μισοί κτηνοτρόφοι έχουν πάρει χρήματα, οι άλλοι μισοί δεν έχουν πάρει. Ο ΕΛΓΟ μετράει μέχρι 1.700.000 μικρόβια. Τα άλλα εργαστήρια δίνουν 3.000.000. Ένα αλαλούμ. Γιατί οι φορείς που είναι αρμόδιοι, και ορισμένοι από αυτούς πληρώνονται αδρά από το παραγωγικό σύστημα, δεν ασχολούνται και δεν κάνουν τη δουλειά τους».

 

Ο πρόεδρος του Παραρτήματος Κρήτης του ΓΕΩΤΕΕ Αλέκος Στεφανάκης είναι θετικός υπέρ των αδειοδοτήσεων, αφού, όπως λέει, είναι κάτι που το ζητάει η Ευρωπαϊκή Ένωση. Αλλά θα πρέπει, όπως λέει, να βγει η κυβέρνηση και να δώσει μια οριστική ημερομηνία, λέγοντας: «Μέχρι τότε θα πρέπει να έχετε βγάλει άδεια εγκατάστασης». Διότι μέχρι σήμερα υποβάλλει τα δικαιολογητικά του ο κτηνοτρόφος και δεν ελέγχει η Ευρωπαϊκή Ένωση αν ύπαρχε αυτό το δικαιολογητικό. Κάποια στιγμή οι Βρυξέλλες θα το ζητήσουν, θα πιέσουν και θα γελάσει και το παρδαλό κατσίκι».

 

Σύμφωνα με τον ίδιο, «αυτό το πρόβλημα έχει περάσει πολλά κύματα. Το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης έφτιαξε μια νομοθεσία 12 σελίδων για να απλοποιήσει το θέμα. Και μετά από τρεις-τέσσερις μήνες έβγαλε το ίδιο το υπουργείο μια διευκρινιστική για εφαρμογή του νόμου, 80 σελίδες. Αυτό δεν είναι κράτος. Αυτή δεν είναι δομή. Και κάποια στιγμή πρέπει να αναληφθούν ευθύνες, για να μπορέσει να λειτουργήσει η οικονομία και η κοινωνία»!

 

Στο μεταξύ, άσχετα με τις συνεχείς αναβολές και τις επαναλαμβανόμενες προθεσμίες, ο Αλέκος Στεφανάκης είναι ξεκάθαρος: «Η προθεσμία είναι ληγμένη εδώ και πολλά χρόνια. Όπως επίσης είναι ληγμένη εδώ και πολλά χρόνια και η προθεσμία για τον έλεγχο του προγράμματος της βουρκέλας και του μελιταίου πυρετού. Αλλά δεν κάναμε τίποτα. Τώρα τα φορτώσανε και αυτά στους κτηνοτρόφους»...

 

Παρακάτω, ο ίδιος λέει χαρακτηριστικά, ως παράδειγμα του τρόπου αντιμετώπισης των κτηνοτρόφων από το επίσημο κράτος: «Υπάρχει ο ΕΛΟΓΑ, που κρατάει το 0,4% της αξίας του γάλακτος για να βοηθήσει στην ποιότητα του γάλακτος. Ουδεμία ενημέρωση. Ουδεμία επαφή. Και μια στιγμή παίρνει από τον ΕΛΟΓΑ τους γεωμετρικούς μέσους όρους ο ΟΠΕΚΕΠΕ και αρχίζει και κόβει τη συνδεδεμένη ενίσχυση. Αυτά τα πράγματα γίνονται μόνο στην... Μπανανιά, που λέγεται Ελλάδα»...

 

Η λύση στο πρόβλημα της δήλωσης των ιδιωτικών βοσκοτόπων στην Κρήτη μπορεί να δοθεί πολύ ευκολότερα – σύμφωνα με τους κτηνοτροφικούς φορείς και τα περυσινά ψηφίσματά τους στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης – ακολουθώντας συγκεκριμένα βήματα:

• Αποστολή από τους φορείς στον αρμόδιο για την κατανομή των δημόσιων εκτάσεων φορέα, των ενοτήτων που περικλείονται στις μετρήσεις που έχουν πραγματοποιήσει οι Δήμοι όσον αφορά στα κοινοτικά βοσκοτόπια.
• Αποστολή από τα Δασαρχεία των περιοχών όπου απαγορεύεται ρητώς η βόσκηση (αναδασωτέες περιοχές – δρυμοί).
• Βεβαίωση από τα Δασαρχεία ότι σε όλες τις υπόλοιπες περιοχές επιτρέπεται η χρήση τους ως βοσκότοπου, χωρίς το συγκεκριμένο έγγραφο να υπεισέρχεται σε θέματα ιδιοκτησίας, που διαφεύγουν άλλωστε της αρμοδιότητας των Δασαρχείων.
• Φόρτωση άμεσα των αγροτεμαχίων του 2014 με τα δηλωμένα ιδιωτικά βοσκοτόπια στο ΟΣΔΕ του 2015, ώστε να προχωρήσει η επεξεργασία τους (λήξεις ενοικιαστηρίων – νέες μισθώσεις κ.λπ.).

«Με τις παραπάνω προτάσεις που σας αναφέρουμε θεωρούμε ότι πλέον κρίνεται μη απαραίτητη η προσκόμιση τοπογραφικών, η οποία θα πρόσθετε ένα επιπλέον δυσβάστακτο κόστος στις πλάτες των κτηνοτρόφων σε αυτή τη δύσκολη οικονομική συγκυρία», είχαν ξεκαθαρίσει αλλά... δεν εισακούστηκαν, όπως αποδεικνύεται.

 

Πηγή: http://www.ypaithros...gia-voskotopia/

 

Click here to view the είδηση

Νέα ενημέρωση στο 1ο post με όλα τα αρχεία που προστέθηκαν

Mεγάλη αύξηση της διείσδυσης των ΑΠΕ στο ενεργειακό ισοζύγιο αλλά και αύξηση της εξάρτησης της ΕΕ από τις εισαγωγές ενέργειας προβλέπει το βασικό σενάριο αναφοράς για την εξέλιξη της Ενέργειας, των Μεταφορών και της Εκπομπής Ρύπων στην ΕΕ ως το 2050, που δημοσιοποίησε χθες η Ευρωπαική Επιτροπή.

 

Το «Σενάριο Αναφοράς -2016 της ΕΕ», REF 2016 όπως ονομάζεται, προβλέπει ότι το μείγμα ηλεκτροπαραγωγής της Ευρώπης θα αλλάξει σημαντικά προς όφελος των ανανεώσιμων τα επόμενα χρόνια. Το φυσικό αέριο διατηρεί το ρόλο του στην παραγωγή ηλεκτρισμού ως το 2030, και μάλιστα συμμετέχει σε μεγαλύτερο βαθμό στο ενεργειακό μείγμα σε σχέση με το 2015. Η συμμετοχή των άλλων ορυκτών καυσίμων θα μειωθεί, ενώ η παραγωγή των πυρηνικών σταθμών θα μείνει σταθερή.

 

Στον τομέα της ενεργειακής απόδοσης θα υπάρξουν σημαντικές βελτιώσεις, οι οποίες μέχρι το 2020 θα έχουν ως κινητήριο μοχλό τις σχετικές πολιτικές και οδηγίες της ΕΕ. Μετά το 2020 τα ηνία αναμένεται να αναλάβουν η αγορά και οι νέες τεχνολογίες. Ο ρυθμός αύξησης της πρωτογενούς ζήτησης ενέργειας και του ΑΕΠ θα συνεχίσουν να αποσυνδέονται μεταξύ τους.

 

Σημαντική ανάπτυξη παρουσιάζουν οι μεταφορές, με τη μεγαλύτερη αύξηση να σημειώνεται την περίοδο 2010- 2030.

 

Η επενδυτική δαπάνη για ενεργειακά έργα θα αυξηθεί σημαντικά μέχρι το 2020, κυρίως χάρη στις ΑΠΕ και την ενεργειακή απόδοση. Το συνολικό κόστος της ενέργειας αυξάνει από 11,2% του ΑΕΠ της ΕΕ το 2015 σε 12,3% του ευρωπαικού ΑΕΠ το 2020, μία εξέλιξη στην οποία αναμένεται να παίξει ρόλο η αύξηση των τιμών των ορυκτών καυσίμων τα επόμενα χρόνια.

 

Πηγή: http://www.imerisia....pubid=114099803

 

Click here to view the είδηση

Ενόσω οι Ολυμπιακοί Αγώνες έχουν ήδη ξεκινήσει ,και αναμένεται να ολοκληρωθούν στις 21 Αυγούστου, έχει ενδιαφέρον να εξετάσουμε ποιες θα είναι οι επιδράσεις τους στην οικονομία ,στην κοινωνία ,στο περιβάλλον και στη μεταμόρφωση του αστικού ιστού της περιοχής του Ρίο. Στο παρόν άρθρο θα επιχειρηθεί βασιζόμενοι στην αξιολόγηση των επιπτώσεων προηγούμενων Ολυμπιακών Αγώνων στους άνω τομείς να επιχειρήσουμε να προβούμε σε προεκτίμηση των επιπτώσεων της συγκεκριμένης διοργάνωσης.

