Μετάβαση στο περιεχόμενο

Engineer

Administrators
  • Περιεχόμενα

    13.004
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    37

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από Engineer

  1. Κατεδαφιστέο κρίνεται κάθε αυθαίρετο κτίσμα που είναι μέσα σε δάσος ή αναδασωτέα έκταση, ανεξάρτητα εάν αυτή η δασική έκταση είναι ιδιωτική ή δημόσια.

     

    Αυτό αναφέρει το Ε΄ Τμήμα του Συμβουλίου της Επικρατείας με την υπ΄ αριθμ. 2215/2015 απόφασή του, ενώ παράλληλα επικύρωσε πράξη κατεδάφισης αυθαιρέτων κατασκευών στο Γαλάτσι Αττικής και απόφαση του προέδρου του Διοικητικού Πρωτοδικείου Αθηνών που διέτασσε την κατεδάφιση.

     

    Ειδικότερα, με πράξη του Γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας Αττικής διατάχθηκε η κατεδάφιση αυθαιρέτων κατασκευών και εγκαταστάσεων που έχουν ανεγερθεί σε δημόσια δασική αναδασωτέα έκταση εμβαδού 7.968 τ.μ., στη θέση «Λόφος Κόκκου-Ομορφοκκλησιά- Βείκου» του Δήμου Γαλατσίου Αττικής.

     

    Εντός των εγκαταστάσεων αυτών υπάρχει, μεταξύ των άλλων, οικία, μαντριά (613 τ.μ.) αποτελούμενα από λαμαρίνες και ξύλινες κατασκευές, στάβλος (263 τ.μ.) αποτελούμενος από τσιμεντόλιθους και σκεπή από λαμαρίνες, εγκατάσταση ποιμνίου αιγοπροβάτων και πτηνοτροφείου, μανδρότοιχος με σιδερένιους πασσάλους και πλέγμα μήκους 176,20 μ., διάφορα παλαιά αντικείμενα (παλιατζίδικο).

    Από το ΣτΕ ζήτησαν οι κληρονόμοι του ιδιοκτήτη των εγκαταστάσεων να ανακληθεί η απόφαση κατεδάφισης των επίμαχων κατασκευών.

     

    Το ΣτΕ απέρριψε την αίτηση των κληρονόμων και στην εν λόγω απόφασή του αφού ερμήνευσε το Σύνταγμα και την δασική κ.λπ. νομοθεσία έκρινε ότι 'οικοδομές, κτίσματα και πάσης φύσεως κατασκευές που έχουν ανεγερθεί είτε μέσα σε δημόσια ή ιδιωτικά δάση ή δασικές εκτάσεις είτε μέσα σε δημόσιες ή ιδιωτικές αναδασωτέες εκτάσεις οι οποίες έχουν καταστραφεί από πυρκαγιά ή από οποιαδήποτε άλλη αιτία, προερχόμενη από ανθρώπινη ενέργεια ή από φυσική αιτία, κατεδαφίζονται ύστερα από απόφαση του αρμοδίου οργάνου".

     

    Επίσης, αναφέρεται στην δικαστική απόφαση ότι "το μέτρο της κατεδάφισης αυθαιρέτων κατασκευών επιβάλλεται υποχρεωτικώς από τον νόμο, ανεξάρτητα από τον χαρακτήρα της έκτασης ως δημόσιας ή ιδιωτικής, διότι τυχόν δικαιώματα ιδιωτικού δικαίου σε δασική ή αναδασωτέα έκταση δεν αποκλείουν την εφαρμογή της νομοθεσίας, κατ' εφαρμογή της οποίας εκδόθηκε η πράξη κατεδάφισης αυθαιρέτων κατασκευών".

     

    Τέλος, αναφέρεται στην απόφαση του ΣτΕ, ότι για την κατεδάφιση αυθαιρέτων κατασκευών σε δασικές ή αναδασωτέες εκτάσεις δεν απαιτείται, να έχει προηγουμένως καταρτισθεί δασολόγιο, ούτε να έχει χαρακτηρισθεί η έκταση ως δασική, με τη διαδικασία του δασικού νόμου 998/1979 ούτε, να έχουν καταρτισθεί δασικοί χάρτες, αλλ' αρκεί να διαπιστώνεται αιτιολογημένα ο δασικός χαρακτήρας της έκτασης.

     

    Πηγή: http://www.ered.gr/e...ta_sto_Galatsi/

     

    Click here to view the είδηση

  2. Ο Δήμος Θεσσαλονίκης διοργανώνει το 1ο Αναπτυξιακό Συνέδριο με τίτλο «Θεσσαλονίκη 2030: Σχεδιάζοντας ένα άλλο αστικό μέλλον», σε συνεργασία με τη Μητροπολιτική Αναπτυξιακή Θεσσαλονίκης Α.Ε.

     

    Το συνέδριο θα πραγματοποιηθεί στις 30 Ιουνίου και στις 1 και 2 Ιουλίου και 2015, στο Δημαρχείο Θεσσαλονίκης (Οδός Βασ. Γεωργίου Α΄ 1, Αίθουσες Δημοτικού Συμβουλίου και Πολλαπλών Χρήσεων) στο πλαίσιο της συγκρότησης του πενταετούς Επιχειρησιακού Προγράμματος και σύμφωνα με τους Κοινοτικούς Κανονισμούς για την ολοκληρωμένη προσέγγιση στη χωρική και τη βιώσιμη αστική ανάπτυξη.

     

    Στη διάρκεια του συνεδρίου θα παρουσιαστεί το όραμα της Δημοτικής Αρχής για την επόμενη 15ετία και θα διεξαχθεί δημόσια συζήτηση με τους κοινωνικούς εταίρους πάνω στις προτεραιότητες και τις στρατηγικές του αναπτυξιακού σχεδιασμού της πόλης.

     

    Το πρόγραμμα του συνεδρίου διαμορφώνεται ως εξής:

     

    Τρίτη 30 Ιουνίου 2015

     

    10:00 - 13:30 / Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου

    Θέμα: «Αστικό περιβάλλον και βιώσιμη κινητικότητα»

    Υποδομές και δίκτυα, δημόσιος χώρος και ολοκληρωμένες αναπλάσεις, ενεργειακή εξοικονόμηση με βιοκλιματικές παρεμβάσεις, αναστροφή αστικής υποβάθμισης, βιώσιμη κινητικότητα και συστήματα δημοσίων συγκοινωνιών και διαχείριση κυκλοφορίας

    Κεντρική Εισήγηση: Θανάσης Παππάς, Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Περιβάλλοντος και Καθαριότητας

     

    18:00 - 21:30 / Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου

    Θέμα: «Κοινωνική πολιτική και Αλληλεγγύη»

    Ενεργητικές πολιτικές για την αντιμετώπιση της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού, αλληλεγγύη, δομές και παρεμβάσεις

    Κεντρική Εισήγηση: Καλυψώ Γούλα, Αντιδήμαρχος Κοινωνικής Πολιτικής και Αλληλεγγύης

     

    18:00 - 21:30 / Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων

    «Τουρισμός και εξωστρέφεια»: Εξωστρέφεια και διπλωματία πόλεων, τουριστική επιχειρηματικότητα, διεθνής προβολή και δικτύωση, ποιότητα υποδομών & υπηρεσιών, ξενοδοχειακό δυναμικό, τουριστική διασύνδεση με την ευρύτερη περιφερειακή τουριστική ζώνη επιρροής και τα σημαντικά τουριστικά σημεία ενδιαφέροντος

    Κεντρική Εισήγηση: Σπύρος Πέγκας, Αντιδήμαρχος Τουρισμού, Διεθνών Σχέσεων και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης

     

    Τετάρτη 1 Ιουλίου 2015

     

    10:00 - 13:30 / Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου

    «Διοικητική μεταρρύθμιση, συμμετοχή, ενδοδημοτική αποκέντρωση»: Σύγχρονη - λειτουργική δημοτική διοίκηση, ηλεκτρονική διακυβέρνηση και ψηφιακές υπηρεσίες προς τον πολίτη, ενδοδημοτικη αποκέντρωση, συμμετοχική δημοκρατία.

    Κεντρικές εισηγήσεις: Νίκος Φωτίου, Δημοτικός Σύμβουλος εντεταλμένος σε θέματα Ενδοδημοτικής Αποκέντρωσης, Βασίλης Κάππας, Ειδικός Σύμβουλος Δημάρχου Θεσσαλονίκης

     

    10:00 - 13:30 / Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων

    «Διαχείριση αστικών αποβλήτων»: Εκσυγχρονισμός συστημάτων αποκομιδής, διαλογή στην πηγή, διαχωρισμός ρευμάτων, ανάπτυξη υποδομών και συστημάτων επεξεργασίας, ενεργειακή αξιοποίηση

    Κεντρική Εισήγηση: Θανάσης Παππάς, Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Περιβάλλοντος και Καθαριότητας

     

    18:00 - 21:30 / Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου

    «Τοπική οικονομία και απασχόληση»: Ενεργητικές μορφές καταπολέμησης της ανεργίας, δράσεις τόνωσης της απασχόλησης, επιχειρηματικότητα, έρευνα, καινοτομία, δια βίου μάθηση

    Κεντρικές εισηγήσεις: Γεωργία Ρανέλλα, Αντιδήμαρχος Οικονομικών, Πέτρος Λεκάκης, Αντιδήμαρχος Ανάπτυξης

     

    18:00 - 21:30 / Αίθουσα Πολλαπλών Χρήσεων

    «Πολιτισμός» Μνημεία, μουσεία, τέχνη, φεστιβάλ, πολιτισμός ως ταυτότητα, πολιτισμός ως καθημερινότητα, πολιτισμός ως συμμέτοχη, παραγωγή και διάθεση σύγχρονου πολιτιστικού προϊόντος

    Κεντρική εισήγηση: Έλλη Χρυσίδου, Αντιδήμαρχος Πολιτισμού, Παιδείας και Αθλητισμού

     

    Πέμπτη 2 Ιουλίου 2015

     

    10:00 - 13:30, Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου

    «Διαδημοτική Συνεργασία και Χρηματοδοτικά Πρωτόκολλα»: Προοπτικές ενοποίησης του διαδημοτικού επιχειρησιακού σχεδιασμού και συντονισμός για την προώθηση σε χρηματοδοτικά εργαλεία της Ε προγραμματικής περιόδου έργων διαδημοτικής και υπερδημοτικης εμβέλειας, ο συντονιστικός ρόλος των αναπτυξιακών επιχειρήσεων

    Κεντρικές εισηγήσεις: Λίνα Λιάκου, Δημοτική Σύμβουλος Θεσσαλονίκης, Πρόεδρος και Διευθύνουσα Σύμβουλος Μητροπολιτικής Αναπτυξιακής Θεσσαλονίκης Α.Ε., Χρυσόστομος Καλογήρου, Στέλεχος Μ.Ο.Δ. Α.Ε., Σύμβουλος Συγχρηματοδοτούμενων Έργων και Αναπτυξιακών Προγραμμάτων στο Δήμο Θεσσαλονίκης

     

    18:00 - 21:30, Αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου

    «Θεσσαλονίκη 2030: Ένα όραμα για την πόλη»: Μια ενοποίηση της συζήτησης με τη συμβολή όλων των πολιτικών επιπέδων για τη νέα συμφωνία ανάπτυξης, τη διαβαθμιδική συνεργασία και τη δέσμευση του χρηματοδοτικού πλαισίου για την υλοποίηση της

    Κεντρική εισήγηση: Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης.

     

    Πηγή: http://www.buildnet....213&artid=15892

     

    Click here to view the είδηση

  3. Όπως μας ενημέρωσε ο εκπρόσωπός μας στην Δ.Ε. του ΤΣΜΕΔΕ κ. Ξ. Καρκαντζός, κατά τη συνεδρίαση της 22.06.2015 αποφασίστηκε:

     

    α. Η παράταση της προθεσμίας καταβολής τρεχουσών εισφορών ΤΣΜΕΔΕ α' εξαμήνου 2015 έως την 31.08.2015 &

     

    β. Η παράταση της προσθεσμίας ανάρτησης των σχετικών ειδοποιητηρίων μέχρι την 31.07.2015.

     

    Αναμένεται η επικύρωση της απόφασης αυτής κατά τη συνεδρίαση του Δ.Σ. του ΕΤΑΑ της 25.06.2015.

     

    Πηγή: http://www.pedmede.g...mid=520&lang=el

     

    Click here to view the είδηση

  4. Στη δημιουργία ενός φράγματος που θα εξασφαλίσει άφθονο νερό στην περιοχή της Τάφρου 66 και στην μεταφορά επεξεργασμένων αποβλήτων των κονσερβοποιείων οπωροκηπευτικών σε εγκατάσταση της περιοχής που παράγει από αυτά βιοαέριο και βιολίπασμα, προσανατολίζονται οι φορείς της Πέλλας και της Ημαθίας για την αντιμετώπιση των προβλημάτων της Τάφρου 66, η οποία κάθε χρόνο κατά την περίοδο μεταποίησης των φρούτων δέχεται τα λύματα των βιομηχανιών που δραστηριοποιούνται στο χώρο.

     

    Ενόψει της έναρξης της λειτουργίας των μονάδων αυτών στα τέλη Ιουνίου, το ζήτημα τέθηκε σήμερα σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας, παρουσία των αντιπεριφερειαρχών Πέλλας Θεόδωρου Θεοδωρίδη, και Ημαθίας Κώστα Καλαϊτζίδη, εκπροσώπων της Ένωσης Κονσερβοποιών Ελλάδος και των Βιομηχανιών Μεταποίησης Οπωροκηπευτικών και υπηρεσιακών παραγόντων.