 

Σύμφωνα με τον Μarris (1987) μεγάλα γεγονότα είναι αυτά που το κόστος διοργάνωσής τους είναι τουλάχιστον 500.000.000 ευρώ και προσελκύουν επισκέπτες τουλάχιστον 1.000.000 άτομα. Επίσης, ένα άλλο κριτήριο για να χαρακτηριστεί ένα ειδικό γεγονός ως μεγάλο είναι τα εκατομμύρια των ατόμων που παρακολουθούν το γεγονός εκ του μακρόθεν ( τηλεόραση, ραδιόφωνο). Όμως, η μη ικανοποίηση , από μια διοργάνωση, ενός ή περισσότερων κριτηρίων από αυτά που αναφέρθηκαν παραπάνω δε στερεί το χαρακτηρισμό της ως μεγάλο γεγονός (π.χ. G 20, Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης, τελικός αμερικανικού ποδοσφαίρου το γνωστό Super bowl, Final four κολεγιακού μπάσκετ ΗΠΑ ονόματι NCAA). Τα ειδικά μεγάλα γεγονότα είναι πολιτικά ( π.χ. G 8, G 20) , πολιτιστικά (π.χ. πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης) , αθλητικά (π.χ. Παγκόσμιο και Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ποδοσφαίρου) και οικονομικά (π.χ. Expo).

 

Oι Ολυμπιακοί Αγώνες ανήκουν στην κατηγορία των μεγάλων αθλητικών γεγονότων (mega sports event) που διεξάγονται ανά 4 χρόνια με αφετηρία της διοργάνωσης το 1896 και μαζί με το Μουντιάλ είναι οι πιο δημοφιλείς αθλητικές διοργανώσεις. Αυτοί έχουν διεξαχθεί σε μητροπόλεις της Γης ( στο Τόκιο, στο Λονδίνο 3 φορές ) , αλλά και σε μεγάλες πόλεις ή πρωτεύουσες χωρών ( π.χ. στο Λος Άντζελες 2 φορές, στο Πεκίνο, στην Ατλάντα , στο Σίδνεϋ, στη Μελβούρνη). Στο Ρίο θα είναι πρώτη φορά που θα διεξαχθεί Ολυμπιάδα στη Λατινική Αμερική ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι, ποτέ άλλοτε στο παρελθόν, δε διεξήχθησαν τα 2 μεγαλύτερα παγκοσμίως αθλητικά γεγονότα σε μια πόλη ανάμεσα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα καθώς το Ρίο, το 2014 , ήταν μία από τις πόλεις που φιλοξένησαν το παγκόσμιο κύπελλο ποδοσφαίρου (μουντιάλ) της Βραζιλίας. Ακόμη, αξίζει να τονισθεί ότι στο Ρίο, το 1997, διοργανώθηκαν οι Παναμερικανικοί Αγώνες.

 

Οι επιδράσεις των Ολυμπιακών Αγώνων στο Ρίο ντε Τζανέιρο θα εξετασθούν υπό το πρίσμα των οικονομικών ,κοινωνικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων, καθώς και της αστικής αναμόρφωσης που θα επιφέρουν αυτοί στην πόλη.

 

Οι οικονομικές επιδράσεις της Ολυμπιάδας είναι οι εξής: Πρώτιστα, θα συμβάλλουν στην ενίσχυση της ανάπτυξης στην περιοχή λόγω της εισροής χρηματικών πόρων από χορηγούς και επενδυτές ενώ παράλληλα υφίσταται πιθανότητα να επενδυθούν κεφάλαια ,στην πόλη, και μετά τη λήξη των Ολυμπιακών Αγώνων. Επιπροσθέτως, θα ενισχυθεί το τουριστικό ρεύμα προς αυτήν κατά τη διάρκεια των αγώνων, αλλά και μετά το πέρας τους λόγω δημιουργίας θετικής εικόνας και αύξησης της αναγνωρισιμότητας για την περιοχή του Ρίο ντε Τζανέιρο.

 

Επιπρόσθετα, υπολογίζεται ότι μέχρι στιγμής από τα 6,4 εκατομμύρια εισιτήρια που έχουν εκδοθεί πωλήθηκαν 4,4 εκατομμύρια (72%) εκ των οποίων 1,1 εκ. έχουν αγοραστεί από άτομα που διαμένουν εκτός Βραζιλίας (bloomberg, 2016). Στο σημείο αυτό αξίζει να τονιστεί ,ότι θα υπάρξουν και έμμεσα οικονομικά οφέλη από τη διοργάνωση των Ολυμπιακών Αγώνων που συνδέονται με την ενίσχυση της αγοράς και της εμπορικότητας εξαιτίας της αύξησης του τζίρου στα καταστήματα , καθώς και της τόνωσης κάποιων οικονομικών κλάδων (π.χ. ξενοδοχεία, μεταφορές) ,με απόρροια την αύξηση της απασχόλησης.

 

Υπάρχουν όμως και οι αρνητικές οικονομικές συνέπειες. Μπορεί να υπάρξει σημαντικός εκτροχιασμός του προϋπολογισμού των αγώνων .Ειδικά για τους αγώνες του Ρίο σύμφωνα με το πανεπιστήμιο της Οξφόρδης θα έχουμε υπέρβαση 1,6 δισ. δολ. καθώς θα κοστίσουν 4,6 δισ. δολ. με υπέρβαση κατά 51% των προϋπολογισθέντων δαπανών (bloomberg, 2016). Αξίζει να επισημανθεί ότι η πόλη του Ρίο τελεί σε κατάσταση πτώχευσης και η χώρα βρίσκεται αντιμέτωπη με μεγάλη πολιτική κρίση το τελευταίο χρονικό διάστημα καθώς η μέχρι πρότινος πρόεδρος της Βραζιλίας Ρούσεφ έχει καθαιρεθεί προσωρινά από τη θέση της, αναλαμβάνοντας χρέη προέδρου ο πρώην αντιπρόεδρος Τέμερ, μέχρι να εκδικαστεί η εις βάρος της υπόθεση στο δικαστήριο.

 

Επίσης, με τους Ολυμπιακούς παρέχεται η δυνατότητα να δημιουργηθούν έργα υποδομής στην περιοχή συμβάλλοντας στην αστική της ανάπλαση και συνεπώς στη βελτίωση ποιότητας των κατοίκων της. Επιπλέον, κάποια έργα ,όπως το Ολυμπιακό χωριό του Ρίο που κόστισε περίπου 1,1 δισ. ευρώ, μετά την ολοκλήρωση των αγώνων θα αποδοθούν για κατοικίες σε λιγότερους εύπορους συμβάλλοντας στην κοινωνική συνοχή (bloomberg, 2016). Ακόμη, η διοργάνωση θα οδηγήσει στη δημιουργία αισθημάτων περηφάνειας στους κατοίκους της πόλης ενώ παράλληλα θα δημιουργηθεί -ειδικά μεταξύ των εθελοντών- κοινωνική αλληλεπίδραση.

 

Όμως, υπάρχει και ο αντίλογος που υποστηρίζει ότι εξαιτίας της διοργάνωσης χιλιάδες πολίτες οδηγήθηκαν σε εκτοπισμό από τις κατοικίες τους, γιατί κατέστη ανάγκη να κατεδαφιστούν αυτές, ώστε να κατασκευαστούν δρόμοι, αθλητικές εγκαταστάσεις και άλλα έργα που θα καλύπτουν τις ανάγκες της Ολυμπιάδας. Βέβαια, πρέπει να επισημάνουμε ότι ακολουθήθηκε και η διαδικασία της απαλλοτρίωσης κατοικιών στις περιοχές που κατασκευάζονται Ολυμπιακά έργα, καθώς και η μετακίνηση κατοίκων από αυτές σε άλλες περιοχές ,λόγω της αύξησης στις τιμές των ακινήτων. Επίσης, πλήθος ατόμων αντιτίθεται στη διοργάνωση των Ολυμπιακών Αγώνων λόγω του μεγάλου κόστους ευκαιρίας τους. Με άλλα λόγια οι κάτοικοι θεωρούν ότι τα χρηματικά ποσά που δόθηκαν για να υλοποιηθούν έργα απαραίτητα για να διεξαχθεί η διοργάνωση είναι σημαντικά και θα μπορούσαν να αναλωθούν στον τομέα της υγείας και της παιδείας π.χ. με τη δημιουργία νοσοκομείων και σχολείων. Στο σημείο αυτό αξίζει να σημειωθεί ότι το κόστος ευκαιρίας της διοργάνωσης της Ολυμπιάδας στο Ρίο είναι μεγαλύτερο από το κόστος ευκαιρίας μιας διοργανώτρια πόλης που ανήκει σε μια αναπτυγμένη οικονομία (π.χ. Λονδίνο, Τόκυο). Eπιπροσθέτως, υπάρχει κίνδυνος να υπάρξουν ποικίλα κοινωνικά προβλήματα λόγω της υπερσυγκέντρωσης του πληθυσμού (π.χ, περιστατικά εγκληματικότητας, θόρυβος και κυκλοφοριακή συμφόρηση). Eιδικά ,στο Ρίο υφίσταται υψηλή εγκληματικότητα. Δεν θα ήταν πρέπον όμως να παραβλεφθεί ότι θα υπάρξουν επιπτώσεις και στο περιβάλλον της πόλης από τους Ολυμπιακούς Αγώνες λόγω την αύξησης της εκπομπής ρύπων από την αύξηση των μετακινήσεων μέσα στο Ρίο, καθώς και από τα αυξημένα απορρίμματα και τις πιέσεις στους οικολογικούς πόρους.

 

Συμπερασματικά, διαπιστώνεται ότι οι Ολυμπιακοί Αγώνες του Ρίο θα οδηγήσουν στην τόνωση της ανάπτυξης και της ανταγωνιστικότητας της πόλης ενισχύοντας τη θέση της στο αστικό ιεραρχικό σύστημα. Επιπρόσθετα, θα επιτευχθεί αύξηση της αναγνωσιμότητάς της και του κύρους της Βραζιλίας συμβάλλοντας να καταστεί πιο σημαντικός παράγοντας στην παγκόσμια πολιτική σκακιέρα καθόσον είναι μία από τις ανερχόμενες χώρες αποτελώντας μέλος των BRICS (Ρωσία, Ινδία, Κίνα, Ν. Αφρική οι άλλες χώρες). Επιπλέον, μία άλλη θετική επίδραση για την πόλη θα είναι η επίτευξη αναζωογόνησης στον αστικό της ιστό με τη δημιουργία έργων υποδομής.

 

Όσον αφορά τα οικονομικά οφέλη από τη διοργάνωση αυτά θα μπορέσουμε να τα αξιολογήσουμε λεπτομερώς μετά το πέρας τη διοργάνωσης. Αυτό όμως που μπορεί να υποστηριχθεί είναι ότι η Ολυμπιάδα του Ρίο ντε Τζανέιρο θα έχει θετικό οικονομικό πρόσημο για την πόλη αν οι εκροές χρήματος είναι μικρότερες από τις εισροές και αυτό μπορεί αν επιτευχθεί αν ένα μεγάλο μέρος των εταιριών που συμμετέχουν στην υλοποίηση της εν λόγω διοργάνωσης (π.χ. κατασκευαστές έργων, προμηθευτές) και τα άτομα που εργάζονται σε αυτές, διαμένουν στην πόλη. Εν κατακλείδι, αυτό που οφείλουμε να διευκρινίσουμε ,ότι ένα μεγάλο αθλητικό γεγονός (mega sports event) -εν προκειμένω οι Ολυμπιακοί Αγώνες του Ρίο-μπορεί βραχυπρόθεσμα να είναι οικονομικά ζημιογόνο, αλλά τα μακροπρόθεσμα οφέλη στον οικονομικό τομέα ,μέσω επί παραδείγματι της ανάπτυξης του αστικού τουρισμού, καθώς και στον κοινωνικό και πολιτικό τομέα μπορεί να είναι σημαντικά.

 

ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ

Marris, T. (1987) 'The Role and impact of mega events and attractions on regional and national tourism development resolutions', The Tourist Review,42 (4), pp. 3-12

 

ΠΗΓΕΣ ΑΠΟ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΕΣ

www.bloomberg.com

 

Πηγή: http://www.citybrand...og-post_11.html

 

 

Θεοφάνης Θ. Γκατζής , Οικονομολόγος-Διεθνολόγος

Μεταπτυχιακός Φοιτητής στο ΔΠΜΣ Σχεδιασμός και Ανάπτυξη Τουρισμού και Πολιτισμού των τμημάτων Οικονομικών Επιστημών και Μηχανικών Χωροταξίας,

Πολεοδομίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας

 

Click here to view the είδηση

Το περιοδικό ΚΤΙΡΙΟ, συμπληρώνοντας 30 χρόνια συνεχούς προσπάθειας εκσυγχρονισμού και ποιότητας στον χώρο των κατασκευών με την προώθηση τεχνικής ενημέρωσης και τεχνολογίας στον κλάδο, δεν μπορεί να παραμείνει αδιάφορο μπροστά στο καταστροφικό επαγγελματικό αδιέξοδο και στο αβέβαιο μέλλον που αντιμετωπίζουν οι νέοι Έλληνες μηχανικοί και αρχιτέκτονες, τα τελευταία 7 χρόνια.

 

Οι τραγικά λανθασμένες αποφάσεις όλων των κυβερνήσεων τα τελευταία χρόνια, αλλά και των θεσμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης που συμμετέχουν σ' αυτές, απαξίωσαν τα ακίνητα, τα προϊόντα δηλαδή του κλάδου, με την υπερφορολόγησή τους.

 

Έτσι κατέστρεψαν απότομα το κλάδο των κατασκευών, που λειτουργούσε ως "ατμομηχανή" της ελληνικής οικονομίας, οδηγώντας στην ανεργία 300.000 επαγγελματίες και χιλιάδες επιστήμονες μηχανικούς, για τους οποίους η ελληνική κοινωνία ξόδεψε χρήματα για να τους σπουδάσει ώστε να ανταποκριθούν στις σύγχρονες ανάγκες της.

 

Το περιοδικό ΚΤΙΡΙΟ όλα αυτά τα χρόνια βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τους καλύτερους επαγγελματίες και επιχειρήσεις του χώρου, αλλά και με εκατοντάδες νέους μηχανικούς που ενημερώνονται τεχνολογικά ώστε να αντιμετωπίζουν με αξιόπιστα τις απαιτήσεις των πελατών τους. Είναι πολλοί πλέον αυτοί που καθημερινά μας καταμαρτυρούν τη δύσκολη κατάσταση στην οποία έχουν περιέλθει λόγω της έλλειψης επαγγελματικών ευκαιριών, τις οικονομικές συνέπειες αυτών των συνθηκών, αλλά και τα δυσάρεστα συναισθήματα που προκύπτουν από όλα αυτά. Έτσι το ΚΤΙΡΙΟ προχώρησε σε έρευνα ώστε να καταγράψει τις επαγγελματικές αποφάσεις των νέων μηχανικών της χώρας μας και να συμβάλλει στην ενημέρωση και την κατανόηση αυτού του προβλήματος από την κοινωνία μας. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από το τμήμα πωλήσεων της εταιρείας στο διάστημα από 1η Μαΐου 2015 έως τις 30 Ιουνίου 2015.

 

Ερωτήθηκαν τηλεφωνικά 500 νέοι μηχανικοί σχετικά με την επαγγελματική τους κατάσταση και τα μελλοντικά τους σχέδια και τα αποτελέσματα της έρευνας ήταν εντυπωσιακά. Στην ερώτηση "ποια είναι σήμερα η επαγγελματικής σας δραστηριότητα" οι απαντήσεις που καταγράφηκαν στο μεγαλύτερο ποσοστό τους αναφερόταν σε αλλαγή επαγγελματικής κατεύθυνσης και κατά δεύτερο λόγο στη μετανάστευση. Δηλαδή άνθρωποι που έχουν σπουδάσει σε εξειδίκευμένα θέματα υψηλών απαιτήσεων, στερούν τη χώρα μας και ειδικότερα το χώρο των κατασκευών από τις γνώσεις και τις ικανότητές τους. Τις προσφέρουν δε σήμερα σε άλλους χώρους ή σε άλλες κοινωνίες.

 

Πιο συγκεκριμένα, τα αποτελέσματα που προέκυψαν είναι:

 

• Το 17 % των νέων μηχανικών εγκαταλείπει την Ελλάδα και θα υποστεί τη δοκιμασία της μετανάστευσης εργαζόμενοι σε χώρες με αναπτυγμένη οικονομία.

 

• Το 27 % των νέων μηχανικών αποφασίζει να αλλάξει επαγγελματική κατεύθυνση, για να μπορέσει να εξασφαλίσει μια θέση εργασίας στην Ελλάδα του 2015.

 

Δηλαδή το 44% των νέων, που έχουν σπουδάσει μηχανικοί με έξοδα της ελληνικής κοινωνίας, δεν θα προσφέρουν τις υπηρεσίες τους ως επαγγελματίες αρχιτέκτονες, πολιτικοί μηχανικοί ή μηχανολόγοι στην Ελλάδα και δεν θα συμβάλουν στην ανάπτυξή της!

 

Χαμένοι κόποι και χαμένα έξοδα!

 

Η κυβέρνηση επιβάλλεται να πάρει άμεσα δραστικά μέτρα για την άμεση ανάπτυξη της οικονομίας και ιδιαίτερα του κλάδου κατασκευών, ο οποίος υπέστη το μεγαλύτερο πλήγμα από όλους.

 

Πηγή: http://www.ktirio.gr...

 

Click here to view the είδηση

Η συμφωνία του Παρισιού για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής αναμένεται να αποτελέσει διεθνές δίκαιο μέχρι το τέλος του 2016, εάν οι χώρες τηρήσουν τις υποσχέσεις για επικύρωση που έχουν ήδη ανακοινώσει.