     

    “Υπήρξαν κάποιες πολύ σημαντικές προτάσεις για να βελτιώσουμε την κατάσταση” επισημαίνει στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο προϊστάμενος Πολιτικής Προστασίας που ήταν παρών στη σύσκεψη, Χρήστος Μπιμπίτσος. Όπως είπε, η δημιουργία του φράγματος της Καλής θα μπορούσε να εξασφαλίσει άφθονο νερό για την άρδευση των καλλιεργειών και την διατήρηση της οικολογικής ισορροπίας στους υδάτινους αποδέκτες ώστε να μην υπάρχει μείωση των υδάτινων αποθεμάτων που συνεπάγεται λιγότερο νερό, λιγότερο οξυγόνο, νεκρά ψάρια και έντονη δυσοσμία. “Οι τοπικοί παράγοντες παρακολουθούν το όλο θέμα για το οποίο υπήρξε μια θετική εξέλιξη στο υπουργείο Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας ώστε να χρηματοδοτηθεί από πόρους του. Ελπίζουμε ότι θα ενταχθεί στο νέο ΕΣΠΑ», σημειώνει ο κ. Μπιμπίτσος.

     

    Σε ό,τι αφορά την πρόταση για την αξιοποίηση των επεξεργασμένων αποβλήτων των κονσερβοποιείων έτσι ώστε να μην καταλήγουν καθόλου επεξεργασμένα απόβλητα στους υδάτινους αποδέκτες, σχολίασε ότι υπάρχει μια εγκατάσταση στην Πέλλα η οποία μπορεί να δεχτεί αυτά τα επεξεργασμένα απόβλητα και να μετατρέψει τη λάσπη σε βιοαέριο και βιολίπασμα. “Αυτό μπορεί να γίνει και από φέτος σε μικρότερη κλίμακα και από τα επόμενα χρόνια πιο εντατικά” προσθέτει.

     

    Για την κατάσταση στην οποία βρίσκεται φέτος η Τάφρος 66, σχολιάζει ότι υπάρχει μια βελτίωση η οποία αποδίδεται στην αύξηση της τεχνογνωσίας των υπεύθυνων λειτουργίας των μονάδων επεξεργασίας των βιομηχανικών αποβλήτων. Ωστόσο αναφέρει ότι υπάρχουν και εγγενείς δυσκολίες που έχουν σαν αποτέλεσμα κάθε χρόνο να εμφανίζονται προβλήματα τα οποία είναι παροδικά και μικρής κλίμακας καθώς οι βιομηχανίες μεταποίησης λειτουργούν μέχρι τον Αύγουστο, οι εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων δέχονται μεγάλο όγκο αποβλήτων και χρειάζεται υψηλή εξειδίκευση του προσωπικού που έχει την ευθύνη λειτουργίας των συστημάτων επεξεργασίας αποβλήτων. “Υπάρχει υπερβολή σε απόψεις περί τοξικών ουσιών ή μεγάλης μόλυνσης της τάφρου 66. Τα απόβλητα είναι οργανικά και όταν παρατηρούνται θάνατοι ψαριών αυτό οφείλεται στη μείωση του οξυγόνου και όχι στην τοξικότητα των αποβλήτων. Πολλές φορές επιβαρύνεται η κατάσταση στους υδάτινους αποδέκτες το καλοκαίρι γιατί έχουμε μικρές ποσότητες νερού στις κοίτες επειδή χρησιμοποιούνται μεγάλες ποσότητες νερού για άρδευση από τους αγρότες” σχολιάζει.

     

    Σε κάθε περίπτωση, όπως αναφέρθηκε στη σύσκεψη, επιβάλλονται κάθε χρόνο πρόστιμα σε όσους παρανομούν. Τα στελέχη των εμπλεκόμενων υπηρεσιών αναφέρθηκαν ειδικότερα στο μηχανισμό περιβαλλοντικής παρακολούθησης της περιοχής και τους ελέγχους που διενεργούνται τακτικά αλλά και εκτάκτως από τις υπηρεσίες και από ανεξάρτητα κλιμάκια.

     

    Αντίστοιχες συσκέψεις αναμένεται να πραγματοποιηθούν και το επόμενο χρονικό διάστημα, σε όλη τη διάρκεια της λειτουργίας των βιομηχανιών μεταποίησης οπωροκηπευτικών.

     

    Πηγή: http://web.tee.gr/δη...

     

    Click here to view the είδηση

  5. Την άμεση εκκίνηση των εργασιών αναστήλωσης του ιστορικού γεφυριού της Πλάκας στα Τζουμέρκα, αποφάσισαν και προγραμμάτισαν χθες οι εμπλεκόμενοι φορείς, σε κοινή σύσκεψή τους στο υπουργείο Πολιτισμού.

     

    Η σύσκεψη εργασίας πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του αν. Υπουργού Πολιτισμού Νίκου Ξυδάκη με τη συμμετοχή του περιφερειάρχη Ηπείρου Αλέξανδρου Καχριμάνη, του Πρύτανη του ΕΜΠ Ιωάννη Γκόλια και του Δημάρχου Βορείων Τζουμέρκων Ιωάννη Σεντελέ, καθώς και του Αντιδημάρχου Βορείων Τζουμέρκων Δημήτρη Τσιλογιάννης, της κοσμήτορος της Αρχιτεκτονικής σχολής ΕΜΠ Ελένης Μαΐστρου, του καθηγητή Μεταλλευτικής ΕΜΠ Δημήτρη Καλιαμπάκου, της προϊστάμενης της Γενικής Διεύθυνσης Αναστήλωσης Μουσείων και Τεχνικών Έργων του Υπ. Πολιτισμού Ευγενίας Γατοπούλου και της διευθύντριας Αναστήλωσης Νεωτέρων και Σύγχρονων Μνημείων Αμαλίας Ανδρουλιδάκη.

     

    Συμφωνήθηκε κοινό χρονοδιάγραμμα ενεργειών ώστε να ξεκινήσουν πάραυτα οι πρώτες εργασίες στην περιοχή της Πλάκας, με στόχο να ολοκληρωθούν πριν το τέλος του 2016. Φορέας υλοποίησης του έργου είναι η περιφέρεια Ηπείρου. Συστήνεται επίσης επιστημονική επιτροπή παρακολούθησης των εργασιών, καθώς και μη κερδοσκοπική εταιρεία με σκοπό την υποδοχή δωρεών και χορηγιών. Ο πρύτανης του ΕΜΠ ενημέρωσε τον υπουργό για την παρουσίαση μελετών από καθηγητές και φοιτητές του ΕΜΠ για το γεφύρι της Πλάκας, η οποία θα λάβει χώρα στην Αθήνα τις πρώτες μέρες του Ιουλίου.

     

    "Το υπουργείο Πολιτισμού εγγυάται από την πλευρά του κράτους την υλοποίηση και ολοκλήρωση του έργου. Οι εμπλεκόμενοι φορείς βρίσκονται σε διαρκή συνεργασία ενώ δωρητές, όπως η οικογένεια Λούλη, έχουν ήδη δηλώσει την πρόθεσή τους να προβούν σε δωρεές ώστε να προχωρήσει η αναστήλωση του ιστορικού γεφυριού. Η σύσκεψη επιβεβαίωσε τη σύμπνοια όλων των εμπλεκομένων φορέων" δήλωσε ο αν. Υπουργός Πολιτισμού μετά το πέρας της σύσκεψης.

     

    Πηγή: http://www.buildnet....213&artid=15891

     

    Click here to view the είδηση

  6. Σήμερα Τετάρτη 24 Ιουνίου 2015 στις 11:00 π.μ. ο αρχιτέκτονας του Κέντρου Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ), Renzo Piano, θα παραχωρήσει συνέντευξη Τύπου για να παρουσιάσει την εξέλιξη του ΚΠΙΣΝ, εστιάζοντας στα στοιχεία περιβαλλοντικής βιωσιμότητας που αυτό διαθέτει.

     

    Παράλληλα σήμερα ολοκληρώνονται και οι εκδηλώσεις "Η Νύχτα Μέρα στο Πάρκο Σταύρος Νιάρχος". Το Πάρκο Σταύρος Νιάρχος άνοιξε για πρώτη φορά τις πόρτες του στο κοινό, με 4 ημέρες -και νύχτες- εκδηλώσεων. Από τις 21 έως και σήμερα 24 Ιουνίου, οι επισκέπτες είχαν και θα έχουν την ευκαιρία να ζήσουν μια μικρογραφία του μέλλοντος, μέσα από ένα πολυσυλλεκτικό πρόγραμμα δραστηριοτήτων, το οποίο θα αντανακλά τον πλούσιο προγραμματισμό της μετέπειτα λειτουργίας του Κέντρου Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ).

     

    Τις μέρες αυτές, το Πάρκο Σταύρος Νιάρχος έχει υποδεχτεί τους πρώτους του επισκέπτες και αναμένεται να υποδεχθεί και σήμερα και τους τελευταίους του επισκέπτες στα πλαίσια των εκδηλώσεων με ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα, το οποίο ξεκινά από το απόγευμα και διαρκεί έως το ξημέρωμα, κάνοντας με αυτόν τον τρόπο τη Νύχτα Μέρα!

     

    Δείτε εδώ όλη την συνέντευξη:

     

     

    Πηγή: http://www.buildnet....213&artid=15870 και http://www.snf.org/e...n,-renzo-piano/

     

    Click here to view the είδηση

  7. Eχουν στους υπολογιστές τους την πρώτη έκδοση του πρωτοπόρου, παγκοσμίως, λογισμικού ισογεωμετρικής ανάλυσης και σχεδίασης Geomiso. Η αξία του εκτιμάται σε 5 εκατ. ευρώ και η πρόβλεψη για κέρδη από την εμπορική του διάθεση έως το 2019 φτάνει συνολικά στα 51 εκατ. ευρώ. Αυτή η προοπτική, όμως, δεν είναι η πιο σημαντική για τη δεκαμελή ερευνητική ομάδα Geomiso, που από το γραφείο της στο Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου έχει βάλει στόχο τη δημιουργία και την κυριαρχία σε μια νέα παγκόσμια αγορά σχεδιασμού και ανάλυσης φορέων μηχανικού, δηλαδή προϊόντων και κατασκευών.

     

    Μέχρι σήμερα οι σχεδιαστές χρησιμοποιούσαν εξειδικευμένο λογισμικό για το σχεδιασμό ενός προϊόντος και έπειτα παρέδιδαν το σχέδιο στους μηχανικούς. Το Geomiso ενοποιεί τα δύο στάδια σε ένα λογισμικό, το οποίο υπερτερεί και στο κομμάτι του σχεδιασμού, γιατί ενσωματώνει τα πλέον σύγχρονα εργαλεία computer aided design (CAD), και στο κομμάτι της ανάλυσης, γιατί χρησιμοποιεί την ισογεωμετρική ανάλυση, η οποία αυξάνει την ακρίβεια των αποτελεσμάτων, μηδενίζει το γεωμετρικό λάθος και μειώνει τον υπολογιστικό χρόνο, έναντι της κυρίαρχης μέχρι σήμερα μεθόδου των πεπερασμένων στοιχείων. Γι’ αυτό χαρακτηρίζεται disruptive innovation, καινοτομία που διαταράσσει την υπάρχουσα αγορά και δημιουργεί μια νέα.

     

    Ο υποψήφιος διδάκτωρ της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών και συντονιστής της ομάδας κ. Παναγιώτης Καρακίτσιος είναι ο πρώτος Ελληνας ερευνητής που ασχολήθηκε με την ισογεωμετρική ανάλυση. Η πρώτη έκδοση του Geomiso βρίσκεται σε στάδιο δοκιμαστικής χρήσης, η οποία θα γίνει από τα Πανεπιστήμια Χάρβαρντ και Στάνφορντ. «Στόχος είναι μέχρι τον Σεπτέμβριο να έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση 700.000 ευρώ, ώστε το προϊόν να διατεθεί στην παγκόσμια αγορά για πρώτη φορά, από Ελληνες επιχειρηματίες». Θα απευθύνεται σε μηχανολόγους, αεροναυπηγούς και ναυπηγούς. Οι πελάτες θα μπορούν να το αγοράσουν ή να το χρησιμοποιούν μπαίνοντας στον σέρβερ της Geomiso με χρέωση ανάλογα με το χρόνο χρήσης.

     

    «Φιλοδοξία μας είναι να ηγηθούμε της νέας ενοποιημένης αγοράς και να δημιουργήσουμε συν τοις άλλοις θέσεις εργασίας για Ελληνες επιστήμονες υψηλού επιπέδου», επιμένει ο κύριος Καρακίτσιος. «Είμαστε υπερήφανοι που δεν εγκαταλείψαμε τη χώρα μας στην πιο δύσκολη περίοδο, πήγαμε αντίθετα στο ρεύμα, επιλέξαμε να μείνουμε εδώ και τα καταφέραμε».

     

     

    Εφαρμοσμένη Ερευνα: Geomiso, το πρώτο παγκοσμίως λογισμικό ισογεωμετρικής ανάλυσης και σχεδιασμού (CAD & CAE).

    Φορέας: Ερευνητική ομάδα Geomiso.

    Εκπρόσωπος: Παναγιώτης Καρακίτσιος.

     

    Πηγή: http://www.kathimeri...toys-mhxanikoys

     

    Δείτε περισσότερα: http://users.ntua.gr...GAProducts.html

     

    Click here to view the είδηση

    • Upvote 2
  8. Παράταση της προθεσμίας για την υποβολή των δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος φωτογραφίζει τροπολογία του υπουργείου Οικονομικών. Δεν θα αλλάξει όμως ο χρόνος καταβολής της πρώτης δόσης.