 

Μέχρι σήμερα, 57 χώρες έχουν ήδη επικυρώσει ή ανακοινώσει ότι θα επικυρώσουν τη συμφωνία σε εθνικό επίπεδο μέχρι το τέλος του έτους, οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 57,88% των παγκόσμιων εκπομπών.

 

Μέχρι στιγμής μόνο 22 κράτη, που αντιπροσωπεύουν μόλις το 1,08% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, έχουν επικυρώσει τη συμφωνία. Ωστόσο, οι ηγέτες των κρατών έχουν προσκληθεί να παραστούν σε μια ειδική εκδήλωση στις 21 Σεπτεμβρίου, όπου θα κληθούν να παρουσιάσουν την επικύρωση τους στο γενικό γραμματέα του ΟΗΕ Μπαν Κι Μουν.

 

Οι πρόσφατες ανακοινώσεις από την Ιαπωνία και τη Νέα Ζηλανδία σήμαναν την εκπλήρωση των κριτηρίων για να τεθεί η συμφωνία σε ισχύ, τα οποία προβλέπουν επικύρωση από 55 χώρες υπεύθυνες για τουλάχιστον το 55% των εκπομπών. Η συμφωνία θα ενεργοποιηθεί 30 ημέρες μετά την εκπλήρωση των κριτηρίων.

 

«Τώρα είναι η ώρα για την επικύρωση και την εφαρμογή της συμφωνίας. Είναι η ώρα για συλλογική δράση, ώστε να αποφευχθούν τυχόν καταστροφικές συνέπειες της κλιματικής αλλαγής» δήλωσε η νέα επικεφαλής κλίματος του ΟΗΕ, Πατρίσια Εσπινόζα.

 

Τα 57 κράτη δεν περιλαμβάνουν την Ινδία, η οποία αντιπροσωπεύει το 4,1% των εκπομπών και αποτελεί ισχυρή πολιτική φωνή στις συνομιλίες. Η Ινδία πραγματοποίησε μια κοινή δέσμευση με τις ΗΠΑ τον Ιούνιο, σύμφωνα με την οποία οι ΗΠΑ θα επικυρώσουν τη συμφωνία αυτό το έτος, αλλά το χρονοδιάγραμμα της Ινδίας παρέμεινε τελικά ακαθόριστο.

 

Η Κίνα, που μαζί με τις ΗΠΑ είναι υπεύθυνη για περισσότερο από το 40% των εκπομπών, αναμένεται να επικυρώσει τη συμφωνία κατά τη διάρκεια του Εθνικού Λαϊκού Συνεδρίου μεταξύ 29 Αυγούστου και 3 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με τα κινεζικά πρακτορεία Τύπου.

 

Η επικύρωση είναι πιο δύσκολη από ό,τι η υπογραφή της συμφωνίας. Μέχρι στιγμής 180 χώρες έχουν υπογράψει τη συμφωνία, αλλά η επικύρωση απαιτεί έγκριση από τα εγχώρια νομοθετικά σώματα.

 

Αν οι στόχοι επιτευχθούν πριν από τις 7 Οκτωβρίου, η συμφωνία θα είναι σε ισχύ πριν από την επόμενη σημαντική συνάντηση κορυφής για το κλίμα στο Μαρόκο, το Νοέμβριο.

 

Ένας από τους μεγαλύτερους πολέμιους της συμφωνίας, ο πρόεδρος των Φιλιππίνων Ροντρίγκο Ντουτέρτε, εμφανίστηκε να υποχωρεί σχετικά με την επικύρωσή της, μετά από συνομιλία του με τον Αμερικανό υπουργό Εξωτερικών Τζον Κέρι.

 

Πηγή: http://www.b2green.g...to-trechon-etos

 

Click here to view the είδηση

Η κατασκευή του μεγαλύτερου υπεράκτιου αιολικού πάρκου στον κόσμο έλαβε το πράσινο φως από τον Γκρεγκ Κλαρκ, Υπουργό Ενέργειας και Επιχειρηματικότητας του Ηνωμένου Βασιλείου.

 

Το έργο, με την ονομασία Hornsea Two, θα κατασκευαστεί στα ανοικτά των ακτών του Γιορκσάιρ της Αγγλίας και με ισχύ 1,8 γιγαβάτ θα μπορεί να τροφοδοτήσει με ηλεκτρική ενέργεια σχεδόν δύο εκατομμύρια σπίτια στο Ηνωμένο Βασίλειο.

 

Ωστόσο, η ανάδοχος εταιρεία δεν έχει ακόμα δεσμευτεί επίσημα για τη χρηματοδότησή του. Η ανακοίνωση του υπουργού έρχεται αφού η εταιρεία Dong Energy πήρε την τελική επενδυτική απόφαση νωρίτερα αυτό το χρόνο για την κατασκευή του πρώτου Hornsea έργου, ισχύος 1,2 γιγαβάτ, το οποίο θα παράγει αρκετή ενέργεια για περισσότερο από ένα εκατομμύριο σπίτια.

 

Το Hornsea One θα αποτελείται από 240 ανεμογεννήτριες ύψους 190 μέτρων, σε έκταση 400 τετραγωνικών χιλιομέτρων, 120 χιλιόμετρα ανοικτά των ακτών του Γιορκσάιρ.

 

Η εταιρεία χαιρέτισε την ανακοίνωση της κυβέρνησης και τώρα θα επανεξετάσει την τελική επενδυτική απόφαση για το νέο έργο, το οποίο αναμένεται να δημιουργήσει έως και 1.960 νέες θέσεις εργασίες στον κατασκευαστικό τομέα, καθώς και 580 θέσεις λειτουργίας και συντήρησης, με συνολικό προϋπολογισμό σχεδόν 7 δισεκατομμύρια ευρώ.

 

Το αιολικό πάρκο θα βρίσκεται περίπου 90 χιλιόμετρα από την ακτή και θα αποτελείται από έως και 300 ανεμογεννήτριες. Η βρετανική κυβέρνηση υπολογίζει πως θα προστεθούν 10 γιγαβάτ αιολικής ενέργειας σε όλη τη Βρετανία έως το 2020.

 

Η ίδια ανάδοχος εταιρεία Dong Energy έχει ήδη τον έλεγχο για τη μελλοντική κατασκευή του τρίτου έργου Hornsea, με τη συνολική ζώνη που θα φιλοξενεί τα τρία αιολικά πάρκα να έχει υπερδιπλάσια έκταση από το Λονδίνο και τα περίχωρά του.

 

Πηγή: http://www.naftempor...arko-ston-kosmo

 

Click here to view the είδηση

Περισσότερα από 56 εκατ. ευρώ εξασφαλίστηκαν προς το παρόν και διατίθενται άμεσα για την αύξηση των δικαιούχων που εντάσσονται στο Πρόγραμμα «Εξοικονόμηση κατ’ οίκον».

 

Μετά από ενέργειες του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ώστε πόροι από τις επιστροφές των δανείων του Προγράμματος «Εξοικονόμηση κατ’ οίκον» (ΕΣΠΑ 2007 – 2013) να διατεθούν για την κάλυψη περισσότερων δικαιούχων, ανακοινώνεται σήμερα, σε πρώτη φάση, η υπαγωγή, στο εν λόγω πρόγραμμα, 5.046 νοικοκυριών συνολικού επιλέξιμου προϋπολογισμού 56.462.314,33 ευρώ.

 

Η υπαγωγή έγινε ανά Περιφέρεια με βάση τον αριθμό πρωτοκόλλου της αίτησης και η κατανομή των νοικοκυριών στις Περιφέρειες της χώρας έχει ως εξής:

 

Περιφέρεια

Αιτήσεις

Επιλέξιμος Προϋπολογισμός

Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης

446

5.216.787,12

Αττικής

965

8.957.193,30

Βορείου Αιγαίου

178

1.962.442,44

Δυτικής Ελλάδας

398

4.792.897,07

Δυτικής Μακεδονίας

141

1.699.743,45

Ηπείρου

451

5.411.634,55

Θεσσαλίας

1.099

12.594.303,03

Ιονίων Νήσων

62

721.172,90

Κεντρικής Μακεδονίας

459

5.293.400,10

Κρήτης

189

2.175.242,05

Νοτίου Αιγαίου

73

770.530,26

Πελοποννήσου

259

3.069.329,11

Στερεάς Ελλάδας

326

3.797.638,95

Γενικό Άθροισμα

5.046

56.462.314,33

 

Από τις 22 Αυγούστου 2016 οι συνεργαζόμενες τράπεζες θα προβούν σε επικοινωνία με τους ωφελούμενους πολίτες για την υπογραφή των σχετικών συμβάσεων.

 

Οι εν λόγω συμβάσεις θα πρέπει να έχουν υπογραφεί εντός 45 ημερών από την ανωτέρω ημερομηνία. Σε διαφορετική περίπτωση η αίτηση τίθεται αυτοδίκαια εκτός απόφασης υπαγωγής ώστε να δοθεί δυνατότητα υπαγωγής σε επόμενες στη σειρά αιτήσεις.

 

Ο τελικός αριθμός των πρόσθετων δικαιούχων που θα υπαχθούν στο πρόγραμμα αναμένεται να φθάσει τους περίπου 8.000, καθώς πρόκειται να εκταμιευθούν πρόσθετοι πόροι μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα.

 

Δείτε την απόφαση με όλα τα ονόματα εδώ.

 

Πηγή: http://www.b2green.gr/el/post/37781/

 

Click here to view the είδηση

Οι Google Maps αποκτούν νέα χαρακτηριστικά, όπως είναι η δυνατότητα offline χρήσης με τη βοήθεια της κάρτας SD.

 

Για τις περιπτώσεις εκείνες που η λήψη του σήματος δεν είναι καλή, ή όπου δεν υπάρχει καθόλου σήμα, τα Google Maps προσφέρουν μία διαμόρφωση λειτουργίας Wi-Fi, για να μπορεί κανείς να βρίσκει το δρόμο του, χωρίς να καταναλώνει δεδομένα από το mobile Internet. Οι χάρτες που κρατά κανείς offline, οι περιοχές που τον ενδιαφέρουν για να περιηγηθεί χωρίς να είναι συνδεδεμένος στο Internet, θα μπορούν πλέον να αποθηκευτούν και στην κάρτα μνήμης και όχι αποκλειστικά και μόνο στην εσωτερική μνήμη της κάθε συσκευής.

 

Μία άλλη προσθήκη στα Google Maps είναι η δυνατότητα της σύνδεσης με μία υπηρεσία taxi, προκειμένου να μπορεί κανείς να βρίσκει κούρσα όποτε το επιθυμεί, ανάλογα με το γεωγραφικό σημείο στο οποίο βρίσκεται. Η υπηρεσία της εύρεσης ταξί είναι διαθέσιμη στην Ινδονησία, τη Μαλαισία και τις Φιλιππίνες, μαζί με την Σιγκαπούρη και την Ταϊλάνδη, σύμφωνα με το επίσημο blog της Google.

 

Σε άλλες χώρες, όπως είναι οι Ιρλανδία, Πολωνία, Ιταλία, Αυστρία, Ρωσία και Ισραήλ είναι διαθέσιμες αντίστοιχες υπηρεσίες ταξί απευθείας μέσα από τους Google Maps. Οι υπηρεσίες αυτές είναι διαθέσιμες σε όσους έχουν ένα smartphone ή ένα tablet με λειτουργικό σύστημα Android και iOS.

 

Πηγή: http://www.pestaola....ta-google-maps/

 

Click here to view the είδηση

Η μεγαλύτερη πόλη της Αυστραλίας, το Σίδνεϊ, έχασε τον τίτλο της φιλικότερης πόλης στον κόσμο στην ετήσια κατάταξη του ταξιδιωτικού οδηγού Conde Nast Traveler και πέρασε στη δεύτερη θέση παρά τη φιλική διάθεση των Αυστραλών που τους κάνει πολύ αγαπητούς στους ξένους επισκέπτες.

 

Περίπου 128.000 άνθρωποι που ερωτήθηκαν κατά την έρευνα αυτή, που έγινε το 2015, επέλεξαν αντί του Σίδνεϊ την πόλη Τσάρλεστον της Νότιας Καρολίνας των ΗΠΑ λόγω της νότιας γοητείας της, του νόστιμου φαγητού της και της μοναδικής της αρχιτεκτονικής, μετέδωσε το δίκτυο CNN.

 

Ωστόσο, μολονότι η όμορφη πόλη του Σίδνεϊ έχασε την πρώτη θέση στην κατάταξη αυτή την οποία κατείχε πέρυσι, οι ταξιδιώτες εξακολουθούν να μην την χορταίνουν, καθώς οι καλοπροαίρετοι Αυστραλοί συνεχίζουν να εντυπωσιάζουν τους επισκέπτες.

 

"Είναι τόσο φιλικοί άνθρωποι, τόσο πολύ μάλιστα που αφού γνωρίσαμε μια Αυστραλή κατά την πτήση μας για εκεί, αυτή προσφέρθηκε να μας πάρει και να μας πάει στο ξενοδοχείο μας και πέρασε μια ολόκληρη ημέρα μαζί μας για να μας δείξει τα αγαπημένα της μέρη στην πόλη", είπε ένας ταξιδιώτης, σύμφωνα με τον Conde Nast.

 

"Αν ήταν δυνατό θα ζούσα εκεί", είπε ένας άλλος. Τρίτο στην κατάταξη αυτή έρχεται το Δουβλίνο στην Ιρλανδία και ακολουθεί το Κουίνσταουν στη Νέα Ζηλανδία, ενώ με το Παρκ Σίτι στη Γιούτα των ΗΠΑ ολοκληρώνεται η πρώτη πεντάδα των φιλικότερων πόλεων στον κόσμο, σύμφωνα με την έρευνα.

 

Πηγή: http://www.ered.gr/e...o/#.V7WLX_mLS70

 

Click here to view the είδηση

Η Energean Oil & Gas προχωρά σε αγορά των κοιτασμάτων φυσικού αερίου Τανίν και Καρίς στο Ισραήλ από την Anver Oil and Gas και την Delek Drilling, συμφερόντων του ομίλου Delek, όπως ενημέρωσε η τελευταία το χρηματιστήριο του Τελ Αβίβ χθες το απόγευμα και επιβεβαίωσε σήμερα η ίδια η ελληνική πετρελαϊκή.

 

Το ύψος της συμφωνίας ανέρχεται σε 148,5 εκατ. δολάρια, εκ των οποίων τα 40 εκατ. θα καταβληθούν σε μετρητά και τα υπόλοιπα 108,5 εκατ. σε δέκα δόσεις μέσα στο επόμενο έτος.

 

 

Όπως τονίζει η Energean σε ανακοίνωσή της, η κίνηση ανοίγει νέα δεδομένα στον επιχειρηματικό αλλά και στον γεωπολιτικό χάρτη της ευρύτερης περιοχής.

 

Με τη συμφωνία που υπογράφηκε ανάμεσα στις δύο πλευρές, η Energean Oil & Gas αποκτά τα δύο κοιτάσματα φυσικού αερίου, δυναμικότητας 1,4 και 1 τρισεκατομμυρίων κυβικών ποδών (TCF) αντιστοίχως έναντι συνολικού τιμήματος 148 εκατ. δολαρίων, στο οποίο περιλαμβάνονται και δικαιώματα από τη μελλοντική εκμετάλλευση. Τα δύο κοιτάσματα ανακαλύφθηκαν το 2011 (Tanin) και το 2013 (Karish) στη Λεκάνη της Λεβαντίνης, πλησίον τόσο του κοιτάσματος Tamar, το οποίο ήδη παράγει φυσικό αέριο, όσο και του κοιτάσματος Leviathan η ανάπτυξη του οποίου επίκειται.

 

Πρόκειται για την πρώτη παρουσία ελληνικής εταιρείας στον χάρτη της ανάπτυξης των μεγάλων κοιτασμάτων φυσικού αερίου που έχουν ανακαλυφθεί τα τελευταία χρόνια στο Ισραήλ, την Κύπρο (Αφροδίτη) και, προσφάτως, στην Αίγυπτο (κοίτασμα Zohr) και τα οποία αναμένεται σταδιακά να καλύψουν, πέραν των αναγκών των εθνικών οικονομιών, και τα μεγάλα καταναλωτικά κέντρα της Μεσογείου και της Ευρώπης, διαμορφώνοντας ουσιαστικά ένα νέο ενεργειακό τοπίο στην ευρύτερη περιοχή.

 

Ο κ. Γιόσι Άμπου, διευθύνων σύμβουλος της Delek Drilling και της Avner Oil & Gas Exploration σχολίασε σχετικά:

 

«Είμαστε ευτυχείς που μεταβιβάζουμε τα κοιτάσματα Karish και Tanin σε ένα σοβαρό, ευρύτερα γνωστό και σεβαστό ενεργειακό όμιλο. Στη διάρκεια των τελευταίων μηνών, εξετάσαμε αρκετές προσφορές και πιστεύω ότι, μεταξύ όλων των δυνατοτήτων που παρουσιάστηκαν, η σημερινή συμφωνία προσφέρει την καλύτερη εγγύηση για την ανάπτυξη των δύο κοιτασμάτων φυσικού αερίου κατά τα επόμενα έτη. Ανάλογα με την επίτευξη της συμφωνίας, με χαροποιεί το ότι αποδείξαμε ότι είμαστε σε απόλυτη συμβατότητα με τα όσα προβλέπει η νομοθεσία, όπως και με τα αυστηρά χρονοδιαγράμματα. Όπως πετύχαμε να τηρήσουμε αυτές τις υποχρεώσεις μας, είμαστε αποφασισμένοι να επιτύχουμε και τους άλλους στόχους που έχουμε θέσει προς όφελος των επενδυτών και όλων των πολιτών του Ισραήλ».