     

     

    Το δρόμο για παράταση της προθεσμίας υποβολής των δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος 2015 (ως τις 27 Ιουλίου) ανοίγει τροπολογία του υπουργείου Οικονομικών η οποία κατατέθηκε ως προσθήκη σε νομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών, κλείνοντας όμως κάθε ενδεχόμενο να παραταθούν ανάλογα και οι προθεσμίες εξόφλησης του φόρου.

     

    Με την τροπολογία, ορίζεται ότι ο φόρος εισοδήματος φυσικών προσώπων καταβάλλεται σε τρεις ισόποσες διμηνιαίες δόσεις η πρώτη στο τέλος Ιουλίου, η δεύτερη στο τέλος Σεπτεμβρίου και η τρίτη στο τέλος Νοεμβρίου.

     

    Η διάταξη αυτή αντικαθιστά την αντίστοιχη ισχύουσα του Κώδικα Φορολογίας Εισοδήματος η οποία προέβλεπε ότι η πρώτη δόση εξοφλείται έως το τέλος του επόμενου μήνα από την καταληκτική ημερομηνία υποβολής της δήλωσης και οι δύο επόμενες στο τέλος του τρίτου και πέμπτου μήνα από την αρχική προθεσμία.

     

    Με την ισχύουσα διάταξη, παράταση της προθεσμίας υποβολής της δήλωσης έως τα τέλη Ιουλίου (πιθανές ημερομηνίες η 20η ή η 27η Ιουλίου) θα μετέφερε και τις δόσεις στα τέλη Αυγούστου, Οκτωβρίου και Δεκεμβρίου ενδεχόμενο το οποίο προφανώς δεν είναι ανεκτό από τις δημοσιονομικές αντοχές του προϋπολογισμού.Έτσι με την τροπολογία Βαρουφάκη- Βαλαβάνη ανοίγει μεν ο δρόμος για παράταση της προθεσμίας υποβολής αλλά όχι και των προθεσμιών εξόφλησης των δόσεων.

     

    Με άλλες διατάξεις της τροπολογίας παρατείνετα η προθεσμία υποβολής του Ε9 έως τις 27 Ιουλίου και αυξάνεται ο χρόνος εξέτασης ενδικοφανών προσφυγών από τη Διεύθυνση Εσωτερικής Επανεξέτασης από τις 90 στις 120 ημέρες.

     

    Πηγή: http://www.euro2day....s-dhloseis.html

     

    Click here to view the είδηση

  9. Η ενεργειακή αυτονόμηση ενός ελληνικού νησιού μπορεί να φάνταζε σενάριο επιστημονικής φαντασίας μερικά χρόνια πριν, όμως σήμερα στην Τήλο γίνεται πραγματικότητα. Η Τήλος αλλάζει τα δεδομένα στην ενεργειακή πολιτική των νησιών μας, καθώς στα εδάφη της θα εφαρμοστεί και θα λειτουργήσει ένα πρωτοπόρο υβριδικό σύστημα παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας προερχόμενης αποκλειστικά από Ανανεώσιμες Πηγές (ΑΠΕ).

     

    Το πρόγραμμα TILOS, όπως ονομάζεται, έχει ενταχθεί στο Horizon 2020, το μεγαλύτερο χρηματοδοτικό πρόγραμμα της ΕΕ για την καινοτομία, λαμβάνοντας κατά τη φάση της αξιολόγησης την υψηλότερη βαθμολογία ανάμεσα σε 80 ανταγωνιστικά έργα. Στο πρόγραμμα συμμετέχουν 15 εταίροι από 7 ευρωπαϊκές χώρες με επικεφαλής την ερευνητική ομάδα του Εργαστηρίου Ήπιων Μορφών Ενέργειας και Προστασίας του Περιβάλλοντος του AΕΙ Πειραιά T.T. (πρώην ΤΕΙ Πειραιά), ενώ από τη χώρα μας συμμετέχουν ακόμα ο ΔΕΔΔΗΕ, το WWF Ελλάς και η Eunice, εταιρεία με μακροχρόνια δραστηριότητα στον χώρο των ΑΠΕ.

     

    Στο νησί θα εγκατασταθεί υβριδικός σταθμός παραγωγής ενέργειας από μικρής κλίμακας ΑΠΕ (ένα μεσαίου μεγέθους φωτοβολταϊκό πάρκο και μια μικρή ανεμογεννήτρια) σε συνδυασμό με συσσωρευτές (μπαταρίες) που θα εξομαλύνουν τις διαφορές ανάμεσα στη μεταβλητή παραγωγή από τις ΑΠΕ και την πραγματική ζήτηση σε ηλεκτρική ενέργεια των κατοίκων.

     

    Μέχρι σήμερα το νησί ηλεκτροδοτείται μέσω υποβρύχιας διασύνδεσης με το νησί της Κω, όπου λειτουργεί πετρελαϊκός σταθμός, αντιμετωπίζοντας συχνές, και αρκετές φορές μεγάλης διάρκειας, διακοπές ρεύματος παρά τις φιλότιμες προσπάθειες από την πλευρά του Διαχειριστή του δικτύου.

     

    Με την υλοποίηση του προγράμματος TILOS το σκηνικό θα αναστραφεί και το νησί θα αποτελέσει το πρώτο πραγματικά «πράσινο» νησί στη Μεσόγειο. Αλλά η πρωτοπορία του έργου δεν περιορίζεται στα σύνορα της Ευρώπης, καθώς για πρώτη φορά παγκοσμίως θα δημιουργηθεί ένα έξυπνο, αυτόνομο νησιωτικό μικροδίκτυο που θα βασίζεται στην παρουσία υβριδικού σταθμού με συμμετοχή μονάδων ΑΠΕ και σύγχρονης τεχνολογίας συσσωρευτών, η λειτουργία του οποίου θα επικουρείται από την εφαρμογή βέλτιστων τεχνικών διαχείρισης της ζήτησης.

     

    Σήμερα, πραγματοποιούνται στο νησί οι απαραίτητες μετρήσεις για την εύρεση των καταλληλότερων και πιο αποδοτικών ενεργειακά χώρων προς εγκατάσταση των φωτοβολταϊκών πλαισίων και της ανεμογεννήτριας, ενώ σύντομα αναμένεται η ανταπόκριση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας, ώστε να προχωρήσει η αδειοδοτική διαδικασία. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται επίσης στην εκπόνηση της σχετικής ορνιθολογικής μελέτης, απαραίτητης για την αποτελεσματική προστασία της ορνιθοπανίδας του νησιού, καθώς στην Τήλο κατοικούν μερικά σπάνια είδη πτηνών, όπως ο σπιζαετός (η Τήλος είναι στο σύνολό της προστατευόμενη περιοχή Natura 2000).

     

    Στις 7 – 9 Ιουλίου, η Τήλος θα υποδεχτεί και τους 15 εταίρους που μετέχουν στο πρόγραμμα για την πραγματοποίηση της δεύτερης συνεδριακής τους συνάντησης, όπου θα συζητηθούν η μέχρι τώρα πορεία και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των επιμέρους στόχων.

     

    «Η Τήλος είναι ένα μικρό ακριτικό νησί με πολλά προβλήματα, μικρή στήριξη αλλά και μεγάλο πείσμα. Παρά τις αντιξοότητες και τις αγκυλώσεις τολμάμε και προσπαθούμε πάντα για το καλύτερο, το διαφορετικό, το καινούργιο. Το πρόγραμμα TILOS είναι ένα καινοτόμο έργο πνοής, συνεπές με την παράδοση του νησιού μας στην προστασία του περιβάλλοντος, που θα το εντάξει στην παγκόσμια ενεργειακή πρωτοπορία, ανοίγοντας ταυτόχρονα νέους ορίζοντες στον τομέα του οικοτουρισμού και ενισχύοντας την εικόνα του νησιού μας διεθνώς», δήλωσε σχετικά η Δήμαρχος της Τήλου, Μαρία Καμμά-Αλιφέρη.

     

    «Έχουμε τη χρυσή ευκαιρία να αναδείξουμε τη δυναμική της νησιωτικής Ελλάδας προτάσσοντας την υιοθέτηση ενός νέου ενεργειακού μοντέλου, προσηλωμένου στην αποκεντρωμένη παραγωγή και την ήπια ανάπτυξη με στόχο τη μεγιστοποίηση του οφέλους για τις τοπικές κοινωνίες, επιδεικνύοντας παράλληλα σεβασμό στο περιβάλλον και τις οικολογικές αξίες των νησιωτών. Είμαστε ευγνώμονες στους κατοίκους της Τήλου για τη φιλόξενη στάση τους, φιλοδοξώντας στην από κοινού ανάπτυξη μιας καινοτόμας ενεργειακής λύσης με προοπτικές εφαρμογής σε πλήθος νησιωτικών συστημάτων», δήλωσε σχετικά ο Καθηγητής Ιωάννης Καλδέλλης, Διευθυντής του Εργαστηρίου Ήπιων Μορφών Ενέργειας και Προστασίας του Περιβάλλοντος του ΑΕΙ Πειραιά Τ.Τ.

     

    Ο Νίκος Μάντζαρης, υπεύθυνος ενεργειακής και κλιματικής πολιτικής του WWF Ελλάς, σημείωσε: «Το πρόγραμμα TILOS αποτελεί ένα από τα πλέον πρωτοποριακά προγράμματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ενεργειακή πολιτική. Καθώς η τεχνολογία στους τομείς των ΑΠΕ και της αποθήκευσης ενέργειας προχωρά με αλματώδεις ρυθμούς, η μετάβαση σε ένα ενεργειακό μοντέλο μηδενικών εκπομπών αποτελεί πλέον και ένα προσωπικό στοίχημα για τον καθένα από εμάς. Η επιτυχία του καινοτόμου αυτού προγράμματος στο νησί της Τήλου θα δημιουργήσει ένα νέο παράδειγμα ζωντανής οικονομίας που ελπίζουμε να βρει μιμητές τόσο στην Ελλάδα όσο και σε ολόκληρη τη Μεσόγειο με στόχο την απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα, την ενεργειακή ασφάλεια και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής».

     

    Πηγή: http://www.econews.g...nergeia-123153/

     

    Click here to view the είδηση

    • Upvote 1
  10. Στο σφυρί αντί €8,37 εκατ. βγαίνει το διαμέρισμα που χρησιμοποιούσαν ως βάση τους στο Λονδίνο ο Αριστοτέλης Ωνάσης και η Τζάκι Κένεντι και στο οποίο έμενε και η Χριστίνα.

     

    Το φωτεινό, ευρύχωρο και εντυπωσιακό διαμέρισμα των τριών υπνοδωματίων που βρίσκεται στο Mayfair διαθέτει μια σύγχρονη κουζίνα, μεγάλο κήπο και ένα εντυπωσιακό σαλόνι.

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Πηγή: http://www.ered.gr/e...ki_sto_Londino/

     

    Click here to view the είδηση

  11. Λήγει στις 30 Ιουνίου η εξάμηνη παράταση ισχύος του προσωρινού μητρώου ενεργειακών επιθεωρητών, η οποία δόθηκε με τροπολογία του τέως αναπληρωτή Υπουργού ΠΕΚΑ, κου Ταγαρά, το Δεκέμβριο του 2014.

     

    Ο λόγος για τον οποίο είχε δοθεί αρχικά η εξάμηνη παράταση ήταν ο πολύ μικρός αριθμός ενεργειακών επιθεωρητών που είχαν δώσει εξετάσεις & είχαν εγγραφεί στο οριστικό μητρώο. Σήμερα όμως, έξι μήνες μετά, η κατάσταση παραμένει αμετάβλητη, μιας και οι επιτυχόντες ενεργειακοί επιθεωρητές φτάνουν μόλις τους 205 σε όλη την Ελλάδα.

     

    Είναι προφανές πως μόλις 205 ενεργειακοί επιθεωρητές δεν επαρκούν για να καλύψουν τις υπάρχουσες ανάγκες σε όλη την Ελλάδα, ενώ ο ρυθμός με τον οποίο προστίθενται νέοι επιτυχόντες, δείχνει πως η κατάσταση δε θα αλλάξει άμεσα.

     

    Το ΥΠΑΠΕΝ θα πρέπει άμεσα να πάρει αποφάσεις σχετικά με το θέμα. Μια νέα παράταση θα έδινε μόνο μια προσωρινή διέξοδο στο πρόβλημα, μεταφέροντας την οριστική λύση του για μερικούς μήνες, λύση την οποία ζητούν σταθερά οι περισσότερες ενώσεις και οι περισσότεροι σύλλογοι μηχανικών.

     

    Με αφορμή τη λήξη της εξάμηνης παράτασης, διαβάστε παρακάτω ενδεικτικά την τοποθέτηση της Ανοιχτής Συνέλευσης Μηχανικών:

     

    "Στις 30 Ιουνίου λήγουν οι άδειες των 20000 ενεργειακών επιθεωρητών και θα συνεχίσουν να εκδίδουν πιστοποιητικά ενεργειακής απόδοσης μόνο οι 200 οι οποίοι πιστοποιήθηκαν από το ΤΕΕ μέσω εξετάσεων. Αυτό είναι ένα πρόβλημα που απασχολεί άμεσα τους 20000 ενεργειακούς επιθεωρητές αλλά και όλους τους μηχανικούς. Το ζήτημα δεν είναι μόνο τα πιστοποιητικά ενεργειακής απόδοσης. Πρέπει να μην επιτρέψουμε το συνεχή κατακερματισμό των επαγγελματικών μας δικαιωμάτων με συνεχείς πιστοποιήσεις μέσω εξετάσεων.