 

Ο κ. Μαθιός Ρήγας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Energean Oil & Gas δήλωσε τα εξής:

 

«Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι αλλά και υπερήφανοι για την επίτευξη της συμφωνίας, η οποία ενισχύει την θέση της Energean και, βεβαίως, της Ελλάδας στο νέο ενεργειακό γίγνεσθαι της εύτερης περιοχής. Η συμφωνία αυτή αποδεικνύει τις δυνατότητες και τις προοπτικές που χαρακτηρίζουν τις ελληνικές επιχειρήσεις, όταν αυτές εργάζονται μεθοδικά, με συγκεκριμένο πρόγραμμα και με στόχο την αριστεία σε όλα τα επίπεδα σε μία εποχή όχι μόνο ιδιαίτερα δύσκολη για την χώρα μας αλλά και αρνητική συνολικά για τον κλάδο της έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων, λόγω των χαμηλών τιμών στς αγορές. Η Energean με τη σημερινή συμφωνία αποδεικνύεται για άλλη μία φορά έτοιμη να ηγηθεί της ανάπτυξης του τομέα των υδρογονανθράκων όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στην ευρύτερη περιοχή, συμβάλλοντας στην αναβάθμιση του γεωπολιτικού ρόλου της χώρας μας στο πλαίσιο και των ευρύτερων συνεργασιών που έχουν αναπτυχθεί στον ενεργειακό τομέα στο τρίγωνο Ελλάδα – Κύπρος – Ισραήλ αλλά και σε σχέση με την Αίγυπτο, χώρα στην οποία η εταιρεία μας είναι ήδη παρούσα με ερευνητική δραστηριότητα. Μετά την έγκριση της συμφωνίας από τις αρμόδιες ισραηλινές αρχές, η Energean θα προχωρήσει στην υποβολή αναλυτικού σχεδίου εκμετάλλευσης των δύο κοιτασμάτων φυσικού αερίου».

 

Σημειώνεται ότι η απόκτηση των κοιτασμάτων Karish και Tanin από την Energean Oil & Gas έρχεται σε μία περίοδο με έντονη κινητικότητα στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου. Μόλις τις προηγούμενες εβδομάδας στην Κύπρο, και στο πλαίσιο του νέου διεθνούς διαγωνισμού παραχωρήσεων, προσήλθαν μεταξύ άλλων και μερικές από τις μεγαλύτερες στον κόσμο εταιρείες στον τομέα. Επιπλέον, στο Ισραήλ ανακοινώθηκε επισήμως η δρομολόγηση νέου διαγωνισμού για την παραχώρηση 24 θαλασσίων περιοχών. Τέλος, στην Αίγυπτο εκδηλώθηκε επιχειρηματικό ενδιαφέρον στο πλαίσιο επίσης νέου διαγωνισμού για την παραχώρηση περιοχών προς έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων.

 

Για την ολοκλήρωση της συμφωνίας αναμένονται οι απαιτούμενες από την ισραηλινή νομοθεσία εγκρίσεις από τις αρμόδιες αρχές του Ισραήλ.

 

Πηγή: http://energypress.g...l-apo-tin-delek

 

Click here to view the είδηση

Οι επενδυτές που δραστηριοποιούνται στον χώρο των NPLs είναι λίγοι έτσι, λοιπόν, όσοι κινηθούν από νωρίς και με έξυπνο τρόπο θα μπορούσαν να βρεθούν σε καλύτερη θέση και να αποκτήσουν ορισμένα από τα περιορισμένα διαθέσιμα χαρτοφυλάκια «κόκκινων» δανείων.

 

Ενώ η τιτλοποίηση των μη εξυπηρετούμενων δανείων δεν είναι κάτι καινούριο για την αγορά απευθύνεται, ωστόσο, σε έναν περιορισμένο αριθμό επενδυτών οι οποίοι ήδη κινούνται και είναι εξειδικευμένοι με την εν λόγω αγορά. Όπως αναφέρει σε τελευταία έκθεσή της η Deloitte οι επενδυτές που αγοράζουν «κόκκινα» δάνεια έχουν περίπου €110 δις. σε μετρητά στη διάθεσή τους για εφέτος –ποσό που με τη μόχλευση θα μπορούσε να φθάσει τα €350 δις.

 

Όπως αναφέρουν οι παράγοντες της αγοράς ο χώρος των NPLs είναι ιδιαίτερα λεπτός πρόκειται για μια αγορά με υψηλό επίπεδο πολυπλοκότητας, ιδιαίτερα απαιτητική και με μικρή έλλειψη σταθερότητας. Πιο πρόσφατο παράδειγμα του πως διεκδικούν και αλλάζουν χέρια τα NPLs στην Ευρώπη είναι η Ιταλία όπου η χρηματοπιστωτική κρίση και τα αμφιλεγόμενα stress test των τραπεζών έχουν βγάλει στην επιφάνεια το πρόβλημα των μη εξυπηρετούμενων δανείων.

 

Οι Ιταλικές τράπεζες επιθυμούν διακαώς να απαλλαγούν από χαρτοφυλάκια σε ABS deals κάτι που θα πρέπει να γίνει άμεσα πριν υπάρξει μια άτακτη φυγή των προσφορών που ανταγωνίζονται για ένα περιορισμένο ποσό επενδυτικών κεφαλαίων και κυρίως για την σχεδιασμένη συμφωνία των €9,2 δις. από την Monte dei Paschi di Siena. Αλλωστε για να ληφθούν άμεσα μέτρα εξυγίανσης του τραπεζικού κλάδου στην Ευρώπη και ιδιαίτερα στην Ιταλία όπου παρατηρούνται υψηλά ποσοστά "κόκκινων" δανείων έκανε λόγο τόσο το ΔΝΤ όσο και η ΕΚΤ.

 

Ειδικά κέντρα στην Ελλάδα

 

Εν τω μεταξύ η πράξη «Παροχή υπηρεσιών υποστήριξης στο υπουργείο Οικονομίας Ανάπτυξης και Τoυρισμού για την οργάνωση και έναρξη λειτουργίας των Κέντρων Ενημέρωσης Δανειοληπτών» εντάχθηκε στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Μεταρρύθμιση Δημόσιου Τομέα 2014-2020», σύμφωνα με απόφαση του ειδικού γραμματέα Διαχείρισης Τομεακών επιχειρησιακών προγραμμάτων του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Ταμείου Γιώργου Ιωαννίδη.

 

Αντικείμενο του έργου, για τις περιφέρειες όλης της χώρας, αποτελεί η υποστήριξη του υπουργείου Οικονομίας Ανάπτυξης και Τουρισμού για την αντιμετώπιση των "κόκκινων δανείων" μέσω της παροχής υπηρεσιών για τη δημιουργία του προτύπου οργάνωσης και λειτουργίας των Κέντρων Ενημέρωσης Δανειοληπτών (ΚΕΔ) ως περιφερειακές υπηρεσίες της Ειδικής Γραμματείας Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους (ΕΓΔΙΧ).

 

Ενδεικτικά θα παρασχεθούν τα εξής:

 

- η δημιουργία πρότυπων διαδικασιών λειτουργίας της ΕΙΔΧ και των ΚΕΔ,

 

- η ανάπτυξη και λειτουργία δικτυακής πύλης, μέσω της οποίας θα επιδιώκεται η συνεργασία με τη διοίκηση και η αλληλεπίδραση με τους πολίτες, και θα εξυπηρετείται η εξωστρεφής διάσταση του χαρακτήρα της ΕΓΔΙΧ,

 

- το προτεινόμενο λειτουργικό και οργανωτικό μοντέλο των ΚΕΔ,

 

- η εκπόνηση σχεδίου δράσης (action plan) για τη συγκρότηση και θέση σε λειτουργία των ΚΕΔ.

 

Χρονοδιάγραμμα υλοποίησης

 

Το σχέδιο δράσης για τη συγκρότηση και θέση σε λειτουργία των ΚΕΔ, σύμφωνα με την απόφαση που δημοσιεύεται σήμερα στο Διαύγεια, προβλέπει σε πρώτη φάση ότι αυτό θα είναι έτοιμο σε 3 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, το επιχειρησιακό μοντέλο λειτουργίας των ΚΕΔ πρέπει να καταρτιστεί 3 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, ενώ οι υπηρεσίες ανάπτυξης δικτυακού ιστοχώρου ΕΓΔΙΧ θα πρέπει να ετοιμαστούν σε 5 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, όπως επίσης και οι υπηρεσίες ανάπτυξης web εφαρμογής και προδιαγραφών πληροφοριακού συστήματος.

 

Click here to view the είδηση

Η Google παρουσίασε τη νέα εφαρμογή βιντεο-συνομιλίας Duo, η οποία αποτελεί την απάντησή της στις παρεμφερείς εφαρμογές επικοινωνίας FaceTime της Apple, Skype της Microsoft και Messenger του Facebook.

 

Η νέα εφαρμογή επιτρέπει στους χρήστες να βλέπουν ποιος τους καλεί και έτσι να αποφασίζουν αν θα απαντήσουν ή όχι.

Το Duo παρέχεται ως δωρεάν υπηρεσία στα «έξυπνα» τηλέφωνα που χρησιμοποιούν το λειτουργικό σύστημα Android της Google, καθώς και στα iPhones της Apple.

 

Οι βιντεοκλήσεις μέσω Duo είναι κρυπτογραφημένες και η ποιότητα της εικόνας εξαρτάται από την ταχύτητα της σύνδεσης του χρήστη και τις τεχνικές δυνατότητες της συσκευής του.