     

    Έχουμε αγωνιστεί πολλά χρόνια ώστε το δίπλωμα που αποκτάει ο μηχανικός να του παρέχει πλήρη επαγγελματικά δικαιώματα. Και αυτό το καταφέραμε, κόντρα σε αυτά που ζητά η «αγορά», δηλαδή τεμαχισμένες και εξειδικευμένες μικροδραστηριότητες για τους μηχανικούς και ουσιαστικά την αποσύνδεση των σπουδών μας από τα επαγγελματικά μας δικαιώματα.

     

    Δυστυχώς τα τελευταία χρόνια τα μεγάλα οικονομικά συμφέροντα μέσω της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των κυβέρνησεων προωθούν μία «αγορά επαγγελματικών προσόντων» κόντρα στα κατοχυρωμένα βάσει του διπλώματός μας πλήρη επαγγελματικά δικαιώματα.

     

    Στη διάρκεια αυτής της ολοκληρωτικής διάλυσης των επαγγελματικών μας δικαιωμάτων, πληρώνουμε πανάκριβα κάποια χαμηλού επιπέδου σεμινάρια σε ιδιωτικά κέντρα και στη συνέχεια ξαναπληρώνουμε ακριβά για να εξεταστούμε ώστε να πιστοποιηθούμε, για να μπορέσουμε να συνεχίσουμε να εξασκούμε ένα μικρό κομμάτι των δραστηριοτήτων που είχαμε έως τώρα δικαίωμα να εξασκούμε.

     

    Στην προσπάθεια αυτή οι κυβερνήσεις βρίσκουν πρόθυμο συμπαραστάτη το ΤΕΕ, το οποίο αντί να ασκεί το ρόλο του ως επιστημονικός συνεργάτης της πολιτείας, προστατεύοντας τα συμφέροντα των μελών του και ολόκληρης της κοινωνίας, γίνεται το δεξί χέρι του συστήματος με τη μετατροπή του σε φορέα πιστοποίησης των επαγγελματικών μας δικαιωμάτων.

     

    Σήμερα οι ενεργειακές επιθεωρήσεις είναι η αρχή. Η διοίκηση του ΤΕΕ (παλιά και νέα) έχει εκφράσει τη βούλησή της ώστε σε λίγο συνολικά να ελέγχει και να πιστοποιεί ατομικά επαγγελματικά προσόντα και να κατατάσσει σε βαθμίδες ατομικού επαγγελματικού δικαιώματος τα προσόντα αυτά.

     

    Οι περισσότεροι επιστημονικοί σύλλογοι (Πολιτικών Μηχανικών, Αρχιτεκτόνων, Μηχανολόγων – Ηλεκτρολόγων), αλλά και άλλοι φορείς που εκπροσωπούν τους μηχανικούς, όπως το Σωματείο Μισθωτών Τεχνικών και η Ανοιχτή Συνέλευση Μηχανικών, εκφράζοντας την αντίθεσή τους στην απονομή επαγγελματικών δικαιωμάτων στους μηχανικούς με συνεχείς πιστοποιήσεις μέσω εξετάσεων, κάλεσαν τους συναδέλφους μηχανικούς να απέχουν από την εξεταστική διαδικασία. Έτσι κατά τη διάρκεια των τελευταίων 14 μηνών που το ΤΕΕ διενεργεί τις εξετάσεις για τους ενεργειακούς επιθεωρητές, από τους περίπου 20000 ενεργειακούς επιθεωρητές που είναι εγγεγραμμένοι στο μητρώο των προσωρινών ενεργειακών επιθεωρητών, έχοντας πληρώσει από 400 έως 1000 ευρώ ο καθένας για σεμινάρια, ελάχιστοι αποδέχτηκαν να συμμετάσχουν σε αυτή την εξεταστική διαδικασία και ακόμα λιγότεροι πέτυχαν στις εξετάσεις με αποτέλεσμα σήμερα να έχουν πιστοποιηθεί μέσω εξετάσεων περίπου 200 ενεργειακοί επιθεωρητές.

     

    Καταφέραμε λοιπόν να ακυρώσουμε τις εξετάσεις στην πράξη μη αποδεχόμενοι τον τρόπο αυτό απονομής επαγγελματικών δικαιωμάτων. Οι αρμόδιοι υπουργοί της προηγούμενης κυβέρνησης αφουγκραζόμενοι την βούληση των συναδέλφων μηχανικών, έδωσαν 2 προσωρινές παρατάσεις στις άδειες των 20000 ενεργειακών επιθεωρητών, χωρίς βέβαια να κάνουν αυτό που ζητούν οι μηχανικοί και να ακυρώσουν τις εξετάσεις. Η τελευταία παράταση λήγει στις 30 Ιουνίου και υπάρχει ο κίνδυνος χιλιάδες μηχανικοί να βρεθούν αποκλεισμένοι από τη διενέργεια ενεργειακών επιθεωρήσεων, χάνοντας ακόμα και αυτό το μικρό εισόδημα που μπορούσαν να έχουν.

     

    Απαιτούμε από τη νέα κυβέρνηση μέσω των αρμόδιων υπουργών να δώσει ένα τέλος στη συνεχή υποβάθμιση των διπλωμάτων μας. Να δώσει ένα τέλος στη συνεχή περικοπή των κατοχυρωμένων επαγγελματικών μας δικαιωμάτων και να ακυρώσει τις εξετάσεις που έχουν ήδη ακυρωθεί από τη μεγάλη πλειοψηφία των μηχανικών."

     

    Πηγή: http://www.b2green.g...D=25764&lang=el

     

    Click here to view the είδηση

    • Upvote 1
  12. Ευκολίες αποπληρωμής των λογαριασμών ρεύματος, ανακοίνωσαν την περασμένη εβδομάδα, ο αρμόδιος υπουργός Περιβάλλοντος Παναγιώτης Λαφαζάνης και ο επικεφαλής της ΔΕΗ Εμμανουήλ Παναγιωτάκης.

     

    Αμφότεροι υποσχέθηκαν σύντομα ανακοινώσεις και για τη μείωση του ενεργειακού κόστους, ωστόσο, η εξέλιξη του μείγματος καυσίμων τους πρώτους μήνες του έτους, η οποία χαρακτηρίζεται από τη συνεχιζόμενη υποχώρηση του λιγνίτη υπέρ των ΑΠΕ και των εισαγωγών, δεν αφήνουν κανένα τέτοιο περιθώριο αλλά αντίθετα οδηγούν σε αύξηση του ενεργειακού κόστους.

     

    Η συμμετοχή του λιγνίτη, του φθηνού «εθνικού» καυσίμου στο μείγμα ηλεκτροπαραγωγής ακολουθεί τα τελευταία χρόνια σταθερά φθίνουσα πορεία, φθάνοντας τον Απρίλιο του 2015 στο 30% που αποτελεί και το χαμηλότερο ιστορικό επίπεδο. Το πρώτο τρίμηνο έτους, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΛΑΓΗΕ, η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας αυξήθηκε σε ποσοστό 8,4% -αποτέλεσμα κυρίως της χρήσης ηλεκτρικών συσκευών για θέρμανση από τα νοικοκυριά- και καλύφθηκε σε ποσοστό 24% από εισαγωγές. Η λιγνιτική παραγωγή το ίδιο διάστημα μειώθηκε σε ποσοστό 21,6%, περιορίζοντας τη συνολική συμμετοχή του λιγνίτη στην ηλεκτροπαραγωγή στο 34% έναντι 45% τα προηγούμενα χρόνια. Το ποσοστό συμμετοχής των μονάδων φυσικού αερίου περιορίστηκε στο 11%, ενώ οι ΑΠΕ κάλυψαν το 10% της ζήτησης. Εντυπωσιακά είναι και τα στοιχεία για την παραγωγή της ΔΕΗ το πρώτο τετράμηνο του έτους που δείχνουν υποχώρηση της λιγνιτικής παραγωγής σε ποσοστό 23,6%, του φυσικού αερίου σε ποσοστό 41,1% και υπερδιπλασιασμό των εισαγωγών, που εμφανίζονται αυξημένες σε ποσοστό 57% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2014.

     

    Posted Image

     

    Η δέσμευση του κ. Λαφαζάνη για μείωση του ενεργειακού κόστους σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις, είναι αδύνατον να τηρηθεί, χωρίς μέτρα αναστροφής αυτής της εξέλιξης. Μείωση της συμμετοχής του λιγνίτη στην ηλεκτροπαραγωγή σημαίνει αυτόματα αύξηση του κόστους παραγωγής, αφού πρόκειται για το φθηνότερο καύσιμο. Το ύψος της αύξησης εξαρτάται κάθε φορά από το καύσιμο που υποκαθιστά τον λιγνίτη, με την υψηλότερη επιβάρυνση να προκύπτει όταν πρόκειται για τις ΑΠΕ.

     

    Επιβάρυνση

     

    Οταν το λιγνιτικό κόστος παραγωγής με βάση τα στοιχεία της ΔΕΗ -που αμφισβητούνται από την αγορά ως υπερκοστολογημένα- προσδιορίζεται στα 59 ευρώ η μεγαβατώρα και το μέσο κόστος παραγωγής της ενέργειας που παράγεται από ΑΠΕ στα 149,4 ευρώ η μεγαβατώρα, για τους καταναλωτές προκύπτει υπερδιπλάσια επιβάρυνση ακόμη και όταν καταναλώνουν τις ίδιες κιλοβατώρες, όταν ο αριθμός αυτών που παρήχθησαν από λιγνίτη έχουν μειωθεί και έχουν υποκατασταθεί από «πράσινες» κιλοβατώρες. Οι προβλέψεις του ΑΔΜΗΕ (Διαχειριστή του Συστήματος) για αύξηση της συμμετοχής των ΑΠΕ μέχρι το 2020, σε συνδυασμό με την απόσυρση λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ,επίσης μέχρι το 2020, αλλά και τη χαμηλή απόδοση συνολικά του λιγνιτικού δυναμικού της επιχείρησης, οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια σε περαιτέρω αύξηση του ενεργειακού κόστους.

     

    Από το 2016 και σταδιακά μέχρι το 2020 η ΔΕΗ θα πρέπει να αποσύρει ή να θέσει σε καθεστώς εφεδρείας εκτάκτων αναγκών 11 μονάδες συνολικής ισχύος 1.755 MW εκ των οποίων τα 507 MW είναι λιγνιτικά και προέρχονται από τις μονάδες Πτολεμαΐδα 2, 3, και 4 και τη μονάδα Λίπτολ. Ο ΑΔΜΗΕ εκτιμά ως πολύ πιθανή την απόσυρση το 2020 και των μονάδων Αμύνταιο 1 και 2 (273 MW εκάστη), καθώς και όλες τις μονάδες του ΑΗΣ Καριδάς (σύνολο 1.110 MW). Aυτό σημαίνει ότι το 2020 η εγκατεστημένη λιγνιτική ισχύς της ΔΕΗ από τα 4.930 MW σήμερα θα περιοριστεί έως και στα 2.767 MW. Στην περίπτωση που προχωρήσει η υλοποίηση της νέας λιγνιτικής μονάδας της Πτολεμαΐδας ισχύος 600 MW, η λιγνιτική παραγωγή θα ανέλθει στα 3.367 MW. Tην ίδια περίοδο, σύμφωνα με τη μελέτη επάρκειας ισχύος του συστήματος για την περίοδο 2013-2020 του ΑΔΜΗΕ η εγκατεστημένη ισχύς από ΑΠΕ θα φτάσει από τα 4.687 MW σήμερα στα 7.369 MW.

     

    H υφιστάμενη κατάσταση των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ όπως και των ορυχείων, αν δεν γίνουν οι αναγκαίες επενδύσεις εκσυγχρονισμού, θα οδηγήσει σε περαιτέρω μείωση της λιγνιτικής παραγωγής. Η νέα διοίκηση της επιχείρησης έχει θέσει ως προτεραιότητα την ανασυγκρότηση του λιγνιτικού της δυναμικού και έχει ήδη εγκρίνει τις πρώτες επενδύσεις για συντήρηση εξοπλισμού που μένει αναξιοποίητος όπως και τις αναγκαίες προσλήψεις προσωπικού για τη λειτουργία τους. Χαρακτηριστική της απαξίωσης του λιγνιτικού δυναμικού της ΔΕΗ είναι η περίπτωση της Μονάδας Μελίτη στη Φλώρινα, που αποτελεί την πιο σύγχρονη και υψηλής απόδοσης μονάδα της ΔΕΗ. Ωστόσο, εμφανίζει συντελεστή απόδοσης μόλις 19%, καθώς ο σχεδιασμός για τη λειτουργία της προέβλεπε τροφοδοσία από το ορυχείο Κλειδί που δεν μπορεί να λειτουργήσει.

     

    Πηγή: http://www.kathimeri...zei-perissotero

     

    Click here to view the είδηση

  13. Ψηφιακό έλλειμμα συνεχίζει να εμφανίζει η Ελλάδα, με τη χώρα να απέχει από τους περισσότερους στόχους της Ψηφιακής Ατζέντας 2020 (Digital Agenda 2020), αν και η Ε.Ε. δείχνει – συνολικά - να επιτυγχάνει τους στόχους, που έχει θέσει για την ψηφιακή οικονομία και κοινωνία.

     

    Αυτή την εικόνα αποτυπώνουν τα στοιχεία, που δημοσιοποίησε η επιτροπή για το Digital Agenda Scoreboard 2015, τα οποία αξιοποιούν εν μέρει και το δείκτη Δείκτη Ψηφιακής Οικονομίας και Κοινωνίας (Digital Economy and Society Index-DESI), καθώς και για την πορεία επίτευξης της Ψηφιακής Ατζέντας.