 

Ο χρήστης του Duo αρκεί να χρησιμοποιεί απλώς ένα τηλεφωνικό αριθμό για να συνδεθεί και δεν χρειάζεται, όπως σε άλλες εφαρμογές, οι δύο συνομιλητές προηγουμένως να έχουν κάνει login σε αντίστοιχους λογαριασμούς χρηστών.

 

Η Google προσέφερε βιντεοκλήσεις μέσω του Hangouts από το 2013, όμως η εταιρεία πλέον θα εστιάσει αυτή την υπηρεσία στις επιχειρηματικές επαφές και το Duo θα προωθηθεί ως ένας απλούστερος και πιο αξιόπιστος τρόπος για βιντεοκλήσεις μεταξύ φίλων και συγγενών.

 

Η νέα υπηρεσία Duo θα είναι διαθέσιμη σε όλο τον κόσμο μέσα στις επόμενες μέρες, σύμφωνα με το BBC. Η Google ετοιμάζει μια ακόμη νέα υπηρεσία, το Allo, που θα χρησιμοποιεί ένα ρομποτικό βοηθό, ο οποίος θα δίνει αυτόματες απαντήσεις σε μηνύματα χρηστών.

 

Πηγή: http://www.news.gr/t...ean-apo-th.html

 

Click here to view the είδηση

Την Εγνατία Οδό την γνωρίζουμε, είναι ο μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της χώρας ξεκινώντας από το λιμάνι της Ηγουμενίτσας και φτάνοντας στους Κήπους Έβρου. Αυτή η μεγάλη κατασκευαστική κατάκτηση της χώρας δημιουργεί νέες συνθήκες ανάπτυξης. Σε επίπεδο αναγκών για νέους άξονες σήμερα είμαστε έτοιμοι για μία κατάκτηση που εν πολλοίς ήδη υπάρχει.

 

Μιλάμε για τη «Θεσσαλική» Εγνατία Οδό, έναν άξονα ο οποίος μπορεί να δώσει μία νέα μεγάλη εμπορική οδό και να συνδέσει το Λιμάνι της Ηγουμενίτσας με το Λιμάνι του Βόλου ενώ αν προστθεί μία ακτοπλοϊκή σύνδεση με το Λιμάνι της Σμύρνης η χώρα μας θα αποκτήσει ένα νέο σπουδαίο εμπορικό δρόμο. Περνά από σημαντικές πόλεις με σημαντικότερες τα Ιωάννινα, τα Τρίκαλα και τη Λάρισα.

Ο αυτοκινητόδρομος όπως τον έχει εξετάσει το ypodomes.com έχει μήκος 310χλμ και είναι κατασκευασμένος κατά 80%, ενώ περιλαμβάνει διαφορετικά τμήματα αυτοκινητόδρομων. Συγκεκριμένα υπάγονται τα τμήματα:

 

1.Από την Εγνατία Οδό το τμήμα Ηγουμενίτσα-Παναγιά Τρικάλων που είναι ήδη κατασκευασμένο με μήκος 130χλμ.

2.Από τον Ε65 το τμήμα Εγνατία (Παναγιά-Τρίκαλα που είναι σε μελέτες μήκους 60χλμ.

3.Τρίκαλα-Λάρισα (ΠΑΘΕ) που είναι ήδη κατασκευασμένο (εκτός μικρών τμημάτων) μήκους 70χλμ.

4.Λάρισα-Βόλος που είναι ήδη κατασκευασμένο μήκους 50χλμ.

 

Η ΑΞΙΑ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ

 

Σήμερα η Εγνατία συγκεντρώνει συνολικά την εμπορική κίνηση των οχημάτων από την Τουρκία και περισσότερο από το βόρειο τμήμα της. Η «Θεσσαλική Εγνατία» μπορεί να αποτελέσει μία νέα εμπορική δίοδο που ανοίγει διάπλατα το δρόμο σε μια νέα αγορά που σήμερα είναι πρακτικά απαγορευτική. Κύριος στόχος της είναι να ανοίξει διάπλατα την πόρτα στην μεταφορά αγαθών στην Κεντρική και Δυτική Ευρώπη από την Νότια και Ανατολική Τουρκία και κατ` επέκταση από τη Μέση Ανατολή.

 

Επί της ουσίας η «Θεσσαλική Εγνατία» θα αποτελούσε ένα νέο παράλληλο οδικό άξονα με την Εγνατία καθόλου ανταγωνιστικό που θα απορροφούσε όλη την εμπορική κίνηση από μία αγορά που είναι συνεχώς αυξανόμενη. Σήμερα η συγκεκριμένη αγορά δεν έχει μία κεντρική οδό διέλευσης και είναι κατακερματισμένη.

 

Με την ολοκλήρωση και λειτουργία του νέου άξονα η νέα αυτή εμπορική οδός θα προσέλκυε μεγάλο μέρος των εμπορικών μεταφορών από την Τουρκία στην Ευρώπη καθώς:

-Η χρονοαπόσταση Σμύρνη-Βόλου απαιτεί περίπου 12 ώρες χωρίς κόπο (οδήγηση)

-Τα 310χλμ απαιτούν περίπου 4 ώρες εύκολης οδήγησης σε κλειστό αυτοκινητόδρομο

 

Η σύνδεση Ηγουμενίτσα-Μπάρι απαιτεί περίπου 8 ώρες. Συνολικά η απόσταση από το λιμάνι της Σμύρνης μέχρι το λιμάνι του Μπάρι απαιτούνται 24 ώρες όταν η ακτοπλοϊκή σύνδεση που υπάρχει σήμερα μεταξύ Τσεσμέ-Μπάρι απαιτεί περίπου 30 ώρες. Αυτό συνεπάγεται πως η διαδρομή μέσω Ελλάδας εξοικονομεί περίπου 6 ώρες, νούμερο διόλου ευκαταφρόνητο για τις επαγγελματικές μεταφορές χωρίς βέβαια να υπολογίζεται η καθυστέρηση λόγω καιρικών συνθηκών σε ένα τόσο μεγάλο ταξίδι.

 

Να θυμίσουμε πως με μία μέση ταχύτητα τα 700χλμ της Εγνατίας απαιτούν περίπου 9 ώρες συνεχούς οδήγησης (το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας για φορτηγά είναι 80χλμ) ενώ θα πρέπει να προστεθεί και η οδήγηση στο Τουρκικό οδικό δίκτυο που ανεβάζει την απόσταση κατά πολύ κάνοντας τη Θεσσαλική Εγνατία πολύ ελκυστική σε μία αγορά (νότια και ανατολική Τουρκία) που ούτως ή άλλως θα απέφευγαν να χρησιμοποιήσουν.

 

Αξίζει να σημειώσουμε πως πριν από ένα χρόνο είχε υπάρξει Ιταλικό ενδιαφέρον για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Βόλου-Σμύρνης και πως σύμφωνα με μελέτη του ΟΛΒ αυτή η σύνδεση αποτελεί τη συντομότερη διαδρομή διασύνδεσης Ευρώπης και Ασίας.

 

ΤΙ ΛΕΙΠΕΙ

 

Στην ουσία, αυτός ο «άξονας» που κάνει χρήση πολλών διαφορετικών αυτοκινητόδρομων, δεν έχει εξασφαλίσει προς το παρόν το βόρειο τμήμα του Ε65, δηλαδή του Τρίκαλα-Εγνατία με μήκος 60χλμ. Αυτό το τμήμα βρίσκεται στο μέσον του άξονα και αποτελεί ένα μεγάλο στόχο για να ολοκληρωθεί συνολικά αυτός ο νέος εμπορικός δρόμος.

 

Το τμήμα αυτό εμπεριέχεται στα υπό χρηματοδότηση έργα του νέου ΕΣΠΑ 2014-2020 και με πολύ μεγάλη πιθανότητα να κατασκευαστεί καθώς αποτελεί τμήμα του Ε65, αυτοκινητόδρομου που βρίσκεται σε υλοποίηση αναφορικά με το μεσαίο του τμήμα από τα Τρίκαλα μέχρι την Ξυνιάδα.

 

Το βέβαιο είναι πως η «Θεσσαλική Εγνατία» θα μας απασχολήσει το επόμενο διάστημα μιας και η αξία της χώρας ως κόμβο μεταξύ Ασίας και Ευρώπης δημιουργεί συνεχώς νέες ανάγκες και νέες ευκαιρίες. Όσο όμως καθυστερεί η κατασκευή του πιο σημαντικού της τμήματος, αυτό του βόρειου άκρου του Ε65 τόσο το όνειρο του νέου άξονα θα παραπέμπεται στο μέλλον.

 

Πηγή: http://www.ypodomes....-stis-metafores

 

Click here to view the είδηση

Ορισμένες από τις συνολικά 45 εταιρείες, δύο συνδέσμους και μια τράπεζα που εγκαλεί η Επιτροπή Ανταγωνισμού για χειραγώγηση διαγωνισμών δημοσίων συμβάσεων, με βάση τα αποτελέσματα αυτεπάγγελτης έρευνας της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού, προσέφυγαν στη διαδικασία διευθέτησης για να πετύχουν μείωση των προστίμων τους κατά 15%.

 

Αποτέλεσμα αυτής της προσφυγής, (σ.σ. σύμφωνα με πληροφορίες έως τις 22 Αυγούστου έχουν δικαίωμα να προσφύγουν στην εν λόγω διαδικασία και άλλες εταιρείες αν το επιθυμούν), είναι να αναβληθεί μέχρι νεωτέρας η συνεδρίαση της Ολομέλειας της Επιτροπής Ανταγωνισμού (ΕπΑν), η οποία είχε ορισθεί για τις 26 Σεπτεμβρίου. Αν και ακόμη κανείς δεν μπορεί να πει με σιγουριά πότε θα συνεδριάσει η Ολομέλεια της Ανεξάρτητης Αρχής για να ξεκινήσει η κύρια δίκη, πληροφορίες αναφέρουν πως στόχος είναι να μην τραβήξει πολύ η όλη διαδικασία εξέτασης των αιτήσεων διευθέτησης και να προχωρήσει η κύρια διαδικασία.

 

Τι είναι η διαδικασία διευθέτησης διαφορών

 

Η διαδικασία διευθέτησης διαφορών αφορά στις περιπτώσεις που επιχειρήσεις ή ενώσεις επιχειρήσεων παραδέχονται, εκούσια και ανεπιφύλακτα, τη συμμετοχή τους σε οριζόντια καρτελική σύμπραξη. Στις περιπτώσεις αυτές χορηγείται μείωση του προστίμου κατά 15% υπό ορισμένες προϋποθέσεις.

Δηλαδή όσες επιχειρήσεις ή ενώσεις επιχειρήσεων που προσφεύγουν στη διαδικασία, δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αίτημά τους γίνεται αποδεκτό από την ΕπΑν. Και αυτό γιατί είναι στη διακριτική ευχέρεια της Ανεξάρτητης Αρχής να αποφασίζει ποιες υποθέσεις οριζόντιων καρτελικών συμπράξεων προσφέρονται για υπαγωγή στη διαδικασία διευθέτησης διαφορών και ποιες όχι. Κατά την εν λόγω αξιολόγηση εκτιμώνται από την ΕΠΑΝΤ παράμετροι μεταξύ των οποίων: ο αριθμός των ενδιαφερομένων επιχειρήσεων και ο βαθμός συμμετοχής καθεμιάς στην παράβαση και ο προσδοκώμενος βαθμός επίτευξης διαδικαστικής αποτελεσματικότητας, δηλαδή ο βαθμός επιτάχυνσης και απλοποίησης της διαδικασίας έκδοσης απόφασης σε συγκεκριμένη υπόθεση, εφόσον αυτή υπαχθεί στη διαδικασία διευθέτησης διαφορών.

 

Υπενθυμίζεται ότι μέσα Μαΐου η Επιτροπή Ανταγωνισμού είχε εγκαλέσει σχεδόν όλες τις κατασκευαστικές εταιρείες για φερόμενη προσυνεννόηση στην οποία είχαν προχωρήσει για τη διεκδίκηση έργων.

 

Πηγή: http://www.capital.gr/story/3147363

 

Click here to view the είδηση

Σύμφωνα με το Π.Δ. 69/2016 δύνανται οι διπλωματούχοι μηχανικοί Δημόσιοι Υπάλληλοι να αναγνωρίσουν ως προϋπηρεσία την άσκηση επαγγέλματος εκτός δημοσίου. Σύμφωνα με την εγκύκλιο ΔΙΔΑΔ/Φ.31.54/2365/οικ.21426 του Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης και με δεδομένο ότι η ιδιότητα του Διπλωματούχου Μηχανικού απαιτεί υποχρεωτικά τη κτήση άδειας άσκησης επαγγέλματος και εγγραφή στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, θα χρειαστεί πολλοί συνάδελφοι να αποκτήσουν την αντίστοιχη βεβαίωση μέχρι 31/8/2016 εφόσον ισχύσει αυτό το όριο σύμφωνα με την ανωτέρω αναφερόμενη εγκύκλιο.

 

Όλες οι υπηρεσίες του ΤΕΕ (Κεντρικά Γραφεία και Περιφερειακά Τμήματα) θα διευκολύνουν τους συναδέλφους στην έκδοση της απαιτούμενης βεβαίωσης έστω και στα στενά διαθέσιμα χρονικά περιθώρια που δίνει η εγκύκλιος του Υπουργείου.

Συνάδελφοι οι οποίοι διαμένουν μακριά από πόλη με παρουσία ΤΕΕ μπορούν να εξυπηρετούνται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected] .

 

Η σχετική αίτηση διατίθεται στην ειδική ιστοσελίδα ΚΕΝΤΡΟ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ του ιστοχώρου του ΤΕΕ:

portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE/MyTEE/kem.

 

Υπενθυμίζουμε ότι η ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΜΕΛΟΥΣ ΤΕΕ εκδίδεται σε Μέλη ΤΕΕ και σε Εγγεγραμμένους στο Βιβλίο Τεχνικών Επωνυμιών του ΤΕΕ μέσω των εξής τρόπων:

• Ηλεκτρονικά μέσω της υπηρεσίας MyTEE (portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE/MyTEE) για όσους διαθέτουν κωδικό σε αυτή την ηλεκτρονική υπηρεσία του ΤΕΕ
• Στα Κεντρικά Γραφεία του ΤΕΕ και στα Περιφερειακά του Τμήματα
• Μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στη διεύθυνση [email protected] με τη συμπλήρωση της σχετικής αίτησης

Επειδή η παροχή κάθε είδους υπηρεσίας από το ΤΕΕ απαιτεί ενημερότητα στις οφειλόμενες συνδρομές, οι συνάδελφοι Δημόσιοι Υπάλληλοι οι οποίοι οφείλουν συνδρομές στο ΤΕΕ πρέπει είτε να τις εξοφλήσουν (με οποιοδήποτε προσφερόμενο τρόπο) είτε σε περίπτωση αδυναμίας να διευκολυνθούν να ενταχθούν στο ισχύον σύστημα διακανονισμών. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα:

 

portal.tee.gr/portal/page/portal/TEE/MyTEE/syndromes

 

Συνάδελφοι των οποίων η συνδρομή παρακρατείται από την υπηρεσία τους και αποδίδεται στο ΤΕΕ θεωρούνται ενήμεροι εφόσον έχει καταβληθεί η συνδρομή του 2015.

 

Πηγή: http://www.b2green.gr/el/post/37681/

 

Click here to view the είδηση

Στη Λωρίδα της Γάζας, οι δεκαετίες συγκρούσεων μεταξύ Παλαιστινίων και Ισραηλινών έχουν οδηγήσει σε μια σοβαρή έλλειψη πόσιμου νερού, καθώς περίπου το 90% της διαθέσιμης ύδρευσης παρέχει νερό ακατάλληλο για ανθρώπινη κατανάλωση. Η κατάσταση οδήγησε έναν κάτοικο της περιοχής να δημιουργήσει μία συσκευή αφαλάτωσης που χρησιμοποιεί ηλιακή ενέργεια για την αφαλάτωση του θαλασσινού νερού.

 

Η αυτοσχέδια εγκατάσταση αφαλάτωσης του Φαγιέζ αλ-Χίντι μπορεί να βοηθήσει την κατάσταση λειψυδρίας στη Γάζα, καθώς οι κάτοικοι διαθέτουν νερό ίσως για μερικούς ακόμα μήνες, σύμφωνα με κάποια δημοσιεύματα.

 

«Η ηλιοφάνεια είναι άμεσα και άφθονα διαθέσιμη στη χώρα μας», δήλωσε ο εφευρέτης της. Σε μια προσπάθεια να αντιμετωπίσει την έλλειψη νερού με μια βιώσιμη λύση, ο αλ-Χίντι κατασκεύασε μια απλή δεξαμενή που διαχωρίζει το καθαρό νερό από ρύπους και το αλάτι. Το σύστημα του αλ-Χίντι παράγει σχεδόν 12 λίτρα πόσιμου νερού την ημέρα, ποσότητα που μπορεί να καλύψει τις βασικές ανάγκες της οικογένειάς του.

 

Όπως είναι λογικό, αρκετοί ήταν επιφυλακτικοί για το πόσο ασφαλές είναι το νερό που παράγεται, και έτσι οι υπεύθυνοι της Εταιρείας Ύδρευσης των Παράκτιων Κοινοτήτων έλεγξαν το νερό και διαπίστωσαν ότι η πειραματική διαδικασία του αλ-Χίντι πράγματι λειτουργεί με επιτυχία.

 

Τώρα, ο αλ-Χίντι εργάζεται για να βοηθήσει άλλους κατοίκους της περιοχής να δημιουργήσουν το δικό τους σύστημα αφαλάτωσης. Κατά πάσα πιθανότητα θα περάσουν χρόνια ή και δεκαετίες πριν από την επισκευή των υποδομών της περιοχής, έτσι τα αυτοσχέδια συστήματα ίσως είναι απαραίτητα για την επιβίωση αρκετών ανθρώπων στη Γάζα.

 

Πηγή: http://www.naftempor...tis-leipsudrias

 

Click here to view the είδηση