     

    Και οι τρεις αξιολογήσεις διαπιστώνουν ότι οι επιδόσεις της Ελλάδας στους βασικότερους ψηφιακούς δείκτες υπολείπεται του κοινοτικού μέσου όρου, με τη χώρα να βρίσκεται στις τελευταίες θέσεις της σχετικής κατάταξης. Επιπλέον, η Ελλάδα, όπως δείχνουν τα στοιχεία, πορεύεται με βραδύ βηματισμό στη σύγκλιση της με την Ε.Ε. στους στόχους της Ψηφιακής Ατζέντας.

     

    Υστέρηση

     

    Ο δείκτης Digital Economy and Society Index-DESI αξιολογεί τις εθνικές επιδόσεις των χωρών με βάση έξι βασικούς παράγοντες: Συνδεσιμότητα, Ανθρώπινο Κεφάλαιο, Χρήση του Διαδικτύου, Ενσωμάτωση της Ψηφιακής Τεχνολογίας, Ψηφιακές Δημόσιες Υπηρεσίες και Έρευνα-Ανάπτυξη (R&D).

    Σύμφωνα με την ανάλυση των στοιχείων, αν και η Ελλάδα παρουσιάζει πρόοδο σε επιμέρους τομείς, αξιολογείται ως η τρίτη λιγότερο αναπτυγμένη ψηφιακά χώρα της Ε.Ε., καθώς κατατάσσεται 26η μεταξύ των 28 κρατών - μελών της Ε.Ε.

     

    Αναλυτικά, σε ότι αφορά τη Συνδεσιμότητα, η Ελλάδα βρίσκεται (για το 2015) στην 26η θέση της Ε.Ε., συγκεντρώνοντας βαθμολογία 0,42, από την 28η το 2014. Αν και το 99% των ελληνικών νοικοκυριών καλύπτονται από σταθερές ευρυζωνικές γραμμές, πρόσβαση σε δίκτυα Νέας Γενιάς (Next-generation Access -NGA), που εξασφαλίζουν ταχύτητες τουλάχιστον 30 Mbps download, έχει μόλις το 34% των σπιτιών, πολύ κάτω από το μέσο Κοινοτικό όρο του 68%.

     

    Όσον αφορά το Ανθρώπινο Κεφάλαιο, η Ελλάδα, με βαθμολογία 0,36, καταλαμβάνει, επίσης, στην 26η θέση μεταξύ των χωρών της Ε.Ε., θέση την οποία κατείχε και το 2014. Όπως αναφέρει σχετικά η Επιτροπή, η Ελλάδα, για να επιτύχει την ψηφιακή ανάπτυξη σε οικονομικό και κοινωνικό επίπεδο είναι ανάγκη να ενισχύσει τη σχέση των πολιτών της με το Διαδίκτυο. Σύμφωνα με όσα σχολιάζουν οι συντάκτες του κειμένου, η Ελλάδα έχει ένα από τα χαμηλότερα ποσοστά χρήση του Internet στην Ε.Ε. (59%), ενώ το 33% του πληθυσμού δεν έχει κάνει ποτέ χρήση (18% ο μέσος κοινοτικός όρος).

     

    Επίσης, μόνο το 45% των Ελλήνων διαθέτει, τουλάχιστον, ένα βασικό επίπεδο ψηφιακών δεξιοτήτων, την ίδια στιγμή που η χώρα έχει το δεύτερο χαμηλότερο ποσοστό ειδικών σε ΤΠΕ στο σύνολο του εργατικού δυναμικού της μεταξύ όλων των χωρών της Ε.Ε. (1,4%). Επίσης, έχει χαμηλότερες επιδόσεις σε σχέση με το μέσο όρο της Ε.Ε. όσον αφορά τους πτυχιούχους STEM (θετικών επιστημών, τεχνολογίας, μηχανικής και μαθηματικών), με το 1,4% των Ελλήνων, ηλικίας 20-29 ετών, να έχουν πτυχίο αυτής της κατηγορίας.

     

    Χρήση Διαδικτύου


     

    Στη Χρήση του Διαδικτύου, δείκτης που μετρά που αφιερώνουν οι χρήστες το χρόνο τους κατά την περιήγηση στο Διαδίκτυο, η Ελλάδα βαθμολογείται με 0,37 και βρίσκεται στην 25η θέση μεταξύ των χωρών της Ε.Ε. για το 2015, θέση αντίστοιχη με αυτήν που κατείχε το 2014. Σύμφωνα με τα στοιχεία, οι επιδόσεις της Ελλάδας, που την κρατούν χαμηλά στην κατάταξη, σχετίζονται με τη χαμηλή δραστηριότητα στο online banking και το online shopping. Τα ποσοστά των Ελλήνων, που χρησιμοποιούν ηλεκτρονικές τραπεζικές υπηρεσίες (21%) ή πραγματοποιούν ηλεκτρονικές αγορές (40%), είναι πολύ χαμηλότερα από το μέσο όρο της Ε.Ε. (57% και 63% αντίστοιχα).

     

    Στις επιχειρήσεις

     

    Όσον αφορά στο δείκτη ενσωμάτωσης της Ψηφιακής Τεχνολογίας από τις επιχειρήσεις, αποτελεί τον τομέα, στον οποίο η Ελλάδα έχει καλύτερες - σε σύγκριση με τις άλλες παραμέτρους - επιδόσεις, δεδομένου ότι έχει βαθμολογηθεί με 0,26 και βρίσκεται στην 23η θέση μεταξύ των χωρών της Ε.Ε. Πάντως, η χώρα είχε καταφέρει να καταλάβει μέχρι και την 20η θέση το 2014.

    Συνολικά, το ποσοστό των επιχειρήσεων, που χρησιμοποιούν τεχνολογίες, όπως ηλεκτρονική ανταλλαγή πληροφοριών (40%) και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης (17%) είναι υψηλότερο από το μέσο όρο της Ε.Ε. (31% και 14% αντίστοιχα). Ωστόσο, δεν υπάρχουν πολλές ελληνικές επιχειρήσεις, που χρησιμοποιούν RFID (2,6%), ηλεκτρονικά τιμολόγια (4,8% το 2014) ή υπηρεσίες υπολογιστικού νέφους (4,7%). Πολύ λίγες ΜμΕ στην Ελλάδα πραγματοποιούν πωλήσεις μέσω Διαδικτύου (9,1%) και ακόμη λιγότερες πραγματοποιούν διαδικτυακές πωλήσεις σε άλλα κράτη - μέλη της Ε.Ε. (4,3%).

     

    Στις δημόσιες υπηρεσίες

     

    Οι Ψηφιακές Δημόσιες Υπηρεσίες είναι ο τομέας, όπου η Ελλάδα έχει επιτύχει την καλύτερη θέση σε σχέση με τις υπόλοιπες παραμέτρους. Με βαθμολογία 0,35, βρίσκεται στην 21η θέση από την 27η πέρυσι, ωστόσο, οι επιδόσεις είναι χαμηλότερες από το μέσο όρο της Ε.Ε., όσον αφορά τους περισσότερους δείκτες ψηφιακών δημόσιων υπηρεσιών.

     

    Η βαθμολογία της Ελλάδας είναι υψηλότερη από το μέσο όρο της Ε.Ε. στο ποσοστό των χρηστών του Διαδικτύου, που έχουν υποβάλει συμπληρωμένα έντυπα στη δημόσια διοίκηση (38%). Ωστόσο, μόνο το 17% των Ελλήνων γενικών ιατρών ανταλλάσσουν ιατρικά δεδομένα με ηλεκτρονικά μέσα, έναντι 36% στην Ε.Ε. Επιπλέον, η Ελλάδα πρέπει να αυξήσει τις επιδόσεις της σε σχέση με την ηλεκτρονική συνταγογράφηση, καθώς μόνο το 18% των γενικών ιατρών διαβιβάζουν ηλεκτρονικά συνταγές στους φαρμακοποιούς.

     

    Πηγή: http://www.ered.gr/e...s_stin_Ellada_/

     

    Click here to view the είδηση

  14. Κρίσιμη για την ελληνική οικονομία χαρακτήρισε την επίτευξη συμφωνίας μεταξύ Ελλάδας και πιστωτών η διοίκηση της τράπεζας. Ποιο χαρακτήρισε ως το μεγαλύτερο πρόβλημα των τραπεζών. δήλωσαν οι Γ. Γαμβρίλης και Αλ. Αντωνόπουλος.

     

     

    Tην ανάγκη για την επίτευξη όσο το δυνατόν πιο σύντομα της συμφωνίας μεταξύ Ελλάδας και εταίρων τόνισε ο πρόεδρος της Attica Bank ΑΤΤ, Γ. Γαμβρίλης κατά τη ΓΣ των μετόχων της τράπεζας.

     

    Η διοίκηση της τράπεζας τόνισε ότι η επίτευξη της συμφωνίας θα μειώσει το επενδυτικό ρίσκο της ελληνικής οικονομίας και θα βοηθήσει σε σημαντικό βαθμό την επιτυχή ολοκλήρωση της αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου της τράπεζας κατά 434 εκατ.

     

    «Στο δύσκολο και ασφυκτικό περιβάλλον η Attica Bank ΑΤΤ επέδειξε αξιοσημείωτη σταθερότητα και άντεξε στην πίεση, παραμένοντας αυτόνομη και ισχυρή. Ενισχυτικά σε αυτή τη διαπίστωση ήταν και τα αποτελέσματα του πρώτου Τριμήνου της Τράπεζας, στα οποία επιγραμματικά θα αναφέρω τρία ενδεικτικά στοιχεία: Αύξηση των οργανικών κερδών κατά 17,7 %, μείωση των λειτουργικών εξόδων κατά 13.3 %, ενώ ο συνολικός δείκτης κεφαλαίου διαμορφώθηκε στο 8,4 %», δήλωσε ο κ. Γαμβρίλης.

     

    Παίρνοντας το λόγο ο CEO Αλ. Αντωνόπουλος αποκάλυψε ότι υπάρχουν επενδυτικά ταμεία του εξωτερικού τα οποία έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για τη συμμετοχή τους στην ΑΜΚ, ωστόσο και αυτά αναμένουν να λήξει το μέγα ζήτημα που δεν είναι άλλο από το deal με τους εταίρους.

     

    «Το μεγαλύτερο πρόβλημα του τραπεζικού συστήματος κατά την τρέχουσα περίοδο είναι οι συνθήκης περιορισμένης ρευστότητας λόγω της εκροής καταθέσεων και της εξάρτησης των τραπεζών από τον ELA», υπογράμμισε ο CEO και πρόσθεσε πως «το πρόβλημα των κόκκινων δανείων εφόσον επιτευχθεί η συμφωνία μπορεί να αντιμετωπιστεί με τη στήριξη των νομισματικών πολιτικών της ΕΚΤ.»

     

    O ίδιος πρόσθεσε πως «στόχος της Attica Bank ΑΤΤ, της μόνης εισηγμένης μη συστημικής τράπεζας στη χώρα μας, χωρίς συμμετοχή του ΤΧΣ στο κεφάλαιο της, είναι να συμμετάσχει και να συνδράμει σε όλες τις προσπάθειες που αποσκοπούν στην αύξηση της ρευστότητας και στη χρηματοδότηση της ελληνικής οικονομίας, με έμφαση στους τομείς των υποδομών/ κατασκευών, της ενέργειας, των εξαγωγών και του τουρισμού, αλλά κυρίως υποστηρίζοντας τον μικρομεσαίο επιχειρηματία, τον πυρήνα της εγχώριας οικονομικής δραστηριότητας.

     

    «Το 2013 η Τράπεζα κατάφερε να ανακεφαλοποιηθεί με δικά της μέσα, παραμένοντας αυτόνομη. Τώρα, το 2015, με τη στήριξη του βασικού μετόχου και των λοιπών μετόχων μας, θα τα καταφέρουμε και πάλι, ενώ παράλληλα ενισχύουμε τις ενέργειες μας για τη δημιουργία εσωτερικού κεφαλαίου», τόνισε ο κ. Αντωνόπουλος.

     

    Δυο ξένα funds

     

    Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του Euro2day.gr ενδιαφέρον για να μπουν στην ΑΜΚ έχουν εκφράσει δυο ξένα επενδυτικά funds,ενώ το ΤΣΜΕΔΕ, αν χρειαστεί, θα καλύψει ποσοστό άνω του 51% της ΑΜΚ.

     

    Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι τα δυο funds συν το ΤΣΜΕΔΕ αναμένεται να καλύψουν ποσοστό ανω του 75% της επικείμενης ΑΜΚ.

     

    Πηγή: http://www.euro2day....i-na-mpoyn.html

     

    Click here to view the είδηση

  15. Κάτω από τους δρόμους του Λονδίνου υπάρχουν δεκάδες σταθμοί του μετρό που έχουν πέσει σε αχρηστία και εγκατάλειψη. Στα πλαίσια της ανακαίνισης, το Transport for London, θα δώσει ζωή σε κάποιους από αυτούς τους σταθμούς-φάντασμα».

     

    Ο σταθμός Down Street ή όπως τον αποκαλούν οι Άγγλοι, ο σταθμός του Τσώρτσιλ, κάτω από αυτήν την οδό έκλεισε το 1932 γιατί δεν υπήρχαν αρκετοί επιβάτες που χρησιμοποιούσαν αυτό τον σταθμό γιατί ήταν πολύ κοντά σε δύο άλλους σταθμούς του μετρό πολύ πιο κεντρικούς.

     

    Όμως ο σταθμός αυτός έχει ιστορική αξία για το Λονδίνο, καθώς χρησιμοποιήθηκε, αφού ήταν εκτός λειτουργία, ως ένα από τα μυστικά καταφύγια του Ουίστον Τσώρτσιλ και των υπουργών του κατά την διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

    Ο Οργανισμός Μεταφορών του Λονδίνου θέλει να «ξαναγεννηθεί» ο σταθμός αυτός και να χρησιμοποιηθεί ως μουσείο, γκαλερί ενώ θα υπάρξουν εστιατόρια και θέατρο!

     

    Η Down Street, βρίσκεται στην γραμμή Piccadilly ανάμεσα στο Hyde Park Corner και το Green Park, όπου βρίσκεται το Mayfair, μια από τις πλουσιότερες συνοικίες του Λονδίνου.

     

    Το Bloomberg εισέβαλε ενδότερα για να μάθουμε περισσότερα. Στο βίντεο που ακολουθεί, θαυμάστε αυτόν τον ιστορικό σταθμό.

     

     

    Πηγή: http://www.newmoney....a-sto-londino και http://michanikos-on...s.php?aID=15541

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Click here to view the είδηση

  16. Πριν από πέντε χρόνια οι κινεζικές επιχειρήσεις στην Αμερική ήταν ελάχιστες και προσέφεραν μόνο 15.000 θέσεις εργασίας στους Αμερικανούς.

     

    Πλέον, όμως, έχουν εισβάλει για τα καλά στην πρώτη οικονομία του κόσμου και προσφέρουν περίπου 80.000 θέσεις εργασίας πλήρους απασχόλησης στις ΗΠΑ, με τις επενδύσεις τα τελευταία 15 χρόνια να έχουν φθάσει το ποσό των $46 δισ..

     

    Στη διαπίστωση αυτή καταλήγει μελέτη της αμερικανικής εταιρείας Rhodium Group και όπως αναφέρει βάσει των πορισμάτων της έρευνας οι κινεζικές επενδύσεις στην πρώτη οικονομία του κόσμου θα έχουν φτάσει κάπου ανάμεσα στα $100 και τα $200 δισ. μέχρι το 2020. Σε περίπτωση που επιβεβαιωθεί η πρόβλεψη αυτή, τότε οι κινεζικές επενδύσεις στις ΗΠΑ θα έχουν δημιουργήσει από 200.000 έως 400.000 θέσεις εργασίας.

     

    Όπως είχε γράψει και σε παλαιότερο δημοσίευμά του το ered.gr οι κινέζικες εταιρίες και επενδυτές επενδύουν λεφτά σε οτιδήποτε στην Αμερική. Από εργοστάσια χαλκού μέχρι ακίνητη περιουσία.

     

    Ήδη αύτη τη στιγμή οι Κινέζοι επενδυτές είναι οι μεγαλύτεροι κάτοχοι του κρατικού χρέους της Αμερικής και αγοράζουν συνέχεια ακίνητη περιουσία υψηλού κύρους όπως το Waldorf Astoria Hotel. Οι περιοχές που έχουν ωφεληθεί σε μεγαλύτερο βαθμό είναι το Τέξας, η Νέα Υόρκη και η νότια Καρολίνα.

     

    Τα στοιχεία της εν λόγω έρευνας αποδυναμώνουν σαφώς το επιχείρημα που μονίμως επικαλείται η αμερικανική πλευρά στις εμπορικές της διενέξεις με το Πεκίνο για τη ζημία που υφίσταται η αμερικανική οικονομία επειδή «μετακομίζουν» θέσεις εργασίας από τις ΗΠΑ στην Κίνα. Διαπιστώθηκε, άλλωστε, ότι μέχρι τα τέλη του περασμένου έτους, Κινέζοι επενδυτές είχαν ιδρύσει σχεδόν 1.600 επιχειρήσεις στην επικράτεια των ΗΠΑ. Οπως, πάντως, επισημαίνει σχετικό ρεπορτάζ των Financial Times, οι κινεζικές επενδύσεις αποτελούν ακανθώδες θέμα σε μερικούς τομείς, όπως αυτός των στρατιωτικών τους εφαρμογών. Πολλοί Αμερικανοί πολιτικοί προειδοποιούν, άλλωστε, ότι οι επενδυτές από την Κίνα αργά ή γρήγορα θα επωφεληθούν από το φθηνό εργατικό δυναμικό που προσφέρεται στη χώρα τους και τελικά θα επαναφέρουν σε αυτήν τις θέσεις εργασίας.

     

    Πηγή: http://www.ered.gr/e..._Amerikanous/

     

    Click here to view the είδηση

  17. Θετική έκβαση είχε για τους εργαζομένους του Ινστιτούτου Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (ΙΓΜΕ, γνωστό σήμερα και ως Εθνικό Κέντρο Βιώσιμης & Αειφόρου Ανάπτυξης) η χθεσινή συνάντηση με τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών, Δ. Μάρδα.

     

    Οπως περιγράφουν, έπειτα από κινητοποίηση στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, έλαβαν τη διαβεβαίωση ότι έως την Τετάρτη θα έχει μπει και η τελευταία υπογραφή από πλευράς αν. υπουργού στην αναγκαία κοινή υπουργική απόφαση (ΚΥΑ) για την ανασύσταση του Ινστιτούτου ως φορέα έρευνας του ορυκτού πλούτου, στο πλαίσιο της ανάγκης παραγωγικής ανασυγκρότησης της χώρας.

     

    Οι εργαζόμενοι περιμένουν την ΚΥΑ εδώ και 4,5 μήνες, λαμβάνοντας στο μεσοδιάστημα συνεχείς σχετικές διαβεβαιώσεις από τους αρμόδιους υπουργούς.

     

    Στόχος, η περαιτέρω ανάπτυξη του Ινστιτούτου και η ενίσχυση του ερευνητικού του έργου.

     

    Με βάση τον υπάρχοντα προγραμματισμό, οι εργαζόμενοι του υποστελεχωμένου Ινστιτούτου προσπαθούν απεγνωσμένα να φέρουν εις πέρας ερευνητικά προγράμματα του ΕΣΠΑ, συνολικού προϋπολογισμού 7,5 εκατ. ευρώ, που αφορούν μεταλλευτικά ορυκτά, ενεργειακούς πόρους, υπόγεια ύδατα και το περιβάλλον.

     

    «Αυτός είναι ο άμεσος στόχος», εξηγεί ο πρόεδρος του συνδικάτου ΙΓΜΕ, Χ. Σμυρνιώτης, συμπληρώνοντας: «Ενας μεσομακροπρόθεσμος στόχος που θα προκύψει από την ανασυγκρότηση του ΙΓΜΕ είναι κυρίως η έρευνα υποδομών που έχουν σχέση με τη γεωλογική χαρτογράφηση και την αναθεώρηση της γεωλογικής δομής της χώρας, στα θέματα που αφορούν το υπόγειο νερό και τις γεωτεχνικές κατασκευές. Απαιτούνται όμως δύο προϋποθέσεις: πρώτη και κύρια, ο διπλασιασμός του υπάρχοντος προσωπικού και, βεβαίως, η ενίσχυση της υλικοτεχνικής υποδομής».

     

    Σύμφωνα με τον κ. Σμυρνιώτη, ο μέσος όρος ηλικίας σήμερα των εργαζομένων στο ΙΓΜΕ υπολογίζεται στα 60 έτη. Οι μισοί οδηγούνται σε σύνταξη στα επόμενα 2-3 χρόνια.

     

    Το Ινστιτούτο είχε στοχοποιηθεί από τις μνημονιακές πολιτικές. Προωθήθηκαν 130 εφεδρείες εργαζομένων και επιβλήθηκαν δραστικές περικοπές του προϋπολογισμού του στην κάλυψη μισθολογικών και λειτουργικών δαπανών, με στόχο την εκμετάλλευση των πλουτοπαραγωγικών πηγών και του ορυκτού πλούτου της χώρας από το μεγάλο κεφάλαιο.

     

    Πηγή: http://www.efsyn.gr/...ystasi-toy-igme

     

    Click here to view the είδηση

  18. Με άδειες άνευ αποδοχών και απολύσεις απαντούν οι εργολάβοι στις μεγάλες καθυστερήσεις πληρωμών από το δημόσιο. Κίνδυνος για κοινοτικά κονδύλια εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ. Ποια μεγάλα οδικά και σιδηροδρομικά έργα είναι στον «αέρα».

     

    Οι περίπου 150 εργαζόμενοι σε εργολαβία κάθετου άξονα της Εγνατίας Οδού (Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή) που έμαθαν την Παρασκευή πως απολύονται είναι μόνο ένας μικρός αριθμός από τα εκατοντάδες θύματα της στάσης πληρωμών που έχει κηρύξει το δημόσιο στα εργοτάξια ολόκληρης της χώρας.

     

    Σχεδόν σε όλα τα σιδηροδρομικά έργα στο τμήμα Κόρινθος - Πάτρα οι εργολάβοι έχουν προχωρήσει στη χορήγηση αδειών άνευ αποδοχών στο προσωπικό, καθώς ελάχιστα εργοτάξια παραμένουν εν ζωή. Ηδη η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ - J&P ΑΒΑΞ - ΤΕΡΝΑ - Intrakat ΙΝΚΑΤ -1,70% που εκτελεί τα έργα στη σήραγγα Παναγοπούλας κατέθεσε αίτημα διακοπής εργασιών, ενώ το ίδιο έπραξε και η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ - ΤΕΡΝΑ - J&P ΑΒΑΞ στο τμήμα Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή.

     

    Τα αιτήματα διακοπής εργασιών επειδή το δημόσιο έχει καθυστερήσει να πληρώσει για διάστημα μεγαλύτερο των δύο μηνών έχουν λάβει πλέον διαστάσεις χιονοστιβάδας. Ακόμα και οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι που συμμετέχουν στην κατασκευή των πέντε σημαντικότερων οδικών αξόνων με συμβάσεις παραχώρησης (Ολυμπία Οδός, Ιόνια Οδός, Αξονας Κεντρικής Ελλάδας, Μαλιακός - Κλειδί και Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα) καταβάλλουν προσπάθειες ώστε να διατηρήσουν εν ζωή τα εργοτάξια αφού το δημόσιο έχει καθυστερήσει να καταβάλλει περί τα 250 εκατ. ευρώ.

     

    Η κατάσταση είναι πολύ χειρότερη σε μικρά και μεσαία έργα ανά την Ελλάδα, όπως επισημαίνει ο ιδιοκτήτης τεχνικής εταιρείες που έχει αναλάβει εργολαβίες σε αρκετές περιοχές της χώρας. Οπως δηλώνει σε δύο - τρία εργοτάξια έχει ήδη απολυθεί το 75% του προσωπικού και συνεχίζουν με το ελάχιστο δυνατό δυναμικό. Ο ίδιος λέει πως το ίδιο μοντέλο θα ακολουθήσει και σε άλλα εργοτάξια στην περίπτωση που δεν ανατραπεί η σημερινή εικόνα.

     

    Τα σοβαρά προβλήματα ρευστότητας στα δημόσια έργα συνδέονται και με τους κανόνες του ΕΣΠΑ οι οποίοι επιβάλλουν να πληρώσει πρώτα το δημόσιο το 100% του ποσού και αφού καταθέσει τα σχετικά έγγραφα, οι κοινοτικές υπηρεσίες του επιστρέφουν το 95%. Το ΕΣΠΑ προβλέπει πως κάθε έργο χρηματοδοτείται κατά 95% από κοινοτικά κονδύλια και μόλις κατά 5% από εθνικούς πόρους. Ετσι, ενώ το υπουργείο Οικονομίας εξέδιδε εντολές πληρωμής, το Γενικό Λογιστήριο δεν έδινε τη σχετική εντολή εκταμίευσης στην Τράπεζα της Ελλάδος με αποτέλεσμα οι υπάλληλοι των τεχνικών εταιρειών να μένουν με τα χαρτιά στο χέρι.

     

    Συνολικά στοιχεία για τις οφειλές του δημοσίου προς κατασκευαστικούς ομίλους δεν είναι γνωστά. Πρόχειρες εκτιμήσεις ανεβάζουν τα ποσά που οφείλει στους τέσσερις ισχυρότερους "παίκτες" σε επίπεδα περί το μισό δισεκατομμύριο ευρώ. Επειδή το πρόβλημα εντείνεται όσο καθυστερεί η επίτευξη λύσης που θα ανοίξει τις κάνουλες της χρηματοδότησης, οι διοικήσεις τεχνικών εταιρειών στέλνουν έγγραφα με τα οποία προειδοποιούν για αποχώρηση από τα έργα.

     

    Η νομοθεσία προβλέπει πως αν μια πληρωμή καθυστερήσει πέραν των δύο μηνών τότε ο ανάδοχος έχει τη δυνατότητα να ζητήσει αποχώρηση από το εργοτάξιο, ενώ οι περαιτέρω καθυστερήσεις του επιτρέπουν να προσφύγει για αποζημιώσεις κ.λπ.

     

    Πρόσφατα κρούσματα αποχωρήσεων (ή σχετικών απειλών) είναι η εργολαβία για την αναβάθμιση του αεροδρομίου Χανίων και η εργολαβία για το βιολογικό καθαρισμό του Κορωπίου. Τα δύο συγκεκριμένα έργα θεωρούνται, μάλιστα, και "στοιχειωμένα" αφού μέχρι να ανατεθούν χρειάστηκαν χρόνια εν μέσω προσφυγών μεταξύ κατασκευαστικών εταιρειών που έφτασαν μέχρι το Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ).

     

    Στον πάγο βρίσκονται και άλλα μεγάλα έργα όπως το τμήμα Ακτιο - Αμβρακία (τέσσερις εργολαβίες που επίσης σέρνονται για χρόνια). Στα ψιλά των εφημερίδων περνά, όμως, το "πάγωμα" μικρότερων εργοταξίων ανά την Ελλάδα που οδηγεί σε (προσωρινή;) ανεργία εκατοντάδες εργαζόμενους.

     

    Οι διοικήσεις των κατασκευαστικών ομίλων υποστηρίζουν πως αν δεν υπάρξει άμεσα επανεκκίνηση της χρηματοδότησης η χώρα κινδυνεύει να χάσει σημαντικά κονδύλια του ΕΣΠΑ (2007 - 2014) αφού με βάση τους κοινοτικούς κανόνες πρέπει τα έργα να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τέλος του 2015. Στο υπουργείο Οικονομίας έχουν ανοίξει, πάντως, ένα ακόμα μέτωπο με την απένταξη εκατοντάδων έργων (περί τα 900) τα οποία με βάση τις αρμόδιες υπηρεσίες δεν θα ολοκληρώνονταν εγκαίρως ή έχουν σταματήσει εδώ και χρόνια.

     

    Κερασάκι στην τούρτα των καθυστερήσεων πληρωμών και των αποχωρήσεων τεχνικών εταιρειών από εργοτάξια αποτελούν τα αιτήματα που κατέθεσαν τον τελευταίο δίμηνο οι εργολάβοι των πέντε οδικών αξόνων για παράταση της ημερομηνίας ολοκλήρωσης των έργων. Ενώ η προηγούμενη ηγεσία του υπουργείου Υποδομών είχε θέση ως ημερομηνία ολοκλήρωσης το Δεκέμβριο του 2015 ("άντε το πρώτο εξάμηνο του 2016 για μικρά τμήματα") σχεδόν όλες οι κοινοπραξίες ζητούν μετάθεση του χρονοδιαγράμματος για τα τέλη του 2016 ή και το 2017!

     

    Στην περίπτωση του τμήματος Μαλιακός - Κλειδί, ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης δεν δέχθηκε το αίτημα παράτασης για το 2017 και βρίσκεται σε εξέλιξη διαδικασία πορισμάτων από ειδικούς συμβούλους ώστε να εξακριβωθεί το δίκαιο του αιτήματος του αναδόχου (κοινοπραξία Αυτοκινητόδρομοι Αιγαίου με επικεφαλής τη γερμανική Hochtief).

     

    Τα νέα έργα

     

    Επιπλέον, εξαιτίας της παρατεταμένης αβεβαιότητας, αλλά κυρίως της προχειρότητας με την οποία είχαν εξαγγελθεί αρκετά έργα από την προηγούμενη κυβέρνηση, μετατίθενται για τον Σεπτέμβριο (το νωρίτερο) σειρά κρίσιμων μεγάλων διαγωνισμών που θα μπορούσαν να δώσουν ανάσα στην τοπική και εθνική οικονομία, με χαρακτηριστικότερα παραδείγματα το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου και την υποθαλάσσια ζεύξη Σαλαμίνας - Περάματος.

     

    Ο κ. Σπίρτζης είχε υποστηρίξει προ ημερών στη Βουλή πως για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι «στόχος είναι στα μέσα Ιουνίου να βγουν σε διαβούλευση αυτοί οι νέοι όροι τροποποιημένοι και η δημοπράτηση να γίνει μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου με άλλο μοντέλο».

     

    Το νέο μοντέλο θα προβλέπει πλειοψηφική συμμετοχή του δημοσίου στην κοινοπραξία διαχείρισης του αεροδρομίου κατά τα πρότυπα του "Ελευθέριος Βενιζέλος" στην Αθήνα. Πάντως οι νέοι όροι δεν έχουν ακόμα δημοσιοποιηθεί αν και κινούμαστε προς τα τέλη Ιουνίου.

     

    Για την υποθαλάσσια ζεύξη Σαλαμίνας – Περάματος ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών είπε πως επίσης επανεξετάζεται, όπως εξετάζεται και η «οδική σύνδεση με το Σχιστό».

     

    Πηγή: http://www.euro2day....s-sta-ergo.html

     

    Click here to view the είδηση

  19. Απότομες κεκλιμένες σκεπές και άμεση αναφορά στον νεογοτθικό ρυθμό των εκκλησιών ορίζουν τη γραμμή του Μεγάρου Μουσικής στο Στετίνο της Πολωνίας, το οποίο δημιούργησαν οι αρχιτέκτονες Μπαρότσι και Βιέγκα.

     

    Με αυτά τα στοιχεία το κτίριο κατάφερε να πάρει το πρώτο βραβείο στον πανευρωπαϊκό διαγωνισμό Mies van der Rohe 2015. Η αντίθεση του κτιρίου με το περιβάλλον αναδεικνύεται από τη χρήση του γυαλιού, ενώ η γεωμετρία δίνει μορφή σε έναν νέο ρυθμό. Οι εσωτερικοί χώροι, από την άλλη, χαρακτηρίζονται από τη λιτότητα και τους μεγάλους φεγγίτες, ενώ η αίθουσα συναυλιών μοιάζει με γλυπτό αντικείμενο.

     

    Να σημειωθεί ότι η Ελλάδα εκπροσωπήθηκε στον διεθνή διαγωνισμό με πέντε συμμετοχές: ανάπλαση νέας παραλίας Θεσσαλονίκης, Κήποι 1-8 (Μπερνάρ Κουόμο, Πρόδρομος Νικηφορίδης), διώροφη προσθήκη σε κατοικία στου Παπάγου (Νέλλη Μάρδα, Δώρα Μπαλντά), εξοχική κατοικία στη Σέριφο (Ηλιάνα Κερεστετζή / MOLD Αrchitects), Μουσείο Φυσικής Ιστορίας Κρήτης στο Ηράκλειο (Βασίλης Γκανιάτσας, Νίκη Γεωργίου, Κατερίνα Κουρούμαλη, Σπύρος Μούντριχας, Γιάννης Τσίλης) και πολυκατοικία στην οδό Δεινοκράτους της Αθήνας (Γιώργος Αγγελής).

     

    Πηγή: http://www.tanea.gr/...toniko-brabeio/

     

    Δείτε μια παρουσίαση του έργου: http://miesarch.com/...rch/work-detail

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Click here to view the είδηση

    • Upvote 1
  20. "Πάντα ήταν πάγια θέση όλων των κομμάτων που στηρίζουν την Κυβέρνηση ότι έπρεπε να προηγηθεί το Δασολόγιο του Κτηματολογίου και αυτό κάνουμε τώρα" ανέφερε ο Αναπληρωτής Υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιάννης Τσιρώνης, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση, του κ. Αυγερινάκη, για το θέμα του Κτηματολογίου στη Βουλή.

    Μεταξύ άλλων ο κ. Τσιρώνης ανέφερε χθετικά με τις καθυστερήσεις στο Κτηματολόγιο ότι "δεν τις προκαλέσαμε εμείς. Υπήρχε ήδη η επιστολή Χάαν, η οποία έκοβε από το Κτηματολόγιο μερικές δεκάδες εκατομμύρια ευρώ εξαιτίας ακριβώς της ολιγωρίας των προηγούμενων κυβερνήσεων και αυτήν τη στιγμή ξέρετε πολύ καλά ότι γίνεται αγώνας δρόμου, όχι μονάχα για να σώσουμε αυτά τα χρήματα του προηγούμενου ΕΣΠΑ, τα οποία είναι έτοιμα να δοθούν, αλλά γίνεται και αγώνας δρόμου και διαπραγμάτευση από τότε που αναλάβαμε με τους θεσμούς, ώστε να κερδίσουμε και χρήματα στο καινούργιο ΕΣΠΑ".

     

    Όσον αφορά τα χρήματα τα οποία αυτή τη στιγμή έχει διαθέσιμα συνολικά το Κτηματολόγιο και τα οποία ξεπερνούν τα 200 εκατομμύρια ευρώ, τόνισε ότι "δεν δεσμεύτηκαν για κανένα λόγο. Είναι απολύτως ανακριβές ότι δεσμεύτηκαν από οποιαδήποτε Κυβέρνηση και για οποιονδήποτε άλλο λόγο.

     

    Από αυτά τα χρήματα, τα 54.227.322,22 ευρώ βρίσκονται σε ιδιωτικές τράπεζες, όπως ήταν πριν, σε προθεσμίες. Τα δε 139 εκατομμύρια, τα οποία βρίσκονται στην Τράπεζα της Ελλάδος -και νομίζω θα συμφωνήσετε ότι είναι πιο διασφαλισμένα στην Τράπεζα της Ελλάδος θεσμικά από οποιαδήποτε άλλη ιδιωτική τράπεζα, χωρίς να θέλω να υποτιμήσω τις ιδιωτικές τράπεζες- είναι άμεσα διαθέσιμα για τις ανάγκες του Κτηματολογίου και μάλιστα με όρους πιο ευνοϊκούς από τους προηγούμενους, γιατί για ποσά της τάξεως απ' ό,τι ξέρουμε των 3 ή 4 εκατομμυρίων έχουμε ημερήσια ανάληψη, κανονική, που δεν ήταν πριν, γιατί πριν ήταν σε τρίμηνες, εξάμηνες και ετήσιες καταθέσεις, τις οποίες σταματήσαμε με συμφωνία των τραπεζών χωρίς penalties και για ποσά μερικών δεκάδων εκατομμυρίων, ακόμα και με προειδοποίηση μόνο δύο ημερών. ’ρα, όχι μόνο δεν μειώσαμε τη ρευστότητα, αλλά θα την αυξήσουμε. Έχουμε δε και 10 εκατομμύρια ευρώ επιπλέον, τα οποία είναι σε λογαριασμό όψεως, δηλαδή σε τρέχουσες συναλλαγές. ’ρα, για κανένα λόγο δεν υπάρχει ζήτημα ότι είναι δεσμευμένα οποιαδήποτε ποσά και αυτό καθυστερεί το έργο.

     

    Posted Image

     

    Για το μεγάλο διαγωνισμό των 500 εκατομμυρίων, στον οποίο αναφερθήκατε, ξέρετε πολύ καλά ότι η γνώμη της προγενέστερης διοίκησης ήταν ότι υπήρχαν πολύ μικρές εκπτώσεις και έπρεπε πραγματικά κάποια έργα να ξαναδημοπρατηθούν, γιατί ήταν κατά πολύ σε βάρος του Ελληνικού Δημοσίου.

     

    Αυτή ήταν η αιτία που ξανακοιτάμε τους διαγωνισμούς, όχι με δική μας πρόθεση, αλλά γιατί αυτή την απόφαση παραλάβαμε. ’ρα, δεν έχει καμία σχέση το ένα ζήτημα με τη ρευστότητα με το άλλο".

     

    Πηγή: http://www.buildnet....213&artid=15846

     

    Click here to view the είδηση

  21. Η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, υποστηριζόμενη από το Αμερικάνικο Ωκεανογραφικό Ινστιτούτο Woods Hole, ολοκλήρωσε την ψηφιακή υποβρύχια αποτύπωση και τρισδιάστατη απεικόνιση ακριβείας στην περιοχή του Ναυαγίου των Αντικυθήρων στο διάστημα από τις 9 μέχρι τις 16 Ιουνίου.

     

    Όπως αναφέρει το υπουργείο Πολιτισμού, στην περυσινή αντίστοιχη αποτύπωση είχε καταγραφεί η περιοχή της θέσης του ναυαγίου απ’ όπου ανελκύστηκαν το 1900 τα περίφημα γλυπτά και ο Μηχανισμός των Αντικυθήρων (70Χ30μ. περίπου). Εν τούτοις η γειτνίαση του με δεύτερη θέση όπου εντοπίζεται φορτίο αμφορέων και άγκυρες ίδιας χρονολόγησης κατέστησε αναγκαία την αποτύπωση του ευρύτερου χώρου (350Χ45μ. περίπου), ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν όλα τα ευρήματα και να εξαχθούν συμπεράσματα για την πιθανή σχέση των δύο θέσεων. Σύμφωνα με το υπουργείο, τα αποτελέσματα είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντικά. Η λεπτομερής αποτύπωση δημιουργεί σαφέστερη εικόνα για τη σχέση των δύο θέσεων, ενώ η τοποθέτηση των ευρημάτων στον αποτυπωμένο πλέον χώρο ενισχύει στην κατανόηση του συνόλου των ευρημάτων στις δύο θέσεις.

     

    Posted Image

     

     

    Η αποτύπωση έγινε από εξειδικευμένη ομάδα του Πανεπιστημίου του Sydney με τη χρήση του αυτόνομου υποβρύχιου οχήματος Sirius.

     

    Οι πόροι για τη διενέργεια της έρευνας/ανασκαφής εξασφαλίζονται από το Ωκεανογραφικό Ινστιτούτο Woods Hole, αμερικάνικους, ευρωπαϊκούς και ελληνικούς φορείς, για την κάλυψη των αναγκών σε μέσα και εξειδικευμένο τεχνικό και επιστημονικό προσωπικό. Στην ολοκλήρωση της πρώτης φάσης σημαντική ήταν η συμβολή της παραχώρησης από το Ίδρυμα Αικατερίνης Λασκαρίδη σκάφους, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ως βάση της ερευνητικής ομάδας.

     

    Η δεύτερη φάση για το 2015 προγραμματίζεται στο τέλος της θερινής περιόδου, οπότε θα γίνει η έναρξη της συστηματικής υποβρύχιας ανασκαφικής διερεύνησης του Ναυαγίου, στο πλαίσιο του πενταετούς προγράμματος.

     

    Πηγή: http://www.efsyn.gr/...on-antikythiron

     

    Click here to view the είδηση

  22. Τον περασμένο Απρίλιο εάν διάβαζε κανείς τα στοιχεία για τον προγραμματισμό της χονδρικής αγοράς ηλεκτρισμού, θα έβλεπε ότι οι προφορές των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ, τις ώρες που διαμορφώνουν την ΟΤΣ βρίσκονται ακόμη και πάνω από τα 50 ευρώ η μεγαβατώρα ή στην καλύτερη περίπτωση λίγο χαμηλότερα από τα 50 ευρώ, μέχρι τα 47 -48 ευρώ. Αντίθετα οι προσφορές της εταιρείας για τις μονάδες φυσικού αερίου ήταν αρκετά χαμηλές. Ενδεικτικά σε νυχτερινή ζώνη, τον Απρίλιο ο Άγιος Δημήτριος 1 και η Καρδιά 3 διαμόρφωναν τιμές της τάξης των 48,3 ευρώ η μεγαβατώρα και 48,2 ευρώ η μεγαβατώρα αντίστοιχα.

     

    Τις τελευταίες ημέρες ωστόσο παρατηρείται μια αλλαγή στις προσφορές των λιγνιτικών που έχει ως αποτέλεσμα να διαφοροποιείται σημαντικά το τοπίο της αγοράς, επηρεάζοντας όχι μόνο το εσωτερικό παραγωγικό δυναμικό αλλά και τις εισαγωγές.

     

    Έτσι για παράδειγμα τις πρώτες ώρες της Παρασκευής, είχαμε προσφορές λιγνιτικών στα 43,9 ευρώ (Μελίτη) και στα 43,2 ευρώ η μεγαβατώρα (Μεγαλόπολη 3). Το Σάββατο πάλι η Μελίτη έδωσε προσφορές της τάξης του 43,9 και η Μεγαλόπολη 43,09 ευρώ η μεγαβατώρα ενώ την Κυριακή η Μελίτη διαμόρφωσε τιμές της τάξης του 43,2 και του 43,4 ευρώ η μεγαβατώρα. Αλλά και για σήμερα το πρωί οι τιμές κυμάνθηκαν ακόμη χαμηλότερα φτάνοντας τα 42,9 ευρώ η μεγαβατώρα (Μεγαλόπολη) με τη Μελίτη να κινείται λίγο υψηλότερα (43,8 ευρώ).

     

    Οι χαμηλότερες προσφορές της ΔΕΗ στη χονδρεμπορική αγορά έχουν ως αποτέλεσμα και η μέση ΟΤΣ να κινείται σε αρκετά χαμηλά επίπεδα αφού για την Παρασκευή η μέση ΟΤΣ ήταν 48,788 ευρώ η μεγαβατώρα, το Σάββατο 45,16 ευρώ η μεγαβατώρα, την Κυριακή έπεσε στα 34,81 ευρώ η μεγαβατώρα, ενώ για σήμερα που είναι εργάσιμη ημέρα με μεγαλύτερη ζήτηση αναμένεται να φτάσει τα 49,082 ευρώ η μεγαβατώρα.

     

    Τα σήματα αυτά που εκπέμπουν οι προσφορές της ΔΕΗ, εφόσον συνεχιστούν και αποτελέσουν πάγια τακτική, δημιουργούν νέα δεδομένα και συνθήκες για το σύνολο των συμμετεχόντων στην αγορά τόσο των ανεξάρτητων ηλεκτροπαραγωγών, όσο και των εισαγωγέων εμπόρων.

     

    Πηγή: http://energypress.g...-ton-lignitikon

     

    Click here to view the είδηση

  23. Ελάχιστα έως μηδενικά περιθώρια για νέες προσφυγές άφησε η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για το γήπεδο της ΑΕΚ. Το ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο απέρριψε όλα τα επιχειρήματα του δήμου Φιλαδέλφειας σχετικά με την παραχώρηση της έκτασης και τον χαρακτήρα της, αλλά και τη συνταγματικότητα του νόμου που κατά παρέκκλιση της νομοθεσίας όρισε το πλαίσιο για το γήπεδο.

     

    Η απόφαση έδωσε το έναυσμα για την εξέταση του φακέλου που έχει υποβάλλει η ΑΕΚ στο υπουργείο Περιβάλλοντος, ωστόσο είναι νωρίς ακόμα να εκτιμηθεί η χρονική διάρκεια της διαδικασίας αδειοδότησης, καθώς σε μεγάλο βαθμό εξαρτάται από την πληρότητα των στοιχείων που η ΠΑΕ έχει καταθέσει.

     

    Οι δύο αποφάσεις της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας (2153/15 και 2154/15) καθαρογράφηκαν την προηγούμενη εβδομάδα. Η προσφυγή ομάδας κατοίκων της περιοχής δεν κρίθηκε επί της ουσίας, καθώς απορρίφθηκε για τυπικούς λόγους. Αντίθετα εξετάστηκε η προσφυγή του δήμου Νέας Φιλαδέλφειας, τα επιχειρήματα της οποίας απορρίφθηκαν στο σύνολό τους. Πιο συγκεκριμένα:

     

    -Για το θέμα της έγκρισης με νόμο (αντί με διοικητική πράξη) της τροποποίησης του ρυμοτομικού σχεδίου της περιοχής. Βάσει της νομοθεσίας, οι αποκαλούμενες «ατομικές» ρυθμίσεις επιτρέπονται μόνο υπό εξαιρετικές προϋποθέσεις. Το ΣτΕ δέχεται ότι οι προϋποθέσεις αυτές συντρέχουν καθώς η ρύθμιση συμπεριελήφθη στον ίδιο νόμο με το νέο ρυθμιστικό σχέδιο της Αθήνας, το οποίο περιλαμβάνει το γήπεδο της ΑΕΚ. Να σημειωθεί πως όταν το 2008 το ΣτΕ κλήθηκε να εξετάσει ανάλογο ζήτημα για την ίδια υπόθεση (απόφαση 1847/08 για το συνταγματικότητα του ν.3207/03, που αφορούσε πάλι την τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου για το γήπεδο της ΑΕΚ) έκρινε τις διατάξεις ως αντίθετες στην αρχή διάκρισης των εξουσιών, άρα αντισυνταγματικές.

     

    -Για το θέμα της έκτασης που η ρύθμιση προβλέπει ότι θα αποκοπεί από το άλσος και θα αποχαρακτηριστεί, προκειμένου να ανεγερθεί το γήπεδο. Το ΣτΕ διαχωρίζει κατ’ αρχήν το τμήμα της έκτασης που θα διατεθεί για τη δημιουργία πεζόδρομου γύρω από το γήπεδο, καθώς είχε προβλεφθεί τη δεκαετία του ’60 (χάραξη της οδού Ατταλείας, που δεν έγινε ποτέ). Για την υπόλοιπη έκταση του άλσους, η οποία είναι χαρακτηρισμένη δασική και αναδασωτέα: το ΣτΕ καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η έκταση δεν πρέπει να θεωρείται πλέον αναδασωτέα, καθώς σύμφωνα τη γνωμοδότηση της διεύθυνσης Δασών της Αποκεντρωμένης Διοίκησης έχει δασωθεί επαρκώς. Και κατόπιν δέχεται ότι η ανάπτυξη αθλητικών δραστηριοτήτων (σσ.ακόμα κι αν πρόκειται για καθαρά ιδιωτικό έργο, όπως στη συγκεκριμένη περίπτωση) μπορεί να θεωρηθεί λόγος δημοσίου συμφέροντος, επαρκής για τον αποχαρακτηρισμό δασικής έκτασης. Πρόκειται για μια μάλλον ασυνήθιστη απόκλιση τη μακρά νομολογία του ΣτΕ υπέρ των αναδασωτέων εκτάσεων.

     

    -Τέλος, σχετικά με την παραχώρηση δημόσιας έκτασης για ένα ιδιωτικό έργο, το ΣτΕ αναφέρεται στην κοινωνικο-οικονομική μελέτη που συνοδεύει τη ρύθμιση και ειδικά στα μεγάλα ποσοστά ανεργίας στη Νέα Φιλαδέλφεια. Το γήπεδο «θα περιλαμβάνει αθλητικές υποδομές διεθνούς εμβέλειας, αλλά και άλλες πολιτιστικές και κοινωνικές υποδομές όπως ιδίως αθλητικό μουσείο για το σωματείο και ιστορικό μουσείο για τον προσφυγικό ελληνισμό» και συνεπώς «η κατασκευή και λειτουργία του θα έχει χαρακτηριστικά και οικονομικής και επενδυτικής παρέμβασης, ώστε να συνιστά μια σημαντική παραγωγική και στρατηγική επένδυση και να πληροί τις απαιτήσεις της αξιοποίησης δημοσίου ακινήτου». Με άλλα λόγια, το ΣτΕ δέχεται ότι η δημιουργία του γηπέδου θα οδηγήσει στη μείωση της ανεργίας στη Νέα Φιλαδέλφεια και θα ενισχύσει την οικονομία της περιοχής.

     

    Πάντως, όπως σημειώνεται στην απόφαση, η εξειδίκευση των ρυθμίσεων και ο τελικός σχεδιασμός εναπόκειται στο στάδιο της περιβαλλοντικής αδειοδότησης», υπενθυμίζοντας ότι εφόσον οποιοσδήποτε πολίτης κρίνει ότι θίγεται, μπορεί να προσφύγει εκ νέου, κατά κάποιας διοικητικής πράξης για την αδειοδότηση ή ανέγερση του γηπέδου (λ.χ. οικοδομική άδεια). Θα είναι δύσκολο όμως να βρεθεί το νομικό «πάτημα» για κάτι τέτοιο, καθώς το ΣτΕ έχει δεχθεί όλα τα επιχειρήματα του υπουργείου Περιβάλλοντος, ακόμα και όσα κατά κοινή ομολογία ακροβατούσαν από νομικής άποψης, για τα βασικά ζητήματα που δημιουργεί η ανέγερση του γηπέδου.

     

    Αντίθετα, πάντως, με ότι ισχυρίζονται... τα περισσότερα αθλητικά έντυπα, η διαδικασία αδειοδότησης ενός έργου μητροπολιτικής σημασίας δεν δύναται να ολοκληρωθεί μέσα σε έναν μήνα (ακόμα κι αν η ρύθμιση του ΥΠΕΚΑ προβλέπει την υπαγωγή της στην «Ολυμπιακή» νομοθεσία).

     

    Πού βρίσκεται σήμερα η υπόθεση; Σε πρώτο επίπεδο, οι υπηρεσίες του υπουργείου Περιβάλλοντος εξετάζουν κατά πόσο η «Δικέφαλος 1924 Κατασκευαστική ΑΕ» νομιμοποιείται να καταθέσει φάκελο για την έκδοση της άδειας. Εφόσον οι νομοθετικές υπηρεσίες γνωμοδοτήσουν θετικά, τότε το ΥΠΕΚΑ θα προχωρήσει στην εξέταση των επιμέρους στοιχείων και μελετών που έχουν κατατεθεί στο φάκελο και θα ζητήσουν διορθώσεις ή συμπληρώσεις προκειμένου να εγκριθεί. «Η διοίκηση θα εξετάσει πολύ προσεκτικά τον φάκελο που έχει κατατεθεί. Δεν αμφισβητούμε την απόφαση του ΣτΕ, αφορά όμως μόνο στη μια πλευρά του ζητήματος. Πρόκειται για ένα έργο με μητροπολιτική σημασία, που θα επηρεάσει την ευρύτερη περιοχή και συνεπώς πρέπει να εξεταστεί κάθε πτυχή του, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι κλίνουμε υπέρ ή κατά», αναφέρει στην «Κ» η γενική γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος Ειρήνη Κλαμπατσέα.

     

    Πηγή: http://www.ypodomes....

     

    Click here to view the είδηση

  24. Σας ενημερώνουμε ότι, από τις 19 Ιουνίου 2015, κατά την εισαγωγή μιας νέας ενεργειακής επιθεώρησης στο Αρχείο Επιθεώρησης Κτιρίων έχουν προστεθεί στο πεδίο «Λόγος Έκδοσης Πιστοποιητικού» οι επιλογές «ΠΕΑ 1ης Ενεργειακής Επιθεώρησης του Ν.4178/2013» και «ΠΕΑ 2ης Ενεργειακής Επιθεώρησης του Ν.4178/2013», οι οποίες αφορούν στην έκδοση ΠΕΑ στο πλαίσιο εφαρμογής του άρθρου 20 του Ν.4178/2013 (συμψηφισμός των προστίμων για την ενεργειακή αναβάθμιση, διαδικασία που εξειδικεύτηκε με την υπ’ αριθ. οικ.42554/11.8.2014 Απόφαση αν. Υπ. Οικ.& ΥΠΕΚΑ και την οικ.42575/11.8.2014 Απόφαση αν. Υπ.ΠΕΚΑ).

     

    Στο ίδιο πεδίο έχουν προστεθεί επίσης οι επιλογές «ΕΠΠΕΡΑΑ κ.π. 1.12 / Δημόσια Σχολικά Κτίρα - δεύτερη ενεργειακή επιθεώρηση» και «ΕΠΠΕΡΑΑ κ.π. 1.13 / Ο.Τ.Α. "Εξοικονομώ ΙΙ" - δεύτερη ενεργειακή επιθεώρηση».

     

    Πηγή: http://www.buildingcert.gr/

     

    Click here to view the είδηση

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.